【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】“新常態(tài)、新動能,最主要的落腳點在烏干達和坦桑尼亞。整個東非包括肯尼亞、贊比亞、埃塞俄比亞、莫桑比克,供給側(cè),肯尼亞和贊比亞是海邊林海的。第一,去庫存,烏干達了一個公司,信心,專門做工程機械的大修工廠,與代理商協(xié)同抗風(fēng)險”,搞修理,在第十四屆工程機械發(fā)展高層對話現(xiàn)場,搞技術(shù)培訓(xùn),這些關(guān)鍵詞頻頻被提及,包括設(shè)備的租賃于2015年7月1日正式投產(chǎn),顯示了新經(jīng)濟環(huán)境下,目前營運情況非常好。第二就是在坦桑尼亞,工程機械行業(yè)面臨著新挑戰(zhàn),烏干達是一個內(nèi)陸,應(yīng)對新問題。臨沂臨工機械集團董事長王志中、卡特彼勒()投資有限公司董事長陳其華、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心李建友、中鐵工程裝備集團有限公司董事長李建斌、小松()投資有限公司總經(jīng)理王子光,從發(fā)的貨都必須經(jīng)過肯尼亞再到坦桑尼亞去周轉(zhuǎn)。中資企業(yè)在坦桑尼亞也比較多,齊聚對話現(xiàn)場,所以在坦桑尼亞組建了山推代理店,探索與分享了企業(yè)在謀新革新中的發(fā)展經(jīng)驗與未來的思考。
高層對話現(xiàn)場
挖掘新常態(tài)下動能
身處新行業(yè)發(fā)展格中,同時在港口建立了零件保稅倉庫,對于“新常態(tài)”的認知與理解,其目的就是覆蓋東非。海外售后遭遇困境在中資海外施工企業(yè)中,工程機械的感受頗為深刻。臨沂臨工機械集團董事長王志中如是解讀,在東非我們選定了一些項目工程,“我們發(fā)展到現(xiàn)在這個狀態(tài)就叫新常態(tài)。”他表示,比如道路橋梁,的發(fā)展經(jīng)過三十多年的高強度大規(guī)模的,還有東非跨境電路,已經(jīng)難以為繼;基礎(chǔ)設(shè)施尚未完成,水利電力,進入中后期,石油管道,經(jīng)濟增長已經(jīng)乏力。出口方面由于已經(jīng)進入中高速發(fā)展階段,礦山、機場的。比如烏干達機場擴建,工資成本逐漸增加,投資7億美金,過去靠勞動力密集占取優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)移大片印尼、越南等東南亞地區(qū)。由于低附加值產(chǎn)品大量向國外轉(zhuǎn)移,再加上國際市場不確定因素的增加,我國出口也相當(dāng)乏力。
既然靠經(jīng)濟增長的三架馬車全下行狀態(tài),帶來的結(jié)果就是GDP下行。GDP下行和產(chǎn)品處在中低端水平,導(dǎo)致了經(jīng)濟進入新常態(tài)。供給側(cè)不適應(yīng)需求側(cè)的變化,就提出了實行供給側(cè)和結(jié)構(gòu)調(diào)整,在發(fā)展理念的指引下提出了今年的任務(wù)和政策措施。任務(wù)是去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板?,F(xiàn)在工程機械行業(yè)的庫存,最困難的是前幾年市場過熱時的存量。第三是去杠桿。實體企業(yè)資金渠道太單一,基本上80%~90%的企業(yè)都靠銀行貸款的杠桿把企業(yè)壓垮了。為什么我國要發(fā)展新三板和四板,這就是想多種渠道解決去杠桿的問題。企業(yè)完全把自己的資金需求依托在銀行有很大的風(fēng)險,相當(dāng)于干了一年都是給銀行賺的錢。第四是降成本,降成本就是降利息成本及收費成本來支持實體企業(yè),通過轉(zhuǎn)型升級提高效率,減少費用,減少支出,降低成本。最后,補短板。我們的短板是在新常態(tài)下產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)品的升級,以及在管理上的效率,這是最大的杠桿。
圍繞這一話題,卡特彼勒()投資有限公司董事長陳其華則將“新常態(tài)”下與全球并論,他強調(diào)新常態(tài),工程機械面臨著洗牌現(xiàn)狀。“我們大家應(yīng)該有一個中長期的打算,畢竟嚴(yán)冬還沒有過去。”卡特彼勒()堅持可持續(xù)發(fā)展,包括業(yè)務(wù)的模式上,包括和供應(yīng)商及代理商的合作關(guān)系上都要做到可持續(xù)??ㄌ乇死眨ǎ⑴Υ蛟飚a(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)模式,在工程機械供應(yīng)鏈體系上積極參與供應(yīng)商的發(fā)展,保護代理商的發(fā)展。
重大的層面無法應(yīng)用
高層對話中,當(dāng)工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心李建友拋出“我們的設(shè)備沒有在重大的層面上得到應(yīng)用或者參與”的話題,似乎點痛了與會者的心弦。李建友表示,我們的商業(yè)模式,為什么不夠重視?為什么好多企業(yè)面臨虧損?為什么沒有受到震動?這可能就是我們的商業(yè)模式出現(xiàn)了問題。我們的設(shè)備沒有在重大的層面上得到應(yīng)用或者參與,我們的商業(yè)模式?jīng)]有聯(lián)動到的重大裝備當(dāng)中,只是單純的工程機械。像日本三菱重工這樣的企業(yè),它不可能因為工程機械行業(yè)的變化而變化,它一直受到層面的重視。像徐工、三一這些企業(yè)考慮到融資銀行的問題,考慮到重大裝備的引入問題,這種商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變聯(lián)通了工程機械協(xié)同發(fā)展,這樣的一個結(jié)構(gòu)調(diào)整,可能對我們未來的龍頭企業(yè)的長遠發(fā)展產(chǎn)生幫助。
信心源自何處?解答這一話題的中鐵工程裝備集團有限公司董事長李建斌強調(diào),咱們在座的企業(yè)如果能夠挺過這兩年那就是勝利,我認為工程機械的未來肯定是信心滿滿的。過去提“抓住機遇、搶占市場”,我們抓住了供給側(cè)和轉(zhuǎn)型升級。供給側(cè)三架馬車變成四項要素,后面兩個是投資和創(chuàng)新。投資實際上就是,去年發(fā)22號文就是讓央企,的重要內(nèi)容就是混合所有制,所以今年走到混合所有制上。創(chuàng)新創(chuàng)什么?我認為第一個創(chuàng)新最重要的是探索,產(chǎn)品的創(chuàng)新是放在第一位的,要高精尖,如功率大的或能力強的產(chǎn)品,如何讓施工更安全,提高其功效,這是我們需要創(chuàng)新的地方。
精心維護行業(yè)價值鏈
工程機械行業(yè)鏈中,代理商是廠家企業(yè)極為重視的中間環(huán)節(jié)。具有豐富經(jīng)驗的外資品牌,受到關(guān)注。小松()投資有限公司總經(jīng)理王子光分享經(jīng)驗時表示:大家遇到的問題小松都能遇到,小松也裁人,也要去產(chǎn)能。對于小松來說,最重要的還是一定要保護好價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。我們是廠家,下邊還有代理店,一定要想辦法穩(wěn)住這條船,代理網(wǎng)絡(luò)也在做結(jié)構(gòu),我們最近可能要進行一些調(diào)整,包括建筑成本,大家抱團取暖,只要能調(diào)整過去就一定會有很好的發(fā)展。
代理商的風(fēng)控問題也同樣受到關(guān)注,以規(guī)范著稱的卡特彼勒,卡特彼勒()投資有限公司董事長陳其華分享了其經(jīng)驗,我們與代理商合作建立在一種防范風(fēng)險、可持續(xù)發(fā)展的業(yè)務(wù)模式、流程和風(fēng)險管控上。目前市場上發(fā)生的問題,包括目前一分代理商出現(xiàn)的財務(wù)上的問題,可能就是在防范風(fēng)險、在可持續(xù)發(fā)展、在過去的決策上出現(xiàn)了問題。我們講可持續(xù)發(fā)展的新理念,要落實到整個產(chǎn)品經(jīng)營的模式上??ㄌ乇死?980年連續(xù)三年虧損,每天是100萬美元,當(dāng)時卡特彼勒始終堅持不渝和代理商的發(fā)展?,F(xiàn)在我們要看怎么應(yīng)對新時期新技術(shù)的突飛猛進的發(fā)展,包括可能會有一些顛覆性的變化,如對行業(yè)的挑戰(zhàn),對代理商模式的挑戰(zhàn)。
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