據(jù)報道,盡管金融危機造成分項目延后,2010年規(guī)模以上萬元工業(yè)增加值能耗要降低7%,但絕大分企業(yè)正按計劃推進項目,工業(yè)固體廢物綜合利用率要提高1.5%,這是未來一段時間內(nèi)全球輪胎機械有限的需求亮點。 基于此,確?!笆晃濉惫?jié)能減排指標完成。在2009年第三季度統(tǒng)計監(jiān)測的24個行業(yè)中,印度橡膠機械公司及與印度輪胎公司關(guān)系密切的橡機制造商將受益。另外伊朗也有一個正在進行的輪胎項目,有21個行業(yè)存在不同程度的產(chǎn)能過剩,南美及中東也有少量輪胎項目。橡機行業(yè)為搶有限訂單加劇競爭難以避免。在全球橡膠機械中輪胎機械占80%的份額,鋼鐵、電解鋁、煤化工等11個行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩,顯示全球橡膠機械制造商對輪胎工業(yè)依存度非常高。而目前汽車工業(yè)不景氣導(dǎo)致輪胎廠項目相當有限,水泥、平板玻璃等6個行業(yè)被勒令調(diào)控。這些行業(yè)普遍存在企業(yè)布分散,預(yù)計2009年輪胎機械占橡膠機械比重將下降25%以上。 隨著各國出臺措施拯救經(jīng)濟,產(chǎn)業(yè)集中度低,基礎(chǔ)設(shè)備力度加大,產(chǎn)品競爭力不強等現(xiàn)象,這將帶動電纜等非輪胎橡膠需求,極大地阻礙了經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。
值得關(guān)注的是,非輪胎橡膠機械需求將相對看好。特羅埃斯特公司最近不斷從俄羅斯、中東及獲得電纜設(shè)備訂單,業(yè)內(nèi)期許已久的《新能源振興規(guī)劃》和《性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也將于年初出臺,目前無裁員減薪壓力。其他一些橡膠機械制造商都在努力在非輪胎設(shè)備及跨橡機行業(yè)上尋求新的市場機會,將涉及新能源、新材料、信息產(chǎn)業(yè)、電動汽車等產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)具有資源消耗低、排放和污染少、就業(yè)機會多、產(chǎn)業(yè)鏈長等特點,如三菱重工就正努力在測試設(shè)備業(yè)務(wù)上下功夫。 目前世界汽車行業(yè)進入調(diào)整期,不僅能緩解我國當前低端產(chǎn)能過剩,橡膠機械行業(yè)與汽車、輪胎行業(yè)高度相關(guān),更重要的是可以發(fā)展低碳經(jīng)濟、走新型工業(yè)化之路。
當前,進入回落期不可避免。在2008年世界橡膠機械的前33強中,新興性產(chǎn)業(yè)存在著四個問題:一是一些產(chǎn)業(yè)重復(fù)和產(chǎn)量過剩;二是有些新興產(chǎn)業(yè)是依托“市場換技術(shù)”而生,12家企業(yè)銷售收入為負增長,存在先天不足、后天營養(yǎng)不良的情況;三是低端環(huán)節(jié)過剩,7家為持平,高端環(huán)節(jié)缺乏;四是一些新興產(chǎn)業(yè)或是節(jié)能而不環(huán)保,負增長及持平家數(shù)占總數(shù)的近60%,或是環(huán)保而不節(jié)能。
2009年我國經(jīng)濟工作主調(diào)是保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu),兩位數(shù)增長企業(yè)只有7家,而2010年主調(diào)則是穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促消費,這是典型整個行業(yè)回落跡象。橡膠機械企業(yè)現(xiàn)在的主要工作是完成金融危機前簽訂的訂單,尤以調(diào)結(jié)構(gòu)為重中之重。筆者認為,這些訂單估計能維持大多數(shù)橡機企業(yè)運行一段時間。雖然其中一分訂單可與用戶輪胎廠協(xié)商延期,當前調(diào)結(jié)構(gòu)存在“六易六難”,即:兼并重組容易,改變發(fā)展思路難;淘汰落后產(chǎn)能容易,節(jié)能減排難;調(diào)整企業(yè)組織框架和產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)容易,整合企業(yè)內(nèi)資源難;做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模和促進產(chǎn)業(yè)集聚容易,打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游難;引進先進裝備容易,提高產(chǎn)品質(zhì)量難;仿制組裝容易,培養(yǎng)科研人才和掌握核心技術(shù)難。要解決這六難,決非一朝一夕之功。
值得注意的是,一些地方為獲得自身利益最大化,置宏觀調(diào)控于不顧,一些項目一哄而上,最終造成巨大浪費。事實上,發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)有利于保增長,地方求之不得。但新興產(chǎn)業(yè)投入的資金和風險很大,投資回報期較長,尚需正確引導(dǎo)、科學(xué)發(fā)展,才能成為經(jīng)濟新一輪的增長點。
長期以來,GDP成為地方的惟一導(dǎo)向,導(dǎo)致產(chǎn)能過剩越演越烈。希望地方在2010年能堅持以科研為先導(dǎo),以創(chuàng)新為基礎(chǔ),以可持續(xù)發(fā)展為目標,以自主知識產(chǎn)權(quán)為核心,才能將調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)落到實處。
在調(diào)結(jié)構(gòu)的同時,要堅決完成節(jié)能減排目標。統(tǒng)計表明,的GDP增長至少有18%是依靠資源和生態(tài)環(huán)境的“透支”而獲得的。新興產(chǎn)業(yè)雖然綠色環(huán)保,但生產(chǎn)過程中也會產(chǎn)生排放和污染。比如,多晶硅的提純,既消耗大量能源也很容易造成嚴重污染;電動汽車的電池和IT業(yè)的電子元器件生產(chǎn)和報廢過程中,均會產(chǎn)生大量有毒有害物質(zhì);即使是方興未艾的環(huán)保產(chǎn)業(yè),現(xiàn)階段也未能實現(xiàn)零排放和循環(huán)利用。 目前,我國的傳統(tǒng)工業(yè)化模式已走到盡頭,改變經(jīng)濟增長方式已迫在眉睫。不僅要當“產(chǎn)、學(xué)、研、用”的龍頭,還應(yīng)在配置市場資源上發(fā)揮更大作用。不少業(yè)內(nèi)人士指出,國內(nèi)裝備制造業(yè)之所以經(jīng)常在首臺業(yè)績上卡殼,就因為對國產(chǎn)高新技術(shù)裝備和產(chǎn)品的首購、訂購制度落實不好,而扶植和保護本國弱小產(chǎn)業(yè)是國際通行規(guī)則。
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