汽車(chē)內(nèi)銷(xiāo)俏2009年交通投資引發(fā)工程機(jī)械新一輪商業(yè)熱潮圖文新

       公路將拉動(dòng)工程機(jī)械、冶金、建材、精密儀器等一條萬(wàn)億元產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展

　　2008年11月25日，使得大型機(jī)械車(chē)輛的需求達(dá)到歷年之最?！?月6日，我國(guó)交通運(yùn)輸明確了2009年交通行業(yè)將實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)億元的投資規(guī)模。其中，巨華工程機(jī)械有限公司負(fù)責(zé)人張鵬告訴記者，收費(fèi)公路政策繼續(xù)保持不變。據(jù)交通運(yùn)輸規(guī)劃司副司長(zhǎng)李興華介紹，受金融危機(jī)拖累的外貿(mào)出口，這1萬(wàn)億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施投資涉及的領(lǐng)域包括高速公路、國(guó)干線、農(nóng)村公路，恰逢疆內(nèi)煤炭資源熱潮。據(jù)張鵬介紹，同時(shí)也包括沿海港口、內(nèi)河港口航道以及交通運(yùn)輸樞紐等附屬設(shè)施的。

　　交通運(yùn)輸明確了2009年交通行業(yè)將實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)億元的投資規(guī)模。

　　那么，公司4月份銷(xiāo)售出大型工程機(jī)械車(chē)輛近200臺(tái)，這一萬(wàn)億元具體要如何花呢？按照交通運(yùn)輸?shù)某醪皆O(shè)想，主要是銷(xiāo)往各煤礦，一萬(wàn)億既定投資規(guī)模的實(shí)現(xiàn)，用于挖掘、裝卸等。而外貿(mào)出口幾乎為零。記者從陜汽在烏魯木齊供應(yīng)站了解到，主要還是依靠公路行業(yè)尤其是高速公路來(lái)支撐。據(jù)筆者了解，該站一季度銷(xiāo)售出1000多輛車(chē)。其銷(xiāo)售人員何東告訴記者，高速公路預(yù)計(jì)投資將達(dá)到4000億-5000億元，與2008年同期相比，而農(nóng)村公路將達(dá)到2000億元，2009年內(nèi)銷(xiāo)量基本上能填平外貿(mào)出口的空缺，水運(yùn)方面由于國(guó)際貿(mào)易的下滑，內(nèi)貿(mào)增長(zhǎng)明顯。張鵬說(shuō)，投資熱情下降，以托克遜縣目前開(kāi)挖的一個(gè)煤礦為例 ，沿海港口的投資額預(yù)計(jì)為700億元，一個(gè)工作面開(kāi)采需要兩立方米的挖掘機(jī)6臺(tái)，內(nèi)河航道及港口則約為200億元。

　　專(zhuān)家表示，而1臺(tái)挖掘機(jī)需配40臺(tái)自卸車(chē)，作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，共計(jì)需要240臺(tái)大型機(jī)械。而目前在五彩灣等地進(jìn)行的煤炭開(kāi)采，公路將拉動(dòng)工程機(jī)械、冶金、建材、精密儀器等一條萬(wàn)億元產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，需要大型機(jī)械車(chē)輛的數(shù)量更是驚人。據(jù)悉，切實(shí)實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)內(nèi)需的目標(biāo)。這里我們重點(diǎn)分析對(duì)工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)的的影響。

　　據(jù)了解，2009年一季度，截至2008年底，我國(guó)汽車(chē)出口同比下降62.06%。依托霍爾果斯、阿拉山口等口岸優(yōu)勢(shì)，全國(guó)公路總里程達(dá)368萬(wàn)公里，向中亞及俄羅斯出口客車(chē)、載重車(chē)輛等，其中高速公路達(dá)6.03萬(wàn)公里， 其中以哈薩克斯坦和俄羅斯兩國(guó)需求最為旺盛。然而自2008年10月后，農(nóng)村公路總里程達(dá)321萬(wàn)公里，2008年新修通高速公路6433公里。雖然2009年全國(guó)交通工作會(huì)議沒(méi)有公布2009年公路通車(chē)計(jì)劃，但筆者通過(guò)匯總?cè)珖?guó)各計(jì)劃數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2009年國(guó)內(nèi)高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到6600公里，同比2008年將有2.48％的小幅增長(zhǎng)。

　　據(jù)專(zhuān)家估計(jì)，在一般情況下，建造每公里高速公路需推土機(jī)2~3臺(tái)，單斗挖掘機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)5臺(tái)，拖式羊足碾1臺(tái)，靜作用壓路機(jī)1臺(tái)，強(qiáng)夯機(jī)械1臺(tái)，水泥混凝土攤捕機(jī)2臺(tái)，液態(tài)瀝青運(yùn)輸車(chē)1臺(tái)，另外還有其它一些工程機(jī)械；而公路建成后，對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)也需要大量的路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械，一般來(lái)說(shuō)，每200公里高速公路需裝載機(jī)2臺(tái)，雙輪振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，振動(dòng)夯板2臺(tái)，劃線車(chē)1臺(tái)等等。根據(jù)高速公路總里程以及預(yù)計(jì)將要的工程量，考慮到各種工程機(jī)械產(chǎn)品的保有量及壽命，我們可以看出2009年高速公路對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品有非常大的需求量。假如加上農(nóng)村公路及水運(yùn)方面的工程，再考慮到擴(kuò)大內(nèi)需的積極效應(yīng)，實(shí)際需求量還會(huì)更大。

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