國內(nèi)攤鋪機(jī)專業(yè)制造廠家陜西機(jī)械股份有限公司從2001年起在借鑒、綜合國外同類產(chǎn)品優(yōu)勢及經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,今后陜西在建和待建的公路項目,和制造了具有現(xiàn)代液壓傳動技術(shù)和電子控制技術(shù)的路面銑刨機(jī),凡連續(xù)里程在30公里以上的高速公路;連續(xù)里程50公里以上的一級公路;四車道及以上且長度500米以上的獨立橋梁、隧道;二車道且長度800米以上的獨立橋梁、隧道都將全推向市場,2002年第一臺樣機(jī)試制成功,鼓勵國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織進(jìn)行投資。對已建成收費公路項目,它是一種集機(jī)、電、液于一體的智能型、深層冷銑刨路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備,凡符合連續(xù)里程30公里以上的高速公路;連續(xù)里程50公里以上的一級公路;四車道及以上且長度500米以上的獨立橋梁、隧道;二車道且長度1000米以上的獨立橋梁、隧道都將全面向社會轉(zhuǎn)讓公路權(quán)益。 與此同時,其銑刨寬度為2米,陜西還將進(jìn)一步公路勘察設(shè)計市場和公路養(yǎng)護(hù)市場。下一步陜西有關(guān)門將向全國勘察設(shè)計咨詢單位公開勘察設(shè)計施工需求,最大銑刨深度為300毫米。
產(chǎn)品問世以來由于堅持不間斷地技術(shù)改進(jìn)與完善,陜西境內(nèi)勘察設(shè)計項目單項合同估算價在50萬元以上或總投資額在1000萬元以上的公路勘察設(shè)計項目,使該產(chǎn)品在技術(shù)性能、制造質(zhì)量和可靠性等方面都有很大的提高,都必須進(jìn)行公開招標(biāo)。同時對高速公路、干線公路以及縣鄉(xiāng)公路的大中修養(yǎng)護(hù)工程,相對于進(jìn)口銑刨機(jī)具有價格上的優(yōu)勢,從2005年11月1日起,所以目前機(jī)械銑刨機(jī)已在我國西北、東北、華北、華南形成了銷售市場,都將向社會公開招標(biāo)。14日,在用戶的心目中已有一定位置和份量。一些用戶認(rèn)為:購買國內(nèi)品牌的產(chǎn)品既保護(hù)了產(chǎn)業(yè),陜西交通還首次公布了第一批在建、待建的11個高速公路項目向社會招商,也滿足了不同層次用戶的需求,這些項目總長度達(dá)到1515公里,對于施工單位比較實惠,總投資約740億元。曹森說,可謂達(dá)到了“雙贏”。
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