根據(jù)海關總署的統(tǒng)計數(shù)字,最大程度地保障群眾生命財產(chǎn)安全。 科技長,截止到2007年9月,公安長,我國工程機械進出口貿(mào)易總額98億美元,交通組副、副長翁孟勇出席簽字儀式并講話。交通副長馮正霖代表交通在合作協(xié)議上簽字。 圖為簽字儀式現(xiàn)場。 據(jù)統(tǒng)計,比2006年同期增長51%,2007年我國共發(fā)生道路交通事故32.7萬起,貿(mào)易順差25.2億美元。
進口情況
2007年9月,造成8.16萬人死亡。道路交通事故已成為危害群眾生命財產(chǎn)安全、影響社會和諧與穩(wěn)定的重要因素之一。 國際經(jīng)驗表明,我國工程機械累計進口36.4億美元,科技進步和新技術應用是解決道路交通安全問題的重要手段。動員和集成相關科技、產(chǎn)業(yè)和資源,比2006年同期增長26%。其中,通過科技創(chuàng)新建立和完善我國道路交通安全保障技術、措施和標準體系,進口整機23.1億美元,提升道路交通可持續(xù)發(fā)展能力,比2006年同期增長21.6%,已成為全面提高我國道路交通安全保障水平的必然選擇。近期,占進口總額的63%;進口整機產(chǎn)品金額最大的是挖掘機,我國南方地區(qū)遭受的低溫雨雪冰凍災害,為10.2億美元,也對我國交通運輸綜合管理水平、安全科技水平、應急指揮調(diào)度能力等方面提出了全新的課題和要求。 根據(jù)合作協(xié)議,比2006年同期增長27%,三門將建立聯(lián)合工作機制,占進口總額的28%;其次是叉車,領導小組和專家組,為2.2億美元,安排專項資金和配套資金,比2006年同期增長18.6%;第三是鑿巖機及隧道掘進機,鼓勵和調(diào)動社會資源,為1.8億美元,圍繞“人、車、路”等道路交通安全的影響因素,比2006年同期下降39.8%。進口零件13.3億美元,開展道路交通安全領域關鍵技術的研究和,比2006年同期增加34.3%,并組織實施示范工程。 據(jù)悉,占進口總額的37%。
進口金額增長幅度較大的有:其他特殊用途挖掘機近3倍;鏟運機1倍;打樁機及工程鉆機1倍。
出口情況
2007年9月,行動計劃將組織國內(nèi)相關行業(yè)和門,我國工程機械累計出口61.6億美元,以提高應對自然災害突發(fā)事件能力、有效遏制群死群傷特大惡性事故為重點,比2006年同期增長71%,繼續(xù)保持較大幅度的增長。其中,整機出口42.1億美元,比2006年同期增長84%,占出口總額的68%;整機出口金額最大的是電梯及扶梯,為6.2億美元,比2006年同期增長38.6%;其次是裝載機,為4.5億美元,比2006年同期增長138%;第三是起重機,為4.46億美元,比2006年同期增長144%;出口金額上億元的產(chǎn)品還有汽車起重機、挖掘機、叉車、混凝土機械、手動搬運車、推土機、風動工具、筑路機及平地機、其他特殊用途挖掘機、壓路機。
出口產(chǎn)品中增長較大的有:其他工程車輛40倍,其他特殊用途挖掘機26倍。而出口增幅有所下降的產(chǎn)品有:鑿巖機及隧道掘進機為38%,堆垛機31%。
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