為了促進內(nèi)燃機氣門產(chǎn)品質量的持續(xù)提高,規(guī)范內(nèi)燃機氣門行業(yè)的健康發(fā)展,質檢總組織對內(nèi)燃機氣門產(chǎn)品質量進行了監(jiān)督抽查,共抽查了陜西、山西、河北、山東、河南、安徽、浙江、湖南、湖北、江蘇等10個30家企業(yè)生產(chǎn)的32種產(chǎn)品(不涉及出口產(chǎn)品),產(chǎn)品實物質量合格率為87.5%。
抽查結果表明:一是連續(xù)多年的監(jiān)督抽查促進了企業(yè)質量意識的提高,此次產(chǎn)品實物質量合格率比2006年提高了13.3個百分點;二是市場占有率較高的大型企業(yè)的產(chǎn)品實物質量合格率為100%,產(chǎn)品質量持續(xù)保持穩(wěn)定。
抽查中發(fā)現(xiàn)的主要質量問題:
1、個別產(chǎn)品桿端面淬硬層深度不合格。JB/T6012-2005《內(nèi)燃機進、排氣門技術條件》標準規(guī)定,淬硬層凹底處至桿端面距離應≥2mm。抽查中發(fā)現(xiàn)有個別產(chǎn)品桿端面淬硬層深度不合格,其中有的產(chǎn)品氣門桿端面淬硬層深度為零,主要是桿端面沒有進行淬火處理。
2、個別產(chǎn)品內(nèi)燃機氣門桿端面硬度、表面粗糙度不合格。農(nóng)用內(nèi)燃機氣門在配氣過程中桿端面與氣門搖臂直接接觸,受到較強的沖擊和正壓力。JB/T6012-2005《內(nèi)燃機進、排氣門技術條件》標準規(guī)定,內(nèi)燃機氣門桿端面硬度應不低于48HRC。抽查中有的產(chǎn)品內(nèi)燃機氣門桿端面硬度為23.8HRC。桿端面硬度過低則桿端面易磨損,造成氣門間隙增大,氣門升程變小,以致進氣或排氣不暢,影響內(nèi)燃機的動力性、燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能;表面粗糙度反映氣門桿的光潔程度,JB/T6012-2005《內(nèi)燃機進、排氣門技術條件》標準規(guī)定,內(nèi)燃機氣門桿表面粗糙度不得高于Ra0.63?m。抽查中有的產(chǎn)品內(nèi)燃機氣門桿表面粗糙度為Ra1.292?m。氣門桿表面粗糙度超標會造成裝機后與氣門導管配合不良,在氣門頻繁而又高速的往復運動中油膜潤滑形成條件不佳,易形成干磨擦,導致氣門早期磨損。
針對抽查中發(fā)現(xiàn)的主要質量問題,質檢總已責成各地質量技術監(jiān)督門嚴格按照產(chǎn)品質量法等有關法律法規(guī)的規(guī)定,對抽查中產(chǎn)品質量不合格的企業(yè)依法進行處理,督促企業(yè)限期整改;對抽查中質量較好的產(chǎn)品及其生產(chǎn)企業(yè),加大宣傳力度。質檢總將繼續(xù)對該類產(chǎn)品質量進行抽查,促進內(nèi)燃機氣門行業(yè)整體質量水平的提高。
分質量較好的產(chǎn)品及其企業(yè)名單
序號 |
企業(yè)名稱 |
產(chǎn)品名稱 |
商標 |
型號 |
生產(chǎn)日期 |
1 |
濟南沃德汽車零件有限公司 |
進氣門 |
山河 |
TAB-J15D |
2007-05-30 |
2 |
馬勒三環(huán)氣門驅動(湖北)有限公司 |
內(nèi)燃機進氣門 |
三環(huán) |
WX485-S |
2007-06-21 |
內(nèi)燃機排氣門 |
WX485 |
2007-06-14 | |||
3 |
安徽華祥實業(yè)有限公司 |
內(nèi)燃機進氣門 |
白兔湖 |
金壇180 |
2007-06-22 |
4 |
鎮(zhèn)江維納特氣門有限公司 |
氣門 |
WNT |
12159608 |
2007-06-09 |
5 |
湖南安福氣門有限公司 |
排氣門 |
AF |
成都490Q |
2007-06-22 |
6 |
石家莊金剛內(nèi)燃機零件集團有限公司 |
內(nèi)燃機排氣門 |
金剛 |
490B |
2007-05-19 |
分質量較差的產(chǎn)品及其企業(yè)名單
序號 |
企業(yè)名稱 |
產(chǎn)品名稱 |
商標 |
型號 |
生產(chǎn)日期 |
主要不合格項目 |
1 |
石家莊市深華氣門制造有限公司 |
內(nèi)燃機排氣門 |
深華 |
195 |
2007-06 |
桿端面淬硬層深度、桿端面硬度 |
2 |
石家莊市久凱氣門制造有限公司 |
內(nèi)燃機排氣門 |
久凱 |
DA462 |
2007-06 |
桿端面淬硬層深度、桿端面硬度、桿表面粗糙度 |
標簽:
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