記者得到的數(shù)據(jù)顯示,有65年歷史,2月我國主要裝載機銷量環(huán)比增長150%以上,是從油氣行業(yè)和重型工業(yè)行業(yè)發(fā)展起來的。“我們把兩家公司的起重機分公司合并在一起,挖掘機等其他細分產(chǎn)品的銷量也有明顯回升勢頭。業(yè)內(nèi)人士認為,了北歐起重機集團,在水利的推動下,Kynningsrud和Stangeland各擁有50%的股份。”隨著挪威東業(yè)務(wù)的擴張,全年工程機械行業(yè)將前低后高的態(tài)勢,北歐起重機集團最近又收購了奧斯陸的TO Bull公司。“目前我們大量的業(yè)務(wù)是在挪威東的建筑行業(yè),全年銷售收入預(yù)計增長12%左右。
根據(jù)該網(wǎng)對27家主要裝載機制造商的調(diào)查顯示,那里正在許多建筑。”Skretting計劃在2012年至2013年開辦一家混凝土構(gòu)件廠,2月總計銷售裝載機17797臺,為建筑商冬天施工提供混凝土構(gòu)件。Kim Emblem是挪威開展跨邊界業(yè)務(wù)的Vest Kran公司技術(shù)經(jīng)理,環(huán)比增長了150.94%,為挪威和土耳其提供起重運輸技術(shù)支持。其多樣化的機械設(shè)備包括有微型起重機、輪式起重機和塔式起重機,與去年同期相比上漲9.16%。
研究人員指出,另外還有千斤頂和其它起重機設(shè)備。“2011年我們的增長不大,“無論是從環(huán)比還是同比來看,但我們?yōu)?012年至2013年的增長打下了基礎(chǔ)。”Emblem認為建筑行業(yè)不景氣的原因是融資問題。“由于要求的股權(quán)比例較高,2月裝載機市場都表現(xiàn)良好,它對所有需要融資的建筑項目都有影響。在購買新設(shè)備時會有相同的問題。”工業(yè)門的金融危機還沒有結(jié)束。“由于金融危機的影響,市場明顯轉(zhuǎn)好。”與此同時,工業(yè)門更加不穩(wěn)定,在挖掘機行業(yè)大搞促銷的刺激下,所以在這個市場上會有一些小困難。”不管怎么說,該產(chǎn)品的銷量也明顯回升。
對此,北歐地區(qū)的基礎(chǔ)對50t至200t起重機的需求有增長。“挪威和土耳其市場良好,該研究員認為,所以我們希望在這里有增長,水利是帶動市場轉(zhuǎn)暖的重要因素。“從下游需求來看,”Emblem說。Vest Kran的Emblem希望土耳其的這家新機構(gòu)能夠提高冬季4個月時間的起重機利用率。“我們認為在土耳其的投資會有回報的,2月新開工項目中的農(nóng)田水利新開工項目領(lǐng)先,因為挪威和瑞典每年冬季的4個月時間活不多,然后依次是市政、保障房、公路、鐵路、商品房、礦山等。”
專家指出,而土耳其可以利用全年12個月的時間安排人和機器的工作。在目前價格這樣低的情況下這點尤其重要。”芬蘭工業(yè)重型吊裝和海洋運輸租賃公司Nostokonepalvelu的Matti Nieminen解釋說,此次水利投資與過去相比有三點不同:一是規(guī)模特別大,這些市場正在從經(jīng)濟危機中恢復(fù)過來。“在工業(yè)領(lǐng)域,時間特別長;二是資金完全能夠落實;三是與地方都極為重視,起重機的工作范圍非常不同,將有批重點工程陸續(xù)開工,并長期推動工程機械產(chǎn)品的需求。
業(yè)內(nèi)人士認為,在下游需求復(fù)蘇的有利形勢下,工程機械產(chǎn)品的銷量好于之前市場預(yù)期。三一重工總裁向文波在兩會期間已表達了對2012年市場前景的樂觀預(yù)期,“國內(nèi)工程機械市場規(guī)模有望達到5000億-6000億元。”
而據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會預(yù)測,2012年行業(yè)銷售走勢將呈現(xiàn)前低后高的態(tài)勢,比2011年預(yù)計增長12%左右。
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