置補貼工作節(jié)能減排――內(nèi)燃機行業(yè)“十二五”規(guī)劃的重頭戲福建漳

    從簡單仿制到自主、引入先進技術(shù)裝備、消化吸收再創(chuàng)新，全市使用補貼資金137萬元，內(nèi)燃機行業(yè)正在找尋一條通向資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的發(fā)展道路?！?nbsp;十二五”期間，級補貼資金25萬元，內(nèi)燃機行業(yè)將上演以“ 節(jié)能減排” 為主題的重頭戲。

    據(jù)內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，購置各種農(nóng)業(yè)機械710臺，2007 年，其中大中型拖拉機17臺，內(nèi)燃機行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達到2264 億元，手扶拖拉機429臺，內(nèi)燃機產(chǎn)量5700 萬臺、總功率10 億千瓦，聯(lián)合收割機11臺，內(nèi)燃機生產(chǎn)總量進入世界前列；2008 年，水稻插秧機6臺，內(nèi)燃機產(chǎn)量達到6112 萬臺，耕整機35臺，總功率10.3 億千瓦；2009 年，茶葉機械等187臺。 　　、高度重視“三農(nóng)”工作，內(nèi)燃機行業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快的發(fā)展，從04年開始實施農(nóng)機購置補貼政策，工業(yè)產(chǎn)銷同比增長10%，并逐年加大補貼力度，產(chǎn)量6700 萬臺，擴大補貼范圍。農(nóng)機購置補貼資金04年7000萬元，總功率11 億千瓦；2010 年，05年3個億，內(nèi)燃機發(fā)展創(chuàng)歷史新高，06年6個億，實現(xiàn)產(chǎn)量7300 萬臺、產(chǎn)值3000 億，今年12個億，國產(chǎn)發(fā)動機實現(xiàn)自給率90%以上。

    一步一跨越，最近又追加到20個億。福建農(nóng)民從去年開始享受農(nóng)機購置補貼，累計數(shù)據(jù)的節(jié)節(jié)攀升印證了我國內(nèi)燃機工業(yè)不斷發(fā)展、壯大。目前，06年漳州市龍海、漳浦、云霄三個縣有34個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（農(nóng)場）318戶農(nóng)民自籌資金530萬元，已經(jīng)成為內(nèi)燃機生產(chǎn)制造大國，使用補貼100萬元，而且生產(chǎn)集中性和產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，共購置拖拉機、聯(lián)合收割機、插秧機、耕整機等農(nóng)機具321臺。今年該市又爭取到280萬元農(nóng)機購置補貼，2010 年濰柴和玉柴的產(chǎn)量雙雙突破70 萬臺。伴隨產(chǎn)量持續(xù)增長，實施范圍擴大到龍海、漳浦、云霄、詔安、平和、南靖、薌城七個縣（市、區(qū)）。截至9月底，內(nèi)燃機工業(yè)面臨來自環(huán)境和能源等方面的考驗，雖未被列入高污染重點行業(yè)，但也承受著“ 節(jié)能”和“ 減排”的雙重壓力。目前，內(nèi)燃機產(chǎn)品在使用過程中，油耗高于國外15%~20%，排放標(biāo)準(zhǔn)落后國外兩個標(biāo)準(zhǔn)，為避免重復(fù)“ 破壞-再治理” 的老路，內(nèi)燃機工業(yè)以實現(xiàn)綠色制造為目標(biāo)，將“ 節(jié)能減排”作為“ 十二五”規(guī)劃中重點工作的“ 重中之重”。

    “ 節(jié)能減排工作主要包括傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)水平的改造與提升，發(fā)展替代能源裝置和培育新能源三個方面。”內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長邢敏介紹說，內(nèi)燃機工業(yè)發(fā)展需要多元化動力和替代能源支撐，新能源動力要做好研發(fā)工作，因為這是內(nèi)燃機發(fā)展的方向。但迫在眉睫的工作是對傳統(tǒng)內(nèi)燃機的改造。2010 年我國內(nèi)燃機產(chǎn)量突破7300 萬臺，如果每一臺內(nèi)燃機每天節(jié)1000 克油，將會在一定程度上緩解能源壓力，使內(nèi)燃機工業(yè)制造更綠色，更符合兩型社會的發(fā)展要求。實現(xiàn)“ 節(jié)能減排” 還要密切關(guān)注產(chǎn)能過剩和產(chǎn)能落后現(xiàn)象，做好產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和落后產(chǎn)品淘汰等工作。

    節(jié)能減排――內(nèi)燃機行業(yè)“十二五”規(guī)劃的重頭戲

    產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整主要是產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整：從中低端產(chǎn)業(yè)鏈向中高端過渡，從價值鏈的制造環(huán)節(jié)向研發(fā)與銷售方向延伸。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的核心是技術(shù)結(jié)構(gòu)，技術(shù)結(jié)構(gòu)是重要的支撐，沒有技術(shù)，調(diào)整結(jié)構(gòu)將成為空談，技術(shù)結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵，但是技術(shù)結(jié)構(gòu)必須和工藝結(jié)構(gòu)相結(jié)合。因此，加強鑄鍛、熱處理、表面加工等工藝制造才能盡快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。經(jīng)歷了2010 年爆發(fā)式增長，據(jù)預(yù)測，2011 年汽車行業(yè)增速將在15%~20% ， 內(nèi)燃機行業(yè)增速在8%~10%，國際經(jīng)濟將呈現(xiàn)低速增長態(tài)勢。而由于油品達不到要求，我國將實施“ 國四條” 的時間推遲1~2 年，內(nèi)燃機工業(yè)應(yīng)該利用好這個緩沖的空間積極發(fā)展節(jié)能產(chǎn)品，將能耗降下來，并持之不移的發(fā)展新能源動力才能真正實現(xiàn)綠色制造。

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