化通過驗(yàn)收全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)T50對話(第二場)科技

“2011全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨50強(qiáng)峰會”于2011年10月19日-20日在北京舉行。上圖為全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)T50對話第二場。

　　以下為對話實(shí)錄：

　　主持人芮成鋼：歡迎大家回到我們的論壇現(xiàn)場，其中EI收錄17篇；申報專利37件，接下來我們第二場論壇馬上開始，其中發(fā)明專利9件；獲得軟件著作權(quán)授權(quán)3項(xiàng)；制定1項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我還是首先給大家介紹一下參加這場論壇的各位嘉賓，3項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，他們是：約翰迪爾工程及林業(yè)設(shè)備全球總裁Michael Mack、廈工機(jī)械股份有限公司總裁蔡奎全、帕爾菲格首席執(zhí)行官Herbert Ortner、維克礦山工程機(jī)械工程機(jī)械總裁Thomas Schulz、日立建機(jī)()有限公司董事總經(jīng)理平岡明彥、現(xiàn)代重工()投資有限公司總裁金煥九、卡特彼勒、印度及東盟地區(qū)董事長兼總裁金利文先生，2項(xiàng)測試規(guī)程。，掌聲歡迎各位。今天第二場論壇是在剛才第一場論壇的基礎(chǔ)上，繼續(xù)把一些話題引申，第一場論壇談了很多大的一些宏觀的趨勢，以及行業(yè)的一些方向，這場論壇我想把這個話題集中在產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)本身在這樣一個大背景下，首先我想請各位談一談你們覺得它未來五年之內(nèi)，會有哪些發(fā)展趨勢，在又會以什么因的形式來呈現(xiàn)，蔡先生開始。

　　蔡奎全：謝謝，作為我來講，現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)，還有基礎(chǔ)設(shè)施的已經(jīng)很好，但是宏觀調(diào)控的目的是為了市場發(fā)展得更好。關(guān)于海外的話，現(xiàn)在美國市場我覺得不好，但現(xiàn)在從整個工程機(jī)械行業(yè)來講，現(xiàn)在無論是美洲還是歐洲，出口的比重很小、很低，這樣我們還有機(jī)會開拓歐洲和美洲的市場，這樣的話，隨著新興，巴西、印度、俄羅斯，這些市場發(fā)展空間還比較大。這樣總體來講，我們工程機(jī)械行業(yè)前途很明朗，明朗是明朗，有這個機(jī)會，我們要準(zhǔn)備一下，提高我們的內(nèi)功、力量。我們工程機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量、可操作性，綜合性來講，我們產(chǎn)品的水平還達(dá)不到先進(jìn)水平，我們要繼續(xù)努力，提高我們品質(zhì)的水平。我們發(fā)展過程當(dāng)中，競爭是不可避免的，但是如果我們準(zhǔn)備好的話，這個競爭過程當(dāng)中，我們一定會把機(jī)會抓住的，謝謝。

　　主持人芮成鋼：謝謝，蔡先生的中文說得跟母語差不多。接下來想請我們卡特彼勒印度及東盟地區(qū)的董事長兼總裁金利文先生跟我們分享他的觀點(diǎn)，對于未來五年的趨勢，有哪些需要和我們分享的？

　　金利文：首先我要跟大家來介紹一下，我是來自于卡特彼勒，我是金利文，我覺得在未來五年中，在會有兩個主要的趨勢，第一個就是整合。今天我們看到有非常多的制造商，有很多的挖掘機(jī)的制造商，他們數(shù)量又進(jìn)一步的減少，比如從四十家，下降到八到九家，對于裝載車來說，可能會從全球的制造商，會減少到不到十家，所以我們會看到這會是未來五年中市場上出現(xiàn)的一個主要趨勢，就是整合。技術(shù)將會是另外一個主要的驅(qū)動因素，這會是一個全球性的趨勢，我們現(xiàn)在已經(jīng)看到，在發(fā)達(dá)中，已經(jīng)有了四級的標(biāo)準(zhǔn)，而且在也將會來實(shí)施這三級的標(biāo)準(zhǔn)，所以將會進(jìn)一步驅(qū)動行業(yè)增長的周期，也會進(jìn)一步地來提升產(chǎn)品支持的重要性。

　　還有我們知道發(fā)動機(jī)正在向二級轉(zhuǎn)向三級，我們也會由此對于電動的設(shè)備有更多的需求，對于燃料的效率就會有更多的關(guān)注度。所以我們看到在發(fā)展方面，對于OEM來說是非常重要的，而且我們也會看到分銷也是非常重要的一個領(lǐng)域，對于我們這個行業(yè)來說，分銷也是非常關(guān)鍵的一個渠道，因?yàn)樗麄兡軌驇椭覀冎С治覀兊目蛻?，今天我們只是一個開端而已。我們現(xiàn)在在產(chǎn)品支持方面，在還只是在打造產(chǎn)品支持的初級階段，隨著產(chǎn)品質(zhì)量不斷地提升，我們客戶會有更大的需求，他們會要求產(chǎn)品有更大的可用性，他們也會對于產(chǎn)品在運(yùn)行的過程中，如果出現(xiàn)任何故障的話，他們也會感到不能夠容忍，所以這會是行業(yè)的主要驅(qū)動因素。

　　主持人芮成鋼：Thomas Schulz先生，給我們分享他的觀點(diǎn)。

　　Thomas Schulz：我覺得在未來五年中，應(yīng)該不會出現(xiàn)特別激進(jìn)的變化，但是在未來五年中，這是一個非常重要的階段，因?yàn)樗俏覀儼l(fā)展的一個關(guān)鍵時期，比如我們看看的市場，現(xiàn)在因?yàn)槟壳敖?jīng)濟(jì)調(diào)整的措施，的工程機(jī)械行業(yè)目前受到了一定的影響，但是我覺得對于我們來說，我們也是需要來有一段放緩的發(fā)展期的，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在已經(jīng)面臨著一些產(chǎn)能過剩的問題，實(shí)際上對于產(chǎn)能過剩問題來說，有很多人會說，我們可能目前的這些組裝方面的產(chǎn)能過剩，而非說真正生產(chǎn)能力過剩。比如說有一些供應(yīng)商，他們能夠來供應(yīng)比如說幾千個發(fā)動機(jī)，或許他們會自主地控制這些發(fā)動機(jī)的供應(yīng)商，但除了發(fā)動機(jī)之外，我們還有很多其他的零件供應(yīng)的問題。我覺得對于的制造商，尤其是這些大型的制造商來說，已經(jīng)認(rèn)識到了這一點(diǎn)。

　　另外一方面，我們客戶也在快速成長，我們的客戶，他們不僅僅只是需要快速地發(fā)貨和的產(chǎn)品，我們今天的客戶，他們也開始來考慮我們?nèi)绾文軌騺韺τ谖业臋C(jī)械設(shè)備進(jìn)行良好地維護(hù)，這樣的話，我的機(jī)械產(chǎn)品能夠在更少的時間之內(nèi)進(jìn)行使用。

　　因此，突出來說，在這樣的經(jīng)濟(jì)的狀況當(dāng)中，很難去找到一些比較明顯的跡象去進(jìn)行未來的預(yù)測。當(dāng)然，我們整個的產(chǎn)業(yè)必須要去努力地尋找經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)好的跡象，根據(jù)我們在亞洲、巴西、、印度、非洲的一些經(jīng)驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)，在五年當(dāng)中，很多的跡象都是比較類似的。

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