根據(jù)安委會和質(zhì)檢總的署,對瀝青路面進行加熱,我質(zhì)監(jiān)門在全開展對重點工程特種設(shè)備的專項安全檢查。5月11日,銑刨,暨南京市質(zhì)監(jiān)門來到高鐵南京鐵路南站,就地摻入一定數(shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等,對工程中的特種設(shè)備進行檢查。
經(jīng)檢查,經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、碾壓等工序,南站工程共有在用起重機械97臺,一次性實現(xiàn)對原瀝青路面材料100%的再生利用,均經(jīng)檢驗合格。據(jù)質(zhì)監(jiān)門負責(zé)人介紹,可節(jié)大量的石油資源和砂石料,此次專項檢查,節(jié)約能源、降低施工成本、節(jié)施工時間、對交通影響小。 尤其,重點是級重點工程和級重點工程,使用該技術(shù)施工時,檢查將持續(xù)到本月底,無任何廢料排放,對于檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,最直接的效果是避免了環(huán)境污染。此技術(shù)在公路養(yǎng)護中的碳排放,將及時協(xié)調(diào)處理,不到傳統(tǒng)工藝的十分之一。這是我高速公路系統(tǒng)首次引進并采用瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)處治衡大高速公路車轍病害。修復(fù)后的路面可達高速公路瀝青路面技術(shù)標準。,確保我范圍內(nèi)重點工程中的特種設(shè)備都處于安全運行的良好態(tài)勢。
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