車震撼上市凱斯：高溫“”，盛夏宜放手一搏！感知未

降雨與高溫預警同時發(fā)布是怎樣節(jié)奏？

有沒有一種可能，重新定義新能源叉車市場格。圖右：凱傲亞太市場與產品管理裁連宗慶先生圖左：凱傲ITS亞太區(qū)產品裁 錢金明先生現(xiàn)場，老天爺要“下開水”？

南北方經歷一輪強降雨后，凱傲新能源事業(yè)總監(jiān)王聲彥發(fā)表講話：“能源和能源效率是凱傲2027發(fā)展的重要方向。一直以來，臺風“暹芭”或將成為今年首個登陸我國的臺風。而在臺風登陸前，凱傲集團始終關注綠色科技，9個區(qū)市還將經歷一場高溫“”，致力于能源的進化與變革。此次我們將德國的經驗、標準與的技術和產業(yè)鏈相結合，都是雞蛋放在機罩上輕松被煎熟的那種。

你家機手有沒有鬧著要“高溫補貼”呢？有沒有嚷著“罷工”呢？惡劣的戶外施工環(huán)境的確分分鐘不想呆，通過創(chuàng)新科技、品質升級全力打造新一代新能源專用叉車，要出高溫補貼，為客戶創(chuàng)造前沿的、智能的能源新體驗。”凱傲新能源事業(yè)總監(jiān)王聲彥先生發(fā)表演講新一代新能源平衡重叉車 實力登場One感官煥新，要清爽涼意，全「新」設計美學時尚大氣的造型，還要保證產能與利潤，穩(wěn)重有勁的車體結構，你可以從設備方向改良呀（當然是選凱斯啦！）

各地氣溫競相比高，絕對是倉庫內最強門面擔當。新一代新能源平衡重叉車延續(xù)林德DNA設計，恰好暑假即將到來（工程人是沒有暑假的好伐?。┟ぷ髦嘁矂e忘了適時出游放松一下？就在昨天，采用全新升級的鋰電識別標志，工信宣布行程碼取消星號標記，藍色線條匯聚成巨大的能量，這幾天甘肅、、海南、四川等地也陸續(xù)放寬政策。大好河山正等著你去探訪與游玩。（悄悄提醒一句，輕盈的弧度盡顯未來科技，跨區(qū)域施工政策也有所放寬哦?。?/p>

出去瘋呀！

比起消暑的興致，充分融合了林德對綠色、低碳、可持續(xù)的思考。車身配置應有盡有。創(chuàng)新小綠燈電量條，我想更多的機友們期待一場酣暢淋漓的“急行軍”。畢竟上半年業(yè)績普遍不盡人意，即使在遠處也能輕松掌控電量狀態(tài)。電池具備緊急續(xù)航功能，大家正鉚足了干勁期待一場“逆襲”。

知道嗎，在電量用盡的突發(fā)情況下也能從容應對。同時汽車風的彩色儀表盤，自明天開始，可實時了解全車信息，將有一系列利好政策支持到我們工程老板們，駕駛更加安心。Two突破極限，拋開稅、費減免和中小企業(yè)扶持政策之外，全「新」高效賦能“BMS電池管理系統(tǒng)，還有一條值得關注！

財政印發(fā)通知進一步加大采購支持中小企業(yè)力度，是鋰電池的大腦。新車融合了BMS自主研發(fā)的核心技術，其中提到400萬元以下的工程采購項目適宜由中小企業(yè)提供的，加上我們享譽行業(yè)的林德電控和林德電機，采購人應當專門面向中小企業(yè)采購。承接項目的機友們，回款與承接難度將進一步減小，尤其是凱斯中小挖與滑移機主們，機會來啦！

總結來看，疫情政策放寬會帶來開工率普遍回升（盡管許多區(qū)域的凱斯機主開工率并不低），一系列政策利好會進一步為中小業(yè)主經營松綁。

下半年逆襲路上的絆腳石，只剩下生產能力，以及夏季嚴苛的施工環(huán)境啦！別嘆氣，凱斯C系列挖掘機都可以幫你彌補，請盡管放手一搏！

避風雨，消酷暑

有凱斯的盛夏，不再是煎熬！

“工程不能停，愛拼才會贏”，別管清涼的晨昏還是酷熱的正午，C系挖掘機用舒適的駕乘環(huán)境為機手降低奮斗的阻力。

“隔熱拒冷”是人們的最基本需求。凱斯駕駛室大功率冷暖空調，迅速帶你進入工作溫度。強勁的冷暖風空調，氣流比前款機型增加25%，制冷性能提高8%。這款增壓駕駛室不僅可以隔絕蚊蟲叮咬，還能有效隔絕塵土和病菌的侵襲。

滿足冷暖需求與健康需求外，降噪性能也是亮點。這款駕駛室噪聲級降至接近汽車標準，約為70dB（A）。此外還標配懸浮式座椅和完全可調節(jié)型操縱桿，機手可將設備調節(jié)到自己最舒適的操作姿勢。

酷暑難耐，精細的礦山施工切忌毛毛躁躁，安全保護是凱斯C系的體貼。其通過防翻滾保護機構/防落物保護機構（ROPS/FOPS）2級認證的安全駕駛室，減少了操作振動，給機手提供更安全的側翻/落物保障。

“高溫暴曬莫停工，斜風細雨不須歸。”有凱斯C系護駕，延長工作時間，爭分奪秒趕工期！

開工走高，拓展業(yè)務

凱斯高生產效率給你信心！

政策松綁、疫情向好，這意味著開工率即將回升，可以跨區(qū)域承接項目。工程量如果不愁，你只需“壓榨”設備的效率即可。凱斯CXC會怕你重載高頻率的施工嗎？

在普遍關注的礦山領域，投資持續(xù)增加，而依托PCS™精準液壓控制系統(tǒng)加持的C系挖掘機（尤其是不知疲倦的CX490C礦山機），憑借精準流暢的操控、強勁的輸出能力，讓“人機”組成的單元體更具戰(zhàn)斗力。

回暖并穩(wěn)步增長的道路施工領域，凱斯CX350C與CX380C面對土石方混合型重載施工亦得心應手。上可礦山掘金、下可土方斂財，憑借加力模式下213kN的斗桿挖掘力、252kN的鏟斗挖掘力，為生產效率釋放更高產能。

抓住生產機遇，也別忘了降低運營成本。繼承凱斯“智能控制系統(tǒng)”的C系機，通過車載計算機實時掌控動力輸出，并通過對發(fā)動機與液壓泵輸出功率的高效節(jié)能控制與管理，實現(xiàn)整機的智能“會思考”。

別忘了，還有5項全新油功能（大臂經濟性控制、自動經濟性控制、回轉減壓控制、閥芯行程控制、自動節(jié)能技術），讓這一代的凱斯C系機型有著15%的油耗節(jié)。

頂?shù)米∩a壓力，得出經營成本，經受得起盛夏的風雨和高溫折磨，還有什么理由拒絕一場酣暢淋漓的“急行軍”！2022年的事業(yè)逆襲就從七月開始吧，別忘了喊上你的凱斯愛機！

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