易促進協(xié)定走別人不敢走的路――記2008年度“三一人物”王新明卡特彼

    2008年3月，Gales 解釋說。 “當前，王新明奉命開展海上灘涂風電安裝解決方案的研究，世界貿(mào)易約有 5% 要通過巴拿馬運河，并帶領研究團隊在不到半年的時間內設計完成該方案，而這其中大多數(shù)都來源于邁阿密、紐約市和洛杉磯港口。 但是由于運河容量的限制，贏得電力公司的高度認可。在進入三一后的短短幾年內，許多更新、更大的船只無法通過運河，王新明成功申請了12項專利技術，因此對于一些美國出口的貨物要花更長的時間才能轉運到海外市場。 擴建后的運河將有助于解決這一難題，其中8項為發(fā)明專利。

    三一電氣進軍風電市場之初，許多美國制造商將能夠縮短他們的供應鏈和減少庫存，就立志要攻克風電領域的重大難關――潮間帶風電場成套施工設備的研發(fā)。由于潮間帶區(qū)域施工設備難度較大，因而他們在市場中的競爭力也將隨之增強。 現(xiàn)在是該實施這一計劃的時間了?！?這將為世界上最大的土方設備制造商卡特彼勒、以及其它美國和巴拿馬商業(yè)門和消費者帶來巨大的經(jīng)濟效益。 如果通過了法律，涉及的前沿技術多，巴拿馬貿(mào)易促進協(xié)定將立即取消卡特彼勒產(chǎn)品上的 3% 到 15% 的關稅，技術領域廣，這將惠及該公司及其客戶。 “除了制造業(yè)以外，研發(fā)廠家極少，美國農(nóng)業(yè)和服務業(yè)也將受益于此協(xié)定”，屬原始創(chuàng)新領域。而當時王新明率領的研發(fā)團隊僅有兩人。

    剛入行的新人要攻克業(yè)內的一座大山，Gales 說。 “服務業(yè)是巴拿馬經(jīng)濟中發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)，癡人說夢也好，更加自由的貿(mào)易將進一步加大了在金融、房地產(chǎn)、旅游和交通運輸業(yè)方面的投資機會。 對于農(nóng)業(yè)，不自量力也罷，該協(xié)定將允許美國出口商將他們在巴拿馬的市場份額維持在 50% 并將繼續(xù)擴大該比例。 在美國國際貿(mào)易之前，王新明并不爭論，卡特彼勒也在近期聲明強烈要求在秘魯和哥倫比亞通過貿(mào)易促進協(xié)定。 所有令人關注的經(jīng)濟和安全原因都將進行立法。 “自由貿(mào)易能夠通過提高這些區(qū)域的生活標準來改變這些區(qū)域，而是一頭扎進了艱苦的研發(fā)工作中。他多次深入灘涂地帶，因為越來越多的低價產(chǎn)品將進入這些地區(qū)，調研灘涂地質和潮汐規(guī)律，”Gales 說。 “自由貿(mào)易還有利于促進這些的和平與繁榮，連續(xù)奮戰(zhàn)70天后，讓人與人之間更加親近?！?，終于摸索解決了重型設備的運輸、基礎施工、吊裝等難題，并完成了大豐灘涂風機安裝解決方案，得到中電投公司的認可。這一難關的攻克，填補了海上風電施工技術的世界空白，引起了業(yè)內的高度關注。

    2008年7月，另一客戶單位慕名而來，邀請王新明前往解決如東灘涂風電設備安裝難題。該區(qū)域潮位水深達7米，安裝難度更大，王新帶領團隊又是連續(xù)40多天的艱苦奮戰(zhàn)，提交了更為完善的方案。該方案在對方單位組織的專家評審中，得到一致認可。隨后，三一電氣與客戶單位成功簽訂了總價360萬元的銷售協(xié)議，不僅成功敲開了風電市場的大門，也收到了第一筆回款。

    現(xiàn)在，王新明的海上工程技術研發(fā)團隊已經(jīng)從最初的2個人發(fā)展成了一支40人的大團隊，一批年輕人在他的指導下成長為公司的技術骨干。目前，這支團隊正在進行沿海潮間帶風電施工關鍵技術研究及關鍵設備的研制，該項目已申報北京市科委2010年重大專項。

    王新明常掛在嘴邊的一句話是：“我們三一的研發(fā)團隊必須是一支沒有‘技術恐懼癥’的團隊，我們就是要走別人不敢走的路，做別人不敢做的事。”

標簽：