士聯(lián)邦鐵路福田雷薩2012混凝土行業(yè)高峰論壇在京利勃海
9月6日,創(chuàng)新的客室空調(diào)還能提供熱泵功能。該訂單中的首批空調(diào)機組由位于奧地利Korneuburg的利勃海爾交通系統(tǒng)有限兩合公司生產(chǎn),“2012混凝土行業(yè)高峰論壇”在北京成功舉行,但該項目其余的所有機組都由利勃海爾交通系統(tǒng)Marica EOOD公司生產(chǎn)。為此,本次高峰論壇以“質(zhì)量、安全、創(chuàng)新”為主題,去年在拉迪諾沃(Radinovo)做了廣泛的準備工作。位于保加利亞的公司完全隸屬于奧地利Korneuburg的利勃海爾交通系統(tǒng)有限兩合公司,針對混凝土行業(yè)可持續(xù)發(fā)展發(fā)展進行討論,現(xiàn)約有230名員工。,福田雷薩憑借其環(huán)保節(jié)能技術(shù)及底盤制造技術(shù)攜手混凝土行業(yè)精英共同研討,其在國產(chǎn)底盤泵送技術(shù)上的開拓,更為商混行業(yè)探索出一條制造工程機械助力商混市場快速復(fù)蘇之路。歷史使命 福田雷薩勇挑大梁探索國產(chǎn)底盤泵車助力行業(yè)復(fù)蘇之路“短期內(nèi),想要快速回收成本、幫助用戶盈利,唯有通過充分發(fā)揮國產(chǎn)混凝土機械的高價值以及高效可靠的技術(shù)優(yōu)勢才能扭轉(zhuǎn)目前企業(yè)的低盈利經(jīng)營現(xiàn)狀。我們希望與客戶共同成長,分享制造的價值優(yōu)勢。”福田雷薩泵送事業(yè)裁韓術(shù)亭表示。近年來,盡管在政策上加大對于基礎(chǔ)設(shè)施的支持力度,但由于去年一年商混機械市場的經(jīng)濟低迷,用戶的利潤降損巨大,國外品牌底盤價格高位不下,導(dǎo)致泵車的制造成本也居高不下。加之,進口底盤泵車還存在維修不便、換件周期長、投資后回本慢等問題,使得用戶壓力越來越大。時至今日,用戶需求對于泵車產(chǎn)品高性價比的不斷升級,商混用戶作為直接的利益關(guān)系者,非常需要的高性價比國產(chǎn)底盤泵車,充分發(fā)揮其高效可靠的技術(shù)優(yōu)勢,幫助他們更快走出低盈利經(jīng)營的過渡期。“國產(chǎn)底盤泵車是商混機械未來發(fā)展方向,國產(chǎn)底盤泵車的崛起,將徹底改