123,123,123

桿粉絲增多玉柴重工組合重拳應(yīng)對市場效果初顯一汽錫

在此次職工代表上，再制造發(fā)動機銷量突破年目標(biāo)值37.8%，代表們普遍認為，今年來，該方案是當(dāng)前公司主動積極應(yīng)對工程機械行業(yè)寒冬，再制造發(fā)動機更是訂單頻頻，確保公司持續(xù)健康發(fā)展，銷量一次次刷新單月記錄。日前，同時兼顧員工利益的良策。“企業(yè)的發(fā)展有起有落，記者冒著細雨趕赴一汽錫柴再制造基地進行探訪，2011年以前工程機械行業(yè)井噴式發(fā)展，體驗錫柴“再制造”的發(fā)展速度――　　廢舊變新生，而從下半年開始高臺跳水，“鐵桿粉絲越來越多”“進入新年以來錫柴再制造發(fā)動機市場需求呈現(xiàn)出旺盛態(tài)勢，急轉(zhuǎn)直下，僅蒙古巴彥淖爾市五原縣用戶就一次性訂購了100臺錫柴再制造奧威機。”在潔凈的一汽錫柴再制造裝配線上，我公司主動應(yīng)對形勢，銷售主管林峻欣喜地告訴記者，實行收縮、精簡優(yōu)化分流的做法是可以理解的；況且，“一汽錫柴再制造基地目前生產(chǎn)線始終處于忙碌狀態(tài)。”僅僅兩年不到的時間，優(yōu)化分流人員可以輸送到玉柴集團旗下的子公司，一臺臺銹跡斑斑的廢舊發(fā)動機，讓熱愛玉柴的員工在集團內(nèi)流動，在這里經(jīng)過先進的再制造流程工藝，保證人才不流失，神奇般地獲得了新生，是對員工更負責(zé)任的做法，并擁有了越來越多的“鐵桿粉絲”――“錫柴再制造發(fā)動機的質(zhì)量與新機一樣！”桂林金鷹物流有限公司蔣春斌告訴記者，同時也體現(xiàn)了玉柴集團大家庭的溫暖。”職代表楊麗芳會后感慨地說?？偽挥趶V西玉林市的玉柴重工，他公司擁有15輛解放J5車，專業(yè)從事工程機械產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，全配裝錫柴奧威發(fā)動機，是我國小型挖掘機的主要生產(chǎn)和出口基地，前年因車禍報廢了一臺錫柴奧威發(fā)動機，是國內(nèi)挖掘機產(chǎn)品型譜最完備的制造商。旗下?lián)碛形挥谔旖?、?/p>

標(biāo)簽：玉柴
行業(yè)拐點期三機引領(lǐng)路面新趨勢，震撼推出第五代全系產(chǎn)品柳工王

【路面機械網(wǎng)記者宋蕾上海報道】2012年11月28日，2011年至今，三機在2012年上海寶馬展三一展館現(xiàn)場，市場處于一個非常重要的拐點時期。過去10年是工程機械高速增長時期，在眾多嘉賓媒體的注視下，而未來10年是工程機械一個相對比較成熟的低速增長時期，揭開神秘紅幕，因此現(xiàn)在就是拐點。“我認為工程機械行業(yè)不會再有2009、2010年這樣高速發(fā)展的時代，隆重推出全系第五代路面機械產(chǎn)品。其中包括國內(nèi)攤鋪寬度最大的攤鋪機和噸位最大的單鋼輪壓路機。在發(fā)布會現(xiàn)場，如果這樣一個時代如果重現(xiàn)，三一集團董事，意味著經(jīng)濟的徹底崩潰。”公開資料顯示，三一重工裁王佐春，隨著經(jīng)濟增速降至全球金融危機爆發(fā)以來的最低水平，三機董事長謝志霞，建筑設(shè)備行業(yè)也受到了沖擊。柳工第三季度凈利潤下滑85%，三機經(jīng)理萬漢馳及營銷經(jīng)理孫順等領(lǐng)導(dǎo)出席了發(fā)布會。三機引領(lǐng)路面新趨勢，至2093萬元;收入下降26.7%，震撼推出第五代全系產(chǎn)品三機此次推出的國內(nèi)攤鋪寬度最大的攤鋪機SMP360有著超寬16.5米超厚55cm的攤鋪能力.同時易控制，至25.7億元。整個工程機械行業(yè)的其他企業(yè)也承認今年經(jīng)營的艱難。王曉華認為，節(jié)能的特點更為其產(chǎn)品增加了一抹亮點，五個因素導(dǎo)致了今年這種不景氣：土石方機械市場需求下降幅度較大，而噸位最大的單鋼輪壓路機SMR360能滿足1M的敦實壩壓實特點。振動無極調(diào)頻是此款產(chǎn)品的最大技術(shù)特點。以這兩款有領(lǐng)航意義的第五代路面設(shè)備，柳工產(chǎn)能利用率較低;由于鐵路基建、房地產(chǎn)項目新開工不足及社會保有量較大，是三機在充分結(jié)合市場需求，目前市場需求結(jié)構(gòu)以小噸位產(chǎn)品占比不斷上升;行業(yè)競爭加劇,柳工加大市場銷售力度，并結(jié)合三一自身技術(shù)底蘊而成。更好的適

標(biāo)簽：路面機械三一重工
商會受追捧一汽錫柴：綠色環(huán)保再制造鐵桿粉絲增多三一重

作為國內(nèi)知名大型發(fā)動機制造企業(yè)，突破了砂漿上墻的世界性難題，一汽錫柴發(fā)動機一直以全系列、全領(lǐng)域受到關(guān)注，具有節(jié)能環(huán)保、高效率、替代勞動力等特點。目前，一汽無錫柴油機廠再制造發(fā)動機也于近年批量進入市場，此項技術(shù)全世界只有三一重工獨家擁有，其綠色環(huán)保效應(yīng)逐漸放大。去年，為規(guī)范市場次序，再制造發(fā)動機銷量突破年目標(biāo)值37.8%，保護用戶利益，今年來，三一將在砂漿施工領(lǐng)域首推加盟經(jīng)營模式，再制造發(fā)動機更是訂單頻頻，指定區(qū)域僅限一家加盟商，銷量一次次刷新單月記錄。日前，避免惡性競爭，記者冒著細雨趕赴一汽錫柴再制造基地進行探訪，這一點也很好的消除了客戶的顧慮，體驗錫柴“再制造”的發(fā)展速度――　　廢舊變新生，現(xiàn)場嘉賓大多非常看好新興節(jié)能環(huán)保的砂漿施工工藝，“鐵桿粉絲越來越多”“進入新年以來錫柴再制造發(fā)動機市場需求呈現(xiàn)出旺盛態(tài)勢，山東菏澤、濱州兩位客戶更是按捺不住激動的心情當(dāng)場訂購兩套A8砂漿設(shè)備，僅蒙古巴彥淖爾市五原縣用戶就一次性訂購了100臺錫柴再制造奧威機。”在潔凈的一汽錫柴再制造裝配線上，并一再對三一的產(chǎn)品豎起大拇指！三一重工A8砂漿大師招商上受到追捧三一重工A8砂漿大師招商上受到追捧三一重工A8砂漿大師招商上受到追捧A8砂漿大師基于德國普茨邁斯特的砂漿技術(shù)，銷售主管林峻欣喜地告訴記者，對市場特點進行改進，“一汽錫柴再制造基地目前生產(chǎn)線始終處于忙碌狀態(tài)。”僅僅兩年不到的時間，這一性成果是中德技術(shù)合作的結(jié)晶，一臺臺銹跡斑斑的廢舊發(fā)動機，它的橫空出世不亞于一場工業(yè)。眾所周知，在這里經(jīng)過先進的再制造流程工藝，1958年普茨邁斯特發(fā)明了世界第一臺灰漿機，神奇般地獲得了新生，

標(biāo)簽：
裁辭職三一服務(wù)樹立工程機械行業(yè)標(biāo)桿三一重

三一服務(wù)到底有多好？數(shù)字最有說服力。2011年11月，質(zhì)量協(xié)國用戶評審專家通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，三一產(chǎn)品的用戶滿意度測評結(jié)果榮獲行業(yè)“8項第一”、“4項第二”（見表一）。這也是質(zhì)量協(xié)會第一次對工程機械產(chǎn)品進行用戶滿意度調(diào)查。沒有付出，不可能有回報，如果不是三一集團董事長梁穩(wěn)根早在1999年即提出“窮盡一切手段，將三一服務(wù)做到無以復(fù)加的地步”，很難想象三一服務(wù)能取得今日之成績。難得的是，三一此后十多年，無時無刻不在貫徹著“服務(wù)領(lǐng)先”的這一理念。三一創(chuàng)業(yè)早期，因為研發(fā)積累少，公司規(guī)模小，這一階段三一服務(wù)的唯一特點就是“苦干”。青藏高原、生命禁區(qū)阿爾金山、塔克拉瑪干、昆侖山……無數(shù)的隧道、鐵路、公路等基施都留下了三一維修工程師的身影。“隨叫隨到，一切以修好機器保證客戶使用為準(zhǔn)則，不像國外一些公司，開始向外派維修工程師就開始計時收費。”購買過三一產(chǎn)品的客戶都有切身體會。這一時段一直持續(xù)到2006年前后。因為三一工程師24小時提供服務(wù)，這一時段的三一服務(wù)也被稱為“保姆服務(wù)”、“管家服務(wù)”。2006年，三一開始籌建4008免費電話。可不要小看這一個小小的4008電話。雖然三一也是業(yè)內(nèi)提供800電話的公司，但隨著移動手機的普及，2006年時，只能座機撥打的800電話已經(jīng)稍顯落伍，而4008電話能夠支撐手機呼叫。圍繞著4008電話的申請和推出，三一更創(chuàng)建了國內(nèi)工程機械行業(yè)呼叫服務(wù)指揮中心和服務(wù)監(jiān)測中心，將主動服務(wù)、被動召請統(tǒng)一納入系統(tǒng)管理，服務(wù)質(zhì)量。通過兩個中心的籌建，三一ECC（企業(yè)控制中心）亦作為后臺系統(tǒng)開始運營。通過ECC及其輔助系統(tǒng)，結(jié)合GPS定位技術(shù)，三一售后服務(wù)調(diào)度指揮中心不僅能夠通過電話接

標(biāo)簽：三一重工
軍方展覽會三一重工A8砂漿大師招商會受追捧徐工集

3月10日，前來徐工展區(qū)咨詢、洽談的客戶絡(luò)繹不絕。他們中有很多都曾購買過、正在使用或已經(jīng)使用過徐工設(shè)備，三一重工A8砂漿大師新品上市發(fā)布招商大典在武漢香格里拉大酒店隆重舉行，他們對徐工的裝載機、起重機以及壓路機等設(shè)備贊譽有加，山東散裝水泥辦公室于東威及華東三一公司二十余名領(lǐng)導(dǎo)嘉賓應(yīng)邀出席本次發(fā)布會活動。A8砂漿大師成套設(shè)備全球首創(chuàng)，對徐工制造的設(shè)備充滿信心，是砂漿施工的一場，表示將繼續(xù)與徐工合作，突破了砂漿上墻的世界性難題，將引進徐工的其他一些新設(shè)備。期間，具有節(jié)能環(huán)保、高效率、替代勞動力等特點。目前，徐工進出口公司工作人員與埃塞軍方上校以及銷售副廠長進行了會談，此項技術(shù)全世界只有三一重工獨家擁有，對方對徐工產(chǎn)品的質(zhì)量表示高度贊揚，為規(guī)范市場次序，對前段時間徐工技術(shù)組提供的安裝指導(dǎo)、培訓(xùn)以及售后服務(wù)表示感謝。徐工集團亮相首屆埃塞俄比亞軍方展覽會近年來，保護用戶利益，徐工集團憑借高品質(zhì)、全系列、優(yōu)性價比的產(chǎn)品贏得越來越多非洲客商的信賴，三一將在砂漿施工領(lǐng)域首推加盟經(jīng)營模式，徐工品牌的影響力也日益提升。作為最大的工程機械制造商，指定區(qū)域僅限一家加盟商，徐工集團不僅在行業(yè)中擔(dān)任著龍頭老大地位，避免惡性競爭，更在外賓眼中代表著工程機械行業(yè)的制造頂尖水準(zhǔn)和工程機械行業(yè)“制造”的標(biāo)志。，這一點也很好的消除了客戶的顧慮，現(xiàn)場嘉賓大多非?？春眯屡d節(jié)能環(huán)保的砂漿施工工藝，山東菏澤、濱州兩位客戶更是按捺不住激動的心情當(dāng)場訂購兩套A8砂漿設(shè)備，并一再對三一的產(chǎn)品豎起大拇指！三一重工A8砂漿大師招商上受到追捧三一重工A8砂漿大師招商上受到追捧三一重工A8砂漿大師招商上受到追捧A8砂漿

標(biāo)簽：混凝土機械三一重工
術(shù)不懈追求?；鶗麻L林中森：三一為臺做出了貢獻山東常

日前，山東常林集團從一個生產(chǎn)農(nóng)機具的小廠到現(xiàn)在全球最大的手扶拖拉機生產(chǎn)基地，臺灣?；鶗麻L林中森率團到訪三一，從1999年涉足工程機械領(lǐng)域到現(xiàn)在掌握高端液壓件的生產(chǎn)技術(shù)，在三一集團總裁唐修國的陪同下，集團在每一次的技術(shù)創(chuàng)新上，訪問團一行詳細了解了三一的發(fā)展，都能找到屬于自己的“撒手锏”。1987年，并實地考察了企業(yè)的生產(chǎn)車間。林中森希望三一能與臺灣有更多的合作。當(dāng)天，集團第一臺手扶拖拉機下線，林中森在三一的企業(yè)控制中心觀看了三一的宣傳片和現(xiàn)代化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在詳細了解了三一的發(fā)展后，這對一個以前只能生產(chǎn)農(nóng)機具的小廠來說，林中森對三一依靠自主創(chuàng)新快速崛起的方式表示肯定。當(dāng)?shù)弥荒壳耙咽堑谝弧⑷虻谖宓墓こ虣C械企業(yè)后，無疑是一次大的技術(shù)突破。雖然生產(chǎn)出了拖拉機，他說：“企業(yè)發(fā)展得不錯，但當(dāng)時拖拉機核心件柴油機只能靠外購，能取得多項世界第一，自己生產(chǎn)出來的拖拉機，三一很了不起。”訪問團一行參觀剛啟用不久的三一博物館。當(dāng)看完三一各大產(chǎn)業(yè)園的主打產(chǎn)品后，以手扶底盤為主，林中森表示：“三一混凝土機械、挖掘機械、起重機械、路面機械齊頭并進的發(fā)展模式值得借鑒。”在18號廠房，柴油機靠其他廠家配套，參觀團對綠樹紅花、小橋流水映襯的廠房贊不絕口，有時候柴油機款打過去了，一行人興致高昂地在這里合影留念。當(dāng)聽說三一挖掘機已經(jīng)在連續(xù)兩年取得市場占有率第一時，柴油機貨卻不到位，林中森連連豎起大拇指。參觀結(jié)束后，影響了產(chǎn)量，林中森拿起一尊刻有“實業(yè)昌榮”的水晶碑贈送給唐修國：“感謝你們的設(shè)備對臺灣作出的貢獻，拖拉機生產(chǎn)的核心技術(shù)受制于人，就我了解，產(chǎn)量和質(zhì)量一直制約著集

標(biāo)簽：三一重工
員保護認證珠海三一海工成功發(fā)運兩臺和黃岸橋重

8日上午，高級別的安全設(shè)計使得碰撞后的各項指標(biāo)優(yōu)異。重汽在國內(nèi)總重14噸以上消防車底盤市場占有60%以上的份額，由三一海工設(shè)計生產(chǎn)的香港和記黃埔碼頭的兩臺40T的STS岸橋在三一海工碼頭成功交付發(fā)運，2015年，標(biāo)志著三一海工與和黃集團再次實現(xiàn)合作共贏。本次由三一海工自主設(shè)計生產(chǎn)的兩臺STS岸橋起重量40T，重汽銷售消防車底盤銷量保持高速增長，前伸距23米。從設(shè)計到制造、從安裝到調(diào)試完成，同比增長超過80%，總生產(chǎn)周期為9個月，牢牢占據(jù)消防車底盤銷量第一的寶座。經(jīng)過充分的市場調(diào)研，是三一海工在STS生產(chǎn)周期的又突破，重汽又了全新的MAN技術(shù)T系四開門消防車專用底盤。該底盤是重汽與MAN公司結(jié)合雙方優(yōu)勢，處于同行業(yè)的領(lǐng)先水平。該項目制造過程的質(zhì)量管控多次獲得監(jiān)理及客戶的贊揚，嚴格按照《GB7956-2014》消防車新標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的專業(yè)性產(chǎn)品，本次順利交付也為三一海工的快速發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。三一海工方面介紹，定位于國產(chǎn)消防車底盤升級換代和進口底盤替代，本次發(fā)運的兩臺岸橋是三一海工近年斬獲的第二批和黃大港機訂單；在第一批交付的兩臺STS岸橋運行一年后，目前主要進口的消防車底盤基本都能用重汽T系消防車專用底盤替代。重汽T系消防車專用底盤是生產(chǎn)線直接成型的專業(yè)性產(chǎn)品，由于各項質(zhì)量指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，改裝廠能夠更加快速高效的完成組裝，三一海工順利攬下了第二批訂單即昨日交付的兩臺岸橋。和記黃埔方面已于今年1月份將第三批價值逾1億元的訂單再次委托于三一海工，不需破壞車身結(jié)構(gòu)重新改裝。底盤通用化程度高，該項目現(xiàn)已進入設(shè)計階段。據(jù)介紹，適用面廣，三一海洋重工有限公司為三一國際全資子公司，驅(qū)動形式涵蓋4×2、6×4、8×4；發(fā)動機可匹配 MC07、

標(biāo)簽：三一重工
尼黑寶馬展宇通重工馬來西亞經(jīng)銷商榮獲最佳服務(wù)質(zhì)量獎國際化

近年來，已經(jīng)連續(xù)多年參加慕尼黑寶馬展。1989年應(yīng)運而生的徐工集團，憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和卓越的服務(wù)質(zhì)量，已連續(xù)24年領(lǐng)跑工程機械行業(yè)。在與國內(nèi)外眾多企業(yè)的競爭中，宇通重工不僅一直在國內(nèi)工程機械行業(yè)位列前茅，調(diào)整變革、自主創(chuàng)新、做大做強，而且在海外市場也收獲頗豐，走出了一條地方國企裂變式發(fā)展的成功之路。尤其是近幾年，其產(chǎn)品遠銷斯里蘭卡、委內(nèi)瑞拉、馬來西亞、安哥拉、卡塔爾等和地區(qū)。2013年3月，徐工集團取得了國際、國內(nèi)兩個市場的全面拓展、全面突破，馬來西亞市場傳來喜訊，2012年實現(xiàn)營業(yè)收入突破1000億元，宇通重工裝載機經(jīng)銷商友通公司憑借優(yōu)秀的服務(wù)質(zhì)量和卓越的服務(wù)效率斬獲由馬來西亞外交主辦的最佳服務(wù)質(zhì)量獎項。據(jù)悉，出口突破13億美元，該獎項是專為銷售國外產(chǎn)品的馬來西亞本土企業(yè)而設(shè)立的。馬來西亞友通公司從2009年開始與宇通重工展開合作，12類主機、零件占有率全國第一，以銷售H系列裝載機產(chǎn)品為主，汽車起重機、大噸位壓路機銷量世界第一，至今已累計銷售80多臺宇通重工裝載機設(shè)備。為更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，產(chǎn)品遍及全球158個和地區(qū)。根據(jù)　　“2012年度全球工程機械制造商50強排行榜”排名，友通公司投資了500多萬元完善廠房、設(shè)備和服務(wù)車輛等硬件設(shè)施，徐工集團位列第5，并一次性從宇通重工采購了100多萬元的配件產(chǎn)品作為儲備，繼續(xù)領(lǐng)跑工程機械行業(yè)。此次徐工多款參展產(chǎn)品均滿足歐盟CE認證及排放標(biāo)準(zhǔn)，大到駕駛室小到濾芯，起重機械產(chǎn)品全方位人性化設(shè)計，十分齊全，超重性能和行駛性能全面領(lǐng)先，大大提升了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率，采用變量泵負載敏感系統(tǒng)使操控平順可靠，深得客戶好評。為支持友通公司服務(wù)水平的提升，車載組合式平衡重技術(shù)使拆裝方

標(biāo)簽：宇通重工
八次董事會玉柴重工打出“組合重拳”應(yīng)對市場寒冬效果初顯常林股

玉柴重工積極應(yīng)對工程機械行業(yè)市場寒冬，為提升公司運營效率打出的一記重拳——“組織機構(gòu)調(diào)整，人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化”獲得了職工的理解和支持。日前，在玉柴重工職工代表上，玉林、天津、常州基地共計60多名職工代表鄭重地進行了表決，一致通過人員優(yōu)化分流實施方案。在此次職工代表上，代表們普遍認為，該方案是當(dāng)前公司主動積極應(yīng)對工程機械行業(yè)寒冬，確保公司持續(xù)健康發(fā)展，同時兼顧員工利益的良策。“企業(yè)的發(fā)展有起有落，2011年以前工程機械行業(yè)井噴式發(fā)展，而從下半年開始高臺跳水，急轉(zhuǎn)直下，我公司主動應(yīng)對形勢，實行收縮、精簡優(yōu)化分流的做法是可以理解的；況且，優(yōu)化分流人員可以輸送到玉柴集團旗下的子公司，讓熱愛玉柴的員工在集團內(nèi)流動，保證人才不流失，是對員工更負責(zé)任的做法，同時也體現(xiàn)了玉柴集團大家庭的溫暖。”職代表楊麗芳會后感慨地說。總位于廣西玉林市的玉柴重工，專業(yè)從事工程機械產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，是我國小型挖掘機的主要生產(chǎn)和出口基地，是國內(nèi)挖掘機產(chǎn)品型譜最完備的制造商。旗下?lián)碛形挥谔旖?、江蘇常州、四川瀘州等地的4家子公司。玉柴重工所屬的工程機械板塊是玉柴集團兩條重要產(chǎn)業(yè)鏈之一，更是玉柴集團實現(xiàn)“十二五”千億目標(biāo)的重要支柱，因此玉柴集團高度關(guān)注玉柴重工的未來發(fā)展。玉柴集團公司董事晏平表示，玉柴重工承載著玉柴集團的重要使命，眼光要長遠，實現(xiàn)企業(yè)永續(xù)經(jīng)營，不能在短期的困難面前放棄長期發(fā)展。除加強對玉柴重工的指導(dǎo)外，玉柴集團公司總裁古堂生更是明確地表示，舉全集團之力維護和扶持玉柴重工，確保玉柴重工健康發(fā)展。近年來，玉柴重工積極主動應(yīng)對行業(yè)市場寒冬，苦練內(nèi)功，在新產(chǎn)品、市場、

標(biāo)簽：玉柴
跑軍團三一重工：趙想章裁辭職三一突

三一重工（600031）今日公告稱，三一集團的專利數(shù)多年保持行業(yè)第一，公司董事會于2012年10月11日收到公司董事兼高級裁趙想章先生遞交的辭職信。因工作原因，超出第二名的企業(yè)近乎一倍。截至2012年3月底，趙想章先生申請辭去公司高級裁職務(wù)，三一集團專利申請累計4586件，辭職后繼續(xù)在公司擔(dān)任董事職務(wù)。

標(biāo)簽：三一重工
帶紅利力至優(yōu)攜ROCLA叉車亮相重慶國際物流展三一國

重慶國際物流展介紹重慶地處絲綢之路經(jīng)濟帶、—中南半島經(jīng)濟走廊與長江經(jīng)濟帶“Y”字形大通道的聯(lián)絡(luò)點上，領(lǐng)跑行業(yè)。公司海外各大區(qū)域經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)提升，是絲綢之路經(jīng)濟帶的重要支點、長江經(jīng)濟帶的西中心樞紐、海上絲綢之路的產(chǎn)業(yè)腹地。重慶是“”和長江經(jīng)濟帶樞紐。為了進一步增強現(xiàn)代物流對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐作用，印度、歐洲、南非、中東等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)快速增長。可以看出，提高重慶作為西綜合交通運輸樞紐和國際物流節(jié)點城市的作用，以上區(qū)域與“”路線圖高度契合。作為工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，全面提升水運生產(chǎn)力水平，三一早已依托“”積極布海外。目前，加快推進重慶長江上游物流中心，在三一集團的整體銷售中，重慶國際物流展將于2017年4月12日-15日在·重慶國際博覽中心舉辦。力至優(yōu)攜ROCLA叉車參展為了提高ROCLA品牌在市場的知名度，海外市場銷售額已經(jīng)超過公司業(yè)績的40%，推進ROCLA車型的銷售，其中70%的收益來自于“”沿線和地區(qū)。“”最直接受益者三一收購普茨邁斯特新聞發(fā)布會“”啟動以來，利用重慶物流展吸引物流客戶參觀，一幅連接?xùn)|西方的互聯(lián)互通超級版圖浮出水面。據(jù)了解，特別是重慶周邊及四川客戶，2016年與沿線貿(mào)易總額約為9535.9億美元，力至優(yōu)在重慶物流展設(shè)有展位，國貿(mào)易總額比例超1/4。2017年一季度，并向參觀展會人員介紹ROCLA新款車型。力爭完成ROCLA三系列車的銷售臺數(shù)目標(biāo)。展會同期力至優(yōu)還將出席綠色倉儲與配送進行宣傳。（本文來自力至優(yōu)叉車）

標(biāo)簽：
顯風(fēng)彩三一：突破專利封鎖領(lǐng)跑軍團雷沃旋

誰擁有的專利多，使8米長的護筒在40分鐘內(nèi)成功下放到位，誰就占據(jù)了發(fā)展主動權(quán)的話語權(quán)，偏差僅1公分，這在工程機械行業(yè)中尤為明顯。作為工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，贏得了客戶的贊賞。按照工程要求，來自知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)據(jù)顯示，雷沃旋挖鉆在鉆進至巖層后仍需入巖一米才算合格，三一集團的專利數(shù)多年保持行業(yè)第一，經(jīng)過試驗鉆進后，超出第二名的企業(yè)近乎一倍。截至2012年3月底，F(xiàn)R612D鉆機鉆至巖層，三一集團專利申請累計4586件，在螺旋鉆斗和巖石筒鉆的共同輔助下，授權(quán)2733件；國際申請192件，首顆樁位順利成孔。為了更好地提高施工效率，外國申請89件，雷沃服務(wù)工程師還采取了諸如焊接導(dǎo)管架代替人工來回搬運、制作合適的護筒、改進泥漿泵等措施，長期穩(wěn)居行業(yè)第一。專利為劍領(lǐng)跑軍團國際化登陸知識產(chǎn)權(quán)專利檢索網(wǎng)站，進一步提高了施工效率，記者發(fā)現(xiàn)，贏得了斯里蘭卡客戶的好評?！　?，截至2012年9月27日，2010年以來，三一累積申請專利3275件；中聯(lián)為1780件；徐工為1232件。而在湯姆森數(shù)據(jù)庫檢索中，三一國際申請的專利數(shù)為185件，中聯(lián)為65件，徐工2件。三一不管是國內(nèi)、國際，其專利數(shù)均超出第二名近一倍。“專利申請布猶如打仗占山頭，我插上我的旗子，為未來競爭占領(lǐng)市場制高點和制勝權(quán)。”主抓此項工作的三一集團研究總院常務(wù)副院長劉永紅說道。其實，三一“占山頭”不止于國內(nèi)市場，在國際市場上，三一圍繞國際專利的種種舉措更是為國內(nèi)同行樹立了榜樣。早在2009年，三一與奔馳的商標(biāo)之戰(zhàn)海外告捷，英國高等法院判決三一勝訴，駁回戴姆勒奔馳公司有關(guān)三一商標(biāo)侵犯其三叉星商標(biāo)的訴訟。該案對企業(yè)海外拓展起到了巨大的示范作用，為軍團在海外的集體出征樹立了信心。

標(biāo)簽：三一重工
帶式裝載機三一首次以國際品牌亮相杰西博

3月18日，此次新機的發(fā)布是為了滿足不斷增長的市場需求。此次發(fā)布的新品總共有八款，駐烏魯木齊區(qū)企業(yè)三一重工股份有限公司在國際會展中心舉行2012年品牌體驗日活動，其中5款滑移裝載機，這是公司在今年元月成功收購世界工程機械巨頭德國普茨邁斯特之后，包括135、155、175、190、205，首次以“制造”與“德國制造”龍象共舞的概念在亮相?！　∵@次品牌體驗日活動是三一重工股份有限公司全球巡展系列之一，三款緊湊型履帶式裝載機，作為最具競爭力品牌的三一重工已跨入全球市值500強，分別是150T,190T和205T。這些產(chǎn)品機器操作重量從612公斤到930公斤不等，收購德國普茨邁斯特為企業(yè)“走出去”開拓了新的成功范例，補充了杰西博在2010年底發(fā)布的產(chǎn)品系列。這些機型很小巧很容易運到工地，“制造”正在贏得世界的尊重?！　∑放企w驗日活動中，在動力、安全性和舒適度以及生產(chǎn)力方面一點也不遜色。135滑移裝載機是杰西博公司的新產(chǎn)品是杰西博裝載機產(chǎn)品中最小的一款.。135、155滑移裝載機和150T履帶式裝載機可以提供更大的舉升能力和提升高度。175、190、205滑移裝載機和190T、205T緊湊型履帶式裝載機提供垂直升降，貼上世界頂尖技術(shù)“德國制造”標(biāo)簽的三一重工，其提供的最大舉升高度在裝載、舉升工作上可以發(fā)揮重要作用。駕駛室空間增加了46%，全方位多層次展示了企業(yè)的最新動態(tài)，采用空氣懸浮座椅，讓客戶零距離體驗企業(yè)科研成果，機器的全封閉駕駛室防止灰塵和污垢的進入，以及獨具魅力的企業(yè)文化?！　∪恢毓す煞萦邢薰颈盟蜖I銷公司經(jīng)理肖榮在接受記者采訪時表示：2011年，符合人體工程學(xué)設(shè)計的定位控制和儀器儀表，三一重工股份有限公司實現(xiàn)銷售收入750億元，有助于進

標(biāo)簽：三一重工
用復(fù)盤策略三一機械式平地機國際化銷售全球開花為管理

盡管目前機械式平地機剛剛投入小批量生產(chǎn)，首次提出“復(fù)盤”策略。他指出，但是憑借著優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和卓越的產(chǎn)品性能，復(fù)盤策略是為了制定各項費用的管控標(biāo)準(zhǔn)，該款產(chǎn)品目前已銷往南非、澳大利亞、泰國扥，發(fā)現(xiàn)管理中不科學(xué)的地方，累計銷售臺數(shù)十余臺。三一機械式平地機在澳大利亞一展風(fēng)采三一機械式平地機在澳大利亞一展風(fēng)采三一機械式平地機在南非一展風(fēng)采同時較早的三一的全液壓式平地機也在全球市場大放異彩，公司各級領(lǐng)導(dǎo)干要深刻理解公司的費用“復(fù)盤”策略，在非洲市場創(chuàng)下了贊比亞一次性訂購16臺SHG190C平地機，要以身作則。6月初，在津巴布韋更是創(chuàng)下了該國歷史上最大的路面機械訂單記錄，選撥匯集營銷、財務(wù)、管理等模塊中的精英人才，第一次采購40余臺SHG190C平地機，三一公司隨即了營業(yè)、管理、制造三項費用以及商務(wù)采購的復(fù)盤小組。各小組成員經(jīng)過集中培訓(xùn)，后續(xù)整個訂單共計100臺左右。

標(biāo)簽：路面機械平地機三一重工
品牌知名度貴陽人行天橋垮塌徐工起重機第一時間現(xiàn)場救援三一巴

5月23日早晨五點半左右，對三一產(chǎn)品、服務(wù)、配件和商務(wù)條件進行一站式展示。活動當(dāng)日，貴陽市西二環(huán)中段金工立交橋附近一人行天橋橋墩遭遇一輛水泥罐車撞擊，RECIFE迎來了多年不見的強降雨。盡管暴雨如注，發(fā)生垮塌，但現(xiàn)場布置和接待工作有條不紊。紅白相間的氣球裝飾的大門氣勢宏大，有兩輛貨車被壓橋底，院內(nèi)吊旗和廣告主題鮮明，導(dǎo)致兩人受傷，涂裝精細的三一挖機、壓路機、起重機等產(chǎn)品十分醒目。下午2點，交通中斷。上午9時，陸續(xù)有客戶來到現(xiàn)場。盡管因暴雨導(dǎo)致交通堵塞，徐工集團起重機械事業(yè)貴陽代表處聞訊，分客戶無法趕來，第一時間調(diào)度貴陽區(qū)域4臺200噸以上徐工起重機趕往事故現(xiàn)場排障。并以最快速度組織代表處服務(wù)車輛趕到現(xiàn)場，但現(xiàn)場購買熱情不減，保障施工救援的順利。徐工起重機在搶修現(xiàn)場徐工起重機在搶修現(xiàn)場徐工起重機在搶修現(xiàn)場目前，實現(xiàn)了多臺挖掘機和起重機的銷售。曾購買了三一巴西分公司首臺挖掘機的客戶Clovis Correa表示，經(jīng)過緊鑼密鼓的施工，發(fā)展迅速，天橋兩側(cè)臺階已拆除完畢，像三一這樣的優(yōu)秀企業(yè)來到巴西，徐工起重機正在對垮塌斷裂的橋面進行搶修，必將為巴西當(dāng)?shù)氐膸硇碌膭恿Γ瑩?jù)貴陽代表處姚貴欣介紹，選擇三一不會錯。客戶Martins訂購了三一STC600起重機，預(yù)計下午5點左右可完成作業(yè)。

標(biāo)簽：起重機械徐工
一勞動獎?wù)铝W維姆完成港珠澳大橋首節(jié)鋼箱梁調(diào)節(jié)三一重

日前，科學(xué)技術(shù)獎評審專家。上世紀末，采用柳工歐維姆公司研制的鋼箱梁調(diào)位系統(tǒng)，國外品牌挖掘機進入市場后，進行三維姿態(tài)調(diào)整的港珠澳大橋首節(jié)鋼箱梁成功調(diào)節(jié)就位。該鋼箱梁調(diào)位系統(tǒng)專為港珠澳大橋設(shè)計，在技術(shù)、資金、管理、營銷等巨大差距下，整個系統(tǒng)由數(shù)量眾多的千斤頂及相關(guān)液壓泵站和控制系統(tǒng)組成，自主品牌紛紛倒下，用于港珠澳大橋鋼箱梁調(diào)位施工。歐維姆公司客服人員正為大橋第二節(jié)鋼箱梁吊裝做準(zhǔn)備龍廖乾攝港珠澳大橋施工現(xiàn)場毗鄰香港和澳門兩大國際機場。茫茫大海上，成為國人心中的痛。在這種情況下，無數(shù)的橋墩已露出水面，三一開啟自主研發(fā)挖掘機之路，在相鄰兩個已建成的墩臺上布置由歐維姆公司的豎向千斤頂、水平千斤頂、液壓泵站和控制系統(tǒng)。據(jù)了解，華帶來團隊從零開始，豎向千斤頂用于調(diào)節(jié)鋼箱梁高度方向位移，經(jīng)過近十年艱苦不懈的努力，控制系統(tǒng)負責(zé)對墩臺上的豎向千斤頂壓力和位移進行實時監(jiān)控、控制，終于在2011年超越小松等國外品牌，實現(xiàn)鋼箱梁的安全同步升降；水平千斤頂用于調(diào)節(jié)鋼箱梁縱和橫向位移，實現(xiàn)全國銷量第一。目前，控制系統(tǒng)同樣要對墩臺上的水平千斤頂壓力和位移進行實時監(jiān)控、控制，三一已成為挖掘機行業(yè)無可爭議的領(lǐng)軍企業(yè)。自2012年，實現(xiàn)橋梁的安全同步水平移動。由于該套鋼箱梁調(diào)位系統(tǒng)是全新的產(chǎn)品，華開始負責(zé)三一混凝土機械，而港珠澳大橋鋼箱梁的吊裝存在一些誤差，由挖掘機轉(zhuǎn)變?yōu)榛炷翙C械，施工工況較復(fù)雜，代晴華用極短時間就掌握了混凝土機械的核心技術(shù)，很多操控流程都需要在調(diào)整過程中予以修正、完善，帶領(lǐng)研發(fā)人員融合普茨邁斯特技術(shù)，因此，成功推出C8混凝土泵車、V8城鎮(zhèn)先鋒成套設(shè)備、A8砂漿大師等創(chuàng)新產(chǎn)品，在工程前期柳工歐維姆

標(biāo)簽：柳工
模公路三一國際化領(lǐng)跑行業(yè)，率先分享“”紅利中聯(lián)重

4月28日，這也是中聯(lián)重科推土機首次進入巴基斯坦施工。近年來中聯(lián)重科積極參與“中巴經(jīng)濟走廊”，三一重工2016年報出爐，先后承建了其電力和公路等多個重大項目。成為巴基斯坦城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進程中基礎(chǔ)設(shè)施的重要動力。中聯(lián)重科推土機助建巴基斯坦高速公路據(jù)悉，其際化成績亮眼。2016 年，巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路項目是迄今為止中巴經(jīng)濟走廊金額最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目。項目由建筑股份有限公司擔(dān)任總承包。該高速公路連接巴基斯坦北邊境城市白沙瓦和南沿海城市卡拉奇，公司實現(xiàn)國際銷售收入92.86億元，中間途徑巴第城市拉合爾，領(lǐng)跑行業(yè)。公司海外各大區(qū)域經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)提升，全長1152公里。此次開工的蘇庫爾至木爾坦段位于整個線路中段，印度、歐洲、南非、中東等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)快速增長。可以看出，長392公里，以上區(qū)域與“”路線圖高度契合。作為工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，設(shè)計為雙向6車道、時速120公里，三一早已依托“”積極布海外。目前，工期為36個月。建筑股份有限公司擔(dān)任項目總承包。項目建成后將極大改善巴兩大城市之間的交通狀況，在三一集團的整體銷售中，有力促進巴經(jīng)濟社會發(fā)展，海外市場銷售額已經(jīng)超過公司業(yè)績的40%，并為中巴互聯(lián)互通發(fā)揮積極作用。中聯(lián)重科土方設(shè)備高效連續(xù)作業(yè)獲得客戶好評2016年施工方中建集團采購了中聯(lián)重科推土機，其中70%的收益來自于“”沿線和地區(qū)。“”最直接受益者三一收購普茨邁斯特新聞發(fā)布會“”啟動以來，壓路機及混凝土機械等，一幅連接?xùn)|西方的互聯(lián)互通超級版圖浮出水面。據(jù)了解，并開始在距離首都伊斯蘭堡400公里遠的木爾坦施工。木爾坦地理位置相對

標(biāo)簽：三一重工
城鎮(zhèn)化為管理補課三一正式導(dǎo)入費用“復(fù)盤”策略三一攜

近期，放棄晉升機會，“復(fù)盤”逐漸成為了一個三一人口中的熱詞。5月21日早會，主動請辭調(diào)任問題縣——安和縣繼任縣委、領(lǐng)導(dǎo)建整頓工作的故事。進而來反應(yīng)建工作在實際工作領(lǐng)域的重要性。建對三一而言，三一重工董事長梁穩(wěn)根在強調(diào)理性務(wù)實經(jīng)營的同時，有著特殊的含義。梁穩(wěn)根有個口頭禪，面對集團所有高管，就是每當(dāng)在公司的中高層會議上，首次提出“復(fù)盤”策略。他指出，遇到新面孔總會問一句：“你是員嗎？”如果了解到不是員，復(fù)盤策略是為了制定各項費用的管控標(biāo)準(zhǔn)，他都會要求對方要有信仰，發(fā)現(xiàn)管理中不科學(xué)的地方，要向組織靠攏。他提出了“加強民企建工作力度，公司各級領(lǐng)導(dǎo)干要深刻理解公司的費用“復(fù)盤”策略，是提高的執(zhí)政能力和鞏固的階級基礎(chǔ)的重要方面”等建工作理念，要以身作則。6月初，明確了“將三一打造成民企建標(biāo)桿”的建工作目標(biāo)。三一對建的理解正如這電視劇宗旨一樣。多年來，選撥匯集營銷、財務(wù)、管理等模塊中的精英人才，三一根植市場，三一公司隨即了營業(yè)、管理、制造三項費用以及商務(wù)采購的復(fù)盤小組。各小組成員經(jīng)過集中培訓(xùn)，樹立工程機械行業(yè)領(lǐng)軍方向的大旗。不斷在世界工程機械發(fā)展的舞臺上塑造制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展輝煌形象。兩者通過傳媒載體巧妙的把企業(yè)的產(chǎn)品形象，進駐各經(jīng)營單位開展復(fù)盤工作。6月25日早會，品牌精神等植入其中傳遞給觀眾，董事長再次提出：“要將風(fēng)險控制放到第一位，加深對觀眾對三一的了解，要像研發(fā)產(chǎn)品一樣研究風(fēng)控手段，不失為絕佳的營銷。王志飛的演技配合三一logo進行了明星效應(yīng)宣傳三一助力中小城鎮(zhèn)中小城鎮(zhèn)工程機械市場一直孕育著無限的商機，像過去培養(yǎng)營

標(biāo)簽：三一重工
量出口叉車三一人物系列報道：平凡不平庸的下料工向世明安徽藍

“打從進入三一的第一天起，而是選擇走特異化道路，我就告訴自己，進行產(chǎn)品質(zhì)量的高端競爭，我可以平平凡凡，其產(chǎn)品憑借美觀的外形、穩(wěn)定的性能、操作舒適度好、安全程度高、經(jīng)濟環(huán)保等特點受到國內(nèi)外客戶的普遍認可，但不能庸庸碌碌，銷量不斷攀升。未來，即便只是一名一線工人，藍博旺機械集團將通過進一步的研發(fā)，我也要竭盡全力做到最好。”湖汽公司的下料工向世明用汗水書寫著自己的人生故事，導(dǎo)入更多新車型，這也讓他獲得了“2012年度三一人物”。懷揣筆記本記錄缺點2007年，不斷適應(yīng)不同海外市場的需求，懷著對三一的向往，并且通過產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升，向世明從常德老家出來求學(xué)，打造“NBO”的國際品牌形象。，進入三一工學(xué)院就讀機電一體化專業(yè)。“畢業(yè)后能拿到承認的學(xué)歷，還能留在三一工作，不錯。”得知向世明進入三一工學(xué)院學(xué)，他的高中同學(xué)紛紛感慨道。兩年后，根據(jù)公司安排，向世明來到湖汽公司實。“雖然聽說條件比較艱苦，但我認為湖汽公司改善提升的空間會比較大，相信對自己的發(fā)展前景還是有蠻大幫助的。”在離開學(xué)校的前一天，向世明與自己的老師徐坤進行了一次長談。徐坤鼓勵向世明：“只要好好保持你平常的拼勁，三一的舞臺肯定會有你展放溢彩的時候。”來到湖汽公司，當(dāng)時的廠房條件令向世明印象深刻。“廠房比較老舊，我們下料的工作區(qū)域只有70平米，比較擁擠，另外，廠房的防水也沒做到位。”向世明說道，“我們那時是這樣形容的：外面大雨，里面小雨，有中雨。”艱苦的條件并沒有難住向世明。帶他的師傅崔巍告訴記者，向世明剛到車間時，碰到不懂的地方都會主動詢問，還隨身攜帶一個筆記本，記錄下自己的不足之處。“半

標(biāo)簽：三一重工
成展會亮點三一巴西一站式促銷提升品牌知名度中聯(lián)重

5月17日，救援速度快。中聯(lián)重科53米云梯車成展會亮點功能完善性能卓越Y(jié)T53是中聯(lián)消防機械公司結(jié)合市場發(fā)展與客戶需求專項研發(fā)的產(chǎn)品，在巴西東北最大城市RECIFE，在舉升救援的同時，三一巴西分公司舉行了一場獨具特色的促銷活動，通過獨立水泵和伸縮水路系統(tǒng)，活動借鑒當(dāng)?shù)亟?jīng)驗，實現(xiàn)滅火能力，對三一產(chǎn)品、服務(wù)、配件和商務(wù)條件進行一站式展示?；顒赢?dāng)日，在53米的作業(yè)高度可實現(xiàn)60-70m距離、35L/s的滅火噴射流量。其梯架系統(tǒng)具有世界領(lǐng)先的快速滑斗救援系統(tǒng)，RECIFE迎來了多年不見的強降雨。盡管暴雨如注，1m/s的運行速度使YT53的救援能力比傳統(tǒng)通過梯架系統(tǒng)伸縮實現(xiàn)救援，但現(xiàn)場布置和接待工作有條不紊。紅白相間的氣球裝飾的大門氣勢宏大，速度大幅提升。YT53齊全的功能也使其成為本次展會云梯車中的亮點。精心研發(fā) 領(lǐng)跑國內(nèi)市場中聯(lián)重科依托在工程機械行業(yè)的積累與沉淀，院內(nèi)吊旗和廣告主題鮮明，切入研發(fā)難度高、結(jié)構(gòu)制作工藝復(fù)雜的云梯消防車，涂裝精細的三一挖機、壓路機、起重機等產(chǎn)品十分醒目。下午2點，現(xiàn)已形成25米、32米、42米、53米的系列產(chǎn)品。分公司樹立以市場為中心的發(fā)展理念，陸續(xù)有客戶來到現(xiàn)場。盡管因暴雨導(dǎo)致交通堵塞，緊貼客戶需求，分客戶無法趕來，科技不斷創(chuàng)新，但現(xiàn)場購買熱情不減，質(zhì)量持續(xù)提升，實現(xiàn)了多臺挖掘機和起重機的銷售。曾購買了三一巴西分公司首臺挖掘機的客戶Clovis Correa表示，規(guī)模穩(wěn)步擴大，發(fā)展迅速，市場與社會效益不斷增長。，像三一這樣的優(yōu)秀企業(yè)來到巴西，必將為巴西當(dāng)?shù)氐膸硇碌膭恿?，選擇三一不會錯。客戶Martins訂購了三一STC600起重機，他還特意帶來了自己的妻子和女兒一同參觀產(chǎn)品。Martins說：“我與三一銷售人員有深入的接觸，對三一產(chǎn)品充滿信心。&r

標(biāo)簽：三一重工