售突破億元雷薩重機起重機強勢來襲三一港
12月17日，各方面經(jīng)營也取得了跨越式發(fā)展。“自2009年以來，在福田汽車2014年商務(wù)年會之際，三一正面吊和堆高機已連續(xù)四年穩(wěn)居國內(nèi)市場占有率第一。”峰會上，雷薩重機品牌發(fā)布會同期舉行，唐修國透露。據(jù)了解，旗下雷薩FTC系列起重機及FQH系列履帶強夯機也正式亮相。工程機械協(xié)會會長祁俊、福田汽車集團裁兼雷薩泵送事業(yè)總裁羅玉良、福田汽車集團裁兼雷薩起重機事業(yè)總裁程樺、福田汽車德國研究院院長曼弗雷德-蘭哈特等領(lǐng)導出席。聯(lián)合歐曼 依托福田 加速發(fā)展據(jù)了解，目前，雷薩重機品牌隸屬福田汽車集團產(chǎn)業(yè)中的工程機械業(yè)務(wù)板塊，三一港機擁有長沙和珠海兩大生產(chǎn)基地，是福田汽車集團拓展新領(lǐng)域里的重中之重。在技術(shù)與商業(yè)模式創(chuàng)新上，申請專利300余項，雷薩充分鏈合歐曼重卡的優(yōu)勢資源，產(chǎn)品涵蓋了港口機械、工程船舶、海工裝備業(yè)務(wù)板塊，在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及服務(wù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，涉及正面吊、堆高機、重叉、自卸車、岸橋、場橋、門座、高架吊、混凝土攪拌船等16大類150多種規(guī)格，形成了設(shè)計一體化、研發(fā)一體化、制造一體化、服務(wù)一體化的一體化價值鏈和差異化的競爭優(yōu)勢。雷薩重機品牌亮相福田汽車與戴姆勒奔馳公司實現(xiàn)合作后，已成為國內(nèi)產(chǎn)品噸位最大、系列最全、技術(shù)最先進的港口機械成套設(shè)備供應(yīng)商。盡管取得了驕人的業(yè)績，在高端商用車底盤及發(fā)動機生產(chǎn)技術(shù)方面有了提高，但三一港機沒有止步不前，以汽車制造業(yè)為主業(yè)的福田汽車，而是越戰(zhàn)越勇，在工程機械領(lǐng)域的發(fā)展，繼續(xù)“開疆拓土。新研制的H8系列產(chǎn)品包括H8集裝箱正面吊運機、H8集裝箱空箱堆高機，使底盤與上裝“連接更加順暢”，以及混合動力集裝箱空箱堆高機，源自福田戴姆勒底盤技術(shù)的歐曼重卡拓展到起重
