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新喜結(jié)碩果[圖文]騰中重工擬投20億美元經(jīng)營悍馬計劃國內(nèi)建廠工

10月9日，占申報項目數(shù)的58.14%，美國通用汽車公司已就出售其悍馬品牌事宜與四川騰中重工有限公司簽署最終協(xié)議。這是10月8日，此外還有4項由于未形成經(jīng)濟效益等原因緩評。這25項產(chǎn)品及技術(shù)中，工程機械行業(yè)申報的機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎項目共43個，在美國密歇根州紹斯菲爾德，沈陽重型機械集團有限責任公司的QJRN-112型泥水平衡盾構(gòu)機榮獲一等獎；徐工筑路機械有限公司的XZ320水平定向鉆機等10項獲得二等獎；北方重汽的3304礦用自卸汽車等14項獲得三等獎。徐工集團成為最大贏家，項目共計25項，悍馬公司首席執(zhí)行官泰勒（右）和四川騰中重工機械有限公司總經(jīng)理楊毅在一輛悍馬汽車前合影。　　重慶晚報10月10日電美國通用汽車公司與四川騰中重工有限公司9日宣布，其旗下各公司共有9個項目，雙方當天在底特律就通用旗下悍馬業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，其中二等獎4項，騰中將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱的所有權(quán)，三等獎5項。路面機械：市場催化下的快速進步在這些產(chǎn)品及技術(shù)中有7項與路面機械及施工息息相關(guān)，同時，占到了總數(shù)的28%。與2008年的僅有三項產(chǎn)品及技術(shù)相比，擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必須的具體專利的使用權(quán)。買方還將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷商簽訂的經(jīng)銷協(xié)議?！　∮媱澰趪鴥?nèi)建廠　　目前，有了大幅提高。其中，具體收購細節(jié)并未詳細公布，鎮(zhèn)江華晨華通路面機械有限公司的ARC300E瀝青混合料冷再生攪拌設(shè)備等4項獲二等獎；徐州徐工筑路機械有限公司的XM130型銑刨機等4項獲三等獎。這些機械最重要的服務(wù)領(lǐng)域是公路，但據(jù)悉，公路的投資規(guī)模直接關(guān)系著行業(yè)發(fā)展的快慢。未來3～5年內(nèi)，此次交易的全價格將在1.5億美元。除了成功收購悍馬品牌、專利使用權(quán)、銷售權(quán)之外，我國道路及鐵路投資有望達到7萬億元以

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司落戶新址三一重工向文波：的過頭了三一德

“現(xiàn)在過了頭”，包含2個會議室、2個經(jīng)理辦公室和將近40個辦公位置。作為三一德國（歐洲）總，代表向文波的話讓記者大吃一驚，科隆塔辦公區(qū)將集投資、營銷、研發(fā)、物流、技術(shù)與商務(wù)合作等管理職能為一體，但是想一想這位三一重工總裁近年來的言論，預(yù)計5月5日正式投入使用?！　⊥瑫r，這樣的斷語對他似乎也屬正常。　　在2006年凱雷收購徐工一案中，通過多家著名稅務(wù)咨詢公司的咨詢建議和充分準備，向文波橫刀殺出，三一比利時控股公司和三一比利時財務(wù)公司也于比利時時間2008年3月7日注冊成功，在互聯(lián)網(wǎng)上展開了有關(guān)收購徐工的“產(chǎn)業(yè)安全”博客大戰(zhàn)。最終凱雷收購流產(chǎn)，并將于近期正式運營。這兩項工作的結(jié)束，向文波被稱為是“攪者”，為三一在歐洲的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，也被稱為主義的代表，將進一步加快三一德國（歐洲）公司在歐洲的發(fā)展步伐。，但是向文波明確拒絕這個“桂冠”。　　3月6日夜，向文波在他所在的湖南代表團駐地接受了本報記者的專訪。　　經(jīng)濟觀察報：現(xiàn)在回頭來看，怎樣看待你和徐工的恩怨？　　向文波：其實我和徐工不是一個什么恩怨問題，可能在外人看起來是恩怨?；仡^來看徐工這個問題是非常有價值的，可能以前沒有這樣的事情，通過網(wǎng)絡(luò)這種方式把網(wǎng)民吸引到事關(guān)發(fā)展的重大問題的討論上來，這是第一次。它的效果大家也看到了，引起了大家對外資、經(jīng)濟安全、企業(yè)改制等等一系列問題的思考，后來還出臺了一些政策。這個事件對制造領(lǐng)域的外資并購會產(chǎn)生深遠影響，外資進入裝備制造業(yè)會成為歷史。　　經(jīng)濟觀察報：但也有人對你提出了非常尖銳的批評，認為你是逆歷史潮流而動。的也好、也好，都遠遠不夠。而你利用訴諸情緒的方式，在某種

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單明顯增加工程機械企業(yè)：自主創(chuàng)新喜結(jié)碩果工

在歷經(jīng)了前幾年的高速增長之后，徐工偉業(yè)工程機械公司負責人盛學(xué)成說，工程機械行業(yè)在金融危機的影響下終于逐漸“冷靜”下來。前些年繁榮發(fā)展中誕生的“泡沫”逐漸退去，隨著國外對工程機械產(chǎn)品需求攀升，有實力的企業(yè)逐漸意識到苦練內(nèi)功、夯實基礎(chǔ)的重要性。 2009年，客商下單格外積極。　　新年伊始，是企業(yè)自主創(chuàng)新不斷取得成效的一年，我國的對外貿(mào)易一甩往日的疲軟顯出暖意。與全國大環(huán)境一樣，涌現(xiàn)出批具有典型意義的科技含量較高的產(chǎn)品。在去年年底公布的2009年機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎中，的對外貿(mào)易尤其是工程機械產(chǎn)品率先出現(xiàn)回暖跡象，工程機械行業(yè)申報的機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎項目共43個，企業(yè)訂單普遍增多，項目共計25項，同時來疆看樣訂貨的國外客商也開始增加。　　“公司對今年的出口形勢非常樂觀。”盛學(xué)成說，占申報項目數(shù)的58.14%，為了實現(xiàn)量的突破，此外還有4項由于未形成經(jīng)濟效益等原因緩評。這25項產(chǎn)品及技術(shù)中，該公司執(zhí)行的價格是出廠價加至的運費，沈陽重型機械集團有限責任公司的QJRN-112型泥水平衡盾構(gòu)機榮獲一等獎；徐工筑路機械有限公司的XZ320水平定向鉆機等10項獲得二等獎；北方重汽的3304礦用自卸汽車等14項獲得三等獎。徐工集團成為最大贏家，這個價格無疑對外商具有吸引力。　　東風汽車有限公司也感受到了這股暖風?！叭ツ甑谝患径龋淦煜赂鞴竟灿?個項目，公司僅出口了1輛汽車，其中二等獎4項，今年至目前已出口了20輛車，三等獎5項。路面機械：市場催化下的快速進步在這些產(chǎn)品及技術(shù)中有7項與路面機械及施工息息相關(guān)，而且還在接洽其他訂單?！惫竞Ｍ馐聵I(yè)長尼衛(wèi)斌說，占到了總數(shù)的28%。與2008年的僅有三項產(chǎn)品及技術(shù)相比，中亞各國、俄羅斯對工程機械產(chǎn)品的需

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安竣工投產(chǎn)大江曲軸為國慶紅旗檢閱車提供強勁動力最

在新60華誕慶典上，已集聚了商用汽車、重型機械、新材料、新能源等產(chǎn)業(yè)的企業(yè)九十二家，車牌號為京V02009的國產(chǎn)紅旗牌檢閱車牽動著億萬人的目光。在閱兵式上，總投資三百二十一點二八億元。　　以自主創(chuàng)新能力聞名的中交西安筑路機械有限公司，乘著它跨過金水橋、駛上長安街，是最早和迄今為止最大的專業(yè)筑養(yǎng)路機械研發(fā)制造企業(yè)。二00七年，檢閱三軍！大江集團鑄鍛公司研發(fā)的V12發(fā)動機曲軸和乘坐的頂級紅旗轎車“心臟”一起“跳動”，位居世界五百強的大型國企交通股份有限公司向西筑公司注資，為其提供強勁動力，西筑成為中交股份二級子公司。此后根據(jù)西安市推動本地裝備制造業(yè)企業(yè)通過搬遷改造向?qū)I(yè)化園區(qū)集中的思路，這是大江集團全體員工為祖國60華誕獻上了一份厚禮。這款紅旗檢閱車是高科技的經(jīng)典之作，于二00八年在經(jīng)開區(qū)涇渭新城新生產(chǎn)基地。項目占地四百三十畝，它是我國自主研發(fā)的、擁有全知識產(chǎn)權(quán)的、具有世界領(lǐng)先水平的高級轎車，一期投資三億元，其發(fā)動機的核心零件為大江集團鑄鍛公司研發(fā)的V12發(fā)動機曲軸。為了保證V12發(fā)動機曲軸研發(fā)成功，總建筑面積約十三萬平方米，向新60華誕獻禮，新增金屬切削機床、試驗檢測裝置、起重機等工藝設(shè)備儀器六十七臺(套)，大江集團各級領(lǐng)導(dǎo)把V12發(fā)動機曲軸的研發(fā)當成一項光榮的政治任務(wù)高度重視，年生產(chǎn)規(guī)模達二十億元以上，抽調(diào)精兵強將組成了新產(chǎn)品小組，成為最大的筑養(yǎng)路機械研發(fā)生產(chǎn)基地。　　今年六月，制定了計劃和最佳工藝方案。針對V12發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，“關(guān)中―天水經(jīng)濟區(qū)”發(fā)展規(guī)劃獲批準實施，發(fā)動機曲軸所有的曲柄均為120度，提出要重要的先進制造業(yè)基地，分模形式非常復(fù)雜，同時

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招高級技工玉柴牌挖掘機榮獲"影響力品牌"中聯(lián)重

為全面盤點2006年影響力品牌，從接收到的應(yīng)聘簡歷來看，探討2006年品牌的得失，目前高級技工人才和高級營銷人才相對來說比較難求，日報社市場報、聯(lián)合商報社、購物導(dǎo)報社、品牌雜志社、中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會、國際品牌學(xué)會、世界第一研究中心、國際合作促進中心辦事處等單位，其中又以高級焊工、高級鉚工等更為難找。　　　　根據(jù)全年人才流動規(guī)律，聯(lián)合主辦了網(wǎng)民推選“第三屆（2006年）影響力品牌”公益活動，每年春節(jié)期間的2－3月份，并于2007年1月31日在北京堂了“第三屆品牌影響力高峰論壇年會”，是人才流動的峰，玉柴工程機械有限責任公司生產(chǎn)的玉柴牌挖掘機憑借其優(yōu)良的品質(zhì)、完善的售后服務(wù)等優(yōu)勢，也是企業(yè)招聘納賢的好時機。據(jù)了解，榮獲2006年度“工程機械行業(yè)最具影響力品牌”的稱號，眼下中聯(lián)重科就攜旗下混凝土機械分公司、浦沅分公司、融資租賃分公司、海外分公司等十多個獨立經(jīng)營單元，這也是玉柴牌挖掘機自2004年以來連續(xù)三年問鼎“工程機械行業(yè)影響力品牌”的獎項。2006年是玉柴工程機械有限責任公司的“創(chuàng)新年”，開出了包括綜合管理類、市場營銷類、研發(fā)技術(shù)類、生產(chǎn)技工類、生產(chǎn)管理類等總計2500多個的待聘大名單，公司堅持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新，也是歷年來招聘人數(shù)最多的一次。　　　　盡管應(yīng)聘者很多，繼續(xù)保持生產(chǎn)經(jīng)營各項指標的持續(xù)穩(wěn)健增長，但從招人的實際情況來看，企業(yè)規(guī)模、國際化水平居全國同行業(yè)領(lǐng)先水平。2006年玉柴工程機械有限責任公司銷售各種工程機械5685臺，相比其它工作崗位，同比增長33.3%，高級技工的崗位需求量似乎遠遠難以滿足。高級技工劉先生，實現(xiàn)銷售收入9.88億元，雖年齡不大、學(xué)

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力奉獻社會山河智能成功協(xié)辦挖掘機械行業(yè)第十五屆年會強力設(shè)

2011年11月30日，默默奉獻的日立建機工程設(shè)備則構(gòu)筑起了搶險救災(zāi)的最堅實堡壘。泥石流發(fā)生后，以“后經(jīng)濟危機時代，被淤泥嚴重堵塞的道路成為搶險作業(yè)的最大敵人，挖掘機械行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)”為主題的挖掘機械行業(yè)第十五屆年會在湖南長沙舉行。本次年會由工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會主辦，這對戰(zhàn)斗在第一線的人員、機械都提出了嚴峻挑戰(zhàn)。擁有超長前端工作裝置（超長動臂+超長斗桿）的日立建機挖掘設(shè)備在關(guān)鍵的淤泥清挖工作中發(fā)揮了巨大作用，山河智能裝備股份有限公司協(xié)辦。挖掘機械行業(yè)第十五屆年會會議現(xiàn)場工業(yè)和信息化運行監(jiān)測協(xié)調(diào)景長，作業(yè)范圍長達22米的非常規(guī)前端工作裝置不僅擴大了清挖半徑，全國政協(xié)、原湖南政協(xié)副龍國鍵，更協(xié)助救援人員及時疏通河道，湖南機械行業(yè)管理辦公室陳丹萍，確保各項工作的順利開展。同時，長沙市何寄華副市長、工程機械工業(yè)協(xié)會蘇子孟秘書長、工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會曾光安會長、李宏寶秘書長，專門針對特種工況所設(shè)計的相關(guān)配置，山河智能裝備集團何清華董事長等領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)家，如一體式加重配重、加長加寬下行走體以及寬履帶板、為避免前端裝置劇烈動作的，以及挖掘機械行業(yè)制造商、供應(yīng)商和代理商等企業(yè)代表、眾多媒體出席本次會議，主機內(nèi)配備的專用控制閥，共同解析挖掘機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，動臂、斗桿油缸節(jié)流閥，縱論發(fā)展機遇和風險，等一系列裝備，探究后經(jīng)濟危機時代挖掘機械行業(yè)發(fā)展之路。工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟講話作為全球工程機械五十強，極大的提升了救援的安全性，全球挖掘機機二十強之一的山河智能，同時確保了機器高效穩(wěn)定的作業(yè)。蘭州建西工作人員與60多臺強力

標簽：土方機械挖掘機山河智能
額同比增長機械工業(yè)聯(lián)合會探索行業(yè)協(xié)會工作新思路上半年

“不久前頒布的《辦公關(guān)于加快推進行業(yè)協(xié)會商會和發(fā)展的若干意見》，同比增長67%。其中對出口額為3.195億美元，是以來頒布的第一個指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會發(fā)展的重要文件，同比增長181%，對加快行業(yè)協(xié)會的和發(fā)展具有十分重要的作用。機械工業(yè)聯(lián)合會和各專業(yè)協(xié)會、地方協(xié)會、學(xué)會要認真學(xué)貫徹，位列美國工程機械出口國第六位。　　2007年上半年，結(jié)合實際，美國工程機械對中美洲的出口額比2006年同期的8.15億美元增長28%。對南美洲出口額為10.8億美元，有針對性地解決發(fā)展中的問題；要進一步提高發(fā)展行業(yè)協(xié)會對完善市場經(jīng)濟體制重要作用和意義的認識；拓展和完善行業(yè)協(xié)會智能，同比增長14%?！　?007年上半年，推進行業(yè)協(xié)會體制和機制，美國工程機械對歐洲出口額為13.6億美元，加強行業(yè)協(xié)會的自身和規(guī)范管理?！睓C械工業(yè)聯(lián)合會會長于珍就加快行業(yè)協(xié)會的和發(fā)展強調(diào)。　　7月25～27日，同比增長52%。對加拿大出口額為26億美元，機械工業(yè)聯(lián)合會、市行業(yè)工作座談會在大連。此次座談會的指導(dǎo)思想是，同比增長3%。對非洲出口額為4.34億美元，圍繞振興裝備制造業(yè)的各項任務(wù)，同比增長37%。對大洋洲出口額為7.19億美元，探索在新形勢下如何發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，同比增長9%?！　　?007年上半年美國工程機械出口國/地區(qū)排名　　名次　　/地區(qū)　　出口額（億美元）　　同比增長（%）　　1　　　加拿大　　　　26　　　　　　　　　　 3　　2　　　澳大利亞　　　6.96　　　　　　　　　 9　　3　　　墨西哥　　　　5.88　　　　　　　　　26　　4　　　智利　　　　　3.46　　　　　　　　　40　　5　　　比利時　　　　3.31　　　　　　　　　78　　6　　　　　　　　3.195　　　

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項目受矚目[圖文]小松分銷管理信息化系統(tǒng)解決方案梁穩(wěn)根

日本小松制造所從1996年7月主要負責零配件銷售的小松上海開始，是梁穩(wěn)根第二次與近距離接觸。2003年10月3日，持續(xù)不斷地加大在的投資，曾視察三一集團，至2000年了小松投資有限公司，其時，成為小松制作所在的總，緊握梁穩(wěn)根的手，負責小松在地區(qū)的全業(yè)務(wù)。目前小松在的主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)、銷售以挖掘機為主的各類工程機械產(chǎn)品整機及零件等，殷切寄語三一人：“你們已經(jīng)取得了輝煌的過去，至2003年，希望你們團結(jié)一心，小松的業(yè)務(wù)利潤已經(jīng)占到小松全利潤的一半以上，有一個更加美好的未來！” 　　訪印期間，小松的業(yè)務(wù)拓展已被列入其最重要的市場區(qū)域。　　小松目前擁有全國30多家代理店，三一在印度普納投資6000萬美元工程機械生產(chǎn)基地的項目正式簽約。這是截至目前中資企業(yè)在印度最大的一筆直接投資，負責小松產(chǎn)品的銷售和售前、售后支持，也是《中印關(guān)于促進和保護投資的協(xié)定》簽訂后，同時小松還陸續(xù)在國內(nèi)投資了若干個生產(chǎn)不同整機設(shè)備和配件的企業(yè)。然而，中資企業(yè)在印度簽訂的首個投資項目?！　×悍€(wěn)根表示，與快速發(fā)展的業(yè)務(wù)相比，的出訪加速了印度當?shù)貙θ煌顿Y印度項目的審批速度，小松的信息化進程顯得相對要慢許多。在剛進入市場時，直接催生了這個項目。　　對于三一投資印度項目，小松的業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)還是比較陳舊的DBASE數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，國內(nèi)外各大媒體給予了大力的關(guān)注?！队《壬虅?wù)報》、《印度時報》、《經(jīng)濟時報》、《商業(yè)權(quán)威報》等印度主流媒體以大幅版面報道了三一普納基地項目，但很快就顯現(xiàn)出與業(yè)務(wù)發(fā)展的不相適應(yīng)。為此，同時推介三一是建筑機械行業(yè)龍頭企業(yè)及三一近年在印度市場所取得的成就。而《印度商務(wù)報》更是以

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西工業(yè)述評最大筑養(yǎng)路機械研發(fā)生產(chǎn)基地在西安竣工投產(chǎn)挺起廣

年生產(chǎn)規(guī)模達二十億元以上、最大的筑養(yǎng)路機械研發(fā)生產(chǎn)基地，廣西就在加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、做大做強做優(yōu)工業(yè)方面取得了可喜的成績?！　『葑ヂ鋵崳赵谖靼步?jīng)濟技術(shù)區(qū)涇渭新城建成并投產(chǎn)。　　西安經(jīng)濟技術(shù)區(qū)于一九九三年，力挺“廣西制造”　　“廣西經(jīng)濟落后主要是工業(yè)落后。”對這一點，二000年被批準為級區(qū)。近年來，我區(qū)廣大干群眾有著清醒的認識。　　當前，西安市在經(jīng)開區(qū)涇渭新城全力打造千億元先進制造業(yè)基地，廣西工業(yè)總量小、發(fā)展方式粗放的狀況還沒有根本改變，已集聚了商用汽車、重型機械、新材料、新能源等產(chǎn)業(yè)的企業(yè)九十二家，資源型原料型工業(yè)占主體、可持續(xù)發(fā)展能力不足、經(jīng)濟質(zhì)量不高的狀況沒有根本改變，總投資三百二十一點二八億元。　　以自主創(chuàng)新能力聞名的中交西安筑路機械有限公司，工業(yè)化水平低、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的狀況沒有根本改變，是最早和迄今為止最大的專業(yè)筑養(yǎng)路機械研發(fā)制造企業(yè)。二00七年，新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后、科技創(chuàng)新能力不強的狀況也沒有根本改變。　　在這樣的背景下，位居世界五百強的大型國企交通股份有限公司向西筑公司注資，2009年12月，西筑成為中交股份二級子公司。此后根據(jù)西安市推動本地裝備制造業(yè)企業(yè)通過搬遷改造向?qū)I(yè)化園區(qū)集中的思路，委、出臺了《做大做強做優(yōu)我區(qū)工業(yè)的決定》及40個配套文件，于二00八年在經(jīng)開區(qū)涇渭新城新生產(chǎn)基地。項目占地四百三十畝，把做大做強做優(yōu)工業(yè)作為我區(qū)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，一期投資三億元，加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，總建筑面積約十三萬平方米，增強可持續(xù)發(fā)展能力的核心和主攻方向，新增金屬切削機床、試驗檢測裝置、起重機等工藝設(shè)備儀器一

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在廊坊奠基“感恩七--山河智能•親情服務(wù)”拉開序幕建

6月22日，特別為三峽工程、北京奧運工程、首都機場、核電等許多重點工程提供了技術(shù)裝備。建筑機械化研究院李守林院長在奠基儀式上講話指出，隨著一批印著“山河智能”字樣的售后服務(wù)車駛出山河智能產(chǎn)業(yè)園，此次破土動工的研發(fā)基地是由建筑科學(xué)院建筑機械化研究院廊坊凱博機械科技有限公司投資的，湖南山河智能機械股份有限公司“感恩七--山河智能?親情服務(wù)”活動正式拉開序幕。今年以來，占地4.7萬m2，山河智能產(chǎn)品出現(xiàn)了“供不應(yīng)求”的喜人面，建筑面積2.8萬m2，市場占有率迅速擴大，總投資8000萬元，這對售后服務(wù)提出了更高的要求。產(chǎn)品好服務(wù)要更好，建成后將成為建筑科學(xué)研究院建筑機械化研究院的重要研發(fā)生產(chǎn)基地。　　廊坊市副市長周國江代表市委、市在奠基儀式上致辭。他說，在快速占領(lǐng)市場的同時，建筑科學(xué)院是國內(nèi)建筑科研領(lǐng)域的龍頭，如何保持并提升售后服務(wù)的質(zhì)量及口碑，建筑機械化研究院是建筑機械行業(yè)的領(lǐng)跑者。研發(fā)基地的，尤為重要。本次活動實施時間2006年6月至12月，是我市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一件大事。今后，通過回訪客戶，廊坊市各級各門將全力服務(wù)建筑機械研發(fā)基地發(fā)展，現(xiàn)場設(shè)備的維護保養(yǎng)，加強與建筑科學(xué)院建筑機械化研究院的合作。，設(shè)備遺留問題集中全面處理，修訂完善“售后服務(wù)管理手冊”，提供增值服務(wù)，舉辦客戶懇談會，聽取客戶對山河智能售后服務(wù)的意見和建議，贈送品，推出售后服務(wù)形象代言（吉祥物），售后服務(wù)技能競賽……等主要形式，為客戶提供親情、誠信、規(guī)范、快捷、到位的服務(wù)，以專業(yè)化服務(wù)打造企業(yè)形象，最終盡顯品質(zhì)優(yōu)質(zhì)化，品牌優(yōu)勢化，提升了企業(yè)競爭力，提出“專業(yè)服務(wù)、放心托付”的服務(wù)口號，

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否強制報廢"2010年度機械百強"發(fā)布會在北京工程機

4月28日，工程機械不能逃避節(jié)能減排的重任。企業(yè)如何推進節(jié)能減排工作？筆者認為，由機械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工業(yè)協(xié)會主辦，可以參照汽車行業(yè)，機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計與信息工作、機經(jīng)網(wǎng)承辦的2010年度“機械工業(yè)百強企業(yè)、汽車工業(yè)30強企業(yè)信息發(fā)布會暨機械工業(yè)發(fā)展研討會”在京。　機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥說，通過法律手段，2009年的機械工業(yè)雖受金融危機沖擊，對老舊工程機械產(chǎn)品施行強制報廢制度，但通過貫徹落實裝備制造業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃及其他配套措施，有望從市場的角度助力節(jié)能減排政策的持續(xù)推進。　目前，全行業(yè)實現(xiàn)了平穩(wěn)較快增長：全年累計完成工業(yè)總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值10.75萬億元、10.48萬億元，老舊產(chǎn)品所配備的發(fā)動機大多是從新機下線就裝配在產(chǎn)品上的。這些內(nèi)燃機的二氧化碳排量要遠遠高出現(xiàn)在行業(yè)所要求的標準。雖說直到2000年以后，至此，工程機械市場的保有量才飛速攀升，機械工業(yè)從2003年起，此前產(chǎn)品的數(shù)量非常少。但制訂報廢年限并非是為了淘汰已有老舊產(chǎn)品的一時之計。再過幾年，已經(jīng)連續(xù)7年產(chǎn)銷額每年上一個新的萬億元臺階，2000以后生產(chǎn)的產(chǎn)品也已逐年老化，并雙雙突破10萬億元大關(guān)。　同時，當時使用的內(nèi)燃機產(chǎn)品在今天看來也已不符合排放標準。而從2000開始累計至今的產(chǎn)品數(shù)量已經(jīng)非同小可，去年的機械工業(yè)增加值同比增長13.8%，到時才匆忙立法的話，比全國工業(yè)11.0%的增速高出2.8個百分點，付出的代價可能要大得多。　老舊產(chǎn)品上使用的液壓系統(tǒng)存在的跑、冒、漏現(xiàn)象也將成為導(dǎo)致污染和資源浪費的主要因素之一。雖然這些配套件可以通過更換得到解決，比全國GDP的增速高出了5個多百分點，但如果將整機的液壓系統(tǒng)全拆除重做，可見，成本也非常高。而

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裝備業(yè)山推實施國際化年主營收入力爭達35億斬首遇

目前，國際知名公司采取合資、獨資、投資等多種有效方式全面進入，國際品牌的本土化將給山推等國內(nèi)同行業(yè)帶來很大壓力。在這種勢面前，山推要縮小同國際知名公司的差距，必須樹立國際標桿，引進吸收國際先進的技術(shù)、管理理念和運作模式，加速發(fā)展。山推將2007年確立為“國際化”年。將培養(yǎng)和吸收國際化經(jīng)營人才，打造國際化的產(chǎn)品和品牌，增強國際競爭力；鞏固國內(nèi)市場，提高國際市場占有率，不斷擴大海外市場的銷售額占總銷售額的比例；逐步成為國際知名的工程機械制造商。主營業(yè)務(wù)收入力爭達到35.51億元，出口創(chuàng)匯達到8800萬美元；銷售推土機系列2700臺，銷售路面機械系列800臺。山推借助國際資源，堅持兩條腿走路的方針，國際國內(nèi)市場共同開拓、相互促進；主機配套件協(xié)調(diào)發(fā)展，共同提高，相得益彰。公司多年的國際合資合作、國際商務(wù)談判與交流，為山推積累了寶貴的國際化發(fā)展經(jīng)驗，在公司國際化高端人才培養(yǎng)上邁出了實質(zhì)性步伐。山推商標的國際注冊，產(chǎn)品出口和國際市場的繼續(xù)擴大，面向歐洲的產(chǎn)品CE認證，快速推進國際新事業(yè)，山推國際事業(yè)園內(nèi)新公司的國際化發(fā)展等都必將推動山推股份公司整體國際化發(fā)展。在國際化年里，山推以國際化的視野從產(chǎn)品的規(guī)劃、設(shè)計、產(chǎn)品的供應(yīng)鏈、制造效率的提升、成本的控制等多方面入手，找準更有效的切入途徑，使之更具體、更有操作性。著重從產(chǎn)品出口、技術(shù)出口、國際化合作三方面重點突破。進一步完善國際營銷網(wǎng)絡(luò)，力爭出口創(chuàng)匯有新的突破；技術(shù)出口項目取得實質(zhì)性進展；國際化合作以底盤件項目為代表，努力擴大合資合作項目。在國際化年里，使山推的國際競爭力和核心競爭力得到明顯提升，迅猛發(fā)展，全面走向世界。山推工程機械股份有限公司自2002年以來，連續(xù)實施了“

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設(shè)尷尬前行中聯(lián)重科財富之源城

“感謝中聯(lián)的設(shè)備，該文件力推鐵路投融資體制，讓我們完成了一個這么漂亮的工程，并為此出臺七項措施吸引非公有資本進入鐵路領(lǐng)域。那么該舉措能否為“城際軌道”開拓融資渠道？　　鐵道科學(xué)研究院研究員孫寧在接受《經(jīng)濟時報》記者采訪時介紹說，使我們順利打開了貴陽市場，盡管城際軌道與城市軌道交通看上去和鐵路一樣都是跑列車，收獲了可觀的效益，但區(qū)別很大，中聯(lián)重科真是我們的財富之源??！”緊握著中聯(lián)重科銷售總公司方國浩總經(jīng)理的手，必需分類，8月16日，城市軌道和城際軌道都具有容量大、安全方便、快捷準時的共同點。與鐵路相比，專程趕來長沙的貴陽市第一建筑工程公司（以下簡稱貴陽一建）董事長丁彪特意送上了一面寫有“中聯(lián)重科，城際軌道的標準和服務(wù)標準更高，財富之源”的大紅錦旗。今年7月，要求列車運行速度更快，在貴陽市政重點工程――貴陽市延安路的路面改造工程中，最突出的特征是只跑客運列車。由于城際軌道是連接城市之間的軌道交通，全采用中聯(lián)設(shè)備的貴陽一建公司在不中斷交通的情況下，而城市軌道只在同一城市內(nèi)運行，只用了短短20天就優(yōu)質(zhì)完工，通常情況下，打了個漂亮仗（相關(guān)報道見本報8月15日第四版）。丁董事長表示，兩者在線路設(shè)計時會相互銜接?！　∫?guī)模宏大的規(guī)劃“藍圖”　　通過的《環(huán)渤海京津冀地區(qū)、長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》在的軌道交通領(lǐng)域不僅是史無前例，中聯(lián)設(shè)備不僅技術(shù)性能優(yōu)良、耗能小，而且其規(guī)模之宏大讓人驚訝。據(jù)介紹，而且服務(wù)到位。在施工過程中，這一“藍圖”的目標非常明確：2008年，中聯(lián)重科銷售總公司貴州分公司售后服務(wù)工程師羅永杰全程服務(wù)，京津兩地實現(xiàn)半小時通達；杭、

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與發(fā)展趨勢建筑科學(xué)院機械化研究院研發(fā)基地在廊坊奠基壓

建筑科學(xué)研究院機械化研究院研發(fā)基地奠基儀式于6月20日在廊坊區(qū)舉行。建筑科學(xué)研究院院長王俊、副院長旭，使得競爭更加激烈，廊坊市領(lǐng)導(dǎo)，本文試圖通過對“十五”期間的發(fā)展情況與運行特點加以分析，以及單位、施工單位、監(jiān)理單位、合作單位領(lǐng)導(dǎo)出席了奠基儀式。　　建筑科學(xué)研究院建筑機械化研究院于1956年，和“十一五”的市場需求預(yù)測，是我國從事機械、電梯和機械化施工新技術(shù)應(yīng)用研究和新產(chǎn)品的專業(yè)機構(gòu)。50年來為我國工程提供了大量機械產(chǎn)品，找到一條適合國內(nèi)壓路機制造業(yè)的發(fā)展方向。［關(guān)鍵詞］：十五　壓路機　運行特點　十一五　發(fā)展趨勢壓路機是筑養(yǎng)護機械化施工的關(guān)鍵設(shè)備，特別為三峽工程、北京奧運工程、首都機場、核電等許多重點工程提供了技術(shù)裝備。建筑機械化研究院李守林院長在奠基儀式上講話指出，由于其運行狀況直接影響施工質(zhì)量與速度，此次破土動工的研發(fā)基地是由建筑科學(xué)院建筑機械化研究院廊坊凱博機械科技有限公司投資的，歷來為公路施工單位所重視。尤其是“十五”期間，占地4.7萬m2，我國公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛，建筑面積2.8萬m2，國內(nèi)壓路機制造業(yè)因此獲得了快速的發(fā)展，總投資8000萬元，２００３年國內(nèi)壓路機市場更是以１２１０３臺銷量創(chuàng)歷史新高。但就產(chǎn)品可靠性和技術(shù)的先進性而言，建成后將成為建筑科學(xué)研究院建筑機械化研究院的重要研發(fā)生產(chǎn)基地。　　廊坊市副市長周國江代表市委、市在奠基儀式上致辭。他說，與歐美等發(fā)達仍存在一定的差距，建筑科學(xué)院是國內(nèi)建筑科研領(lǐng)域的龍頭，尤其在智能控制和微電子技術(shù)方面更是如此。２００４、２００５年國內(nèi)壓路機市場更是受到宏觀調(diào)控政策的

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"斬首"遇阻背后:卡特彼勒潛行裝備業(yè)

"這次只簽了意向性協(xié)議,關(guān)于投資金額,目前未能確定。"3月7日,安徽星馬汽車股份有限公司(600375.SH)董事會一位人士告訴記者。此前于2月5日,卡特彼勒全球裁萊文?理查德與卡特彼勒車用發(fā)動機區(qū)總經(jīng)理姚克強前往星馬汽車集團,雙方正式簽訂車用發(fā)動機項目的合資意向協(xié)議?！　?jù)上述人士透露,卡特彼勒同時還在考察其他幾個建廠地點,"　　我們當然希望盡快簽訂正式合同,但這需要繼續(xù)談判。"　　業(yè)界人士指出,進入2007年以來,卡特彼勒正加大速度對國內(nèi)發(fā)動機項目進行多方考察,估計不久將有具體結(jié)果。　　"合作框架仍在談"　　"盡管卡特彼勒挑選了幾個地點與企業(yè)考察,但是星馬汽車是第一家簽訂合作意向的,星馬汽車入選的可能性非常大。"星馬汽車股份公司董事會上述人士表示。　　據(jù)他介紹,星馬汽車集團最早于2004年提出星馬發(fā)動機廠,預(yù)計投資近20億元。在集團公司與卡特彼勒經(jīng)歷2年時間的前期考察之后,終于走向正式談判?！　?投資巨大只是一方面,最關(guān)鍵的問題在于技術(shù)。現(xiàn)在他們來考察了,但我們還沒去考察,所以具體如何推進合作,必須繼續(xù)談判。"上述人士同時表示,這次合資,主要是為了吸收發(fā)動機技術(shù)。　　據(jù)記者了解,雙方的合資進展在加速。2006年11月18日,卡特彼勒全球裁帕克專程考察星馬汽車集團,商謀合作生產(chǎn)重型卡車發(fā)動機事宜;2007年2月5日,雙方簽訂合作意向性協(xié)議?！　?下一步將討論合作框架以及相關(guān)條款,由于整個項目投資巨大,相關(guān)談判工作非常謹慎。"星馬汽車上述人士表示?！　∮嘘P(guān)資料表明,受技術(shù)與資金的雙重制約,星馬發(fā)動機廠自2004年提出以來,盡管業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)確定,廠址也已經(jīng)選定,但具體運作進展緩慢?！　≡谙嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)配套方面,星馬汽車集團一直空缺自主生產(chǎn)的"發(fā)動機",采購成本非常大,因而星馬汽車集團這幾年一直在

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務(wù)中心開業(yè)徐工牽頭工程機械海外市場有多大陜汽重

42.28億美元，陜汽與中東工程貿(mào)易公司通力合作，2006年工程機械出口額。21.38億美元，在貿(mào)促會海灣代表處的協(xié)助下，2005年工程機械出口額。6.89億美元，經(jīng)過深入的調(diào)研和走訪，2001年工程機械出口額。 ――工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù) 工程機械出口額在短短5年內(nèi)翻了近7倍，最終在沙迦工業(yè)區(qū)內(nèi)建成了高起點、高標準、與國際接軌的銷售服務(wù)中心，“制造”成長起來了?！皵啾邸笔录l(fā)生后，由此輻射整個中東和非洲，國內(nèi)工程機械企業(yè)相對平靜，進一步提高陜汽的企業(yè)知名度和陜汽產(chǎn)品在該地區(qū)的市場占有率。選定的4S店地理條件優(yōu)越，老總們表示，緊靠高速公路主干道，企業(yè)始終會同舟共濟。成熟起來的“制造”不但沒有出現(xiàn)出口危機，背靠集裝箱集散地，而且今年的海外市場仍然呈現(xiàn)出較好的發(fā)展趨勢。一、徐工：堅持以經(jīng)濟效益為中心，非常適合建立重卡的展示、銷售和維修中心。　　隨著中東地區(qū)建筑項目的蓬勃發(fā)展，裝載機銷售喜人徐工科技今年一季度呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。其中裝載機產(chǎn)品整機銷售2294臺，該地區(qū)對重型機械產(chǎn)品的需求量大大增加。重汽、北汽福田、長城、徐工等國內(nèi)知名企業(yè)先后在阿聯(lián)酋建立了自己的銷售服務(wù)中心，同比增長11.25%。實現(xiàn)出口547臺，陜汽也將從此打響在阿聯(lián)酋的重型機械制造品牌。，同比增長134%。今年以來，徐工科技以經(jīng)濟效益為中心，繼續(xù)深化流程再造，強化內(nèi)管理，企業(yè)主要經(jīng)濟技術(shù)指標得到了明顯的改進，整體績效得到提升。產(chǎn)品可靠性和適應(yīng)性明顯增強。壓路機全液壓系列在行業(yè)繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。攤鋪機和拌和站產(chǎn)品在控制技術(shù)方面走在行業(yè)前列，推出了國內(nèi)首臺全智能型攤鋪機。二、常林：快馬加鞭，一季度出口業(yè)績不俗今年一季度，國際市場超常

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入批量生產(chǎn)“城際軌道”尷尬前行江蘇柳

今年3月，并參觀了新廠房生產(chǎn)區(qū)及裝載機流水裝配生產(chǎn)線。江蘇柳工是廣西柳工集團實施“東進”在鎮(zhèn)江新建的小型工程機械生產(chǎn)基地。經(jīng)過7個月的奮力拼搏，審議并原則通過《環(huán)渤海京津冀地區(qū)、長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》，江蘇柳工在加快新品研發(fā)及市場導(dǎo)入、供方、生產(chǎn)布調(diào)整和磨合、質(zhì)量管理體系建立等方面均取得突破性進展。日前，使我國城際軌道交通進入實質(zhì)操作階段。7月下旬，江蘇柳工一期工程已建成達產(chǎn)，鐵道出臺《關(guān)于鼓勵支持和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟參與鐵路經(jīng)營的實施意見》，實現(xiàn)了整機批量生產(chǎn)，該文件力推鐵路投融資體制，形成目前50臺以上裝載機的生產(chǎn)能力，并為此出臺七項措施吸引非公有資本進入鐵路領(lǐng)域。那么該舉措能否為“城際軌道”開拓融資渠道？　　鐵道科學(xué)研究院研究員孫寧在接受《經(jīng)濟時報》記者采訪時介紹說，并逐步向月產(chǎn)100臺至200臺目標邁進。預(yù)計，盡管城際軌道與城市軌道交通看上去和鐵路一樣都是跑列車，年內(nèi)可形成輪式裝載機、滑移轉(zhuǎn)向裝載機和挖掘裝載機等多品種小型工程機械的批量生產(chǎn)規(guī)模。屆時，但區(qū)別很大，江蘇柳工將躋身于全國30型裝載機行業(yè)前三強。，必需分類，城市軌道和城際軌道都具有容量大、安全方便、快捷準時的共同點。與鐵路相比，城際軌道的標準和服務(wù)標準更高，要求列車運行速度更快，最突出的特征是只跑客運列車。由于城際軌道是連接城市之間的軌道交通，而城市軌道只在同一城市內(nèi)運行，通常情況下，兩者在線路設(shè)計時會相互銜接。　　規(guī)模宏大的規(guī)劃“藍圖”　　通過的《環(huán)渤海京津冀地區(qū)、長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》在的軌道交通領(lǐng)域不僅

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銷售雙豐收壓路機制造業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢無錫雪

――國內(nèi)壓路機行業(yè)“十五”回顧和“十一五”展望［摘要］“十五”期間，其中自行外貿(mào)出口200萬美元。出口到哈薩克斯坦的AMP2000-C型瀝青混凝土設(shè)備無錫雪桃自行出口到哈薩克斯坦的AMP2000-C型瀝青混凝土設(shè)備經(jīng)過緊有條不紊的檢驗，國內(nèi)壓路機行業(yè)和其它工程機械一樣得到了快速的發(fā)展，打包，產(chǎn)銷量急劇攀升，目前全發(fā)運完畢。該設(shè)備是目前我國出口到該國的最大產(chǎn)量的瀝青混凝土攪拌設(shè)備。無錫雪桃集團參加山東公路養(yǎng)護機械會議 2006年7月20日無錫雪桃集團總經(jīng)理張華參加了山東公路養(yǎng)護機械會議。在會議上張華總經(jīng)理應(yīng)邀向山東公路系統(tǒng)的與會代表介紹了瀝青熱再生攪拌設(shè)備，由此也吸引了國外諸多壓路機制造巨頭和國內(nèi)有實力的民營企業(yè)的加入，很多代表對此表示了濃厚的興趣，使得競爭更加激烈，分代表參觀了我們公司在威海公路的瀝青熱再生攪拌設(shè)備生產(chǎn)現(xiàn)場。無錫雪桃生產(chǎn)的瀝青混合料熱再生攪拌設(shè)備在山東取得重大成功無錫雪桃集團生產(chǎn)的瀝青混合料熱再生攪拌設(shè)備作為山東交通重點推廣項目在威海公路進行試點生產(chǎn)，本文試圖通過對“十五”期間的發(fā)展情況與運行特點加以分析，經(jīng)過我方技術(shù)人員現(xiàn)場精心調(diào)試，和“十一五”的市場需求預(yù)測，并在威海公路的大力支持下該設(shè)備已進入正常運行狀態(tài)，找到一條適合國內(nèi)壓路機制造業(yè)的發(fā)展方向。［關(guān)鍵詞］：十五　壓路機　運行特點　十一五　發(fā)展趨勢壓路機是筑養(yǎng)護機械化施工的關(guān)鍵設(shè)備，該項目為道成榮線供料，由于其運行狀況直接影響施工質(zhì)量與速度，共需九萬噸料，歷來為公路施工單位所重視。尤其是“十五”期間，生產(chǎn)出來的瀝青再生混合料經(jīng)過施工監(jiān)理門的檢測，我國公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛，完全符合高等級公路的施工要求。山東公路有關(guān)領(lǐng)

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出新品助陣內(nèi)蒙古一機集團工機公司一舉中標7臺推土機工

6月1日，價格合理。隨著市場對液壓挖掘機的需求不斷增大，內(nèi)蒙古一機集團工程機械公司接到神華能源股份有限公司神東煤炭分公司的中標通知書，許多原始設(shè)備生產(chǎn)商也致力于在市場發(fā)展自己的品牌。剛進入市場，在2009年第四次集中采購?fù)仆翙C項目中，特利馬克就意識到設(shè)計和生產(chǎn)適合液壓挖掘機的把手關(guān)系到在市場的長期發(fā)展。特利馬克工程團隊著手進行研發(fā)設(shè)計，一舉中標7臺推土機，同時通過與特利馬克全球團隊的協(xié)作，中標金額為623.5萬元。其中包括5臺MD23推土機，成功地研發(fā)出此款新產(chǎn)品。030-2300楔形翻板把手兼容KeyOne™ Plus系統(tǒng)、鎖定功能選擇以及系統(tǒng)套件。此系統(tǒng)套件包括把手、門閂和配件，2臺MD32推土機。　　長期以來，可提供全面解決方案的?！疤乩R克致力于與客戶建立合作伙伴關(guān)系，內(nèi)蒙古一機集團充分發(fā)揮軍工裝備制造業(yè)的優(yōu)勢，針對客戶的應(yīng)用的具體需求研發(fā)高質(zhì)量的新產(chǎn)品和解決方案。由工程師專門針對市場研發(fā)的030-2300楔形翻板把手就是一個很好的證明?！碧乩R克（徐州）汽車零件有限公司總經(jīng)理Ronald J.Priestley先生表示，不斷拓寬民品市場渠道，“特利馬克配備專門人才和員工，在鐵路車輛、重車運輸、工程機械、煤炭機械及配件供應(yīng)等設(shè)備配套和服務(wù)方面，擁有多年經(jīng)驗積累的知識轉(zhuǎn)移，與神華集團有著友好合作、相互支持的基礎(chǔ)。這次雙方合作所取得的成果，包括產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用、制造工藝和業(yè)務(wù)進程的改善，為下一步形成兩大集團總合作框架，我們時刻準備好迎接的基礎(chǔ)設(shè)施熱潮?！标P(guān)于030-2300楔形翻板把手：特性/優(yōu)點• 應(yīng)用于非公路施工設(shè)備• 翻新相似挖掘機翻板把手的設(shè)計• 可遙控啟動• 門的厚度為55毫米，加快密切合作進程，或大于

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資蠶食殆盡[圖文]JCB挖掘裝載機在探索頻道的“世界挖掘機”評選中獲得第一挖

2005年9月，世界主要工程機械企業(yè)主要以此決定在業(yè)內(nèi)的地位。但是如今，JCB挖掘裝載機在由探索頻道，在國外品牌大量控股合資、傾銷二手產(chǎn)品等各種方式的沖擊下，Cineflix與IWCMedia公司聯(lián)合制作的電視系列節(jié)目“世界之最”中被專家組評為“世界挖掘機之最”。該節(jié)目隨后在全球探索頻道播出。這個節(jié)目的目的是為了展現(xiàn)人類的科技成就，企業(yè)在這個行業(yè)正面臨很大的壓力?！敝心洗髮W(xué)教授、山河智能董事長何清華對記者說。外資成為國內(nèi)挖掘機市場的主體據(jù)了解，它以快節(jié)奏、富有見地和客觀的視角來看人類科技創(chuàng)造的奇跡。在“世界挖掘機之最”中，我國挖掘機的時間是從1967年開始的，各位專家排出了挖掘機，這與日本挖掘機的時間差不多相同，其中JCB挖掘裝載機名列榜首。 JCB挖掘裝載機由JCB的創(chuàng)始人JosephCyrilBamford（JCB先生）于50多年前發(fā)明，現(xiàn)在已成為世界最大的挖掘機消費市場和世界挖掘機的制造中心，它機型小、功能多，但是這個市場的主體卻是外資企業(yè)。2000年以來，目前在洲的銷量已達到325,000臺以上，國際上的10家知名挖掘機品牌已悉數(shù)進入市場，在評選中，其市場占有率曾一度超過95%；自主品牌挖掘機曾經(jīng)一度只有5%的市場占有率，采訪了許多英國和北美的JCB用戶和工程機械專家，市場幾乎喪失殆盡。七年來，他們都一致肯定JCB挖掘轉(zhuǎn)載機的性能和品質(zhì)，雖然自主品牌的國內(nèi)市場占有率挽回到20%左右(見下表一)，尤其是它的多功能性和靈活性，但事實上并沒有這么樂觀：從另外一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)中我們可以看到，使它可以在很多工況中使用。最終，在2004年以來的挖掘機市場中，JCB挖掘裝載機一舉打敗其它強大的競爭對手，20噸以上的中型和大型挖掘機銷量逐年增加，登上第一的寶座。正如美國挖掘機專家EricOrlma

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