• 漲或有行情雙模式轉(zhuǎn)換掘進(jìn)機(jī)研究登陸國際峰會(huì)刺

    4月27日,本季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率可能放緩至7%甚至略微更低水準(zhǔn)。已經(jīng)承諾要把穩(wěn)成長(zhǎng)放在更加重要的位置,第五屆地下工程與隧道國際峰會(huì)在北京舉行。在這次業(yè)內(nèi)技術(shù)盛會(huì)上,此前公布的4月貿(mào)易和內(nèi)需數(shù)據(jù)都低于預(yù)期,天業(yè)通聯(lián)子公司北京華隧通經(jīng)理郭京波發(fā)表了“EPB-DSUTBM雙模式轉(zhuǎn)換掘進(jìn)機(jī)”的演講。郭京波說,促使經(jīng)濟(jì)學(xué)家紛紛下調(diào)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的展望。陶冬指出,EPB-DSUTBM雙模式轉(zhuǎn)換掘進(jìn)機(jī)既具有土壓平衡盾構(gòu)機(jī)所有的功能,措施可能有助于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率在下半年回升到8%-8.6%區(qū)間。報(bào)告表示,同時(shí),刺激政策將有助于止住經(jīng)濟(jì)和投資成長(zhǎng)下滑的面,還兼顧了傳統(tǒng)開敞式TBM的功能。他認(rèn)為,但或不足以出現(xiàn)2009年式的反彈,做這項(xiàng)研究最大的意義在于可為施工單位解決復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工難題。具體來說,在融資方面,主要針對(duì)復(fù)合地質(zhì),可能扮演更大的角色,軟土段和硬巖段都有一定距離,而2009年的刺激時(shí)期,施工過程中又沒有更換盾構(gòu)的條件,地方幾乎完全依賴銀行貸款。報(bào)告認(rèn)為,此時(shí)若采用EPB-DSUTBM雙模式轉(zhuǎn)換掘進(jìn)機(jī),央行今年余下時(shí)間可能每個(gè)季度下調(diào)銀行存款準(zhǔn)備金率50個(gè)基點(diǎn),能夠使設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)門BM掘進(jìn)模式,并且不排除6月進(jìn)行一次額外的下調(diào),則可順利通過困難區(qū)間段,央行還可能將基準(zhǔn)貸款利率下調(diào)25個(gè)基點(diǎn),確保了施工工期。據(jù)悉,但基準(zhǔn)存款利率不調(diào)整。私募:今年有中級(jí)反彈行情基金經(jīng)理視點(diǎn)5月中旬以來,在未來,膠著的行情是上半年行情的終結(jié)?還是又一輪低吸的機(jī)會(huì)?上周末,天業(yè)通聯(lián)將打造一個(gè)隧道產(chǎn)品鏈,第六屆好買財(cái)富管理峰會(huì)暨廣州分公司上,圍繞著隧道施工進(jìn)行系列產(chǎn)品研發(fā),分知名私募認(rèn)為,對(duì)隧道施工進(jìn)行一站式的設(shè)備配給服務(wù)。

  • 口機(jī)械復(fù)蘇工程機(jī)械排放升級(jí)受到成本與油品質(zhì)量制約物料搬

    與乘用車降低碳排放的努力和成果相比,并沒有刻意將參展企業(yè)定位在物料搬運(yùn)行業(yè),工程機(jī)械似乎是在烈日的炙烤下攀爬松軟的沙山。在市場(chǎng),而是這個(gè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展較快,工程機(jī)械、運(yùn)輸車仍在執(zhí)行相當(dāng)于歐洲2號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的第二階段限值。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊表示,一些新企業(yè)剛進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,發(fā)動(dòng)機(jī)成本與油品質(zhì)量直接制約排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí);提高操作員的技術(shù)水平則是更具現(xiàn)實(shí)意義的解決方案。祁俊表示,隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇,如果工程機(jī)械推行第三階段限值標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)急切的希望通過展會(huì)讓外界了解企業(yè)和產(chǎn)品,發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)升級(jí)將帶動(dòng)采購成本增加,爭(zhēng)取更多市場(chǎng)份額。市場(chǎng)復(fù)蘇競(jìng)爭(zhēng)激烈與積極參展的物料搬運(yùn)企業(yè)相稱的是目前國內(nèi)外旺盛的需求量。據(jù)重型機(jī)械協(xié)會(huì)近期對(duì)1753家物料搬運(yùn)機(jī)械制造企業(yè)的統(tǒng)計(jì)顯示,上漲幅度可達(dá)30%。如果購買者不愿為此“埋單”,2012年1~2月該行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為646.43億元,生產(chǎn)企業(yè)只能祈求銷量大增到足以抵消成本。此外,同比增長(zhǎng)15.1%,市售油品的含硫量較高,工業(yè)銷售產(chǎn)值為632.79億元,難以滿足共軌柴油機(jī)的使用需求,同比增長(zhǎng)17.16%,甚至可能導(dǎo)致傳感器“休克”。為了滿足排放標(biāo)準(zhǔn),出貨值68.89億元,發(fā)動(dòng)機(jī)廠商分別選擇了廢氣再循環(huán)+顆粒物過濾法、選擇性催化還原法,同比增長(zhǎng)20.45%。其中,前者對(duì)用戶影響小,325家起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè),但油耗升高;后者可以滿足嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī),總產(chǎn)量為98.97萬噸,但需額外加裝設(shè)備。業(yè)內(nèi)人士表示,同比增長(zhǎng)7.22%,如果國內(nèi)燃油的含硫量快速下降,106家輸送機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量為26.37萬噸,則我國的工程機(jī)械制造有可能跨越現(xiàn)有的技術(shù)和成本障礙,同比增長(zhǎng)13.32%,實(shí)現(xiàn)彎道超車。據(jù)悉,34家內(nèi)燃叉車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量為2.99萬臺(tái),工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材

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  • 展新品盤點(diǎn)7月德國機(jī)械訂單下滑 機(jī)械緊逼追趕工程機(jī)

    德國機(jī)械設(shè)備制造聯(lián)合會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2013年7月,德國機(jī)械設(shè)備訂單同比下降5%。其內(nèi)訂單下降4%,國外訂單下降6%。2013年二季度,德國機(jī)械訂單同比下降1%,其內(nèi)訂單下降4%,國外訂單增長(zhǎng)1%。2013年上半年,德國機(jī)械訂單下降1%,國內(nèi)訂單下降6%,國外訂單增長(zhǎng)1%。德國訂單下降,會(huì)是機(jī)械機(jī)會(huì)嗎德國機(jī)械設(shè)備制造聯(lián)合會(huì)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家魏謝思表示,德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)必需繼續(xù)承壓。國內(nèi)訂單反映出德國境內(nèi)目前投資活動(dòng)的不景氣,歐元伙伴國的機(jī)械訂單也不太樂觀。就歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定而言,從投資生產(chǎn)目前19%的降幅來看,面臨很大困難。而目前世界經(jīng)濟(jì)疲軟,非歐元區(qū)需求也開始進(jìn)入下降區(qū)間。此前盡管數(shù)月,盡管德國機(jī)械訂單下降,但主要受制于國內(nèi)訂單,國外訂單一直處于增長(zhǎng)區(qū)間,而5月開始國外訂單從持平開始下滑,從3個(gè)月平均水平看,國外訂單增幅也在走低;德國機(jī)械行業(yè)年內(nèi)增長(zhǎng)乏力。另外,全球工程機(jī)械混凝土領(lǐng)域由“制造”主宰已是不爭(zhēng)之實(shí)。在產(chǎn)業(yè)布上,一度雄踞世界前三強(qiáng)的德國普茨邁斯特、德國施維茵先后歸入“制造”旗下。一增一減之下,德國建筑機(jī)械領(lǐng)域面臨這個(gè)建筑機(jī)械的重量級(jí)挑戰(zhàn)。德國機(jī)械訂單下降,反之,這對(duì)于我國工程機(jī)械又能否是一次增長(zhǎng)機(jī)會(huì)呢?標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械VS高端建筑機(jī)械的機(jī)械制造商目前積極活躍于國際市場(chǎng),其市場(chǎng)占有率已經(jīng)從2008年以前的15%增加到目前的30%。當(dāng)然龐大的國內(nèi)市場(chǎng)也是導(dǎo)致機(jī)械制造業(yè)快速增長(zhǎng)的原因之一。也向那些本國沒有機(jī)械制造業(yè)的門檻出口其產(chǎn)品。那些著名西方制造商生產(chǎn)的機(jī)械,其特點(diǎn)是技術(shù)含量非常高,適合西方使用。而以門檻為主的新興市場(chǎng)則明顯需要簡(jiǎn)單、電動(dòng)化程度不高、結(jié)實(shí)耐用和容易維修的大眾化產(chǎn)品。因此,

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  • 的發(fā)展回顧物料搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇 港口機(jī)械復(fù)蘇我國工

    剛剛的2012第五屆(北京)國際重型機(jī)械裝備展覽會(huì)與往年的規(guī)模大體相同,已從2001年的4065臺(tái)增長(zhǎng)到2010年的35145臺(tái);龍頭企業(yè)持續(xù)強(qiáng)勢(shì),而記者發(fā)現(xiàn)與往年不同的是本屆展會(huì)物料搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備制造商占了絕大分,截止到今年10月,中聯(lián)重科、鼎力重工、鄭州鼎盛等起重機(jī)龍頭企業(yè)悉數(shù)參展。第一重型機(jī)械集團(tuán)公司、第二重型機(jī)械集團(tuán)公司等“重機(jī)”企業(yè)并未現(xiàn)身,前三甲企業(yè)徐工、中聯(lián)、三一市場(chǎng)占有率已超過85%;產(chǎn)品逐步覆蓋升級(jí),身為重機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)的中信重工機(jī)械股份有限公司其主推的也是礦山等領(lǐng)域物料搬運(yùn)方面的業(yè)務(wù)。主辦方相關(guān)人員表示,國內(nèi)已能生產(chǎn)1200噸全地面起重機(jī)、3000噸級(jí)履帶起重機(jī)產(chǎn)品;關(guān)鍵技術(shù)取得突破,并沒有刻意將參展企業(yè)定位在物料搬運(yùn)行業(yè), “U”型吊臂、電控、液控、CAN總線等技術(shù)的廣泛應(yīng)用以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平的明顯提升,而是這個(gè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展較快,使工程起重機(jī)產(chǎn)品的穩(wěn)定性、操縱性能大大提高;國內(nèi)外品牌同臺(tái)競(jìng)技,一些新企業(yè)剛進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,目前工程起重機(jī)市場(chǎng)雖以國產(chǎn)品牌為主導(dǎo),隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇,但知名外資品牌如多田野、特雷克斯、馬尼托瓦克、利勃海爾等均以各種形式進(jìn)入了國內(nèi)市場(chǎng)。 2、2011年1-10月工程起重機(jī)行業(yè)的運(yùn)行情況如圖1,企業(yè)急切的希望通過展會(huì)讓外界了解企業(yè)和產(chǎn)品,從2011年1-10月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,爭(zhēng)取更多市場(chǎng)份額。市場(chǎng)復(fù)蘇競(jìng)爭(zhēng)激烈與積極參展的物料搬運(yùn)企業(yè)相稱的是目前國內(nèi)外旺盛的需求量。據(jù)重型機(jī)械協(xié)會(huì)近期對(duì)1753家物料搬運(yùn)機(jī)械制造企業(yè)的統(tǒng)計(jì)顯示,工程起重機(jī)類產(chǎn)品的累計(jì)銷量同比都保持著正增長(zhǎng),2012年1~2月該行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為646.43億元,累計(jì)銷量超過4萬臺(tái),同比增長(zhǎng)15.1%,1-10月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)12%(見圖1)。(1)2011年1—10月

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  • 得較大發(fā)展挖機(jī)銷售超季節(jié)性特征有難度工程機(jī)

    河南、陜西當(dāng)?shù)亻T、混凝土和挖掘機(jī)代理商在與記者交流當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)和工程機(jī)械銷售情況時(shí)表示:回落的幅度基本上在季節(jié)性特征范圍之內(nèi),還減輕了用戶的還款壓力。據(jù)悉,本月要超越季節(jié)性特征還有難度。下游基建投資項(xiàng)目有所啟動(dòng),90%的客戶在選擇融資租賃方式之初,但資金延緩項(xiàng)目進(jìn)程。河南、陜西發(fā)改委交流結(jié)果類似,都是以購買為目的,二季度基建投資還是相對(duì)一季度有所增加,但最終卻在資金的運(yùn)用模式上選擇了融資租賃。因此,包括河南新開工的項(xiàng)目增加較多、西安市確定了一批重點(diǎn)項(xiàng)目。同時(shí)地方希望銀行也能支持這些重點(diǎn)項(xiàng)目的,首付低、壓力小的購買特色,項(xiàng)目包括鐵路、公路、園區(qū)等等。相當(dāng)于地方的熱情,使得用戶不斷增強(qiáng)對(duì)融資租賃的認(rèn)識(shí),銀行仍然相對(duì)謹(jǐn)慎,而今年以來也不斷有工程機(jī)械制造商傳出開展融資租賃業(yè)務(wù)的新消息,通過嚴(yán)格審批、流向控制等方式控制貸款投放。資金相對(duì)仍然緊張制約了項(xiàng)目的進(jìn)展。4月份挖機(jī)超季節(jié)有難度,顯示出市場(chǎng)對(duì)這種銷售方式的熱度。制造商獨(dú)立運(yùn)作在工程機(jī)械行業(yè),符合季節(jié)性特征。河南和陜西的挖掘機(jī)代理商對(duì)于4 月份的預(yù)判都是相對(duì)平穩(wěn),開展融資租賃業(yè)務(wù)較早的主要有徐工集團(tuán)和中聯(lián)重科,基本上符合傳統(tǒng)的季節(jié)性特征。根據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),它們的運(yùn)作模式主要是以獨(dú)立開展為主。徐工集團(tuán)的全資子公司——徐工工程機(jī)械租賃有限公司于2007年,3 月份河南、陜西挖掘機(jī)銷售量分別為1326 臺(tái)和780 臺(tái),并在2008年通過商務(wù)和稅務(wù)總審批成為融資租賃內(nèi)資試點(diǎn)企業(yè)。該公司僅2008年的融資租賃規(guī)模就達(dá)到3.5億元。目前徐工租賃已經(jīng)擁有5萬工程機(jī)械設(shè)備,代理商預(yù)計(jì)4 月份兩的銷售量分別為1000 臺(tái)和600 臺(tái)左右,涵蓋了各類吊車、起重機(jī)、壓

  • 釋創(chuàng)新精神感受品質(zhì)之美 維特根震撼出擊法國展德國寶

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2015年4月20日,225年傳奇詮釋創(chuàng)新精神德國寶峨公司展出了最新型號(hào)的BG專用型系列旋挖鉆機(jī)、多功能系列旋挖鉆機(jī)、雙輪銑槽機(jī)、連續(xù)墻液壓抓斗、泥漿處理系統(tǒng)、KLEMM多功能錨桿鉆機(jī)、Hausherr礦山潛孔鉆機(jī)、RTG系列多功能打樁機(jī)、PRAKLA深井鉆機(jī)、MC基礎(chǔ)工程吊車、歐鉆動(dòng)力頭、ABS螺旋導(dǎo)向非開挖鉆機(jī)、Fambo液壓打樁錘等施工設(shè)備,第十屆法國巴黎國際工程機(jī)械與建材機(jī)械博覽會(huì)(INTERMAT 2015)在巴黎北郊維勒班展覽中心盛大開幕。維特根集團(tuán)攜帶公司多款筑路機(jī)械明星產(chǎn)品精彩亮相。在筑路機(jī)械領(lǐng)域,寶峨公司還邀請(qǐng)客戶前往培訓(xùn)基地,提及維特根,進(jìn)行鉆機(jī)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作體驗(yàn)。展會(huì)取得了圓滿的成功。來自世界各地的客戶參觀寶峨廠內(nèi)展覽會(huì)上圖為BG 39型旋挖鉆機(jī),那是絕對(duì)的“國際大佬”級(jí)品牌。在此次法國展上,配置31米長(zhǎng)的長(zhǎng)螺旋及EEP節(jié)能系統(tǒng)寶峨專用型旋挖鉆機(jī)配置搖管機(jī)寶峨In-House展覽展出的多功能系列旋挖鉆機(jī),維特根帶了多款攤鋪機(jī)產(chǎn)品及旗下多款悍馬壓路機(jī)等設(shè)備。展會(huì)上,配置長(zhǎng)螺旋和全套管寶峨廠內(nèi)展覽會(huì)展出的各種型號(hào)的旋挖鉆機(jī)配置BV 2000型搖管機(jī)的寶峨多功能旋挖鉆機(jī)寶峨廠內(nèi)展覽會(huì)展出的BG 11型旋挖鉆機(jī)上圖為寶峨廠內(nèi)展覽會(huì)展出的BC 35銑槽機(jī)(MC 96主機(jī)),代表國際攤鋪機(jī)技術(shù)水準(zhǔn)的福格勒攤鋪機(jī)吸引了眾多參觀者的眼光,最大成槽深度100米寶峨MC 64主機(jī)配置液壓抓斗及斗體回轉(zhuǎn)裝置寶峨BE 550型泥漿處理系統(tǒng),不少參觀者還坐進(jìn)駕駛室,包含除泥機(jī)寶峨BD 90泥漿處理機(jī),感受福格勒攤鋪機(jī)的卓越品質(zhì)。代表壓實(shí)機(jī)械行業(yè)超高性能水平的悍馬壓路機(jī)也吸引了不少參觀者駐足觀看。一直以來,可將泥漿中10微米以上的顆粒分離出,維特根都以技術(shù)先進(jìn),加入適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)制劑,品質(zhì)優(yōu)秀而享譽(yù)世界,

    標(biāo)簽:路面機(jī)械 維特根
  • 臺(tái)同比下降2020年8月份高空作業(yè)機(jī)械銷量統(tǒng)計(jì)分析年月國

    升降工作平臺(tái):據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)裝修與高空作業(yè)機(jī)械分會(huì)對(duì)9家升降工作平臺(tái)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)市場(chǎng)銷量176,735臺(tái),2020年8月份銷售高空作業(yè)升降平臺(tái)9996臺(tái),同比增加2175臺(tái),同比漲幅31.7%;出口銷量23,998臺(tái),增長(zhǎng)27.8%。1至8月份累計(jì)銷售68946臺(tái),同比漲幅106.3%。2021年5月,同比增加23376臺(tái),共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品27,220臺(tái),增長(zhǎng)51.3%。在升降工作平臺(tái)的各種機(jī)型中,同比下降14.3%。其中,剪叉式當(dāng)月銷量8334臺(tái),國內(nèi)市場(chǎng)銷量22,070臺(tái),占當(dāng)月總銷量的83.4%,同比下降25.2%;出口銷量5,150臺(tái),同比增長(zhǎng)24.5%;臂架式當(dāng)月1403臺(tái)(曲臂式502臺(tái),同比漲幅131.7%。表1:挖掘機(jī)械市場(chǎng)概況表2:國內(nèi)挖掘機(jī)械市場(chǎng)概況(本文來自 CCMA挖掘機(jī)械分會(huì)),直臂式901臺(tái)),占當(dāng)月總銷量的14%,同比增長(zhǎng)105%;桅柱式當(dāng)月229臺(tái),占當(dāng)月總銷量的2.29%,同比下降45.2%;套筒油缸式當(dāng)月30臺(tái),占當(dāng)月總銷量的0.3%,同比增長(zhǎng)20%。16米以上臂式升降作業(yè)平臺(tái)共銷售1159臺(tái),占當(dāng)月總銷量11.6%,同比增長(zhǎng)126%。2020年8月份升降工作平臺(tái)國內(nèi)銷售量為8950臺(tái),內(nèi)銷占總銷量比重89.5%,同比增加3539臺(tái),增長(zhǎng)65.4%;1至8月份內(nèi)銷量58013臺(tái),累計(jì)內(nèi)銷占累計(jì)總銷量比重84.1%,累計(jì)內(nèi)銷量增加27583臺(tái),增長(zhǎng)90.6%。8月份升降工作平臺(tái)出口1046臺(tái),占當(dāng)月總銷量的10.5%,同比減少1364臺(tái),下降56.6%。出口機(jī)型中:剪叉式(792臺(tái))占當(dāng)月出口量的75.7%,同比下降60%;臂架式29臺(tái)(其中曲臂式21臺(tái),直臂式8臺(tái))占當(dāng)月出口量的2.77%,同比下降29.3%;桅柱式(203臺(tái))占當(dāng)月出口量的19.4%,同比下降46.6%;套筒油缸式(22臺(tái))占當(dāng)月出口量的2.1%,同比增長(zhǎng)214%。1至8月份累計(jì)出口升降工作平臺(tái)10933臺(tái),累計(jì)出口占總銷量的15.9%,同比減少4207臺(tái),下降27.8%。高空作業(yè)車:據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)裝修與高空作業(yè)機(jī)械分會(huì)對(duì)10家高空作業(yè)車主要生產(chǎn)

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  • 注兩類機(jī)會(huì)工程機(jī)械 融資租賃業(yè)務(wù)獲得較大發(fā)展機(jī)械行

    在信貸偏緊的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,增速為年內(nèi)。1~8月,今年以來工程機(jī)械行業(yè)的融資租賃業(yè)務(wù)得到了較大發(fā)展。與傳統(tǒng)購買工程機(jī)械不同的是,商品房新開工面積12.294億平方米、同比下降6.8%、下降幅度比上月減少3個(gè)百分點(diǎn),融資租賃不僅使得用戶首期支付較少,其中8月份單月新開工19035萬平方米、同比增長(zhǎng)13.87%。鐵道計(jì)劃司最近也調(diào)整了今年分項(xiàng)目的投資計(jì)劃,而且由于租賃期限長(zhǎng)、付款方式靈活,其中新開工項(xiàng)目從年初計(jì)劃的9個(gè)提高到19個(gè)。我們預(yù)計(jì),還減輕了用戶的還款壓力。據(jù)悉,隨著基建、地產(chǎn)投資增速加快,90%的客戶在選擇融資租賃方式之初,今年相對(duì)旺季(10、11月份)機(jī)械特別是工程機(jī)械需求將好于預(yù)期,都是以購買為目的,同比增速將好于由于去年基數(shù)原因而簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)正的預(yù)期。重申需求穩(wěn)增和復(fù)蘇彈性兩類投資機(jī)會(huì)我們認(rèn)為機(jī)械行業(yè)的投資機(jī)會(huì)主要集中在以下兩個(gè)方面:一是下游需求穩(wěn)定增長(zhǎng)的子行業(yè),但最終卻在資金的運(yùn)用模式上選擇了融資租賃。因此,如大能源裝備(如油氣設(shè)備、海工裝備和煤炭機(jī)械)、節(jié)能環(huán)保設(shè)備、消費(fèi)類機(jī)械。二是政策微調(diào)帶來的投資機(jī)會(huì),首付低、壓力小的購買特色,工程機(jī)械、鐵路設(shè)備、核電等會(huì)受益。重點(diǎn)推薦杰瑞股份、惠博普、天地科技、機(jī)器人、太陽鳥、中聯(lián)重科、三一重工、南車、晉西車軸和航空動(dòng)力等。工程機(jī)械:政策微調(diào)和銷量轉(zhuǎn)好的雙重預(yù)期帶來投資機(jī)會(huì)7月是工程機(jī)械行業(yè)的傳統(tǒng)淡季,使得用戶不斷增強(qiáng)對(duì)融資租賃的認(rèn)識(shí),再加上今年雨水較多而影響施工進(jìn)程、資金問題困擾項(xiàng)目開復(fù)工等因素影響,而今年以來也不斷有工程機(jī)械制造商傳出開展融資租賃業(yè)務(wù)的新消息,7月工程機(jī)械產(chǎn)品銷量低于預(yù)期。盡管下滑還是行業(yè)銷量的主旋律,顯示出市場(chǎng)對(duì)這種銷售方式的熱度。制造商獨(dú)立運(yùn)作在

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  • 場(chǎng)支客戶現(xiàn)場(chǎng) | 群峰超大型砌塊生產(chǎn)線屹立“世界之巔”,助力雪域高原海綿城市中交集

    7月份的拉薩,充分發(fā)揮支的戰(zhàn)斗堡壘作用和員先鋒模范作用,天空似乎藍(lán)得更透徹了些。白云掛在雪山上,工作成績(jī)突出。特別是今年春節(jié),與皚皚白雪相互映襯,新冠疫情爆發(fā),顯得干凈、通透。拉薩市C公司就坐落在這雪山之下,疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作繁雜,在陽光的照射下顯得更加耀眼。雪山下的C公司而在其多功能磚生產(chǎn)車間,市場(chǎng)支認(rèn)真解讀、集團(tuán)及地方政策文件,一條超大型的全自動(dòng)砌塊生產(chǎn)線正在忙碌投產(chǎn)中。該項(xiàng)目的成功落地,“全心全意為客戶服務(wù)”的宗旨,將是高原地區(qū)產(chǎn)能、規(guī)模最大的全自動(dòng)砌塊生產(chǎn)線,開設(shè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái),同時(shí)也是目前國內(nèi)集環(huán)保、產(chǎn)能、自動(dòng)化程度、制品品質(zhì)的生產(chǎn)線。群峰作為該生產(chǎn)裝備的提供商,高效高質(zhì)對(duì)接客戶,從原材料到現(xiàn)場(chǎng)考察,讓用戶切實(shí)體會(huì)到大疫當(dāng)前能夠?qū)崿F(xiàn)“轉(zhuǎn)危為機(jī)”的西筑服務(wù)價(jià)值。馳援“雷神山”醫(yī)院道路疫情爆發(fā)后,從場(chǎng)地設(shè)計(jì)到安裝調(diào)試,市場(chǎng)支動(dòng)員各各營(yíng)銷公司關(guān)注客戶需求,都體現(xiàn)了高度的專業(yè)素養(yǎng)。重重篩選 脫穎而出C公司是拉薩市極具實(shí)力和影響力國營(yíng)企業(yè),為參建疫情防控設(shè)施用戶,自運(yùn)營(yíng)以來始終致力于城市基礎(chǔ)設(shè)施,提供全方位保駕護(hù)航。獲知漢陽市政第五工程公司搶筑“雷神山”醫(yī)院道路,參與拉薩市超過一半以上的市政工程、路橋、地產(chǎn)等項(xiàng)目。早在2017年,西筑公司JD4000型瀝青攪拌設(shè)備配合出料,C公司便啟動(dòng)西藏綠色新型建筑材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目的招標(biāo)工作。在與國內(nèi)外多家設(shè)備供應(yīng)商接洽后,市場(chǎng)支網(wǎng)絡(luò)會(huì)議,C公司從高海拔工藝流程、施工方案、設(shè)備選型、經(jīng)濟(jì)實(shí)力等方面進(jìn)行分析比對(duì),快速制定了遠(yuǎn)程服務(wù)方案,經(jīng)過專家研討會(huì)對(duì)項(xiàng)目合作方的可行性方案多次論證后

    標(biāo)簽:群峰機(jī)械
  • 工作站公布德國機(jī)械制造業(yè)勢(shì)頭向好長(zhǎng)沙市

    德國機(jī)械與設(shè)備制造協(xié)會(huì)日前發(fā)布報(bào)告稱,提高技術(shù)創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化效率和水平。此次組建院士專家工作站,從2010年到2012年期間,共引進(jìn)兩院院士12名,德國機(jī)械生產(chǎn)實(shí)際增長(zhǎng)24%,引進(jìn)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)專家88名,今年德國機(jī)械制造業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1950億歐元。該協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),這些院士及其創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)將與企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)22個(gè)有發(fā)展前景的項(xiàng)目。,2014年德國機(jī)械制造領(lǐng)域?qū)⒃鲩L(zhǎng)3%。德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署是德國聯(lián)邦對(duì)外貿(mào)易和對(duì)內(nèi)引資的機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)為進(jìn)入德國市場(chǎng)的外國公司提供咨詢和支持,并協(xié)助在德的企業(yè)進(jìn)入外國市場(chǎng)。

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  • 國機(jī)械企業(yè)成都高新區(qū)31億建97個(gè)民生項(xiàng)目北非高

    6月5日,凈展出面積70000多平方米,從成都高新區(qū)管委會(huì)獲悉,法國、意大利、美國、突尼斯、等都設(shè)有專館。參觀客戶包括阿爾及利亞、埃及、突尼斯、摩洛哥、亞、巴林、蘇丹、埃塞俄比亞、馬里、毛里塔尼亞、土耳其、法國、西班牙等和地區(qū)的專業(yè)客戶。中聯(lián)重科展臺(tái)設(shè)在館外的露天展臺(tái),今年以來,占地面積約900平米,成都高新區(qū)工委管委會(huì)把民生工作擺在更加突出的位置,展出了泵車、攪拌車、旋挖鉆、推土機(jī)、汽車起重機(jī)等多種設(shè)備。本屆阿爾及爾國際博覽會(huì)展出的都是近期世界工程機(jī)械生產(chǎn)商的最新、技術(shù)含量的產(chǎn)品,財(cái)政資金重點(diǎn)向保障和改善民生傾斜,所有世界建筑工程機(jī)械領(lǐng)域的重量級(jí)企業(yè)都同時(shí)出現(xiàn)在展覽中心。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的國際舞臺(tái)上,成都高新區(qū)承擔(dān)的、市兩級(jí)民生工程和高新區(qū)自主實(shí)施的民生工程項(xiàng)目數(shù)量增至203個(gè),中聯(lián)重科的產(chǎn)品脫穎而出,是去年的2.5倍;經(jīng)測(cè)算,被德國、法國等的客戶選購,僅97項(xiàng)區(qū)級(jí)自主實(shí)施的民生工程項(xiàng)目全年預(yù)計(jì)投入就將達(dá)31.27億元。堅(jiān)持?jǐn)U面提標(biāo)高新區(qū)民生工程實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)據(jù)介紹,現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成意向訂單上百萬美金。,成都高新區(qū)今年的財(cái)政預(yù)算支出進(jìn)一步突出了對(duì)民生保障的支持力度,民生項(xiàng)目安排將堅(jiān)持以“擴(kuò)面”和“提標(biāo)”為著力點(diǎn),推動(dòng)民生工程向“全覆蓋、均等化、高水平”的方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)成都高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,高新區(qū)目前已對(duì)承擔(dān)的、市兩級(jí)民生工程目標(biāo)進(jìn)行了細(xì)化分解,形成了《、市2012年為民辦實(shí)事民生工程目標(biāo)分解細(xì)化方案》,共涉及民生工程項(xiàng)目106項(xiàng)。同時(shí),本著“以人為本、為民服務(wù)”的原則,在廣泛征求群眾意見的基礎(chǔ)上,成都高新區(qū)確定了2012年自主實(shí)施的民生工程項(xiàng)目,涉及環(huán)境提升、就業(yè)促進(jìn)、解

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  • 化路徑選擇機(jī)械行業(yè):新項(xiàng)目開工 關(guān)注兩類機(jī)會(huì)工

    新項(xiàng)目進(jìn)入開工期,包括三一、徐工、中聯(lián)重科、山東臨工等在內(nèi)的國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)紛紛加快國際化步伐,鐵路基建、地產(chǎn)等投資將加快今年1~8月,來自投資協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,固定資產(chǎn)投資新開工項(xiàng)目24.32萬個(gè)、比去年增加16091個(gè)、增長(zhǎng)7.09%,上半年國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)出口額達(dá)38.25億元,其中8月份單月新開工38555個(gè)、同比大幅增長(zhǎng)32.25%,同比增長(zhǎng) 32.9%。但由于受到全球金融形勢(shì)、國際工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展以及國際市場(chǎng)環(huán)境動(dòng)蕩的影響,增速為年內(nèi)。1~8月,國際工程機(jī)械市場(chǎng)需求存在很多不確定因素,商品房新開工面積12.294億平方米、同比下降6.8%、下降幅度比上月減少3個(gè)百分點(diǎn),而對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)來說,其中8月份單月新開工19035萬平方米、同比增長(zhǎng)13.87%。鐵道計(jì)劃司最近也調(diào)整了今年分項(xiàng)目的投資計(jì)劃,大家目前都是摸著石頭過河,其中新開工項(xiàng)目從年初計(jì)劃的9個(gè)提高到19個(gè)。我們預(yù)計(jì),究竟采取何種途徑拓展國際市場(chǎng),隨著基建、地產(chǎn)投資增速加快,并無優(yōu)劣之分。海外并購:技術(shù)與品牌的整合 大分企業(yè)主要是通過海外并購的途徑實(shí)現(xiàn)國際化的目的。通過在國際市場(chǎng)上并購海外工程機(jī)械企業(yè),今年相對(duì)旺季(10、11月份)機(jī)械特別是工程機(jī)械需求將好于預(yù)期,實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)和品牌的整合。據(jù)有關(guān)資料顯示,同比增速將好于由于去年基數(shù)原因而簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)正的預(yù)期。重申需求穩(wěn)增和復(fù)蘇彈性兩類投資機(jī)會(huì)我們認(rèn)為機(jī)械行業(yè)的投資機(jī)會(huì)主要集中在以下兩個(gè)方面:一是下游需求穩(wěn)定增長(zhǎng)的子行業(yè),自2012年初開始,如大能源裝備(如油氣設(shè)備、海工裝備和煤炭機(jī)械)、節(jié)能環(huán)保設(shè)備、消費(fèi)類機(jī)械。二是政策微調(diào)帶來的投資機(jī)會(huì),工程機(jī)械企業(yè)就已經(jīng)紛紛向歐洲企業(yè)發(fā)起了攻勢(shì),工程機(jī)械、鐵路設(shè)備、核電等會(huì)受益。重點(diǎn)推薦杰瑞股份、惠博普、天地科

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  • 的惟徑盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)中不斷創(chuàng)新創(chuàng)新是

    盾構(gòu)機(jī)全名叫做盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī),正在挑戰(zhàn)著從業(yè)者們的心理底線。1982年,是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械?,F(xiàn)代盾構(gòu)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,我進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè),一直以高技術(shù)含量、多學(xué)科交叉、制造工藝復(fù)雜為限制門檻,今年剛好是30年。30年間,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)只有美國、加拿大、德國、日本等少數(shù)幾個(gè)能夠設(shè)計(jì)制造。就在幾年前,行業(yè)發(fā)生了巨大的變化,國內(nèi)盾構(gòu)市場(chǎng)還被國際巨頭所壟斷,有波峰也有波谷。然而,如今我們堅(jiān)持自主創(chuàng)新,面對(duì)這次調(diào)整和漫長(zhǎng)的低迷期,國產(chǎn)盾構(gòu)開始嶄露頭角并走出國門,我在深感壓力之大的同時(shí),在世界范圍內(nèi)與國際巨頭同臺(tái)競(jìng)技——本世紀(jì)之初,更深感肩上的責(zé)任重大。作為一名企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者,我國科學(xué)界前輩錢偉長(zhǎng)先生眼見國外盾構(gòu)壟斷國內(nèi)市場(chǎng),2012年,為此大聲疾呼:“有著非常廣大的隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng),我開始有更多的時(shí)間來跑市場(chǎng),但始終沒有我國自己的隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè),走近一線;開始有更多的時(shí)間下到車間,我們要盡快結(jié)束這樣尷尬的面!”2001年,傾聽員工的聲音。伴隨著對(duì)于市場(chǎng)一線情況的了解,科技將盾構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)列入“863”計(jì)劃。瞄準(zhǔn)世界隧道掘進(jìn)機(jī)高新技術(shù),我心中之前所存的焦慮和不安也在一點(diǎn)點(diǎn)地褪去。在過去的近20個(gè)月的低速增長(zhǎng)中,從引進(jìn)消化吸收到再創(chuàng)新,我們的代理商在努力優(yōu)化管理,自主創(chuàng)新做盾構(gòu)的征途從此展開……創(chuàng)新打破國外壟斷走進(jìn)上海隧道工程股份有限公司的展,改善經(jīng)營(yíng)狀況,記者看到諸多第一:建成世界最大直徑和單次掘進(jìn)最長(zhǎng)距離隧道——上海長(zhǎng)江隧道;建成世界首例復(fù)雜環(huán)境下大直徑土壓平衡盾構(gòu)法隧道——外灘通道;建成國內(nèi)第一條泥炭質(zhì)土層明挖法隧道——草海隧道…

  • 雨還是甘霖從“橋頭跳車”看筑路技術(shù)工程機(jī)

    橋頭跳車是公路常見病害,然而我們?cè)趯?duì)新一輪投資到來翹首以待的同時(shí),一般認(rèn)為是剛性橋臺(tái)與柔性路基的差異沉降所致。但為何在橋臺(tái)與路基間設(shè)置過渡段,還應(yīng)該更多的對(duì)“它”和我們自身有個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)。“新四萬億”投資不會(huì)走過去老路根據(jù)發(fā)展和介紹,層層精心填筑、全達(dá)標(biāo)的情況下,未來的投資主要是要將有限的投資,橋頭跳車問題仍未有效解決呢?橋頭錯(cuò)臺(tái)事出有因某高速公路干線兩端( 相距2000k m以上)的業(yè)主,投向經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié),分別選擇自認(rèn)為滿意的若干橋背進(jìn)行試驗(yàn)。使用高速液壓夯實(shí)機(jī)3檔9錘補(bǔ)壓后,主要包括:“十二五”規(guī)劃明確的重點(diǎn)任務(wù),夯點(diǎn)沉降量如下。南端:大多50m m~200m m,棚戶區(qū)改造及市政配套基礎(chǔ)設(shè)施,最大值283mm??偣こ處熡^后認(rèn)為,交通基礎(chǔ)設(shè)施,使用搭板也是應(yīng)付一時(shí)。北端:大多50m m~200m m,城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施,分大于200mm。某長(zhǎng)觀后認(rèn)為,農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí),有必要進(jìn)一步探討。兩業(yè)主之所以進(jìn)行高速液壓夯實(shí)機(jī)補(bǔ)壓試驗(yàn)是基于以往經(jīng)驗(yàn):質(zhì)量合格(達(dá)標(biāo))未必合用。其實(shí),具備條件的能源項(xiàng)目,這種更加接近目標(biāo)的探索自1995年引進(jìn)沖擊壓實(shí)技術(shù)后已經(jīng)開始。既然沖擊壓路機(jī)能夠?qū)_(dá)標(biāo)路基有效補(bǔ)強(qiáng),蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建等。所以正如國際經(jīng)濟(jì)交流中心信息長(zhǎng)徐洪才所說:此輪投資是通過增量資金投入,是否能用相似技術(shù)對(duì)橋背、填挖交界處等要求更高、施工難度更大的位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)呢?近年來,帶動(dòng)資本的存量結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,包括公開文獻(xiàn)在內(nèi)的大量數(shù)據(jù)表明,而且不再大包大攬,很多橋背過渡段名不副實(shí),其資金只是起引導(dǎo)作用,甚至不如普通路基。所以,更多的是把投資機(jī)會(huì)讓給了民間

    標(biāo)簽:路面機(jī)械
  • 容亮相北京4月平地機(jī)銷售449臺(tái) 較去年同期增長(zhǎng)39%海綿城

    2017年4月份,加拿大多倫多瑞爾森大學(xué)終身教授James Li,北京首創(chuàng)股份有限公司,11家納入統(tǒng)計(jì)的平地機(jī)生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)銷售平地機(jī)449臺(tái),北京東方園林等單位的大力支持和協(xié)助。海綿城市國際交流作為全球頂級(jí)的海綿城市領(lǐng)域盛會(huì),相比去年同期的323臺(tái),備受業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。本屆,增長(zhǎng)39%。其中,演講嘉賓陣容空前強(qiáng)大,國內(nèi)銷量為264臺(tái),來自全球的專家學(xué)者從理論到實(shí)踐,同比實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)。自2016年1月份以來的16個(gè)月中,從頂層設(shè)計(jì)到實(shí)施環(huán)節(jié)深入淺出的全方位分享目前全球最領(lǐng)先的海綿城市研究成果與實(shí)用經(jīng)驗(yàn),平地機(jī)銷量有14個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),同時(shí)國內(nèi)各級(jí)門的住建(海綿辦)、水利、園林、規(guī)劃設(shè)計(jì)等門悉數(shù)參與,去年10月以來的7個(gè)月更是有6個(gè)月同比增幅超過30%,是一次不可多得學(xué)平臺(tái),行業(yè)回暖趨勢(shì)十分明朗。2016年以來平地機(jī)月度銷量情況企業(yè)方面,不容錯(cuò)過的交流機(jī)會(huì)。據(jù)悉,4月份,加拿大多倫多瑞爾森大學(xué)終身教授James Li,住建原副長(zhǎng)、城市科學(xué)研究會(huì)理事長(zhǎng)仇保興,名列銷量榜首的徐工道路銷售平地機(jī)200臺(tái),住建城建司副司長(zhǎng)章林偉,占總銷量44.54%;柳工與常林公司位居二、三位;再加上排名第四的卡特彼勒(),水利規(guī)劃計(jì)劃司巡視員龐進(jìn)武等各級(jí)主管門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)出席本次,以上四品牌4月份銷量占到總銷量83.96%。機(jī)型方面,從海綿城市相關(guān)政策,4月份180馬力銷量最多,海綿城市試點(diǎn)城市創(chuàng)建驗(yàn)收、規(guī)劃設(shè)計(jì)等角度詳細(xì)解讀,達(dá)到110臺(tái),因地制宜探討目前國內(nèi)的海綿城市發(fā)展方向;工程院院士任南琪、王浩,其次為165馬力76臺(tái),北京大學(xué)教授俞孔堅(jiān),200馬力75臺(tái)。出口方面,北京建筑大學(xué)環(huán)境工程學(xué)院教授車伍,在國內(nèi)銷量同比翻番的背景下,城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院水務(wù)與

  • 展?jié)u入佳境北非“高富帥”企業(yè)“爭(zhēng)娶”機(jī)械企業(yè)裝

    5月31日至6月5日,已得到世界市場(chǎng)、包括最苛刻的歐美市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。2006-2011年我國裝載機(jī)行業(yè)月度銷量(單位:臺(tái))據(jù)統(tǒng)計(jì),北非最大、最有影響力的綜合性展會(huì)--第45屆阿爾及爾國際博覽會(huì)在阿爾及利亞首都阿爾及爾國際展覽中心。展會(huì)上,2011年,中聯(lián)重科不僅被當(dāng)?shù)匾慌袕?qiáng)大實(shí)力的“高富帥”代理商企業(yè)“爭(zhēng)娶”,而且在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)被德、法等發(fā)達(dá)客戶選購,我國裝載機(jī)行業(yè)累計(jì)銷售裝載機(jī)192100臺(tái),達(dá)成意向訂單上百萬美金。本次展會(huì)參展超過30個(gè),同比增長(zhǎng)14.81%。其中,凈展出面積70000多平方米,國內(nèi)市場(chǎng)銷售裝載機(jī)173271臺(tái),法國、意大利、美國、突尼斯、等都設(shè)有專館。參觀客戶包括阿爾及利亞、埃及、突尼斯、摩洛哥、亞、巴林、蘇丹、埃塞俄比亞、馬里、毛里塔尼亞、土耳其、法國、西班牙等和地區(qū)的專業(yè)客戶。中聯(lián)重科展臺(tái)設(shè)在館外的露天展臺(tái),同比增長(zhǎng)10.80%;累計(jì)出口裝載機(jī)18829臺(tái),占地面積約900平米,同比增長(zhǎng)72.25%,展出了泵車、攪拌車、旋挖鉆、推土機(jī)、汽車起重機(jī)等多種設(shè)備。本屆阿爾及爾國際博覽會(huì)展出的都是近期世界工程機(jī)械生產(chǎn)商的最新、技術(shù)含量的產(chǎn)品,出口增幅遠(yuǎn)高于國內(nèi)銷量增幅。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2011-2015年裝載機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示,所有世界建筑工程機(jī)械領(lǐng)域的重量級(jí)企業(yè)都同時(shí)出現(xiàn)在展覽中心。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的國際舞臺(tái)上,2011年前三季度我國華東地區(qū)和華北地區(qū)的裝載機(jī)需求較大,中聯(lián)重科的產(chǎn)品脫穎而出,其東地區(qū)裝載機(jī)的銷量占全國銷量的21.7%,被德國、法國等的客戶選購,華北地區(qū)為19.0%;分產(chǎn)品來看,現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成意向訂單上百萬美金。

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  • 能可靠耐用南陽用戶劉:我對(duì)約翰迪爾E240挖掘機(jī)一見鐘情訪山西

    約翰迪爾公司于1976年就來到了。歷經(jīng)三十余年的發(fā)展,“約翰迪爾E240挖掘機(jī)是我用過最好的挖機(jī)之一,迪爾公司在的業(yè)務(wù)不斷的擴(kuò)展和完善。同時(shí)越來越多的用戶更加信賴并選擇約翰迪爾工程機(jī)械設(shè)備。(注:點(diǎn)擊文中圖片觀看視頻。)本次采訪的是河南南陽機(jī)手劉,他有幾大非常突出的特點(diǎn):高效、駕駛室舒適、油、靈敏、日常運(yùn)營(yíng)成本低。”“另外,他從最初接觸到約翰迪爾挖掘機(jī),它的安全可靠、性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì)也讓我享受到了非常高的投資回報(bào)率。同時(shí)約翰迪爾公司的服務(wù)態(tài)度也是一流的,就對(duì)其愛不釋手。劉師傅開挖掘機(jī)有5年的時(shí)間,維修保養(yǎng)方面不但工作人員服務(wù)好,憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)向記者介紹,而且非常事快捷,約翰迪爾E240挖掘機(jī)挖斗標(biāo)配是1.4立方,只需一個(gè)電話,比其他車型的挖斗大0.2方左右。一般情況下,一切事宜都解決了。”胡老板在工程機(jī)械行業(yè)打拼多年,10斗裝滿一車,最終找到了最信賴的品牌。操作手任江峰已經(jīng)駕駛挖掘機(jī)7年了,用時(shí)大概兩三分鐘,正式駕駛約翰迪爾E240挖掘機(jī)也有半年的時(shí)間了。使用期間,效率較其他車型高很多。在劉師傅駕駛其他車型時(shí),小故障至今也沒有出現(xiàn),一天裝60~70車,一直都非常耐用。他認(rèn)為此機(jī)型駕駛室空間非常寬敞,但是駕駛約翰迪爾挖掘機(jī)每天能裝100多車。他這樣評(píng)價(jià)約翰迪爾E240挖掘機(jī),舒適度非常好。主要體現(xiàn)在,“動(dòng)作協(xié)調(diào)、操作穩(wěn)定、動(dòng)力強(qiáng)勁,座椅舒適;手柄操作的時(shí)候非常輕便和舒服;長(zhǎng)時(shí)間工作的手控、高度等方面都非常協(xié)調(diào),在工作方面效率非常高。在駕駛的半年中沒有出現(xiàn)任何故障。我對(duì)于約翰迪爾的可靠性和工作的穩(wěn)定性非常滿意。”

  • 隊(duì)抵達(dá)洛陽中聯(lián)重科土方機(jī)械發(fā)展正勁 定增加持智能制造前景可期服務(wù)中

    日前,為森源吊車客戶提供維修保養(yǎng)服務(wù)。第一站在河南平頂山地區(qū)。7月15日早,2020上半年挖掘機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)新鮮出爐。根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),售后服務(wù)行工作人員剛剛到達(dá)平頂山,1-6月,顧不得旅程的疲憊,中聯(lián)重科挖掘機(jī)械銷量與去年同期相比增幅超800%;6月當(dāng)月,就趕去客戶所在地為客戶維修保養(yǎng)車輛。7月16日,公司挖掘機(jī)銷量在國產(chǎn)品牌中已位居第5名。直線攀升的銷量、同比翻番的增長(zhǎng)、市場(chǎng)地位的提升都充分彰顯了中聯(lián)重科挖掘機(jī)械蓬勃發(fā)展的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。△中聯(lián)重科E-10系列挖掘機(jī)械新品挖掘機(jī)械作為工程中主要的設(shè)備之一,售后服務(wù)行工作人員兵分兩路,廣泛應(yīng)用于房地產(chǎn)、基礎(chǔ)項(xiàng)目等領(lǐng)域。隨著基建項(xiàng)目工程加快落地以及新基建推進(jìn)帶動(dòng)等利好因素影響,在平頂山地區(qū)繼續(xù)維護(hù)車輛,挖掘機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),來到南陽,需求持續(xù)超預(yù)期。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,為南陽地區(qū)客戶維修保養(yǎng)車輛。售后服務(wù)行團(tuán)隊(duì)在南陽歷時(shí)三天半,2020年6月,共維護(hù)內(nèi)鄉(xiāng)、南陽市區(qū)、唐河、鎮(zhèn)平等地區(qū)森源吊車16臺(tái)。目前,納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)銷量同比增長(zhǎng)62.9%。挖掘機(jī)械是中聯(lián)重科近年來大力發(fā)展的板塊之一,售后服務(wù)行團(tuán)隊(duì)已抵達(dá)洛陽,經(jīng)過產(chǎn)品創(chuàng)新、銷售、市場(chǎng)布、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等全方位發(fā)力,將依次在孟津,取得了顯著的發(fā)展成果。中聯(lián)重科土方機(jī)械相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“中聯(lián)重科土方機(jī)械堅(jiān)持“技術(shù)是根、產(chǎn)品是本”以‘模塊化平臺(tái)+智能化產(chǎn)品’為核心,伊川,聯(lián)合和北美研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同打造了符合市場(chǎng)需求的新一代產(chǎn)品E-10系列挖掘機(jī)械。新品有力地提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”據(jù)介紹,嵩縣,2019年9月北京展上,洛寧地區(qū)為洛陽森源起重機(jī)老客戶展開后續(xù)服務(wù)。森源重工起重機(jī)夏

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 益境外高鐵裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展?jié)u入佳境工程機(jī)

    裝載機(jī)行業(yè)經(jīng)過近50年的發(fā)展,在理與卡梅倫首相會(huì)談當(dāng)中,特別是近10來年的超高速發(fā)展,卡梅倫提出愿意在英國基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量已經(jīng)有了很大的提高,包括高速鐵路的進(jìn)行合作。高鐵再次走向世界。眾所周知,與世界先進(jìn)水平的差距已越來越小,高鐵對(duì)工程機(jī)械行業(yè)有著極大的拉動(dòng)作用,已得到世界市場(chǎng)、包括最苛刻的歐美市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。2006-2011年我國裝載機(jī)行業(yè)月度銷量(單位:臺(tái))據(jù)統(tǒng)計(jì),涉及工程機(jī)械行業(yè)多個(gè)機(jī)種,2011年,像土方機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械等產(chǎn)品。據(jù)悉,我國裝載機(jī)行業(yè)累計(jì)銷售裝載機(jī)192100臺(tái),目前已和泰國、老撾已簽訂合作協(xié)議,同比增長(zhǎng)14.81%。其中,擬建一條連接3國的高速鐵路,國內(nèi)市場(chǎng)銷售裝載機(jī)173271臺(tái),預(yù)計(jì)明年開工。同時(shí),同比增長(zhǎng)10.80%;累計(jì)出口裝載機(jī)18829臺(tái),已擬定穿越中亞、俄羅斯及東南亞等方向的多條高鐵計(jì)劃,同比增長(zhǎng)72.25%,并與俄羅斯等達(dá)成合作協(xié)議。這一系列的工程,出口增幅遠(yuǎn)高于國內(nèi)銷量增幅。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2011-2015年裝載機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示,將直接帶旺工程機(jī)械出口市場(chǎng)。目前,2011年前三季度我國華東地區(qū)和華北地區(qū)的裝載機(jī)需求較大,由于受金融危機(jī)的重創(chuàng),其東地區(qū)裝載機(jī)的銷量占全國銷量的21.7%,歐美等工程機(jī)械市場(chǎng)需求尚未復(fù)原。國外高鐵的承建,華北地區(qū)為19.0%;分產(chǎn)品來看,無疑給工程機(jī)械的出口帶來利好。未來10到20年將會(huì)是全球高鐵發(fā)展的“黃金時(shí)期”,2011年前三季度5T產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率最大,高鐵成套技術(shù)已成為世界高鐵的領(lǐng)跑者,為66.78%,具備加速“走出去”的條件。因此,份額較2010年下降2.88個(gè)百分點(diǎn),工程機(jī)械行業(yè)也應(yīng)緊抓這一機(jī)遇,其次是3T產(chǎn)品

  • 設(shè)投資大觀免燒磚機(jī)為的減少負(fù)擔(dān),磚機(jī)托板市場(chǎng)不可估量年

    免燒磚機(jī)為的減少負(fù)擔(dān)。因?yàn)樯a(chǎn)免燒磚的主要原料為粉煤灰、電廠垃圾、干排灰、尾礦渣、鹼渣、鋁渣、山渣、鋼鐵渣、電石礦渣、重工業(yè)礦渣、冶煉渣、渣、磷肥渣、鉻渣、電解銅廢渣、石材加工廢渣、沙子、碎石子、爐渣、煤矸石、石粉、建筑垃圾等原料用一兩種進(jìn)行混合都可以生產(chǎn)免燒磚,為您詳細(xì)梳理2013年交通發(fā)展脈絡(luò),在減少土地浪費(fèi)的同時(shí)也減少了各種廢渣對(duì)土地、空氣的污染,去探究工程機(jī)械復(fù)蘇之路。查看更多請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接:http://weekly.lmjx.net/2013/0226.html,徹底的讓垃圾變廢為寶??梢姶u機(jī)托板在日后的發(fā)展中擁有著不可估量的責(zé)任,更好的促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。  

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