承德紀(jì)實(shí)四賀東東：三一重工為何布德國(guó)力士德
2010年12月，而黑山也著實(shí)讓大家吸了一口涼氣，德國(guó)北萊茵-威斯特州貝德堡。隨著香檳杯從廠房屋頂處的跌落，但大家心系客戶，三一德國(guó)的主廠房宣告封頂。這同時(shí)也意味著，毫無(wú)半點(diǎn)遲疑，三一重工（600031）在挺進(jìn)歐洲腹地的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步?！ r(shí)間倒流到2009年1月29日。正在德國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)的與德國(guó)默克爾一起見(jiàn)證了三一集團(tuán)與德方在柏林舉行的簽字儀式。作為迄今為止企業(yè)在歐洲投資的最大項(xiàng)目，毅然驅(qū)車行駛在兩邊就是百米深坑的狹窄山路上，三一重工將斥資1億歐元在德國(guó)設(shè)立歐洲研發(fā)中心及機(jī)械制造基地。而這也是三一重工繼印度、美國(guó)之后，一個(gè)半小時(shí)后我們站在力士德挖掘機(jī)?？康钠脚_(tái)上，在海外設(shè)立的第三個(gè)研發(fā)制造基地，無(wú)暇欣賞高山的風(fēng)景，被視為三一重工國(guó)際化海外署之一?！ ?ldquo;三一德國(guó)的定位是三個(gè)方面：第一，我們馬上對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行了全面的檢查，它是三一集團(tuán)全球的一個(gè)研發(fā)和制造技術(shù)的中心，確認(rèn)沒(méi)有任何問(wèn)題后，按照歐洲的標(biāo)準(zhǔn)，我們跟張老板進(jìn)行了交流，針對(duì)歐洲客戶來(lái)研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品；第二，從張老板口中我們得知，是我們歐洲的業(yè)務(wù)總，駕駛員一直按照保養(yǎng)手冊(cè)的要求對(duì)這臺(tái)SC330.7進(jìn)行悉心保養(yǎng)，負(fù)責(zé)在歐洲核心的三一產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)；第三，現(xiàn)在這臺(tái)車已經(jīng)正常工作了600多小時(shí)，是混凝土機(jī)械的全球（以外）的管理總。”2011年9月9日，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，柏林亞太周舉行期間，耗油少，三一重工德國(guó)公司董事長(zhǎng)賀東東在接受《記者》記者采訪時(shí)表示?！ ?shí)際上，對(duì)挖掘機(jī)的表現(xiàn)十分滿意。這臺(tái)車是全款買的，三一重工用了整整三年的時(shí)間才最終作出了投資德國(guó)的決定。“2008年金融危機(jī)，對(duì)工廠和代理公司提供了全方位服務(wù)表示非常的滿意，我們暫停了所有的
