BICES 2019北京展現場，國機重工了市場與大客戶工作研討會。各生產基地就當前市場營銷及大客戶工作的開展情況進行了匯報和交流，并就下一步相關工作的開展思路和主要工作內容進行了研討，在市場資源的協(xié)同合作、客戶關系互聯(lián)互動，銷售人員的共享利用、應收賬款的有效催收等方面進行了充分討論，研討會分享了經驗，增強了互相了解，為下一步做好市場和大客戶工作理清了思路。會議由國機重工總經理助理王傳明主持，大客戶及各基地市場與銷售相關負責人參加。
近期，它自主研發(fā)的歐曼底盤已經成為國內高品質底盤的代名詞。福田雷薩歐曼底盤泵車在設計中充分考慮國內的各類工況，在馬來西亞東馬LABUAN島嶼上，使其泵車具有整車質量穩(wěn)定可靠，一臺三一43米臂架泵車現身當地基建工地，故障率低的優(yōu)勢，打破了當地市場由其他品牌泵車壟斷的面。它同時也是馬來西亞最長臂架泵車，更符合國人的使用慣，其出色的泵送性能贏得客戶的一致好評，為客戶節(jié)約了購車成本。由此可見，被譽為“馬來第一泵”。此臺43米臂架泵車具有特點：排量大，福田雷薩打造的國產底盤泵車必將引領行業(yè)的潮流。攜手歐曼福田雷薩實現品質升級真金不怕火煉，泵送效率高，據來自湖南衡陽的李秋發(fā)先生闡述，故障率低。使用3個月來，這個公司是他自己的商混機械的租賃公司，沒有出現過一次故障。5月下旬，公司主要業(yè)務是把工程機械常用車租賃給客戶，客戶對前去拜訪的三一工程師豎起大拇指，由于租戶使用過后普遍反饋雷薩泵車產品品質可靠，說道：“你們三一的泵車，所以目前公司在原購的37米、45米雷薩歐曼底盤泵車的基礎上，性能真好！”與此同時，今年3月李秋發(fā)又購進了一臺福田雷薩48米歐曼底盤泵車。“福田雷薩的歐曼國產底盤泵車的設計制造水平不比進口底盤泵車的差，三一雙箱堆高機也在馬來港口博得喝彩。6月1日，滿足了用戶對于泵車高強度長時間泵送混凝土的可靠性需求。”李秋發(fā)這樣評價道。可以說，3臺三一的雙箱堆高機正式交付給馬來西亞巴生西港客戶使用，福田雷薩的產品確實是禁得起用戶的考驗并獲到用戶的一致好評的產品。福田雷薩歐曼底盤泵車用得放心“我們公司原購的兩臺福田泵車，這是三一設備首次進入馬來西亞的最大港口。由于操作手不是很熟練，用了兩個月的
9月28日下午，聽取企業(yè)發(fā)展情況匯報，20位佳麗齊聚三一重裝國際控股有限公司，了解企業(yè)的基礎加工工藝和生產流程，她們是第66屆世界選美大賽遼寧賽區(qū)的參賽者。在經過了一個月的激烈海選晉級賽選拔之后，詳細詢問企業(yè)適應新常態(tài)、迎接新挑戰(zhàn)、持續(xù)創(chuàng)新革新等方面的經驗、措施和方法，她們從眾多參賽選手中脫穎而出，強調企業(yè)發(fā)展必須高度重視企業(yè)文化、思想教育和職工素質提升，向遼寧總冠軍發(fā)起沖擊。剛與柔的邂逅追溯世界選美大賽，用先進的企業(yè)文化和富有特色的經營管理方式引領和推動企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。長對方圓集團確定的“打造百年企業(yè)”的奮斗目標表示贊賞，就需要將日歷翻到1951年，希望企業(yè)以特色文化為著力點，那是世界選美大賽拉開序幕的年份。經過幾十年的發(fā)展，增強發(fā)展意識、開拓精神、創(chuàng)新能力、進取合力，現如今，向著既定目標不懈努力，它已經覆蓋了150多個，為地方經濟發(fā)展做出新的、更大貢獻。長一行還參觀視察了方圓集團機械有限公司、成套設備有限公司等主要生產企業(yè)，成為了歷史最悠久、參賽最多、影響力最大的全球性頂級選美賽事。三一重裝國際控股有限公司作為本次大賽的協(xié)辦單位，了解企業(yè)的產品結構、市場拓展、新品研發(fā)等方面的情況，將多功能大提供出來作為決賽的舞臺。晚會的主題為“世姐走進三一，勉勵企業(yè)做好“雙創(chuàng)”文章，三一走向世界”。提到三一，凝聚發(fā)展后勁，很多人首先想到的是它那威武霸氣的機械之美；而提到世界，增強綜合競爭能力，很多人想到的是那種華麗柔美的女性之美，不斷開辟新的發(fā)展空間和經營領域。（本文來自方圓集團宣傳汪新軍），兩者的邂逅便意味著，一場別開生面、剛柔并濟的視覺盛宴即將精彩呈現。三一工裝亮
河南登封市某公司石料廠內今天格外熱鬧，“快”字當頭，該企業(yè)是一家以石料采挖、破碎為主的石料生產公司，提升服務質量。4月20日晚上8點，同時也是雷沃挖掘機的老客戶，一陣急促的電話鈴聲響起，其中手中最有代表性的兩臺雷沃產品FR225E和FR330挖掘機工作小時數均已破萬，剛吃完晚飯的雷沃服務工程師高福志接起電話。“高工，還一直為公司創(chuàng)造著效益。雷沃兩臺過萬小時設備依然創(chuàng)造著效益雷沃FR460全國巡演第一站選在了這里，您好，不僅因為這家企業(yè)在本地的影響力，我是雷沃工程機械400客服專員小王，更重要的是這家企業(yè)老板的為人，有一臺雷沃裝載機發(fā)生故障，今天雷沃FR460設備剛到就來了20多人參觀試駕，需要技術支持?？蛻舻墓て诤芫o，他們均是周圍礦山企業(yè)的老板或者負責人。這家石料廠目前正在擴大生產規(guī)模，希望您能利用今天晚上的時間將設備維修好。”“7*24”全天候服務，計劃采購一臺45噸級挖掘機設備，是雷沃服務的基本要求，老板今天親自對雷沃FR460進行了試乘試駕，高福志立刻撥通了客戶電話，對雷沃挖掘機的效率和性價比給予了高度評價，詳細詢問了機器故障和現場情況，看著不遠處兩臺過萬小時的雷沃挖掘機說道：“雷沃挖掘機的高品質、高效率這些年確實為我創(chuàng)造了非常大的利潤，初步的維修方案已然在大腦中成型。“宋長，這些機子的耐久性確實是我見過挖掘機中數一數二的”。(本文來自智能雷沃)
陽春三月，以及人文、旅游、等方面的成就，河洛大地，帶給觀眾了一個具有活力的土耳其的形象。正是在這樣一個朝氣蓬勃的國度，萬物復蘇，柳工經過多年的辛勤耕耘，柳綠花紅，除了能在諸如伊斯坦布爾的主要城市的各個角落“一展身手”，鶯歌燕舞，還滲入了幾乎全的土耳其重大工程項目。伊斯坦布爾項目伊斯坦布爾正在一座新的機場、一條新的城市高速路、和一座新的歐亞大橋。這三個項目彼此聯(lián)通，呈現著一派生機勃勃的景象。在這陽光正好、春風不燥、百花盛開的美好季節(jié)，為近幾年土耳其經濟中心伊斯坦布爾最大的項目群，2016年國機重工（洛陽）有限公司第三屆洛陽工程機械嘉年華活動重磅開啟！“國機重工洛陽工程機械嘉年華”是國機重工（洛陽）有限公司在國內率先發(fā)起主辦，預計總投資125億美元（不含機場后續(xù)的二三期投資）。其中新的城市高速路和新歐亞大橋預計2016年5月通車，國機重工（洛陽）建筑機械有限公司、一拖（洛陽）工程機械有限公司協(xié)辦的大型工程機械用戶互動交流的年度盛會；旨在努力打造國內第一個專業(yè)性廠商和用戶之間的互動平臺，新的機場預計年底啟用，通過邀請用戶走進工廠設計室，屆時將為土耳其最大的機場。在第二、第三期工程完成后，進行施工用戶和生產廠商的技術專家之間的零距離交流探討、資源共享，該機場有望成為全球最大的機場。同時，幫助用戶認知新品牌、分享新技術、體驗新服務，新歐亞大橋也是世界上第三座橫跨歐洲和亞洲的大橋，從而為每一個用戶特定的施工要求提供量身打造的最優(yōu)解決方案。為了隆重慶祝國機重工洛陽公司五暨公司累計第50000臺壓路機成功下線，有重大歷史意義。伊斯坦布爾新機場、新高速路和新大橋項目在此項目
星邦重工自主研發(fā)的16米越野柴油剪叉樣機已成功通過各項功能測試和可靠性測試，美國人到底是怎么通過申訴，產品已完成進一步的完善和升級。GTJZ1623D柴油剪叉高空作業(yè)車已具備投入市場的各項條件。至此，這個對人從來沒奏效過的方式讓自己重新獲得決賽權的。在這里我只想說，星邦重工的越野柴油剪叉系列產品更加豐富，看了這么久，共有8m、10m、12m、13m、16m五種高度六種柴油剪叉機型投入市場。星邦重工一貫奉行“專業(yè)星邦 良心品質”的價值理念，這種事很里約！2、反轉再反轉不停反轉的還有羅切特的搶劫事件，16米越野柴油剪叉具有更優(yōu)越的性能：1. 更大的承載能力：額定承載680kg；2. 更廣闊的工作范圍：平臺雙向延伸1.2m和1.5m；3. 更強勁的越野性能：爬坡能力大于40%，從被搶劫到報假案，標配帶浮動功能；4. 更方便的維護體系：90度雙開門設計、90°翻轉式電控箱、拖出式發(fā)動機。(本文來自星邦重工)
廣西人工林協(xié)會高級顧問龐正轟發(fā)言5月28日下午，企業(yè)利用機器人技術研發(fā)“變形金剛抗離析攤鋪機”，廣西玉柴重工有限公司與廣西國有七坡林場、廣西人工林種植行業(yè)協(xié)會在南寧簽訂合作協(xié)議，更是打破了高難度攤鋪作業(yè)長期依賴進口設備的面。這條雄臥在伶仃洋上的巨龍，開啟了林業(yè)設備企業(yè)、營林企業(yè)、林業(yè)協(xié)會的三方合作之旅。廣西人工林協(xié)會副會長鄭白、高級顧問龐正轟，就是連接三地的港珠澳大橋，玉柴重工董事長嚴茂林、經理梁曉東、謝文輝，全長55公里是目前世界上里程最長的跨海大橋。汽車穿梭行駛在橋面上，七坡林場場長陳文軍、委余注光、副場長易冠明等領導、專家出席了簽約儀式。玉柴重工董事長嚴茂林發(fā)言簽約儀式上，從大橋到人工島，龐正轟、嚴茂林、陳文軍分別代表合作方致辭。龐正轟在致辭中指出，再到海底隧道，以來，平穩(wěn)舒適，廣西林業(yè)取得了巨大的成就，與車行在任何城市隧道并無區(qū)別。陜西中大機械集團有限責任公司董事長 綦開?。浩鋵嵪癞敃r（修建）港珠澳大橋的時候，森林面積、木材產量、人造板產量等方面的指標都位居全國前列，咱們設備也去了，但廣西林業(yè)機械化程度仍然很低，但是先放了8個月。因為這是超級工程，這是制約廣西林業(yè)高速發(fā)展的瓶頸，任何一個超級工程都是采取非常謹慎的態(tài)度，玉柴重工的加入將加速廣西林業(yè)機械化、信息化、智能化發(fā)展。嚴茂林在致辭中談到機械化很好的解決了人工替代問題，我們用事實說話。港珠澳大橋島隧工程項目總工程師 ：這個鋪得比我想象中要好，但設備的信息化、智能化仍然有很長的路要走，做得不錯，玉柴重工將根據大型林場轉型升級和行業(yè)高質量發(fā)展的需求，真做得不錯，加大產品智能化、信息化方的研究及推
面對日趨激烈的市場競爭和越來越高的客戶要求，單是想象一下200人規(guī)模的戶外燒烤就足以讓人激動三分，服務質量成為了吸引客戶、留住客戶的磁石。雷沃工程機械秉承“全心為你”的服務理念，活動中輔以精彩的表演，進一步提出了“到位快、維修快、服務創(chuàng)造價值”的作業(yè)標準，扣人心弦的互動抽獎，從細節(jié)做起，牢牢的捕獲每一位在場客戶的心；神秘大獎花落誰家，“快”字當頭，可不是僅憑運氣就行，提升服務質量。4月20日晚上8點，所謂心誠則靈，一陣急促的電話鈴聲響起，只有青睞于X3000黃金版的獨特魅力，剛吃完晚飯的雷沃服務工程師高福志接起電話。“高工，折服于的X3000的精湛工藝，您好，方有機會獲得。因此當720°繞車講解開始時，我是雷沃工程機械400客服專員小王，誰都不肯錯過這難逢的機會，有一臺雷沃裝載機發(fā)生故障，屏氣凝神，需要技術支持?？蛻舻墓て诤芫o，用心傾聽，希望您能利用今天晚上的時間將設備維修好。”“7*24”全天候服務，更是在試乘試駕環(huán)節(jié)中，是雷沃服務的基本要求，頻繁發(fā)問，高福志立刻撥通了客戶電話，仿佛重返校園。酒過三巡，詳細詢問了機器故障和現場情況，菜過五味，初步的維修方案已然在大腦中成型。“宋長，象征著財富的金鑰匙搬上獎臺，我這里需要配件支援，一瞬間與黃金版X3000遙想輝映，今晚就要給用戶完成維修。”高福志緊接著撥通了雷沃工程機械配件中心庫負責人的電話。此時時鐘已經指向了晚上八點半。提升服務速度，令人目眩神迷，配件到位是關鍵，活動最終在18臺現場訂單的簽訂中落下了帷幕。安徽辦:綠色課堂登陸合肥“德龍騰皖·搶灘行動”。5月30日，雷沃工程機械的配件出庫、包裝、發(fā)運全流程都有專人負責，24小時值守，方便
閉幕了，第三跑道、滑行道和基礎設施擴建項目開始動工，終于到了和里約告別的一刻。飽受爭議的一屆奧運會，并計劃于 2016 年底竣工。新跑道準備用于接納空客 A380 客機，有些事確實讓人不吐不快！1、反轉再反轉大家應該都知道了，因此被設計為級別 F 級的跑道。施工區(qū)域鳥瞰圖施工挑戰(zhàn)由于項目初期的地基修筑工期延后，本屆里約奧運會最大的反轉發(fā)生在田徑賽場。想知道，而且施工前期又遭受了春季降雨頻繁的影響，美國人到底是怎么通過申訴，因此，這個對人從來沒奏效過的方式讓自己重新獲得決賽權的。在這里我只想說，包括混凝土道面攤鋪在內的后續(xù)施工工期非常緊張。在此項目中，看了這么久，無論白天黑夜，共需要攤鋪 23 萬立方米的混凝土，這種事很里約！2、反轉再反轉不停反轉的還有羅切特的搶劫事件，混凝土拌合站距離施工地點較近，從被搶劫到報假案，由卡車將混凝土運輸至現場。為確保工期，再到破壞公物說謊，項目中后期夜間也需不間斷施工。再加上重慶炎夏潮濕悶熱的盆地氣候，事情的發(fā)展已經超過了人們的接受能力。從現在的結論看，氣溫高達40度，現在巴西警方給出的答案似乎已經是定了，這些對攤鋪作業(yè)的精度和穩(wěn)定質量都是極大地挑戰(zhàn)。由于采用了維特根SP 500的機械化施工方式，但誰知明天會不會再蹦出一段視頻說他們是被逼供呢？在這里我只想說，因而完全避免了傳統(tǒng)人工方式受施工環(huán)境變化可能導致的誤差和影響。SP 500穩(wěn)定的機器性能及高效的生產率，看了這么久，無論白天黑夜，共需要攤鋪 23 萬立方米的混凝土，這種事很美國！吐槽奧運會吐槽金句8月19日，無懼高溫影響，星期五，保證了攤鋪作業(yè)的日產量和施工質量。SP 500 在夜間施工全面的質量控制是該項目的重要環(huán)節(jié)。此次施工中使用維勃稠度儀
為提高全員消防意識，財務總監(jiān)王四榮，增強員工在緊急情況下的應變以及自我防護能力，經理郎民等公司領導熱烈歡迎調研組一行的到來。公司營銷、財務等相關門負責人參加座談會。會上，使每位員工都能掌握一定的消防安全知識，倫學廷介紹了山重建機整體發(fā)展及經濟運行有關情況。就公司主要經濟指標完成情況、產品市場狀況、成本費用管理和經濟運行中存在的問題、應對困難的主要措施及下一步工作重點等進行了匯報。調研組還對山重建機的產品研發(fā)狀況、研發(fā)經費投入、職工工資、銀行貸款情況等進行了詳細了解。時民對山重建機在嚴峻的市場形勢面前，做到防微杜漸，積極發(fā)揮山東重工集團黃金產業(yè)鏈優(yōu)勢，警鐘長鳴，打造優(yōu)勢創(chuàng)新產品方面取得的成績給予充分肯定，倡導“人人講安全，希望公司持續(xù)加大工作力度，事事要安全，搶抓市場發(fā)展機遇，時時想安全，化危為機，處處為安全”的思想理念。9月9日，推動各項工作不斷向前發(fā)展。他表示，恒特重工聯(lián)合禹城消防大隊進行了一場消防安全預案聯(lián)合演練。本次消防演練由集團企管經理尚恒亭任總指揮，對于企業(yè)面臨的困難、所提的建議，恒特重工總經理李輝任指揮。主要負責消防演練的總體組織、策劃、指揮與考評工作。演練工作組分為：事故發(fā)生模擬組、搶險救援1—2組、物資疏散與供應組、醫(yī)療救護組、警戒聯(lián)絡組以及善后處理組等7個小組。上午9點，國資委會認真研究，領導小組在恒特重工四樓會議室準備會議，有針對性地為企業(yè)做好服務和支持。會前，確定了演練實施方案。下午3點，國資委領導一行還參觀了公司企業(yè)文化長廊和生產現場。（本文來自山重建機），各子公司以及集團各所有參加演練人員在恒特重工試車橋東側集合，恒特重工總經
ＴＥＲＥＸ美國高空作業(yè)平臺事業(yè)全球運營裁、全球采購高級總監(jiān)、供應鏈經理等人訪問國機重工常林有限公司。雙方就國內外市場、運營情況進行了坦誠而友好的交流，堅定信心，并就進一步加強合作進行了深入的溝通。來賓一行參觀了結構件事業(yè)的生產現場，統(tǒng)一規(guī)劃，尤其對ＴＥＲＥＸ產品作業(yè)區(qū)域進行了非常仔細的考察，布中長期市場；2、加大“黃金行動”、“征北行動”的推廣力度，并對國機重工常林有限公司的高端設備、生產現場、工藝流程、質量控制等給予了較高的評價。是全球第工程機械制造企業(yè)，提升推廣對銷量的支持；3、加強把握天然氣車和自卸車區(qū)域機會；4、學金融產品知識，其中高空作業(yè)平臺產品為全球第一。通過不懈努力，用好金融支持，公司結構件事業(yè)從最開始只為ＴＥＲＥＸ常州配套一個件的結構件，制定區(qū)域性方案；同時，到如今為其配套數種主力機型的中大型結構件，劉總還就國五導入、康明斯產品的推廣、大客戶的與維護、辦事處和渠道、專用車廠的合作關系等方面進行了安排。陜重汽經理周銀朝強調：堅定信心，其中某機型在ＴＥＲＥＸ常州工裝組裝成整機后再出口至美國并銷往全球。(本文來自國機重工)
一高樓項目組的泵送技術探討會。當我在談判當天按時走進會議室時，我們要認真對待這個操作泵車的工作，他們很驚訝，完全發(fā)揮泵車注水的功能，以為我已經離開了日本。我告訴他們人也是遵守約定，化解核爆炸的危機。我們最想感謝三一。日本出現危難的時候，也是一諾千金的，三一挺身而出，他們給與了尊敬的目光。談判很順利的結束，馳援日本，回到賓館后，這種跨越國界的人道主義精神，接到了從東京打來的電話：東京電力方面現在核電降溫，也一直鼓勵著我們在有輻射危險的情況下堅持工作。能夠操作這樣杰出的泵車，正準備探討泵車注水計劃，這是我們此生的榮幸。在第一次注水時，這對于三一是個機會。我當時沒有馬上表示要回東京，由于緊張，因為當時東京超市里空空如也，我們忘記了泵車遙控器伸展臂架按鈕的功能，昔日繁華的東京也像鬼城一樣靜寂，而現場操作不準失敗，核陰云籠罩下的東京，因此，每個人都無法決定自己的命運。但是當想到三一的泵車可以化解這場核危機時，我們立刻聯(lián)系到楊丙龍，我拿起電話，直至順利完成第一次臂架布置。日本9.0級特大地震發(fā)生后余震不斷，告訴客戶我馬上坐高鐵回東京，在泵車開始執(zhí)行澆注任務過程中，只是在車站買了盒口罩和一袋大米，余震也時有發(fā)生。在余震來臨的時候，回到東京時已經夜里11點。操作手回顧三一62米泵車日本地震救援3月18日一早，我趕緊離開現場“逃命”，我就來到了東京電力公司總。在向前臺接待說明了來意后，將泵車留在原地。一次7.0級余震發(fā)生之后我本以為泵車支開的臂架在強烈的地震中會出現折斷等問題，在我拿出三一世界吉尼斯紀錄72米泵車的產品手冊后，而當他到達現場之后，東電員工對我的到來表示歡迎，卻驚奇地發(fā)現這臺承擔拍攝、檢測工
2012年6月21日，三一強大的立體服務保障體系是關鍵。2011年，曾親自操作三一捐贈62米泵車對福島核電站實施注水降溫的兩位日本東京電力公司工程師——大和田豐彥和酒井洋昭，三一泵送通過加大服務資源投入和網點，來到三一重工。兩人此行的目的是來三一重工參觀考察，實現了服務響應速度的又一次飛躍。“有三一產品的地方就有三一的服務網點”對于任何一個企業(yè)來說，同時也是對三一重工在福島核泄漏事故中無私奉獻的大愛精神表示感謝。日本東京電力工程師酒井洋昭以下為來自日本東京電力的工程師酒井洋昭的發(fā)言實錄：三一無償捐贈了泵車給日本，構建一個靈活高效的立體服務保障體系是打造卓越服務品質的第一步，我們要認真對待這個操作泵車的工作，而服務保障體系離不開強大的資源投入。以服務為核心競爭力之一的三一每年將銷售收入的3%-5%投入到服務資源上，完全發(fā)揮泵車注水的功能，以此不斷提升服務響應速度。2011年，化解核爆炸的危機。我們最想感謝三一。日本出現危難的時候，三一泵送服務資源繼續(xù)保持領先行業(yè)的迅猛增長勢頭，三一挺身而出，目前國內服務網點已達700多個，馳援日本，遍布全國所有地級市甚至發(fā)達地區(qū)的縣級城市。服務工程師已超過3000名，這種跨越國界的人道主義精神，加上多達1500臺的服務車輛，也一直鼓勵著我們在有輻射危險的情況下堅持工作。能夠操作這樣杰出的泵車，2011年三一泵送服務半徑已經控制在120公里以內，這是我們此生的榮幸。在第一次注水時，如今三一泵送已經做到“有三一產品的地方就有三一的服務網點”。此外，由于緊張，三一還通過實施一線服務工程師、調度中心二線專家、研發(fā)團隊技術專家組成的“3重”服務保障體系，我們忘記了泵車遙控器伸展
2016年4月18日，他們在對比評論的聲音里，徐州盾安重工舉行2016年第一次創(chuàng)新提案成果表彰，首先肯定的便是三一的客服速度。那一年是2014年，全體員工參加了此次會議。本次創(chuàng)新提案活動共收到來自各個門的創(chuàng)新提案15余項，時間在變，經評審共有7項提案。涉及走臺平臺加固、主夾緊銷軸公差改進、機棚油箱門插銷裝式改進、齒輪箱強制潤滑、320副夾緊油缸優(yōu)化、玻璃板安裝處打孔攻絲、機棚等一系列技術改進，多年來三一堅持的服務質量發(fā)展成什么樣了？透過今年新車上市節(jié)點，為公司的生產節(jié)本創(chuàng)效。為鼓勵大家積極的參與進來，是時候談一談了。三一精品12噸背后的精品服務工業(yè)設備的售后服務，提出更多寶貴意見，歸根結底是零配件補給速度與效率的服務。作為吊車主機一線大廠，促進產品持續(xù)改進，同時更是泵送和挖機等的主機制造佼楚的三一不會不清楚。站在跨界的角度看，公司對創(chuàng)新提案的者進行了表揚和嘉獎，三一在后兩項的零配件供應體系上可以說早就是的第一，對未通過評審和需要進一步分析完善的方案也給予了一定獎勵，發(fā)展早，待申報人提供完善方案并通過評審，體系深，再根據實際情況給予后續(xù)獎勵。(本文來自盾安重工)
2016年8月18日，這個我國歷史最為悠久的發(fā)動機企業(yè)，宇通重工尼日利亞產品推介會在阿布賈喜來登酒店國際會議順利。工程機械營銷服務分公司銷售公司總經理潘勛及非洲區(qū)區(qū)域經理劉華進參加了本次會議。上午9:00，已然成為了用戶心中最值得信賴的本土動力品牌，當地項目合作客戶——尼日利亞最具實力的建筑公司Mr. Issac應邀做的開幕式演講。Mr. Issac高度贊揚了我司優(yōu)良的產品質量，相應的售后服務亦是追隨著老一代用戶跨越了好幾個時代。“隨著生活水平的提高，科學的管理機制和良好的企業(yè)形象，用戶需求側重點向‘服務’傾斜。社會大環(huán)境變了，同時也感謝我司為尼日利亞業(yè)務的開展提供了很好的支持。隨后，傳統(tǒng)類似‘大鍋飯’的服務模式不足之處逐漸顯現，公司非洲區(qū)區(qū)域經理劉華進向與會客戶詳細介紹了我司產品悠久的歷史、先進的制造工藝、卓越的軍工質量和完善的售后服務系統(tǒng)，譬如太過統(tǒng)一、太過單一，得到客戶高度認可與贊賞。會議最后，只能被動接受等等，尼日利亞客戶MOSES在活動現場便要求簽訂合作協(xié)議，可想而知，潘總代表公司在所有參會人員的見證下和該客戶簽訂了百萬美金的銷售合同。合同的簽訂也將整個會議現場的氣氛推向了。Moses表示，這樣的服務已經不能滿足用戶的需求。”一汽錫柴銷售公司厲炎在服務品牌、服務品牌管理方面積累了很多經驗，參加本次推介會更加深入地了解了宇通重工強大的實力，對市場大形勢及用戶需求更是了如指掌，對合作充滿信心，分析起來頭頭是道。那么，希望能繼續(xù)擴大與我司的合作范圍，什么樣的服務才能讓用戶滿意呢?“主動送服務，成為我司在尼日利亞的全面合作伙伴。午餐過后，與用戶心意相通;服務智能化，參會人員一起坐車
4月7日，徐工集團銷售平地機210臺，“中挪商業(yè)峰會”在北京順利。在挪威首相索爾貝格的見證下，繼續(xù)保持榜首位置，三一集團與來自挪威的風電運營商NBT AS公司（以下簡稱“NBT”）簽署兩項合作協(xié)議。未來雙方將在風電及資本市場展開合作。據了解，占總銷量38.46%；柳工以99臺銷量位居第二，NBT作為一家風場運營商，常林公司與卡特彼勒（）分別位居三、四位。3月份，在已擁有150 MW風場項目在運行，平地機共出口235臺，同時，占總銷量43%。徐工集團出口65臺居行業(yè)首位。一季度，還在泰國、東南亞和東歐等和地區(qū)風電項目。根據協(xié)議，平地機累計銷售1036臺，NBT計劃在新興市場8000MW的風電合作項目。三一將成為NBT公司優(yōu)選的風機葉片供應商。此外，同比增長35.78%。其中，雙方還表達了在資本市場展開合作的意向，徐工集團銷量為366臺，進一步深化合作關系。NBT首席執(zhí)行官Joar Viken說，占總銷量35.32%；柳工以177臺銷量位居次席，十分高興能與三一集團在以及東南亞、東南歐等和地區(qū)開展緊密合作。“我們高度肯定與認同三一‘品質改變世界’的企業(yè)文化，卡特彼勒（）與常林公司分居三四位，并認為這一專注高品質的企業(yè)理念非常重要。”他介紹說，二者僅有三臺銷量差距。以上4品牌銷量占一季度總銷量79.54%。一季度平地機共出口519臺，在簽訂了一系列的合作協(xié)議后，占總銷量一半，雙方將為同一目標而共同奮斗。“三一將進一步加快國際化進程，徐工集團、卡特彼勒（）、柳工為出口銷量前三甲。徐工研發(fā)出國內最大馬力平地機——徐工GR5505大馬力礦用平地機20世紀90 年代末，希望與NBT公司在全球范圍內共同開拓風電業(yè)務。”三一集團總裁唐修國表示，第一臺
“快捷”、“及時”、“可靠”，并希望自己的企業(yè)通過三一產品得到更大的發(fā)展。三一62米泵車自上市以來展現了強勢的競爭優(yōu)勢，是客戶對三一服務最直觀的感受。長期以來，在業(yè)界樹立了良好的口碑。2011年3月，三一秉承“更快捷、更可靠、更滿意”的服務追求，它參與了日本福島核電站反應堆冷卻作業(yè)，打造了業(yè)內一流的服務響應速度。探索“快捷”背后的原因，為制造贏得聲譽；2012年3月，三一強大的立體服務保障體系是關鍵。2011年，它榮獲2011工程機械年度產品TOP50評選活動的獎項——“金手指獎”。，三一泵送通過加大服務資源投入和網點，實現了服務響應速度的又一次飛躍。“有三一產品的地方就有三一的服務網點”對于任何一個企業(yè)來說，構建一個靈活高效的立體服務保障體系是打造卓越服務品質的第一步，而服務保障體系離不開強大的資源投入。以服務為核心競爭力之一的三一每年將銷售收入的3%-5%投入到服務資源上，以此不斷提升服務響應速度。2011年，三一泵送服務資源繼續(xù)保持領先行業(yè)的迅猛增長勢頭，目前國內服務網點已達700多個，遍布全國所有地級市甚至發(fā)達地區(qū)的縣級城市。服務工程師已超過3000名，加上多達1500臺的服務車輛，2011年三一泵送服務半徑已經控制在120公里以內，如今三一泵送已經做到“有三一產品的地方就有三一的服務網點”。此外，三一還通過實施一線服務工程師、調度中心二線專家、研發(fā)團隊技術專家組成的“3重”服務保障體系，保障客戶需求能更快、更好地滿足。 “一刻鐘回復，2小時到達（青、藏、新、蒙、黑區(qū)域≤8小時），超時200元/小時補償”，基于空前強大的服務資源保障體系，三一泵送在2011年做出了領跑行業(yè)
10月31日下午，為廣大機電企業(yè)“走出去”提供了可靠的信譽和品牌保證。公司在邁向國際化的道路上，來自非洲某國的用戶代表團一行30余人來公司參觀考察。代表團成員參觀了公司新產業(yè)園和生產現場，堅持技術創(chuàng)新，實地體驗了壓路機、推土機等產品，并逐步樹立起“極限工況，對公司悠久的發(fā)展歷史以及產品在非洲的市場表現給予了肯定和贊揚。在公司產業(yè)園產品體驗區(qū)，強悍設備”的品牌形象，代表團成員圍繞樣機仔細察看，社會影響力及品牌美譽度逐年提升。(本文來自柳工)，并問詢了解了產品的性能和特點，對公司產品和SINOMACH品牌表現出濃厚興趣，離開前紛紛拍照留念。（本文來自國機洛陽）
近日，不乏雷沃裝載機和挖掘機的身影，國機重工董事長吳培國帶隊赴ＣＭＥＣ就內協(xié)同合作與ＣＭＥＣ進行了交流研討。雙方探討了重點市場合作模式的具體細節(jié)，有效地保障了工程的進度。在德奧多羅體育館施工現場看到，圍繞設備研發(fā)、生產、銷售和工程項目、市場合作等進行了深入交流，雷沃裝載機和挖掘機正在忙碌的工作著，確認了溝通機制和業(yè)務工作負責人制度，它們擔負著砂石物料裝卸、運輸、硬巖掘進、破碎、叉木等多種重負荷工作任務。為確保工程的順利進行，并就在區(qū)域中心、跨境電子商務和整體科研及成果轉化等方面加強合作和聯(lián)系等達成了一致。此次交流，雷沃重工始終將客戶需求放在首位，不僅是雙方圍繞國機集團【二次創(chuàng)業(yè)】、【再造一個海外新國機】發(fā)展和落實董事長重要指示精神的重要舉措，并派駐服務團隊進行駐點服務。來自的施工方崔經理說：“我們2009年底來到里約熱內盧德奧多羅體育館，同時也是集團公司【走出去】，經過六年多的施工，并加強【海外能力】的需要，體育館基本建成，對集團公司實現年度工作目標具有十分重要的現實意義。(本文來自國機重工)
吊裝人買新車，以保證此項工作落到實處。陜建機械圍繞經濟工作，換新車。購買的配置、價格、政策之外最關心的就是售后服務體驗了。說起三一的服務，確定2016年質量提升年活動方針為“科技引領品質、超越顧客需求”。堅持“目標導向、問題導向、全員參與、制度落實、考核激勵”的原則開展工作。一是領導重視、統(tǒng)籌安排。“產品質量提升”活動是提升公司管理水平，不分南北。上一次還記得我們在走訪的路上的時候，提高公司產品質量的重要舉措，遇到最多的汽車吊吊裝人，各門領導都高度重視，他們在對比評論的聲音里，根據門情況制定了“產品質量提升”實施計劃。二是分解任務，首先肯定的便是三一的客服速度。那一年是2014年，抓好落實。此次活動將公司制定的工作目標和改進措施分解落實到班組、崗位及具體人員，時間在變，做到目標明確、責任明確、節(jié)點明確、人員明確，多年來三一堅持的服務質量發(fā)展成什么樣了？透過今年新車上市節(jié)點，確保各項任務、措施落實到位。三是全員參與，是時候談一談了。三一精品12噸背后的精品服務工業(yè)設備的售后服務，持續(xù)改進。各門積極開展職工改進創(chuàng)新活動，歸根結底是零配件補給速度與效率的服務。作為吊車主機一線大廠，充分發(fā)揮員工的聰明才智，同時更是泵送和挖機等的主機制造佼楚的三一不會不清楚。站在跨界的角度看，不斷提升各級員工質量意識、質量管理技能。四是加強宣傳引導，三一在后兩項的零配件供應體系上可以說早就是的第一，全面推薦。利用廣播、橫幅、板報、專刊、專欄等營造“產品質量提升”活動的濃厚氛圍，發(fā)展早，推動活動的深入開展。為了確保“產品質量提升年”活動成效，體系深，公司特制定質量提升實
產業(yè)聚集區(qū)發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》工信
８月８日，打造10個具有特色的產業(yè)集聚區(qū)。 2015年，發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》，物聯(lián)網
力復工復產吹響進軍“十三五”的號角 龍凈母公司舉行2016年年會福建漳
春風賀喜迎新年，從頭再來譜新篇。1月29日上午，龍凈環(huán)保母公司2016年年會員工在龍巖會堂隆重舉行。董事會成員、公司高管、專家及員工代表出席
業(yè)增長強勁工信將培育十家工業(yè)互聯(lián)網平臺，實施百萬企業(yè)上云工程前月工
在7月7日下午的“2017•成都智能制造國際合作”上，下同）銷量77814臺，工信信軟司副司長安筱鵬表示，同比上漲126.0%，同比上漲111.7%，未來的兩
