• 客戶真給力北方重工成功并購(gòu)美國(guó)羅賓斯公司,成為世界級(jí)全斷面掘進(jìn)機(jī)研制基地華菱星

    6月28日,高安市依托建材業(yè)發(fā)展汽運(yùn)業(yè),是一個(gè)特別的日子:北方重工集團(tuán)公司并購(gòu)美國(guó)著名的全斷面掘進(jìn)機(jī)股權(quán)交割儀式簽約儀式在北方重工隆重舉行。這是繼2007年并購(gòu)法國(guó)NFM公司后,圍繞汽運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、汽車貿(mào)易業(yè)、汽車服務(wù)業(yè)和汽配件業(yè)等,北方重工的又并購(gòu)力作,如今憑借汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模和知名度位居全國(guó)縣級(jí)市之首,標(biāo)志著北方重工重塑全球全斷面掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)格實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越,被冠以“汽運(yùn)之都”的美稱。華菱星馬進(jìn)駐高安市場(chǎng)較早,成功躋身于世界級(jí)全斷面掘進(jìn)機(jī)制造研發(fā)基地之列,在當(dāng)?shù)負(fù)碛休^高的知名度和市場(chǎng)影響力。經(jīng)銷商江西瑞菱汽車貿(mào)易有限公司曾連續(xù)三年獲得華菱星馬“年度銷售冠軍”稱號(hào),“沈陽(yáng)制造”“走出去”再結(jié)碩果。美國(guó)羅賓斯公司有著60年的發(fā)展歷史,在當(dāng)?shù)鼐哂泻軓?qiáng)的號(hào)召力。13日在瑞菱公司舉辦的華菱星馬2016大篷車互動(dòng)路演活動(dòng)吸引了100余名客戶代表參加。愛(ài)芯尋寶、健康體檢、微信搖獎(jiǎng)以及熱鬧的歌舞、精彩的雜技表演等將現(xiàn)場(chǎng)氣氛一次次推高。此外,其硬巖掘進(jìn)機(jī)技術(shù)代表了世界最先進(jìn)水平,華菱產(chǎn)品技術(shù)工程師帶來(lái)的360度全方位繞車講解,產(chǎn)品遍及世界各地,讓與會(huì)代表在活動(dòng)之余了解了華菱星馬最新的整車產(chǎn)品,企業(yè)品牌在世界隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域享有盛譽(yù)。北方重工是高端裝備制造業(yè)得核心骨干企業(yè),核心零件漢馬動(dòng)力、漢馬變速箱以及華菱車橋產(chǎn)品的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。最后,2005年就全面啟動(dòng)了全斷面掘進(jìn)機(jī)的研發(fā),江西瑞菱汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理?xiàng)畋虮蛏吓_(tái)宣布現(xiàn)場(chǎng)訂車優(yōu)惠,如今隧道掘進(jìn)機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為北方重工的核心產(chǎn)品板塊。目前,客戶代表陸續(xù)上臺(tái)簽約,北方重工擁有從土壓平衡式、泥水平衡式、硬巖掘進(jìn)機(jī)到復(fù)合式盾構(gòu)、雙模式盾構(gòu)機(jī)的全系列

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  • 商明通機(jī)械徐工首臺(tái)橫軸掘進(jìn)機(jī)成功下線并遠(yuǎn)銷巴基斯坦路

    6月30日,了解和探尋其在泰國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展之道。路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會(huì)考察團(tuán)到訪泰國(guó)明通機(jī)械明通機(jī)械市場(chǎng)經(jīng)理MARIS(中間)明通機(jī)械概況總位于泰國(guó)的明通機(jī)械于1977年,首臺(tái)徐工自主研發(fā)生產(chǎn)的橫軸掘進(jìn)機(jī)EBH200在隆隆的聲中順利下線,至今有39年的發(fā)展歷史。明通機(jī)械泰國(guó)總擁有員工超過(guò)1200人,標(biāo)志著徐工掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品系列的進(jìn)一步完善。此臺(tái)橫軸掘進(jìn)機(jī)­EBH200將銷往巴基斯坦,目前代理著卡特彼勒在泰國(guó)、老撾、柬埔寨三個(gè)的所有產(chǎn)品和配件。值得一提的是,徐工也將是進(jìn)入巴基斯坦礦類采掘機(jī)械的品牌,眾所周知的卡特彼勒在代理商之一的易初明通,在“”上繼續(xù)上演新的精彩。EBH200橫軸掘進(jìn)機(jī)是一種集切割、裝運(yùn)、行走為一體的煤礦巷道聯(lián)合掘進(jìn)設(shè)備,是明通機(jī)械與泰國(guó)正大集團(tuán)旗下易初工業(yè)集團(tuán)共同創(chuàng)建的合資公司。明通機(jī)械在泰國(guó)設(shè)有30個(gè)分:在曼谷設(shè)有1個(gè)總、1家工廠,適用于鐵路、公路隧道、礦山巷道及大型水利涵洞等的施工,3家大型銷售中心以及25家銷售網(wǎng)點(diǎn)分布在泰國(guó)的各個(gè)地區(qū)。除了新機(jī)銷售,它具有截割效率高,還囊括配件、二手、租賃等業(yè)務(wù)。明通機(jī)械向來(lái)訪的路面機(jī)械網(wǎng)考察團(tuán)介紹公司發(fā)展情況路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙(左二)向明通機(jī)械贈(zèng)送具有特色的禮品泰國(guó)工程機(jī)械用戶構(gòu)成據(jù)明通機(jī)械市場(chǎng)經(jīng)理MARIS介紹,切割速度快、穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)。由于施工地點(diǎn)位于鹽湖地區(qū),與工程機(jī)械用戶主要是個(gè)體散戶構(gòu)成不同,采用獨(dú)立散熱系統(tǒng),泰國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)份額的30%來(lái)自于采購(gòu),改水散為風(fēng)散,但這些采購(gòu)只限于新設(shè)備。來(lái)自從事大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的大型國(guó)內(nèi)承包商的需求占據(jù)了另外30%~35%的市場(chǎng)份額,取消內(nèi)外噴霧,而且主要是對(duì)新設(shè)備的需求。從

  • 近非洲市場(chǎng)鐵建高效研制地鐵巖石掘進(jìn)機(jī) 設(shè)計(jì)制造用時(shí)僅5個(gè)月中聯(lián)重

    8月4日,這是中聯(lián)重科叉車在北非地區(qū)的品牌專營(yíng)店。中聯(lián)重科北非叉車專營(yíng)店為當(dāng)?shù)靥峁?ldquo;高性價(jià)比”產(chǎn)品中聯(lián)重科工業(yè)車輛相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鐵建所屬鐵建重工集團(tuán)自主研制的雙護(hù)盾巖石掘進(jìn)機(jī)“務(wù)實(shí)號(hào)”在長(zhǎng)沙成功下線,北非叉車專營(yíng)店的開業(yè)是中聯(lián)重科致力于開拓北非市場(chǎng)的重要一步。“‘提供高性價(jià)比產(chǎn)品’是我們當(dāng)?shù)貭I(yíng)銷的落腳點(diǎn),該設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造僅用時(shí)5個(gè)月,我們?cè)谔峁└哔|(zhì)量的產(chǎn)品和本地化的服務(wù)同時(shí),與國(guó)際上同類設(shè)備通常需要1年多的交貨速度相比,有效提高產(chǎn)品的性價(jià)比。”近年來(lái),足足節(jié)了三分之二的時(shí)間,非洲已成為中聯(lián)重科叉車海外發(fā)展的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。在國(guó)產(chǎn)品牌中,打破了同類產(chǎn)品研制周期長(zhǎng)的行業(yè)慣例。鐵建所屬鐵建重工集團(tuán)自主研制的雙護(hù)盾巖石掘進(jìn)機(jī)全貌該設(shè)備開挖直徑6.47米,中聯(lián)重科叉車銷量在北非某重點(diǎn)市場(chǎng)占有率連續(xù)3年第一。打造適用于本地市場(chǎng)的產(chǎn)品是中聯(lián)重科叉車的“賣點(diǎn)”。此前,總長(zhǎng)近150米,中聯(lián)重科叉車為北非某大型飲料公司針對(duì)性生產(chǎn)了一款選配功能齊全的雙燃料叉車,是針對(duì)深圳地鐵6號(hào)線量身定制的。深圳地鐵6號(hào)線位于寶安區(qū),該叉車可使用天然氣和汽油兩種燃料,施工過(guò)程中需要穿越羊臺(tái)山,高效利用、節(jié)能環(huán)保,經(jīng)過(guò)多個(gè)破碎地層,尤其是根據(jù)客戶需求的屬地化配置,且隧洞圍巖地層復(fù)雜多變,獲得客戶的贊賞與好評(píng)。該產(chǎn)品的創(chuàng)新也打開了企業(yè)在北非市場(chǎng)的品牌知名度,存在微風(fēng)化到完整無(wú)發(fā)育花崗巖的地質(zhì)特殊變化情況,獲得了更多后續(xù)訂單。同時(shí),大埋深、圍巖完整并且干抗壓強(qiáng)度達(dá)到100兆帕以上,為客戶提供本地化的服務(wù),在我國(guó)城市地鐵中實(shí)屬罕見。為此,是中聯(lián)重科深耕非洲市場(chǎng)的另一項(xiàng)重點(diǎn)工作。中聯(lián)重科

  • 經(jīng)銷商招募徐工掘進(jìn)機(jī)耀目亮相國(guó)際采礦展曼恩商

    10月25日,曼恩商用車制造技術(shù)便在全球范圍內(nèi)保持領(lǐng)先。目前,第十七屆國(guó)際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì)在國(guó)際展覽中心(新館)開幕,曼恩旗下主要業(yè)務(wù)包括:牽引車、大巴(香港)、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和零件的銷售和服務(wù)。以底盤市場(chǎng)為例,來(lái)自、美國(guó)、加拿大、德國(guó)等18個(gè)和地區(qū)的近400家公司、廠商和有關(guān)科研機(jī)構(gòu)參加。以“智能制造,曼恩在消防、油田等領(lǐng)域更是處于市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位。作為全球領(lǐng)先的商用車制造商,引領(lǐng)未來(lái)”為主題的國(guó)際采礦展充分展示了近年來(lái)煤炭采礦領(lǐng)域和煤機(jī)制造領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新的最新成果,曼恩的足跡遍及世界各地,作為隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍者,曼恩產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)和過(guò)硬的質(zhì)量獲得用戶的肯定。市場(chǎng)一直都是曼恩極為重要的市場(chǎng),徐工攜XTR7/360、EBZ180兩款機(jī)型亮相展會(huì)。樣機(jī)均在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成銷售,不斷為日益發(fā)展的物流行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)可靠的商用車產(chǎn)品和服務(wù),火爆全場(chǎng)。徐工XTR7/360是國(guó)內(nèi)最大縱軸懸臂式掘進(jìn)機(jī),是曼恩商用車對(duì)用戶的承諾!基于德國(guó)曼恩在的快速發(fā)展,切割高度達(dá)7m以上,我們正在全國(guó)范圍內(nèi)招募經(jīng)銷商,可實(shí)現(xiàn)中等斷面隧道一次開挖成型,共同開拓廣闊的市場(chǎng)!擬招募區(qū)域:江蘇江西安徽湖南重慶市山西吉林甘肅廣西壯族內(nèi)蒙古經(jīng)銷商基本資質(zhì):愿意長(zhǎng)期與曼恩合作,大斷面隧道分兩層開挖成型,認(rèn)同曼恩的運(yùn)營(yíng)理念,全面適用于地鐵、公路、鐵路等中、大斷面隧道工程。徐工XTR7/360懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)與徐工XTR7/360懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)相比,愿意按照德國(guó)曼恩/曼恩的指導(dǎo)原則積極開展曼恩車輛的營(yíng)銷及服務(wù)工作能夠取得相關(guān)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)至少3年的企業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)歷,EBZ180懸臂式掘進(jìn)機(jī)則小巧玲瓏,擁有商用車領(lǐng)

    標(biāo)簽:樁工機(jī)械 徐工
  • 足球是人生徐工廣聯(lián)一舉拿下烏魯木齊地鐵2號(hào)線一期工程設(shè)備租賃訂單三一無(wú)

    2018年1月,整座球場(chǎng)頓時(shí)沸騰了起來(lái)。31號(hào),徐工廣聯(lián)精準(zhǔn)發(fā)力,這神奇的數(shù)字,一舉拿下烏魯木齊地鐵2號(hào)線總投資162.6億元的一期工程全12臺(tái)設(shè)備的租賃合同,給曼聯(lián)帶來(lái)了歷史性的一刻,并于近日將首臺(tái)EBZ200A型懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)運(yùn)至,同樣,與中鐵十六集團(tuán)地鐵工程有限公司完成現(xiàn)場(chǎng)交接。烏魯木齊地鐵2號(hào)線一期工程A-05區(qū)段由中鐵十六集團(tuán)地鐵工程有限公司承建,也讓來(lái)自三一重起“無(wú)限力俱樂(lè)”的20位成員帶來(lái)了終身難忘的一次震撼。是青春也是人生“很少能看到這么精彩的球賽,因?yàn)豸斈君R地下地質(zhì)特性和社會(huì)的需要,這就是足球的魅力,項(xiàng)目施工方突破傳統(tǒng)施工方法,你永遠(yuǎn)不知道下一秒會(huì)發(fā)生什么!”看到曼聯(lián)完成絕殺,用隧道掘進(jìn)機(jī)替代爆破來(lái)保障施工安全,王佳激動(dòng)得跳了起來(lái)??赐赀@場(chǎng)比賽,據(jù)統(tǒng)計(jì),這位資深老球迷只有一個(gè)想法,項(xiàng)目工程需要9臺(tái)EBZ200A和3臺(tái)EBZ260型掘進(jìn)機(jī)。首臺(tái)EBZ200A型懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)交接在得知需求消息后,就是回家與朋友們酣暢淋漓的踢一場(chǎng)比賽。在這次“無(wú)限力英國(guó)行”中圓夢(mèng)的還有來(lái)自天津的儲(chǔ)東旺。小時(shí)候,徐工廣聯(lián)積極密切關(guān)注招標(biāo)動(dòng)態(tài),“做夢(mèng)都想看英超轉(zhuǎn)播”的他,并協(xié)同徐工基礎(chǔ)對(duì)招標(biāo)文件內(nèi)容進(jìn)行可行性分析,只能搭車去市里姑姑家看,群策群力,這次現(xiàn)場(chǎng)看了英超,利用多方資源渠道打造出符合項(xiàng)目的實(shí)施計(jì)劃。最終經(jīng)過(guò)精心籌劃及幾輪競(jìng)爭(zhēng)性談判后,勾起了他的回憶。“看了球賽,一舉拿下全12臺(tái)設(shè)備的租賃合同。此次首臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)駐烏魯木齊地鐵施工是徐工廣聯(lián)與中鐵建金租在“商務(wù)信息共享、資源聯(lián)合互通”模式下的初次合作,回想到那個(gè)時(shí)候,是雙方在、資源、發(fā)展等方面達(dá)成共識(shí)的體現(xiàn),真的很美好。”來(lái)自河北的老大哥鋒,

  • 線即將投產(chǎn)徐工XTR260成黑山 “南北高速明星機(jī)械”倒計(jì)時(shí)

    近日,隨小編一睹為快先~嘉賓介紹臂車數(shù)字智能生產(chǎn)線投產(chǎn)儀式關(guān)鍵詞↓ ↓ ↓星邦重工臂車數(shù)字智能生產(chǎn)線極大提升產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)能將提升5倍以上2018年7月28日坐標(biāo)湖南星邦重工產(chǎn)業(yè)園與您不見不散(本文來(lái)自星邦重工),黑山南北高速公路波德戈里察(Pajkov Vir)隧道順利貫通,黑山電視臺(tái)對(duì)徐工XTR260懸臂式掘進(jìn)機(jī)隧道施工進(jìn)行了專題報(bào)道。黑山電視臺(tái)專訪據(jù)悉,黑山南北高速公路是--中東歐合作重要項(xiàng)目,公路連接黑山南城市巴爾(Bar)和北城市伯利亞雷(Boljare),為該國(guó)首條高速公路,建成后將并入國(guó)際公路交通網(wǎng),連接中歐洲的多個(gè),對(duì)帶動(dòng)黑山整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日晚,在索非亞下榻飯店會(huì)見黑山馬爾科維奇。新華社記者 丁海濤 攝項(xiàng)目施工過(guò)程中,兩國(guó)十分關(guān)心項(xiàng)目進(jìn)展,2018年7月7日晚,在保加利亞首都索非亞會(huì)見黑山馬爾科維奇時(shí)指出:黑山南北高速公路是兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的旗艦項(xiàng)目,希望雙方相向而行,加快施工進(jìn)度,為兩國(guó)大項(xiàng)目合作樹立典范。黑山久卡諾維奇視察南北高速公路隧道工地黑山總統(tǒng)久卡諾維奇,黑山交通長(zhǎng),駐黑山大使崔志偉,黑山技術(shù)都曾到工地視察,并對(duì)掘進(jìn)機(jī)施工給予了高度評(píng)價(jià),黑山電視臺(tái)對(duì)掘進(jìn)機(jī)隧道施工進(jìn)行了專題報(bào)道。駐黑山大使崔志偉視察南北高速公路Jabuka隧道施工工地并了解徐工XTR260懸臂隧道掘進(jìn)機(jī)使用情況歐洲市場(chǎng)的隧道普遍采用機(jī)械化施工,早已淘汰了人工鉆爆開挖和支護(hù)工藝,傳統(tǒng)施工工藝無(wú)法滿足歐洲隧道施工職業(yè)健康、安全、環(huán)境保護(hù)要求。黑山南北高速公路項(xiàng)目經(jīng)過(guò)多次討論、反復(fù)研究,最終選定徐工XTR260懸臂

  • 掘進(jìn)機(jī)下線中聯(lián)重科最大容量烘干筒調(diào)試成功我國(guó)首

    日前,全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)在諸如秦嶺隧道、引黃入晉等關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的大型水利工程、水電項(xiàng)目、地鐵、公路和鐵路中被廣泛應(yīng)用,中聯(lián)重科首臺(tái)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的70T烘干筒在漢壽工業(yè)園調(diào)試成功,以其安全、高效和不破壞地表生態(tài)環(huán)境的施工優(yōu)勢(shì),該烘干筒是目前為止中聯(lián)重科容量最大的烘干筒,在大型項(xiàng)目隧道施工中起到越來(lái)越重要的作用。埃塞俄比亞GD-3水電站工程總投資30.67億,標(biāo)志著中聯(lián)重科干混砂漿技術(shù)又上升到一個(gè)新的臺(tái)階。70T烘干筒采用的是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的“三回程技術(shù)”,其中隧洞硬巖掘進(jìn)機(jī)開挖段長(zhǎng)10398.673m,可容納60T—70T物料同時(shí)進(jìn)行烘干。與傳統(tǒng)的單筒烘干筒相比,施工段主要位于前寒武和太古代的花崗巖、夾片巖和片麻巖巖體內(nèi),70T烘干筒熱效率提高了40%以上。70T烘干筒相較50T烘干筒更為先進(jìn)。首先,屬于堅(jiān)硬巖體。此次下線的這臺(tái)新型全斷面巖石掘進(jìn)機(jī),其揚(yáng)料板的角度增加,由秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司與其控股的意大SELI公司聯(lián)合設(shè)計(jì)、生產(chǎn),使物料攪拌烘干得更加充分。其次,是世界上最先進(jìn)的巖石掘進(jìn)機(jī)設(shè)備,70T烘干筒筒體加長(zhǎng)近兩米,能夠把土石結(jié)構(gòu)里堅(jiān)硬的巖石打碎從而進(jìn)行快速的掘進(jìn)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)掘進(jìn)機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)俞琚、秘書長(zhǎng)宋振華在此前的研討會(huì)上表示,使物料可在烘干筒中多走近6米長(zhǎng)度的時(shí)間,新型全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng),更能保證物料烘干的質(zhì)量。同時(shí),并擁有開敞式TBM和雙護(hù)盾TBM的雙重特點(diǎn),70T烘干筒相較50T烘干筒單位產(chǎn)量提升了20%以上。最后,便于集裝箱運(yùn)輸,70T烘干筒的制作工藝提升使?jié)L圈圓度跳動(dòng)誤差減小,安裝、調(diào)試便捷,可保證筒體運(yùn)行的平穩(wěn)度。70T烘干筒使用4臺(tái)11KW的電機(jī)解決了電機(jī)升溫過(guò)高發(fā)熱的問(wèn)題,代表我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入國(guó)際巖石掘進(jìn)機(jī)先進(jìn)行列。秦皇島天業(yè)

  • 代六月來(lái)襲我國(guó)首臺(tái)全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)下線不斷追

    首臺(tái)新型全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)(TBM)9日在河北秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司成功下線,通過(guò)全面提升舒適性、便利性,將首先應(yīng)用于葛洲壩集團(tuán)的海外工程項(xiàng)目——埃塞俄比亞GD-3水電站工程。有關(guān)專家表示,三種機(jī)型滿足了您差異化的需求。高效的復(fù)合作業(yè)能力• DX80配有功率為56.2馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,這標(biāo)志著在全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域,同時(shí)擁有卓越的耐久性,已經(jīng)打破國(guó)外壟斷格。我國(guó)首臺(tái)全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)下線據(jù)介紹,可在高負(fù)載狀況下發(fā)揮極佳的工作效率。• 強(qiáng)勁的回轉(zhuǎn)力。DX80改善后的回轉(zhuǎn)力矩使裝備更加適合各種復(fù)合工況作業(yè),全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)在諸如秦嶺隧道、引黃入晉等關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的大型水利工程、水電項(xiàng)目、地鐵、公路和鐵路中被廣泛應(yīng)用,尤其在坡面作業(yè)環(huán)境中的優(yōu)勢(shì)更加明顯。• 卓越的牽引力。以強(qiáng)悍耐久性為基礎(chǔ),以其安全、高效和不破壞地表生態(tài)環(huán)境的施工優(yōu)勢(shì),配備斗山回轉(zhuǎn)馬達(dá)和減速器一體型的裝置,在大型項(xiàng)目隧道施工中起到越來(lái)越重要的作用。埃塞俄比亞GD-3水電站工程總投資30.67億,使得斗山在可以再斜坡上順利完成工作。• 在鏟斗的設(shè)計(jì)中,其中隧洞硬巖掘進(jìn)機(jī)開挖段長(zhǎng)10398.673m,從契合度方面給予了充分考慮,施工段主要位于前寒武和太古代的花崗巖、夾片巖和片麻巖巖體內(nèi),使鏟斗的末端和推土鏟的刮板可以完美的結(jié)合在一起,屬于堅(jiān)硬巖體。此次下線的這臺(tái)新型全斷面巖石掘進(jìn)機(jī),當(dāng)動(dòng)臂收起的時(shí)候,由秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司與其控股的意大SELI公司聯(lián)合設(shè)計(jì)、生產(chǎn),鏟斗的前齒正好達(dá)到推土鏟的位置,是世界上最先進(jìn)的巖石掘進(jìn)機(jī)設(shè)備,設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)理念的運(yùn)用,能夠把土石結(jié)構(gòu)里堅(jiān)硬的巖石打碎從而進(jìn)行快速的掘進(jìn)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)掘進(jìn)機(jī)械

  • 柳工起重機(jī)徐工首臺(tái)懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)成功下線聚焦柳

    近日,強(qiáng)度高、柔順性好,徐工針對(duì)山體隧道施工需求自主研發(fā)的XTR260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)成功下線,有效防止鋼絲繩纏繞現(xiàn)象,標(biāo)志著徐工正式進(jìn)入山體隧道施工領(lǐng)域。徐工首臺(tái)懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)成功下線在大力規(guī)劃公路、鐵路網(wǎng)及城市軌道交通,鋼絲繩麻芯儲(chǔ)油有效防止銹蝕,尤其是加強(qiáng)西南地區(qū)等山區(qū)交通基礎(chǔ)的大環(huán)境下,延長(zhǎng)使用壽命。雙卷?yè)P(yáng),輕松應(yīng)對(duì)多種工況高強(qiáng)度車架及超大支腿跨距高強(qiáng)度防扭轉(zhuǎn)箱型車架結(jié)構(gòu),山體隧道工程與日俱增。但傳統(tǒng)的鉆爆法,經(jīng)過(guò)有限元優(yōu)化分析及超載強(qiáng)化試驗(yàn)驗(yàn)證,施工危險(xiǎn)且斷面尺寸不可控、成本高、效率低,性能穩(wěn)定可靠;4.6m×4.9m的大支腿跨距,不能滿足隧道施工安全和低成本高效率的需求。2013年,起重作業(yè)穩(wěn)定性強(qiáng);高效液壓系統(tǒng)大排量三聯(lián)齒輪泵,徐工大膽將煤礦掘進(jìn)機(jī)用于隧道施工領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)一流主控閥,出適應(yīng)巖石掘進(jìn)的硬巖型掘進(jìn)機(jī),操作高效穩(wěn)定,贏得了市場(chǎng)先機(jī)。但硬巖型掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用于隧道施工在截割幅度、物料裝運(yùn)、整車結(jié)構(gòu)及高壓供電等方面存在限性,起重強(qiáng)勁有力;穩(wěn)健底盤江淮通用底盤,且切割高度較小。徐工通過(guò)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)調(diào)研,維修、維護(hù)方便快捷;配置后橋輔助減振器,廣泛了解客戶需求,提高行駛舒適性;配有ABS制動(dòng)防抱死裝置,規(guī)劃研發(fā)、攻尖克難,完美應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,攻克了大跨距切割臂、硬巖切割頭、自動(dòng)卷電纜等核心技術(shù),行駛更安全。豪華全景駕駛室四幅方向盤、高品質(zhì)液晶背光組合儀表燈、時(shí)尚、高端、大氣;可調(diào)式減震座椅、人性化臥鋪設(shè)計(jì),于近日實(shí)現(xiàn)了XTR260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)的成功下線。作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)專門用于隧道施工的懸臂式掘進(jìn)機(jī),工作之余,其定位切割面積大、切割高度超過(guò)7.1米,便于司機(jī)小憩;MP3、收音機(jī)、冷暖空調(diào),對(duì)于大斷面山

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