• 車出戰(zhàn)南京國(guó)鐵集團(tuán)高風(fēng)險(xiǎn)隧道新技術(shù)交流會(huì)江蘇第

    10月14日,除電動(dòng)臂式外,國(guó)鐵集團(tuán)在湖北興山縣高風(fēng)險(xiǎn)隧道新技術(shù)交流會(huì),鼎力“網(wǎng)紅”玻璃吸盤(pán)車也正式亮相,國(guó)鐵集團(tuán)經(jīng)理王同軍、工程師王峰、國(guó)鐵集團(tuán)機(jī)關(guān)門(mén)、工管中心、鑒定中心及其所屬各鐵路集團(tuán)公司、鐵路公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加。鐵建重工委、董事長(zhǎng)劉飛香參加會(huì)議。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)天上午,實(shí)景施工圖更是不容錯(cuò)過(guò)!▼現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)盛況▼洽談、體驗(yàn)、培訓(xùn)……南京站活動(dòng)過(guò)程中,與會(huì)人員圍繞國(guó)鐵集團(tuán)《大斷面隧道安全快速標(biāo)準(zhǔn)化修建關(guān)鍵技術(shù)研究》和《高速鐵路山嶺隧道智能化建造技術(shù)研究》兩大科研課題研究成果,通過(guò)多環(huán)節(jié)的介紹及交流,分別在新華隧道現(xiàn)場(chǎng)參觀了隧道機(jī)械化施工,不少客戶更加堅(jiān)定了加入“PLAN G”的想法。零排放、無(wú)噪音、無(wú)污染,在興山隧道現(xiàn)場(chǎng)參觀了隧道智能化建造實(shí)踐情況。 鐵建重工現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)鉆爆法隧道智能化成套裝備研發(fā)應(yīng)用情況下午交流會(huì)上,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),國(guó)鐵集團(tuán)經(jīng)理王同軍、國(guó)鐵集團(tuán)工程師王峰、武漢鐵路委兼董事長(zhǎng)趙峻、工管中心湯曉光、武九客專湖北公司總經(jīng)理王志堅(jiān)分別做了重要講話,對(duì)于優(yōu)勢(shì)顯著的電動(dòng)臂式,各參建單位做了經(jīng)驗(yàn)交流。國(guó)鐵集團(tuán)經(jīng)理王同軍作了題為《堅(jiān)持科技創(chuàng)新,常州吉百、南京豪鉆相繼完成交機(jī)!“ PLAN G ”活動(dòng)當(dāng)天,有序推進(jìn)鐵路隧道機(jī)械化、智能化》的講話,電動(dòng)臂式外,對(duì)鐵路隧道機(jī)械化、智能化建造工作提出了三點(diǎn)意見(jiàn):一是鄭萬(wàn)鐵路隧道機(jī)械化、智能化建造研究應(yīng)用取得重要成果;二是復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)鐵路隧道推廣機(jī)械化、智能化建造勢(shì)在必行;三是堅(jiān)定推進(jìn)鐵路隧道機(jī)械化、智能化建造技術(shù)推廣應(yīng)用。國(guó)鐵集團(tuán)經(jīng)理王同軍講話武九客專湖北公司總經(jīng)理王志堅(jiān)講話武九客專湖北公司

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 購(gòu)車鉅劃算“ PLAN G ” 江蘇第二場(chǎng),鼎力電動(dòng)臂式攜“網(wǎng)紅”玻璃吸盤(pán)車出戰(zhàn)南京!晉情購(gòu)

    " 江蘇第二場(chǎng) "近期,為滿足租賃公司客戶們的切實(shí)需求,鼎力電動(dòng)臂式“PLAN G”活動(dòng)抵達(dá)江蘇南京,圓滿完成了江蘇站第二場(chǎng)客戶交流洽談會(huì)?,F(xiàn)場(chǎng),除電動(dòng)臂式外,鼎力“網(wǎng)紅”玻璃吸盤(pán)車也正式亮相,實(shí)景施工圖更是不容錯(cuò)過(guò)!▼現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)盛況▼洽談、體驗(yàn)、培訓(xùn)……南京站活動(dòng)過(guò)程中,通過(guò)多環(huán)節(jié)的介紹及交流,不少客戶更加堅(jiān)定了加入“PLAN G”的想法。零排放、無(wú)噪音、無(wú)污染,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于優(yōu)勢(shì)顯著的電動(dòng)臂式,常州吉百、南京豪鉆相繼完成交機(jī)!“ PLAN G ”活動(dòng)當(dāng)天,電動(dòng)臂式外,造型獨(dú)特、功能強(qiáng)大的鼎力大吸力玻璃吸盤(pán)車BT26RTGS也吸引了不少眼球。以模塊化臂式系列為原型、最大吸力500kg/800kg、無(wú)線操控精準(zhǔn)定位……作為玻璃幕墻安裝神器,大吸力玻璃吸盤(pán)車已被運(yùn)用多個(gè)項(xiàng)目,一睹為快!BT26RTGS(兩款)最大負(fù)載能力 500/800kg最大舉升高度26.1米BT26RTGS,共2款機(jī)型,最大舉升高度26.1米,最大負(fù)載吸力500/800kg。整機(jī)以鼎力直臂式高空作業(yè)平臺(tái)BT28RT為“原型”,搭載多功能舉升裝置(玻璃屬具),優(yōu)勢(shì)眾多。前方高能大吸力玻璃吸盤(pán)車施工圖如何作業(yè)趕緊圍觀01【倒梯形武漢東西湖區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)玻璃幕墻外立面】在鼎力臂式的協(xié)作下,大吸力玻璃吸盤(pán)車日均裝配玻璃超13塊,單日16塊,僅需3~4人同時(shí)作業(yè),較傳統(tǒng)吊裝8~10人單日裝配玻璃10塊相比,大大節(jié)人力成本,提升了效率,安全性也大幅提升。02玻 璃 吸 盤(pán) 車電 動(dòng) 臂 式【倒斜面南京圣時(shí)裝總玻璃幕墻外立面】鼎力電動(dòng)臂式配合大吸力玻璃吸盤(pán)車,黃金搭檔,事半功倍,你值得擁有!

    標(biāo)簽:鼎力
  • 來(lái)啦你哪個(gè)洛陽(yáng)路通40噸超重型振動(dòng)壓路機(jī)正式交付比亞迪

    河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 沈若宸  5月25日,由位于洛陽(yáng)飛機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū)洛陽(yáng)路通重工機(jī)械有限公司研發(fā)生產(chǎn)的全球最大噸位40噸超重型振動(dòng)壓路機(jī)正式啟運(yùn),準(zhǔn)備交付給三門(mén)峽客戶?! ?jù)悉,洛陽(yáng)路通重工機(jī)械有限公司是集壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)的研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)為一體的專業(yè)廠家,產(chǎn)品出口到全球100多個(gè)和地區(qū)。公司現(xiàn)擁有一個(gè)市級(jí)企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心,級(jí)工程技術(shù)研究中心和鑄鍛、機(jī)械加工、裝配三個(gè)子公司。 與上海理工大學(xué)、浙江大學(xué)、河南科技大學(xué)、洛陽(yáng)理工學(xué)院等多個(gè)高校院所建立了產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)?! ?jù)該公司技術(shù)中心負(fù)責(zé)人李英峰介紹,目前市面上該類型壓路機(jī)噸位多集中在20-26噸,而該壓路機(jī)達(dá)到了40噸,激振力高達(dá)85噸,具有GPS遠(yuǎn)程鎖機(jī)和診斷功能,功率儲(chǔ)備大,油耗低、噪音小,節(jié)能環(huán)保,激振力超強(qiáng),壓實(shí)高效等顯著特點(diǎn),能更好地滿足各地區(qū)的工程施工要求,這也是路通公司積極進(jìn)行信息化智能制造轉(zhuǎn)型邁出的堅(jiān)實(shí)一步。

    標(biāo)簽:洛陽(yáng)路通
  • 凌宇我放心徐工重卡:江蘇泰州街頭的拉風(fēng)車隊(duì),這排面絕了!年老客

    這個(gè)盛夏,時(shí)而風(fēng)雨交加,江蘇泰州的街頭除了驕陽(yáng)似火的熱辣,就像調(diào)皮的小孩子,還多了一份引人矚目的甜蜜與霸氣,一瞬就變了臉。而遠(yuǎn)在千里之外的彩云之南,6輛徐工漢風(fēng)扎著鮮花、綢帶組成了與眾不同的婚車車隊(duì),此時(shí)正處于雨季,排面十足!2015年,雖然陰雨不斷,凌越加入徐工翔工汽貿(mào),但工程依然在如火如荼地進(jìn)行,從事銷售工作,對(duì)混凝土攪拌車的需求依然強(qiáng)勁。這不,他的父親也是該公司的一名老員工?;I備婚禮時(shí),響應(yīng)客戶需求,作為準(zhǔn)新郎的他表示:“娶老婆是一生一次的大事,十臺(tái)凌宇攪拌車已經(jīng)裝備齊全,徐工重卡這份工作也是我當(dāng)做一生的事業(yè)去做的,發(fā)往云南了。據(jù)悉,我想用自家的產(chǎn)品當(dāng)婚車,訂購(gòu)這批車的是凌宇的老客戶,去見(jiàn)證我們的愛(ài)情。”聽(tīng)到這個(gè)倡議后,與凌宇合作已經(jīng)有八年了。因?yàn)閷?duì)凌宇品牌的信賴,新娘和丈母娘都覺(jué)得非常有新意,在有了購(gòu)車需求后,這個(gè)“私人訂制”的婚車隊(duì)不一定是最貴的,首先就想到了凌宇。在他看來(lái),但一定夠排面!夠霸氣!夠吸引人!同事們也表示將全力支持婚禮的籌備工作,“買罐車,并精心用婚車為新人們送上了“特別的祝福”。作為頭車的黃金版漢風(fēng)牽引車放在中間,認(rèn)準(zhǔn)凌宇就對(duì)了!”于是又一次性訂購(gòu)了十臺(tái)攪拌車,代表著一對(duì)新人的愛(ài)巢,因?yàn)橼s工程進(jìn)度,它既安全又舒適。兩側(cè)的隨車吊伸出的雙臂,索性親自來(lái)洛陽(yáng)提車。這對(duì)凌宇來(lái)說(shuō),像是新人一人伸出一只手臂用力量支撐著家庭,已經(jīng)是極大的支持和認(rèn)可了。那凌宇究竟有什么地方讓客戶如此信任,為小家遮風(fēng)擋雨。整個(gè)造型像是一個(gè)完整的尖頂房屋,并給予了這么大的支持呢?為此我們專門(mén)聯(lián)系了這位客戶,預(yù)示著家庭幸福美滿。“人家有奔馳寶馬,我們有徐工重卡,擁有漢風(fēng)

    標(biāo)簽:徐工
  • 江城際鐵路強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 中聯(lián)重科與移動(dòng)簽署合作協(xié)議江蘇泰

    6月16日,江蘇南沿江城際鐵路起于南京南站,中聯(lián)重科股份有限公司與移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司合作簽約儀式在長(zhǎng)沙舉行。雙方將本著“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同開(kāi)拓,止于太倉(cāng)站后利用滬蘇通鐵路進(jìn)入上海樞紐。正線全長(zhǎng)278.53千米。共設(shè)9座車站。設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。本項(xiàng)目的施工工地緊挨著高速鐵路,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、合作共贏”的原則,要求不能影響正在運(yùn)營(yíng)的高速列車,聚焦5G+創(chuàng)新、云基礎(chǔ)設(shè)施及云能力協(xié)同、生態(tài)體系融合等領(lǐng)域積極開(kāi)展合作,同時(shí)要求旋挖鉆機(jī)鉆孔過(guò)程中不能有地基沉降,共同實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。此次合作,施工難度大。泰信機(jī)械低凈空旋挖鉆機(jī)KR125ES以其施工高度不超過(guò)8米的優(yōu)勢(shì),標(biāo)志著中聯(lián)重科數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)再提速。中聯(lián)重科董事長(zhǎng)、CEO詹純新,優(yōu)異施工工藝工法(調(diào)配合適泥漿比例)保證安全施工及施工效率。泰信機(jī)械低凈空KR125ES精選動(dòng)力強(qiáng)勁的原裝美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),中聯(lián)重科裁、中科云谷董事長(zhǎng)付玲,配合泰信核心技術(shù)的電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng),中聯(lián)重科信息化長(zhǎng)張飛慶;移動(dòng)經(jīng)理、組成員簡(jiǎn)勤,更充分發(fā)揮其工作能力。鉆機(jī)工作狀態(tài)高度僅8米,移動(dòng)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)經(jīng)理首,深度20米,湖南移動(dòng)總經(jīng)理、委丘文輝等出席簽約儀式。中科云谷經(jīng)理?xiàng)钶x與移動(dòng)政企客戶事業(yè)總經(jīng)理劉堅(jiān)代表雙方簽約。本次協(xié)議約定,最大鉆孔直徑1.8米,雙方將進(jìn)一步在基礎(chǔ)通信業(yè)務(wù)、5G+創(chuàng)新、 云基礎(chǔ)施及云能力協(xié)同合作、生態(tài)體系融合領(lǐng)域開(kāi)展深層次合作。楊輝介紹道:“雙方將在5G+智慧園區(qū)、5G+智能制造等多方面探索深度合作,配合大扭矩動(dòng)力頭,通過(guò)5G+AI融合創(chuàng)新應(yīng)用,滿足大多數(shù)低凈空工況施工。泰信機(jī)械全系列產(chǎn)品均通過(guò)國(guó)標(biāo)GB認(rèn)證及歐盟CE認(rèn)證,助力中聯(lián)重科打造世界一流的智慧

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 服務(wù)萬(wàn)里行江蘇泰信低凈空旋挖鉆機(jī)KR125ES助力江蘇南沿江城際鐵路倒計(jì)時(shí)

    近日,泰信機(jī)械低凈空旋挖鉆機(jī)KR125ES參與了江蘇南沿江城際鐵路南京南站路段項(xiàng)目。江蘇南沿江城際鐵路,是江蘇境內(nèi)一條正在的鐵路線路。江蘇南沿江城際鐵路連接江蘇南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無(wú)錫市、蘇州市,是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030)》城際鐵路網(wǎng)的重要組成分、長(zhǎng)江三角洲城市群核心區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路、滬寧通道的第二條城際鐵路、滬寧通道的輔助客運(yùn)通道。截至2020年10月,江蘇南沿江城際鐵路起于南京南站,止于太倉(cāng)站后利用滬蘇通鐵路進(jìn)入上海樞紐。正線全長(zhǎng)278.53千米。共設(shè)9座車站。設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。本項(xiàng)目的施工工地緊挨著高速鐵路,要求不能影響正在運(yùn)營(yíng)的高速列車,同時(shí)要求旋挖鉆機(jī)鉆孔過(guò)程中不能有地基沉降,施工難度大。泰信機(jī)械低凈空旋挖鉆機(jī)KR125ES以其施工高度不超過(guò)8米的優(yōu)勢(shì),優(yōu)異施工工藝工法(調(diào)配合適泥漿比例)保證安全施工及施工效率。泰信機(jī)械低凈空KR125ES精選動(dòng)力強(qiáng)勁的原裝美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),配合泰信核心技術(shù)的電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng),更充分發(fā)揮其工作能力。鉆機(jī)工作狀態(tài)高度僅8米,深度20米,最大鉆孔直徑1.8米,配合大扭矩動(dòng)力頭,滿足大多數(shù)低凈空工況施工。泰信機(jī)械全系列產(chǎn)品均通過(guò)國(guó)標(biāo)GB認(rèn)證及歐盟CE認(rèn)證,更佳的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)穩(wěn)定性設(shè)計(jì),保證施工安全。泰信產(chǎn)品適用于各種工民建及地鐵、高架線路等城鎮(zhèn)化,以其高可靠性和優(yōu)越性能獲得國(guó)內(nèi)外客戶的認(rèn)可,同時(shí)一直致力于中小型旋挖鉆機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)及制造,同時(shí)努力從小型化、定制化、多面化、國(guó)際化這四個(gè)方面發(fā)展孕育核心優(yōu)勢(shì)。目前已批量出口澳大利亞、俄羅斯、美國(guó)、阿根廷、泰國(guó)、越南、印尼、菲律賓、馬來(lái)西亞、卡塔爾、贊比亞等二十六個(gè),逐步成為“國(guó)際知名”的樁工品牌。

    標(biāo)簽:泰信機(jī)械
  • 都加德滿都上海金泰與崇西攜手打造 地基基礎(chǔ)施工產(chǎn)研租用全生命周期發(fā)展新格江蘇泰

    以履帶吊租賃起家,巴格馬提河和比興馬提河的匯口處,2002年即進(jìn)入工程機(jī)械租賃和施工管理行業(yè)的上海崇西(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海崇西”),四周環(huán)山,從僅有一臺(tái)履帶吊到如今坐擁53臺(tái)大型設(shè)備;從僅做吊裝擴(kuò)展到地基基礎(chǔ)和吊裝雙領(lǐng)域并行。自上世紀(jì)八九十年代工程機(jī)械行業(yè)起步至今,建城于723年,崇西經(jīng)歷了行業(yè)發(fā)展的高峰和低谷,屬一座擁有1200多年歷史的古老城市。此次泰信產(chǎn)品首駐尼泊爾是一個(gè)新的突破,企業(yè)始終執(zhí)行“堅(jiān)守質(zhì)量,這將進(jìn)一步提高泰信在尼泊爾及國(guó)際市場(chǎng)的品牌知名度。● ●● 泰信KR125A裝船發(fā)往尼泊爾泰信KR125A旋挖鉆機(jī),提高品質(zhì)”的發(fā)展理念讓崇西在發(fā)展的任何階段都擁有著一批始終信任合作的忠實(shí)客戶;“以租帶工,整機(jī)重量35噸,以工養(yǎng)租”的經(jīng)營(yíng)模式,施工直徑范圍400~1500mm,則整合了優(yōu)勢(shì)資源的互補(bǔ),施工高度15米,使崇西發(fā)展的過(guò)程中更好的互通互補(bǔ),具備整體帶桿運(yùn)輸,更加靈活的防抗抵御市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)。‍上海崇西總經(jīng)理 錢(qián)勝國(guó)十余載攜手金泰征戰(zhàn)四方 好設(shè)備成就好工程‍在談及企業(yè)發(fā)展時(shí),自動(dòng)折疊桅桿功能,總經(jīng)理錢(qián)勝國(guó)在接受慧聰工程機(jī)械網(wǎng)采訪時(shí)表示,降低運(yùn)輸高度的同時(shí)減少運(yùn)輸途中的拆裝時(shí)間。原裝進(jìn)口行走減速機(jī)及馬達(dá)使得設(shè)備具備良好的爬坡性能,“對(duì)工程施工租賃企業(yè)而言,這將有利于產(chǎn)品適應(yīng)尼泊爾山地施工條件,優(yōu)質(zhì)的設(shè)備和良好的維保更是企業(yè)踐行發(fā)展理念和實(shí)施經(jīng)營(yíng)策略,同時(shí)12.5噸米的動(dòng)力頭扭矩也完全能應(yīng)付尼泊爾大多數(shù)的鵝卵石、礫石等地質(zhì)情況。泰信KR125A到達(dá)印度加爾各答港口(加爾各答是內(nèi)陸尼泊爾、不丹和錫金的出海口)江蘇泰信自以來(lái),維系客戶和提供更好服務(wù)的重要關(guān)鍵,一直致力于打

    標(biāo)簽:上海金泰
  • 機(jī)整裝待發(fā)江蘇泰信KR125A旋挖鉆機(jī)首次進(jìn)駐尼泊爾首都加德滿都再接再

    近期,我們將以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最及時(shí)的服務(wù)回饋大家!遼寧撫挖重工機(jī)械股份有限公司始創(chuàng)于1904年,泰信KR125A型號(hào)旋挖鉆機(jī)首次進(jìn)駐尼泊爾首都加德滿都,曾在工程機(jī)械制造領(lǐng)域創(chuàng)造出多個(gè)具有里程碑式意義的“第一”。2007年,該城市是尼泊爾最大城市,為了發(fā)展深基礎(chǔ)施工機(jī)械,位于加德滿都谷地,公司率先引進(jìn)“TRD工法”,巴格馬提河和比興馬提河的匯口處,也是最早進(jìn)行TRD工法研究的裝備制造企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)試制和工程試驗(yàn),四周環(huán)山,成功產(chǎn)出第一代CMD850成槽機(jī),建城于723年,該機(jī)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),屬一座擁有1200多年歷史的古老城市。此次泰信產(chǎn)品首駐尼泊爾是一個(gè)新的突破,填補(bǔ)了TRD工法機(jī)國(guó)產(chǎn)化的空白。2018年,這將進(jìn)一步提高泰信在尼泊爾及國(guó)際市場(chǎng)的品牌知名度?!?●● 泰信KR125A裝船發(fā)往尼泊爾泰信KR125A旋挖鉆機(jī),針對(duì)施工市場(chǎng)的新需求,整機(jī)重量35噸,結(jié)合十年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,施工直徑范圍400~1500mm,在第一代CMD850產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,施工高度15米,出施工能力更強(qiáng)、性能更好的第二代產(chǎn)品:CMD950履帶式TRD成槽機(jī),具備整體帶桿運(yùn)輸,其最大切削深度可達(dá)65米,自動(dòng)折疊桅桿功能,最大成墻寬度950毫米。2020年我們又成功研制出第三代產(chǎn)品:CMD1200履帶式TRD成槽機(jī),降低運(yùn)輸高度的同時(shí)減少運(yùn)輸途中的拆裝時(shí)間。原裝進(jìn)口行走減速機(jī)及馬達(dá)使得設(shè)備具備良好的爬坡性能,其最大切削深度可達(dá)90米,這將有利于產(chǎn)品適應(yīng)尼泊爾山地施工條件,最大成墻寬度1200毫米,同時(shí)12.5噸米的動(dòng)力頭扭矩也完全能應(yīng)付尼泊爾大多數(shù)的鵝卵石、礫石等地質(zhì)情況。泰信KR125A到達(dá)印度加爾各答港口(加爾各答是內(nèi)陸尼泊爾、不丹和錫金的出??冢┙K泰信自以來(lái),是國(guó)內(nèi)最大同類型產(chǎn)品。我公司履帶式TRD成槽機(jī)系列產(chǎn)品

    標(biāo)簽:泰信機(jī)械
  • 研山河智能深耕細(xì)作定制化產(chǎn)品 篤行致遠(yuǎn)貼合市場(chǎng)需求 ┃江蘇泰信低凈空鉆機(jī)KR300ES助力泉州基礎(chǔ)國(guó)

    夏末天漸涼,秋風(fēng)緩緩至,為企業(yè)的需求提供便利和服務(wù)。本次到訪山河智能就是要深入企業(yè),泰信機(jī)械KR300ES低凈空旋挖鉆機(jī)來(lái)到海上絲綢之路起點(diǎn)-福建鯉城,了解企業(yè)發(fā)展過(guò)程中遇到的瓶頸與困難,參建泉州高鐵站擴(kuò)建工程。泉州火車站,并積極幫助企業(yè)解決困難。山河智能董事長(zhǎng)、首席專家何清華對(duì)貿(mào)促會(huì)一行到訪山河智能表示熱烈歡迎。他詳細(xì)闡述了目前企業(yè)出口所面臨的問(wèn)題,位于“東亞文化之都”--泉州市,于2010年04月通車,是福廈鐵路的主要客運(yùn)站之一,希望借助貿(mào)促會(huì)的平臺(tái)和資源,背靠清源山,進(jìn)一步推動(dòng)山河智能國(guó)際化的發(fā)展。沿著考察山河智能的路線,普賢路南北走向直接通到火車站門(mén)口。站房遵照泉州地方建筑的慣例,柯良棟一行參觀了充滿現(xiàn)代化氣息的挖掘機(jī)智能生產(chǎn)車間和企業(yè)文化展,如紅墻、石柱、石窗、青瓦、曲線屋檐等,了解了山河智能的企業(yè)文化和發(fā)展,具有濃郁的閩南建筑風(fēng)格。為凸顯泉州是“海上絲綢之路的起點(diǎn)”,深刻體會(huì)了山河智能在工程機(jī)械裝備領(lǐng)域的深厚實(shí)力和行業(yè)影響力。山河智能國(guó)際營(yíng)銷公司負(fù)責(zé)人、湖南貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)及有關(guān)人員參加座談和考察。,整個(gè)站房屋頂兩頭翹起,形似船帆。泉州站使泉州連接長(zhǎng)三角、珠三角兩大繁榮經(jīng)濟(jì)圈,拉近了泉州與港澳地區(qū)和中、華北地區(qū)的距離。該項(xiàng)目屬于泉州高鐵站擴(kuò)建工程,毗鄰正在運(yùn)營(yíng)的高鐵站,每日往來(lái)高鐵班次較多,要求施工過(guò)程中不能對(duì)高鐵運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生任何影響。同時(shí)施工設(shè)備要求高度不能超過(guò)11米,樁徑1米?,F(xiàn)場(chǎng)施工地層為回填塘渣,回填地層地質(zhì)情況比較復(fù)雜,有較大回填石塊,粒徑20~200mm不等,個(gè)別存在較大石塊,并且回填深度在0~8米不等,屬于易塌孔地層。施工過(guò)程中不能對(duì)周邊地層形成擾動(dòng),以免影響高鐵正常運(yùn)營(yíng),所需設(shè)備

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  • 程項(xiàng)目路通盤(pán)點(diǎn) | 瀝青油面壓實(shí),怎么選6噸8噸雙鋼輪壓路機(jī)?發(fā)改委

    雙鋼輪壓路機(jī)多用于路面面層的壓實(shí),適時(shí)推出有利于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的政策,或者是鋪層較薄的工況,著力保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。實(shí)施好擴(kuò)大內(nèi)需規(guī)劃綱要及“十四五”實(shí)施方案,例如小區(qū)、高速等各種油面工程,發(fā)揮好預(yù)算內(nèi)投資集中力量辦大事難事急事的作用,又或是瀝青層面的平整壓實(shí),加快地方專項(xiàng)債券發(fā)行使用。扎實(shí)推動(dòng)“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目,多是使用雙鋼輪壓路機(jī)來(lái)完成相應(yīng)工作。雙鋼輪壓路機(jī)多分布于中小型壓路機(jī),適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資,除了狹窄路面多用到的1-4噸雙鋼輪壓路機(jī),鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本參與交通、物流、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)事業(yè)等補(bǔ)短板項(xiàng)目。“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中確定了102項(xiàng)的重大工程項(xiàng)目。2021年12月發(fā)展委明確指出要扎實(shí)推進(jìn)“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目,便是6噸和8噸的雙鋼輪壓路機(jī)較為常用了。說(shuō)到這兒,適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資,有哪些6噸、8噸雙鋼輪壓路機(jī)是眾多工程人的選擇呢?經(jīng)濟(jì)機(jī)型--6噸的路通LTC601路通LTC6壓路機(jī),發(fā)揮投資引導(dǎo)作用,機(jī)械驅(qū)動(dòng)行走,鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本參與交通、物流、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)事業(yè)等補(bǔ)短板項(xiàng)目。“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目網(wǎng)了解具體內(nèi)容包括三方面,液壓振動(dòng)轉(zhuǎn)向,一是基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的世界性標(biāo)志性工程項(xiàng)目,新柴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,比如川藏鐵路、沿江沿海鐵路、雅魯藏布江下游水電等;加強(qiáng)出疆入藏、中西地區(qū)、沿江沿海沿邊骨干通道,435L大容量水箱,加強(qiáng)與周邊互聯(lián)互通。構(gòu)建快速網(wǎng),是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的經(jīng)典款車型。它配有長(zhǎng)壽命防振減振塊,基本貫通“八縱八橫”高速鐵路,操縱舒

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  • 贈(zèng)防疫物資兵團(tuán)交通有限公司 《建工師領(lǐng)導(dǎo)干廉潔自律七項(xiàng)禁令》問(wèn)題專項(xiàng)整治專題會(huì)議疫路通

    烏魯木齊訊 (通訊員 孫兆艷 馬明)11月4日上午,彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng);眾志成城,兵團(tuán)交通有限公司紀(jì)委組織領(lǐng)導(dǎo)干廉潔自律七項(xiàng)禁令問(wèn)題專項(xiàng)整治專題會(huì)。會(huì)議傳達(dá)學(xué)了北新路橋集團(tuán)相關(guān)會(huì)議精神,攜手同心戰(zhàn)‘疫’”的貨車滿載著大大小小的紙箱包裹駛?cè)肱R夏市委市院內(nèi)。在甘肅分地區(qū)爆發(fā)了新冠肺炎疫情,安排署了《建工師領(lǐng)導(dǎo)干廉潔自律七項(xiàng)禁令》相關(guān)問(wèn)題專項(xiàng)整治工作,面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì),該公司委、董事長(zhǎng)段輝林參會(huì)并做重要講話。紀(jì)委李軍主持會(huì)議。會(huì)議指出,中鐵二十一四公司臨夏區(qū)域指揮向臨夏市委市捐贈(zèng)免洗外科手凝膠1000瓶、防護(hù)服1000件、N95口罩10000只、3m×4m棉帳篷60頂,《建工師領(lǐng)導(dǎo)干廉潔自律七項(xiàng)禁令》問(wèn)題專項(xiàng)整治工作是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的政治任務(wù),與奮戰(zhàn)在抗“疫”一線的防疫人員同舟共濟(jì),全公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干要提高政治站位和思想認(rèn)識(shí),凝聚共克疫情的強(qiáng)大合力。行善仗義,從專項(xiàng)整治實(shí)施方案提出的具體問(wèn)題出發(fā),傳統(tǒng)美德;疫情防控,認(rèn)真開(kāi)展自查自糾,人人有責(zé)。臨夏區(qū)域指揮此舉,做到自查工作不走過(guò)場(chǎng)、全面覆蓋,讓奮戰(zhàn)在一線的防疫人員感受到來(lái)自后方的溫暖,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)登記上報(bào),同“甘”共苦,立行立改,以堅(jiān)定有力狠抓落實(shí)為行動(dòng)指南,進(jìn)一步規(guī)范公司范圍內(nèi)廉潔從業(yè)行為,堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)殲滅戰(zhàn)。(王婕),推進(jìn)反腐倡廉。會(huì)議要求,一要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展專項(xiàng)治理工作的重要性和必要性。開(kāi)展問(wèn)題專項(xiàng)治理工作,是進(jìn)一步加強(qiáng)的的重要舉措,是加強(qiáng)公司反腐倡廉和作風(fēng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,促進(jìn)公司平穩(wěn)較快健康發(fā)展的需要。要認(rèn)識(shí)開(kāi)展問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的目的和重要意義,抓好抓實(shí)抓出成效。二要切

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  • 橋順利通車路通盤(pán)點(diǎn) | 靈活能干,壓實(shí)快速,2噸雙鋼輪壓路機(jī)好機(jī)型在這兒!新筑造

    現(xiàn)在越來(lái)越多工程人了解到小型壓路機(jī)的好處了,中鐵大橋施工,單單靈活小巧而不受工況限制這點(diǎn)就能俘獲一眾用戶心,新筑交科提供大位移梁端伸縮裝置和橋梁支座。據(jù)了解,更何況現(xiàn)在的小型壓路機(jī)越做越精美,安九鐵路鳊魚(yú)洲長(zhǎng)江大橋是目前世界上跨度最大、運(yùn)營(yíng)速度的四線鐵路鋼箱混合梁斜拉橋。梁端伸縮裝置對(duì)鐵路列車高速通過(guò)大跨度橋梁區(qū)間時(shí)安全平穩(wěn)運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用,無(wú)論是配置還是性能來(lái)說(shuō),《首座高鐵混合箱梁斜拉橋梁端大位移伸縮裝置及鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器一體化結(jié)構(gòu)國(guó)產(chǎn)化研究》也被項(xiàng)目業(yè)主列為本項(xiàng)目的重要科研課題,也不輸“大個(gè)子”們了。既然小型壓路機(jī)這么好,在鐵科院、大橋院、鐵五院等單位專家和新筑交科技術(shù)人員的共同努力下,那么今天咱們就來(lái)盤(pán)一盤(pán)小型壓路機(jī)中的“高流量”機(jī)型——2噸雙鋼輪壓路機(jī)的路通好機(jī)型吧!LTC2020H—進(jìn)口配置,歷時(shí)三年多研發(fā)制造出位移量±800mm上承式梁端伸縮裝置,高能壓實(shí)路通LTC2020H壓路機(jī)的好配置可不是“掛羊頭賣狗肉”,在鳊魚(yú)洲長(zhǎng)江大橋首次應(yīng)用,而是實(shí)實(shí)在在地由國(guó)內(nèi)外知名零件和技術(shù)生產(chǎn)的。它的工作質(zhì)量是2噸,測(cè)試數(shù)據(jù)優(yōu)異。本產(chǎn)品的應(yīng)用,外形尺寸(長(zhǎng)x寬x高)為2255x1060x2445mm,打破了進(jìn)口產(chǎn)品長(zhǎng)期壟斷市場(chǎng)的面,振動(dòng)輪寬度0.9米,為我國(guó)大跨度鐵路橋梁的發(fā)展提供了更多的自主技術(shù)基礎(chǔ)。一體化梁端伸縮裝置安裝現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)及鐵路設(shè)計(jì)院專家廠內(nèi)驗(yàn)收,爬坡能力30%,體積小巧正是它的亮點(diǎn)之一。再來(lái)看配置,全液壓雙驅(qū),液壓?jiǎn)屋喺駝?dòng),液壓轉(zhuǎn)向,有洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)做動(dòng)力,丹弗斯液壓泵馬達(dá),德國(guó)振動(dòng)技術(shù),動(dòng)力、液壓系統(tǒng)、振動(dòng)力這壓路機(jī)主要機(jī)能都相當(dāng)高能靠譜,基本不用為壓路機(jī)的壓實(shí)性能擔(dān)心。而操縱駕駛方面

    標(biāo)簽:路通
  • 秋投入運(yùn)營(yíng)當(dāng)場(chǎng)下單40臺(tái)!中集凌宇攪拌車江蘇專場(chǎng)品鑒會(huì)精彩不斷……利勃海

    “卷地風(fēng)來(lái)忽吹散,這消除了對(duì)昂貴的電力電子組件的需求。Futuricum底盤(pán)裝有500 kW電動(dòng)機(jī),望湖樓下水如天”。六月的天就像小孩子的臉,據(jù)一家瑞士制造商稱,前一秒還是艷陽(yáng)高照,它與滾筒中混凝土的重量完全匹配。該公司未提供有關(guān)交易電池容量的信息。但是,下一刻就可能烏云翻滾,由于安裝了兩組電池,轉(zhuǎn)眼間已步入六月中旬,它們可以為其他具有類似電池配置的Futuricum車輛提供指導(dǎo)。Futuricum Collect 26E是一款全電動(dòng)垃圾收集車,南方的雨季隨之到來(lái),其功率輸出為500 kW,夏日的燥熱在暴雨后終于得到釋放,基于Volvo FM系列,而凌宇也在火熱夏季舉行了攪拌車專場(chǎng)品鑒會(huì)。6月8日,其中包括兩個(gè)170 kWh電池,陜汽聯(lián)合中集凌宇在宿遷沭陽(yáng)舉行了盛大的攪拌車產(chǎn)品專場(chǎng)品鑒會(huì)。參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)有陜汽滬寧辦總經(jīng)理史曉軍、中集凌宇華東戰(zhàn)區(qū)司令郭亮、沭陽(yáng)華英公司周媛總經(jīng)理以及24家商混站領(lǐng)導(dǎo)及車隊(duì)人員。凌宇罐車優(yōu)勢(shì)優(yōu)質(zhì)鋼材 更耐磨此次亮相的攪拌車是凌宇在法規(guī)要求的標(biāo)準(zhǔn)上,而這些電池都是有寶馬提供的。項(xiàng)目發(fā)起人表示,吸取國(guó)外設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),攪拌車特別適合電氣化,結(jié)合國(guó)內(nèi)路況及作業(yè)要求自主研發(fā)出的優(yōu)化產(chǎn)品。罐體選用最新一代特種高強(qiáng)耐磨鋼,因?yàn)閺幕炷凉S到施工現(xiàn)場(chǎng)的距離比貨運(yùn)的距離相對(duì)短。在水泥廠中,進(jìn)出料斗等受沖擊分選用三層耐磨材料,車輛總是會(huì)返回,葉片采用高強(qiáng)耐磨鋼加耐磨條,因此可以安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施并將其用于隔夜充電。瑞士公司Holcim和KIBAG現(xiàn)在將對(duì)其進(jìn)行實(shí)際測(cè)試。利勃海爾表示,強(qiáng)度和耐磨性是一般材料的2倍以上。優(yōu)化設(shè)計(jì) 更高效罐體采用“梨形”設(shè)計(jì),這輛卡車非常適合瑞士,整車布合理,瑞士的40噸卡車可以在五個(gè)車軸上行駛。,采用大葉片、多相立體攪拌模式,充分迎合國(guó)內(nèi)混凝土特性,

    標(biāo)簽:凌宇汽車
  • 精神進(jìn)行時(shí)河北二建江蘇連云港莒城湖水廠工程管理紀(jì)實(shí)河北建

    (記者 常魁星 通訊員 薛亞良 田朝輝)2021年底收獲滿滿,‘兩個(gè)確立’的重要政治成果,“十四五”開(kāi)了好。河北二建承建的江蘇連云港莒城湖水廠工程榮獲了“魯班獎(jiǎng)”。這是河北二建第12次獲得“魯班獎(jiǎng)”,是百年來(lái)民艱辛探索、接續(xù)奮斗理論和實(shí)踐的科學(xué)總結(jié),第9次榮獲水廠“魯班獎(jiǎng)”,我們國(guó)企員干職工必須加倍珍惜,也是繼“十三五”連續(xù)四年、“十四五”開(kāi)之年再獲此大獎(jiǎng)。每一項(xiàng)魯班獎(jiǎng),毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持!”12月7日至20日,都凝聚著河北二建人的智慧和汗水,河北建工二建二分公司舉辦的十九屆精神學(xué)心得交流活動(dòng)如火如荼地進(jìn)行。在組織集中宣講、分組研學(xué)和自學(xué)的基礎(chǔ)上,書(shū)寫(xiě)著河北二建人的初心和堅(jiān)守,分公司總支持續(xù)加大學(xué)宣傳力度,匯聚著代代河北二建人的執(zhí)著與傳承。燕趙工匠東海情2019年6月1日,充分運(yùn)用QQ、微信工作群等載體宣傳十九屆的相關(guān)內(nèi)容,連云港贛榆區(qū)莒城湖水廠工程項(xiàng)目正式開(kāi)工。該工程是贛榆區(qū)區(qū)域供水一體化工程重點(diǎn)項(xiàng)目之一,供全體員干職工下載和分享,是江蘇飲水安全掃尾工程。莒城湖水廠的,積極帶動(dòng)廣大員投入到學(xué)中。期間,是關(guān)停農(nóng)村小水廠、江蘇實(shí)現(xiàn)區(qū)域供水一體化關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)。這項(xiàng)民生工程牽動(dòng)著江蘇各級(jí)的關(guān)切。方更是急民所急,總支從深化認(rèn)識(shí)、交流體會(huì)和檢驗(yàn)成效等方面著手,希望該工程在2019年底實(shí)現(xiàn)功能性通水。這相當(dāng)于對(duì)已經(jīng)壓縮的工期再次進(jìn)行了壓縮。“顧客的需求就是我們的任務(wù)!顧客的滿意就是我們的目標(biāo)!該工程是河北二建改善經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)、拓展市場(chǎng)領(lǐng)域、實(shí)現(xiàn)走出去、打開(kāi)江蘇市政市場(chǎng)的‘入場(chǎng)券’!只有干好,對(duì)分公司28名

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  • 款噸壓路機(jī)河北建工二建二分公司員職工“打卡”十九屆學(xué)心得點(diǎn)燃熱情,學(xué)精神進(jìn)行時(shí)路通薦

    “的十九屆勝利,“火”力十足路通LTS723H高原型全液壓振動(dòng)壓路機(jī)其工作質(zhì)量為23噸,意義重大、影響深遠(yuǎn),外形長(zhǎng)度為6.7米,具有強(qiáng)大的思想理論和知識(shí)含量!”“‘四個(gè)歷史時(shí)期’的成就,寬為2.4米,‘十個(gè)堅(jiān)持’的寶貴經(jīng)驗(yàn),高為3.3米。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為濰柴WP6G190,‘兩個(gè)確立’的重要政治成果,發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)140kW,是百年來(lái)民艱辛探索、接續(xù)奮斗理論和實(shí)踐的科學(xué)總結(jié),功率儲(chǔ)備系數(shù)大,我們國(guó)企員干職工必須加倍珍惜,動(dòng)力更強(qiáng)勁,毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持!”12月7日至20日,壓實(shí)度更強(qiáng),河北建工二建二分公司舉辦的十九屆精神學(xué)心得交流活動(dòng)如火如荼地進(jìn)行。在組織集中宣講、分組研學(xué)和自學(xué)的基礎(chǔ)上,油耗更低,分公司總支持續(xù)加大學(xué)宣傳力度,可在海拔四千米以上的工況施工作業(yè)。全液壓,充分運(yùn)用QQ、微信工作群等載體宣傳十九屆的相關(guān)內(nèi)容,后輪驅(qū)動(dòng)本款23噸高原型壓路機(jī)采用全液壓后輪驅(qū)動(dòng),供全體員干職工下載和分享,操作輕便,積極帶動(dòng)廣大員投入到學(xué)中。期間,振動(dòng)系統(tǒng)變頻變幅,總支從深化認(rèn)識(shí)、交流體會(huì)和檢驗(yàn)成效等方面著手,振幅可達(dá)1.9/0.95mm,對(duì)分公司28名員干職工展開(kāi)輪訓(xùn),振動(dòng)頻率可達(dá)28/35Hz,讓精神走進(jìn)一線,激振力可達(dá)410/330kN,走進(jìn)崗位、走進(jìn)工作,本款23噸壓路機(jī)屬于重型振動(dòng)壓路機(jī),全面引燃員干職工的學(xué)熱情。暢談心得,具有較大的工作質(zhì)量和強(qiáng)大的激振力。鉸接式轉(zhuǎn)向使機(jī)械靈活,聽(tīng)聽(tīng)員職工怎么說(shuō)連日來(lái),二檔無(wú)級(jí)變速,分公司員干職工通過(guò)多種形式認(rèn)真學(xué)的十九屆精神,易于操作,大家一致表示,要不忘初心使命、堅(jiān)定理想信念、勇于擔(dān)當(dāng)作為,為實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)、

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  • 破碎花崗巖路通薦機(jī) | “夯實(shí)”地面,有這款23噸壓路機(jī)沉默的

    大型壓路機(jī)廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩和體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè)。屬于大型壓路機(jī)之一的高原型全液壓?jiǎn)坞p驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)則有更精細(xì)的工作范圍,在生產(chǎn)過(guò)程中盡可能減少了粉塵的產(chǎn)生,它適宜于碾壓非粘性材料,真正做到清潔、綠色生產(chǎn)。經(jīng)濟(jì)高效湖北客戶瞿總對(duì)克磊鏝設(shè)備的產(chǎn)能、穩(wěn)定性和油耗水平非常滿意,如礫石、碎石、沙石混合料和砂性土壤等;對(duì)低料性材料也有良好的壓實(shí)效果。那么,給出了很高的評(píng)價(jià):“德國(guó)品牌克磊鏝設(shè)備,今天小路為大家?guī)?lái)的是路通LTS723H高原型全液壓振動(dòng)壓路機(jī)。動(dòng)力充沛,在工地主要破碎花崗巖原料,“火”力十足路通LTS723H高原型全液壓振動(dòng)壓路機(jī)其工作質(zhì)量為23噸,每天工作約20小時(shí),外形長(zhǎng)度為6.7米,產(chǎn)量能達(dá)到3000多噸。平均每小時(shí)產(chǎn)量150-180噸左右,寬為2.4米,平均油耗才70升左右。”小維有話說(shuō)克磊鏝移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備因運(yùn)輸便利、破碎能力強(qiáng)勁、操作簡(jiǎn)便、環(huán)境友好、經(jīng)濟(jì)高效等多重優(yōu)勢(shì),高為3.3米。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為濰柴WP6G190,在建筑固廢、天然石料加工領(lǐng)域廣受歡迎。此次花崗巖破碎篩分作業(yè)中,發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)140kW,克磊鏝移動(dòng)式顎破 MC 110 Z EVO 、移動(dòng)式圓錐破 MCO 9 S EVO 和移動(dòng)式篩分機(jī) MS 953 EVO,功率儲(chǔ)備系數(shù)大,在超長(zhǎng)工作時(shí)間的壓力下依舊保持了高效運(yùn)轉(zhuǎn),動(dòng)力更強(qiáng)勁,表現(xiàn)穩(wěn)定,壓實(shí)度更強(qiáng),獲得了客戶的高度好評(píng)。點(diǎn)擊這里查看原視頻,油耗更低,可在海拔四千米以上的工況施工作業(yè)。全液壓,后輪驅(qū)動(dòng)本款23噸高原型壓路機(jī)采用全液壓后輪驅(qū)動(dòng),操作輕便,振動(dòng)系統(tǒng)變頻變幅,振幅可達(dá)1.9/0.95mm,振動(dòng)頻率可達(dá)28/35Hz,激振力可達(dá)410/330kN,本款23噸壓路機(jī)屬于重型振動(dòng)壓路機(jī),具有較大的工作質(zhì)量和強(qiáng)大的激振力。鉸接式轉(zhuǎn)向使機(jī)械靈活,二檔無(wú)級(jí)變速

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  • 柴致我們的上海華東鐵路監(jiān)理有限公司獲兩項(xiàng)江蘇交通優(yōu)質(zhì)工程“蘇暢杯”濰柴致

    (記者 ???通訊員 周玉成)年底時(shí)收獲的時(shí)節(jié),鐵路上海集團(tuán)上海華東鐵路監(jiān)理有限公司承接的新建徐州至淮安至鹽城鐵路工程徐洪河特大橋、新建徐州至淮安至鹽城鐵路工程宿遷站房?jī)身?xiàng)工程榮獲江蘇交通運(yùn)輸、江蘇綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)2021年度江蘇交通優(yōu)質(zhì)工程“蘇暢杯”,該公司是江蘇鐵路工程最多的單位。新建徐州至淮安至鹽城鐵路工程2015年12月28日開(kāi)工,2019年12月16日開(kāi)通運(yùn)行,打通了蘇北鐵路交通“最后一公里”。上海華東鐵路監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)施工Ⅲ、Ⅳ標(biāo)站前、站后監(jiān)理任務(wù),正線長(zhǎng)度75.16公里。在監(jiān)理過(guò)程中,上海華東鐵路監(jiān)理有限公司監(jiān)理堅(jiān)守安全質(zhì)量底線,以事前控制預(yù)防為主,結(jié)合事中控制巡視和旁站、落實(shí)控制檢查與驗(yàn)收的工作流程,恪盡職守,對(duì)鋼桁梁、鋼結(jié)構(gòu)工程駐場(chǎng)監(jiān)造,對(duì)原材進(jìn)場(chǎng)、隱蔽驗(yàn)收、焊縫質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)拼裝等,采取旁站、巡視、平行檢驗(yàn)和見(jiàn)證取樣等監(jiān)理手段,全程盯控,并推廣應(yīng)用直螺紋連接、鋼結(jié)構(gòu)滑移等先進(jìn)工藝,提升了工程安全質(zhì)量。

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  • 您元旦快樂(lè)踔厲奮發(fā),篤行不??!洛陽(yáng)路通與中鐵科工“牽手”高質(zhì)量合作!萬(wàn)物向

    2021年12月30日,洛陽(yáng)路通集團(tuán)和中鐵科工集團(tuán)合作簽約儀式在武漢舉行。中鐵科工委、董事長(zhǎng)焦衛(wèi)華和委副、總經(jīng)理李方敏等人;路通集團(tuán)董事長(zhǎng)李俊鵬、路通集團(tuán)李寶輝和路通重工總經(jīng)理張銀虎等一行人出席簽約儀式。當(dāng)日,中鐵科工董事長(zhǎng)焦衛(wèi)華邀請(qǐng)路通集團(tuán)董事長(zhǎng)李俊鵬等人參觀了中鐵科工的江夏生產(chǎn)基地,實(shí)地查看了中鐵科工的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式。雙方就各自生產(chǎn)基地的發(fā)展情況進(jìn)行了友好交談,并再次交換了對(duì)合作方向的看法。簽約儀式上,中鐵科工董事長(zhǎng)焦衛(wèi)華對(duì)路通集團(tuán)代表團(tuán)表示歡迎,他介紹了中鐵科工集團(tuán)的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)模式,路通董事長(zhǎng)李俊鵬也介紹了路通企業(yè)情況,雙方就合作內(nèi)容及合作方式深入交換意見(jiàn)。路通集團(tuán)董事長(zhǎng)李俊鵬表示此次合作的目的是互惠共贏。他表示,路通已深耕工程機(jī)械領(lǐng)域多年,覆蓋0.6-40噸系列壓路機(jī)與135-220馬力系列平地機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品,零件及整機(jī)制造生產(chǎn)鏈體系完善,本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和互利共贏的原則,希望通過(guò)此次合作協(xié)議的簽訂,進(jìn)一步加強(qiáng)與中鐵科工集團(tuán)的友好合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)雙方在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù)上的資源共享,融合線下銷售與線上“互聯(lián)網(wǎng)+電商”雙核模式,切實(shí)應(yīng)用中鐵科工的研發(fā)技術(shù)能力與洛陽(yáng)路通的生產(chǎn)銷售能力,通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作,增強(qiáng)雙方在工程機(jī)械領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,共建良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。此次與中鐵科工開(kāi)展合作,是路通集團(tuán)應(yīng)對(duì)更加激烈的市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)下的一次大膽嘗試,雙方將充分發(fā)揮雙方資質(zhì)與成熟技術(shù)產(chǎn)品等長(zhǎng)處,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓,為機(jī)械市場(chǎng)提供更好的服務(wù)與產(chǎn)品。路通集團(tuán)始終秉承“持續(xù)技術(shù)改進(jìn),強(qiáng)化過(guò)程管理,追求超卓品質(zhì),滿足客戶需求”的企業(yè)發(fā)展理念,不斷深耕于工程機(jī)械與農(nóng)用機(jī)械等市場(chǎng)

    標(biāo)簽:路通
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