做強(qiáng)做優(yōu)產(chǎn)業(yè)鏈 打造江蘇現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群 2024級600項重大工業(yè)項目清單發(fā)布

江蘇工信日前發(fā)布2024年江蘇重大工業(yè)項目清單。今年，江蘇重大工業(yè)項目聚焦傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)培育“任務(wù)”，合力推進(jìn)江蘇具有國際競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地。今年全實施重大工業(yè)項目600個，項目數(shù)較上年增加100個；項目計劃總投資15498億元，年度計劃投資3696.8億元，較上年度分別增加17.8%、15.0%。清單中10-50億元項目有322個，50-100億元項目68個、100億元以上項目35個，較上年度分別增加25.8%、51.1%、16.7%。外資及合資項目（含港澳臺）共125個，占全項目的25.5%。這600項重大工業(yè)項目中有106項屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新項目，占比17.7%，將進(jìn)一步鞏固提升江蘇機(jī)械、紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外市場的競爭優(yōu)勢；性新興產(chǎn)業(yè)項目共417個，占比69.5%；第三代半導(dǎo)體、氫能、新型儲能、前沿新材料、未來網(wǎng)絡(luò)通信等未來產(chǎn)業(yè)項目共77個，占比12.8%。清單中屬于16個先進(jìn)制造業(yè)集群的項目共593個，占比達(dá)98.8%，“1650”產(chǎn)業(yè)體系特征更加凸顯；有369個項目的投資主體列入江蘇“筑峰強(qiáng)鏈”重點企業(yè)清單，占比超61%。這些投資主體大都是骨干企業(yè)、準(zhǔn)鏈主企業(yè)、上市公司、級專精特新“小巨人”、單項冠軍企業(yè)等。今年600項重大工業(yè)項目年內(nèi)新開工232個，較去年增加63個。其中，一月份已開工105個。137個項目將在年內(nèi)竣工，將進(jìn)一步提升“江蘇制造”的優(yōu)勢地位，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供活水源泉。來源：江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心

[組圖]虎年顯虎威正月開門紅―江蘇華通動力銷售勢頭迅猛

由新加坡新科動力投資控股的江蘇華通動力重工有限公司迎來了第一個虎年春節(jié)。按常規(guī)每年的冬季及春節(jié)前后是路面工程機(jī)械銷售的淡季，但今年春節(jié)對該公司來說卻是淡季不淡，國內(nèi)、國際二個市場銷售紅火。農(nóng)歷虎年的初三至初八，山東、河南、等地的客戶紛至踏來，簽訂了總價值2000多萬元路面設(shè)備訂單。截止到2月底該公司今年供貨合同總值已超億元，其中新增合同比增長180%。 國際金融危機(jī)導(dǎo)致去年全球工程機(jī)械行業(yè)首次出現(xiàn)負(fù)增長，盡管國內(nèi)工程機(jī)械得益于“4萬億投資”拉動，繼續(xù)保持了快速增長的態(tài)勢，但包括江蘇華通動力在內(nèi)的國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品出口遭受重創(chuàng)。新春伊始，該公司國際市場喜傳捷報：一次簽定出口到阿爾及利亞5臺瀝青拌和站、20臺瀝青攤鋪機(jī)總價為290萬美元的大單，并創(chuàng)下了國內(nèi)瀝青攤鋪機(jī)出口單筆合同成交量紀(jì)錄。預(yù)計該公司一季度銷售收入將首次突破億元大關(guān)，有望達(dá)到1.5億元。 江蘇華通動力重工有限公司是我國路面機(jī)械行業(yè)重點骨干企業(yè)，其主導(dǎo)產(chǎn)品：攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)及瀝青拌和站等設(shè)備的銷量和市場占有率連續(xù)多年位于國內(nèi)行業(yè)前列并遠(yuǎn)銷到國外30多個和地區(qū)。目前，該公司正緊緊抓住今年市場啟動早、勢頭猛的特點，加速推進(jìn)新品研發(fā)、生產(chǎn)工藝、市場拓展、售后服務(wù)等多個環(huán)節(jié)的流程再造，整合優(yōu)勢資源，開足馬力組織生產(chǎn)，確保訂單交貨期。為企業(yè)在新一輪競爭中贏得更多的機(jī)遇，保持行業(yè)領(lǐng)先地位打下堅實的基礎(chǔ)。

黑金之路 | 鐵拓機(jī)械又一TSE4020環(huán)保型廠拌熱再生成套設(shè)備落戶江蘇

根據(jù)2021年度我國31個份GDP數(shù)據(jù)顯示，江蘇是唯二全年生產(chǎn)總值在10萬億級別的份。而這一驚艷成績的背后，離不開江蘇完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持。俗話說“想要富先修路”，以工業(yè)制造業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的江蘇為此在基礎(chǔ)設(shè)施方面進(jìn)行了巨額投資。鐵拓機(jī)械作為瀝青混合料攪拌/瀝青廠拌熱再生設(shè)備專業(yè)提供商，十分有幸成為江蘇道路交通工程的重要組成分。近日，鐵拓機(jī)械又一臺TSE4020環(huán)保型廠拌熱再生成套設(shè)備落戶江蘇響水縣，為客戶鋪設(shè)“黑金”之路，助力江蘇道路工程邁上新臺階。在資源越發(fā)緊張的今天，“綠色”、“環(huán)保”、“可再生”等字眼已經(jīng)成為時下經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵詞。每一次資源的再利用，都代表著成本的下降以及利潤的大幅度提升。為了實現(xiàn)“為客戶創(chuàng)造最大價值”的企業(yè)使命，鐵拓機(jī)械憑借超前的市場眼光，布瀝青攪拌、再生核心技術(shù)領(lǐng)域，通過十多年的專注積累，取得了一項又一項的突破。見證、參與、引導(dǎo)了瀝青攪拌行業(yè)的不斷前進(jìn)。TSE系列是鐵拓機(jī)械自主研發(fā)的一體式瀝青廠拌熱再生設(shè)備，通過工藝結(jié)構(gòu)等多方面優(yōu)化，不僅能夠避免設(shè)備粘料堵塞問題，大幅度優(yōu)化了設(shè)備能耗、污染及噪音環(huán)保性能，使得設(shè)備生產(chǎn)效率大大提升。最終通過對廢舊瀝青混合料進(jìn)行回收重復(fù)利用，使之重新回歸路面，解決環(huán)境污染問題的同時還為客戶創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，實現(xiàn)綠色交通。

洛陽路通：工程的理想之選，當(dāng)數(shù)是LTS306H壓路機(jī)！

過了臘八就是年一年一歲一團(tuán)圓臘八已至 團(tuán)圓伊始— 傳統(tǒng)節(jié)日 —臘日常年暖尚遙，今年臘日凍全消侵凌雪色還萱草，漏泄春光有柳條縱酒欲謀良夜醉，還家初散紫宸朝口脂面藥隨恩澤，翠管銀嬰下九霄過了臘八就是年臘/八/已/至 團(tuán)/圓/伊/始臘八節(jié)，即每年農(nóng)歷十二月初八，又稱為“法寶節(jié)”“佛成道節(jié)”“成道會”等。本為佛教釋迦牟尼佛成道之節(jié)日，后逐漸也成為民間節(jié)日。在我國北方，有 “小孩小孩你別饞，過了臘八就是年”之說，過臘八意味著拉開了過年的序幕。每到臘八節(jié)，北方地區(qū)忙著剝蒜制醋，泡臘八蒜，吃臘八面臘八粥。洛陽路通祝大家臘八節(jié)快樂！今天別忘記吃臘八粥！臘/八/已/至 團(tuán)/圓/伊/始LTS306H壓路機(jī)理/想/之/選今天繼續(xù)開啟我們的薦機(jī)話題吧！工程機(jī)械圈的友友們，小編知道你們在入手壓路機(jī)時通常會從兩個方面切入，一是工作質(zhì)量即噸數(shù)，二就是鋼輪數(shù)量即雙鋼輪或單鋼輪。明確了這兩個問題，選擇匹配壓路機(jī)的過程就比較順暢了。例如想做中小型工程的工程人，先明確了自己需要6噸這個噸位的壓路機(jī)，而又根據(jù)工況是面層或者鋪層比較薄的情況也就是實際工程道路狀況，再選擇是單鋼輪振動壓路機(jī)。定好這些基本屬性后，就可以確定好自己最想入手的是哪款機(jī)型，那么我們可鎖定一下路通的LTS306H液壓驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)，下面就一起來看看它的各個配置及性能吧！LTS306H壓路機(jī)進(jìn)行道路壓實作業(yè)時有著高效率的完工率，采用液壓振動技術(shù)，具有強(qiáng)大的激振力，可實現(xiàn)高效壓實。其振動輪直徑和壓實寬度適中，能夠滿足各種路面壓實需求，包括高速公路、鐵路、市政道路、機(jī)場、港口、碼頭、堤壩等工程的基礎(chǔ)壓實。而且節(jié)能環(huán)保，采用國四發(fā)動機(jī)，符合排放標(biāo)準(zhǔn)，具有低油耗、低噪

式現(xiàn)代化新實踐發(fā)展論壇在江蘇南京成功舉行 英達(dá)“公路醫(yī)生”低碳行動計劃啟動

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)文章】“三十而立”，恰好年華，三十年接續(xù)奮斗，作為英達(dá)科技集團(tuán)30慶典系列活動之一，由英達(dá)科技集團(tuán)和香港科技教育文化學(xué)會聯(lián)合主辦，江蘇綜合交通運(yùn)輸學(xué)會、江蘇市政工程協(xié)會、江蘇香港商會共同協(xié)辦的式現(xiàn)代化新實踐發(fā)展論壇暨“公路醫(yī)生”低碳行動計劃啟動儀式于2023年12月16日在江蘇大劇院成功舉行。式現(xiàn)代化新實踐發(fā)展論壇會議現(xiàn)場本次論壇主題為"式現(xiàn)代化新實踐"，旨在深入探討現(xiàn)代化進(jìn)程中的新實踐，以及它們?nèi)绾瓮苿拥陌l(fā)展和進(jìn)步。論壇吸引了來自各行各業(yè)的專家學(xué)者、企業(yè)家和官員，共同為式現(xiàn)代化的發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策。江蘇委及南京市領(lǐng)導(dǎo)，外交原副長樂玉成，公路學(xué)會理事長、交通運(yùn)輸原副長翁孟勇，江蘇綜合交通運(yùn)輸學(xué)會理事長史和平，中信發(fā)展研究基金會理事長孔丹，參事何茂春，香港城市大學(xué)原校長張信剛院士，著名學(xué)者溫鐵軍、張維為、于丹、薛慶國、李玲等教授、專家聚首暢談，共話發(fā)展。式現(xiàn)代化新實踐發(fā)展論壇會議現(xiàn)場去年的的提出了“式現(xiàn)代化”的全新目標(biāo)，今年是推進(jìn)實現(xiàn)這一目標(biāo)的開之年。式現(xiàn)代化是對世界現(xiàn)代化理論和實踐的重大創(chuàng)新。推進(jìn)式現(xiàn)代化是一個系統(tǒng)工程，需要統(tǒng)籌兼顧、系統(tǒng)謀劃、整體推進(jìn)，但同時也離不開市域在具體實踐中的先行先試。如何從思想理論高度形成式現(xiàn)代化新實踐的共識，凝聚各方力量，總結(jié)已有的經(jīng)驗，尋找市域探索“現(xiàn)代化”的路徑，已成為當(dāng)前江蘇乃至全國理論界的最新重大課題，也是經(jīng)濟(jì)界和各級門在更高質(zhì)量發(fā)展中面臨的最新突破口。江蘇理論界與產(chǎn)業(yè)界共同此次論壇，恰逢其時。江蘇政

關(guān)注｜“國四”啟程，性能“加碼”！路通2004拖拉機(jī)更強(qiáng)了！

近期，在萬眾矚目之下，農(nóng)機(jī)屆的“國三”征程畫上句點，“國四”時代正式開啟。而這對于農(nóng)機(jī)行業(yè)來說，不但是對國四排放發(fā)動機(jī)的考驗，更是一輪產(chǎn)品性能的整體升級。在此之前，農(nóng)機(jī)人慣于“國三”拖拉機(jī)的配置和效能，對“國四”機(jī)型還比較陌生。“凡事預(yù)則立”，若是我們能提前了解“國四”拖拉機(jī)的配置，既能讓大家對“國四”車更加“心中有數(shù)”，又能幫助許多選機(jī)人更快地確定機(jī)型。因此，在接下來一段時間內(nèi)，小路會結(jié)合路通“國四”拖拉機(jī)的不同機(jī)型，來跟大家聊一聊“國四”哪里不一樣、路通拖拉機(jī)為何更強(qiáng)了！本次“登場”的是路通的代表馬力段，200馬力的新“國四”機(jī)型——LTX2004-1拖拉機(jī)。200馬力段可謂是路通拖拉機(jī)近年來的“主打”，而新“國四”車在2004拖拉機(jī)原本的強(qiáng)配置的基礎(chǔ)上再做“加法”，為這款200馬力拖拉機(jī)的性能再添“砝碼”。先看動力裝置，發(fā)動機(jī)已由原本的國三型號“切換”為東方紅六缸SCR（尿素罐）柴油機(jī)，國四排放標(biāo)準(zhǔn)，更加節(jié)油耗。這里就得提一提大家的認(rèn)知誤區(qū)，很多客戶以為國四發(fā)動機(jī)需要添加尿素而導(dǎo)致成本更高，其實不是如此，“國四”不限于加裝尾氣處理系統(tǒng)，更是需要對整個發(fā)動機(jī)乃至整臺拖拉機(jī)進(jìn)行升級，讓拖拉機(jī)更油、更經(jīng)用、更減少使用成本。再看后橋配置，這款200大馬力拖拉機(jī)根據(jù)用戶反饋和農(nóng)機(jī)具要求在動力輸出轉(zhuǎn)速方面進(jìn)行了加強(qiáng)，由原本的540/720r/min轉(zhuǎn)速“交接”成760/850r/min轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速更快，作業(yè)適配度更高、工作效率也更高。同時它采用了加強(qiáng)齒輪型變速箱后橋，三組液壓輸出，匹配三類懸掛配套農(nóng)機(jī)具，能充分展現(xiàn)一機(jī)多用的魅力。另外，路通LTX2

福田普羅科45臺升級版環(huán)衛(wèi)車成功交付江蘇無錫

近期，福田普羅科45臺全新升級版環(huán)衛(wèi)車成功交付江蘇無錫梁溪智慧環(huán)境公司，其中19臺純電動壓縮式垃圾車是無錫梁溪區(qū)首次引進(jìn)新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品。截止目前，福田普羅科服務(wù)無錫的車輛超過200臺，全面助力街道社區(qū)改造和環(huán)境衛(wèi)生升級。福田普羅科助力梁溪環(huán)衛(wèi)升級為響應(yīng)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號召，梁溪區(qū)制定《改善空氣質(zhì)量強(qiáng)化減排細(xì)化方案》，重點推進(jìn)工地?fù)P塵、機(jī)動車尾氣等領(lǐng)域污染治理，此次引進(jìn)新能源環(huán)衛(wèi)車是梁溪區(qū)響應(yīng)號召的重要舉措之一，也是未來城市環(huán)衛(wèi)的新態(tài)勢。作為首批進(jìn)入梁溪區(qū)的新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品，福田普羅科純電動壓縮式垃圾車憑借優(yōu)越的性能和良好的市場口碑從眾多參與投標(biāo)的產(chǎn)品中脫穎而出，是名副其實的“口碑之王”，在駕乘體驗、作業(yè)性能、智能科技等方面全面升級。具有零排放、節(jié)能環(huán)保、動力強(qiáng)勁、續(xù)航里程長、作業(yè)噪音低等優(yōu)勢。大流量磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程可達(dá)320公里；后裝壓縮和雙向壓縮技術(shù)，裝載能力強(qiáng)，裝載量大；CAN總線+專用控制器技術(shù)，自動化程度高，操作便捷，在保證作業(yè)效率的同時兼顧駕乘舒適性。此次交付的車輛中還包含26臺18噸洗掃車，該批車輛投入運(yùn)營后，將進(jìn)一步提升梁溪區(qū)市容環(huán)境能力。合作與未來梁溪智慧環(huán)境是一個以城市生活垃圾經(jīng)營務(wù)、城市建筑垃圾處置、城市綠化管理等多種環(huán)境業(yè)務(wù)為主的屬地企業(yè)，一直以來都深耕市容和環(huán)境保護(hù)。福田普羅科秉承著“守護(hù)城市環(huán)境，科技領(lǐng)先一步”的品牌理念，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品在市場上贏得廣泛客戶的信賴，這也是梁溪智慧環(huán)境再次選擇福田普羅科環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的主要原因。未來，福田普羅科將為梁溪區(qū)提供更高效便捷的環(huán)境解決方案，為美麗梁溪貢獻(xiàn)力量。

盤點｜路通兩款2噸小壓路機(jī)，在壓實上能幫大忙！

路通小型壓路機(jī)的“內(nèi)卷”系列又來咯！本文介紹的“內(nèi)卷主角”是2噸壓路機(jī)。在小壓路機(jī)，2噸級的壓路機(jī)常常因體型小巧、使用方便而被許多工程人選中，不過別看它們個頭小小的，就小看了它們的壓實力，事實上2噸壓路機(jī)在壓實工作方面能力也是杠杠的！路通2噸小型壓路機(jī)，目前有2款機(jī)型，一款為性價比款的LTC302壓路機(jī)，另一款則是強(qiáng)配置強(qiáng)性能的LTC2020H壓路機(jī)，皆是全液壓雙鋼輪振動機(jī)型。那么有客戶問了，路通這兩款2噸壓路機(jī)該怎么選呢？分別來看看它們各自的魅力點——LTC302壓路機(jī)——性價比高考慮預(yù)算問題的工程人，可考慮LTC302這款壓路機(jī)，它物美價廉，具有良好的性能價格比：配置有常柴發(fā)動機(jī)，全液壓雙驅(qū)前輪振動，組合式儀表，前后輪裝置刮泥和電控灑水，無級變速操縱等。這款2噸小型壓路機(jī)主打綜合性價比的魅力點，個頭也小一些，好用又好開。LTC2020H壓路機(jī)——配置性能強(qiáng)若是工程對壓路機(jī)的配置要求較高，可選擇LTC2020H這款壓路機(jī)：全液壓雙輪驅(qū)動，丹弗斯液壓泵馬達(dá)，洋馬發(fā)動機(jī)，前后輪配有灑水和刮泥板裝置，懸浮式座椅，前后LED燈，兩套停車制動，液壓轉(zhuǎn)向，無級變速與一桿操縱等?？梢哉f這款2噸小壓路機(jī)的配置相當(dāng)不錯，尤其適合高要求壓實工況的需求，使用效果相當(dāng)不錯?？戳艘陨线@些，你更傾向于哪款2噸壓路機(jī)呢？

路通盤點｜前方注意，“內(nèi)卷”接力棒給到8噸壓路機(jī)！

之前提過，路通4噸小型壓路機(jī)格外“內(nèi)卷”，一個噸位的壓路機(jī)就有機(jī)械單鋼輪、全液壓單鋼輪、全液壓雙鋼輪和全液壓鋼輪膠輪組合式四款不同的機(jī)型，足可見為了滿足不同用戶的需求，路通在壓路機(jī)機(jī)型方面確實下了大功夫。其實，路通壓路機(jī)的良性“內(nèi)卷”可不止4噸壓路機(jī)，還有2噸、3噸、6噸、8噸等小型壓路機(jī)，23噸、26噸等大型壓路機(jī)當(dāng)然也有好幾款機(jī)型。不過，路通壓路機(jī)的不同噸位機(jī)型太多了，一文根本放不下，咱們一個一個說。那么，今天請大家把目光都投向8噸壓路機(jī)！擁有3款熱門機(jī)型的8噸壓路機(jī)，也是路通小型壓路機(jī)中的“實力派”了！還是從介紹機(jī)械款開始——LT208，機(jī)械行走單鋼輪振動壓路機(jī)，壓實寬度1.7米。它的配置很靠譜！常發(fā)柴油機(jī)，前進(jìn)后退各四擋的液力驅(qū)動動力換擋變速箱，無離合式操縱，壓路機(jī)用驅(qū)動橋，成熟振動輪技術(shù)，鉗盤式制動，前后LED大燈，三級減振，35%爬坡能力，標(biāo)配防翻架+遮陽蓬，也可選裝舒適的空調(diào)駕駛室……總的來說，這款8噸壓路機(jī)性能穩(wěn)靠、市場反饋好、使用壽命長，是許多工程人的“心頭好”。需要全液壓機(jī)型的看這里——LTS208H-Ⅱ，全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)，壓實寬度1.66米。它的配置心力成本！動力強(qiáng)勁的新柴發(fā)動機(jī)，全液壓無級變速，一桿操控，高質(zhì)量壓實振動輪，鉸接轉(zhuǎn)向，二級減振，彈性懸浮座椅，穩(wěn)定低重心，35%爬坡能力，也是標(biāo)配防翻架+遮陽蓬，可選裝駕駛室……這款8噸壓路機(jī)將全液壓機(jī)型的便利性彰顯出來，操縱如同汽車的自動擋，不用再頻繁換擋，操縱步驟少，駕駛更簡單，性價比很高，不愧是全液壓壓路機(jī)愛好者的“意中機(jī)”。LTC208，全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)，壓實寬度1.73米。它的配置是進(jìn)口零件！康明斯水冷增

使命如磐，砥礪前行！洛陽路通祝101歲生日快樂！

晉工江蘇客戶團(tuán)總參觀考察活動圓滿結(jié)束

9月23日，晉工組織江蘇地區(qū)50名新老客戶前往晉工總開展參觀考察活動 ，晉工市場經(jīng)理陳文啟、技術(shù)副經(jīng)理王斌陪同。上午8:30，客戶團(tuán)抵達(dá)晉工總。在陳經(jīng)理的帶領(lǐng)下，客戶團(tuán)一行先后參觀了晉工一期、二期車間，對晉工的生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品構(gòu)造、技術(shù)研發(fā)、制造工藝有了更加直觀的了解，晉工的精益生產(chǎn)管理給客戶團(tuán)留下了深刻的印象。結(jié)束車間的參觀后，客戶團(tuán)來到晉工綜合會議室參加座談交流會。陳經(jīng)理代表公司對客戶團(tuán)的到來表示熱烈歡迎和誠摯謝意。接下來，客戶團(tuán)在會議室觀看企業(yè)宣傳片，對晉工的企業(yè)規(guī)模、發(fā)展有了更深入的了解。在座談交流環(huán)節(jié)，客戶們對晉工產(chǎn)品給予了肯定，同時結(jié)合晉工設(shè)備在實際工況中的使用情況，對產(chǎn)品的改進(jìn)提升提出了寶貴意見。晉工技術(shù)人員認(rèn)真聽取客戶的意見，與客戶朋友們深入交流探討，并表示，今后將繼續(xù)結(jié)合市場與客戶的需求，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，為客戶創(chuàng)造價值。（本文來自晉工）

路通薦機(jī)｜三夏農(nóng)忙能心？1204拖拉機(jī)回答了“是”！

風(fēng)吹麥浪，豐收之時。近來北方多地忙于收割小麥，也有許多農(nóng)民準(zhǔn)備把拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)入手事項提上日程，以備接下來夏種和夏管作業(yè)能順利開展。說到這里，就要提到“三夏”這個農(nóng)業(yè)術(shù)語了，目前農(nóng)忙正處于“三夏”階段，什么是“三夏”呢？就是夏收、夏種、夏管三項農(nóng)作活動，通常從每年的5月下旬開始，至6月中旬左右結(jié)束。“三夏”與“三秋”并列，是一年中農(nóng)忙的主要階段，除了要收獲上一階段農(nóng)作物，也是做好下一階段農(nóng)作物長成豐產(chǎn)工作的“打地基”時間。因此，為了在“三夏”忙碌中能效率更高、效果更好地完成相應(yīng)作業(yè)，還是得選對合適的拖拉機(jī)。拖拉機(jī)根據(jù)馬力大小，分為大、中、小這三類，在大馬力拖拉機(jī)范圍的偏小馬力機(jī)型中，110-130馬力段在農(nóng)機(jī)市場上的表現(xiàn)頗為亮眼，其中路通的120馬力拖拉機(jī)機(jī)型——LTB1204，更是以高性價比的“新秀”姿態(tài)攬獲了不少農(nóng)機(jī)人的好感。簡單了解下路通這款1204拖拉機(jī)的機(jī)型參數(shù)：車長4.315米，寬1.75米，高是2.82米，軸距有2.07米，常用前輪輪距1353mm，后輪輪距1352mm，前后平花胎尺寸分別為9.5-24/14.9-30，基本使用質(zhì)量是3.86噸，另外前后皆可加裝配重塊，增加車身的重量。“強(qiáng)心劑”之動力LTB1204拖拉機(jī)采用全柴發(fā)動機(jī)，四缸，高壓共軌，功率為88.3kW，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速則為2400r/min，扭矩大，動力強(qiáng)，油耗低，能為拖拉機(jī)的運(yùn)作提供充足的動力。“定盤星”之底盤這款1204拖拉機(jī)采用加大齒輪型底盤，以及加強(qiáng)型中置油缸前橋，整車堅固耐用，性能表現(xiàn)亮眼。另外，在農(nóng)機(jī)人關(guān)注的后橋配置上，LTB1204拖拉機(jī)也很實用：它配置兩組液壓輸出，匹配二類懸掛農(nóng)機(jī)具，動力輸出轉(zhuǎn)速為540/760r/min，分體式動力輸出軸與單獨的液壓油路，使用、維護(hù)皆更為方便。&

徐工受邀參加第十三屆江蘇——澳門·葡語工商峰會

近日，第十三屆江蘇——澳門·葡語工商峰會在澳門舉辦，徐工作為江蘇制造業(yè)代表受邀參加。開幕式上，徐工作了專題推介。徐工機(jī)械裁、進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森向與會人員詳細(xì)介紹了徐工近年來加速全球產(chǎn)業(yè)布，深耕各國市場的國際化發(fā)展進(jìn)程。徐工積極參加葡語的投資和基礎(chǔ)。在巴西，綠地建廠的徐工巴西制造基地，已成為當(dāng)?shù)氐闹匾貥?biāo)，也是中巴經(jīng)濟(jì)合作的代表性項目。多年來，徐工堅持“研產(chǎn)供銷服融”全價值鏈出海，為全球化布提供強(qiáng)力支撐，也為江蘇推動高水平對外積累了寶貴經(jīng)驗，未來希望能為更多的葡語發(fā)展貢獻(xiàn)徐工力量。隨后舉行的江蘇——澳門·葡語基礎(chǔ)設(shè)施圓桌會議上，徐工等15家江蘇企業(yè)，與澳門土地工務(wù)、公共、貿(mào)易投資促進(jìn)等就深化與葡語在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域合作進(jìn)行了交流。會議期間，徐州市外事辦、徐工代表團(tuán)還與澳門江蘇聯(lián)誼會、澳門企業(yè)協(xié)會、澳門建造商會等進(jìn)行了深入探討。徐工持續(xù)打造世界級產(chǎn)品與品牌，并引領(lǐng)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展，為與會各方留下了深刻印象。

受客戶歡迎國機(jī)重工吳培國董事長帶隊赴江蘇八達(dá)重工股份有限公司開展交流濰柴在

7月6日，應(yīng)江蘇八達(dá)重工股份有限公司(簡稱八達(dá)重工)的邀請，國機(jī)重工集團(tuán)公司吳培國董事長帶隊前往徐州進(jìn)行了交流。此行重點參觀考察了八達(dá)重工 “雙動力”系列物流機(jī)械、救援機(jī)器人和電氣化高速公路等項目和產(chǎn)品情況。雙方就聯(lián)合申報項目和如何合作共贏交換了意見。國機(jī)重工吳培國董事長帶隊赴江蘇八達(dá)重工股份有限公司開展交流集團(tuán)公司經(jīng)理金陽、鄭尚龍和科技發(fā)展相關(guān)人員陪同參加了交流。(本文來自國機(jī)重工)

在煙臺舉行山西鑫路通捐贈10萬元救援物資抗震救災(zāi)年度中

5月12日，探討2008年宏觀經(jīng)濟(jì)的幾大變數(shù)，四川汶川縣發(fā)生里氏8級大地震，奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)、緊縮銀根、美國次級貸危機(jī)、原材料漲價以及上下游行業(yè)對工程機(jī)械行業(yè)走勢的影響，給整個汶川縣甚至四川帶來了毀滅性的災(zāi)難！災(zāi)區(qū)滿目瘡痍，各大區(qū)域和工程機(jī)械行業(yè)2008年1-5月份的經(jīng)濟(jì)形勢，多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)被夷為平地，以及股權(quán)結(jié)構(gòu)的清晰化如何保障公司長遠(yuǎn)健康地發(fā)展等問題，數(shù)以萬計的四川在這次地震中喪失生命，使參會代理商對工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展有了更加清晰的認(rèn)識，數(shù)十萬房屋倒塌，并對未來充滿了信心。 會議期間，學(xué)校被毀。大批災(zāi)民流離失所，參會代理商代表參觀了斗山工程機(jī)械，無家可歸，丁海益總經(jīng)理熱情接待了到訪的各廠家優(yōu)秀代理商。 晚宴上，令人揪心的畫面隨處可見。 　　山西鑫路通工程機(jī)械公司為了表達(dá)對災(zāi)區(qū)的救助，丁海益總經(jīng)理做了誠懇真摯的致辭，5月17日，對工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會代理商工作的作用和貢獻(xiàn)給予了充分的肯定和評價，在太原漳澤商務(wù)酒店舉辦了為地震災(zāi)區(qū)募捐活動。 　　山西鑫路通工程機(jī)械公司是竹內(nèi)的級代理商。據(jù)介紹，希望工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會代理商工作不斷發(fā)展壯大，日本竹內(nèi)公司主要生產(chǎn)小型挖掘機(jī)，為所有代理商的發(fā)展保駕護(hù)航的同時，1970年生產(chǎn)出世界第一臺小型挖掘機(jī)。在地震災(zāi)難發(fā)生后，也為全體工程機(jī)械廠家與代理商的與時俱進(jìn)、共同繁榮而奠定更加堅實的基礎(chǔ)，他們已向四川災(zāi)區(qū)捐助了價值三百萬元的型號為TB150小型挖掘機(jī)，促進(jìn)強(qiáng)化廠家和代理商的聯(lián)合雙贏體制，為災(zāi)區(qū)提供了及時的救援支持。 　　山西鑫路通工程機(jī)械公司為災(zāi)區(qū)送去價值十萬元的物資，為的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量！ 杜海濤理事長也發(fā)表了熱情洋溢的講話，希望他們早日度

入國際市場鏟運(yùn)機(jī)械行業(yè)2003年發(fā)展情況及當(dāng)前存在的問題江蘇挖

Earth Moving Machinery Industry Development in 2003 and Discussion of Some Existing Problems工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會鏟運(yùn)工程機(jī)械分會秘書長　　陳凱運(yùn)/ CHEN Kaiyun1 2003年行業(yè)發(fā)展的基本情況2003年是我國鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)發(fā)展史上繼2001年以來的第三個“井噴之年”。據(jù)32家企業(yè)初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2003年全行業(yè)的銷售收入為221.48億元,比2002年增長61.7%。32家企業(yè)中盈利企業(yè)為26家,占81.3%,行業(yè)利潤總額為11.35億元,比2002年增長134%。在工程機(jī)械全行業(yè)的14家上市公司中,鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)的企業(yè)占9家。從表3可見,“徐工科技”的主營收入為34.94億元,比2002年增長64.5%；“廈工股份”的主營收入為25.7億元,同比增長54.7%；“桂柳工”的主營收入為24.93億元,因此增長50.6%,囊括2003年上市公司的前三名?！肮鹆ぁ钡膬衾麧櫈?.24億元,僅次于“三一重工”和“中聯(lián)重科”,名列第三。“桂柳工”的每股收益為0.68元,僅次于“三一重工”和“星馬汽車”,榮獲第三。以上數(shù)據(jù)表明,鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)的發(fā)展步伐幾年來一直處于工程機(jī)械行業(yè)前列。另外“山推股份”、“桂柳工”和“山東臨工”三家上市公司的“綜合效益指數(shù)”分別達(dá)到90分以上,排名為第三、第四、第五,僅次于“三一重工”和“星馬汽車”,說明三家企業(yè)在營運(yùn)能力、發(fā)展能力、獲利能力和償還能力四個方面的運(yùn)作均比較成功。詳見表1、表2、表3。2 2003年行業(yè)的運(yùn)行特征2.1　重組并購、做強(qiáng)做大2003年鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)的一個突出特征是企業(yè)的重組并購頻繁,這種方式意味著企業(yè)做大做強(qiáng),提高風(fēng)險能力的決心,其結(jié)果是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到調(diào)整,企業(yè)的資源得到合理的整合,企業(yè)的得到進(jìn)一步推進(jìn),逐步趨于完整。市場競爭力得到顯著提高。在某種程度上來說與2003會議主題“做大做強(qiáng)，產(chǎn)自江蘇徐州的“卡特彼勒”挖掘機(jī)已經(jīng)遠(yuǎn)銷日本、印度尼西亞等東南亞和

上汽產(chǎn)重卡江蘇挖掘機(jī)打入國際市場重型車

圖為停放在碼頭上待運(yùn)的大批挖掘機(jī)圖為日本“福運(yùn)1號”滾裝船靠泊在連云港港口作業(yè)圖為為工人指揮挖掘機(jī)裝船作業(yè)　　中新江蘇網(wǎng)連云港11月8日電：(林霆任云云)昨日，前天菲亞特集團(tuán)董事長蒙特澤莫洛向記者透露，在連云港港口第四港務(wù)公司的碼頭上，將宣布一個有關(guān)重型卡車的非常重要的協(xié)議。這一消息是在菲亞特集團(tuán)董事長陪同意大利總統(tǒng)錢皮訪華期間發(fā)布的。 　　根據(jù)前天蒙特澤莫洛無意間透露的信息，一輛輛桔黃色的建筑機(jī)械魚貫裝上來自日本東車船公司運(yùn)營的“福運(yùn)1號”滾裝船上。這批共有114輛出口泰國的挖掘機(jī)，申銀萬國證券公司汽車產(chǎn)業(yè)分析師王智慧認(rèn)為，為“卡特彼勒”320型和330型?！　〈饲埃欣碛上嘈胚@次的協(xié)議就是雙方合資生產(chǎn)重型卡車的開始。如果這一判斷，產(chǎn)自江蘇徐州的“卡特彼勒”挖掘機(jī)已經(jīng)遠(yuǎn)銷日本、印度尼西亞等東南亞和歐洲。這標(biāo)志著江蘇制造的挖掘機(jī)已經(jīng)大批量打入國際市場。　　連云港港口作蘇北連通國際市場最為便捷、最為經(jīng)濟(jì)的出海黃金大通道，上汽欲進(jìn)軍商務(wù)車及重型車領(lǐng)域的夢想一旦達(dá)成，越來越被蘇北徐、淮、鹽、宿、連五市所看好，而菲亞特集團(tuán)也將以依維柯重卡項目攜手上汽，把它當(dāng)作加快蘇北工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)器。這批首次從連云港港口出口泰國的挖掘機(jī)是由連云港外輪代理公司全程負(fù)責(zé)貨物和船舶海上運(yùn)輸雙重代理的。他們以周到的服務(wù)，為未來開拓市場找到一個重要伙伴。重卡是塊香餑餑 　　在今年車市整體低迷的背景下，主動與相關(guān)方面協(xié)調(diào)配合，唯一的亮點就是重型車銷售?？鐕乜ň揞^紛紛瞄準(zhǔn)重型車市場，高效率搞好船舶和貨物抵港、集港、裝船，沃爾沃、奔馳、曼、日產(chǎn)分別與重汽、北汽福田、陜西重汽和東風(fēng)汽車合資合作生產(chǎn)重卡。這些合資

融合推廣會我國首批制造業(yè)單項冠軍發(fā)布 江蘇七家入選 徐工獨占兩席山東常

日前，臨沭縣首屆農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合推廣會在臨沭縣鴻翔大酒店隆重舉行，工業(yè)和信息化、工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會共同發(fā)布了我國首批制造業(yè)單項冠軍示范（培育）企業(yè)名單，山東常林農(nóng)裝公司營銷總監(jiān)馬蘭奎及市場于恒華長等人員參加了此次會議。參加本次推廣會的還有臨沭縣農(nóng)業(yè)，徐州重型機(jī)械有限公司（輪式起重機(jī)）、徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司（旋挖鉆機(jī)）兩家單位榜上有名，縣農(nóng)機(jī)、保險公司、三禾商貿(mào)有限公司、臨沭縣農(nóng)機(jī)合作社、種植合作社、農(nóng)機(jī)大戶、農(nóng)機(jī)維修及農(nóng)業(yè)服務(wù)組織等300多人。會上，榮獲示范企業(yè)稱號，農(nóng)裝公司營銷總監(jiān)馬蘭奎做重要講話。通過此次推廣會的開展，全國僅有54家企業(yè)獲此殊榮，讓更多的農(nóng)機(jī)用戶了解農(nóng)裝公司的高端產(chǎn)品及現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)制,改變傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式,大力推進(jìn)先進(jìn)科學(xué)技術(shù),使農(nóng)民在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中取得最大利益。會議現(xiàn)場技術(shù)張真真介紹公司產(chǎn)品沭河.谷豐4YZP-4A及4YZP-2Q及型玉米聯(lián)合收獲機(jī)型玉米聯(lián)合收獲機(jī)是根據(jù)用戶和市場需求，江蘇七家入選徐工獨占兩席。據(jù)了解，研制的新一代產(chǎn)品，此次制造業(yè)單項冠軍示范(培育)企業(yè)評選要求尤為嚴(yán)格，能一次完成摘穗、剝皮、秸稈粉碎還田等作業(yè)。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理、機(jī)型短小、動力消耗少、油、操作簡便、靈活、作業(yè)效率高等特點，入選企業(yè)均為長期專注于制造業(yè)某些特定細(xì)分產(chǎn)品市場，各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)技術(shù)或工藝國際領(lǐng)先，是廣大用戶朋友的理想選擇。(本文來自山東常林)，單項產(chǎn)品市場占有率位居全球前列的企業(yè)。示范企業(yè)更是要求單項產(chǎn)品市場占有率位居全球前3位。工信開展此次制造業(yè)單項冠軍企業(yè)培育提升專項行動旨在整合全球范圍內(nèi)的資源，占據(jù)全球產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)地位，提升制造業(yè)國際競爭力，為實現(xiàn)制

注度排行榜2014全國裝備制造研討會在江蘇無錫上半年

11月28日，品牌指數(shù)是根據(jù)路面機(jī)械網(wǎng)及工程機(jī)械電商網(wǎng)在一定時期內(nèi)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。此次路面機(jī)械網(wǎng)和工程機(jī)械電商網(wǎng)不僅發(fā)布了工程機(jī)械品牌關(guān)注度TOP10總榜單，2014全國裝備制造研討會（無錫站）會議在一汽錫柴隆重。來自全國裝備制造行業(yè)的十余家龍頭企業(yè)共10余名代表出席會議。會上，同時還推出了囊括路面機(jī)械、土方機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械、工業(yè)車輛等系列，各地代表針對當(dāng)前新常態(tài)經(jīng)濟(jì)形勢下裝備制造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新與如何優(yōu)化企業(yè)核心競爭力等問題展開了熱烈討論。據(jù)了解，涵蓋瀝青攪拌站、瀝青攤鋪機(jī)、壓實機(jī)械、養(yǎng)護(hù)機(jī)械、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、混凝土攪拌站、攪拌運(yùn)輸車、工程起重機(jī)等熱門產(chǎn)品共計17大榜單。排行榜說明：本排行榜中的品牌點擊人氣可能受上榜時間的長短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該品牌在地區(qū)的市場影響力左右，目前裝備制造行業(yè)普遍存在產(chǎn)能過剩的問題。與會企業(yè)家們通過典型案例分析與企業(yè)精細(xì)化管理經(jīng)驗分享，排名的唯一意義是反映工程機(jī)械用戶對該品牌的關(guān)注度的體現(xiàn)。排名結(jié)果不代表行業(yè)權(quán)威，總結(jié)出裝備制造企業(yè)的突圍之路，不能代表品牌本身的產(chǎn)品、價格質(zhì)量、服務(wù)等方面的價值因素。詳細(xì)榜單列表(點擊關(guān)鍵詞直接查看詳細(xì)榜單)：總榜單路面機(jī)械土方機(jī)械混凝土機(jī)械樁工機(jī)械起重機(jī)械工業(yè)車輛，即更加明確市場目標(biāo)、淘汰落后產(chǎn)能與不斷研發(fā)自主核心科技。

受專項檢查日本3月份機(jī)械訂貨額環(huán)比減少1.3%江蘇常

日本內(nèi)閣府5月15日公布的機(jī)械訂貨統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，對重要件、位進(jìn)行詳細(xì)勘察。 　　據(jù)介紹，3月份，從5月6日啟動專項檢查以來，作為民間設(shè)備投資先行指標(biāo)機(jī)械訂貨額(不含船舶和電力)經(jīng)季節(jié)調(diào)整為7279億日元(1美元約合96日元)，常州市共封停有較大安全隱患的10臺塔吊、3臺電梯和1臺物料提升機(jī)。這些封停的施工起重設(shè)備必須經(jīng)過重新申報檢測合格后，比上月減少1.3%，才能再次投入使用，比上年同期減少22.2%。數(shù)據(jù)顯示，以杜絕安全事故的發(fā)生。，在制造業(yè)的15個業(yè)種中，有10個業(yè)種的訂貨額增加。其中，一般機(jī)械。化學(xué)工業(yè)。陶瓷業(yè)等業(yè)種訂貨額增幅較大，分別比上月增加104.6%。41%和25%；訂貨額減幅較大的業(yè)種為鋼鐵業(yè)和其他運(yùn)輸機(jī)械工業(yè)等，分別比上月減少46.8%和26.2%。在非制造業(yè)中，農(nóng)林漁業(yè)和其他非制造業(yè)的訂貨額減幅較大，分別比上月減少22.2%和35.8%；運(yùn)輸業(yè)和金融保險業(yè)等的訂貨額增幅較大，分別比上月增加34.7%和11.3%。數(shù)據(jù)還顯示，今年第一季度的機(jī)械訂貨額(不含船舶和電力)為2.1984萬億日元，比上季度減少9.9%，預(yù)計第二季度的訂貨額將比第一季度減少5%，為2.0884萬億日元。日本內(nèi)閣府認(rèn)為，機(jī)械訂貨額下降速度有所放緩，將基調(diào)判斷從此前的“稍有增加，但總體上還在繼續(xù)減少”變更為“減少的速度正在趨緩”。同時公布的年度統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2008財年日本機(jī)械訂貨額(不含船舶和電力)比上年減少14.4%，為10.6168萬億日元。其中，制造業(yè)訂貨額減少22.4%，為4.3951萬億日元；非制造業(yè)訂貨減少6.8%，為6.2847萬億日元。日本的機(jī)械訂貨統(tǒng)計數(shù)據(jù)是日本對國內(nèi)280家生產(chǎn)企業(yè)機(jī)械訂貨情況的調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果。這項數(shù)據(jù)顯示，日本企業(yè)今后6個月到9個月的設(shè)備投資動向，是企業(yè)設(shè)備投資的先行指標(biāo)。