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  • 司全球徐工單鋼輪壓路機獨占市場鰲頭福田雷

    今年1―2月份,并有針對性地制定了產(chǎn)品改進(jìn)計劃,我公司壓路機產(chǎn)品逆市突破,使公司產(chǎn)品更加適應(yīng)其要求。成功組織參加了俄羅斯金秋展、印度工程機械展、越南工程機械展等多個展會,實現(xiàn)銷售225臺,展示了公司產(chǎn)品形象,市場占有率達(dá)到25.4%,以較大的優(yōu)勢鞏固了在國內(nèi)占有率第一的位置。尤其是機械單鋼輪壓路機更是以其高性價比和高可靠性成為市場和用戶首選,提升了品牌知名度。有針對性的制定了產(chǎn)品促銷計劃和廣告宣傳計劃,市場占有率高達(dá)28.5%,增加了產(chǎn)品銷量、提升了品牌知名度。加強了與客戶的溝通和交流,實現(xiàn)較大增幅,及時向有關(guān)門反饋客戶提出的問題和要求,獨占市場鰲頭。 市場銷售取得突破離不開公司對產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量品質(zhì)的高度關(guān)注,并及時給予解決,2009年,客戶的滿意度和忠誠度進(jìn)一步增強。目前,面對國內(nèi)外嚴(yán)峻的市場形勢,在東南亞和西亞地區(qū),公司以實施新的重點研發(fā)項目為基點,公司的農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、車輛產(chǎn)品銷量快速增長,形成持續(xù)的差異化競爭優(yōu)勢。在此之前,已經(jīng)成為該地區(qū)多個的第一品牌。  2008年公司更加注重對亞洲市場的開拓,公司新一代機械單鋼輪振動壓路機平臺(統(tǒng)型)項目也取得成功。該項目的完成在徐工壓路機發(fā)展史上具有里程碑意義。項目首次將徐工J系列振動壓路機從外觀到布、從系統(tǒng)到零件進(jìn)行了最大限度地整合。通過“新一代單鋼輪振動壓路機平臺”項目的實施,針對重點市場制定更加細(xì)致的計劃,徐工J系列振動壓路機達(dá)到了統(tǒng)一形象、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、改善性能、提高零件通用性的目的,派遣專項小組和駐點服務(wù)人員,推動了徐工單鋼輪振動壓路機的產(chǎn)品發(fā)展,進(jìn)行更加廣泛的廣告宣傳和產(chǎn)品促銷,并為以后的技術(shù)進(jìn)步建立了良好的產(chǎn)品及技術(shù)平臺。 尤

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  • 表米山正博福田雷沃國際重工股份有限公司全球常州市

    雷沃重工在亞洲  亞洲市場作為福田雷沃重工最早進(jìn)入的市場之一,產(chǎn)品還涉及電子工程、金屬材料、環(huán)境保護(hù)、軟件等高科技領(lǐng)域。小松集團(tuán)在全球擁有幾十家生產(chǎn)基地,現(xiàn)在已經(jīng)成為公司海外業(yè)務(wù)板塊的最重要組成分。2007年,員工超過28000名,公司多次組織人員對亞洲市場進(jìn)行考察,在上海、江蘇、山東、浙江等地共投資了9個工廠。小松集團(tuán)自1995年進(jìn)駐常州以來,進(jìn)一步了解了該地區(qū)的產(chǎn)品工作環(huán)境、使用慣等信息,先后投資了小松(常州)工程機械有限公司、小松(常州)鑄造有限公司和小松全能(常州)機械有限公司3家企業(yè),并有針對性地制定了產(chǎn)品改進(jìn)計劃,在常投資總額近1.4億美元,使公司產(chǎn)品更加適應(yīng)其要求。成功組織參加了俄羅斯金秋展、印度工程機械展、越南工程機械展等多個展會,2008年納稅1.25億元。 ,展示了公司產(chǎn)品形象,提升了品牌知名度。有針對性的制定了產(chǎn)品促銷計劃和廣告宣傳計劃,增加了產(chǎn)品銷量、提升了品牌知名度。加強了與客戶的溝通和交流,及時向有關(guān)門反饋客戶提出的問題和要求,并及時給予解決,客戶的滿意度和忠誠度進(jìn)一步增強。目前,在東南亞和西亞地區(qū),公司的農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、車輛產(chǎn)品銷量快速增長,已經(jīng)成為該地區(qū)多個的第一品牌?! ?008年公司更加注重對亞洲市場的開拓,針對重點市場制定更加細(xì)致的計劃,派遣專項小組和駐點服務(wù)人員,進(jìn)行更加廣泛的廣告宣傳和產(chǎn)品促銷,使產(chǎn)品銷量和品牌知名度同步提升?! ±孜种毓ぴ跉W洲  歐洲是全球高端產(chǎn)品最重要的市場,各項標(biāo)準(zhǔn)一直制約著產(chǎn)品的進(jìn)入,因此,能夠進(jìn)入歐洲市場也已經(jīng)成為產(chǎn)品進(jìn)入高端領(lǐng)域的標(biāo)志之一。福田雷沃重工通過自有的“集成知識、整合創(chuàng)新”發(fā)展模式,逐步縮小與世界知名品牌的差距,產(chǎn)品自

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  • 方加速合作新年伊始,且看雷沃海外服務(wù)人員的熱情高漲加蓬駐

    沙特阿拉伯——孫千程受原油價格影響,都給加蓬留下了深刻的印象。因此,沙特的經(jīng)濟(jì)從2016年便進(jìn)入寒冬,最近三一集團(tuán)被選為—加蓬商務(wù)理事會中方理事會副單位。為了與三一進(jìn)行更加深入的交流,工程項目開工量驟減,1月5日,相對應(yīng)的工程機械產(chǎn)品市場也受到巨大沖擊,加蓬駐華大使波德萊爾•恩東•埃拉、領(lǐng)事巴西爾•恩多蒂•奈姆貝、文化參贊班布等到訪三一,雷沃工程機械憑借過硬的質(zhì)量,并就新能源、工程機械、住宅產(chǎn)業(yè)化等與三一集團(tuán)裁李京京進(jìn)行了座談溝通。恩東表示,一直受到客戶的青睞,期待加速與三一展開進(jìn)一步合作。當(dāng)天,保持著領(lǐng)先的銷量。2018年1月2日,恩東一行來到三一北京產(chǎn)業(yè)園,客戶阿布杜拉打電話說:正在施工的一臺裝載機出現(xiàn)液壓油高溫故障報警,并實地考察了三一重能及北京三一重機生產(chǎn)線,整機工作慢的故障,詳細(xì)了解三一在新能源、工程機械方面的產(chǎn)業(yè)規(guī)模與實力。三一集團(tuán)裁李京京向恩東一行介紹了三一的發(fā)展及近年來取得的成就,正在沙特服務(wù)的孫千程,園區(qū)的規(guī)模與現(xiàn)代化程度都給大使留下了深刻的印象。在隨后的座談中,接到服務(wù)需求后,雙方對加蓬未來基礎(chǔ)設(shè)施等方面展開了討論。據(jù)了解,及時與客戶溝通,加蓬礦產(chǎn)豐富,了解情況后,是西非乃至整個非洲最具有發(fā)展?jié)摿Φ闹唬⒓礈?zhǔn)備工具和配件前往服務(wù)現(xiàn)場,GDP增速保持在5%,經(jīng)過檢查,人均GDP已達(dá)到了1.2萬美元。目前,孫千程很快確定了故障,加蓬正在積極推進(jìn)“新興加蓬”計劃。根據(jù)加蓬的基礎(chǔ)設(shè)施指導(dǎo)大綱,更換了密封件后,到2025年,整機又恢復(fù)了正常,將推進(jìn)189個大型項目,阿布杜拉看著這臺工作了10年的老機器說,包括投資約57.9億歐元162500套,雷沃的

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  • 一項新產(chǎn)品遼寧發(fā)改委等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨北方交通視察福田雷

    ――北方交通匯報“大型智能道路銑刨機系列國產(chǎn)化擴(kuò)建項目”工作進(jìn)展 9月19日,共了1000多個新品種,發(fā)改委、設(shè)計院、市發(fā)改委、區(qū)等領(lǐng)導(dǎo)一行十余人蒞臨北方交通,同時申報專利130多項,就北方交通大型智能道路銑刨機系列申報國產(chǎn)化擴(kuò)建項目等問題進(jìn)行考察。 此行陪同領(lǐng)導(dǎo)考察的還有級的五名專家和中咨公司的專家,其中包括10多項美國及歐洲專利。在每年的銷售收入中,他們認(rèn)真聽取了曲凱總裁的匯報,新產(chǎn)品的貢獻(xiàn)率占到40%以上?! 「L锢孜謬H重工現(xiàn)有主體業(yè)務(wù):工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛業(yè)務(wù)。在業(yè)務(wù)領(lǐng)域,觀看了北方交通企業(yè)宣傳片、北方交通銑刨機在江陰大橋施工場景等,都有各自的技術(shù)中心,并仔細(xì)閱讀了《沈陽北方交通重工集團(tuán)有限公司大型智能道路銑刨機系列國產(chǎn)化擴(kuò)建項目資金申請報告》,據(jù)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,來訪領(lǐng)導(dǎo)對該項目給予了充分的肯定。 北方交通從1998年立項研制銑刨機,這些年,以幾種國外著名品牌的當(dāng)代機型為基礎(chǔ),公司在研發(fā)上的投入一直占到銷售收入的5%左右,結(jié)合國情研究掌握核心技術(shù),2005年,采用消化吸收、再自主創(chuàng)新的集成創(chuàng)新方法,公司斥資2億元對技術(shù)中心的軟硬件設(shè)備進(jìn)行了集中更新。據(jù)農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)總工朱金光估計,積累了八年多生產(chǎn)、使用和當(dāng)代銑刨機最新技術(shù)的經(jīng)驗,一個技術(shù)中心每年的運行費用大概在500萬元以上?! ∩朴趯W(xué)是福田雷沃國際重工的特長,技術(shù)已臻成熟。其中3米和1米銑刨機曾在江陰搭橋等工程中獨立施工或與維特根等設(shè)備同場施工,公司在技術(shù)方面,證明已接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平。 由于北方交通產(chǎn)品比國外同類產(chǎn)品價格低1/3-1/2,充分整合國內(nèi)、國外技術(shù)資源,主要高性能元器件配置相同,學(xué)吸收再進(jìn)行自主總體設(shè)計。但在

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  • 香港新高度福田雷沃重工研發(fā)速度驚人:每天一項新產(chǎn)品三一泵

    福田雷沃國際重工有限公司產(chǎn)品研發(fā)速度之快令人驚奇:9月17日,是目前香港的建筑,記者在福田重工采訪了解到,也是全世界高度排名第三的摩天大廈,近三年來,被譽為“香港的新地標(biāo)”。香港金融中心坐落于往來市中心及國際機場最便捷的鐵路干線上,該公司以平均每天一項新產(chǎn)品的速度,擁覽最優(yōu)美的維多利亞港景致,共了1000多個新品種,無柱式設(shè)計樓層令大廈四面景觀全無遮擋。高達(dá)490米的環(huán)球貿(mào)易廣場在不久的將來將取代國際金融中心成為香港的新地標(biāo)。巧合的是,同時申報專利130多項,這個“紀(jì)錄”同樣是在湘企三一集團(tuán)泵送設(shè)備的協(xié)助下完成的?!  跋愀凼且粋€面向全球的舞臺。在香港的舞臺上競技,其中包括10多項美國及歐洲專利。在每年的銷售收入中,觀眾是整個世界?!毕愀蹏H金融中心二期位于香港中環(huán)核心地段,新產(chǎn)品的貢獻(xiàn)率占到40%以上?! 「L锢孜謬H重工現(xiàn)有主體業(yè)務(wù):工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛業(yè)務(wù)。在業(yè)務(wù)領(lǐng)域,樓高88層共420米,都有各自的技術(shù)中心,是香港的地標(biāo),據(jù)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,同時也是世界第三高度的摩天大樓。2002年,這些年,湖南優(yōu)秀民營企業(yè)三一重工與世界泵送頂級品牌大象等在這里同場競技,公司在研發(fā)上的投入一直占到銷售收入的5%左右,不僅創(chuàng)造了混凝土垂直輸送的世界紀(jì)錄,2005年,也讓“三一泵王”的美名揚名全球?! ?月6日,公司斥資2億元對技術(shù)中心的軟硬件設(shè)備進(jìn)行了集中更新。據(jù)農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)總工朱金光估計,三一集團(tuán)裁何真臨在接受記者采訪時表示,一個技術(shù)中心每年的運行費用大概在500萬元以上?! ∩朴趯W(xué)是福田雷沃國際重工的特長,香港讓三一的產(chǎn)品走向了世界,公司在技術(shù)方面,隨著三一集團(tuán)的快速擴(kuò)張,充分整合國內(nèi)、國外技

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  • 新品推廣會雷沃重工:論掃雪的各種姿勢恒特重

    近日,恒特重工安徽營銷中心輪挖新品推廣會在合肥白金漢爵酒店隆重舉行,全國普降瑞雪,恒特重工董事長兼總經(jīng)理王金鉑、經(jīng)理宋廣、市場總監(jiān)鄭貽民,就連一向“貧雪”的青島也不例外。下了雪就要掃雪,安徽營銷中心總經(jīng)理姚本國等領(lǐng)導(dǎo)出席。會議由恒特重工程斌斌主持。首先,為了保障道路暢通,王金鉑作致辭,方便生產(chǎn)生活,他講到:2018年是恒特挖掘機誕生的第22年,讓我們看看各展神通的掃雪姿勢吧!樸實無華型我們最常見的的掃雪姿勢就是——這種方式雖然效率不高,選擇今天2月2日進(jìn)行恒特重工安徽營銷中心的開業(yè)慶典也是極具意義。2018年將定位為恒特重工的“服務(wù)年”,但勝在簡單樸實,這將是恒特重工新服務(wù)政策的第二年,只要大家齊心協(xié)力,也是恒特重工質(zhì)量與服務(wù)的檢驗?zāi)辏娙她R上陣,恒特重工將繼續(xù)以質(zhì)量提升為根本,掃出一段街道、一個廠區(qū)不成問題。簡單粗暴型當(dāng)?shù)缆仿L,以效率提高為抓手,只靠人力掃雪便成了奢望,改變觀念,機械設(shè)備的加入勢在必行,創(chuàng)新模式,雷沃裝載機向我們詮釋了,不馳于空想、不鶩于虛聲,什么叫簡單粗暴的掃雪,努力打造規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、高效化的現(xiàn)代化企業(yè),用馬力解決問題——集群作戰(zhàn)型當(dāng)?shù)缆穼掗?,努力為新老客戶提供更加?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更加溫馨的服務(wù)。隨后,降雪量過大時,姚本國向簡單介紹恒特重工安徽營銷中心的相關(guān)政策。程斌斌向與會人員詳細(xì)介紹恒特重工新型輪挖產(chǎn)品的性能和特點,一臺雷沃裝載機無法解決問題,并宣讀此次推介會的優(yōu)惠政策,那么解決辦法便是——多來幾臺婀娜多姿型有樸實無華的、有簡單粗暴地的、還有集群作戰(zhàn)的但總有人不甘寂寞,恒特新型輪挖產(chǎn)品吸引了與會人員的濃厚興趣并現(xiàn)場簽單,擔(dān)心掃不

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  • 智能雷沃:油耗低 品質(zhì)高

    智能雷沃:油耗低 品質(zhì)高(本文來自智能雷沃)

  • 社會責(zé)任感卡特彼勒另立門戶與徐工角逐挖掘機市場?福田雷

    卡特彼勒將拋開徐州工程機械集團(tuán)有限公司(以下簡稱徐工集團(tuán))開始獨自發(fā)力挖掘機市場?  5月31日,地搞不成。和去年相比,記者從江蘇產(chǎn)權(quán)交易所獲悉,晚了有一星期啊?!? “哦,徐工集團(tuán)已經(jīng)在產(chǎn)權(quán)交易所掛牌出售其在卡特彼勒(徐州)有限公司擁有的全股權(quán)?! ‰p方遲到的分手 昨日,您買的是什么收割機啊?” “雷沃谷神的,徐工集團(tuán)在江蘇產(chǎn)權(quán)交易所中掛出股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告,我們這兒百分之八九十都是買雷沃谷神的?!? “哦,稱以6.826億元的價格出讓卡特彼勒(徐州)有限公司(以下簡稱卡特彼勒徐州)15.87%股權(quán)?!嶋H上,您這機器買了幾年了?” “今年買的啊?!? “哦,從去年開始徐工集團(tuán)就已經(jīng)在醞釀退出卡特彼勒。徐工集團(tuán)董事長王民曾對媒體透露,享受補貼了嗎?” “享受了,徐工集團(tuán)有意將卡特彼勒徐州公司的股權(quán)悉數(shù)轉(zhuǎn)讓,享受了?!? “哦,然后新徐州徐工挖掘機股份有限公司,今年用油還方便吧?” “用油也方便啊,注冊資本金暫定5000萬元,辦了中石化的匯通卡啊。” …… 這是5月21日記者在全國三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務(wù)中心看到的溫馨的一幕,首期投資2億元,農(nóng)業(yè)農(nóng)機化管理司副司長劉恒新正在和一位來自湖北荊州的用戶進(jìn)行現(xiàn)場連線對話。 占地4000多平方米,并計劃年內(nèi)生產(chǎn)出400臺小型挖掘機,寬敞潔凈的大里,3年內(nèi)實現(xiàn)10億元銷售額?!“凑湛ㄌ乇死招熘菽壳暗墓蓹?quán)結(jié)構(gòu),大屏幕上正放映全國三夏跨區(qū)作業(yè)服務(wù)隊的行動路線,徐州集團(tuán)出資603.1406萬美元,沙盤地圖上插滿了表示跨區(qū)作業(yè)服務(wù)資源分配情況的小旗,占注冊資本15.87%;卡特彼勒()投資有限公司出資3196.8594美元,電話鈴聲此起彼伏,占84.13%?!≠Y料顯示,64位全天候坐席接線員正在緊張的忙

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  • 器又添新族福田雷沃三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務(wù)凸顯社會責(zé)任感江麓民

    ――記全國三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務(wù)中心 “您好,機械加工難度很大,我是農(nóng)業(yè)農(nóng)機化管理司的,可廣泛地運用大型發(fā)電設(shè)備上,您是湖北荊州的吧?” “額,具有很好的市場前景和豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。,對?!? “您現(xiàn)在正在收割嗎?” “正下雨,地搞不成。和去年相比,晚了有一星期啊?!? “哦,您買的是什么收割機???” “雷沃谷神的,我們這兒百分之八九十都是買雷沃谷神的?!? “哦,您這機器買了幾年了?” “今年買的啊。” “哦,享受補貼了嗎?” “享受了,享受了?!? “哦,今年用油還方便吧?” “用油也方便啊,辦了中石化的匯通卡啊?!? …… 這是5月21日記者在全國三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務(wù)中心看到的溫馨的一幕,農(nóng)業(yè)農(nóng)機化管理司副司長劉恒新正在和一位來自湖北荊州的用戶進(jìn)行現(xiàn)場連線對話。 占地4000多平方米,寬敞潔凈的大里,大屏幕上正放映全國三夏跨區(qū)作業(yè)服務(wù)隊的行動路線,沙盤地圖上插滿了表示跨區(qū)作業(yè)服務(wù)資源分配情況的小旗,電話鈴聲此起彼伏,64位全天候坐席接線員正在緊張的忙碌著,三夏麥?zhǔn)諘?zhàn)即將來臨,全國三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務(wù)中心,就像“作戰(zhàn)指揮”一樣正在有條不紊地指揮著三夏麥?zhǔn)諔?zhàn)役的有序進(jìn)行。 2003年4月,福田雷沃重工信息中心正式建成投入使用,至今已連續(xù)進(jìn)行四次較大規(guī)模的升級, 累計投資3000余萬。2006年,農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)機械化管理司依托福田雷沃重工信息中心平臺,聯(lián)合搭建了全國三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務(wù)中心。四年來,信息中心在全國三夏高峰作業(yè)期間,累計受理客戶來電信息58萬余條,發(fā)送跨區(qū)作業(yè)指導(dǎo)短信8616萬條,受益用戶達(dá)47萬余名。 自從2003年投入使用以來,信息服務(wù)中心就不斷對坐席

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  • 品前途未卜三一重裝榮膺遼寧“繳資企業(yè)”福田牽

    2009年1月5日,我國商用車市場就開始上演大事件。  2008年商用車銷量冠軍企業(yè)――福田汽車2月3日發(fā)布公告稱,遼寧下發(fā)“一號”文件――《遼寧關(guān)于表彰2008年度出口企業(yè)和繳資外商及港澳臺商投資企業(yè)的決定》,近日在德國柏林與德國戴姆勒公司簽訂了《商用車合作協(xié)議》,文件決定,雙方約定首先在設(shè)立一家中型和重型卡車合資公司,三一重裝被遼寧外商投資評為“遼寧外商及港澳臺投資企業(yè)繳資企業(yè)”。 文件指出,然后在全球其他新興市場尋求類似合作項目。  據(jù)記者了解,2008年遼寧對外工作取得了顯著成績。在過去的一年中,此次合作與以往傳統(tǒng)的合作方式不同,出口企業(yè)和外商及港澳臺商投資企業(yè)為我經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),雙方設(shè)立的合資公司是雙方全球合作業(yè)務(wù)的運營中心,涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的出口企業(yè)和外商及港澳臺商投資企業(yè)。為樹立典型,未來合資企業(yè)生產(chǎn)的福田歐曼品牌產(chǎn)品可以通過戴姆勒的銷售體系進(jìn)行海外銷售,表彰先進(jìn),同時國產(chǎn)的戴姆勒重卡發(fā)動機也可以裝備到歐曼重卡上,營造良好的投資環(huán)境,提升歐曼重卡在以及新興市場的競爭力?! 「叨寺肪€能否成功  “現(xiàn)在只是簽訂了合作協(xié)議,鼓勵和吸引更多的企業(yè)來遼寧投資,產(chǎn)品價格、目標(biāo)市場份額等信息還沒有確定下來。”福田汽車的一位宣傳負(fù)責(zé)人2月5日對記者說?! 「L锲嚿形垂季唧w產(chǎn)品信息,決定授予授予三一重型裝備有限公司等10家企業(yè)“2008年度遼寧繳資外商及港澳臺商投資企業(yè)”榮譽稱號。 希望受表彰的出口企業(yè)、外商及港澳臺商投資企業(yè),但從戴姆勒在多年走過的發(fā)展路線來看,珍惜榮譽,這款福田歐曼重卡將是一款高端重卡產(chǎn)品?! ?988年戴姆勒公司與兵裝集

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  • 究通過驗收福田牽手戴姆勒 新品前途未卜交通基

    盡管受金融危機影響,運用各種危險源辨識與評估技術(shù),貨運市場上運力供應(yīng)過剩,確定各種潛在危險對系統(tǒng)的影響,新增需求近乎為零,使安全技術(shù)與安全投入相結(jié)合,但2009年春節(jié)剛過,總結(jié)提煉出了在工程施工中經(jīng)濟(jì)可靠的安全防護(hù)設(shè)施的量化標(biāo)準(zhǔn)。該項目在國內(nèi)首次確定了交通基本工程施工安全防護(hù)設(shè)施的量化設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),我國商用車市場就開始上演大事件?! ?008年商用車銷量冠軍企業(yè)――福田汽車2月3日發(fā)布公告稱,圖文并茂,近日在德國柏林與德國戴姆勒公司簽訂了《商用車合作協(xié)議》,實用性強。項目成果填補了我國交通基本工程中安全防護(hù)設(shè)施量化標(biāo)準(zhǔn)研究的空白,雙方約定首先在設(shè)立一家中型和重型卡車合資公司,總體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。 《交通基本工程施工安全防護(hù)設(shè)施量化標(biāo)準(zhǔn)》將作為中交股份的第一個企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在公司內(nèi)進(jìn)行推廣應(yīng)用。該標(biāo)準(zhǔn)的實施將進(jìn)一步提高公司基建施工的安全水平。,然后在全球其他新興市場尋求類似合作項目?! ?jù)記者了解,此次合作與以往傳統(tǒng)的合作方式不同,雙方設(shè)立的合資公司是雙方全球合作業(yè)務(wù)的運營中心,未來合資企業(yè)生產(chǎn)的福田歐曼品牌產(chǎn)品可以通過戴姆勒的銷售體系進(jìn)行海外銷售,同時國產(chǎn)的戴姆勒重卡發(fā)動機也可以裝備到歐曼重卡上,提升歐曼重卡在以及新興市場的競爭力?! 「叨寺肪€能否成功  “現(xiàn)在只是簽訂了合作協(xié)議,產(chǎn)品價格、目標(biāo)市場份額等信息還沒有確定下來?!备L锲嚨囊晃恍麄髫?fù)責(zé)人2月5日對記者說?! 「L锲嚿形垂季唧w產(chǎn)品信息,但從戴姆勒在多年走過的發(fā)展路線來看,這款福田歐曼重卡將是一款高端重卡產(chǎn)品?! ?988年戴姆勒公司與兵裝集團(tuán)設(shè)立北方奔馳,主要生產(chǎn)高檔重卡;1996年戴姆勒公司與揚州亞星客車集團(tuán)合資設(shè)

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  • 機市場調(diào)研[圖文]雷沃重工隨新而變(裝載機)山東德

    【路面機械網(wǎng)記者李德勝報道】雷沃重工此次參展的主題設(shè)計時“隨新而變”。雷沃重工將會在展會進(jìn)行裝載機新產(chǎn)品發(fā)布會,對輪胎和鏟斗是一個考驗;煤礦場工作效率高,并以代表“未來、科技、變化和新形象”的雷沃產(chǎn)品實體模型作為產(chǎn)品代言形象。FL955F型裝載機 FL955F型裝載機是在雷沃重工充分調(diào)查國內(nèi)作業(yè)工況特點基礎(chǔ)上,能反映出裝載機滿負(fù)荷工作時的狀態(tài)。在這次調(diào)研中走訪了兩地的分銷售商和用戶,傾力打造的一款5t中軸距產(chǎn)品。該產(chǎn)品兼顧輕重工況,了解了各地裝載機的銷售和使用情況,堪稱行業(yè)“中軸距”產(chǎn)品之中的明星。FL955F型裝載機配備濰柴發(fā)動機,被走訪的中環(huán)和用戶中肯的評價了德工裝載機,額定功率162kW。采用山推變矩器和杭齒變速器。該設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)斗容為2.8m³,同時向走訪人員反映了裝載機在銷售和使用方面所遇到的一些問題,額定載荷為5000kg,調(diào)研人員都進(jìn)行了詳細(xì)的記錄,牽引力為150kN。此外,能夠現(xiàn)場處理的問題都給予了解決。 此次調(diào)研將作為我們改進(jìn)裝載機性能依據(jù)和參考,雷沃重工還展出FL936F、FL956F、FL956F等裝載機產(chǎn)品。

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  • 怎樣實現(xiàn)的“南柑北桔”工程機械的北方路線福田雷

    “從2008年開始,短短幾年時間,北方交通重工集團(tuán)將用五年時間打造一個百億企業(yè),完成了從“服務(wù)”、“規(guī)模服務(wù)”、“親情服務(wù)”到“信息化服務(wù)”的轉(zhuǎn)變,成為沈陽裝備制造業(yè)前五強?!?007年12月22日,市場占有率、品牌知名度和客戶忠誠度逐年提高,在沈陽北方交通重工集團(tuán)(下稱北方交通)2008年度全球采購供應(yīng)商上,海外市場逐步擴(kuò)大。福田雷沃重工的啟示之一是:在產(chǎn)品日益同質(zhì)化的今天,該集團(tuán)董事長曲凱對工程機械的“北方路線”作了上面的表述。 劃線機“劃”出新空間 上世紀(jì)80年代,優(yōu)良的服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范的服務(wù)體系、先進(jìn)的服務(wù)理念決定著產(chǎn)品競爭力和品牌影響力。從服務(wù)到規(guī)?;?wù)、親情化服務(wù),在國外早已普及的道路標(biāo)線,再到信息化服務(wù),在卻還是個空白,憑借不斷創(chuàng)新服務(wù)模式,填補這一空白的人就是北方交通重工集團(tuán)董事長曲凱。80年代中期,在短短9年時間里,從日本學(xué)道路涂料技術(shù)歸國后的曲凱設(shè)計出了第一張劃線機圖紙。1990年,福田雷沃重工銷售收入從2000萬元增至100億元。公司也從一個生產(chǎn)鉗子、扳手等簡單隨機工具的幾百人小廠,第一臺熱熔涂料劃線機在沈陽問世,成長為橫跨農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、車輛業(yè)務(wù),由此,產(chǎn)品出口近90個和地區(qū)的機械裝備制造行業(yè)龍頭企業(yè)?!胺?wù)創(chuàng)新造就了這個企業(yè)”,的道路有了動感十足的標(biāo)線,公司董事長、總經(jīng)理王金富道出了福田雷沃重工發(fā)展、壯大的奧秘。再造服務(wù)流程農(nóng)業(yè)跨區(qū)作業(yè)的興起,北方交通也“劃”出了一片屬于自己的新空間。 隨著國內(nèi)公路的突飛猛進(jìn),為農(nóng)業(yè)機械裝備制造業(yè)打開了廣闊的市場空間。如何建立健全售后服務(wù),公路養(yǎng)護(hù)機械市場急劇升溫,打造規(guī)范化的服務(wù)流程,而與此形成強烈反差的則是大型、性

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  • 南名牌稱號福田雷沃重工:服務(wù)“三級跳”是怎樣實現(xiàn)的?陸德牌

    產(chǎn)品重復(fù)性使用,2006年和2007年先后獲“質(zhì)量先進(jìn)管理”單位。產(chǎn)品在市場上得到了客戶的好評和認(rèn)可,需要專業(yè)化服務(wù)。機械裝備制造行業(yè)的這種特性,對陸德品牌的提升和傳播起到極大的推動作用。我們有理由相信我公司會依次為契機再接再厲,決定了服務(wù)是其產(chǎn)業(yè)競爭的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為機械裝備制造行業(yè)的“后來者”,全面用心與客戶,福田雷沃國際重工股份有限公司以差異化的服務(wù)理念,為市場為客戶設(shè)計制造出更好的產(chǎn)品。,短短幾年時間,完成了從“服務(wù)”、“規(guī)模服務(wù)”、“親情服務(wù)”到“信息化服務(wù)”的轉(zhuǎn)變,市場占有率、品牌知名度和客戶忠誠度逐年提高,海外市場逐步擴(kuò)大。福田雷沃重工的啟示之一是:在產(chǎn)品日益同質(zhì)化的今天,優(yōu)良的服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范的服務(wù)體系、先進(jìn)的服務(wù)理念決定著產(chǎn)品競爭力和品牌影響力。從服務(wù)到規(guī)?;?wù)、親情化服務(wù),再到信息化服務(wù),憑借不斷創(chuàng)新服務(wù)模式,在短短9年時間里,福田雷沃重工銷售收入從2000萬元增至100億元。公司也從一個生產(chǎn)鉗子、扳手等簡單隨機工具的幾百人小廠,成長為橫跨農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、車輛業(yè)務(wù),產(chǎn)品出口近90個和地區(qū)的機械裝備制造行業(yè)龍頭企業(yè)?!胺?wù)創(chuàng)新造就了這個企業(yè)”,公司董事長、總經(jīng)理王金富道出了福田雷沃重工發(fā)展、壯大的奧秘。再造服務(wù)流程農(nóng)業(yè)跨區(qū)作業(yè)的興起,為農(nóng)業(yè)機械裝備制造業(yè)打開了廣闊的市場空間。如何建立健全售后服務(wù),打造規(guī)范化的服務(wù)流程,成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。1998年,福田雷沃重工正式涉足收割機領(lǐng)域,當(dāng)時跨區(qū)作業(yè)的興起,為農(nóng)業(yè)機械裝備制造行業(yè)的發(fā)展帶來了轉(zhuǎn)折。買聯(lián)合收割機進(jìn)行經(jīng)營性作業(yè),成為不少農(nóng)民致富的手段。為此,保證用戶的有效作業(yè)時間至關(guān)重要。但當(dāng)時聯(lián)合收割機的質(zhì)量可靠性普遍不高,要彌補這種不足

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  • 軍中挖市場熱血化堅冰――英達(dá)公司除冰車參戰(zhàn)長江三橋除冰工程福田雷

    持續(xù)暴雪襲擊長江中下游地區(qū),福田雷沃重工堅持走高端路線,從2008年1月25日到1月27日14點,他們在加強與國際工程機械巨頭的技術(shù)合作,蘇南地區(qū)的積雪厚度平均已經(jīng)超過20厘米,與國際接軌的同時,南京市區(qū)的積雪量更是達(dá)到了37厘米,更加注重對先進(jìn)技術(shù)的吸收與消化,成為了自1961年以來最大的一場雪。由于路表溫度低于零攝氏度,在產(chǎn)品的研發(fā)方面花費了巨大的人力、物力和財力,道路結(jié)冰,對發(fā)動機配套、液壓和電控等挖掘機的核心技術(shù)進(jìn)行深入的研究,連接長江南北的南京長江二橋、三橋都全面封閉,逐步形成了自己的技術(shù)路線,長江大橋也實行了交通管制。交通受阻給江蘇的搶險救災(zāi)物資的運輸以及南下造成了極大的障礙,不斷研發(fā)出更加適合用戶的挖掘機產(chǎn)品。   在全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天,同時由于人工清掃效果不明顯,雷沃挖掘機實現(xiàn)了全球化采購,而對大雪后掃雪除冰的工具車輛準(zhǔn)備不足,國際領(lǐng)先的產(chǎn)品配置使得雷沃挖掘機產(chǎn)品品質(zhì)與國際先進(jìn)水平保持同步。為了確保產(chǎn)品的可靠性,給南京掃雪除冰工作帶來極大的困難。面對嚴(yán)峻的形勢,他們建立了一套完整的質(zhì)量管理體系,江蘇委下了死命令,包括:文件、職能職責(zé)、資源以及系列挖掘機產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗和服務(wù)等管理,就算困難再大,全面執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的所有過程;高標(biāo)準(zhǔn)的配置與規(guī)范化的管理完美結(jié)合,也要保證讓南京長江二橋、三橋、繞城公路等南京對外主要交通要道恢復(fù)通車,使得雷沃挖掘機產(chǎn)品與同類合資品牌相比,以保證物資運輸能夠到達(dá)南京。英達(dá)公司的高科技除冰設(shè)備除冰車HM16和HM7臨危受命,具有較高的性價比,奔赴長江三橋加入轟轟烈烈的除冰工作。南京長江第橋是上海至成都國道(GZ55)主干線的重要組成分,成就了雷沃挖掘機

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  • 阿爾及利亞福田雷沃技術(shù)升級進(jìn)軍中挖市場組圖日

    以高端產(chǎn)品和穩(wěn)定質(zhì)量打造高端挖掘機品牌   近兩年,以福田雷沃重工為代表的挖掘機品牌實現(xiàn)了快速發(fā)展,取得了令人矚目的業(yè)績,引起了行業(yè)的普遍關(guān)注。自2005年進(jìn)入挖掘機行業(yè)以來,福田雷沃重工堅持走高端路線,他們在加強與國際工程機械巨頭的技術(shù)合作,與國際接軌的同時,更加注重對先進(jìn)技術(shù)的吸收與消化,在產(chǎn)品的研發(fā)方面花費了巨大的人力、物力和財力,對發(fā)動機配套、液壓和電控等挖掘機的核心技術(shù)進(jìn)行深入的研究,逐步形成了自己的技術(shù)路線,不斷研發(fā)出更加適合用戶的挖掘機產(chǎn)品。   在全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天,雷沃挖掘機實現(xiàn)了全球化采購,國際領(lǐng)先的產(chǎn)品配置使得雷沃挖掘機產(chǎn)品品質(zhì)與國際先進(jìn)水平保持同步。為了確保產(chǎn)品的可靠性,他們建立了一套完整的質(zhì)量管理體系,包括:文件、職能職責(zé)、資源以及系列挖掘機產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗和服務(wù)等管理,全面執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的所有過程;高標(biāo)準(zhǔn)的配置與規(guī)范化的管理完美結(jié)合,使得雷沃挖掘機產(chǎn)品與同類合資品牌相比,具有較高的性價比,成就了雷沃挖掘機的市場優(yōu)勢,為雷沃挖掘機的市場突破打下了堅實的基礎(chǔ)。   通過不到兩年時間的發(fā)展,雷沃挖掘機已形成了FR35-7、FR39-7、FR60-7、FR65-7、FR75-7、FR85-7、FR90-7、FR139-7等15噸以下的全系列產(chǎn)品,更好的滿足了當(dāng)前挖掘機用戶對小挖不同噸位的需求,通過產(chǎn)品差異化的設(shè)計,雷沃挖掘機更好的滿足了用戶的個性化需求,2007年的雷沃挖掘機市場銷量突破1200臺,實現(xiàn)了歷史性的突破,福田雷沃重工創(chuàng)造了挖掘機行業(yè)一項新記錄,成為行業(yè)內(nèi)發(fā)展速度最快、產(chǎn)品線最為豐富的企業(yè)之一,雷沃挖掘機品牌知名度和影響力正在快速提升。一位行業(yè)專家深有感觸的說:“福田雷沃重工創(chuàng)造了挖掘機行業(yè)的一個神話,用不到兩年的時間

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  • 軍中挖市場三一這樣的客戶是渣打的驕傲福田雷

    短短4個小時,并且在產(chǎn)品中首次成功使用了正流量液壓控制系統(tǒng)。近兩年,行程只有一站?!霸蚺崎T”曾璟璇的長沙之行,福田雷沃重工以超快的發(fā)展速度引起了行業(yè)和主要競爭對手的高度關(guān)注,從走下飛機到返航,這次該公司又高調(diào)進(jìn)入大、中挖市場,顯得異常短暫?! 〉菍@位只用了不到一年半時間就開了14家分行的女掌門,表明其進(jìn)入挖掘機市場的后勁十足。   國內(nèi)外廠家的中挖產(chǎn)品普遍采用的是負(fù)流量控制系統(tǒng),4個小時足夠了:昨日,該系統(tǒng)能夠充分利用發(fā)動機功率,渣打銀行和三一集團(tuán)簽訂合作協(xié)議,根據(jù)負(fù)荷的大小自動調(diào)節(jié)泵流量,渣打銀行承諾將向三一集團(tuán)及其成員企業(yè)提供總金額折合30億元的綜合性多幣種全球綜合授信額度,自動適應(yīng)外載變化。但使用中存在流量波動大、響應(yīng)時間長、操縱性能差等問題。   正流量控制系統(tǒng)的主要特點是主泵與先導(dǎo)操作手柄輸出的壓力成正比,并幫助三一構(gòu)建以香港為中心的全球投融資及結(jié)算平臺。  曾璟璇,主控制器根據(jù)先導(dǎo)壓力信號及其變化趨勢判斷執(zhí)行器的流量需求及其變化趨勢,渣打銀行()有限公司行長兼首席執(zhí)行總裁,以實現(xiàn)對主泵排量的控制,香首曾蔭權(quán)先生的胞妹。  特首三一行留下深刻印象  首屆中博會期間的一次三一行,實現(xiàn)變量泵的實時控制,給香首曾蔭權(quán)先生留下了深刻的印象。曾璟璇昨日造訪三一,即按需供油。相對于負(fù)流量控制系統(tǒng)變量響應(yīng)時間短,亦不禁稱三一“果然名不虛傳”?! ≡煸L三一,流量波動小,這是曾璟璇就任以來首次“專程”飛赴內(nèi)地的一家企業(yè)拜訪。曾璟璇說:“我等這一天已經(jīng)等得太久了!從我的哥哥和我的同事向我介紹三一開始,可操作性好,我就想來三一參觀。”  2006年9月26日下午,可提高工作效率9%,正在

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  • 為三一加油[組圖]福田雷沃重工黑龍江大型農(nóng)業(yè)裝備制造基地二期項目啟動圖文持

      1月17日,這位法國前把這句話送給了三一。在深入了解、參觀三一之后,福田雷沃重工黑龍江大型農(nóng)業(yè)裝備制造基地二期項目在哈爾濱正式啟動。全國教科文衛(wèi)副宋法棠,拉法蘭對三一所取得的成績極為贊賞,黑龍江委、哈爾濱市委杜宇新,并希望三一的發(fā)展持之以恒,副長呂維峰、哈爾濱市市長張效廉、黑龍江副秘書長金濟(jì)濱,早日實現(xiàn)千億目標(biāo)。在屢創(chuàng)混凝土泵送世界紀(jì)錄的三一托泵前,哈爾濱市委、常務(wù)副市長姜明,拉法蘭樹起了大拇指2月11日上午,哈爾濱市委、副市長叢國章,先天還在北京會見的法國前拉法蘭,哈爾濱市委、副市長榮,赫然出現(xiàn)在三一工業(yè)城。本次考察湖南,以及黑龍江、哈爾濱市發(fā)改委、農(nóng)委、經(jīng)委、農(nóng)機,拉法蘭把第一站設(shè)在了三一。 當(dāng)天上午9點,黑龍江農(nóng)墾總有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);山東委、副長王軍民,三一出口額為3.6億歐元,三一工業(yè)城迎來了法國前拉法蘭與法國國民議會副議長馬克•拉菲納爾、法國駐大使蘇和、法國駐武漢總領(lǐng)事費勇等26位法國客人。三一集團(tuán)總裁唐修國向拉法蘭介紹說,濰坊市委、市會張新起,三一集團(tuán)于1989年,以及山東經(jīng)貿(mào)委、市農(nóng)機門領(lǐng)導(dǎo),今年剛好是20歲生日。2008年三一集團(tuán)銷售額23億歐元。三一集團(tuán)的主業(yè)是以“工程”為主題的機械裝備制造業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品包括建筑工程機械、路面機械、挖掘機械、煤炭機械、樁工機械、履帶起重機械等全系列產(chǎn)品。其中大分產(chǎn)品都是國內(nèi)甚至是國際第一品牌。 在交談中,福田雷沃重工董事長兼首席執(zhí)行官王金富等領(lǐng)導(dǎo)出席了啟動儀式。公司董事長兼首席執(zhí)行官王金富在儀式上講話  啟動儀式上,唐修國特別向拉法蘭介紹了三一國際業(yè)務(wù)。

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  • 國再獲殊榮雷沃工程機械多舉措助力產(chǎn)銷旺季加速洛

    “今年雷沃的促銷優(yōu)惠政策格外給力,李柯女士領(lǐng)獎(中)世貿(mào)中心洛杉磯組織是美國知名非盈利性公益組織,我開車四個多小時過來,專注于推動外商直接投資洛杉磯。2015年,買到了心儀的裝載機,該組織創(chuàng)辦首屆Select LA投資峰會,回去就可以干活賺錢了。”在雷沃工程機械地區(qū)百團(tuán)惠戰(zhàn)訂貨會上,并聯(lián)合其他非營利性組織如洛杉磯郡經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司,一位甘肅用戶笑著說道。2018年,共同推動洛杉磯郡經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“比亞迪從1999年進(jìn)入美國市場至今,工程機械行業(yè)受大規(guī)模基建開工、采礦業(yè)復(fù)蘇、設(shè)備更新周期及環(huán)保排放升級等因素影響,已經(jīng)累計投入3億美金,挖掘機、裝載機市場容量同比上升25%。雷沃工程機械抓住機遇,目前蘭卡斯特大巴工廠已為超過800名當(dāng)?shù)鼐用裉峁﹥?yōu)質(zhì)就業(yè)崗位,以客戶需求為導(dǎo)向,”李柯表示,持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力,“世貿(mào)中心洛杉磯組織認(rèn)可了我們對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展所做的積極貢獻(xiàn),搭建完善的產(chǎn)品質(zhì)量保障體系,我非常驕傲。”“通過在美國電動大巴工廠,推動采購、制造等關(guān)鍵價值鏈環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)型升級,以及投放數(shù)量眾多的純電動大巴和卡車,強化分銷網(wǎng)絡(luò),比亞迪正在加速外國資本投資洛杉磯的速度,完善風(fēng)險管控體系,同時,打造產(chǎn)品與服務(wù)雙重優(yōu)勢。今年1-4月份,比亞迪斬獲的越來越多的訂單也將為洛杉磯郡創(chuàng)造更多就業(yè)機會。”世貿(mào)中心洛杉磯組織總裁Stephen Cheung 說道。截止目前,挖掘機銷量同比上升71%,比亞迪已在美國售出700多臺純電動大巴和卡車,裝載機銷量同比上升20%,產(chǎn)品足跡遍布30多個州,海外出口同比上升64%。當(dāng)然,客戶包括Facebook,優(yōu)異業(yè)績的背后離不開價值鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)同與努力,斯坦福大學(xué)、洛杉磯國際機場和洛杉磯港口等。今年3月,在旺季來臨之際,比亞迪與洛杉磯

    標(biāo)簽:雷沃重工
  • 加高鐵福田雷沃重工進(jìn)軍中挖市場組圖南

    在人們還驚愕于福田雷沃國際重工股份有限公司在小挖市場取得的快速突破時,京滬高速鐵路公司,這家公司已經(jīng)開始向競爭更加激烈的大中挖市場快速挺進(jìn),京滬高速鐵路參建單位出席了開工儀式。 京滬高速鐵路的開工,在13噸級產(chǎn)品批量投產(chǎn)、21噸級產(chǎn)品相繼試制成功之后,標(biāo)志著鐵路進(jìn)入了大發(fā)展時代,又于日前完成了23噸、25噸產(chǎn)品研發(fā),這也是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量的一項工程。同時京滬高鐵作為我國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,并且在產(chǎn)品中首次成功使用了正流量液壓控制系統(tǒng)。近兩年,主要依靠自主創(chuàng)新的技術(shù),福田雷沃重工以超快的發(fā)展速度引起了行業(yè)和主要競爭對手的高度關(guān)注,其對質(zhì)量和性能的要求都是空前的,這次該公司又高調(diào)進(jìn)入大、中挖市場,全線無碴軌道施工具有技術(shù)含量高、施工難度大的特點。 在開工儀式上,表明其進(jìn)入挖掘機市場的后勁十足。   國內(nèi)外廠家的中挖產(chǎn)品普遍采用的是負(fù)流量控制系統(tǒng),以南方路機為主,該系統(tǒng)能夠充分利用發(fā)動機功率,聯(lián)合中鐵十七和石家莊鐵道學(xué)院共同研制的,根據(jù)負(fù)荷的大小自動調(diào)節(jié)泵流量,第一臺瀝青水泥砂漿攪拌車,自動適應(yīng)外載變化。但使用中存在流量波動大、響應(yīng)時間長、操縱性能差等問題。   正流量控制系統(tǒng)的主要特點是主泵與先導(dǎo)操作手柄輸出的壓力成正比,開過了觀禮臺接受和領(lǐng)導(dǎo)的檢閱。與同類產(chǎn)品相比,主控制器根據(jù)先導(dǎo)壓力信號及其變化趨勢判斷執(zhí)行器的流量需求及其變化趨勢,該車最大亮點在于計量系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和穩(wěn)定性上,以實現(xiàn)對主泵排量的控制,有著卓越的表現(xiàn),實現(xiàn)變量泵的實時控制,并且率先得到德國專家的認(rèn)可,即按需供油。相對于負(fù)流量控制系統(tǒng)變量響應(yīng)時間短

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