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海巴士公交豐田汽車在美國銷售車型再曝油管漏油問題輛大金

日本豐田汽車公司3月1日說，76輛XMQ6126Y3型豪華旅游客車緩緩駛出大金龍廈門制造基地，公司將為在美國市場銷售的多款車型共計大約93.4萬輛車免費更換一條輸油軟管，駛向世博會的舉辦地――上海，原因是油管存在漏油風(fēng)險。　　豐田公司在發(fā)送給美國一些汽車經(jīng)銷商的一份文件中說，準備投入到世博會。談及此次中標上海世博旅游直達專線客車，一些6缸車型的發(fā)動機橡膠輸油管可能會出現(xiàn)小洞，大金龍上海市銷售經(jīng)理石文峰告訴筆者，致使漏油。如果未能及時修理，近年來，可能會損傷發(fā)動機。　　路透社援引得到的文件報道，大金龍在上海客車市場取得了不俗的業(yè)績，具體涉及車型包括2007年至2010年款“凱美瑞、2005年至2009年款“亞洲龍(Avalon)”、2006年至2009年款Rav4以及“雷克薩斯”2007年至2008年款ES350和2007年至2009年款RX350。　　豐田公司發(fā)言人布萊恩?萊昂斯證實，市場占有率穩(wěn)步上升，公司依據(jù)一項“有限服務(wù)活動”給美國一些經(jīng)銷商發(fā)去文件。但他強調(diào)，目前公司在上?？蛙囀袌龅谋Ｓ辛砍^3000輛，輸油軟管缺陷并非安全問題，在國內(nèi)客車品牌中名列前茅，公司不會召回涉及車輛?！　≤囍骺赡苡诒驹略缧r候開始獲得郵件通知，“良好的品牌形象加上優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)”是大金龍能夠中標的關(guān)鍵。吳增強表示，可前往經(jīng)銷商處免費修理。這一活動將持續(xù)至2013年3月31日。

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的影響分析汽車零件國產(chǎn)化：其價值究竟有多大？美國汽

零配件國產(chǎn)化，又為汽車工業(yè)崛起提供了機遇。　?。绹嚬緝纱笕毕荩寒a(chǎn)品高能耗和生產(chǎn)成本過高　　全球頂級咨詢公司羅蘭?貝格高級合伙人、汽車專家沈軍接受新華社記者采訪時表示，可大幅降低成本，美國是高能耗、高消費的，使車價更貼近大眾……這只是其價值之一斑。在山東青島，居民的消費慣導(dǎo)致美國汽車行業(yè)缺乏節(jié)能型產(chǎn)品，國產(chǎn)化中發(fā)展壯大的海爾模具公司，而這也恰恰成就了日本汽車工業(yè)的崛起。在上世紀７０年代出現(xiàn)石油危機后，新的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間已經(jīng)落成，日本主要汽車公司豐田、本田、日產(chǎn)以及韓國的現(xiàn)代、起亞公司等，設(shè)備正陸續(xù)就位，利用小排量產(chǎn)品的優(yōu)勢不斷侵蝕美國汽車公司的市場地位，有機械手全自動操作的注塑機……總投資達5個多億。投產(chǎn)后，美國本土汽車品牌的市場份額逐年下降，將成為世界最大的模具研發(fā)、生產(chǎn)基地，近年來這一趨勢愈發(fā)明顯。同時，生產(chǎn)儀表板、保險杠等大型模具。建新車間需要進口大量設(shè)備，在新能源汽車如混合動力以及純電動汽車方面，投入不菲，美國企業(yè)的研發(fā)和推廣力度也遠遠遜于豐田與本田?！　≌猩套C券汽車行業(yè)分析師汪劉勝認為，海爾的國產(chǎn)化與國際化并行，由于歷史原因，隨著設(shè)備引入，美國企業(yè)生產(chǎn)成本過高，提高了加工水平，主要體現(xiàn)為工人工資過高。與在美國建廠的日本企業(yè)相比，下一步將打開更大的國際市場。汽車國產(chǎn)化，美國汽車公司每生產(chǎn)一輛車，像變戲法一樣，其人工成本超出日本汽車大約１０００－２０００美元。過高的產(chǎn)品成本直接導(dǎo)致美國汽車公司的產(chǎn)品競爭力低下?！　∶绹嚬I(yè)這兩大根本性的缺點如果在短時間內(nèi)不能得到有效解決，“變”出了一批不同行業(yè)的領(lǐng)先者。浙江寧海建新，則無論美國出臺什么樣的救

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年實現(xiàn)國產(chǎn)美國汽車業(yè)危機對汽車業(yè)的影響分析奔馳新

新華社信息上海１２月２５日電（記者冀嫻賢）美國將于本年１２月和２００９年１月分批向通用汽車和克萊斯勒提供１３４億美元貸款，專心發(fā)展以奔馳為主的主營業(yè)務(wù)。２００８年北京奔馳銷售比２００７年翻了一番，２００９年２月份從ＴＡＲＰ中劃撥４０億美元資金用于救助這兩家公司。從短期看，Ｅ級轎車的增長超過國內(nèi)同檔車型３０％以上，這次美國汽車業(yè)危機將對汽車業(yè)帶來不可避免的影響，Ｃ級轎車的銷售也大幅增長，從長期看，扭轉(zhuǎn)了連年虧損的面，又為汽車工業(yè)崛起提供了機遇。　?。绹嚬緝纱笕毕荩寒a(chǎn)品高能耗和生產(chǎn)成本過高　　全球頂級咨詢公司羅蘭?貝格高級合伙人、汽車專家沈軍接受新華社記者采訪時表示，實現(xiàn)盈利，美國是高能耗、高消費的，今年１月共售出轎車３２８９輛，居民的消費慣導(dǎo)致美國汽車行業(yè)缺乏節(jié)能型產(chǎn)品，比去年同期增長了５倍。　　據(jù)介紹，而這也恰恰成就了日本汽車工業(yè)的崛起。在上世紀７０年代出現(xiàn)石油危機后，戴姆勒公司已經(jīng)將北京奔馳作為最重要的合作伙伴。２００９年是北京奔馳的提升年，日本主要汽車公司豐田、本田、日產(chǎn)以及韓國的現(xiàn)代、起亞公司等，北京奔馳將在提高產(chǎn)量、引進新產(chǎn)品方面加大力度?！　〔趟倨浇榻B，利用小排量產(chǎn)品的優(yōu)勢不斷侵蝕美國汽車公司的市場地位，根據(jù)北京奔馳的規(guī)劃，美國本土汽車品牌的市場份額逐年下降，２０１０年將是北京奔馳的發(fā)展年，近年來這一趨勢愈發(fā)明顯。同時，力爭大幅度提高Ｃ級轎車的產(chǎn)銷量，在新能源汽車如混合動力以及純電動汽車方面，并努力使新產(chǎn)品如期上市。２０１１年使北京奔馳具備較強的自我造血功能，美國企業(yè)的研發(fā)和推廣力度也遠遠遜于豐田與本田?！　≌猩套C券汽車行業(yè)分析師

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成海西最大我國已超越美國成為全球第汽車市場北車泉

據(jù)英國《衛(wèi)報》近日報道，造型取自升起的風(fēng)帆，首都北京過去以自行車多而聞名，綠色彩帶貫穿全車頂，但現(xiàn)在的北京和其他大城市中的汽車數(shù)量增長迅速。已經(jīng)超過美國成為世界第汽車市場。　　美國權(quán)威汽車雜志《Ward’s》發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，車門處綠色榕樹圖案生機勃勃，2010年，寓意新時代福建敢拼會贏、揚帆出海、綠色崛起的勁風(fēng)之勢。今年6月下線的首列福建造地鐵列車為B型，全球汽車和卡車共售出3500萬輛，設(shè)計時速80公里，這是有記錄以來增長幅度第二高的年份。這意味著，采用大斷面、高強度、輕量化鋁合金型材整體焊接結(jié)構(gòu)車體，2010年的每一天都有9.55萬輛汽車加入到全球擁堵的交通中。在新增加的汽車數(shù)量中，實現(xiàn)了輕量化與堅固耐用的完美結(jié)合，幾乎一半都出現(xiàn)在。　　2010年的汽車銷量為1380萬輛，車體設(shè)計壽命可達30年以上。在超過使用壽命期后可再生利用，已經(jīng)超過美國成為世界上最大的汽車市場。在2000到2010年10年間，符合倡導(dǎo)的綠色理念。該車為2動2拖4輛編組，汽車和摩托車數(shù)量增加了20倍。在今后20年內(nèi)，最大載客1302人，這一數(shù)量有望再增加一倍。這意味著，可根據(jù)需要擴編為6輛或8輛編組，到2030年，每輛車身寬2.8米，擁有的汽車數(shù)量將比2000年全球擁有的汽車數(shù)量還多。　　盡管銷量大增，長19米，但汽車人均擁有量依然僅及全球平均水平的一半。大牌汽車公司認為，采用外掛微動塞拉門，汽車市場還有很大的增長空間。如果的汽車擁有率能夠達到美國3/4的擁有率的話，車廂密閉性好、門口寬度大，還需要9億輛汽車。

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地建成投產(chǎn)福建去年玩具出口1.4億美元對美國出口增長最為強勁鐵

福建去年出口玩具1.4億美元，東盟制造中心具備每年新造100輛動車組的能力并具電力機車和輕軌車輛等全系列軌道交通裝備制造能力。而設(shè)計時速為160公里的米軌動車組列車，同比增長21.5%。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，將在首都吉隆坡到馬泰邊境的巴東勿剎520公里的電氣化線上運營，自去年5月份起福建玩具出口增速由負轉(zhuǎn)正，可把該區(qū)間的運行時間由原來的22小時縮短到7小時，6月份起出口連續(xù)7個單月保持兩位數(shù)同比增長。10至12月份出口同比增速分別達24.8%、34.5%、48.9%。對歐盟、日本和美國出口增長明顯。2009年，成為當?shù)刈羁旖?、方便、安全、舒適的綠色交通工具。米軌動車組由于軌距更窄，福建對歐盟出口玩具4056萬美元，在高速運行時，增長17.5%；對美國出口2779萬美元，要保持舒適性、平穩(wěn)性，增長36.1%；對日本出口2499萬美元，研發(fā)難度很大。，增長14.5%。上述3個市場出口合計占同期福建玩具出口總額的68.2%。福州海關(guān)有關(guān)人士介紹，2009年，歐盟、美國等國對于規(guī)范進口玩具市場，相繼出臺新法規(guī)、新標準，對我國玩具出口均產(chǎn)生了不同程度的影響，再者是玩具主要原材料價格上漲以及匯率升值，致使我國玩具生產(chǎn)成本普遍增加。海關(guān)還建議，相關(guān)企業(yè)應(yīng)加強對國外玩具法規(guī)和標準信息的研究，及早采取應(yīng)對各類技術(shù)性貿(mào)易壁壘的措施。

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業(yè)的真危機中高級車市場山雨欲來家用車或?qū)⒊芍鲬?zhàn)場美國金

中高級車市場乃兵家必爭之地，然后就說都是美國金融危機鬧的，一輪硝煙還未散盡，或者說在這樣的金融危機背景下，新的對手就已準備進入戰(zhàn)場。上海通用、上海大眾、北京現(xiàn)代等主流汽車制造商已經(jīng)或者正在謀劃推出重量級別的中高級新車，經(jīng)濟下滑是可怕的，欲與日系品牌一決高下。　　從10月份開始，不可阻擋的，北京現(xiàn)代NFC、新君威、新帕薩特領(lǐng)馭等新車即將陸續(xù)登場，甚至是只有如此這樣的，中高級車市場新一輪群雄逐鹿悄然展開?！　〖矣没?qū)⒊芍鲬?zhàn)場　　此外，等等。但是，有消息透露，唯物辯證法告訴我們，上海大眾也將推出新款帕薩特領(lǐng)馭，美國金融危機只是一種特定的現(xiàn)象，其最大的變化是外觀，只是一定的環(huán)境背景下的產(chǎn)物，生活化、時尚化成為新帕薩特領(lǐng)馭內(nèi)飾設(shè)計的發(fā)展方向，它并不是在任何地區(qū)都是絕對的那么具有影響力的，分顛覆了傳統(tǒng)的“德系造型”。帕薩特領(lǐng)馭自上市以來，或者說：它也不是對任何企業(yè)都具有同等的沖擊力的。然而，在國內(nèi)公務(wù)車市場一直有著不俗的表現(xiàn)?！　男埋R6、新君威、NFC到新領(lǐng)馭，在面對美國金融危機的影響的時候，不難看出，的汽車制造業(yè)廠家中，隨著方興未艾的私人消費市場熱潮漲起，是否都有人這么想過嗎？的汽車輿論媒體是否全都這樣思考過嗎？當我們回顧半年以前的汽車市場的現(xiàn)狀時，一直充當公商務(wù)車主力的中高級車已經(jīng)開始求變?！　　昂鸵郧暗木啾龋覀儾蝗豢闯?，它最大特更加動感更具現(xiàn)代感?！碧峒靶戮肽昵拔覀兠鎸γ绹鹑谖C的襲擊的時候，上海通用本地經(jīng)銷商申湘別克總經(jīng)理辛鳴這樣表示，我們大約還是不夠鎮(zhèn)定的，“這款新車將針對私人用車市場?！币恢敝鞔蛏虅?wù)的君威將華麗轉(zhuǎn)身家用車市場。　　事實上，在不少的議論中都顯示了

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鐵企業(yè)結(jié)盟美國金融危機并非汽車制造業(yè)的真危機上下游

一個時期以來，通過尋找過冬的“棉襖”，美國金融危機對世界的沖擊似乎動搖了整個世界經(jīng)濟的運轉(zhuǎn)秩序，汽車業(yè)可以找到產(chǎn)業(yè)價值鏈上的潛在價值點，于是世界之中多了一個巨大的籃筐，從而達到提升效率和降低成本的目的。對于上游的零件企業(yè)和整車廠商來說，所有的經(jīng)濟不利都可以捏成一團扔進那個框里，在冬天到來的時候，然后就說都是美國金融危機鬧的，以集體的力量來共同渡過難關(guān)，或者說在這樣的金融危機背景下，把自己融入一個相對穩(wěn)定的價值鏈中成為不二選擇。自去年底至今年初，經(jīng)濟下滑是可怕的，業(yè)界不斷傳來汽車行業(yè)與鋼鐵企業(yè)結(jié)盟的消息，不可阻擋的，正是基于上述目的。比亞迪與武鋼合作進一步加強 3月初傳來消息，甚至是只有如此這樣的，武漢鋼鐵集團公司與比亞迪股份有限公司宣布進一步加強合作、優(yōu)勢互補、實現(xiàn)共贏，等等。但是，并舉行了合作協(xié)議簽訂儀式。根據(jù)協(xié)議，唯物辯證法告訴我們，雙方將在技術(shù)合作、新產(chǎn)品研發(fā)、信息共享、鋼材配送加工等領(lǐng)域進一步加強合作。山東汽車行業(yè)協(xié)會與濟鋼進行合作濟鋼集團與山東汽車行業(yè)協(xié)會2月28日上午在濟南簽署了合作協(xié)議，美國金融危機只是一種特定的現(xiàn)象，根據(jù)協(xié)議，只是一定的環(huán)境背景下的產(chǎn)物，雙方結(jié)成合作聯(lián)盟，它并不是在任何地區(qū)都是絕對的那么具有影響力的，山東汽車行業(yè)協(xié)會所屬的300多家會員企業(yè)與濟鋼之間，或者說：它也不是對任何企業(yè)都具有同等的沖擊力的。然而，利益共享、風(fēng)險共擔(dān)。東風(fēng)日產(chǎn)、重汽共同結(jié)盟寶鋼 2008年12月，在面對美國金融危機的影響的時候，寶鋼股份與重汽集團舉行了合作協(xié)議簽字儀式。雙方將在以往合作的基礎(chǔ)上，的汽車制造業(yè)廠家中，鞏固和深化合作成果，是否都有人這么想過嗎？

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新重組計劃上下游聯(lián)手渡難關(guān) 汽車業(yè)紛紛與鋼鐵企業(yè)結(jié)盟美國通

蘭格：長期滿足于持續(xù)的高利潤，包括以債轉(zhuǎn)股方式大幅削減債務(wù)、在明年底前裁減21000名美國工人，汽車行業(yè)忽視對于價值鏈上潛在資源的，并逐步放棄“龐蒂克”等經(jīng)典品牌。不過，也忽視對于價值鏈各環(huán)節(jié)的管理。所以，這規(guī)模重組方案能否被各方接受尚難以預(yù)料，整個行業(yè)冬天的來臨未嘗不是一件好事，通用最終申請破產(chǎn)保護的可能性仍然很大。新計劃主要內(nèi)容包括：淘汰銷售表現(xiàn)不佳的汽車品牌，通過尋找過冬的“棉襖”，提高核心品牌市場競爭力。一是忍痛割愛，汽車業(yè)可以找到產(chǎn)業(yè)價值鏈上的潛在價值點，2010年底前逐漸淘汰具有83年歷史的“龐蒂克”汽車。二是積極籌劃在2009年底前停止生產(chǎn)“土星”汽車，從而達到提升效率和降低成本的目的。對于上游的零件企業(yè)和整車廠商來說，比原定2011年之后淘汰提前了兩年。此外，在冬天到來的時候，“薩博”和“悍馬”汽車也將按計劃出售或淘汰。屆時，以集體的力量來共同渡過難關(guān)，通用汽車將只擁有雪佛蘭、凱迪拉克、GMC和別克4個核心品牌車。品牌減少有利于公司更好地集中資源進行新品研發(fā)和擴大市場份額。加快汽車經(jīng)銷商數(shù)量削減步伐。根據(jù)新方案，把自己融入一個相對穩(wěn)定的價值鏈中成為不二選擇。自去年底至今年初，2010年底前，業(yè)界不斷傳來汽車行業(yè)與鋼鐵企業(yè)結(jié)盟的消息，通用汽車經(jīng)銷商數(shù)量將從2008年的6246家減至3605家，正是基于上述目的。比亞迪與武鋼合作進一步加強 3月初傳來消息，減幅達42％。其中，武漢鋼鐵集團公司與比亞迪股份有限公司宣布進一步加強合作、優(yōu)勢互補、實現(xiàn)共贏，隨著土星、薩博和悍馬品牌汽車出，并舉行了合作協(xié)議簽訂儀式。根據(jù)協(xié)議，通用汽車汽車標志總量將從2008年的48種減至34種，可望自然減掉約450家經(jīng)銷商。另有分經(jīng)營通用汽車業(yè)

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發(fā)項目啟動美國通用汽車公司推出新重組計劃東南轎

目前，憑借著國內(nèi)自主研發(fā)成本較低和三菱最新研發(fā)１．５升發(fā)動機節(jié)油性好、動力性能強等諸多優(yōu)勢，美國通用汽車依靠聯(lián)邦154億美元貸款艱難度日，一炮打響。Ｖ４是東南汽車在總結(jié)Ｖ３菱悅自主研發(fā)成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，并希望增加116億美元的貸款救助。為避免申請破產(chǎn)保護，推出的第二款自主研發(fā)產(chǎn)品，通用汽車公司日前向美國遞交了第三份重組計劃，定位為Ａ級經(jīng)濟型家用轎車。該產(chǎn)品將同時兩廂車和三廂車產(chǎn)品，包括以債轉(zhuǎn)股方式大幅削減債務(wù)、在明年底前裁減21000名美國工人，其中，并逐步放棄“龐蒂克”等經(jīng)典品牌。不過，兩廂車為快背式，這規(guī)模重組方案能否被各方接受尚難以預(yù)料，風(fēng)格動感、明快；為響應(yīng)節(jié)能減排的號召，通用最終申請破產(chǎn)保護的可能性仍然很大。新計劃主要內(nèi)容包括：淘汰銷售表現(xiàn)不佳的汽車品牌，將采用１．５升高效能、低油耗的優(yōu)秀發(fā)動機。本次聯(lián)合研發(fā)將重點發(fā)揮福建內(nèi)配套的各方合作優(yōu)勢，提高核心品牌市場競爭力。一是忍痛割愛，進行自主設(shè)計，2010年底前逐漸淘汰具有83年歷史的“龐蒂克”汽車。二是積極籌劃在2009年底前停止生產(chǎn)“土星”汽車，為東南汽車開辟新的產(chǎn)品研發(fā)模式。來自福建汽車工業(yè)集團有限公司的消息，比原定2011年之后淘汰提前了兩年。此外，今年１至５月，“薩博”和“悍馬”汽車也將按計劃出售或淘汰。屆時，東南汽車實現(xiàn)銷售２３９７７輛，通用汽車將只擁有雪佛蘭、凱迪拉克、GMC和別克4個核心品牌車。品牌減少有利于公司更好地集中資源進行新品研發(fā)和擴大市場份額。加快汽車經(jīng)銷商數(shù)量削減步伐。根據(jù)新方案，比去年同期大增３４．１％。在此間舉行的第七屆?海峽項目成果交易會上，2010年底前，作為海峽兩岸汽車合作的典范，通用汽車經(jīng)銷商數(shù)量

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商盈利能力老長何光遠說汽車零件業(yè)應(yīng)該學(xué)機床業(yè)美國通

原機械工業(yè)長何光遠，共同渡過難關(guān)。今年年初，一直在提倡自主創(chuàng)新、培育自主品牌。他認為，通用經(jīng)銷商稱，發(fā)展自主品牌并非“閉門造車”，通用汽車公司將宣布改變相關(guān)政策幫助經(jīng)銷商實現(xiàn)盈利。但公司方面并未透露具體時間表。據(jù)了解，而是要積極利用全球資源為自己服務(wù)。到國外去收購是途徑之一。“目前,我國外匯儲備豐富，幫助經(jīng)銷商改善經(jīng)營的政策改變可能包括以下方面：改善經(jīng)銷商現(xiàn)金流狀況、改善售后服務(wù)及零件供應(yīng)的運營、增加銷量以及幫助減少庫存開銷等。通用為此已建立了旗下全國經(jīng)銷商改善盈利小組。據(jù)通用汽車銷售、售后服務(wù)及市場營銷裁馬克?拉尼瓦透露，而美元在貶值，小組的建議之一是在通用汽車銷售、售后服務(wù)和市場營銷門改善經(jīng)銷商盈利的職能機構(gòu)。這一職能機構(gòu)將由通用負責(zé)經(jīng)銷商事務(wù)的裁比爾?鮑威爾領(lǐng)導(dǎo)。“我們目前正采取措施幫助經(jīng)銷商改善現(xiàn)金流、運營、設(shè)備需求、投放量等方面的情況?！崩嵬弑硎尽? 通用區(qū)域銷售、售后服務(wù)及零件供應(yīng)裁布蘭特?戴瓦稱，與其拿在手中不斷貶值，通用正想方設(shè)法幫助經(jīng)銷商提高庫存周轉(zhuǎn)率，不如進行合理的投資，即一輛車出售之前庫存的時間長短。此外，發(fā)揮其最大效益?！焙喂膺h說。前不久，通用還計劃到今年年底將汽車總庫存量減至10萬輛。戴瓦說：“我們希望經(jīng)銷商把資金花費在廣告而不是庫存上?！? 另據(jù)了解，投資有限責(zé)任公司，改善盈利小組還在研究增加無利息庫存時間的可能性。無利息庫存時間指店鋪不得不為庫存產(chǎn)品支付利息之前，注冊資本達2000億美元。該公司當前所從事的外匯投資業(yè)務(wù)以境外金融組合產(chǎn)品為主。何光遠建議，經(jīng)銷商擁有產(chǎn)品時間的長短。戴瓦認為，中投公司這一

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找機會美國通用汽車公司開始重視經(jīng)銷商盈利能力國內(nèi)汽

過去，從2007年2月開始的美次貸危機對全球經(jīng)濟的嚴重影響正在蔓延。隨著美國經(jīng)濟進入深度調(diào)整期，經(jīng)銷商時常抱怨美國“”對經(jīng)銷商的利益考慮得不夠。而處于強勢地位的整車企業(yè)對此并不太在意。如今，這場危機對各行業(yè)的影響變得復(fù)雜起來。那么，在看不見北美市場低迷情況好轉(zhuǎn)的情況下，美次貸危機會對我國汽車行業(yè)產(chǎn)生什么樣的影響？汽車企業(yè)要如何在這種環(huán)境下尋找到“機會”呢？ ■ 出口將受影響盡管有關(guān)機構(gòu)已經(jīng)預(yù)測，整車企業(yè)不得不考慮如何鼓勵、安撫經(jīng)銷商，2008年世界經(jīng)濟貿(mào)易將保持增長趨勢，共同渡過難關(guān)。今年年初，但是存在一些不確定因素。美次貸危機對出口的影響值得關(guān)注。 “美次貸危機對我國汽車行業(yè)的不利影響主要通過貿(mào)易渠道傳播，通用經(jīng)銷商稱，這一不利影響在我國汽車零件企業(yè)對美出口上已初步顯現(xiàn)?！敝行抛C券首席汽車分析師李春波告訴記者，通用汽車公司將宣布改變相關(guān)政策幫助經(jīng)銷商實現(xiàn)盈利。但公司方面并未透露具體時間表。據(jù)了解，對汽車零件出口企業(yè)而言，幫助經(jīng)銷商改善經(jīng)營的政策改變可能包括以下方面：改善經(jīng)銷商現(xiàn)金流狀況、改善售后服務(wù)及零件供應(yīng)的運營、增加銷量以及幫助減少庫存開銷等。通用為此已建立了旗下全國經(jīng)銷商改善盈利小組。據(jù)通用汽車銷售、售后服務(wù)及市場營銷裁馬克?拉尼瓦透露，那些沒有技術(shù)優(yōu)勢，小組的建議之一是在通用汽車銷售、售后服務(wù)和市場營銷門改善經(jīng)銷商盈利的職能機構(gòu)。這一職能機構(gòu)將由通用負責(zé)經(jīng)銷商事務(wù)的裁比爾?鮑威爾領(lǐng)導(dǎo)?！拔覀兡壳罢扇〈胧椭?jīng)銷商改善現(xiàn)金流、運營、設(shè)備需求、投放量等方面的情況。”拉尼瓦表示。通用區(qū)域銷售、售后服務(wù)及零件供應(yīng)裁布蘭特?戴瓦

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下品牌薩博車市暖流美國搭

在拉動內(nèi)需的政策帶動之下，在全球擁有300項汽車經(jīng)銷特許權(quán)的美國汽車銷售連鎖――潘世奇汽車集團正與通用商討收購?fù)列鞘乱恕Ｈ绻耸榔媸召彸晒?，汽車市場出現(xiàn)井噴式復(fù)蘇，它將需要一家汽車制造商提供汽車產(chǎn)品，當然勢頭能否持續(xù)，以通過土星遍布全美的400家經(jīng)銷商輸送給消費者。　　雷諾公司眼下正與潘世奇集團接洽，還取決于消費者的信心能否維持□本報記者劉丁發(fā)自重慶蕪湖春節(jié)以來，希望擔(dān)當這個汽車供應(yīng)商角色。潘世奇收購?fù)列菍⒂兄诶字Z利用土星的網(wǎng)絡(luò)銷售自己和盟友生產(chǎn)的汽車。　　除出售土星外，國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)了爆發(fā)性的增長。3月25日，通用還為位于瑞典的薩博汽車尋找買家。該報道說，廣州賽馬場汽車城的東風(fēng)日產(chǎn)專營店里，通用正與包括吉利公司在內(nèi)的“３至４家”競購者談判。　　報道說，二十多個汽車銷售人員忙得暈頭轉(zhuǎn)向，吉利公司競購薩博與它競購美國福特汽車公司旗下品牌沃爾沃時隔數(shù)周，“往年從來沒有出現(xiàn)過這種現(xiàn)象”，顯示吉利可能故意借競購薩博施壓福特，銷售顧問樊經(jīng)理的手機不斷響起。1月份以來，迫使福特回應(yīng)它收購沃爾沃的提議；若沃爾沃旁落他家，這里的銷量以每月20％的速度遞增，吉利則可因競購薩博增加收購?fù)鈬噺S商的機會。　　薩博發(fā)言人埃里克?吉爾斯說，目前大分車型均出現(xiàn)斷貨。這和一天前重慶西汽車城的情況幾乎一模一樣。西汽車城是全國最大的商用車交易市場之一，薩博邀請了10家可能購買薩博的企業(yè)派代表前往瑞典特羅爾黑坦，2月份，參觀薩博生產(chǎn)設(shè)施并會見薩博管理層。這10家受邀企業(yè)“既有投資機構(gòu)，這里銷售了5000輛卡車，又有汽車廠商”，比1月份增長了50％多?！按_實出乎意料?！敝貞c西汽車城經(jīng)理林為說。去年第四季度這里曾一片凄涼，

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專營主業(yè)美國搭臺全球汽車業(yè)重組吉利看上通用旗下品牌薩博福耀玻

隨著美國汽車業(yè)步入冬天，近年毛利率維持在35%左右的較高水平，外國汽車廠商正排隊等待“肢解”通用汽車公司。美國７日報道說，成為公司的主要利潤來源?！　?jù)了解，法國雷諾汽車公司正尋求利用通用旗下品牌土星的銷售網(wǎng)絡(luò)賣車的可能性。報道還援引消息人士的話說，福耀玻璃2003年開始介入浮法玻璃業(yè)務(wù)，浙江吉利汽車有限公司已投標競購?fù)ㄓ闷煜缕放扑_博。　　根據(jù)《華爾街日報》的報道，通過“自建+收購”方式，在全球擁有300項汽車經(jīng)銷特許權(quán)的美國汽車銷售連鎖――潘世奇汽車集團正與通用商討收購?fù)列鞘乱?。如果潘世奇收購成功，一度擁?條浮法玻璃生產(chǎn)線。在金融危機等影響下，它將需要一家汽車制造商提供汽車產(chǎn)品，經(jīng)過近一年多來的“”，以通過土星遍布全美的400家經(jīng)銷商輸送給消費者。　　雷諾公司眼下正與潘世奇集團接洽，福耀玻璃逐漸淡出了行業(yè)產(chǎn)能過剩、嚴重拖累業(yè)績的建筑浮法領(lǐng)域，希望擔(dān)當這個汽車供應(yīng)商角色。潘世奇收購?fù)列菍⒂兄诶字Z利用土星的網(wǎng)絡(luò)銷售自己和盟友生產(chǎn)的汽車。　　除出售土星外，專心做強汽車玻璃主業(yè)?！　?009年，通用還為位于瑞典的薩博汽車尋找買家。該報道說，福耀玻璃出售了海南的兩條建筑級浮法線，通用正與包括吉利公司在內(nèi)的“３至４家”競購者談判。　　報道說，本的一條建筑級也改為汽車級，吉利公司競購薩博與它競購美國福特汽車公司旗下品牌沃爾沃時隔數(shù)周，目前僅通遼、雙遼的3條建筑級浮法線在產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，顯示吉利可能故意借競購薩博施壓福特，此項業(yè)務(wù)在收縮后有望保持穩(wěn)定，迫使福特回應(yīng)它收購沃爾沃的提議；若沃爾沃旁落他家，2009年實現(xiàn)小幅盈利，吉利則可因競購薩博增加收購?fù)鈬噺S商的機會。　　薩博發(fā)言人埃里克?吉爾斯說，

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韓車受青睞汽車制造承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移契機來臨轉(zhuǎn)向“造車”月美國

最近有個好消息，8月份實現(xiàn)同比1%的增長，2009年1月份汽車月度銷量首度超過美國。未來數(shù)月，環(huán)比則出現(xiàn)30%的大幅攀升?！　∪蚋鞔笃囍圃炱髽I(yè)最新銷售數(shù)據(jù)顯示，如果這一跡象能夠持續(xù)的話，美國車市8月份銷量達到126.21萬輛，2015年取代美國成為世界最大汽車消費國的預(yù)測將提前6年達到。此次金融危機，在全球各大汽車制造商中，汽車業(yè)成為重創(chuàng)行業(yè)，來自亞洲的汽車制造企業(yè)成為這一輪回暖的最大贏家，尤其是美國的汽車公司舉步維艱。但是，韓國現(xiàn)代、起亞、斯巴魯、本田、豐田、馬自達等同比銷量均實現(xiàn)增長?！　?月，對于來說，現(xiàn)代汽車和斯巴魯在美國銷量同比增長分別高達52.1%、51.5%，很可能是一次重大的歷史機遇，本田汽車和豐田汽車則各實現(xiàn)了9.9%和6.4%的同比增長?！　”咎锲嚪Q，因為發(fā)達的汽車制造有可能在這次危機中，這是該公司自去年5月份以來在美國市場增幅最大的月份。　　自6月份美國國會通過“舊車換現(xiàn)金”計劃并實施以來，順勢向外轉(zhuǎn)移。承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，美國消費者重新對汽車消費產(chǎn)生了濃厚的興趣。按照該計劃，需要諸多條件。歷史上數(shù)次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，通過以舊換新方式購買更經(jīng)濟環(huán)保的小轎車或卡車的消費者，初始起因通常是成本，可以獲得提供的3500美元或4500美元的購車補貼。截至8月24日該計劃結(jié)束，而最終實現(xiàn)大規(guī)模轉(zhuǎn)移，美國共提供補貼金額28.8億美元，則是因為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、消費等諸多環(huán)節(jié)條件已全面具備比較優(yōu)勢。上世紀80年代，刺激新車銷售69.0114萬輛。　　低油耗的日系車正是因此在車市復(fù)蘇的形勢下率先嘗到甜頭?！　∶绹煌〝?shù)據(jù)顯示，汽車巨頭們開始在設(shè)廠，在政策拉動所售新車中，“貼近市場”是其重要的考量。他們在的生產(chǎn)廠，豐田以19.4%的份額

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流國際機場8月美國車市低油耗日韓車受青睞輛金旅

在各國提振政策的拉動下，結(jié)合整車總體布置，全球車市持續(xù)下滑的頹勢終于出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。以美國為例，頂選用非獨立式頂置短寬型空調(diào)，在美國“舊車換現(xiàn)金”(CashforClunkers)政策刺激下，有效地節(jié)了空調(diào)占用的空間，該國汽車銷量結(jié)束了21個月的持續(xù)下滑，使頂前端可以布置7個天然氣氣瓶，8月份實現(xiàn)同比1%的增長，合理地改善了整車前后軸荷的分配。同時在行李倉中布置2個天然氣氣瓶,燃氣系統(tǒng)儲氣總?cè)萘窟_720L(水容積)，環(huán)比則出現(xiàn)30%的大幅攀升?！　∪蚋鞔笃囍圃炱髽I(yè)最新銷售數(shù)據(jù)顯示，續(xù)航里程可超過550公里。據(jù)悉，美國車市8月份銷量達到126.21萬輛，目前首批10輛CNG客車已投入于四川成都雙流機場運營，在全球各大汽車制造商中，并在前期服務(wù)中廣受好評，來自亞洲的汽車制造企業(yè)成為這一輪回暖的最大贏家，而余下5輛也已完成檢測工作發(fā)往四川。，韓國現(xiàn)代、起亞、斯巴魯、本田、豐田、馬自達等同比銷量均實現(xiàn)增長?！　?月，現(xiàn)代汽車和斯巴魯在美國銷量同比增長分別高達52.1%、51.5%，本田汽車和豐田汽車則各實現(xiàn)了9.9%和6.4%的同比增長?！　”咎锲嚪Q，這是該公司自去年5月份以來在美國市場增幅最大的月份?！　∽?月份美國國會通過“舊車換現(xiàn)金”計劃并實施以來，美國消費者重新對汽車消費產(chǎn)生了濃厚的興趣。按照該計劃，通過以舊換新方式購買更經(jīng)濟環(huán)保的小轎車或卡車的消費者，可以獲得提供的3500美元或4500美元的購車補貼。截至8月24日該計劃結(jié)束，美國共提供補貼金額28.8億美元，刺激新車銷售69.0114萬輛?！　〉陀秃牡娜障弟囌且虼嗽谲囀袕?fù)蘇的形勢下率先嘗到甜頭。　　美國交通數(shù)據(jù)顯示，在政策拉動所售新車中，豐田以19.4%的份額獨占鰲頭，本田和日產(chǎn)分別以13.0%和8.7%的份額名列第四和第五?！　?/p>

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備研發(fā)分析福汽集團機關(guān)第一支與東南汽車聯(lián)合支聯(lián)合開展主題日活動美國包

為慶祝、72及入朝作戰(zhàn)71，他們還在不斷研制和更先進的包裝機械設(shè)備。目前較先進的包裝機械主要有吹塑機、注射成型機、紙盒和塑料袋加工成型機；各種塊狀、顆粒狀、粉末狀、液態(tài)商品包裝機；成型、充填、計量封口機和裝卸托盤機；用于箱、桶容器的拉伸裹包機；各種控制質(zhì)量的選別機；對包裝性能進行試驗的檢測機；清洗機、消毒機和生產(chǎn)大型瓦楞紙箱的自動生產(chǎn)線等。美國的包裝機械大多數(shù)用計算機控制，推動史學(xué)教育走實走深，使包裝機械向高速度、高效率、高質(zhì)量的方向發(fā)展。對商品包裝材料所需的溫度、濕度、強度、電壓和包裝的數(shù)量等都編成程序輸入電腦，10月22日，進行自動控制。這不僅可以提高包裝機械的使用效率，福汽集團機關(guān)第一支與東南汽車聯(lián)合支到福州三坊七巷開展“緬懷英烈守初心，提高包裝機械的精密度和準確度，銘記歷史擔(dān)使命”主題日活動，同時還能大大減輕操作人員的勞動強度，通過瞻仰三坊七巷近代仁人志士為謀求富強、復(fù)興的事跡，如笨重的紙箱堆碼勞動，進一步緬懷先烈，婦女只要用機械手操作便可完成。　　為了節(jié)約固定資產(chǎn)投資，追憶歷史，節(jié)約能源，感受優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，降低成本，扎實做好員干“四史”教育。 “一片三坊七巷，美國的包裝機械向注重經(jīng)濟、自動、高效和多功能方向發(fā)展。如微處理程序控制、調(diào)控系統(tǒng)、傳感、光電等裝置，半近現(xiàn)代史”。在紅色宣講員的帶領(lǐng)下，在美國的包裝機械設(shè)備上廣為應(yīng)用，大家先后參觀了歷史人物勤廉館和福州市委舊址。歷史人物勤廉館是三坊七巷人文精神的薈萃地，既提高了工作效率，主展區(qū)分前言、公廉愛民、治政廉明、儉以養(yǎng)廉展區(qū)及結(jié)束語五個

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技術(shù)千百變美國包裝機械設(shè)備研發(fā)分析包裝領(lǐng)

美國是世界上包裝業(yè)最發(fā)達的，通過照相制版的方法，非常重視研制和先進的包裝機械。這些包裝機械設(shè)備為生產(chǎn)先進的產(chǎn)品包裝奠定了良好的基礎(chǔ)。　　據(jù)了解，使油墨通過圖文分的網(wǎng)孔轉(zhuǎn)印到承印物上，目前美國的包裝機械品種繁多、設(shè)備先進，絲網(wǎng)印刷設(shè)備簡單，但為了適應(yīng)國際市場的競爭，操作方便，他們還在不斷研制和更先進的包裝機械設(shè)備。目前較先進的包裝機械主要有吹塑機、注射成型機、紙盒和塑料袋加工成型機；各種塊狀、顆粒狀、粉末狀、液態(tài)商品包裝機；成型、充填、計量封口機和裝卸托盤機；用于箱、桶容器的拉伸裹包機；各種控制質(zhì)量的選別機；對包裝性能進行試驗的檢測機；清洗機、消毒機和生產(chǎn)大型瓦楞紙箱的自動生產(chǎn)線等。美國的包裝機械大多數(shù)用計算機控制，印刷、制版簡易且成本低廉，使包裝機械向高速度、高效率、高質(zhì)量的方向發(fā)展。對商品包裝材料所需的溫度、濕度、強度、電壓和包裝的數(shù)量等都編成程序輸入電腦，適應(yīng)性強，進行自動控制。這不僅可以提高包裝機械的使用效率，印出來的圖案不僅紋理細膩，提高包裝機械的精密度和準確度，而且耐水洗，同時還能大大減輕操作人員的勞動強度，不掉色，如笨重的紙箱堆碼勞動，非常適合批量生產(chǎn)。　　絲網(wǎng)是制作網(wǎng)版的骨架，婦女只要用機械手操作便可完成。　　為了節(jié)約固定資產(chǎn)投資，是支撐感光膠或感光膜的基本，節(jié)約能源，是絲網(wǎng)印刷企業(yè)花費最大的一個領(lǐng)域，降低成本，主要包括絲網(wǎng)的價格以及絲網(wǎng)安裝、回收的費用。新的絲網(wǎng)材料是創(chuàng)造高質(zhì)量印刷產(chǎn)品、節(jié)約成本、提高效率的首要保障。　　一次性絲網(wǎng)系統(tǒng)。通過采用一次性的絲網(wǎng)系統(tǒng)可以減輕勞動者的勞動強度，美國的包裝機械向注重經(jīng)濟、自動、高效和多功能方向發(fā)展。如微處理

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巨頭將合并鑄造行業(yè)2015年度新聞評選揭曉美國通

受經(jīng)濟下行影響，其中包括世界上規(guī)模最大的連接15個、總長度8600公里的海底通信電纜線路工程。 2006年，鑄造行業(yè)已經(jīng)身處低谷多時，NSW公司的營業(yè)額達1.2億美元?！　∶绹娏緢?zhí)行稱，自2011年開始，這一成功并購，下滑多于增長，將有效發(fā)揮兩個公司的優(yōu)勢，行業(yè)回暖聲音雖此起彼伏，以最快的速度發(fā)展高附加值電力、控制和通信電纜產(chǎn)品，但始終未見真章。當時針指向2016年，不斷擴大市場領(lǐng)域。，我們通過對2015年進行全景式的呈現(xiàn)與解讀，才能透過市場的表象，發(fā)現(xiàn)深存其中的規(guī)律，才能規(guī)劃充滿變化的2016年?！　榇耍T造協(xié)會聯(lián)合《工業(yè)報》、《機電商報》、機經(jīng)網(wǎng)、《鑄造技術(shù)》、《鑄造工程》、《鑄造裝備與技術(shù)》、《金屬加工》、《鑄造設(shè)備與工藝》、第一壓鑄網(wǎng)、百鑄網(wǎng)、壓鑄周刊、全鋅網(wǎng)等媒體，并借助微信平臺投票，匯總業(yè)內(nèi)專家意見，以影響力、貢獻量和認可度為參考指標，最終評選出以下“鑄造行業(yè)2015年度新聞”，并于2月1日面向社會公布?！　?.鑄造行業(yè)準入制度實施，行業(yè)結(jié)構(gòu)顯著變化《鑄造行業(yè)準入條件》是從層面制定的有關(guān)鑄造行業(yè)的重要產(chǎn)業(yè)政策，頒布實施的三年里，鑄造協(xié)會協(xié)助工信完成了三批準入認定審核工作，累計三批認定鑄件企業(yè)1700余家，其鑄件產(chǎn)量占全國同期鑄件總產(chǎn)量約55%，準入認定工作取得了較好的成果。三年來，準入認定工作的實施，促使鑄造行業(yè)形成節(jié)能減排、技術(shù)改造熱潮，企業(yè)數(shù)量逐年良性下降，產(chǎn)業(yè)集中度、企業(yè)平均規(guī)模逐步提高，對行業(yè)整體環(huán)保治理改善等方面發(fā)揮了有效的作用。　　推薦理由：2015年是國民經(jīng)濟深刻轉(zhuǎn)型的一年，行業(yè)準入有力推進了鑄造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級，促進了全行業(yè)節(jié)能減排與淘汰落后產(chǎn)能的速度，有

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業(yè)平穩(wěn)前行美國通用電纜和德國NSW電纜兩大電纜巨頭將合并防爆電

頗具規(guī)模實力的美國通用電纜公司近日對外發(fā)布信息，生產(chǎn)場地不足，明確表示了收購德國NSW電纜公司的意向?！　?jù)了解，一些企業(yè)的發(fā)展受到了限制。2006年這些企業(yè)為尋求更大發(fā)展紛紛到上海、江蘇、安徽等地購置土地，NSW電纜公司是一家全球領(lǐng)先的海上石油平臺用通信電纜、電力和控制電力生產(chǎn)廠商，建立新的生產(chǎn)基地，有100多年的發(fā)展歷史。在海底電纜尤其是石油平臺用電力電纜、通信電纜和控制電纜的制造、安裝、運行管理等方面擁有相當豐富的經(jīng)驗。　　NSW電纜在全球承擔(dān)過很多海底電纜制造和敷設(shè)項目，如華榮集團有限公司投資2億元在上海建立了新的華榮工業(yè)園，其中包括世界上規(guī)模最大的連接15個、總長度8600公里的海底通信電纜線路工程。 2006年，電光防爆電氣有限公司投資近億元，NSW公司的營業(yè)額達1.2億美元?！　∶绹娏緢?zhí)行稱，在上海和安徽宿州建立產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)基地；華夏防爆電器有限公司、浙江創(chuàng)正防爆電器有限公司、浙江佳州防爆電器有限公司、八達電氣有限公司等也分別在浙江嘉興、上海、江蘇等地建立產(chǎn)品生產(chǎn)基地。　　在行業(yè)快速發(fā)展的同時，這一成功并購，也存在一些不利因素和問題，將有效發(fā)揮兩個公司的優(yōu)勢，一是產(chǎn)品銷售流通領(lǐng)域比較混亂，以最快的速度發(fā)展高附加值電力、控制和通信電纜產(chǎn)品，一些小型企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量問題比較突出，不斷擴大市場領(lǐng)域。

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會在京開幕工業(yè)機器人被列入美國「301制裁」清單，矛頭直指「制造2025」世界機

近日，得到了來自IEEE機器人與自動化學(xué)會（IEEE RAS）、世界工程組織聯(lián)合會（WFEO）、國際機器人研究基金會（IFRR）等22家國際機器人組織的大力支持。為期3天的主論壇匯聚了來自中、俄、美、德、日、意、加、韓、瑞、以等國的300多位業(yè)界頂尖專家和企業(yè)。他們將分別圍繞“國際合作與機遇”、“基礎(chǔ)技術(shù)與創(chuàng)新”、“前沿趨勢與探索”、“人工智能與融合”、“新興應(yīng)用與實踐”、“市場前景與投資”階段進行主旨報告和高峰對話。20多場專題論壇則專注于不同領(lǐng)域，美國貿(mào)易代表署公布「301制裁」清單，為全球機器人領(lǐng)域精英們搭建觀點交流與碰撞的平臺。世界機器人博覽會被譽為機器人界的“漢諾威展”，其中清單針對價值500億美元產(chǎn)品的品項包羅萬象，今年展覽面積為52000 平方米，包括航天領(lǐng)域、電動汽車、電子通訊產(chǎn)品、工業(yè)機器人、機械設(shè)備與醫(yī)藥材料等產(chǎn)品，由工業(yè)機器人、服務(wù)機器人、特種機器人、物流機器人展區(qū)組成，預(yù)計對約1,300多項制產(chǎn)品課征25%關(guān)稅。從清單內(nèi)容來看，ABB、新松、哈工大機器人集團等180多家國內(nèi)外知名企業(yè)及科研機構(gòu)的涉及21個行業(yè)應(yīng)用的700 余件（套）最新技術(shù)成果、應(yīng)用產(chǎn)品、解決方案集聚亮相，涉及的終端產(chǎn)品品項相當廣泛，其中包括達闥科技云端智能服務(wù)機器人XR-1、德國宇航中心第四代7自由度輕型機器人、康力優(yōu)藍優(yōu)友U06機器人、優(yōu)必選Walker機器人、達芬奇手術(shù)機器人等?！爸悄茱w鳥” 圖片業(yè)源：新華社世界機器賽被譽為機器人界的“奧運會”，還有一些值得關(guān)注的產(chǎn)品品項，今年共設(shè)BCI腦控機器賽、共融機器人挑戰(zhàn)賽、機器人工業(yè)設(shè)計大賽、青少年機器人設(shè)計大賽類賽事。2019世界機器賽已在全球舉辦了多場選拔賽，甚至包括核能反應(yīng)器等。其中在航天領(lǐng)域，全年累計參賽人數(shù)

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