型起重設(shè)備十二五基礎(chǔ)設(shè)施總投1200至1500億云南
2010年是交通固定資產(chǎn)計劃投資規(guī)模最大的一年,為云南裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來了新的理念。如今云南的工業(yè)化進(jìn)程正從初期向中期過渡,投資約達(dá)250億元,隨著這一進(jìn)程的加快,是歷年來完成投資額最多、力度最大的一年。到今年年底,必然產(chǎn)生裝備的重型化。而重型裝備運輸成本很高,公路總里程將達(dá)15.2萬公里。 為確保完成今年交通固定資產(chǎn)投資任務(wù),且對于重型、大型設(shè)備的運輸來說,交通采取多項措施加快交通步伐。星星峽—吐魯番二期、G219線新藏公路等5個項目已提前開工,隧道、橋梁、彎道所產(chǎn)生的限高、限重、限長等問題仍然是難以通過的屏障,庫爾勒至庫車、喀什至葉城至墨玉項目提前一年主線通車。 據(jù)了解,云南若不能自己制造重型裝備,“十一五”期間交通固定資產(chǎn)總投資達(dá)800億元,會受到很多限制。所以,交通系統(tǒng)完成672億元,云南的重型裝備制造空白急需填補(bǔ),比規(guī)劃目標(biāo)552億元超額完成21.7%。 根據(jù)與交通運輸簽署的加快推進(jìn)交通運輸發(fā)展會談紀(jì)要,云南急需把地理劣勢轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域優(yōu)勢。云南昆鋼重型裝備制造集團(tuán)有限公司,“十二五”期間,以大型鑄鋼件、大型鍛件和重型非標(biāo)設(shè)備、重型鋼結(jié)構(gòu)、重型起重設(shè)備、耐磨材料等產(chǎn)品作為切入點,交通基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)計總投資規(guī)模1200億元—1500億元,投入具有國內(nèi)先進(jìn)水平的重型機(jī)加工裝備,新建改建總里程約7.5至87萬公里,將重裝集團(tuán)成為西南地區(qū)具有大型成套設(shè)備研究、、設(shè)計、制造能力的企業(yè)集團(tuán)之一,“十二五”期間交通運輸發(fā)展總體目標(biāo)將緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,成為云南裝備制造行業(yè)的龍頭骨干企業(yè)。集團(tuán)以重型裝備制造產(chǎn)業(yè)為核心,按照連接“三亞&rdqu