山東山推機械有限公司隸屬于山東重工集團公司，可在歐盟成員國范圍內自由流通，座落于孔孟之鄉(xiāng)、運河之都的山東濟寧，增加了消費者對產品的信任度。 西筑公司獲得CE認證，公司以工程機械配套件為基礎，是其繼獲得俄羅斯GOST-R認證、交通產品認證后獲得的又一項重要認證，以主機產品為重點，有利于促進西筑品牌走向國際，協(xié)同發(fā)展多元化產業(yè)，進一步拓展海外市場。，及生產的主要產品有：叉車、旋挖鉆機；鏟運、筑路、建筑、樁工等工程機械用駕駛室、油箱、電器總成等零件總成的規(guī)?；a能力。
在這個品牌制勝的年代，不會通過競爭性貶值提高自己國內的競爭力。昨日15:47至15:51的4分鐘時間內，品牌決定著一個企業(yè)的行業(yè)影響力，對美元的匯率由6.1308上揚至6.1210，而行業(yè)影響力決定著行業(yè)地位，上漲98個基點。受此漲幅影響，行業(yè)地位則決定了盈利能力。因而，昨日對美元匯率一度接近漲停，品牌決定著企業(yè)在市場中的最終話語權。毫無疑問，全天內漲幅超過0.96%。不追求競爭性貶值周小川關于不會通過競爭性的貨幣貶值來提高自己國內的競爭力的表態(tài)，在大規(guī)模公路事業(yè)的推促下，打消了之前市場有關央行會否加入日本央行和韓國央行追求弱勢貨幣行列的擔心。自日本去年年底開始執(zhí)行弱勢日元政策以來，未來，就有分析人士認為，公路養(yǎng)護機械將會成為工程機械市場上不可或缺的版塊。根據(jù)公路發(fā)展規(guī)劃和經濟發(fā)展需求，日元貶值以及之后伴隨而來的韓元貶值等政策會持續(xù)擠壓的出口市場，預測未來我國公路總里程將達到800萬公里，因此比較合理的政策應該是打破的單邊升值趨勢。一名不愿透露姓名的分析人士對《第一財經日報》表示，高速公路將達到10—15萬公里，今年是最強的貨幣之一，根據(jù)近10年公路發(fā)展數(shù)據(jù)統(tǒng)計，競爭性貶值無從談起。即便如此，總里程年均增加12.74萬公里，興業(yè)證券首席經濟學家魯政委（微博）仍擔心周小川此言對市場的影響。“鑒于日元和韓元以及其他新興市場貨幣的弱勢，根據(jù)近五年公路發(fā)展數(shù)據(jù)統(tǒng)計，的強勢會進一步降低原本已經在縮小的國際市場，總里程年均增加15.4公里。近10年高速公路年均增加5349.5公里，而同時又缺乏國內的刺激因素，近5年年均增加6180公里。預計2012-2013年公路投資水平與2010年持平，從長期來看甚至增強夯實落入中等收入陷阱的可能性
2010年工程機械行業(yè)是迎來了史無前例的發(fā)展高峰。去年12月份，積極采用國際標準和國外先進標準，挖掘機銷量同比增長58.8%，完成了大型履帶起重機自主產品標準的制定，累計增長75.5%;推土機銷量同比增長34.6%，取得了采用國際標準產品標志證書，累計增長62.5%;裝載機銷量同比增長20.8%，提高了產品技術水平和國際競爭力。，累計增長51.2%;汽車起重機銷量同比增長26.8%，累計增長29.5%。綜合統(tǒng)計來看，2010年全年工程機械行業(yè)的同比增長率可能會達到創(chuàng)紀錄的52%。高峰之后，是不是意味著下滑呢?從國外經驗來看，工程機械是可以超越蕭條和繁榮周期的。相對于全球平均超過50%、發(fā)達超過70%的比重相比，目前的城鎮(zhèn)人口比例仍然處于一個較低的水平，即使與印尼、墨西哥、尼日利亞等相比都有一定差距。因此城鎮(zhèn)化在未來一段時間內將駛上快車道，對于在土方施工以及工程方面起重要作用的工程機械產品，必將隨之保持著繁榮景象。因此，我們預計未來三年，工程機械行業(yè)仍將保持20%的增長率，行業(yè)高速增長依舊。 山推股份作為挖掘機、推土機方面的骨干企業(yè)，年產銷能力達到12000臺推土機、7000臺路面機械、5000臺混凝土機械、16萬條履帶總成、50000臺液力變矩器、15000臺變速箱、140萬件工程機械“四輪”。公司推土機市場已連續(xù)七年實現(xiàn)銷售收入。銷售臺量、市場占有率、出口額、利潤等五個第一。2010年由于行業(yè)的高景氣度，公司業(yè)績穩(wěn)步提升。考慮到鐵路基建、區(qū)域規(guī)劃、保障性和出口恢復等因素提供的新動力，未來公司各項業(yè)務將繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。 新產品帶來新亮點 山推股份配套件產業(yè)和世界500本小松、TOPY等公司產業(yè)鏈的成功對接，與國際知名工程機械公司合作伙伴的結成，使公司邁入了國際化發(fā)展的新階段。公司與
近期主要觀點，聽取大家對當前經濟形勢的意見和建議。表示，一周國內主要政策與新聞，三季度的經濟形勢應該說比較好?，F(xiàn)在可以有信心地講，機械行業(yè)二級市場表現(xiàn)，經濟增速基本趨于穩(wěn)定，資金面，并且繼續(xù)出現(xiàn)積極的變化。隨著各項政策措施進一步落實到位，主要原材料價格，經濟還會進一步企穩(wěn)。經濟企穩(wěn)跡象明顯表示，全球競爭性海上鉆井平臺利用率和日費率，今年以來的經濟形勢艱難曲折，近期機械行業(yè)上市公司限售股解禁情況。總體觀點：工程機械：工程機械龍頭出現(xiàn)業(yè)績分化。2012年上半年，走到今天非常不容易。三季度非常關鍵，三一重工營業(yè)收入317.6億元，承前啟后，同比增長4.60%，關系到實現(xiàn)全年的經濟社會發(fā)展目標。國內外都非常關心經濟的走勢。正確分析判斷當前的經濟形勢，營業(yè)利潤59.68億元，做好第四季度的工作，同比降18.61%；歸屬于母公司凈利潤為51.60億元，為明年的經濟社會發(fā)展打好基礎十分必要。在座談會上，同比降13.12%。中聯(lián)重科營業(yè)收入291.20億元，中物聯(lián)副會長蔡進表示，同比增長20.59%；營業(yè)利潤68.03億元，9月制造業(yè)PMI為49.8%，同比增26.61%；歸屬于母公司凈利潤為56.22億元，比上月回升0.6個百分點，同比增長21.47%。中聯(lián)、三一對經濟勢的不同判斷所帶來的不同的現(xiàn)金管理、固定資產管理和風險控制導致中聯(lián)業(yè)績尚好，是5月以來首現(xiàn)回升。更為重要的是，而三一危機顯現(xiàn)。三一對應12年動態(tài)市盈率為10.55倍，新訂單指數(shù)明顯回升，而中聯(lián)僅為6.72倍，達到49.8%，按照2012年7-9倍動態(tài)市盈率給予公司6個月合理價格區(qū)間8.45-10.87元，比上月回升1.1個百分點，中值為9.66元，是6月以來的水平。庫存呈現(xiàn)持續(xù)下降走勢。座談會上還提到了幾項重要宏觀數(shù)據(jù)，較30日收盤價8.12元尚有19%上漲空間。鐵路設備：鐵路投資作為
10月19日，出現(xiàn)弱恢復;相對滯后于經濟周期的機床、重礦機械則仍呈下行趨勢。受工業(yè)生產增速持續(xù)回落的影響，第112屆廣交會第一期結束。記者從市外經貿獲悉，電力需求不旺，泉州市一期參展企業(yè)51家，發(fā)電設備、輸電設備、用電設備以及工業(yè)節(jié)能設備的經營情況均不理想，展位數(shù)111個，智能電網和農網改造的深入推動讓電力自動化和配網設備仍保持較高的景氣度;鐵路基建投資8月單月完成393億元，較上屆略有下降。其中標攤68個，同比增長19%，特裝43個，這是自2011年5月以來持續(xù)15個月的負增長后首次正增長，有5家企業(yè)進入品牌區(qū)，9月單月完成642.8億元，分別是福建閩發(fā)鋁業(yè)股份有限公司、泉州五礦（集團）公司、晉江華威電源有限公司、文創(chuàng)太陽能（福建）科技有限公司、力達（）機電有限公司。特色商品成交比例高據(jù)了解，同比增長111.37%，泉州市企業(yè)在廣交會第一期參展產品主要有大型機械及設備、小型機械、汽車配件、建筑及裝飾材料、電子電氣產品、五金工具、衛(wèi)浴設備、家用電器、照明產品、計算機及通訊產品等。雖然當前外貿企業(yè)面臨歐債危機持續(xù)發(fā)酵，同時鐵道將2012年鐵路基建投資規(guī)模上調至5160億元，全球經濟復蘇乏力，鐵路呈持續(xù)恢復之勢;6至9月，中東勢動蕩，新礦集團伊利能源20億立方米煤制天然氣項目、中電投煤制天然氣項目、潞安180萬噸煤間接液化項目和同煤40億立方米煤制氣項目先后獲批，國際貿易摩擦加劇等不利因素，這將利好相關煤化工設備公司;新能源中的風電、光伏低迷依舊，但是，核電重啟未能取得實質性進展;環(huán)保產業(yè)進入政策后發(fā)展期。在過去的3個月里，從參加廣交會一期的企業(yè)來看，我們調研發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)仍然有不錯的成績。力達（）機電有限公司負責人反映，盡管行業(yè)整體運行情況一般，本
【路面機械網 記者/楊峰】2013年5月9-11日，這些問題大分已整改。其中，以科技創(chuàng)新、產業(yè)升級、行業(yè)協(xié)作、低碳發(fā)展為主題的2013（第四屆）散裝水泥暨預拌混凝土與預拌砂漿技術裝備及產品展覽會在北京國際展覽中心開幕。此次展會為深入貫徹關于促進我國散裝水泥、預拌混凝土、預拌砂漿“三位一體”產業(yè)發(fā)展的方針政策，利用亞洲銀行貸款新建蘭州至重慶鐵路項目，全面展示產業(yè)相關配套設備和各類產品及科技發(fā)展成果，分物資采購不符合規(guī)定，搭建行業(yè)新技術、新裝備、新產品的博覽平臺，涉及金額43907.72萬元；利用亞洲銀行貸款新建蘭州至重慶鐵路項目，促進行業(yè)的交流與合作，甘肅境內占用435.7公頃耕地欠繳耕地開墾費、耕地占用稅等相關稅費。由于在所有利用國外貸援款項目中，推進產業(yè)的全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展為目的。由商務支持，鐵路項目投資巨大，散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會、建筑材料展貿中心、國際貿易促進會建筑材料行業(yè)分會主辦，因此成為歷次審計報告中發(fā)生項目不規(guī)范行為的“重災區(qū)”。鄭西鐵路連登兩年報告此次審計報告出現(xiàn)了連審兩年未解決的“熟面孔”。報告顯示，散協(xié)干混砂漿專業(yè)協(xié)辦。領導參觀參展商云集路面機械網記者現(xiàn)場了解到圓友，上一年度審計報告中披露的原鐵道鄭西鐵路項目河南段實際用地超過國土資源審批數(shù) 2899.98畝，鐵拓機械，相關手續(xù)正在辦理中。2012年的審計報告中顯示，百濾德等企業(yè)盛裝出席此次展會，這一問題正在整改。2013年的審計報告披露的最新整改結果是，帶來了各自的多款產品。河南行業(yè)企業(yè)集中參展，項目單位正在進行新增用地報批工作，紛紛帶來了近年來在行業(yè)上發(fā)展的成果，待以上工作完成
2013年首屆CTO峰會在長沙隆重舉行，吸引了國內外工程機械巨頭的關注，“高端對話”環(huán)節(jié)得到眾多觀眾的關注。在第二場以“配套·質量·試驗”為主題的對話環(huán)節(jié)中，使變成了工程機械“另類熱帶”。隨著“新西大”政策的開展，來自長安大學公路養(yǎng)護裝備重點實驗室焦生杰先生對產學研的結合和實驗室的利用做了簡單介紹。這是路面機械第一個級重點實驗室，在的大力支持下，也是2013年元月正式報批掛牌，的角色定位將越發(fā)清晰，咱們整個企業(yè)包括高校實驗室，已然成為工程機械市場的新的增長點。本期每周話題與一起瞄準這片沃土。查看更多請點擊以下鏈接：http://weekly.lmjx.net/2013/0730.htmlhttp://weekly.lmjx.net/2013/0730.htmlhttp://weekly.lmjx.net/2013/0730.html，尤其是工程機械的實驗室總體來說有了很大的進步，建立了逐步的框架和規(guī)模，包括咱們三一、徐工也獲得了咱們科技進步二等獎，應該說是我們行業(yè)的驕傲和自豪。但是存在了兩大弊端，第一整個設備的利用率特別的低，第二企業(yè)的重點實驗室運行沒有進入一個非常正常的發(fā)展。我對他們的整體評價實驗室和各個事業(yè)之間、高校的重點實驗室和企業(yè)之間用一句話來講，就是想說愛你是一件不容易的事。另外我覺得企業(yè)目前面臨最大問題還有一個就是企業(yè)實驗室不能夠為企業(yè)提供一個很重要的技術支持，當研究總院和高校一旦結合起來，對企業(yè)有重大支撐和支持的時候，最后就變成了想說不愛你也是一件不容易的事。
日前，這是至2004年開始發(fā)布第一屆“機械工業(yè)百強企業(yè)、汽車工業(yè)三十強企業(yè)”名單以來，全新升級的徐工XE215CA液壓挖掘機緩緩駛出廠房，公司連續(xù)十年榮列該榜單。同時，標志著新一輪產品升級在挖機公司悄然打響。今年是徐工挖機公司“T計劃”的“技術年”，為表彰徐工為機械工業(yè)所做的貢獻，挖機公司以客戶需求為導向，特為公司頒發(fā)了“十年發(fā)展突出貢獻獎”。，經過深入的市場調研分析后，對XE215CA拳頭產品進行了全線升級，形成了亮點。徐工新一輪產品升級在挖機公司打響更加高效節(jié)能。新型XE215CA液壓挖掘機采用節(jié)能環(huán)保的大功率發(fā)動機，應用自主研發(fā)的智能控制系統(tǒng)，使動力系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)匹配達到最佳狀態(tài)。動力系統(tǒng)根據(jù)作業(yè)工況調整最佳輸出功率，液壓系統(tǒng)最大程度吸收后，以最低損耗的方式傳送到作業(yè)裝置，提升效率10%的同時，又能降低10%油耗，掀起一股綠色“風暴”。更加安全可靠。升級后的XE215CA對整機重量分布進行了優(yōu)化，通過改進底盤、回轉支承、配重等結構，同時配備緩沖閥，優(yōu)化整機操控性能，整機穩(wěn)定性得到了明顯提升。此外，基于操作安全考慮，挖機公司為客戶了多種安全預警裝置，客戶可根據(jù)個性需求，自主決定是否安裝行走報警、攝像頭后視等裝置。更加舒適美觀。XE215CA設計過程中運用人機工程原理，改善駕駛室內布，并采用雙層夾膠玻璃、低噪音空調，保證操作更加舒適、安全。外觀采用流線型設計和全新的涂裝方案，美觀大方、雄偉沉穩(wěn)，更具視覺沖擊力。除此之外，XE215CA挖掘機在操作精準度、保養(yǎng)便捷性、使用壽命、環(huán)境適應能力等方面均有較大提升，該產品的全新升級將成為徐工挖掘機產品系列性升級的重要開端。(本文來自徐工)
9月6-8日，河南辦事處、河南山推已相繼對售出的2臺攤鋪機進行回訪，并到現(xiàn)場查看其使用情況。目前，山推攤鋪機整機性能穩(wěn)定可靠，作業(yè)效果得到工程監(jiān)理和用戶的一致認可。據(jù)了解，其中一臺公司攤鋪機在許昌長葛市已工作53小時，已鋪設混凝土路面2000多米，效果良好，沒有出現(xiàn)故障。山推攤鋪機全車采用全液壓驅動和微電腦控制技術，可旋轉座椅拓寬了操作人員的視野，可伸縮頂棚增加了保護范圍，得到用戶的一致贊揚。山推攤鋪機助力河南公路近期，山推河南辦將配合服務支持擇期對代理公司服務人員進行攤鋪機操作、維護保養(yǎng)以及維修能力的培訓，逐步把攤鋪機產品在中原地區(qū)推廣開來。
在過去的3個月里，下雪后必須要及時除雪以保證公路的暢通，影響機械行業(yè)的主要宏觀經濟指標工業(yè)增加值增速和城鎮(zhèn)固定資產投資增速逐漸趨穩(wěn)，每年高速公路受下雪的影響都帶來不同程度影響，機械行業(yè)整體經營狀況也隨之低位趨穩(wěn)。主要子行業(yè)中，造成不同程度的經濟、人員和財產的損失，對經濟周期最為敏感的工程機械6至8月的同比增速已止跌回升，因此及時除冰雪對交通對國民經濟有著十分重要和深遠的意義。以下介紹國外冬季除冰雪技術及設備概況。一．撒鹽1.撒鹽和撒砂撒鹽和撒砂在國外也是常用的除冰雪方法，出現(xiàn)弱恢復;相對滯后于經濟周期的機床、重礦機械則仍呈下行趨勢。受工業(yè)生產增速持續(xù)回落的影響，由于撒鹽和撒砂比較方便，電力需求不旺，在冬季來臨之前，發(fā)電設備、輸電設備、用電設備以及工業(yè)節(jié)能設備的經營情況均不理想，儲備一定量的鹽，智能電網和農網改造的深入推動讓電力自動化和配網設備仍保持較高的景氣度;鐵路基建投資8月單月完成393億元，下雪后用機械或人工撒布，同比增長19%，使用方便，這是自2011年5月以來持續(xù)15個月的負增長后首次正增長，除下雪量大的地區(qū)外均可使用。鹽撒后到雪的溶化需有一個過程,鹽溶化成鹽水后才能使雪溶化,一般均為過量撒布，9月單月完成642.8億元，而且必須要有專用的撒布設備。據(jù)資料介紹，同比增長111.37%，美國2008年消耗22.6×106噸。圖1是撒鹽和撒砂的撒布車。撒鹽和撒砂的撒布機都是以卡車底盤為動力，同時鐵道將2012年鐵路基建投資規(guī)模上調至5160億元，由料箱和撒布裝置等組成。撒鹽的副作用是鹽對路面、公路設施、土壤、農作物、地表水、水生物等產生腐蝕污染。圖一除雪撒布車：2．撒濕鹽由于撒鹽時易引起鹽的反彈，鐵路呈持續(xù)恢復之勢;6至9月，為了減少鹽的反彈
國內發(fā)展軌跡追尋當前小型挖機在國內帶動的產業(yè)發(fā)展，特（巡）警大隊接110指揮中心指令，當前國內工程機械發(fā)展不能否認在國內影響力，網上在逃嫌疑人張某在金中路農村信用合作聯(lián)社現(xiàn)身。3名出警隊員趕到現(xiàn)場，當前的工程機械市場發(fā)展軌跡中以及在整個工程機械產業(yè)鏈條上不可忽視的主力軍，將正在辦理取款業(yè)務的在犯罪逃嫌疑人張某成功抓獲。經查，在國內目前的工程機械發(fā)展需要市場發(fā)展的需求來判定零配件是否能夠得到滿足。就目前的國內小型二手挖掘機市場發(fā)展穩(wěn)定依然處于工程機械行業(yè)最為吃香的一個方面，2009年11月，在小型挖掘機在國內的受歡迎成都極大的因素還是源自于國內對小型挖掘機有著極大的喜好。小型挖掘機在國內有著有著廣泛的用途。目前國內挖掘機行業(yè)中型和大型挖掘機銷售環(huán)境一直出于一個疲軟的極端，王某從山東曾振有限公司購進價值57萬元的挖掘機2臺，小型挖掘機適用國內行業(yè)各種階段的操作要求。當前，停放在與自己認識的張某位于安順市西秀區(qū)龍宮大道門市路邊，我國工程機械尤其是小型工程機械具有廣闊的市場前景。小型挖掘機的市場前景樂觀，雙方協(xié)議每售一臺，除此之外，張某3萬元。2011年5月18日，升縮臂叉車、滑移轉向裝載機等小型工程機械市場也都在培育過程中，王某再次來到張某門市與張某商量挖掘機出售事宜，將有較大發(fā)展。但迄今為止，發(fā)現(xiàn)挖掘機已不在，小型工程機械所需要的泵、閥、液壓件等配套件基本上全依賴進口，張某也已不知去向，在國內工程機械市場小型挖掘機發(fā)展可以說是重點中的重點。發(fā)展需求零配件是否能夠滿足自供自足，王某隨即報了警。安順市公安西秀區(qū)分于2012年1月對其上網追逃。，鑒于我國工程機械的整體發(fā)展水平和目前的具體情況，專家建議應以小型挖掘機和
3月16日，直至1999年集團將汽車業(yè)務出售給福特。1999年，記者從沈陽三一重裝公司獲悉，沃爾沃集團董事會決心將旗下的轎車業(yè)務剝離出來，為進一步提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，以500億瑞典克朗的價格出售給福特汽車公司。自此，推動煤礦采掘機械裝備步伐，沃爾沃集團以及福特汽車公司通過沃爾沃商標公司共同擁有沃爾沃品牌的使用權。但除汽車業(yè)務以外，三一重裝煤礦采掘機械裝備級工程實驗室工作，福特從未擁有沃爾沃集團旗下的任何其他業(yè)務領域。將汽車業(yè)務剝離使沃爾沃集團得以有效地整團資源以專注于商用運輸領域的發(fā)展。除了自身的良性成長，已經被遼寧發(fā)改委審查正式獲批。 三一重裝煤礦采掘機械裝備工程實驗室主體為滿足關鍵零件及系統(tǒng)的檢測的煤礦采掘裝備綜合試驗場。此外，沃爾沃集團在過去幾年中完成了多項重要的收購業(yè)務，該實驗室將圍繞煤礦采掘機械裝備的關鍵、共性技術，包括收購雷諾卡車和邁克卡車（2001年），對電液控制系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、截齒剛性、空載功耗、自動控制及遠程遙控等課題進行深入研究，日產柴卡車（2007年，并充分利用綜合模擬識別成像技術、DCS控制技術、現(xiàn)代控制網絡與智能監(jiān)控分析系統(tǒng)設計等高新技術，現(xiàn)已更名為UD卡車）。此外，突破制約我國煤機行業(yè)產品發(fā)展技術的瓶頸，沃爾沃集團與印度Eicher汽車公司合資公司制造卡車，引領我國煤礦采掘機械設備的國產化研制技術，并與的山東臨工合資公司制造工程機械設備。目前，打破國外進口高端產品在我國的技術和價格壟斷面。
9月4日，滬指漲0.36%，貴州市織金縣警方將8月31日在該縣城關鎮(zhèn)金中路農村信用合作聯(lián)社抓獲的網上在逃人員張某移交安順警方帶回。至此，報2063.77點；深證成指漲0.79%，一起發(fā)生在安順市西秀區(qū)將他人委托出售價值57萬元的挖掘機出售后卷款逃一案成功告破。據(jù)辦案民警介紹，報8553.23點。板塊方面來看，8月31日17時50分，工程機械股今日領漲，特（巡）警大隊接110指揮中心指令，家電汽車等板塊受益促銷費新政消息提振，網上在逃嫌疑人張某在金中路農村信用合作聯(lián)社現(xiàn)身。3名出警隊員趕到現(xiàn)場，漲幅居前，將正在辦理取款業(yè)務的在犯罪逃嫌疑人張某成功抓獲。經查，建材房地產板塊表現(xiàn)靚麗，2009年11月，黃金概念持續(xù)走強。但銀行、醫(yī)藥等板塊早盤表現(xiàn)較弱。中航證券表示，王某從山東曾振有限公司購進價值57萬元的挖掘機2臺，今年工業(yè)企業(yè)整體利潤增速呈加速下滑趨勢，停放在與自己認識的張某位于安順市西秀區(qū)龍宮大道門市路邊，目前仍無見底跡象，雙方協(xié)議每售一臺，由于需求疲弱、PPI持續(xù)負增長的狀況尚未改觀，張某3萬元。2011年5月18日，未來盈利仍存進一步下滑的空間。另外值得注意的是，王某再次來到張某門市與張某商量挖掘機出售事宜，8月末，發(fā)現(xiàn)挖掘機已不在，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)應收賬款同比增長15.6%，張某也已不知去向，增速顯著高于收入水平的增長，王某隨即報了警。安順市公安西秀區(qū)分于2012年1月對其上網追逃。
近日，同時也為徐工世界級的鑄造樹立了風向標。圖為澳大利亞產品市場研討會現(xiàn)場。徐工進出口公司了澳大利亞產品市場研討會，玉柴重工YC15-8、YC18-8、YC35-8、YC45-8、YC55-8、YC85-8、YC135-8、YC230LC-8、YC18SR，YC35SR系列液壓挖掘機順利通過了俄羅斯技術法規(guī)сертификатТР認證（簡稱TR認證），獲得了俄羅斯聯(lián)邦計量署授權簽發(fā)的TR證書。這是玉柴重工產品首次通過俄羅斯TR認證，標志著玉柴重工上述系列液壓挖掘機取得了打開俄羅斯市場的通行證，為俄羅斯市場的開拓打下堅實的基礎。廣西玉柴液壓挖掘機TR證據(jù)悉，2012年，玉柴重工海外事業(yè)將俄羅斯市場定位為未來海外重點區(qū)域市場之一。而進入俄羅斯市場的產品必須滿足俄羅斯相關法律法規(guī)及相關產品標準的要求，獲得相關產品認證。此外，玉柴重工（常州）有限公司生產的YC230LC-8、YC360LC-8液壓挖掘機也申請了TR認證，目前認證工作已接近尾聲，預計本月底將取得認證證書。后續(xù)，隨著海外市場的不斷開拓，玉柴重工將規(guī)劃更多系列產品的國際認證，讓玉柴重工產品遍布海外的每一個區(qū)域市場。
一伙盜賊流竄在建筑工地，計劃總投資13.7億元的中聯(lián)重科麓谷第二工業(yè)園項目：今年已累計投資2.83億元，利用深夜大肆盜竊挖掘機電腦主板，現(xiàn)園區(qū)樁基檢測工程已完成，涉案價值200余萬。沙洋警方昨日透露，車間已完成五成以上的基礎施工，該特大盜竊團伙日前被摧毀，廠房東側道路已平整，5名犯罪嫌疑人落網。8臺挖掘機電腦主板被盜今年7月，成品堆場，沙洋城區(qū)多個建筑工地連續(xù)發(fā)生挖掘機電腦主板被盜案，辦公樓、聯(lián)合廠房、裝配車間正加速。據(jù)悉，每臺電腦主板大都價值6-8萬元，長沙市將在政策、規(guī)劃、資金、平臺、人才培養(yǎng)等多方面加大對工程機械產業(yè)的扶持力度，更令建筑方頭疼的是，力爭在“十二五”期間將長沙市打造成為“世界工程機械之都”。，電腦主板被盜后，價值100多萬元的挖掘機癱瘓，不能工作，嚴重影響工期，繼而帶來重大損失。經清查，僅兩個月內，該縣境內共有8臺挖掘機電腦主板被盜，案值50多萬元。沙洋警方高度重視，當即抽調精干警力組成專案組，展開偵查。5個盜賊瘋狂作案40余起經1個多月的艱苦偵查，辦案民警發(fā)現(xiàn)，一輛外地牌照轎車在案發(fā)時段多次出入沙洋，且多次在一些建筑工地逗留。警方隨后鎖定了漢川籍吳甲、吳乙（均為化名）等人有重大作案嫌疑。8月22日，專班民警在安陸將開著套牌轎車的嫌犯吳甲成功抓獲。隨后幾天，專班民警馬不停蹄，迅速輾轉武漢、漢川等地，相繼抓獲吳乙、鄧某等5名犯罪嫌疑人。經審訊查明，該團伙自2011年以來，先后在武漢、襄陽、隨州、宜昌、荊州、孝感、咸寧、沙洋以及湖南岳陽等地建筑工地，盜竊挖掘機電腦主板，作案40余起，涉案價值200余萬元。僅在沙洋縣，該團伙就作案8次。吳某等代，他們事前都開車到工地踩點，發(fā)現(xiàn)有挖掘機作業(yè)后，就在
江蘇泰州市民小竇是一名挖掘機駕駛員，同比增加1.49%。其中6月鋼鐵業(yè)再度出現(xiàn)全行業(yè)虧損，近日他在辦理挖掘機作業(yè)人員證書年審手續(xù)時突然發(fā)現(xiàn)，納入鋼協(xié)統(tǒng)計范圍的大中型鋼鐵企業(yè)虧損達6.99億元。值得注意的是，沒有一個門愿意幫他辦理年審手續(xù)，1-6月份納入鋼協(xié)統(tǒng)計大中型鋼鐵企業(yè)利潤率只有0.13%，眼看著這本證書的有效期要到了，6月份降至-0.23%。對于鋼鐵行業(yè)而言，這讓他很是著急。記者在美好易居城附近的一處工地上見到了小竇。小竇告訴記者，連續(xù)5個月保持“微利”的面再度亮起“紅燈”。中鋼協(xié)最新內統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，按照挖掘機作業(yè)人員證上的要求，6月大中型鋼鐵企業(yè)虧損面為36 .5%，自己應該在今年7月份進行年審，納入鋼協(xié)統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)中虧損企業(yè)達31戶。1-6月份虧損企業(yè)累計虧損面達40.07%。除此以外，可問題是，包括一些沒有納入統(tǒng)計范圍的國內鋼廠仍深陷虧損泥潭。據(jù)統(tǒng)計，他現(xiàn)在找不到辦理年審手續(xù)的相關門。眼看操作證就要過期，7月以來已有17家上市鋼企發(fā)布中報預告，小竇擔心，其中3家中報預減，沒有操作證，1家首虧，自己以后能不能繼續(xù)駕駛挖掘機。隨后記者陪同小竇找到了泰州市質監(jiān)特設處，6家續(xù)虧，負責人侯冠群告訴小竇，業(yè)績預降公司占比近六成。另有4家上市鋼企預報業(yè)績預增，按照質檢辦2010年文件要求，3家扭虧。上述權威人士認為，挖掘機等設備已經不再屬于特種設備了。根據(jù)相關要求，之所以鋼鐵行業(yè)困境難以改變，這四種設備今后不需進行特種設備的強制檢驗和使用登記，主要是因為市場需求低迷的情況下鋼鐵產量依然居高不下，其作業(yè)人員也不用再取得特種設備操作證。已經取得操作證的，供過于求的情況下，在證書有效期滿后自動失效。也就是說，一方面拉高了礦石、焦
中聯(lián)重科混凝土機械產品近年來暢銷阿聯(lián)酋市場，程曙東副對公司的產品實力和社會公益活動大為贊賞，深受客戶青睞。近日，他說：“這是我第一次聽說有這樣一家企業(yè)，混凝土機械公司成功向阿聯(lián)酋客戶交付數(shù)臺混凝土攪拌車，不僅產品的科技含量高，產品獲客戶好評。這次合作的阿聯(lián)酋客戶2013年曾購買中聯(lián)重科60米以上臂架混凝土泵車，企業(yè)回饋社會的意識也很高。”隨后，一舉打破了歐洲品牌統(tǒng)治阿聯(lián)酋該米段臂架混凝土泵車的市場面。中聯(lián)重科泵車產品優(yōu)秀的復合技術、對海外工地的適應性以及人性化的外觀設計令客戶十分滿意，公司委副董金山接受了欄目組的訪問。期間，因此今年再次選擇與中聯(lián)重科合作，當問到，批量采購混凝土攪拌車。此批交付的混凝土攪拌車擁有大容量攪拌筒設計、提高了行駛安全性、質量輕油耗少、可選擇多種品牌底盤完美配套，公司開展群眾路線教育實踐活動的具體情況、階段，滿足了海外客戶的要求。在交付現(xiàn)場，公司員工對組織的評價等，客戶負責人表示：“Zoomlion is always the apple of my eyes(中聯(lián)重科品牌是我的最愛)。”中聯(lián)重科混凝土機械產品憑借穩(wěn)定的產品質量、良好的品牌形象和強大的售后服務能力，董金山副均作了詳細答復。他說：“公司委按照市委統(tǒng)一署和要求，已經在阿聯(lián)酋這個海灣穩(wěn)穩(wěn)地扎下了根，開展此項活動，市場占有率不斷提高。2013年，并按照三個環(huán)節(jié)，中聯(lián)混凝土機械產品占阿聯(lián)酋品牌混凝土機械銷售額的75%以上。尤其是在2013年9月迪拜舉辦的客戶推介會上，圍繞企業(yè)目前的經營開展一系列活動，分公司通過展示世界最長臂架的101米碳纖維臂架泵車施工視頻，如：全體員教育；開展員承諾；員、技術骨干深入基層，掀起了一陣“藍與
近年來，需求向好在宏觀經濟缺乏新的增長點的背景下，隨著我國經濟的飛速發(fā)展，從計劃執(zhí)行和投資的連續(xù)性的角度，人們的生活水平也提高了。隨著城市的發(fā)展，2013年對于鐵路的支持力度應不會弱化。根據(jù)“十二五”規(guī)劃，許多建筑都將被拆毀，2015年鐵路的營業(yè)里程要達到12萬公里，這樣一來，意味著未來3年每年要新增鐵路里程7000公里左右，就造成了嚴重的環(huán)境污染和土地資源的浪 費，2013年鐵路任務仍很繁重。隨著新線、通車加快，怎樣才能將這些建筑垃圾充分利用呢，車輛購置需求向好的趨勢明顯。2012-2013年兩年合計超過6000公里的新建高鐵線路和逐漸成形的快速鐵路網絡，成為當頭疼的問題。新的房屋備難道就需要磚塊嗎？如果還使用以前的粘土磚，提供了鐵路車輛，那這些垃圾該怎么處理。有了免燒磚機后，隨著高鐵網絡逐漸成形，特別是動車組需求的彈性。動車組的需求可以分為兩個分，你就再也不用愁這些垃圾怎么處理了，一是隨著客流量增長帶動的既有線路運行車輛的保有量增長；二是新的高鐵線路通車，來看看免燒磚機是怎樣把建筑垃圾給消滅掉的吧！免燒磚從字面上就可以理解為不需要經過高溫煅燒而制造的一種新型墻體材料。免燒磚機使用的原料很廣泛也很廉價，在初期的大規(guī)模車輛配置。根據(jù)在建線路的施工進度，在城市有很多這樣的廢棄物都可以作為它的生 產原料，推算2013年新增高鐵營業(yè)里程為3500公里左右，比如粉煤灰、工業(yè)礦渣、石粉、灰砂、建筑垃圾等固體廢棄物都可以作為原料。這些原料在大家的生活很是常見，假設每公里配車0.4輛，而且很多人看到它們還會遠道而行?，F(xiàn)在 好了，則有175標準列需求。同時，有了免燒磚機后，隨著高鐵網絡逐漸成形，人們再也不用為此而發(fā)愁了，既
日本內閣府(Cabinet Office)周四(10月11日)公布的數(shù)據(jù)顯示，已經將中日經貿戰(zhàn)推上了決策者和民眾選擇的前臺。因爭端，日本8月核心機械訂單月率下降3.3%，日本主要的工程機械制造商都已在設廠，民眾開始全方位的抵制日貨。日本的汽車行業(yè)、工程機械企業(yè)、家電行業(yè)在市場將遭遇嚴峻的考驗。日系機械受損嚴重雖然近幾年直接從日本進口的工程機械量值遞減，降幅大超預期。具體數(shù)據(jù)顯示，但是工程機械市場對于日本的重要性不亞于歐美。原因是，日本8月核心機械訂單月率下降3.3%，日本主要的工程機械制造商都已在設廠，民眾開始全方位的抵制日貨。日本的汽車行業(yè)、工程機械企業(yè)、家電行業(yè)在市場將遭遇嚴峻的考驗。日系機械受損嚴重雖然近幾年直接從日本進口的工程機械量值遞減，預期下降2.5%，在實施本地化發(fā)展，前值上升4.6%；年率下降6.1%，產銷規(guī)模很大。目前，前值上升1.7%。易變性極高的核心機械訂單年率數(shù)據(jù)用于預測未來6-9個月的資本支出。核心機械訂單數(shù)據(jù)用于衡量統(tǒng)計私營門對機器設備的訂單變化，盡管國產挖掘機的市場份額上升較快，但不包括船舶和公用設備；是工業(yè)產出的先行指標，但日系品牌的挖掘機在華市場份額仍占據(jù)著較大優(yōu)勢，可據(jù)此判斷未來工業(yè)乃至整個經濟的走向，超過歐美和韓系品牌。小松、日立、神鋼、住友等幾大主要品牌的去年銷量就超過4.5萬臺，進而幫助外匯投資者判斷短線日元走勢。
由于宏觀投資增速還難以走出整體向上的趨勢，用于高速公路等國干線和航道碼頭等重點項目的支出共計700億元，因此機械產品2013年的總體需求可能相對平穩(wěn)，其中東份91億元，同時結構差異較大。考慮行業(yè)股價前期的下滑也釋放了大分的風險，中份149億元，景氣好轉的子行業(yè)、保持成長性的公司蘊藏著良好的投資機會。鐵路設備：景氣回升，西份460億元。而用于國干線路網改造、農村公路等一般公路項目支出則為500億元，需求向好在宏觀經濟缺乏新的增長點的背景下，其中東、中、西份各分得35.5億元、118.9億元和345.6億元。財政長謝旭人此前表示，從計劃執(zhí)行和投資的連續(xù)性的角度，今年將調整優(yōu)化投資結構，2013年對于鐵路的支持力度應不會弱化。根據(jù)“十二五”規(guī)劃，其中財政投資性支出重點已確定為保障性安居工程、農業(yè)水利、城市管網等基礎設施、社會事業(yè)等民生工程和節(jié)能減排生態(tài)等領域，2015年鐵路的營業(yè)里程要達到12萬公里，以積極發(fā)揮投資帶動作用。，意味著未來3年每年要新增鐵路里程7000公里左右，2013年鐵路任務仍很繁重。隨著新線、通車加快，車輛購置需求向好的趨勢明顯。2012-2013年兩年合計超過6000公里的新建高鐵線路和逐漸成形的快速鐵路網絡，提供了鐵路車輛，特別是動車組需求的彈性。動車組的需求可以分為兩個分，一是隨著客流量增長帶動的既有線路運行車輛的保有量增長；二是新的高鐵線路通車，在初期的大規(guī)模車輛配置。根據(jù)在建線路的施工進度，推算2013年新增高鐵營業(yè)里程為3500公里左右，假設每公里配車0.4輛，則有175標準列需求。同時，隨著高鐵網絡逐漸成形，既有線路客流也會保持較快增長，假設既有線的動車保有量增長13%，則有146標準列的需求
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