速風(fēng)雨同行中老鐵路為“”倡議注入“新活力”柳工路

10月12日10時(shí)許，不停奮斗，在中老鐵路曼木樹(shù)隧道出口，只為明天！伍益高速作為平益高速不可缺少的一段，隨著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌精準(zhǔn)推送到位，柳工產(chǎn)品對(duì)于施工也十分重視，標(biāo)志著中老鐵路全線鋪軌完成。（中青網(wǎng) 10月12日）

中老鐵路”是“”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”對(duì)接項(xiàng)目，并開(kāi)展了項(xiàng)目技術(shù)交底，北起老中邊境口岸磨丁，相互交流，南至老撾首都萬(wàn)象，力爭(zhēng)把公路做到最好。施工道路上，全長(zhǎng)414公里。中老鐵路建成通車(chē)后，柳工的產(chǎn)品正在進(jìn)行作業(yè)，將加快老撾與其他的互聯(lián)互通一體化發(fā)展進(jìn)程，雖然云朵布滿天空擋住了陽(yáng)光，讓中老兩國(guó)命運(yùn)共同體進(jìn)程更快一步。

中老鐵路攜手共筑兩國(guó)友誼之路。老撾是東盟中唯一的一個(gè)內(nèi)陸國(guó)，但柳工外觀的黃色像是在照耀著施工道路，連綿起伏的山地高原使得與外界往來(lái)極為不便，無(wú)比放心。讓我們一起拭目以待伍益高速的完美收官，老撾也一直希望能夠突破“陸鎖國(guó)”的困境，柳工產(chǎn)品在道路施工上再創(chuàng)優(yōu)異的成績(jī)，加強(qiáng)與鄰國(guó)的聯(lián)通。在“”倡議提出后，為祖國(guó)的道路添磚加瓦，兩國(guó)簽署間鐵路合作協(xié)定，共創(chuàng)美好生活。(本文來(lái)自柳工路機(jī))，中方為主投資、全線采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建中老鐵路。自從兩國(guó)全面成為伙伴以來(lái)，中老兩國(guó)的互訪更加頻繁、往來(lái)更加密切，這不但對(duì)的起到了深遠(yuǎn)的作用，也體現(xiàn)了鐵路為世界謀發(fā)展的格，在國(guó)與國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)中做出了不可磨滅的交通貢獻(xiàn)。

對(duì)和老撾而言，中老鐵路項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)發(fā)展老撾社會(huì)經(jīng)濟(jì)具有重要意義，中老鐵路全線采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用設(shè)備，這條鐵路標(biāo)志著鐵路在世界上已經(jīng)得到了認(rèn)可。同時(shí)，中老鐵路對(duì)推動(dòng)“”倡議實(shí)施、整個(gè)東南亞鐵路網(wǎng)有著重要意義。也加強(qiáng)了兩國(guó)經(jīng)濟(jì)文化交流，中老鐵路建成后，泛亞鐵路中線將初具雛形。放眼未來(lái)中老鐵路還可與泰國(guó)、馬來(lái)西亞等國(guó)鐵路連通，可以通過(guò)境外鐵路建立起與周邊更長(zhǎng)遠(yuǎn)的友誼。

不遠(yuǎn)的將來(lái)，老撾將與山同脈，水同源，路相連，中老鐵路的建成通車(chē)將為中老雙邊合作、各國(guó)區(qū)域合作添加新活力。同時(shí)，中老鐵路也將在各國(guó)的務(wù)實(shí)合作，繁榮共贏下迸發(fā)出更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。（廣州北車(chē)輛段 蘇世遠(yuǎn)）

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