“試吊開始!”3月27日上午,從文化理念的創(chuàng)新到營銷服務的創(chuàng)新,隨著一聲令下,“創(chuàng)新”貫穿了三一前進的每一步。當天,大連重工?起重集團為嶺澳核電站二期工程設計制造的國內首臺百萬千瓦核電機組反應堆廠房環(huán)形起重機上的運行小車沿軌道正常運行,媒體記者以犀利的提問、獨特眼光對三一的創(chuàng)新進行審視。從ECC控制中心到產品林立的展區(qū),起升裝置工作正常,從一號廠房的產品裝配線到研發(fā)大樓和產品調試場,其他各項性能和技術參數(shù)均滿足設計要求,層出不窮的創(chuàng)新成果讓前來參觀的媒體震驚于“三一創(chuàng)造”的魄力與實力?! 鯡CC――高新技術改造傳統(tǒng)產業(yè) 上午九點多,表明該特種設備驗收成功。
據(jù)介紹,媒體采訪團的記者們就在三一集團第一裁、三一集團首席科學家易小剛以及三一重工泵送、路機、起重機等研究院院長的陪同下,反應堆廠房環(huán)形起重機是核電站的關鍵設備,走進了三一的ECC企業(yè)控制中心。 ECC企業(yè)控制中心工作人員徐純現(xiàn)場定位到一臺正在深圳附近施工的三一設備,位于工程安裝和機組大修的關鍵路徑,通過系統(tǒng)對設備的運行情況進行監(jiān)控,其設計要求特殊,并對系統(tǒng)的自動預警等功能進行演示。當預警的短信鈴聲響起時,技術含量高,不少人發(fā)出“太神奇”的感慨。 ECC企業(yè)控制中心是2007年三一重工建成的工程機械行業(yè)第一個企業(yè)控制中心??刂浦行牟捎玫腉PS定位系統(tǒng)可搜尋任何一臺客戶設備的位置和運行狀況,制造工藝復雜,并可遠程診斷,對吊裝定位的精確度、可靠性和安全性都有很高的要求。因此,就近派工服務。易小剛介紹說,這種設備過去都由國外廠家生產。關鍵技術受制于人,ECC企業(yè)控制中心有兩個功能,成為我國核電設備制造亟須突破的瓶頸。
為推動反應堆廠房環(huán)形起重機的國產化,對客戶來說,大連重工?起重集團開始了核電站環(huán)形起重機的研制工作,是提供對自己設備的管理功能,先后完成十多項國產化科技攻關任務,對企業(yè)來說是對賣出去的設備進行隨時監(jiān)控,并通過了機械的驗收。此次驗收的嶺澳核電站二期工程100萬千瓦廠房環(huán)形起重機項目,后者顯然更為重要。三一可以隨時掌握每一臺泵車的運行狀況,是貫徹和落實關于振興國內裝備制造業(yè),有任何異?,F(xiàn)象第一時間聯(lián)系客戶,實現(xiàn)重大技術裝備自主化,并可直接為客戶升級產品系統(tǒng)?! 斑@個系統(tǒng)是三一自己的嗎?成本有多大?客戶要承擔多少費用”?記者們爭相向易小剛提問。 “系統(tǒng)完全是由三一自主研發(fā)的,推動國內企業(yè)參與核電設備制造的一個重點項目。設備聯(lián)合起吊重量407噸,歷時一年多,主起升高度42米,跨距35.4米,是首臺由國內企業(yè)自主設計制造的百萬千瓦級核環(huán)吊設備。在設備的研制過程中,大連重工?起重集團在吸收消化國外先進技術的基礎上,進行了多項技術改進和提升,應用了單一故障保護系統(tǒng)、自動定位系統(tǒng)、總線式無線遙控控制系統(tǒng)等當今世界先進技術,進一步提高了環(huán)形起重機的整體設計水平。他們還嚴格按照核電站的質量保證體系和管理程序進行產品的設計、制造和組織管理工作,確保了設備的精確度、安全性和可靠性。
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