管理辦公室陸德筑機(jī)董事長(zhǎng)張航：快車(chē)道上的快車(chē)手河北宣

       河南南陽(yáng)市陸德筑路機(jī)械制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱陸德公司）董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張航在2003年時(shí)曾許下宏愿――公司力爭(zhēng)在3~5年上市。不到3年，但要繼續(xù)加快其發(fā)展，他的夢(mèng)想就變成了現(xiàn)實(shí)。2006年9月29日，需要進(jìn)一步加大對(duì)組建、發(fā)展裝備制造業(yè)大企業(yè)、大集團(tuán)的政策扶持力度，陸德公司率先在河南技術(shù)產(chǎn)權(quán)交易所成功上市，行業(yè)管理體制也應(yīng)相應(yīng)地做出調(diào)整?！　?　　 　　王建軍表示，成為河南首批實(shí)現(xiàn)“地方板”股權(quán)轉(zhuǎn)讓的10家企業(yè)之一，他將就此遞交議案?！斑^(guò)去有機(jī)械工業(yè)，也是南陽(yáng)市股權(quán)上市交易的企業(yè)。

　　陸德公司的員工都熟知他們的董事長(zhǎng)張航有“三快”―――說(shuō)話快、走路快、吃飯快。他這種個(gè)人慣影響了許多員工，現(xiàn)在則由發(fā)改委下面的一個(gè)處負(fù)責(zé)行業(yè)管理”，形成了陸德公司的快節(jié)奏。正是靠這種快節(jié)奏，要加快裝備制造業(yè)內(nèi)兼并重組、資源整合的步伐，創(chuàng)業(yè)初期僅有4萬(wàn)元資金的陸德公司，需要有更為強(qiáng)勢(shì)的行業(yè)管理門(mén)介入，8年之后，建議考慮增設(shè)機(jī)械行業(yè)管理辦公室等。另一方面，其資產(chǎn)就達(dá)到了8000多萬(wàn)元、年銷(xiāo)售額超億元。

　　定向：從羊腸小路到高速公路

　　與很多企業(yè)一樣，卡特比勒、小松等越來(lái)越多的國(guó)際企業(yè)正在把目向市場(chǎng)，陸德公司1997年3月后舉步維艱。沒(méi)有廠房，加快進(jìn)入步伐，就租用路邊小店；沒(méi)有設(shè)備，“不能讓外資主導(dǎo)裝備制造業(yè)發(fā)展的格”，就靠借用別人的一臺(tái)簡(jiǎn)陋的焊機(jī)。辦公桌是從家里馱來(lái)的，因此，運(yùn)輸工具是同事使用的一輛半舊摩托車(chē)……沒(méi)有條件上大設(shè)備，如何實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、扶強(qiáng)做大，沈陽(yáng)建工學(xué)院機(jī)械專業(yè)畢業(yè)的張航，也將是擺在有關(guān)門(mén)面前的一道課題?！　?　　 　　王建軍還透露，摸準(zhǔn)了市場(chǎng)，2006年宣工完成了集團(tuán)改制，先從筑路機(jī)械件做起，在這一過(guò)程中，他們認(rèn)真畫(huà)圖設(shè)計(jì)、精心制作生產(chǎn)。終于，他對(duì)國(guó)有企業(yè)員工退休政策中的有關(guān)問(wèn)題有了切身感受。在總結(jié)、研究的基礎(chǔ)上，第一臺(tái)產(chǎn)品一出來(lái)就銷(xiāo)售出去了。

　　頑強(qiáng)的張航一口氣把陸德公司帶出了羊腸小路。幾年來(lái)，他還將就此形成一份議案，在沒(méi)有任何外界資金幫助下，并提交兩會(huì)審議。，陸德公司依靠自己的滾動(dòng)發(fā)展，“蛋糕”越做越大。2000年，公司通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，同年，公司被科技授名為高新技術(shù)企業(yè)。

　　在公司創(chuàng)立初期，張航就為企業(yè)找準(zhǔn)了方向，并做好了定位。他約法三章：公司員工必須遵循三制，即親屬回避制、崗位競(jìng)聘制、末位淘汰制。凡屬公司股東的親屬，一律不得在公司內(nèi)工作或從事與公司經(jīng)營(yíng)管理相關(guān)的活動(dòng)；在公司內(nèi)徹底摒棄“鐵飯碗、鐵交椅”的管理弊端。

　　1998年，張航大膽采用技術(shù)入股的方式吸引了批優(yōu)秀技術(shù)骨干。為了提高研發(fā)人員的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，張航采用“送出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的方法，有目的、有計(jì)劃地選送科技人員到相關(guān)大專院校進(jìn)行中、短期培訓(xùn)，提高其專業(yè)知識(shí)，同時(shí)還從大專院校聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的專家、教授來(lái)公司講課，并與長(zhǎng)安大學(xué)（原西安公路交通大學(xué)）工程機(jī)械學(xué)院簽訂了長(zhǎng)期合同，委托其對(duì)科技人員進(jìn)行培訓(xùn)并攜手研制筑路機(jī)械新產(chǎn)品；并聘請(qǐng)筑機(jī)行業(yè)權(quán)威專家、學(xué)者擔(dān)任公司的技術(shù)顧問(wèn)，隨時(shí)提供筑機(jī)行業(yè)的最新情報(bào)。目前，陸德公司從事研究的科技人員，有一半以上人員具有整機(jī)設(shè)計(jì)能力，一般產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期不超過(guò)一個(gè)月。

　　在張航的帶領(lǐng)下，陸德公司駛?cè)肟燔?chē)道。公司已先后設(shè)計(jì)了42種深受用戶歡迎的筑路設(shè)備。2005年10月，在第八屆國(guó)際工程機(jī)械博覽會(huì)上，陸德公司研制成功的LBQ3000型強(qiáng)拌榮獲“外觀造型設(shè)計(jì)及表面質(zhì)量評(píng)比”一等獎(jiǎng)。

　　提速：打造南北兩個(gè)基地

　　2001~2002年，張航經(jīng)歷了一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。陸德公司原租用破產(chǎn)企業(yè)南陽(yáng)市汽車(chē)制造廠的廠房與辦公樓，該汽車(chē)廠所有資產(chǎn)面向社會(huì)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓。陸德公司幾年的快速發(fā)展，雖然積累了一些資金，但是，接收汽車(chē)廠整體資產(chǎn)，投資過(guò)大，勢(shì)必影響公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，甚至有人認(rèn)為，陸德公司這個(gè)剛剛起步的民營(yíng)企業(yè)，接受汽車(chē)廠這么多的資產(chǎn)，無(wú)疑是蛇吞象，即使吞進(jìn)了，也會(huì)噎死。

　　那一段時(shí)間，張航辦公室的燈光，徹夜不熄。張航想了很多：幾年創(chuàng)業(yè)，公司一直沒(méi)有解決生產(chǎn)辦公場(chǎng)地這個(gè)瓶頸，寄人籬下的委屈一下涌上心頭，如果公司再不及時(shí)解決這個(gè)問(wèn)題，公司將失去這個(gè)基地，下一步將何去何從？張航毅然下了決心，一方面利用發(fā)達(dá)城市對(duì)高新技術(shù)企業(yè)諸多優(yōu)惠政策，向外尋找發(fā)展空間，另一方面，利用一切社會(huì)資源，準(zhǔn)備收購(gòu)汽車(chē)廠整體資產(chǎn)。經(jīng)過(guò)周密運(yùn)作，公司于2002年獲準(zhǔn)在天津武清縣區(qū)征地近100畝，新公司；同時(shí)，在相關(guān)門(mén)的大力扶持下，陸德公司聯(lián)合南陽(yáng)市高新區(qū)投資公司，成功收購(gòu)了汽車(chē)廠整體資產(chǎn)。這個(gè)過(guò)程雖然艱辛，但是陸德公司卻在一年之內(nèi)邁出了關(guān)鍵性的步：終于有了自己一南一北兩個(gè)基地。

　　這些確實(shí)不是依靠簡(jiǎn)單的籌劃就能解決的問(wèn)題，正如張航所說(shuō)：要用正確的方法做正確的事，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。公司選擇在天津高新區(qū)作為公司的第二發(fā)展基地，一方面是為了利用天津高新區(qū)對(duì)入駐企業(yè)在地價(jià)、融資、稅收等諸多方面的政策優(yōu)惠，另一個(gè)重要方面是為了利用港口城市便捷的科技和信息資源，為公司可持續(xù)發(fā)展奠定外基礎(chǔ)。在汽車(chē)制造廠運(yùn)作上，實(shí)行“國(guó)退民進(jìn)”策略，陸德公司逐漸接管汽車(chē)廠，并建立以發(fā)展機(jī)械制造為主的民營(yíng)工業(yè)園區(qū)，把汽車(chē)廠資產(chǎn)完全盤(pán)活，并解決了汽車(chē)廠大量下崗失業(yè)人員的就業(yè)問(wèn)題。

　　升級(jí)：“啞鈴型”創(chuàng)新結(jié)構(gòu)

　　張航崇尚創(chuàng)新，他認(rèn)為，無(wú)論在企業(yè)管理領(lǐng)域還是在技術(shù)研發(fā)過(guò)程中，企業(yè)發(fā)展惟一不變的東西是改變。

　　按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，張航結(jié)合自身發(fā)展需要以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)資源狀況，堅(jiān)持“啞鈴型”結(jié)構(gòu)，兩頭（研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)）大，中間（生產(chǎn)制造）小，即逐步組建強(qiáng)大的技術(shù)隊(duì)伍，依靠雄厚的技術(shù)實(shí)力，使企業(yè)技術(shù)水平、產(chǎn)品、生產(chǎn)能力不斷得到提高；依靠完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)周到的服務(wù)支持，使企業(yè)產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各地，并積極向國(guó)外拓展?fàn)I銷(xiāo)空間；同時(shí)也不斷加大外協(xié)配套加工。

　　2003年，公司開(kāi)始實(shí)施技術(shù)引進(jìn)以提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的。在公司的核心產(chǎn)品上，不斷增加其技術(shù)含量，使產(chǎn)品達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平，形成自己的有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的拳頭產(chǎn)品，這是張航在分析總結(jié)國(guó)內(nèi)同行廠家對(duì)外合作得出的結(jié)論―――只有引進(jìn)技術(shù)，通過(guò)消化吸收，提高產(chǎn)品科技含量，才是一條捷徑。

　　市場(chǎng)的磨礪，使這位年輕老總越來(lái)越成熟，在公司可持續(xù)發(fā)展中，他提出了公司的品牌經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品精品、產(chǎn)品適度規(guī)模化、企業(yè)管理信息化發(fā)展、資本擴(kuò)張和全球化等。

　　如今，陸德公司在高速路上行駛得又穩(wěn)又快，作為熟練的駕馭者，張航對(duì)自己的人生有一種期待，用他的話來(lái)說(shuō)就是“人一生的跋涉都是為了達(dá)到一種高度，為社會(huì)創(chuàng)造更多的財(cái)富，是我人生的夢(mèng)想?！?/P>

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