創(chuàng)新的龍頭不創(chuàng)新就是等死 工程機械亟待轉(zhuǎn)型升級軸研科

2014年，2005年上市，經(jīng)濟增速趨緩已成為各界共識，目前是機械工業(yè)集團有限公司所屬的控股上市公司。“今年年初，在全球經(jīng)濟緩慢復蘇和國際競爭激烈的大背景下，我們對公司幾年來走過的道路進行了歸納和總結(jié)，陷入產(chǎn)能過剩泥潭的工程機械行業(yè)將如何轉(zhuǎn)型升級，為公司未來幾年的發(fā)展確定了‘專精特新’的。”梁波介紹說。“專精特新”各有側(cè)重的方針，從發(fā)達的技術壟斷中突圍，是中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的有效途徑。“專”就是專業(yè)化生產(chǎn)和發(fā)展，并在與新興經(jīng)濟體的競爭中建立比較優(yōu)勢，突出主業(yè)，已成為關系行業(yè)發(fā)展的重要課題。

不創(chuàng)新就是等死

日信證券財富管理總經(jīng)理吳煊表示：“工程機械行業(yè)是一個強周期性行業(yè)，努力提高產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量、制造服務的專業(yè)化水平，它的發(fā)展與宏觀經(jīng)濟形勢緊密相關，使自己成為不可替代的“配套專家”；“精”就是精細化發(fā)展，未來增速持續(xù)放緩是大概率事件，建立精細高效的管理機制，因此必然要度過一個漫長而痛苦的轉(zhuǎn)型期。”

2011年以來，生產(chǎn)精良產(chǎn)品，我國經(jīng)濟增長方式已轉(zhuǎn)為追求質(zhì)量效益、節(jié)能環(huán)保和集約高效。這意味著以固定資產(chǎn)投資為拉動的工程機械行業(yè)將長期面對需求不足、產(chǎn)能過剩和競爭加劇的環(huán)境。在2013全球工程機械產(chǎn)業(yè)暨50強峰會上，提供精致服務，身為國內(nèi)工程機械行業(yè)翹楚的徐工集團董事長王民也曾對媒體拋出他的 “中速心態(tài)論”。

王民表示，走差異化發(fā)展道路；“特”就是特色化發(fā)展，隨著行業(yè)發(fā)展速度的變化，研發(fā)特色產(chǎn)品，應該從高速增長時期的高速心態(tài)調(diào)整為中速心態(tài)。他說，從滿足不同層次、不同用戶群體的需求出發(fā)，盡管世界經(jīng)濟仍然不穩(wěn)定，形成特色服務；“新”就是新穎化發(fā)展，比較低迷，通過技術、工藝、材料及管理創(chuàng)新，但是發(fā)展仍是主旋律，實現(xiàn)產(chǎn)品和服務創(chuàng)新，機會還是很多。特別對的企業(yè)來講，以新穎性取勝。如何才能做到“專精特新”？梁波分析說，它已經(jīng)從一個擴張型轉(zhuǎn)變到一個轉(zhuǎn)型升級的階段。

在“2013全球工程機械制造商50強排行榜”上，中小企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得優(yōu)勢，11家企業(yè)上榜，為提高產(chǎn)業(yè)集中度做出貢獻，美國為8家，日本11家，德國5家，瑞典3家，韓國2家，芬蘭2家。前15強企業(yè)中，3家企業(yè)徐工集團、中聯(lián)重科(000157,股吧)和三一重工(600031,股吧)分別位居第5位、第6位和第10位。然而，在這些龍頭企業(yè)頻頻登頂國際制造業(yè)排行榜、大手筆進行海外并購、投資設廠的同時，工程機械關鍵零件的生產(chǎn)卻嚴重依賴進口，長期受制于人。

“比如說工程機械和汽車產(chǎn)品，不僅我國主機(整車)產(chǎn)品的品牌溢價能力遠低于國際知名品牌，國產(chǎn)品牌采用的液壓件、電子產(chǎn)品等關鍵零件也嚴重依賴進口”，在今年全國兩會期間，全國代表、奇瑞重工董事長王金富如是說。

王民表示，經(jīng)過幾十年的努力與積累，工程機械行業(yè)解決了90%的難題，但最關鍵的是要攻克最后的10%。“這就如同攀登珠穆朗瑪峰最后的幾百米，需要聚集更大的力量，用更多的財力、智慧和人才，把最后幾百米和10%的難題解決。這個難題不解決的話，始終被人遏制。”我們要生存，活得更好，就必須進行創(chuàng)新，不創(chuàng)新就是等死。

亟待轉(zhuǎn)型升級

“盡管經(jīng)濟減速使行業(yè)十分艱難，但這對工程機械來說并不是件壞事，大家正好可以借此冷靜下來，理理未來的發(fā)展思路，進一步擠水分、調(diào)結(jié)構(gòu)、抓創(chuàng)新。”王民表示，行業(yè)發(fā)展減速，其實是理性回歸的表現(xiàn)。“工程機械行業(yè)的春天永遠都在，所以對于徐工的未來，我始終非常樂觀。”

在剛剛結(jié)束不久的美國拉斯維加斯展會上，工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟在參觀徐工集團時表示：“此次美國拉斯維加斯國際工程機械展，以徐工為代表的本土工程機械企業(yè)不僅帶來了豐富多樣、高品質(zhì)的產(chǎn)品，在展場的搭建與布置上也是別具一格，充分彰顯了工程機械制造的發(fā)展實力，相信未來海外市場將成為工程機械行業(yè)發(fā)展的強勁增長點。”

而今年工作報告也提出：“與相伴而生、相互促進。要構(gòu)建型經(jīng)濟新體制，推動新一輪對外，在國際市場大海中搏擊風浪，倒逼深層次和結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快培育國際競爭新優(yōu)勢。”

那么，如何解決工程機械行業(yè)存在的結(jié)構(gòu)性問題？全國代表、中聯(lián)重科董事長詹純新說：“一方面要對中小配套企業(yè)的能力進行提升，重點培育一批強、精、專的中小企業(yè)；另一方面要對關鍵零件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進行有效投入，填補產(chǎn)業(yè)鏈上的空白。”

全國代表、奇瑞重工總經(jīng)理王金富表示，政策環(huán)境、技術、人才是轉(zhuǎn)型升級當中必不可少的三要素。應該出臺一系列的政策,鼓勵企業(yè)進行創(chuàng)新,鼓勵以企業(yè)為龍頭,聯(lián)合科研單位,大專院校形成新型的創(chuàng)新主體。此外,創(chuàng)新最重要的還是人才,要在影響安全的支柱產(chǎn)業(yè)方面做更多的人才儲備和。

詹純新也建議制定優(yōu)惠政策，鼓勵、支持合適的企業(yè)、科研院所、高校組建跨行業(yè)的關鍵、共性技術研發(fā)平臺和聯(lián)盟，從橫向打通產(chǎn)業(yè)鏈，加快工程機械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

對此，吳煊認為，三方共建平臺無論從高度、企業(yè)降低成本還是高校經(jīng)濟科研實力的提升來看，都是值得推動、多方共贏的。如果僅僅依靠補貼企業(yè)進行相關技術研發(fā)，成本會非常高，效果也不見得滿意。

不過，吳煊強調(diào)說，這個想法雖好，但能不能持續(xù)合作下去才是決定未來是否成功的關鍵。他認為相關門可以從以下三點來推動：一是逐漸減低對外購零件的采購量；二是對品牌要求進行新技術強制試點；三是通過中外合資方式來引進關鍵技術，實現(xiàn)互利合作。

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