元購(gòu)銷合同危機(jī)下中聯(lián)成為最大混凝土機(jī)械制造供應(yīng)商組圖三

         2008年是中聯(lián)重科實(shí)施國(guó)際化關(guān)鍵性的一年，石太鐵路、太鋼不銹鋼園、太原機(jī)場(chǎng)新航站樓等內(nèi)重點(diǎn)工程都采用了三一重工的混凝土設(shè)備。展會(huì)上，也是極不平凡的一年。中聯(lián)重科經(jīng)受了年初的冰雪災(zāi)害、國(guó)際金融危機(jī)、全球性經(jīng)濟(jì)下滑以及國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷、原材料價(jià)格劇烈波動(dòng)等嚴(yán)峻形勢(shì)的考驗(yàn)。
 
        在2008年9月，中鐵十二，中聯(lián)重科收購(gòu)意大利聞名的工程機(jī)械公司CIFA，太原市陽曲縣錦威混凝土有限公司等幾家單位現(xiàn)場(chǎng)與三一重工山西分公司簽訂1億元的購(gòu)銷合同。三一重工工程機(jī)械產(chǎn)品 三一集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的龍頭企業(yè)，成為世界最大混凝土工程機(jī)械制造供應(yīng)商。中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA公司后，年銷售額在300億元以上，可充分利用其先進(jìn)技術(shù)，2008年在山西的銷售收入達(dá)到12億元，以及歐美市場(chǎng)的銷售經(jīng)驗(yàn)和網(wǎng)點(diǎn)，而山西作為中大驅(qū)動(dòng)引擎的核心地位，搶占海外市場(chǎng)。董事長(zhǎng)詹純新在接受新華社記者采訪時(shí)談到，城市化，中聯(lián)重科過去定位為世界工程機(jī)械行業(yè)的“追隨者”，重點(diǎn)工程投資力度非常之大，經(jīng)濟(jì)危機(jī)雖然也帶來訂單下滑的挑戰(zhàn)，三一重工在山西的銷售增加額度平均每年保持了80%的增長(zhǎng)力度。，但是強(qiáng)大的研發(fā)能力、充沛的現(xiàn)金和人力成本優(yōu)勢(shì)，更多使得他看到了成為世界“領(lǐng)軍者”的契機(jī)。 

　　同時(shí)，中聯(lián)重科還相繼收購(gòu)陜西新黃工、湖南車橋廠、華泰重工、信誠(chéng)液壓等公司，進(jìn)軍土方機(jī)械和散料運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域，打造工程機(jī)械專用車橋和液壓件制造基地，產(chǎn)業(yè)鏈得到進(jìn)一步完善。特別是海外收購(gòu)CIFA公司，使中聯(lián)重科躍居全球混凝土機(jī)械制造商龍頭地位，整體實(shí)力和規(guī)模得以快速提升，并向世界級(jí)工程機(jī)械制造商邁進(jìn)。 

　　年報(bào)顯示：2008年，中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入135.49億元，較2007年增長(zhǎng)50.99%，其中海外銷售27.7億元，較2007年增長(zhǎng)171.43%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)15.69億元，較2007年增長(zhǎng)17.68%。 

　　2009年，中聯(lián)重科擬非公行A股不超過3億股，募集資金總額不超過55.72億元，募集資金將用于大噸位起重機(jī)產(chǎn)業(yè)化、建筑基礎(chǔ)地下施工設(shè)備產(chǎn)業(yè)化、全球融資租賃體系及工程機(jī)械再制造中心、數(shù)字化研發(fā)制造協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)、社會(huì)應(yīng)急救援系統(tǒng)關(guān)鍵裝備產(chǎn)業(yè)化、中大型挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、工程機(jī)械關(guān)鍵液壓件產(chǎn)業(yè)升級(jí)、工程起重機(jī)專用車橋基地、散裝物料輸送成套機(jī)械研發(fā)與技術(shù)改造、環(huán)保型瀝青混凝土再生成套設(shè)備產(chǎn)業(yè)化及補(bǔ)充中聯(lián)重科流動(dòng)資金等11個(gè)項(xiàng)目。該等項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，可有效提高中聯(lián)重科收入及利潤(rùn)水平，預(yù)計(jì)年新增收入178億元，年新增利潤(rùn)23億元。 

　　中聯(lián)重科高級(jí)總裁殷正富在中博會(huì)裝備制造及汽車產(chǎn)業(yè)推介研討會(huì)上介紹到：“在加速國(guó)際化進(jìn)程方面，我們將繼續(xù)推進(jìn)CIFA的整合，加強(qiáng)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)、研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)的國(guó)際化和共享；將進(jìn)一步抓住整合全球資源的機(jī)會(huì)，復(fù)制整合CIFA的模式；同時(shí)，將加速國(guó)際市場(chǎng)開拓，促進(jìn)企業(yè)的國(guó)際化內(nèi)源式增長(zhǎng)。在國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)搭建方面，我們將加大再融資力度，為持續(xù)發(fā)展提供必要的資金支持；同時(shí)要整合行業(yè)內(nèi)資源，完善產(chǎn)業(yè)鏈條。在產(chǎn)品方面，我們將強(qiáng)力推進(jìn)自主創(chuàng)新，以海外市場(chǎng)為導(dǎo)向，不斷推出客戶滿意的新品，實(shí)現(xiàn)40%以上的產(chǎn)品銷往國(guó)際市場(chǎng)?！?nbsp;

　　中聯(lián)重科董秘李建達(dá)認(rèn)為：今年開始,常務(wù)會(huì)議審議通過了裝備制造業(yè)和紡織業(yè)這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃?！?萬億”刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃也同時(shí)推出,未來一段時(shí)間,我國(guó)公路、鐵路、能源等都有數(shù)千億的眾多項(xiàng)目開工,因此,如果能夠多用國(guó)產(chǎn)設(shè)備,或?qū)Ыo該類企業(yè)更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 

　　中聯(lián)重科相信，只要抓住這次機(jī)遇，在未來二三年內(nèi)全球分工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位完全有可能從歐美發(fā)達(dá)轉(zhuǎn)移到。因此，中聯(lián)重科將把握全球化發(fā)展大勢(shì)，持續(xù)推進(jìn)全球化，通過全球化思維，在遵循國(guó)際化運(yùn)作流程和規(guī)律的基礎(chǔ)上，整合全球資源，實(shí)現(xiàn)從追隨者到領(lǐng)導(dǎo)者的轉(zhuǎn)變。  

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