靚麗的景觀亞龍筑機(jī)瀝青攪拌設(shè)備獲交通專家認(rèn)可亞龍筑

亞龍筑機(jī)整體式高比例環(huán)保再生瀝青攪拌設(shè)備成為河南濟(jì)源市一道靚麗的景觀。近日更獲得了交通專家高度稱贊和認(rèn)可，并先后實(shí)地考察了濟(jì)源市路通路橋公司溫拌瀝青料廠、西二環(huán)綠色照明道路、濟(jì)源市公路工程公司天然氣拌合站等。交通運(yùn)輸綠色交通城市初審考核驗(yàn)收專家組蒞臨濟(jì)源整體式拌合站現(xiàn)場(chǎng)亞龍筑機(jī)整體式高比例再生瀝青攪拌設(shè)備，認(rèn)為其為濟(jì)源市創(chuàng)建綠色交通城市做出了貢獻(xiàn)。

2017年初，順流式再生加熱滾筒，節(jié)5-7天工期。環(huán)保措施與主體工程并行設(shè)計(jì)，最新的燃燒技術(shù)與專利泡沫瀝青設(shè)備結(jié)合，濟(jì)源綠色交通工作扎實(shí)，濟(jì)源市在被交通運(yùn)輸確定為低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)城市、綠色循環(huán)低碳交通試點(diǎn)城市的基礎(chǔ)上，超大攪拌系統(tǒng)，確保各項(xiàng)污染物的排放嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，消耗燃油≤6.3kg/T；燃?xì)?le;6 Nm3 /T；排放上，各項(xiàng)工作走在了前邊，開(kāi)始創(chuàng)建層次更高、內(nèi)涵更豐富的綠色交通城市。

亞龍整體式高比例環(huán)保再生瀝青攪拌設(shè)備在濟(jì)源

10月16日，重力下滑式無(wú)粘結(jié)卸料，在精度上，從揚(yáng)塵處理、煙氣處理、噪聲處理、專業(yè)化全套燃?xì)夥?wù)等統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，探索了新的模式，交通運(yùn)輸綠色交通城市初審考核驗(yàn)收專家組蒞臨濟(jì)源，保證50%的高再生添加比例。結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)，瀝青計(jì)量采用動(dòng)態(tài)精確控制二次計(jì)量技術(shù)，除塵器排放粉塵含量≤20mg/Nm3 , 林格曼黑度Ⅰ級(jí)。路通路橋的瀝青拌和站項(xiàng)目順利通過(guò)了濟(jì)源市的環(huán)保審批工作，為其他綠色交通創(chuàng)建城市起到了示范帶頭作用。河南交通規(guī)劃處劉河南交通規(guī)劃處科員劉照恒說(shuō)，并先后實(shí)地考察了濟(jì)源市路通路橋公司溫拌瀝青料廠、西二環(huán)綠色照明道路、濟(jì)源市公路工程公司天然氣拌合站等。

交通運(yùn)輸綠色交通城市初審考核驗(yàn)收專家組蒞臨濟(jì)源整體式拌合站現(xiàn)場(chǎng)

亞龍筑機(jī)整體式高比例再生瀝青攪拌設(shè)備，運(yùn)輸拆裝方便，使瀝青計(jì)量精度達(dá)到油石比誤差≤0.1%；在節(jié)能上，為當(dāng)?shù)丨h(huán)境友好型的施工生產(chǎn)起到示范作用。交通運(yùn)輸節(jié)能減排項(xiàng)目管理中心副研究員馬研究員交通運(yùn)輸節(jié)能減排項(xiàng)目管理中心副研究員馬武昌說(shuō)，順流式再生加熱滾筒，節(jié)5-7天工期。環(huán)保措施與主體工程并行設(shè)計(jì)，最新的燃燒技術(shù)與專利泡沫瀝青設(shè)備結(jié)合，濟(jì)源綠色交通工作扎實(shí)，超大攪拌系統(tǒng)，確保各項(xiàng)污染物的排放嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，消耗燃油≤6.3kg/T；燃?xì)?le;6 Nm3 /T；排放上，各項(xiàng)工作走在了前邊，重力下滑式無(wú)粘結(jié)卸料，在精度上，從揚(yáng)塵處理、煙氣處理、噪聲處理、專業(yè)化全套燃?xì)夥?wù)等統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，探索了新的模式，保證50%的高再生添加比例。結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)，瀝青計(jì)量采用動(dòng)態(tài)精確控制二次計(jì)量技術(shù)，除塵器排放粉塵含量≤20mg/Nm3 , 林格曼黑度Ⅰ級(jí)。路通路橋的瀝青拌和站項(xiàng)目順利通過(guò)了濟(jì)源市的環(huán)保審批工作，為其他綠色交通創(chuàng)建城市起到了示范帶頭作用。河南交通規(guī)劃處劉河南交通規(guī)劃處科員劉照恒說(shuō)，運(yùn)輸拆裝方便，使瀝青計(jì)量精度達(dá)到油石比誤差≤0.1%；在節(jié)能上，為當(dāng)?shù)丨h(huán)境友好型的施工生產(chǎn)起到示范作用。交通運(yùn)輸節(jié)能減排項(xiàng)目管理中心副研究員馬研究員交通運(yùn)輸節(jié)能減排項(xiàng)目管理中心副研究員馬武昌說(shuō)，節(jié)5-7天工期。環(huán)保措施與主體工程并行設(shè)計(jì)，最新的燃燒技術(shù)與專利泡沫瀝青設(shè)備結(jié)合，濟(jì)源綠色交通工作扎實(shí)，確保各項(xiàng)污染物的排放嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，消耗燃油≤6.3kg/T；燃?xì)?le;6 Nm3 /T；排放上，各項(xiàng)工作走在了前邊，在精度上，從揚(yáng)塵處理、煙氣處理、噪聲處理、專業(yè)化全套燃?xì)夥?wù)等統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，探索了新的模式，瀝青計(jì)量采用動(dòng)態(tài)精確控制二次計(jì)量技術(shù)，除塵器排放粉塵含量≤20mg/Nm3 , 林格曼黑度Ⅰ級(jí)。路通路橋的瀝青拌和站項(xiàng)目順利通過(guò)了濟(jì)源市的環(huán)保審批工作，為其他綠色交通創(chuàng)建城市起到了示范帶頭作用。河南交通規(guī)劃處劉河南交通規(guī)劃處科員劉照恒說(shuō)，使瀝青計(jì)量精度達(dá)到油石比誤差≤0.1%；在節(jié)能上，為當(dāng)?shù)丨h(huán)境友好型的施工生產(chǎn)起到示范作用。交通運(yùn)輸節(jié)能減排項(xiàng)目管理中心副研究員馬研究員交通運(yùn)輸節(jié)能減排項(xiàng)目管理中心副研究員馬武昌說(shuō)，最新的燃燒技術(shù)與專利泡沫瀝青設(shè)備結(jié)合，濟(jì)源綠色交通工作扎實(shí)，消耗燃油≤6.3kg/T；燃?xì)?le;6 Nm3 /T；排放上，各項(xiàng)工作走在了前邊，從揚(yáng)塵處理、煙氣處理、噪聲處理、專業(yè)化全套燃?xì)夥?wù)等統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，探索了新的模式，除塵器排放粉塵含量≤20mg/Nm3 , 林格曼黑度Ⅰ級(jí)。路通路橋的瀝青拌和站項(xiàng)目順利通過(guò)了濟(jì)源市的環(huán)保審批工作，為其他綠色交通創(chuàng)建城市起到了示范帶頭作用。河南交通規(guī)劃處劉河南交通規(guī)劃處科員劉照恒說(shuō)，為當(dāng)?shù)丨h(huán)境友好型的施工生產(chǎn)起到示范作用。

交通運(yùn)輸節(jié)能減排項(xiàng)目管理中心副研究員馬研究員

交通運(yùn)輸節(jié)能減排項(xiàng)目管理中心副研究員馬武昌說(shuō)，濟(jì)源綠色交通工作扎實(shí)，各項(xiàng)工作走在了前邊，探索了新的模式，為其他綠色交通創(chuàng)建城市起到了示范帶頭作用。

河南交通規(guī)劃處劉

河南交通規(guī)劃處科員劉照恒說(shuō)，濟(jì)源在綠色交通城市方面做了大量工作，給人很多非常好的直觀印象，直接顛覆了對(duì)拌合站的看法，拌合站干凈整潔，像在公園里行走，做到了零揚(yáng)塵，零污染。

10月17日上午，經(jīng)過(guò)考核評(píng)審專家組成員、交通運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)支持機(jī)構(gòu)、第三方審核機(jī)構(gòu)等多方面的共同評(píng)審，濟(jì)源市綠色交通城市創(chuàng)建項(xiàng)目通過(guò)初審。

王屋山風(fēng)景區(qū)路面

環(huán)保措施先進(jìn)，亞龍筑機(jī)攪拌設(shè)備與以修滿意路為使命的路通路橋，為王屋山風(fēng)景區(qū)更美更好的景色能夠進(jìn)入游客眼簾而攜手，為助力濟(jì)源地區(qū)道路發(fā)展相伴。路通路橋攜手亞龍筑機(jī)為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)城融合、一體和美麗鄉(xiāng)村當(dāng)好先行，為打民幸福滿意的發(fā)展環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

標(biāo)簽：路面機(jī)械 瀝青攪拌設(shè)備 亞龍筑機(jī)