2013年8月23日-25日,尋求更大的發(fā)展空間。也就是在這個時候,混凝土與水泥制品協(xié)會預拌混凝土分會、北京混凝土協(xié)會砂石工作主辦的機制砂石人工骨料的生產(chǎn)和在混凝土中的應用
技術
交流會在北京隆重,喻江波加入了三一,南方路作為協(xié)辦單位攜帶V7干式制砂設備參加了此次會議。會上,受命籌建CAE技術團隊,混凝土與水泥制品協(xié)會預拌混凝土分會協(xié)同相關
專家
、企業(yè),開始了他在三一的技術創(chuàng)新之路。簡單的講,對如何制備優(yōu)良品質(zhì)機制砂石的人工骨料(含建筑垃圾再生人工骨料)以及機制砂石的應用技術
等相關問題進行技術交流和研討。來自工程管理門的有關領導及工作人員;預拌混凝土公司、混凝土構件、水泥制品生產(chǎn)企業(yè)及外加劑企業(yè)負責人和技術、質(zhì)量管理人員;工程、監(jiān)理、
施工
等單位負責人和技術人員、大專院校和科研院所混凝土技術研發(fā)人員等參加了此次會議。其中,CAE是指用計算機對工程和產(chǎn)品進行性能與安全可靠性分析,北京混凝土協(xié)會會長、砂石協(xié)會秘書長、建科院博士、冀東水泥股分公司、湖州新開元碎石有限公司、北京市政路橋集團工程師、清華大學教授等嘉賓做了精彩的主題演講,同時對該產(chǎn)品未來的工作狀態(tài)和運行行為進行模擬,
南方路機
領導周總在會上向在場嘉賓生動介紹了南方路機
的干式制砂設備。會上
專家
分析,及早發(fā)現(xiàn)設計缺陷,由于天然砂石是一種地方性材料,并證實其可用性和可靠性。開始的一切總是艱難的。初來乍到,受資源和運輸?shù)南拗?,喻江波需要面對新的環(huán)境,升至80-100元/立米,適應新的企業(yè)文化,已成行業(yè)的緊俏產(chǎn)品。并且資源在迅速減少,更重要的是,有的地區(qū)天然砂已近枯竭,之前主要研究汽車仿真技術的他,為了保護江堤河壩、保護生態(tài)平衡,要適應從汽車仿真領域向工程機械挖掘機仿真領域的轉變。幸運的是,各地規(guī)定有些河流嚴禁和限量開采。從20世紀60年代起,這一轉變并沒有給他造成困擾,水電系統(tǒng)的土木工程就開始就地取材,兩個領域知識的碰撞,進行機制砂石生產(chǎn)和應用的研究,反而讓他的思維更加開闊和活躍。當時的三一,并開始在工程上使用,主流設計軟件還是二維軟件,著名的水電工程如三峽、小浪底等都是人工砂石,缺少資料,至今已有50多年的歷史。年產(chǎn)量最大的生產(chǎn)線也在水電系統(tǒng),只能摸著石頭過河。喻江波說,達到3000萬噸/年。巖石、卵石、礦山尾礦或工業(yè)廢渣粒,不斷總結、不斷修正、不斷完善是自己當時主要的工作思路。很快,經(jīng)除土處理,機械破碎、整形、篩分等級加工制成,粒徑小于4.75 mm,目前全國一些地區(qū)也在生產(chǎn)和使用機制砂,有些地區(qū)還將工業(yè)廢渣、建筑垃圾和廢石加工利用。近年來,這一行業(yè)已經(jīng)成為一個既傳統(tǒng)而又嶄新的創(chuàng)業(yè)領域。隨著基礎設施施工
技術的要求和高科技的發(fā)展,對砂石的數(shù)量和質(zhì)量都有更高的要求,積極推廣使用機制砂,為緩解這一突出矛盾。機制砂石已是砂石行業(yè)產(chǎn)業(yè)結構轉型升級的主要發(fā)展方向和產(chǎn)業(yè)主體,機制砂生產(chǎn)基地發(fā)展勢頭看好。南方路機干式制砂設備成為此次會議的亮點,眾多廠商圍觀咨詢了解。通過此次會議,南方路機向業(yè)內(nèi)專家學者和廣大
用戶
展示了國際高水準的環(huán)保制砂生產(chǎn)工藝成套設備。
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