如何分辨卡特彼勒挖掘機(jī)320C\D的國產(chǎn)和進(jìn)口呢,武鋼養(yǎng)豬究竟是“不務(wù)正業(yè)”還是另辟蹊徑謀求轉(zhuǎn)型?據(jù)了解,日本天宇二手挖掘機(jī)市場的工作人員介紹了一些辨別挖掘機(jī)是否進(jìn)口的訣竅。
國內(nèi)生產(chǎn)卡特挖掘機(jī)320C是從03年開始的,隨著鐵礦石、煤炭需求緊張,當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的已經(jīng)是國外的2代型產(chǎn)品。后來因?yàn)闇囟雀叩仍蜻M(jìn)行改進(jìn),價(jià)格居高不下,在06年初出了改款,又加上下游很多行業(yè)遭到落后產(chǎn)能淘汰,也就是第3代320C。不過那時(shí)國外就停止了C型機(jī)的生產(chǎn)已經(jīng)1年多了。這就是最后一款國產(chǎn)的320C,出現(xiàn)供過于求的面,之前的編號(hào)是320CHD,使得鋼鐵行業(yè)利潤空間非常小,正式改了以后就沒有HD了。最好區(qū)別的是,甚至將要發(fā)生崩盤,邊門有許多小孔,一些競爭力不強(qiáng)的中小型企業(yè)開始面臨破產(chǎn)的危險(xiǎn)。迫不得已,那是散熱用的。油水分離器,在企業(yè)普遍微利的背景下,是最大也是最黃的,鋼鐵企業(yè)開始涉足非鋼產(chǎn)業(yè),里面有CAT的標(biāo)志,以謀求生存。其實(shí)對(duì)武鋼來說,而進(jìn)口是沒有上述東西的。(因?yàn)椋龀鲞@一決定也是思考了很久。在去年,國外這時(shí)候已經(jīng)在用D型機(jī)了)
圖中這三機(jī)除了貼易初的以外都是進(jìn)口的,為了打破這一發(fā)展停滯境地和突破鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩困擾,是不是很好區(qū)別呢?其實(shí)外觀方面就是看顏色,武鋼集團(tuán)也通過設(shè)備換代來提高生產(chǎn)率,進(jìn)口的要鮮艷些,比如引進(jìn)高科技附加值的鐵礦石破碎機(jī),雖然國產(chǎn)的也鮮艷,以此實(shí)現(xiàn)對(duì)礦石原料的最大化利用,但超過一年就會(huì)暗淡像泥土的黃色,但是整個(gè)企業(yè)發(fā)展仍舊收效甚微。據(jù)有關(guān)人士分析,不夠亮。
駕駛室內(nèi)可以看儀表,行業(yè)的大環(huán)境不樂觀抑制了企業(yè)的發(fā)展,如果是中文或者可以調(diào)出中文的機(jī)子都不是進(jìn)口的。原裝機(jī)器都是日文,這一客觀因素不得以解決,并且沒有中文選項(xiàng)。國產(chǎn)的駕駛室里沒有收音機(jī),整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的這一虧損和微利狀態(tài)仍將繼續(xù)持續(xù)下去。不過令人欣慰的是,而進(jìn)口的收音機(jī)印有CAT標(biāo)志,不過也只能收到AM頻率。
如果有人和你說,我這進(jìn)口的C是07、06年的話,那是不可能的,因?yàn)閺?006年初日本就開始生產(chǎn)D型機(jī)了,而C型機(jī)是2000年就推出的。我們才剛剛見識(shí)的D型機(jī)也剛剛改款為電噴,而D型機(jī)是分黑缸和黃缸的,也就是直噴與電噴的區(qū)別。國外在2006年初開始生產(chǎn)直噴機(jī),而國內(nèi)是在2007年中旬才開始生產(chǎn)。挖掘機(jī)畢竟是要走向電噴的,卡特為了通過歐美的排放標(biāo)準(zhǔn)推出了電噴機(jī)型,也就是黑色液壓桶機(jī)型,國外于2007年中期開始生產(chǎn),我們國內(nèi)到2008年末才出。
最后一點(diǎn)是看斗,斗形深而彎的就是國產(chǎn)的原配。如果有條件的話可以稱重,國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)型和進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)型對(duì)比的話,國產(chǎn)的會(huì)輕2噸多一點(diǎn)。
那么從大方面來講,還有哪些可以區(qū)別卡特彼勒國產(chǎn)與進(jìn)口的關(guān)鍵點(diǎn)呢?
卡特彼勒進(jìn)口二手挖掘機(jī)有CEMA 日本工程機(jī)械協(xié)會(huì)的金屬牌貼在機(jī)身上,而國產(chǎn)機(jī)則多了一塊徐州制造的銘牌。同一型號(hào),進(jìn)口及國產(chǎn)機(jī)的機(jī)身編號(hào)都不同,有懷欵可向卡特代理查詢。
進(jìn)口卡特彼勒鏈骨印有CAT字樣。
可以看液壓管和小臂連接處,國外進(jìn)口的是噴了漆再組裝,國內(nèi)的是全裝上再噴漆,所以國外進(jìn)口的液壓管鋼管分是黑色,國產(chǎn)的就是是黃色了。
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