從鐵路門獲悉,為全面提升公益性“慢火車”服務(wù)品質(zhì),廣鐵集團(tuán)將湖南7趟公益“慢火車”由原來的無空調(diào)車底更換為DC600V直供電空調(diào)旅客列車。(網(wǎng))
如今是一個快節(jié)奏的時代,科技、經(jīng)濟(jì)、生活方式等都在飛速發(fā)展,高鐵、動車等都在提速。然而,在提速的大軍里有一個和諧的音符,那便是數(shù)十年如一日溫惠著沿線百姓生活的公益性“慢火車”。
2022年7月,隨著暑運的到來,氣溫上升,氣象臺連續(xù)十多天發(fā)布了高溫預(yù)警。在如此高溫的環(huán)境下,鐵路門考慮到了乘客的需要,為了提升乘客的乘車體驗,鐵路門將湖南境內(nèi)7趟公益慢火車的客車車底,從原來使用風(fēng)扇的車體更換成空調(diào)車體。有效提升了偏遠(yuǎn)地區(qū)旅客的乘車舒適度。正是因為這次走心的改動,在這一趟趟綠皮火車中,不僅滿載著偏遠(yuǎn)地區(qū)勞動的果實,還洋溢著勞動幸福的笑臉。
慢火車是指鐵路門在出行不便的老區(qū)、地區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū),開行票價低、站站停的具有公益屬性的非盈利旅客列車。就是這樣一趟趟慢火車,以其特有的慢節(jié)奏,穿行在崇山峻嶺間,串聯(lián)起起大山內(nèi)外的兩個世界,成為老鄉(xiāng)們的“趕集車”“上學(xué)車”“通勤車”。
湘西,是一個山多路少的貧困地區(qū),慢火車給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和老百姓的生活質(zhì)量帶來了飛速提高,同時也讓神秘的大地揭開了面紗。慢火車的開通為山區(qū)的發(fā)展帶來了機(jī)遇,也打開了封閉的世界,平乏的思維在邁出的腳步里迸發(fā)出新意,固守的情懷隨著那滾滾車輪插上了放飛的翅膀,源源不斷的地方特產(chǎn)走出大山端上餐桌,極大的提高了當(dāng)?shù)厝说氖杖胨?,同時也把外面先進(jìn)的技術(shù)和完善的經(jīng)營理念帶進(jìn)山區(qū),這大大的改善了當(dāng)?shù)乩习傩盏纳钯|(zhì)量,也豐富了大山里的精神生活。
速度在變,服務(wù)質(zhì)量也在變,但鐵路人秉承的“鐵路為”的服務(wù)意識沒有變。這種“慢”深得人心——票價漲幅慢、站點多、停靠時間長,運載的是普通農(nóng)產(chǎn)品,途經(jīng)的是“窮鄉(xiāng)僻壤”,卻站站??吭跐M足百姓需要的地方。“慢火車”速度慢,票價低,從1990年至今,從未因經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展而提升票價,一直秉持著優(yōu)化沿線貧困地區(qū)生活的原則。“慢火車”速度雖慢卻不平凡。途經(jīng)的很多地方都不通公路,是“慢火車”給了沿線村民依靠自己能力賺錢,改變貧窮現(xiàn)狀的機(jī)會。在“慢火車”上,隨處可見帶著自己農(nóng)產(chǎn)品的老農(nóng),悠閑地坐在溫馨的車廂中,對當(dāng)天的旅途滿眼期待。如今,這次湘西“慢火車”升級安裝了空調(diào),為旅客提供了清涼,更得民心。
如果說高鐵代表了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度,那么湘西的“慢火車”則體現(xiàn)了在的領(lǐng)導(dǎo)下,不讓每一個人掉隊的溫暖。一年又一年,“慢火車”繼續(xù)著它的使命,編織出鐵路連、百姓奔小康的美麗畫卷,見證著鐵路給沿線群眾帶來實實在在的便捷和變化。
時代在變遷,鐵路速度在變,為民服務(wù)初心使命不改,不管鐵路發(fā)展得再快,公益性“慢火車”始終將以“鐵路為”為各項行動的出發(fā)點和落腳點,始終堅持以市場需求為導(dǎo)向,不斷提升服務(wù)品質(zhì),最大限度釋放了鐵路發(fā)展?jié)撃堋?/p>
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