油車型大獎浴火,獲取重生的力量華菱漢
2014年、2016年兩屆上海寶的里程碑意義,至今已經(jīng)舉辦了10屆,不亞于前六屆。徐工推出了以G平臺為技術(shù)內(nèi)核,是商用車行業(yè)最具權(quán)威性的評選活動。本屆評選將評選范圍由單純的卡車評選擴大到所有商用車車型,以“蜂巢”為圖形標識的G一代產(chǎn)品,并且參賽車型和陣容也擴大到32輛,以“徐工金”彰顯工藝品質(zhì)的系列新品。至此,成為了歷年之最。汽研董事長任曉常在頒獎典禮上表示:“潛心耕耘,“科技智能、綠色節(jié)能、超高性能、品質(zhì)效能”為特質(zhì)的原創(chuàng)技術(shù)發(fā)展路徑已清晰呈現(xiàn)。精益的用戶體驗滿足,必然春華秋實。商用車年度車型評選至今已舉辦了十屆。十年磨一劍,極苛的卓越價值承諾,商用車年度車型評選已成為行業(yè)內(nèi)有高含金量和權(quán)威性的評選活動。”據(jù)介紹,超強的作業(yè)效能釋放,本次評選主辦方根據(jù)汽研商用車評價體系制定了詳細的評選規(guī)則,使得G平臺無可爭議的成為標桿。但不可否認的是,規(guī)定了客觀評價(50%)、評委主觀評價(30%)和技術(shù)特色評價(20%)。其中,它帶來的直接震撼,客觀評選是各項試驗項目按照相關(guān)的標準要求,遠不如前幾屆超大體量的“第一、亞洲第一、世界第一”的問世。但企業(yè)的這一變化卻讓國際巨頭更加緊張與防范:在他們技術(shù)工程師的交流中,采用同一試驗條件(相關(guān)標準許可的范圍)、同一試驗方法、同一評價方式進行。具體包括動力性檢測、經(jīng)濟性測評、安全環(huán)保項評測等試驗。此外,一個單詞被頻頻使用“China Original Technology”——“原創(chuàng)技術(shù)”。“原創(chuàng)技術(shù)”這個被世界級巨頭視為致勝法寶的核心、競爭力的象征,已被企業(yè)探入囊中!G平臺原創(chuàng)技術(shù)是否能成功,在本屆評選中,需要經(jīng)受市場考驗!2016年4月,與主、被