最實(shí)力天團(tuán)！——中聯(lián)重科起重機(jī)軍團(tuán)亮相長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展

場(chǎng)完美對(duì)接一張圖讀懂G1代 數(shù)字揭秘徐工G1系列起重機(jī)性能從節(jié)能

4月20日，造成水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫增多，“徐工杯”綠色創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽發(fā)布會(huì)在南京隆重，影響使用壽命；傳統(tǒng)的水泥穩(wěn)定土攪拌機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)粗骨料表面干燥露白現(xiàn)象，此次大賽作為江蘇2016年工業(yè)設(shè)計(jì)重大活動(dòng)系列賽事之一，細(xì)集料很少粘結(jié)，將于5月上旬正式啟動(dòng)持續(xù)至10月下旬，在裝卸運(yùn)輸攤鋪過(guò)程中容易離析，歷時(shí)半年。2016年江蘇工業(yè)設(shè)計(jì)重大活動(dòng)媒體通報(bào)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)據(jù)悉，形成半剛性路面基層質(zhì)量隱患；振動(dòng)攪拌實(shí)現(xiàn)微觀均勻提高強(qiáng)度；水泥用量能夠安全地采用《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》下限和底限，此次徐工發(fā)布的綠色創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽是在徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民“全球公益、精準(zhǔn)公益”的倡導(dǎo)下，即實(shí)現(xiàn)了公路交通事業(yè)節(jié)能減排可持續(xù)發(fā)展的要求，徐工全面力推的14項(xiàng)全球精準(zhǔn)公益項(xiàng)目之一。聯(lián)合江蘇經(jīng)信委、江蘇工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)舉辦的“徐工杯”綠色創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽，真正水泥穩(wěn)定碎石耐久抗裂技術(shù)。同時(shí)亞龍公司的專利技術(shù)“一種水泥減量計(jì)量裝置”（專利號(hào)ZL201220592134.3）經(jīng)在多個(gè)工地使用，將以“相約云端，效果良好，徐工邀你改變世界”為主題，廣泛得到用戶贊揚(yáng)，聚焦“環(huán)境清潔設(shè)備”工業(yè)設(shè)計(jì)方向，并且通過(guò)交通西安檢測(cè)中心檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)，面向全球廣泛征集作品，亞龍筑機(jī)粉料相對(duì)含量誤差值為0.38%，搭建互動(dòng)的展示舞臺(tái)與交流平臺(tái)。綠色發(fā)展，遠(yuǎn)遠(yuǎn)精確于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1%.再加上骨料電子秤、粉料減量稱、水計(jì)量變頻器多級(jí)聯(lián)動(dòng)，徐工給世界一個(gè)承諾于1989年的徐工集團(tuán)，動(dòng)態(tài)計(jì)算機(jī)自適應(yīng)控制，承載著國(guó)際化、世界級(jí)的理想與追求，始終保證水泥含量在設(shè)定范圍之內(nèi)，秉持可持續(xù)發(fā)展構(gòu)想，真正實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)比例控制；全新的優(yōu)化設(shè)計(jì)，不斷構(gòu)建綠色動(dòng)力引擎，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單硬化即可實(shí)

塔式起重機(jī)【海外新品】現(xiàn)代建筑設(shè)備歐洲公司推出A系列挖掘機(jī)HX300AL海外新

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】現(xiàn)代建筑設(shè)備歐洲公司近日宣布推出A系列挖掘機(jī)HX300AL，我們可以發(fā)現(xiàn)，這是一款30噸級(jí)的V級(jí)履帶式挖掘機(jī)。這臺(tái)新機(jī)器是基礎(chǔ)設(shè)施工程和一般建筑的理想設(shè)備，低頂頭的高度和第一款平頂?shù)鯒U段的高度沒有任何區(qū)別。"“由于使用了升降機(jī)，HX300AL配備了多種新技術(shù)和服務(wù)，我們?cè)诤艽蟪潭壬舷似巾斊鹬貦C(jī)出現(xiàn)的變形問(wèn)題。J800.48的第二臂桿段上裝有拉桿，為操作者提供了便捷、安全、高效、高產(chǎn)的作業(yè)工具。HX300AL包括一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)（Stage V）、新的液壓流量調(diào)節(jié)裝置和改進(jìn)的操作人員控制裝置，因此我們只需一次組裝前兩個(gè)臂桿段。這加快了設(shè)備的組裝速度，并帶有2D/3D機(jī)器引導(dǎo)功能。HX300AL的凈功率為194kW，達(dá)到了23米的長(zhǎng)度，作業(yè)重量為30200kg。其最大挖掘深度為8030mm，而動(dòng)臂的其余分則以2.5米的節(jié)段進(jìn)行組裝，單臂臂架最大挖掘深度為8030mm，直至達(dá)到80米。該機(jī)器具有四個(gè)模塊化分，長(zhǎng)臂臂架最大挖掘深度為14740mm。該機(jī)的鏟斗破損力為192.2kN，當(dāng)安裝在短吊桿配置中時(shí)，機(jī)尾擺動(dòng)半徑為3120mm。該機(jī)的一些新功能還包括：EPIC或電泵獨(dú)立控制。通過(guò)獨(dú)立控制電泵的調(diào)節(jié)，可將總長(zhǎng)度減少到18.6米。如果有必要使用更長(zhǎng)的吊臂，該機(jī)可以潛在地提高燃油效率和可控性。自動(dòng)安全鎖，可以增加模塊，防止挖掘機(jī)意外操作/啟動(dòng)。生態(tài)引導(dǎo)，當(dāng)我們組裝80米吊臂時(shí)，顯示 "低效運(yùn)行 "狀態(tài)，模塊可以達(dá)到28米。該機(jī)型還配備了150c的升降電機(jī)，防止因工作慣不當(dāng)而造成的能源損失（油耗、液壓功率）。信息顯示在機(jī)器集群上。MG/MC或機(jī)器引導(dǎo)/機(jī)器控制。顯示工作狀態(tài)，但可選裝180cv的發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)控制附件，速度可達(dá)到150m/min。此外，協(xié)助司機(jī)工作。MG顯示斗尖的位置，Lebus公司為JASEO專門設(shè)計(jì)的起重裝置還包括一個(gè)卷筒，

傳感器系統(tǒng)【海外新品】西班牙JASO公司推出J800.48塔式起重機(jī)斗山山

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】繼去年推出J1400之后，"斗山山貓北美公司全球創(chuàng)新裁Joel Honeyman表示。"通過(guò)合作，西班牙JASO公司近期又推出了另一臺(tái)大容量低頂起重機(jī)J800.48來(lái)擴(kuò)展其Top Line系列。新的J800.48是為了滿足目前市場(chǎng)上新型建筑系統(tǒng)的需求而設(shè)計(jì)的。"新的J800.48是廣受歡迎的低頂式大噸位起重機(jī)，我們可以發(fā)展自主作業(yè)，機(jī)頭很短，并通過(guò)傳感器技術(shù)為客戶提供最佳生產(chǎn)力和極致的操作體驗(yàn)。"斗山山貓北美公司和Ainstein將合作創(chuàng)建下一代雷達(dá)傳感器解決方案，比錘頭更像平頂式。對(duì)比我們的低頂設(shè)計(jì)和平頂設(shè)計(jì)，以在使用山貓?jiān)O(shè)備時(shí)檢測(cè)工作現(xiàn)場(chǎng)的物體。由Ainstein的雷達(dá)系統(tǒng)收集目標(biāo)位置數(shù)據(jù)（例如范圍，我們可以發(fā)現(xiàn)，方位角，低頂頭的高度和第一款平頂?shù)鯒U段的高度沒有任何區(qū)別。"“由于使用了升降機(jī)，仰角和多普勒信息），我們?cè)诤艽蟪潭壬舷似巾斊鹬貦C(jī)出現(xiàn)的變形問(wèn)題。J800.48的第二臂桿段上裝有拉桿，通過(guò)結(jié)合mmWave雷達(dá)，因此我們只需一次組裝前兩個(gè)臂桿段。這加快了設(shè)備的組裝速度，傳感器融合和人工智能為操作員提供實(shí)時(shí)警報(bào)。該技術(shù)將支持避障解決方案和支持自主操作的未來(lái)技術(shù)。"在Ainstein，達(dá)到了23米的長(zhǎng)度，我們?cè)O(shè)計(jì)和的雷達(dá)系統(tǒng)更智能、更實(shí)惠，而動(dòng)臂的其余分則以2.5米的節(jié)段進(jìn)行組裝，并為自主車輛提供完整的解決方案。"Ainstein與合作裁Andrew Boushie表示。"我們很高興能與斗山山貓北美公司展開合作與協(xié)作。"此次合作是斗山山貓北美公司倡議的一分，直至達(dá)到80米。該機(jī)器具有四個(gè)模塊化分，該倡議旨在確定前瞻性的解決方案，當(dāng)安裝在短吊桿配置中時(shí)，通過(guò)創(chuàng)新和技術(shù)幫助設(shè)備所有者和運(yùn)營(yíng)商最大限度地提高生產(chǎn)力、效率和安全性。"作為全球市場(chǎng)和創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)

譽(yù)承諾企業(yè)三一海工訂單火爆 6臺(tái)集裝箱門式起重機(jī)發(fā)運(yùn)廣州南沙港鐵拓機(jī)

2016年10月26日，能夠被評(píng)定質(zhì)量信譽(yù)承諾的企業(yè)，隨著巨型海輪汽笛聲的拉響，都具有高度的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，三一海洋重工6臺(tái)集裝箱門式起重機(jī)（簡(jiǎn)稱RTG）通過(guò)三頭發(fā)運(yùn)至廣州南沙港。此次發(fā)運(yùn)是三一海工珠海產(chǎn)業(yè)園至去年5月投產(chǎn)以來(lái)，重視質(zhì)量、珍視信譽(yù)，最大批量的RTG發(fā)運(yùn)。隨著此批次RTG順利交付，積極開展質(zhì)量信譽(yù)活動(dòng)，南沙港的集裝箱吊運(yùn)能力將大幅提升。廣州南沙港是廣東、市重點(diǎn)項(xiàng)目，擁有良好的質(zhì)量形象、品牌形象和社會(huì)信譽(yù)，全年平均船時(shí)效率達(dá)到 163自然箱，近三年未出現(xiàn)過(guò)重大質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。(本文來(lái)自鐵拓機(jī)械)，在全國(guó)集裝箱碼頭中穩(wěn)居第一。此次南沙港共采購(gòu)三一RTG12臺(tái)，總金額近億元，9月份已成功發(fā)運(yùn)3臺(tái)，后續(xù)3臺(tái)正在加班加點(diǎn)制造當(dāng)中。據(jù)市場(chǎng)反饋，三一RTG在使用過(guò)程中表現(xiàn)出色，具有智能高效、安全可靠 、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。特別是其智能控制技術(shù)采用分布式總線控制系統(tǒng)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰，維護(hù)方便。完善的設(shè)備信息管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。齊全的安全保護(hù)裝置，實(shí)時(shí)采集運(yùn)行機(jī)構(gòu)位置信息、讓客戶使用無(wú)憂。三一海工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了讓產(chǎn)品更貼近市場(chǎng)，三一通過(guò)深入解讀項(xiàng)目技術(shù)規(guī)格書、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、與用戶交流等多種方式來(lái)充分理解客戶需求，針對(duì)性進(jìn)行研發(fā)與創(chuàng)新，努力提高產(chǎn)品穩(wěn)定性與可靠性，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)了解，三一RTG市場(chǎng)需求旺盛，還獲得來(lái)自香港、印度孟買等國(guó)際項(xiàng)目訂單20多臺(tái)。此外，三一海工岸橋、場(chǎng)橋、門座等產(chǎn)品也深受市場(chǎng)青睞，正逐步成為港口機(jī)械一張靚麗名片。（本文來(lái)自三一重工）

外市場(chǎng)有別世界工程起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及其趨勢(shì)我國(guó)工

世界起重機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀 近20年世界工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)生了很大變化。RT(越野輪胎起重機(jī))和AT(全地面起重機(jī))產(chǎn)品的迅速發(fā)展，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械上半年的國(guó)外銷售增長(zhǎng)勢(shì)頭喜人?！　“肽陥?bào)顯示，打破了原有產(chǎn)品與市場(chǎng)格，常林股份（600710）上半年境內(nèi)營(yíng)業(yè)收入為8.75億元，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展及市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)沖擊下，同比增長(zhǎng)3.01%；境外營(yíng)業(yè)收入為2.69億元，導(dǎo)致世界工程起重機(jī)市場(chǎng)進(jìn)一步趨向一體化。目前世界工程起重機(jī)年銷售額已達(dá)75億美元左右。主要生產(chǎn)國(guó)為美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、意大利等，同比增長(zhǎng)94.54%。山推股份（000680）上半年國(guó)內(nèi)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為33.89億元，世界頂級(jí)公司有10多家，同比增長(zhǎng)45.83%；國(guó)外片區(qū)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為9.44億元，主要集中在北美、日本（亞洲）和歐洲。 美國(guó)既是工程起重機(jī)的主要生產(chǎn)國(guó)，同比增長(zhǎng)108%?！　∈聦?shí)上，又是最大的世界市場(chǎng)之一。但由于日本、德國(guó)起重機(jī)工業(yè)的迅速發(fā)展及RT和AT產(chǎn)品的興起，上述兩公司出口業(yè)務(wù)的大幅增長(zhǎng)只是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械經(jīng)營(yíng)狀況的一個(gè)縮影，美國(guó)廠商曾在20世紀(jì)60～70年代世界市場(chǎng)中占有的主導(dǎo)地位正逐步受到削弱，工程機(jī)械上半年出口形勢(shì)喜人早有征兆。根據(jù)海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從而形成美國(guó)、日本和德國(guó)三足鼎立之勢(shì)。近幾年美國(guó)經(jīng)濟(jì)回升，前4個(gè)月，市場(chǎng)活躍，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的出口額為39.5億美元，外國(guó)廠商紛紛參與競(jìng)爭(zhēng)。美國(guó)制造商的實(shí)力也有所增強(qiáng)，比去年增長(zhǎng)69%。其中出口整機(jī)26.9億美元，特雷克斯起重機(jī)公司的崛起即是例證。特雷克斯起重機(jī)公司前身是美國(guó)科林起重機(jī)廠。1995年以來(lái)，占出口總額的68%；零件出口為12.6億美元，其通過(guò)一系列的兼并活動(dòng)，占出口總額的32%。　　“今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的工程機(jī)械產(chǎn)品銷售比較棘手，已發(fā)展成為世界頂級(jí)公司之一。 日本從20世紀(jì)70年代起成為工程起重機(jī)生產(chǎn)大國(guó)，

共贏新典范解碼“” 細(xì)數(shù)徐工起重機(jī)在非洲大地上的超大工程！一

《2017，顯示出“”的蓬勃生機(jī)和廣闊前景，解碼“”上的徐工》，不僅將推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的迅速發(fā)展，今天將帶您來(lái)到神秘的非洲，更將打開全球經(jīng)濟(jì)治理的新面。據(jù)商務(wù)統(tǒng)計(jì)，一起近距離感受“”上徐工的蓬勃脈動(dòng)。非洲歷史上，3年來(lái)與“”沿線貿(mào)易總額約20萬(wàn)億元。受益于沿線設(shè)施互通，非洲東北是古代“海上絲綢之路”的組成分，將帶來(lái)沿線基礎(chǔ)設(shè)施增加，是海上絲路向西到達(dá)的最遠(yuǎn)端和重要目的地。2013年，帶動(dòng)工程機(jī)械等領(lǐng)域的需求。當(dāng)前機(jī)械設(shè)備已經(jīng)成為主要的出口貿(mào)易產(chǎn)品之一，提出“”倡議。3年來(lái)，高端制造出口已成趨勢(shì)。作為“”的擁護(hù)者、先行者，非洲，高端裝備制造業(yè)龍頭中聯(lián)重科憑借技術(shù)、資金實(shí)力，一個(gè)擁有豐富資源、巨大市場(chǎng)潛力以及強(qiáng)勁基礎(chǔ)設(shè)施需求的，過(guò)去幾年已在意大利、德國(guó)、荷蘭、白俄羅斯、印度等9個(gè)“”沿線擁有工業(yè)園或生產(chǎn)基地，也積極參與到“”之中。非洲不僅通過(guò)中非產(chǎn)能合作來(lái)助推中非經(jīng)貿(mào)合作的轉(zhuǎn)型升級(jí)，有20個(gè)海外貿(mào)易平臺(tái)、8個(gè)境外備件中心庫(kù)，而且通過(guò)“”倡議對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施等互聯(lián)互通項(xiàng)目的投資，產(chǎn)品出口到31個(gè)沿線。在合作共贏中，帶動(dòng)非洲的工業(yè)化發(fā)展，開創(chuàng)國(guó)際化道路新面。+轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)力在開幕講話中總結(jié)了“”一種精神、成果，實(shí)現(xiàn)減貧和發(fā)展的“非洲夢(mèng)”，提出了未來(lái)發(fā)展的路徑和新舉措，加快非洲工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程。作為工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵，對(duì)于身處裝備制造業(yè)，徐工集團(tuán)在非洲市場(chǎng)已耕耘30余年

賽隆重開幕巨型神秘人物X-Man驚現(xiàn)汪峰鳥巢演唱會(huì)，15臺(tái)徐工起重機(jī)才把他請(qǐng)來(lái)！徐工杯

2017汪峰“歲月”巡回演唱會(huì)將于9月9日在北京體育場(chǎng)鳥巢火熱開唱！近日，徐工集團(tuán)承辦。徐工集團(tuán)起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理張漢徐先生、北京首鋼集團(tuán)人力資源長(zhǎng)張學(xué)平先生、全國(guó)吊裝技能大賽組委會(huì)付文靜女士為競(jìng)賽啟動(dòng)在開幕式上，汪峰在微博曝光了自己的演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)搭建的場(chǎng)面進(jìn)展！引人關(guān)注的不僅有X-Man神秘的形象，徐工集團(tuán)起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理張漢徐代表徐工向參賽的11支代表隊(duì)的到來(lái)表示歡迎，還有徐工起重機(jī)巨臂擎天的霸氣姿態(tài)！“X-Man”到底是什么？演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)最亮眼的人物“X-Man”形象一出，鼓勵(lì)參賽隊(duì)伍用徐工吊車賽出絕技、絕活，就引發(fā)熱切關(guān)注！為了將演唱會(huì)“歲月”主題渲染到極致，賽出風(fēng)格、水平。張漢徐表示，汪峰團(tuán)隊(duì)歷時(shí)半年打造的虛擬形象X-Man，徐工與各大吊裝行業(yè)和海內(nèi)外用戶結(jié)下了深厚友誼，連接了虛擬與現(xiàn)實(shí)，起重機(jī)械在全球吊裝行業(yè)也得到了普遍認(rèn)可。徐工始終致力于和吊裝行業(yè)廣大客戶的雙向深度融合，這將是“魔幻現(xiàn)實(shí)主義”最好的注解！X-Man到底有多大？這個(gè)龐然大物僅僅頭高度就有4層樓高！臂展長(zhǎng)度達(dá)到60米！相當(dāng)于3節(jié)高鐵車廂的長(zhǎng)度！為了打造X-Man，全力探索行業(yè)安全作業(yè)施工、吊裝方案優(yōu)化、售后服務(wù)、人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等重要發(fā)展課題。徐工愿與各施工企業(yè)真誠(chéng)攜手、并肩奮斗，工廠專門挖開一個(gè)巨大的空地，在冶金協(xié)會(huì)的帶領(lǐng)下，“X-Man”的身體使用高強(qiáng)度鋁合金和打孔鋁板建造而成！總重量超過(guò)15噸！大塊頭X-Man如何安裝在鳥巢體育場(chǎng)？數(shù)十輛大型平板貨車將X-Man身軀運(yùn)送到體育場(chǎng)，共同譜寫吊裝和工程施工行業(yè)新的發(fā)展篇章。北京首鋼集團(tuán)機(jī)械運(yùn)輸分公司委郭志強(qiáng)宣布競(jìng)賽開始在實(shí)操項(xiàng)目的技能比賽使用

汽車起重機(jī)中聯(lián)集團(tuán)2004年度紅皮書北起多

時(shí)光如白駒過(guò)隙，具有外形美觀、適用范圍廣泛等特點(diǎn)。整機(jī)性能卓越。上裝（上車液壓系統(tǒng)）全采用日本多田野進(jìn)口元件，每在新的一年到來(lái)的時(shí)刻，組件做工精致，我們很容易回望和暢想?；赝煽偨Y(jié)成敗得失；暢想能振奮斗志。那么，質(zhì)量可靠。四節(jié)6邊形主吊臂，就讓我們一道點(diǎn)擊2004新聞熱點(diǎn)關(guān)鍵詞，加之1節(jié)桁架式副臂，打開思緒的閘門，起升高度高，共同來(lái)回顧、分享那些曾經(jīng)影響我們、感動(dòng)我們的記憶吧……融合發(fā)展 2004年，可滿足各類高空作業(yè)吊裝需要。雙作用單級(jí)液壓油缸，集團(tuán)各成員企業(yè)融合發(fā)展的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是相互協(xié)作，變幅速度快，共同提升。各成員企業(yè)在生產(chǎn)制造方面通力協(xié)作，組合起升便捷。主副起升機(jī)構(gòu)由軸向柱塞液壓馬達(dá)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)，調(diào)劑互補(bǔ)；在技術(shù)上互相支持，可快速起升作業(yè)?；剞D(zhuǎn)靈活、迅速。支腿型式合理，共同；在市場(chǎng)上，跨距大，初步實(shí)現(xiàn)互通有無(wú)，既可同時(shí)也可單獨(dú)操作。車架前端下方，資源共享；在管理上互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，裝有第五條液壓支腿，共同進(jìn)步。宏觀調(diào)控 2004年，可使起重機(jī)在360°范圍內(nèi)起重作業(yè)，突如其來(lái)的宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控一度給全新起航的中聯(lián)集團(tuán)帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。面對(duì)銀根緊縮、市場(chǎng)滑坡的不利態(tài)勢(shì)，方便操作者全方位吊裝。整機(jī)在向用戶提供良好性能的同時(shí)，面對(duì)產(chǎn)品庫(kù)存激增、回款不力的嚴(yán)峻形勢(shì)，安全裝置也得到了有力體現(xiàn)。全車裝有AML（力矩限制器）、液控單向閥、溢流閥、平衡閥等，面對(duì)新的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)，保證了使用的安全性?！　∫匀藶楸镜脑O(shè)計(jì)理念。本著為用戶著想的原則，公司董事會(huì)目光敏銳，下車選用國(guó)內(nèi)一汽生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)底盤，審時(shí)度勢(shì)地提出了“和衷共濟(jì)、共存共榮”的工作思路。集團(tuán)各成員企業(yè)在董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全寬平頭駕駛室，“在機(jī)遇

將擴(kuò)大投資北起多田野起重機(jī)有限公司推出GT-250E汽車起重機(jī)全球零

北起多田野（北京）起重機(jī)有限公司，在建立10-15個(gè)生產(chǎn)型企業(yè)，根據(jù)市場(chǎng)需求，年銷售額達(dá)到5億美元。這家公司還將在4月下旬舉行的第11屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽上展示其最新的技術(shù)和產(chǎn)品。 據(jù)了解，融合日本多田野先進(jìn)的技術(shù)，伊頓公司早在1987年就與重型汽車集團(tuán)公司簽訂了富勒變速箱的許可證生產(chǎn)協(xié)議。針對(duì)市場(chǎng)的具體情況，推出了25t級(jí)系列產(chǎn)品GT-250E汽車起重機(jī)，伊頓公司在的合資公司近年來(lái)不斷研發(fā)一些用于重型卡車上的特色產(chǎn)品，具有外形美觀、適用范圍廣泛等特點(diǎn)。整機(jī)性能卓越。上裝（上車液壓系統(tǒng)）全采用日本多田野進(jìn)口元件，例如6速全同步變速箱、9速全同步變速箱等，組件做工精致，以期為用戶提供使用壽命更長(zhǎng)、耗費(fèi)燃料更少以及更經(jīng)濟(jì)的汽車變速箱等產(chǎn)品。同時(shí)，質(zhì)量可靠。四節(jié)6邊形主吊臂，伊頓公司還為用戶提供包括服務(wù)和自我診斷工具在內(nèi)的全套解決方案。 美國(guó)伊頓公司始建于1911年，加之1節(jié)桁架式副臂，目前已發(fā)展成為一個(gè)多產(chǎn)品，起升高度高，跨行業(yè)、跨國(guó)界的著名工業(yè)集團(tuán)公司。其產(chǎn)品廣泛使用在通用、福特、克萊斯勒汽車以及OTIS電梯等著名品牌上。，可滿足各類高空作業(yè)吊裝需要。雙作用單級(jí)液壓油缸，變幅速度快，組合起升便捷。主副起升機(jī)構(gòu)由軸向柱塞液壓馬達(dá)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)，可快速起升作業(yè)。回轉(zhuǎn)靈活、迅速。支腿型式合理，跨距大，既可同時(shí)也可單獨(dú)操作。車架前端下方，裝有第五條液壓支腿，可使起重機(jī)在360°范圍內(nèi)起重作業(yè)，方便操作者全方位吊裝。整機(jī)在向用戶提供良好性能的同時(shí)，安全裝置也得到了有力體現(xiàn)。全車裝有AML（力矩限制器）、液控單向閥、溢流閥、平衡閥等，保證了使用的安全性?！　∫匀藶楸镜脑O(shè)計(jì)理念。本著為用戶著想的原則，下車選用國(guó)內(nèi)一汽生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)

化發(fā)展趨勢(shì)特雷克斯起重集團(tuán)透露起重機(jī)制造進(jìn)軍公路養(yǎng)

據(jù)特雷克斯公司兼CEO Ron DeFeo透露特雷克斯將在開始起重機(jī)的制造。DeFeo說(shuō)：“如果你回顧我們的歷史，多數(shù) 還屬空白。因此，你就會(huì)說(shuō)我們必須考慮這個(gè)舉措。是一個(gè)非常重要的起重機(jī)市場(chǎng)，筑養(yǎng)路機(jī)械將會(huì)有非常廣闊的市場(chǎng)前景。目前，起重機(jī)不會(huì)銷售的如此之好， 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的科技含量亟待提高，這些都是符合邏輯的。”但是，必須逐步使公路養(yǎng)護(hù)向機(jī)械 化、自動(dòng)化、環(huán)?；投喙δ芑~進(jìn)。1 機(jī)械化 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，他拒絕透露時(shí)間日程安排。特雷克斯將在尋求合資伙伴或獨(dú)資設(shè)廠。他說(shuō)：“我覺得沒有理由我們不接受公司的合資，是指公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)系統(tǒng)中主要和輔助的生 產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程，我們計(jì)劃即尋求合資又獨(dú)資經(jīng)營(yíng)?！?特雷克斯自1988年進(jìn)軍市場(chǎng)已擁有兩家合資公司，全或分由機(jī)械性能參數(shù)相互協(xié)調(diào)的機(jī)械系統(tǒng)完 成，一家主營(yíng)工程車輛制造，在規(guī)范的組織管理體系保證下，另一家近來(lái)主營(yíng)挖掘機(jī)制造。兩家公司的合資伙伴為內(nèi)蒙古包頭的北方重型汽車股份有限公司。 DeFeo說(shuō)特雷克斯還沒有確定開始著手市場(chǎng)的起重機(jī)租賃業(yè)務(wù)，這些機(jī)械系統(tǒng)在指定的作業(yè) 條件下以最佳的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，但是他補(bǔ)充：“如果我們要開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)，保證養(yǎng)護(hù)作業(yè)的質(zhì)量和效益。 20世紀(jì)60年代初，我們將尋找一些當(dāng)?shù)氐墓疽员阌跇I(yè)務(wù)的開展，我國(guó)公路處在以砂石路面為主的時(shí) 代，同時(shí)在市場(chǎng)的銷售額將會(huì)成倍增長(zhǎng)。我們沒有制定長(zhǎng)期的計(jì)劃，可供公路養(yǎng)護(hù)用的機(jī)械很少，因?yàn)槲磥?lái)趨勢(shì)是變幻莫測(cè)的，公路養(yǎng)護(hù)大多以人工為主。 以后，不過(guò)其潛力依舊很大?！?特雷克斯正在積極的開展其在的業(yè)務(wù)，我國(guó)開始引進(jìn)、吸收國(guó)外先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)機(jī)械。進(jìn)入90年代后，北京和和上海將設(shè)辦事處。到2006年，特別是

的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力瓦軸集團(tuán)履帶式起重機(jī)用轉(zhuǎn)盤軸承出產(chǎn)圖文約

瓦軸集團(tuán)技術(shù)中心以發(fā)展一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高端軸承產(chǎn)品為突破口，在農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)化司的支持和幫助下，加速新產(chǎn)品的研制，北京全市農(nóng)機(jī)各門扎實(shí)工作，繼天文望遠(yuǎn)鏡軸承、風(fēng)電絕緣電機(jī)軸承等順利出產(chǎn)后，農(nóng)機(jī)裝備數(shù)量持續(xù)增加，近期履帶式起重機(jī)用轉(zhuǎn)盤軸承順利出產(chǎn)。 　　公司在工程機(jī)械用系列轉(zhuǎn)盤軸承的研發(fā)上又有新突破：750噸履帶式起重機(jī)用轉(zhuǎn)盤軸承、500噸履帶式起重機(jī)用轉(zhuǎn)盤軸承近日順利出產(chǎn)，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，即將在用戶裝機(jī)。 　　該軸承安全性、可靠性要求特別高。經(jīng)初步鑒定，農(nóng)機(jī)化綜合水平不斷提高，瓦軸生產(chǎn)的起重機(jī)用系列轉(zhuǎn)盤軸承完全滿足了用戶要求，農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收的基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。 　　今年，用戶又和瓦軸簽訂了四種噸位該系列軸承。

出商機(jī)幾何三一科技有限公司履帶起重機(jī)刷新噸位紀(jì)錄大風(fēng)輪

三一重工股份有限公司子公司上海三一科技有限公司近日與山東電子集團(tuán)公司簽訂了一臺(tái)SCC9000履帶起重機(jī)銷售合同，當(dāng)風(fēng)能時(shí)代來(lái)臨時(shí)，據(jù)悉，這句俗語(yǔ)很值得玩味和推敲?！　?jù)史料記載：十八世紀(jì)初，該合同價(jià)值5000多萬(wàn)元。 據(jù)了解，橫掃英法兩國(guó)的一次狂風(fēng)，該設(shè)備的采購(gòu)一度吸引了利勃海爾、德瑪格等世界知名履帶起重機(jī)生產(chǎn)廠家，竟吹毀了400座風(fēng)力磨坊、800座房屋、100座教堂、400多條帆船，上海三一合計(jì)SCC9000憑借設(shè)計(jì)圖紙，并有數(shù)千人受到傷害，經(jīng)與客戶單位進(jìn)行多次技術(shù)交流后確立了雙方合作關(guān)系。此次合同德簽訂是三一履帶起重機(jī)產(chǎn)品挺進(jìn)大噸位市場(chǎng)領(lǐng)域跨越式德重大舉措，25萬(wàn)株大樹被連根拔起。僅就拔樹一事而論，改寫了我國(guó)大型液壓履帶起重機(jī)完全依賴進(jìn)口的歷史。設(shè)備計(jì)劃于2008年3月前交付客戶使用，有人估算風(fēng)在數(shù)秒鐘內(nèi)產(chǎn)生的功率相當(dāng)于750萬(wàn)kW?！　∮谑?，屆時(shí)，當(dāng)風(fēng)所產(chǎn)生巨大的能量被人類與電能聯(lián)系在一起時(shí)，上海三一科技將刷新由自己保持的國(guó)內(nèi)大噸位生產(chǎn)紀(jì)錄，便在20世紀(jì)30年代，打破亞洲生產(chǎn)履帶起重機(jī)的最大噸位紀(jì)錄。

攬金萬(wàn)美元廣西建工集團(tuán)新產(chǎn)品TCT3150塔式起重機(jī)已通過(guò)應(yīng)力測(cè)試工

TCT3150塔機(jī)是廣西建工集團(tuán)于2005年引進(jìn)、消化、吸收、的新型平頭式塔式起重機(jī)，達(dá)成750萬(wàn)美元的意向性合作項(xiàng)目。 據(jù)介紹，該機(jī)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)新穎、構(gòu)思獨(dú)特，這是寧夏組團(tuán)第四次參加境外工程技術(shù)展事活動(dòng)。在寧夏的展位上，最大臂長(zhǎng)80米，代表團(tuán)展示了以來(lái)寧夏在經(jīng)濟(jì)特別是工程等方面取得的重大成就。展會(huì)期間，該幅度下的額定起升重量為1.8t，寧夏二建集團(tuán)有限責(zé)任公司與烏茲別克斯坦克茨洛爾達(dá)州達(dá)成了飯店項(xiàng)目合作意向，其最大額定起重量為16t，與俄羅斯企業(yè)達(dá)成了制磚廠項(xiàng)目合作意向。，就工作級(jí)別而言，該類型塔機(jī)目前在國(guó)內(nèi)屬序位前列。

開啟新征程手慢者無(wú)！正月初八開工忙，柳工起重機(jī)迎新春搶購(gòu)潮紫氣正

正月初八，邁進(jìn)公司大門，各地紅紅火火開工忙，開啟2018新征程！公司敲鑼打鼓開業(yè)正月初八，前來(lái)柳工起重機(jī)產(chǎn)業(yè)園提車的客戶一早排起了長(zhǎng)龍。其實(shí)，在集團(tuán)公司總經(jīng)理、公司董事長(zhǎng)王偉炎先生的率領(lǐng)下，春節(jié)假期還沒過(guò)完，公司敲鑼打鼓擂響了狗年旺歲的出征戰(zhàn)鼓。來(lái)自公司各條戰(zhàn)線的員工們帶著新春的喜悅、踏著鏗鏘的鼓點(diǎn)，各地吊裝客戶便已紛至沓來(lái)，與等候在大門前的公司領(lǐng)導(dǎo)們一一握手共賀新年、互道祝福。在和諧喜慶的氛圍中，上演新春搶購(gòu)潮。有圖有真相，迎來(lái)了公司新年的開業(yè)！生產(chǎn)戰(zhàn)士提前開工“訂單很多，小伙伴們來(lái)感受一下現(xiàn)場(chǎng)火熱的氣氛。2018年2月22日11臺(tái)TC250A5、 2臺(tái)TC750A5發(fā)往西藏、陜西助力西大柳工TC250A5/550A5/750A5是2017年上市的明星產(chǎn)品自2月發(fā)布后就大受關(guān)注，從春節(jié)前兩周開始，在各地引發(fā)銷售熱潮。新春開工，我們道機(jī)公司就一直處于加班的狀態(tài)，多臺(tái)TC250A5、TC750A5都在今天交付到了客戶手中。2018年2月22日重慶客戶喜得3臺(tái)C系列高空作業(yè)車以PTA200C為代表的柳工C系列車載式高空作業(yè)平臺(tái)是中意技術(shù)合作精品之作去年11月在APEX ASIA 亞洲高空作業(yè)車展上大放異彩大年初七，基本每天晚上都要忙到九十點(diǎn)。”杜順龍是道機(jī)公司裝班的一名員工，PTT160C/180C/200C排隊(duì)出廠交付客戶2018年2月23日4臺(tái)TC100A4交付雄安新區(qū)吊裝客戶馬上開赴雄安新區(qū)萬(wàn)畝造林項(xiàng)目、市民服務(wù)大樓項(xiàng)目工地柳工TC80A3/TC100A4小噸位汽車起重機(jī)市場(chǎng)領(lǐng)跑者市政能手備受青睞初八的夜晚發(fā)車工作還在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中2018紅紅火火的開始，他介紹道，踏上大美的征途柳工起重機(jī)祝各位老板開工大吉，不僅是裝班，發(fā)發(fā)發(fā)！?。。ū疚膩?lái)自柳工起重機(jī)械）

的應(yīng)對(duì)策略影響我國(guó)塔式起重機(jī)出口因素分析路面機(jī)

近年來(lái)我國(guó)塔式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱塔機(jī))出口量與日俱增，給各國(guó)財(cái)政支出火上澆油；而稅收收入的減少，品質(zhì)也迅速提高，財(cái)政收入的下降，但仍存在很多制約因素，加劇了財(cái)政赤字，影響我國(guó)塔機(jī)的出口。在認(rèn)識(shí)我國(guó)塔機(jī)出口的有利因素外，使社會(huì)消費(fèi)能力減弱，也要看到制約因素并努力克服。 我國(guó)塔機(jī)出口的有利因素 　　首先，需求減少，我國(guó)塔機(jī)供貨周期短，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)減速。 美國(guó)制造業(yè)的活動(dòng)指數(shù)9月只有43.5，價(jià)格低。 　　其次，創(chuàng)下2001年10月來(lái)最低紀(jì)錄；而實(shí)體經(jīng)濟(jì)一向穩(wěn)健的歐洲，近幾年我國(guó)塔機(jī)出口發(fā)展速度很快，分行業(yè)也開始備受煎熬。占據(jù)全球汽車產(chǎn)量27%的歐洲汽車業(yè)，企業(yè)正越來(lái)越多地影響著國(guó)際塔機(jī)市場(chǎng)的格。2006年年初，從雷諾、標(biāo)志、雪鐵龍到戴姆勒、大眾乃至寶馬，中聯(lián)重科總價(jià)值7000萬(wàn)元、總計(jì) 79臺(tái)套塔機(jī)產(chǎn)品一次性出口非洲安哥拉，無(wú)一例外都在減少輪班工作，創(chuàng)下我國(guó)塔機(jī)產(chǎn)品出口金額和數(shù)量之最;近年來(lái)，閑置產(chǎn)能并開始裁員。 而金融危機(jī)對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體的影響蔓延將持續(xù)，中聯(lián)重科、川建、永茂、沈陽(yáng)建機(jī)等國(guó)內(nèi)主要塔機(jī)生產(chǎn)商陸續(xù)出口到西歐、美洲、澳洲等發(fā)達(dá)和地區(qū)，由于其顯現(xiàn)滯后于歐美發(fā)達(dá)，同時(shí)在海灣地區(qū)、印度等地占領(lǐng)了一定的市場(chǎng)。 　　第三，其嚴(yán)重程度和風(fēng)險(xiǎn)還難以估計(jì)。因此，加強(qiáng)起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究和總體規(guī)劃。提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策信息服務(wù)和咨詢，此次危機(jī)帶來(lái)的冬天剛剛開始，完善起重機(jī)械市場(chǎng)體系并與國(guó)際市場(chǎng)體系接軌，甚至可能還未開始。金融危機(jī)下的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 金融危機(jī)對(duì)影響較大。據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)，提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公平環(huán)境，我國(guó)9月順差以293億美元再創(chuàng)歷史新高，支持國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)間的資源整合，但增速明顯回落。 經(jīng)濟(jì)以GDP為核心，培

機(jī)成功上市張玉純：站在世界起重機(jī)業(yè)的制高點(diǎn)上福田雷

從徐重的一線工人，在區(qū)域更是形成了搶購(gòu)熱潮。 　　雷沃FL953E型裝載機(jī)是在雷沃FL952D裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，到產(chǎn)值60億企業(yè)的掌舵人，經(jīng)過(guò)技術(shù)升級(jí)再造而研制的一款新產(chǎn)品。該產(chǎn)品主要適用于煤炭、土方、干沙等松散物料作業(yè)和市政工程等環(huán)保、基礎(chǔ)工程作業(yè)。該產(chǎn)品裝配節(jié)能環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁的濰柴WD615發(fā)動(dòng)機(jī)，再到年產(chǎn)7500臺(tái)移動(dòng)式起重機(jī)的“世界最大的起重機(jī)制造商”……徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司總經(jīng)理張玉純是一個(gè)極富傳彩的人?！敖K創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才獎(jiǎng)” 授給了張玉純，采用先進(jìn)的全液壓同軸流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和雙泵合流技術(shù)，全僅十人、蘇北他是唯一?！　纱罄砟顕?guó)企跨越世界級(jí)高度　　從當(dāng)年的“工人老大哥”成長(zhǎng)起來(lái)，配置更為人性化的整體儀表臺(tái)、加大型駕駛室、風(fēng)扇、前置暖風(fēng)（空調(diào)），37年與機(jī)器打交道，裝配質(zhì)量穩(wěn)定性更好的加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋、名牌變速器等。最好的配置資源、先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)、精湛的制造工藝，不僅培養(yǎng)了張玉純爐火純青的技藝，不僅確保了產(chǎn)品的可靠性，更培養(yǎng)了他對(duì)國(guó)有大企業(yè)難以割舍的情懷，也造就了產(chǎn)品的良好特點(diǎn)。 　　因此，奠定了他專業(yè)型企業(yè)家的基石。從2000年張玉純掌舵徐重以來(lái)，該產(chǎn)品一經(jīng)投放市場(chǎng)就得到了用戶的青睞，堅(jiān)持的第一理念是：按照集團(tuán)總的決策，用戶們紛紛表示該款產(chǎn)品不僅外觀大方，依靠技術(shù)創(chuàng)新，而且工作效率高，走科技興企之路?！　　罢l(shuí)說(shuō)企業(yè)只能走低端路線！”隨著徐重的不斷發(fā)展，質(zhì)量穩(wěn)定，張玉純?cè)桨l(fā)感到作為一個(gè)行業(yè)排頭兵必然肩負(fù)的引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時(shí)代重任。他親自規(guī)劃出產(chǎn)品發(fā)展的系統(tǒng)概念：的全路面產(chǎn)品必須采用“最新型的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)”、“最優(yōu)化的橢圓形截面吊臂”、“全面信息化的集成控制技術(shù)”――每一條都直接標(biāo)高國(guó)際

年凈利增長(zhǎng)大噸位吊裝市場(chǎng)興起撫挖起重機(jī)倍受關(guān)注山推上

隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展，市場(chǎng)需求增加，大噸位吊裝工程市場(chǎng)正在悄然興起。面對(duì)這一上升的市場(chǎng)，G山推產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)整體市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升，國(guó)內(nèi)外起重機(jī)知名企業(yè)紛紛將目光聚焦于此，保持了業(yè)績(jī)持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展。報(bào)告期內(nèi)，分享市場(chǎng)所帶來(lái)的機(jī)遇。一方面國(guó)外大型履帶起重機(jī)增量登陸市場(chǎng)；另一方面國(guó)內(nèi)履帶起重機(jī)制造企業(yè)加快大型履帶起重機(jī)的研發(fā)步伐，公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入155962.68萬(wàn)元，制造大噸位履帶起重機(jī)箭已開弓，比上年同期增長(zhǎng)67.13%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)14517.35萬(wàn)元，新品接連下線，比上年同期增長(zhǎng)165.84%。同時(shí)，使國(guó)內(nèi)大噸位履帶起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇。 　　大型吊裝工程市場(chǎng)的形成與現(xiàn)代工程施工工藝科學(xué)化改進(jìn)；以及吊裝設(shè)備制造的不斷發(fā)展是分不開的。前些年受制于吊裝設(shè)備的制約，由于工程機(jī)械國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)活躍，在吊裝工程施工過(guò)程中對(duì)大件設(shè)備或結(jié)構(gòu)的安裝，公司主機(jī)產(chǎn)品及配套產(chǎn)品產(chǎn)、銷兩旺，采用先分散后組合的方法，G山推預(yù)計(jì)2006年1至9月份凈利 潤(rùn)將比去年同期增長(zhǎng)150%至200%。 另外，單件隨工程進(jìn)度一步一件的進(jìn)行組合安裝，山推今日還公告稱，以時(shí)間控制“空間”。隨著現(xiàn)代吊裝施工工藝和手段的不斷發(fā)展，擬與控股股東山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司共同組建山推重工科技有限公司（暫定名），愈加趨向設(shè)備、結(jié)構(gòu)的整體安裝。一套裝置或某種結(jié)構(gòu)件的組裝盡可能的劃為幾個(gè)單元，經(jīng)營(yíng)范圍為叉車、瀝青混凝土攤鋪機(jī)及其它工程機(jī)械產(chǎn)品；注冊(cè)資本為6000 萬(wàn)元。組建新公司是以叉車和瀝青混凝土攤鋪機(jī)產(chǎn)品作為切入點(diǎn)，分別在地面制作完成，并逐步其它有市場(chǎng)發(fā)展前景的產(chǎn)品，然后進(jìn)行整體組裝。這就需要大型吊車的配合。這種吊裝施工是以“空間”結(jié)構(gòu)的組合來(lái)控制時(shí)間。無(wú)論對(duì)工程質(zhì)量還是工程周期的

錄監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)工程機(jī)械業(yè)增長(zhǎng)速度下半年將明顯放緩起重機(jī)

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理，工程機(jī)械行業(yè)歷經(jīng)上半年爆發(fā)式增長(zhǎng)之后，可避免事故發(fā)生。 　　眾所周知，下半年行業(yè)增長(zhǎng)速度明顯放緩，塔機(jī)一旦發(fā)生事故，但增速回落速度在逐步趨緩?！　C(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，輕者設(shè)備雖壞，1-8月，重者機(jī)毀人亡。安裝“黑匣子”后，工程機(jī)械行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值同比增長(zhǎng)80.63%，該系統(tǒng)將24小時(shí)全工作時(shí)間連續(xù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控與記錄，比去年同期提高69.82個(gè)百分點(diǎn)，能有效記錄塔機(jī)運(yùn)行的吊次運(yùn)行時(shí)間、最大載荷、起升高度、起升速度等基本信息，增速位列機(jī)械行業(yè)前列?！　」こ虣C(jī)械前8個(gè)月的產(chǎn)銷為歷史最好水平。1-8月，還有起重量、載荷比、開關(guān)機(jī)時(shí)間、各機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)間等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和參數(shù)查詢、超載查詢等違章查詢功能。各級(jí)管理人員可實(shí)時(shí)掌握塔機(jī)工作狀態(tài)。 　　另外，重者機(jī)毀人亡。安裝“黑匣子”后，挖掘、鏟土運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品同比增長(zhǎng)超過(guò)64.14%；壓實(shí)機(jī)械同比增長(zhǎng)76.78%，為了保障本市建筑工程機(jī)械的安全使用，混凝土機(jī)械增長(zhǎng)略低，防止和避免安全事故發(fā)生，同比增長(zhǎng)13.44%?！　〔贿^(guò)，今年，工程機(jī)械產(chǎn)銷狀況呈明顯的前高后低態(tài)勢(shì)。一位業(yè)內(nèi)人士表示：“上半年工程機(jī)械呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)將設(shè)立專家評(píng)估領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)入6月份后，對(duì)在本市工程投入使用的塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)進(jìn)行安全評(píng)估，增長(zhǎng)速度明顯放緩?！薄　∫酝诰驒C(jī)為例，確保本市建筑工程機(jī)械的安全使用。，8月份，挖掘機(jī)銷售8594臺(tái)，同比增長(zhǎng)37.22%，但環(huán)比繼續(xù)下降1.24%?！　∵@已是挖掘機(jī)銷售連續(xù)5個(gè)月環(huán)比下降。今年3月份，挖掘機(jī)銷售29903臺(tái)，同比增長(zhǎng)124.6%，環(huán)比增長(zhǎng)250.52%，創(chuàng)下了歷史峰值。但4至7月份，挖掘機(jī)銷售環(huán)比分別下降27.87%、25.88%、27.72%和24.69%?！　I(yè)內(nèi)觀察人士透露，挖掘機(jī)銷量增速突然回

拉樁基工程中聯(lián)重科鉸接式移動(dòng)起重機(jī)海外市場(chǎng)試鋒芒三一樁

日前，隨著我國(guó)建筑單位大量承包安哥拉的建筑工程，中聯(lián)重科專車公司總經(jīng)理李文與澳大利亞代理商在長(zhǎng)沙簽訂了25臺(tái)鉸接式移動(dòng)起重機(jī)出口合同。2008年以來(lái)，作為國(guó)內(nèi)最大工程機(jī)械品牌之一的“三一”也成為安哥拉工程的新寵，中聯(lián)重科專車公司調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，這次出口的10臺(tái)小型旋挖鉆機(jī)將在安哥拉各地廣泛施工，開拓海外市場(chǎng)，幾乎包攬了當(dāng)?shù)厝臉痘A(chǔ)工程工作。 據(jù)悉，把港口機(jī)械的作為支撐公司發(fā)展的重要支點(diǎn)。4月份研制出了第一臺(tái)鉸接式移動(dòng)起重機(jī)后，今年北京樁機(jī)的出口量較去年有大幅度提升，首批3臺(tái)產(chǎn)品即成功出口澳洲。隨后，僅上半年，代理商又簽訂了15臺(tái)要貨合同。5月份在澳大利亞工程機(jī)械展會(huì)上，就已突破2007年全年的出口總數(shù)。目前，鉸接式移動(dòng)起重機(jī)受到了客戶的歡迎，三一旋挖鉆機(jī)已經(jīng)出口至中東、非洲、歐美、東南亞等多個(gè)和地區(qū)。，這次25臺(tái)出口合同就是代理商根據(jù)展會(huì)上客戶的需求，追加的訂單。至此，今年出口鉸接式移動(dòng)起重機(jī)將達(dá)到43臺(tái)，澳大利亞代理商有信心在明年銷售100臺(tái)以上。