利勃海爾LHM120港口移動(dòng)式起重機(jī)投放市場

在2009年夏初，利勃海爾交付首臺(tái)LHM 120港口移動(dòng)式起重機(jī)到丹麥Korsør港。該吊機(jī)是特別用于快速有效處理匹頭和松散材料，以及集裝箱和各種重負(fù)載。最大承載力42噸，工作范圍30米，該機(jī)器完善了利勃海爾港口移動(dòng)式起重機(jī)輕量級(jí)范疇。 　　新款LHM 120將用于Korsør港裝卸肥料，飼料和谷物。同時(shí)，它配有10.5立方的抓斗，這就意味著港口的預(yù)期處理速度可達(dá)每小時(shí)400噸，足足提高了一倍。去年， 丹麥港完成總處理量為350,000噸，其中90%為散裝材料?！　∠啾扔谒那按a(chǎn)品，LHM 120具有許多改進(jìn)技術(shù)特點(diǎn)，因而大大提高了其功效，比如極大增加了它的提升，回轉(zhuǎn)和擺動(dòng)速度。利勃海爾專門技術(shù)在于LHM120的研發(fā)將負(fù)荷分配，底盤幾何學(xué)，電子學(xué)和驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)集合在一起。因而在各種應(yīng)用過程中，達(dá)到了最適合的平衡從而提高了處理能力。　　在Korsør，港口經(jīng)理Flemming Erichsen先生表示：新機(jī)器增強(qiáng)的能力和可靠性允許我們，哪怕現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)困難，也不但可以獲得新客戶，還增加了港口全面的處理容量。

中聯(lián)重科：為世界起重機(jī)行業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn)

今年４月，中聯(lián)重科宣布了一件看來并不那么“重要”的消息：更改產(chǎn)品涂裝。他們邀請(qǐng)世界著名的意大利工業(yè)造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，用１０個(gè)月為中聯(lián)產(chǎn)品重新設(shè)計(jì)了“星耀灰、砂礫灰、極光綠”３種顏色組成的新涂裝。在經(jīng)濟(jì)下行中，中聯(lián)重科提出“極致思維”“工匠精神”。“良好的工匠對(duì)每件產(chǎn)品都精雕細(xì)琢，追求完美和極致，視技術(shù)為藝術(shù)，在擅長的領(lǐng)域成為專業(yè)精神的代表。”中聯(lián)重科董事長詹純新說。一以貫之的專業(yè)精神使這個(gè)２０多年前借款５０萬元起家的企業(yè)，成長為世界知名的工程機(jī)械企業(yè)。“過去國內(nèi)工程機(jī)械９０％的產(chǎn)品是洋品牌，現(xiàn)在反過來了！”詹純新為巨大的改變而自豪。２０１１年３月，詹純新登上哈佛大學(xué)講臺(tái)，向?qū)I(yè)人士、金融業(yè)者、投資者以及哈佛大學(xué)學(xué)生等作了一場專題演講。“最近，英國ＢＢＣ正在熱播《人來了》。今天我來了，這是真人秀。”這是他的開場白。從２００１年開始，中聯(lián)重科相繼并購了英國保路捷、意大利ＣＩＦＡ、德國Ｍ－ＴＥＣ、荷蘭ＲＡＸＴＡＲ等企業(yè)，中聯(lián)重科開始走向國際舞臺(tái)，引發(fā)國際投行的高度關(guān)注。截至２０１４年，中聯(lián)重科已連續(xù)９年入選由世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的亞洲品牌５００強(qiáng)榜單，品牌價(jià)值持續(xù)攀升，２０１４年排名第１２８名。品牌的誕生非一蹴而就。１９９４年，剛剛突破體制藩籬的中聯(lián)重科，產(chǎn)量激增，第一代輸送泵熱銷。就在大筆賺錢的時(shí)候，由于產(chǎn)品不盡完善，故障多，返修率高，用戶意見大。中聯(lián)重科做出一個(gè)意想不到的決定：停產(chǎn)。讓所有研發(fā)技術(shù)人員去做售后服務(wù)，尋找問題。“品牌就是用戶口碑，靠著一點(diǎn)一滴積累，可要砸掉卻很容易。如果繼續(xù)生產(chǎn)有問題產(chǎn)品的話，會(huì)賣到哪里砸到哪里，最終會(huì)被市場淘汰

徐工115臺(tái)中大噸位汽車起重機(jī)出口巴西

日前，徐工產(chǎn)品喜獲南美洲最大單筆出口訂單，115臺(tái)QY70、QY50、QY25等中大噸位汽車起重機(jī)已在連云港裝船發(fā)往巴西。巴西一直是徐工進(jìn)出口圍繞集團(tuán)國際化開拓的重點(diǎn)市場，憑借著徐工重型產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)、完備的質(zhì)量文件和完善的售后服務(wù)，徐工的起重機(jī)等產(chǎn)品一直深受當(dāng)?shù)赜脩魝兊南矏邸?此次，徐工進(jìn)出口在徐工重型的鼎力支持下抓住了巴西首都里約熱內(nèi)盧當(dāng)選為2016年奧運(yùn)會(huì)的舉辦城市的良好機(jī)遇，一舉拿下了這個(gè)徐工南美洲最大單筆訂單，開創(chuàng)了全球金融危機(jī)下工程機(jī)械出口的新面！徐工將繼續(xù)借助巴西奧運(yùn)會(huì)的契機(jī)，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，積極參與國際競爭，開拓國際市場，做好徐工的品牌推廣，加快徐工世界級(jí)的國際化進(jìn)程。

[圖文]徐工重型大噸位起重機(jī)產(chǎn)業(yè)基地奠基

９月２５日，徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司大噸位起重機(jī)產(chǎn)業(yè)基地奠基儀式在江蘇徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)舉行。徐州市委曹新平，原機(jī)械工業(yè)副長、大型企業(yè)監(jiān)事會(huì)、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長賈成炳，市委副、市長張敬華，市劉忠達(dá)，市政協(xié)莊華平，市委，徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會(huì)秦景安，市委、秘書長夏文達(dá)，副市長李堅(jiān)，科學(xué)院院士、原吉林大學(xué)副校長任露泉，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蘇子孟，市秘書長周建洪，市有關(guān)單位負(fù)責(zé)人，公司領(lǐng)導(dǎo)王民、李鎖云、王巖松、吳江龍、張守航、孫建忠、楊東升、陸川，公司本和各二級(jí)公司總經(jīng)理，徐工集團(tuán)合作伙伴等到場共同見證徐工重型發(fā)展史上這一歷史時(shí)刻?！　樨瀼亍凹涌煺衽d徐州老工業(yè)基地”和徐州市委、市“三重”項(xiàng)目的署，徐工集團(tuán)圍繞千億元規(guī)模的發(fā)展，緊緊抓住起重裝備的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步加大對(duì)大型起重機(jī)及起重裝備產(chǎn)業(yè)的投入力度，以此全面提升起重機(jī)械核心競爭力。大噸位起重機(jī)作為徐工集團(tuán)２０１０年重大投資項(xiàng)目之一，也是徐工重型機(jī)械有限公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。此次，徐工重型投建的新基地占地１１００畝，項(xiàng)目總投資５０億元，中長期發(fā)展規(guī)劃是實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷凈增５０００臺(tái)起重裝備的目標(biāo)，這在全球起重機(jī)發(fā)展史上，也可以稱得上是重大事件。　　奠基儀式由秦景安主持，王民董事長介紹了大噸位起重機(jī)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目情況，蘇子孟秘書長和張敬華市長分別致辭。張敬華市長在講話中說，徐州重型機(jī)械有限公司大噸位起重機(jī)產(chǎn)業(yè)基地奠基，標(biāo)志著我市向工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)高端挺進(jìn)又邁出新的步伐。當(dāng)前，徐州正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加快升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，工程機(jī)械產(chǎn)

[圖文]徐工起重機(jī)助推綠色電力基地

九月，徐工起重機(jī)在酒泉風(fēng)電的現(xiàn)場大顯身手。在甘肅酒泉風(fēng)電現(xiàn)場隨處可見徐工起重機(jī)吊裝施工的場景。據(jù)現(xiàn)場施工經(jīng)理介紹，風(fēng)電設(shè)備吊裝分為塔筒吊裝、機(jī)艙吊裝、風(fēng)輪吊裝及葉片吊裝，每一分吊裝都對(duì)起重機(jī)穩(wěn)定性提出較高要求，在協(xié)同作業(yè)下確保整個(gè)基地的進(jìn)度。眼前一排排風(fēng)機(jī)槳葉隨風(fēng)起舞的美麗景象全是在徐工起重機(jī)的配合下，經(jīng)過了初期大量艱辛的吊裝施工才得以實(shí)現(xiàn)的。

中聯(lián)重科產(chǎn)品畫冊(cè)丨全地面起重機(jī)丨ZAT4000V863

中聯(lián)重科工程起重機(jī)熱銷中東地區(qū)

2015年12月24日，中聯(lián)重科長沙泉塘工業(yè)園傳出重磅喜訊，50臺(tái)總價(jià)值近5000多萬元的工程起重機(jī)批量發(fā)車銷往中東，2臺(tái)威武靚麗的隨車吊上裝首次在海外區(qū)域?qū)崿F(xiàn)零突破。這是中聯(lián)重科海外公司工起產(chǎn)品線吹響了起重機(jī)公司的年度經(jīng)營目標(biāo)沖刺號(hào)角。在“”背景下，中聯(lián)重科深耕中東市場，以卓越的產(chǎn)品性能和貼心的品牌服務(wù)贏得客戶口碑，出口訂單接踵而至。與當(dāng)前行業(yè)市場下行趨勢對(duì)比，中聯(lián)重科工程起重機(jī)出口硬實(shí)力形成“暖爐”效應(yīng)，得益于率先實(shí)施高端裝備的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，以工業(yè)4.0為契機(jī)，發(fā)力打造精品，提升了產(chǎn)品國際競爭力。目前，中聯(lián)重科起重機(jī)公司正與海外公司協(xié)同服務(wù)全球市場，按國際化商務(wù)模式對(duì)主機(jī)投產(chǎn)控制、備件服務(wù)、出口運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施精準(zhǔn)監(jiān)控，以客戶評(píng)價(jià)為標(biāo)尺精干業(yè)務(wù)流程，客戶滿意度大幅提升。(本文來自中聯(lián)重科)

[組圖]工程機(jī)械產(chǎn)品選購：50噸以下起重機(jī)選型

選購起重機(jī)時(shí)注意以下四點(diǎn)：1、了解產(chǎn)品的配套起重機(jī)選型，配套不同，價(jià)格會(huì)相差很大，采購時(shí)要確定好自己的定位，不僅要關(guān)心產(chǎn)品的市場價(jià)格，更要關(guān)心價(jià)格背后真實(shí)價(jià)值。2、了解企業(yè)的技術(shù)和生產(chǎn)能力起重機(jī)產(chǎn)品保證產(chǎn)品質(zhì)量，要在研發(fā)設(shè)計(jì)、加工制造、裝配調(diào)試、測試服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)都需要很強(qiáng)的實(shí)力。 3、了解企業(yè)的技術(shù)支持體系由于購買產(chǎn)品時(shí)，對(duì)未來可能用到的吊裝情況往往很難預(yù)測完全，吊車使用過程中由于各種原因，不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些問題，企業(yè)的技術(shù)支持體系對(duì)產(chǎn)品的實(shí)際使用有很大的影響。4、理解產(chǎn)品參數(shù)企業(yè)為了宣傳產(chǎn)品，在做產(chǎn)品樣本時(shí)下了不少功夫，選擇產(chǎn)品時(shí)一定要對(duì)產(chǎn)品的參數(shù)理解透徹。一、徐工QY40K汽車起重機(jī)1、 產(chǎn)品圖一、 特點(diǎn)　QY40K汽車起重機(jī)采用全頭大視野豪華型駕駛室，新型大圓弧、流線型操縱室，整機(jī)造型美觀；采用五節(jié)橢圓形雙缸加繩排伸縮主臂和兩節(jié)副臂，大大提高了整機(jī)的作業(yè)范圍；流線型臂頭設(shè)計(jì)與整車造型風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一，采用新型主、副臂連接方式，方便用戶拆裝；配置了大功率環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)，提高底盤的動(dòng)力和通過性能。二、 技術(shù)參數(shù)尺寸參數(shù)Unit　整體全長mm13050整機(jī)全寬mm≤2800整機(jī)全高mm3430重量參數(shù)　　行駛狀態(tài)整機(jī)質(zhì)量kg40400前軸軸荷kg14500后軸軸荷kg25900動(dòng)力參數(shù)　　發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)　WD615.334(國III)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率kW/(r/min)247 / 2200發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩N.m/(r/min)1350 / 1400行駛參數(shù)　　行駛速度km/h75最小轉(zhuǎn)彎直徑m≤24最小離地間隙mm285接近角°16離去角°11最大爬坡能力%46百公里油耗L46主要性能參數(shù)　　最大額定總起重量t40最小額定幅度mm3000轉(zhuǎn)臺(tái)尾回轉(zhuǎn)半徑m3.482最大起重力矩kN.m1400基本臂m10.7最長主臂m40.1最長主臂+副臂m55.1支腿縱向距離m5.65支腿橫向距離m6.6工作速度參數(shù)　　起重臂變幅時(shí)間s≤88起重臂全伸

斬獲訂單超10億元！中聯(lián)重科工程起重機(jī)海外市場迎來“開門紅”

1月15-16日，來自沙特阿拉伯、土耳其、印度尼西亞、馬來西亞等30多個(gè)的150多名海外客戶匯聚星城長沙，參加中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司年會(huì)活動(dòng)，與中聯(lián)重科一起共話合作、共謀新。活動(dòng)現(xiàn)場，簽約訂單超10億元，為2024年中聯(lián)重科工程起重機(jī)在海外的發(fā)展贏得“開門紅”。▲簽約儀式現(xiàn)場▲中聯(lián)重科聯(lián)席總裁、中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司總經(jīng)理羅凱在現(xiàn)場發(fā)言活動(dòng)期間，海外客戶探訪了全球規(guī)模最大、品種最全的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地——中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城，參觀了工程起重機(jī)園區(qū)的產(chǎn)線，觀摩了一系列即將上市的起重機(jī)新品。據(jù)介紹，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城工程起重機(jī)園區(qū)全面投產(chǎn)后，將擁有57條智能產(chǎn)線，500余臺(tái)機(jī)器人，可實(shí)現(xiàn)主要結(jié)構(gòu)件的自動(dòng)化制造，實(shí)現(xiàn)每17分鐘下線1臺(tái)起重機(jī)，生產(chǎn)效率大幅提升，為全球客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的工程起重機(jī)產(chǎn)品?！Ｍ饪蛻籼皆L中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城工程起重機(jī)園區(qū)來自沙特阿拉伯的穆罕默德表示，這次來中聯(lián)重科是想再采購一臺(tái)千噸級(jí)的起重機(jī)?；顒?dòng)中，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城給他留下了深刻的印象，也進(jìn)一步增強(qiáng)了他與中聯(lián)重科合作的信心和決心。“我計(jì)劃將公司的設(shè)備都逐步替換成中聯(lián)重科的產(chǎn)品。”穆罕默德說。迪米特里來自俄語區(qū)，他公司的10多臺(tái)設(shè)備全都是中聯(lián)重科的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐墓こ讨姓宫F(xiàn)出十分優(yōu)異的性能，更是因此被帶到了埃及參與核電站。“我希望中聯(lián)重科在我們當(dāng)?shù)卦俣嘁恍┓?wù)站，讓我們能夠更加廣泛、長遠(yuǎn)地合作。”迪米特里期盼，與中聯(lián)重科的合作能夠更加地深入。▲海外客戶探訪中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城工程起重機(jī)園區(qū)近年來，中聯(lián)重科用“地球村”思維和“本地化”理念加速海外業(yè)務(wù)模式變革，布持續(xù)完善，重點(diǎn)產(chǎn)品與市場實(shí)現(xiàn)快速突破。2023年，中聯(lián)

南京起重機(jī)人機(jī)互認(rèn)系統(tǒng)獲得認(rèn)可

近日，南京市特檢院舉辦“基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的起重機(jī)人機(jī)互認(rèn)系統(tǒng)”成果應(yīng)用推廣會(huì)，會(huì)議首先就“基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的起重機(jī)人機(jī)互認(rèn)系統(tǒng)”項(xiàng)目的研究背景、內(nèi)容、創(chuàng)新點(diǎn)、研究成果、功能實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用情況等方面做了說明，市特檢院向南京化學(xué)工業(yè)園區(qū)12家起重機(jī)使用重點(diǎn)企業(yè)贈(zèng)送了起重機(jī)人機(jī)互認(rèn)系統(tǒng)識(shí)別終端，南京港機(jī)廠和中獉N建機(jī)兩家企業(yè)代表針對(duì)“起重機(jī)人機(jī)互認(rèn)系統(tǒng)”在本企業(yè)的應(yīng)用情況及系統(tǒng)改進(jìn)和推廣建議進(jìn)行發(fā)言。據(jù)了解，“基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的起重機(jī)人機(jī)互認(rèn)系統(tǒng)研制”項(xiàng)目研究采取射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)和指紋識(shí)別技術(shù)對(duì)起重機(jī)安全管理和作業(yè)人員身份進(jìn)行識(shí)別，控制起重機(jī)的起動(dòng)作業(yè)，把先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和無線傳輸技術(shù)應(yīng)用到起重機(jī)械作業(yè)管理與檢驗(yàn)工作中，加強(qiáng)作業(yè)人員資質(zhì)管理，值班管理，為有效限制起重機(jī)無證作業(yè)和違規(guī)操作提供新的技術(shù)手段。江蘇特種設(shè)備安全監(jiān)察相關(guān)人士對(duì)物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)應(yīng)用到起重機(jī)人機(jī)互認(rèn)系統(tǒng)中表示肯定，認(rèn)為系統(tǒng)的應(yīng)用可以更有效地落實(shí)企業(yè)特種設(shè)備安全主體責(zé)任。

徐工25噸起重機(jī)&上柴動(dòng)力，吊裝人的創(chuàng)業(yè)神器

徐工25噸起重機(jī)&上柴動(dòng)力9DF——吊裝人的創(chuàng)業(yè)神器強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合高效創(chuàng)業(yè)家浙江的馮先生是一個(gè)從業(yè)多年、技術(shù)過硬的吊車?yán)纤緳C(jī)從8噸到600噸都駕輕就熟在當(dāng)?shù)氐跹b屆小有名氣工資也是同行中的頂尖不過馮先生一直有一個(gè)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)近日馮先生購入他心目中的創(chuàng)業(yè)神器搭載上柴動(dòng)力9DF的徐工25噸起重機(jī)正式開啟他的創(chuàng)業(yè)之路Number為何選擇25噸？“因?yàn)?5噸起重機(jī)應(yīng)用場景多市場需求量大價(jià)格也相對(duì)較低適合創(chuàng)業(yè)者入手”Number為何選擇徐工起重機(jī)&上柴動(dòng)力？“有勁”上柴動(dòng)力9DF發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋180-360馬力扭矩儲(chǔ)備可達(dá)40%動(dòng)力強(qiáng)、效率高配套QY25K5D_3臂長達(dá)42米最大起升高度49.1米單出二節(jié)臂吊重能力強(qiáng)大“吊裝能力強(qiáng)悍”靈活上柴動(dòng)力9DF輸出精確、穩(wěn)定可有效配合徐工起重機(jī)的靈活操作“滿足吊裝作業(yè)對(duì)起重設(shè)備微動(dòng)性、穩(wěn)定性、精準(zhǔn)性的要求”經(jīng)濟(jì)徐工起重機(jī)&上柴動(dòng)力皆以高可靠性著稱出勤率高、掙得多保養(yǎng)維護(hù)更便捷、成本更低油耗也保持在較低水平有效控制運(yùn)營成本、的多“滿足創(chuàng)業(yè)階段對(duì)高收益、低成本的迫切需求”徐工25噸起重機(jī)&上柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造創(chuàng)業(yè)神器將繼續(xù)助力吊裝人實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)之夢(mèng)事業(yè)節(jié)節(jié)高升

大幅增長 2018年起重機(jī)銷售數(shù)據(jù)分析

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)主要起重機(jī)銷售數(shù)量如下：履帶式起重機(jī) ：1828臺(tái)，同比2017年增長35%；全地面起重機(jī)：206臺(tái)，同比2017年增長54%；汽車式起重機(jī)：32072臺(tái)，同比2017年增長57%。以上數(shù)據(jù)只包括已交付的車輛數(shù)量，不包括已簽訂單未交付的車輛，看到以上的數(shù)據(jù)，是不是想起來當(dāng)年提錢搶車的現(xiàn)象。我們通過詳細(xì)數(shù)據(jù)分析，到底哪種車型銷量最多，各自占比例又是多少（以下內(nèi)容只做數(shù)據(jù)分析，沒有固定結(jié)論，也不針對(duì)任何廠家）全地面起重機(jī)2018年全地面起重機(jī)銷售主要在350T以下的車型，這種車型一般限于當(dāng)?shù)刈赓U使用，原有車型大分為60米主臂以下，這幾年經(jīng)過廠家升級(jí)改造，新款車型主臂長度均在70米以上，兩者在性能差距上越來越明顯。按投資收益來說，老款車輛已大分已回收成本，租賃單價(jià)上下浮動(dòng)對(duì)老款車型影響不大，但限于產(chǎn)品的特性，在租賃選型上優(yōu)勢不在，業(yè)務(wù)方向會(huì)有一定的限；但對(duì)于新款來說，未來不確定的因素太多，三年回本的現(xiàn)象不會(huì)再出現(xiàn)了，回本的年限可能需要6-8年，未來可能需要多方面開展業(yè)務(wù)，發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢，提高租賃客單價(jià)，減少壞帳現(xiàn)象出現(xiàn)。汽車起重機(jī)汽車式起重機(jī)25T以下占全年銷量的80%以下，數(shù)量達(dá)到了25000臺(tái)左右，按全國有300個(gè)城市計(jì)算，每個(gè)城市平均約增加80臺(tái)左右，這還只是理論數(shù)據(jù)，如果按城市的活躍度來說，有可能個(gè)別城市增加100臺(tái)以上。雖然環(huán)保要求對(duì)車輛的排放要求越來越嚴(yán)，國二等車輛出現(xiàn)各種限制性政策，但考慮廣大車主的切身利益，有關(guān)門沒有采取“一刀切”的方式進(jìn)行管理。也就是說原有車輛沒有因?yàn)槟晗薜脑驁?bào)廢，與現(xiàn)購新車并存于市場之中，無形也增加了相互競爭可能。未來租賃價(jià)格可能還是用車單位選用車輛的主要因素，但不能否認(rèn)的是服務(wù)質(zhì)量、規(guī)模體

亮劍海外，歐洲人稱贊徐工這款起重機(jī)創(chuàng)造“行業(yè)奇跡”

還記得兩年前的上海寶馬展上，引發(fā)全球關(guān)注的起重機(jī)嗎？還記得操控這臺(tái)起重機(jī)，優(yōu)雅的倒紅酒嗎？還記得IPAD操控，無人駕駛，刷屏各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的“網(wǎng)紅”起重機(jī)嗎？作為資深起重機(jī)行家你一定對(duì)他印象深刻沒錯(cuò)！它就是徐工XCA60E智能化全地面起重機(jī)互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制技術(shù)，通過手機(jī)或IPAD就可以遠(yuǎn)程遙控；一鍵收展車技術(shù)，進(jìn)入APP，就可以控制起重機(jī)達(dá)到預(yù)想狀態(tài)；智能臂架技術(shù)，讓起重作業(yè)過程更加安全放心，隨心所欲；卷揚(yáng)隨動(dòng)技術(shù)，再也不用擔(dān)憂吊鉤誤碰到臂頭！這些黑科技，讓我們真正實(shí)現(xiàn)起重機(jī)智能化！如今，XCA60E再次掀起行業(yè)矚目的浪潮！這款產(chǎn)品上市以來得到全球的認(rèn)可和訂購，在香港和歐洲市場的應(yīng)用中，得到用戶的廣泛贊譽(yù)！而近期，隨著一段刷爆自媒體社交平臺(tái)的視頻，XCA60E再次又一次成為焦點(diǎn)！近期，8臺(tái)XCA60E訂單同步到達(dá)歐洲市場！面臨嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)和施工要求的XCA60E將接受用戶的極限考驗(yàn)！北京時(shí)間凌晨2:00，歐洲當(dāng)?shù)貢r(shí)間21:00，隨車的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)還在忙碌著車輛的調(diào)試，而萬里之外的徐州，辦公室內(nèi)依然燈火通明，電氣工程師，軟件工程師，動(dòng)力工程師，也在忙碌著為前方這次“極限考驗(yàn)”，診脈出方，出謀劃策。用戶驗(yàn)車的時(shí)間如期而至，歐洲人驗(yàn)車嚴(yán)格到近乎于苛刻。幾位驗(yàn)車工程師和操作機(jī)手，帶著投標(biāo)技術(shù)文件，一條一條的核對(duì)，一項(xiàng)一項(xiàng)的測試。這是全地面起重機(jī)第一次批量進(jìn)入歐洲市場。對(duì)于全地面起重機(jī)發(fā)源地的歐洲，高手如林，對(duì)于來自的品牌，他們嚴(yán)之又嚴(yán)，慎之又慎，當(dāng)然這也在情理之中。但這一切，徐工早已做好了全面的準(zhǔn)備！所有的靜態(tài)檢查以及演示都已結(jié)束，XCA60E以近乎完美的答卷結(jié)束了靜態(tài)檢查項(xiàng)目。接下來面臨的，也是目前全球行業(yè)內(nèi)全地面起重機(jī)從未進(jìn)行過的“極限挑戰(zhàn)

三一攜手帕爾菲格打造起重機(jī)第一品牌

2012年7月3日，喜報(bào)傳來，安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心救援設(shè)備項(xiàng)目中標(biāo)合同正式簽定，三一起重機(jī)系列產(chǎn)品成為安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心此次吊裝救援設(shè)備招標(biāo)唯一選定供應(yīng)商。三一產(chǎn)品的精髓在于高可靠性，不僅再次獲得了的高度認(rèn)可，也完美詮釋了三一“擔(dān)重任，承大責(zé)”的企業(yè)形象。與此前三一起重機(jī)合資方帕爾菲格PK16000多次參與神州飛船回收吊裝作業(yè)相互呼應(yīng)，三一起重機(jī)攜手帕爾菲格，在汽車起重機(jī)、全地面起重機(jī)、越野起重機(jī)、特種起重機(jī)以及隨車起重機(jī)系列產(chǎn)品上全速?zèng)_刺全球起重機(jī)第一品牌。三一起重機(jī)施工現(xiàn)場創(chuàng)新贏得億元訂單

徐工起重機(jī)專家萬里聯(lián)動(dòng)巡診活動(dòng)正式開啟

7月8日下午，炎炎酷暑下，徐工起重機(jī)事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子目送一輛輛身帖“徐工起重機(jī)專家”標(biāo)志的服務(wù)車緩緩駛出起重機(jī)械事業(yè)的大門，“專業(yè)關(guān)懷•成功伙伴”2013徐工起重機(jī)專家萬里聯(lián)動(dòng)巡診活動(dòng)正式拉開帷幕。徐工起重機(jī)事業(yè)輪式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)的15支服務(wù)專家團(tuán)隊(duì)分赴全國各地。在未來的一個(gè)多月中，他們將走遍祖國各個(gè)、市，完成起重機(jī)專家“4321”服務(wù)項(xiàng)目。徐工起重機(jī)專家萬里聯(lián)動(dòng)巡診活動(dòng)正式開啟關(guān)注內(nèi)涵：“專家級(jí)”服務(wù)項(xiàng)目彰顯企業(yè)關(guān)懷起重機(jī)專家“4321”服務(wù)項(xiàng)目包含免費(fèi)向廣大用戶提供4項(xiàng)“專家級(jí)體檢”：對(duì)用戶產(chǎn)品進(jìn)行45項(xiàng)詳細(xì)體檢；對(duì)用戶的操機(jī)手進(jìn)行系統(tǒng)化培訓(xùn)；向用戶介紹設(shè)備夏季保養(yǎng)項(xiàng)目要點(diǎn)；指導(dǎo)用戶安裝并體驗(yàn)智能管家。向用戶傳達(dá)起重機(jī)械事業(yè)可為用戶提供的“吊裝方案論證服務(wù)”、“金領(lǐng)機(jī)手”專業(yè)升級(jí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)及吊裝公司安全運(yùn)營培訓(xùn)3項(xiàng)“專家級(jí)承諾”。同時(shí)向用戶宣傳介紹“徐工好產(chǎn)品”和“全球好工程”2項(xiàng)專家級(jí)評(píng)選，發(fā)動(dòng)用戶參與上傳。更值得一提的是服務(wù)團(tuán)隊(duì)將協(xié)助質(zhì)量協(xié)會(huì)工程機(jī)械分會(huì)、全國機(jī)械設(shè)備用戶組織展開《起重機(jī)行業(yè)第一用戶價(jià)值調(diào)研》這1項(xiàng)專家級(jí)調(diào)研，調(diào)研結(jié)果將匯總至《起重機(jī)價(jià)值藍(lán)皮書》中，為更多的行業(yè)用戶提供更專業(yè)、細(xì)致的指導(dǎo)。徐工起重機(jī)專家萬里聯(lián)動(dòng)巡診活動(dòng)正式開啟關(guān)注價(jià)值：攜手權(quán)威力量探尋行業(yè)發(fā)展方向在聯(lián)動(dòng)巡診活動(dòng)啟動(dòng)當(dāng)天，《起重機(jī)第一用戶價(jià)值調(diào)研》項(xiàng)目也同步啟動(dòng)，率先在行業(yè)啟動(dòng)這一聚焦用戶價(jià)值的項(xiàng)目，足見徐工對(duì)用戶價(jià)值的關(guān)注和重視。啟動(dòng)儀式上，作為該項(xiàng)目的主要承擔(dān)方，質(zhì)量協(xié)會(huì)工程機(jī)械分會(huì)、全國機(jī)械設(shè)備用戶副

馬尼托瓦克起重機(jī)參建江陰海瀾財(cái)富中心

海瀾財(cái)富中心大廈工程位于江陰經(jīng)濟(jì)區(qū)“盈智城”西北角，為“盈智城”啟動(dòng)項(xiàng)目，具有標(biāo)志性和引導(dǎo)性。工程總建筑面積約為22.5萬平方米，由55層辦公樓，4層裙房及地下3層車庫組成。主樓建筑面積約為13.6萬平方米，高度254.45米，結(jié)構(gòu)形式為鋼管混凝土框架—鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu),該大樓完工后為的江陰城區(qū)的辦公樓。該工程由江蘇蘇中集團(tuán)股份有限公司總承包施工。該項(xiàng)目于2011年年底開始陸續(xù)提交方案，2012年1月底報(bào)價(jià)，同年3月最終簽訂購銷合同；在項(xiàng)目談判過程中，為方案的確定，我公司技術(shù)支持工程師洪鐘多次與蘇中公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目技術(shù)人員電話溝通，并且和我公司銷售經(jīng)理連續(xù)4次到工地及蘇中集團(tuán)公司總商討方案，最終消除蘇中公司在技術(shù)方案上的疑慮；與此同時(shí)，在此基礎(chǔ)上銷售經(jīng)理陳俊逸經(jīng)過不懈努力，并且憑借著馬尼托瓦克良好的售后服務(wù)承諾和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量最終說服該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、集團(tuán)公司分管設(shè)備經(jīng)理，選用了兩臺(tái)MCR225A內(nèi)爬塔機(jī)。我們公司提交原方案為：選用一臺(tái)平頭塔機(jī)MCT370和一臺(tái)動(dòng)臂塔機(jī)MCR225A，但由于平頭塔式起重機(jī)MCT370交貨時(shí)間受限，公司提交第二套方案：選用兩臺(tái)動(dòng)臂式塔機(jī)MCR225A（內(nèi)爬式），為了配合蘇中公司的項(xiàng)目施工的進(jìn)行，該項(xiàng)目塔機(jī)的特殊基礎(chǔ)方案、內(nèi)爬施工方案、拆除工程方案等全由技術(shù)支持工程師提供，并且多次到工地現(xiàn)場指導(dǎo)以及技術(shù)交流。之所以該項(xiàng)目最終可以選定MCR225A，也是仔細(xì)考慮過施工實(shí)際情況。此建筑主樓鋼結(jié)構(gòu)工程的工程量約為9000噸，其中最重的鋼構(gòu)件重量達(dá)9噸左右（鋼管柱），為保證鋼管柱的卸車和安裝，在主樓核心筒安裝兩臺(tái)MCR225A內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)。塔機(jī)吊裝半徑考慮場地布置情況（鋼管柱堆場控制在27米臂長范圍內(nèi)），最終確定吊裝幅

視頻：大道唯中——中聯(lián)重科大噸位起重機(jī)光榮歷史長卷回顧

大道唯中——中聯(lián)重科大噸位起重機(jī)光榮歷史長卷回顧

助建土耳其首座核電站！中聯(lián)重科超大噸位履帶式起重機(jī)再次亮劍海外

近日，在地中海沿岸，阿庫尤核電站正在加緊，一臺(tái)身披極光綠的擎天之柱輾轉(zhuǎn)騰挪，將重達(dá)490噸的發(fā)電機(jī)組以及機(jī)電設(shè)備輕松卸下，展現(xiàn)出超強(qiáng)的性能與實(shí)力。這臺(tái)在項(xiàng)目現(xiàn)場廣受好評(píng)的吊裝高手，就是中聯(lián)重科于2021年6月出口至土耳其的ZCC12500履帶式起重機(jī)。當(dāng)時(shí)刷新我國出口歐洲最大噸位起重機(jī)紀(jì)錄的“綠巨人”，如今成為助力阿庫尤核電站的驍將。△中聯(lián)重科ZCC12500履帶式起重機(jī)正在阿庫尤核電站進(jìn)行吊裝工作阿庫尤核電站位于土耳其南梅爾辛，瀕臨地中海，由俄羅斯原子能公司承建，是土耳其第一座核電站。該項(xiàng)目共包含4座VVER-1200反應(yīng)堆，總裝機(jī)容量4800兆瓦，總投資200億美元，預(yù)計(jì)將于土耳其100的2023年運(yùn)轉(zhuǎn)。阿庫尤核電站全建成后，每年將產(chǎn)生約350億千瓦時(shí)的電能，可滿足約10%的土耳其國內(nèi)電力需求。“購買這臺(tái)ZCC12500履帶式起重機(jī)的是全球著名吊裝租賃公司SARILAR GROUP，該公司也是土耳其最大的吊裝租賃公司。他們將在今年8月投入新購置的中聯(lián)重科2000噸履帶吊，作為主吊參與該核電站的第3號(hào)冷卻塔的作業(yè)。”中聯(lián)重科相關(guān)人員介紹道，“中聯(lián)重科起重機(jī)參與了全球多地的核電，除了在土耳其核電站，我們還參建了孟加拉和巴基斯坦等的核電。”△ZCC12500履帶式起重機(jī)正在作業(yè)近年來，核電的發(fā)展趨勢正在迅速發(fā)生變化。在2021年秋冬季歐洲能源危機(jī)和全球追求碳中和的雙重背景下，核電復(fù)蘇的腳步進(jìn)一步加快：法國宣布重啟核電計(jì)劃，英國著手建造兩座 EPR 反應(yīng)堆，美國、巴西、俄羅斯、白俄羅斯、土耳其正等國都在加緊發(fā)展核電，在滿足本土電力需求增長的同時(shí)，降低碳排放。作為全球起重機(jī)制造商冠軍企業(yè)，中聯(lián)重科將繼續(xù)以綠色能源為己任，研發(fā)制造更多高性能、高可靠性的起

利勃海爾動(dòng)臂起重機(jī)屋頂拆卸機(jī)械

加拿大蒙特利爾新CourtyardMarriot酒店在他們的屋頂上使用了一臺(tái)利勃海爾200DR5/10Litronic動(dòng)臂起重機(jī)。在空間非常受限的情況下，酒店屋頂上的動(dòng)臂起重機(jī)確保了利勃海爾355HC-L12/24Litronic俯仰旋臂起重機(jī)的可靠性和拆卸安全。采用IC塔節(jié)系統(tǒng)的355HC-L起重機(jī)最大吊鉤高度超過130米。在42層酒店的建造過程中，它的性能和吊鉤提升速度得到了突出表現(xiàn)，特別是在單纜運(yùn)行中。在起吊作業(yè)結(jié)束時(shí)，起重機(jī)拆卸團(tuán)隊(duì)花了4天時(shí)間在CourtyardMarriot酒店屋頂使用動(dòng)臂起重機(jī)將355HC-L起重機(jī)安全拆卸。與在地面上拆卸相比，這樣做的優(yōu)點(diǎn)是不需要任何大型路障，因此不會(huì)影響其他施工作業(yè)。由于200DR具有高達(dá)25米的可變工作半徑，可以從距建筑物足夠遠(yuǎn)的距離處安全地卸下俯仰旋臂起重機(jī)的沉重件。在拆卸完俯仰旋臂起重機(jī)后，工作小組繼續(xù)拆卸了200DR5/10Litronic動(dòng)臂起重機(jī)。由于這種起重機(jī)的件足夠輕便，體積不大，可以通過貨運(yùn)電梯運(yùn)輸。

十分任務(wù)、滿分完成！雷薩起重機(jī)出色完成福建全跨度最長ETC門架吊裝任務(wù)！

8月14日，福建首個(gè)非界ETC門架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門架總跨徑約21.95米，是目前為止全跨度最長的ETC門架。在雷薩FTC25X5汽車起重機(jī)助力下，此次門架吊裝僅以10分鐘就完成了橫梁與立柱的銜接，大大減少了對(duì)車流通行的影響，創(chuàng)下了高速公路門架吊裝全國最快，全國首個(gè)造船技術(shù)應(yīng)用于ETC門架安裝，可調(diào)節(jié)的門架結(jié)構(gòu)為全國首創(chuàng)等多項(xiàng)紀(jì)錄，標(biāo)志著福建已初步探索出8車道ETC門架的施工模式。臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功正是因?yàn)橛写罅康姆磸?fù)實(shí)踐與論證、專業(yè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的施工保障及雷薩重機(jī)強(qiáng)有力的裝備實(shí)力，共同造就了一氣呵成、安全可靠的10分鐘。此次在最長ETC門架吊裝中“擔(dān)當(dāng)大任”的雷薩FTC25X5汽車起重機(jī)，更以其平穩(wěn)可靠的品質(zhì)、便捷靈活的操控得到了施工單位的點(diǎn)贊。項(xiàng)目施工方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人反饋，本次整個(gè)ETC門架吊裝過程中各項(xiàng)工作銜接得緊張嚴(yán)謹(jǐn)，產(chǎn)品到場后便第一時(shí)間進(jìn)行組裝、連臂、起臂，各個(gè)環(huán)節(jié)有條不紊，進(jìn)展得非常順利。本次作業(yè)的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人高興地說：“雷薩FTC25X5汽車起重機(jī)性能非常穩(wěn)定，施工高效高質(zhì)，服務(wù)精準(zhǔn)到位，我們很滿意！”主臂:最大起升高度43米主臂加副臂:最大長度51.3米基本臂:最大起升力矩1213KNm最長主臂:最大起升力矩769KNm雷薩FTC25X5汽車起重機(jī)擁有行業(yè)首創(chuàng)I-ECON節(jié)能技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)始終自動(dòng)匹配最節(jié)油轉(zhuǎn)速，作業(yè)綜合油耗較同級(jí)別配置節(jié)約15%；采用變量雙泵分流加慢速檔精準(zhǔn)操控，最低穩(wěn)定速度更低，動(dòng)作更平穩(wěn)；吊臂、車架、支腳輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)，起重作業(yè)能力更強(qiáng)；增加伸縮與副卷隨動(dòng)功能，即伸縮與副卷同時(shí)動(dòng)作功能，增強(qiáng)可操作性，提高工作效率；燃油箱容積大，增加續(xù)航里程和連續(xù)作業(yè)時(shí)長；配備固定臥輔，方便司機(jī)快速體能恢復(fù)；底盤零件46%與歐曼重卡通用，節(jié)車輛維護(hù)