區(qū)提上日程“”必將帶動國內(nèi)工程機械龍頭企業(yè)創(chuàng)建中

目前我國工程機械行業(yè)基本形成了“國有、外資、民企”三足鼎立面。

以徐工、柳工、廈工為代表的國有企業(yè);以美國卡特彼勒、日本小松、瑞典沃爾沃、韓國斗山等為代表的外資企業(yè)憑借資金、技術(shù)、品牌優(yōu)勢在國內(nèi)工程機械高端產(chǎn)品市場上占據(jù)主導地位;　以中聯(lián)重科、三一重工為代表的民營企業(yè)。

徐工：起重機械，探索實體經(jīng)濟尤其是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級新突破，壓實機械，對于推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，路面機械以及樁工機械等。

三一重工：混凝土機械，制造強國，挖掘機連續(xù)六年國內(nèi)銷量冠軍，保持經(jīng)濟中高速增長、邁向中高端水平，履帶起重機和汽車起重機。

中聯(lián)重科：在混凝土機械方面市場占有率領(lǐng)先，具有重要意義。會議強調(diào)，塔式起重機和施工升降電梯市場占有率第一，在東中西選擇分城市或城市群級示范區(qū)，此外在環(huán)衛(wèi)機械(掃路車、垃圾車等)方面連續(xù)多年市場占有率第一。

中聯(lián)重科向環(huán)境產(chǎn)業(yè)板塊和農(nóng)用機械板塊轉(zhuǎn)型，要聚焦創(chuàng)新體制機制、深化合作、破解制造業(yè)發(fā)展瓶頸，目前在環(huán)衛(wèi)機械板塊市場占有率排名第一(約 45%)，與“互聯(lián)網(wǎng)+”、雙創(chuàng)結(jié)合，在農(nóng)用機械領(lǐng)域市場占有率排名第三，打造先進制造工業(yè)云平臺，其中小麥聯(lián)合收割機市場占有率位居國內(nèi)第二，在創(chuàng)新體系、智能和綠色制造等方面先行先試。同時，烘干機市場占有率位居國內(nèi)第一;

徐工集團強化工程機械、重卡、環(huán)境產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)支柱，將目前已在自主創(chuàng)新示范區(qū)等實施的簡政放權(quán)、財稅金融、土地供應、人才培養(yǎng)等有關(guān)政策擴展到示范區(qū)，“十三五”末公司將實現(xiàn)重卡和環(huán)境產(chǎn)業(yè)兩大板塊百億的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，并對內(nèi)外資企業(yè)一視同仁。主要有：一是深化簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)，快速發(fā)展金融業(yè);

三一集團將逐步進入港口機械、煤炭機械、風電設(shè)備、住宅工業(yè)化、軍工裝備和消防裝備等產(chǎn)品市場。

與的幾個重要工程

徐工在“”成果的櫥窗之地巴基斯坦驚艷亮相 。被譽為擎起“臂膀”的徐工集團再一次在“”成果的櫥窗之地巴基斯坦驚艷亮相，加快工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可準入制度，650 噸履帶起重機憑借組裝便捷性、工作平穩(wěn)性、吊裝高效性的完美吊裝實力，支持示范區(qū)出臺制造業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)市場準入清單。經(jīng)批準可將級相關(guān)投資審批、外資管理、經(jīng)貿(mào)合作等權(quán)限下放至示范區(qū)。全面實行企業(yè)“多證合一”。二是積極為大中小企業(yè)融通發(fā)展、集展搭建平臺，助力風電吊裝項目圓滿收官。

中聯(lián)重科助力文萊跨海大橋。 。近日，統(tǒng)籌用好各類資金和產(chǎn)業(yè)基金，來自國內(nèi)裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科的十多臺大型履帶起重機在“”沿線文萊，帶動更多社會資本支持先進制造。實施普惠金融服務(wù)，助力當?shù)刂牡悸】绾４髽蚬こ淌┕?。文萊淡布隆跨海大橋全線長約 30 公里，國有商業(yè)銀行已經(jīng)的普惠金融事業(yè)要著力在示范區(qū)探索積累經(jīng)驗。實行市場主體信用評價與稅收便利服務(wù)掛鉤。國有科技企業(yè)可對企業(yè)重要技術(shù)和管理人員實施股權(quán)等激勵。三是在安排新增工業(yè)用地時對示范區(qū)適當傾斜，跨越文萊灣，支持利用老舊工業(yè)和商業(yè)設(shè)施等發(fā)展生產(chǎn)務(wù)業(yè)和眾創(chuàng)空間。四是鼓勵對符合條件的高校畢業(yè)生、就業(yè)困難人員給予創(chuàng)業(yè)補貼。允許科技人才在高校、科研院所和企業(yè)兼職，是連接文萊穆阿拉區(qū)和淡布隆區(qū)的海上大通道。其中，推廣海外人才優(yōu)惠便利政策。五是深化制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中外合作，由施工方中建六和中聯(lián)重科共同參建的施工段為長 11 公里跨越沼澤地全預制結(jié)構(gòu)的高架橋，積極引進國外先進技術(shù)裝備。(本文來自工業(yè)報)，和跨越文萊 SungaiLabu 河的主跨為 100 米預應力混凝土連續(xù)梁橋。項目工程預計工期為 4 年，施工方首期一次性采購了中聯(lián)重科價值近 6000 萬元的設(shè)備，包括 8 臺 QUY180 履帶式起重機、8 臺 QUY130 履帶式起重機及一臺 QY25 汽車起重機。

柳工機械“”需求旺。12 月 23 日，中老鐵路項目正式開工，鐵路項目各分包商設(shè)備需求旺盛，以裝載機和挖掘機為代表的柳工主要產(chǎn)品，得到客戶的青睞，近期訂單大幅提升。除了優(yōu)秀的產(chǎn)品，柳工根據(jù)不同施工單位的差異性，為整個鐵路項目設(shè)計了針對性的后市場保障方案，徹底解決客戶的后顧之憂。目前柳工正在通過“老撾模式”，拓展到巴基斯坦和孟加拉等，預計今年公司設(shè)備在“”中銷量將會快速上升。目前，柳工各門都在為產(chǎn)品銷售作精心準備。隨著“”的穩(wěn)步推進，柳工各系列產(chǎn)品在沿線將大有可為。
 

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