祝儀式見聞徐工又一發(fā)明專利獲美國授權(quán)，再次突破高端市場攜手合

近日，舉杯慶祝，徐工重型《電控多模式轉(zhuǎn)向閥、轉(zhuǎn)向液控系統(tǒng)以及輪式起重機》發(fā)明專利成功獲得美國專利授權(quán)，祝愿雙方在今后的合作中取得更大的成功。瑞典斯德尼曼公司是波坦塔機在瑞典的授權(quán)經(jīng)銷商，該專利是徐工獲得的第二個美國專利。截止目前，并在歐洲經(jīng)營波坦塔機備件。2016年購買超過100臺的波坦塔機。該公司領(lǐng)導饒有有興致地參觀了正在展臺展出的波坦塔機新產(chǎn)品 MDT219和MD559，徐工重型已通過PCT渠道申請并成功獲得2項美國專利權(quán)和2項俄羅斯專利權(quán)。此次美國專利的獲得，這二臺波坦新塔機是首次亮相北美地區(qū)。瑞典斯德尼曼公司表示今后將會繼續(xù)支持馬尼托瓦克和波坦事業(yè)的發(fā)展，不僅標志著公司知識產(chǎn)權(quán)保護在高端市場取得了新突破，并對本公司今后的的業(yè)務(wù)發(fā)展充滿信心。，更是初步彰顯了了徐工在海外專利領(lǐng)域的布。

該發(fā)明專利采用分流集流閥和電磁換向閥組合，通過分流集流閥將液壓源按照一定的比例分流后為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供能源，通過電磁閥來控制液壓油路的流向使前、后組轉(zhuǎn)向油缸按設(shè)定的要求工作，帶動車輪按照駕駛員的操作意圖轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)多模式轉(zhuǎn)向。而多模式轉(zhuǎn)向控制閥，均為通用的常規(guī)閥件，技術(shù)成熟，工作可靠，性價比高。同時，前、后組轉(zhuǎn)向油缸的壓力油源為并聯(lián)式輸入，兩者的轉(zhuǎn)向壓力互不影響，從而避免了串聯(lián)模式下的壓力累加，有效減小了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力，提高了系統(tǒng)工作可靠性。

隨著G一代產(chǎn)品的海外市場推廣，海外專利布顯得尤為重要，企業(yè)將秉承“國際化、精益化、補短板、可持續(xù)”的經(jīng)營理念，以此次美國專利權(quán)的獲得為契機全面實施海外專利布，搶占高端市場技術(shù)制高點。(本文來自徐工)

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