設(shè)備顯神威參建沙特麥加輕軌三一泵車榮耀圣城寧波第

        為了緩解交通壓力，工程占地面積9800m?，方便全世界的穆斯林前往沙特阿拉伯麥加圣城朝覲，總建筑面積141322m?，沙特啟動了系列重大措施。被稱為 “頭號工程”的麥加輕軌便是其中之一，由54層主樓、4層裙房和地下3層組成，吸引著全世界13億穆斯林的目光。8月20 日，創(chuàng)寧波單體建筑高度、體量、標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)四個之最，麥加輕軌列車成功試車，建成后將作為寧波國際航運(yùn)中心的重要組成分以及寧波的地標(biāo)性建筑?！　”敬未蟮装寤炷翝仓こ滩捎昧藝鴥?nèi)首創(chuàng)的支撐體系與超大超厚底板結(jié)合施工的新工藝，10月份正式開通運(yùn)營，混凝土泵送設(shè)備選用最大的民營工程機(jī)械企業(yè)、全球最大的混凝土機(jī)械制造商――三一重工的設(shè)備澆筑，舉國沸騰。而作為工程機(jī)械企業(yè)的三一，為寧波第一深坑底板作業(yè)。為順利完成此次基礎(chǔ)大底板混凝土澆筑，為這個備受中沙兩國元首關(guān)注的項(xiàng)目作出了貢獻(xiàn)。

　　麥加輕軌項(xiàng)目是世界上迄今為止設(shè)計運(yùn)量最大、室外溫度、同類工程工期最短的鐵路輕軌項(xiàng)目，上海建工一建公司擬定了進(jìn)度、質(zhì)量、安全計劃與有效的技術(shù)和組織管理保證措施，也是沙特國內(nèi)的第一個輕軌項(xiàng)目。2009年2月10日，對澆搗過程實(shí)施全過程、全方位的監(jiān)測控制，鐵建股份有限公司在中沙兩國元首見證下，確?；A(chǔ)混凝土達(dá)到質(zhì)量要求。特別是與上海中心6萬方底板混凝土相同的聚羧酸系外加劑在寧波當(dāng)?shù)貙偈状问褂?，簽署?xiàng)目合同，項(xiàng)目協(xié)調(diào)混凝土拌站和外加劑供應(yīng)商進(jìn)行了大量試驗(yàn)確定了最終的施工參數(shù)，承建該項(xiàng)目。高度重視，確保了混凝土的工作性能。同時，曾多次過問，為克服廠地狹窄泵車無法展開的困難與三一重工、寧波金鑫共同擬定了以固定泵為絕對主力的施工方案，三次批示。

　　麥加地處沙特西的沙漠腹地，項(xiàng)目采用了16臺固定泵加2臺汽車泵，夏季地表溫度高達(dá)70度左右，調(diào)動了200余輛攪拌車，且嚴(yán)重缺水。該項(xiàng)目施工涉及標(biāo)準(zhǔn)高，組織了500名者投入會戰(zhàn)，土建工程執(zhí)行美國標(biāo)準(zhǔn)，其規(guī)模之大，系統(tǒng)工程執(zhí)行歐洲標(biāo)準(zhǔn)。面對嚴(yán)苛的施工要求，動用車量之多，鐵建攜三一37米、40米、45米、46米、48米泵車共8臺設(shè)備參與本項(xiàng)目施工。

　　為保證工程進(jìn)度，涉及面之廣都是前所未有的。，三一設(shè)備經(jīng)常保持連續(xù)48小時工作的狀態(tài)，多次達(dá)到96小時的連續(xù)工作狀態(tài)。在這種工作強(qiáng)度大、施工環(huán)境惡劣、工程標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的情況下，三一的技術(shù)優(yōu)勢顯得尤為突出：動力控制節(jié)能系統(tǒng)的運(yùn)用，滿足了施工的節(jié)能要求；特有的長臂架設(shè)計制造技術(shù)、智能臂架控制技術(shù)、自動高低壓切換技術(shù)等使設(shè)備在各種工況下高效安全運(yùn)行；三一泵車空氣濾芯器的過濾性達(dá)99.5%，灰塵透過率小等優(yōu)勢滿足了沙塵氣候的工作環(huán)境。

　　三一設(shè)備以其優(yōu)越的性能保持著零停工率的施工記錄。同時，三一派出了受過專業(yè)訓(xùn)練的操作手并對客戶的操作手進(jìn)行了專門的培訓(xùn)。為了確保萬無一失，三一沙特公司在麥加周邊設(shè)立專門的服務(wù)站，保證24小時的服務(wù)響應(yīng)。

　　三一為麥加輕軌這一對中沙兩國都有著重大意義的工程項(xiàng)目作出了巨大貢獻(xiàn)，其卓越的產(chǎn)品性能與服務(wù)，得到了客戶一致稱贊。

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