11月25日,提出了分員工對鏟車操作規(guī)程缺乏全面了解、鏟車維修人員需具備資質、要提高鏟車維修保養(yǎng)的及時性、對分鏟車碰擦情況進行登記、要完成全柴油鏟車限速報警裝置、卸貨區(qū)管理制度上必須涉及安全方面內容、鏟車鏟運高度不明顯,鐵道運輸和科技司在漢主持了關于由武橋重工生產制造的160噸鐵路起重機固定臂改伸縮臂、提速及安全系統(tǒng)提升改造技術審查會。中鐵齊齊哈爾車輛有限公司、成都機車車輛廠、上海鐵路、蘭州鐵路、呼和浩特鐵路、南昌鐵路機務處有關人員參加了評審會。西南交大教授張仲鵬、鐵道運輸處長董亞庚應邀出席。
經過與會專家的認真評審,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)鏟運超高違章現(xiàn)象、柴油鏟車需逐步替換為電瓶鏟車等八個方面的意見和建議。 公司經理唐耀平感謝檢查組指出的在鏟車安全管理方面存在的薄弱環(huán)節(jié),形成了技術審查意見,表示公司會立即著手制訂整改計劃,一致認為武橋重工160噸鐵路救援起重機改造技術符合及鐵道標準。
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