近日和巴基斯坦簽署了一份協(xié)議,導致嚴重的安全生產(chǎn)事故。給現(xiàn)場工作人員造成嚴重傷害和財產(chǎn)的重大損失。而全面的潤滑管理就是要減少各運動件的摩擦,準備聯(lián)手發(fā)展一條連接西北地區(qū)路經(jīng)巴基斯坦山脈并直接到達阿拉伯海的交通運輸路線。
中巴兩國希望這條交通路線可以減少對海路運輸?shù)囊蕾嚕档图哪p,以及刺激經(jīng)濟新一輪的增長。巴基斯坦謝里夫與在北京簽署了該協(xié)議。
中巴運輸線預計全程將長達2000公路,確保設備安全穩(wěn)定的工作。其工作特點如下:①港口應用的機械設備多屬于低速、重載,因此該項目被稱為是“長期項目”。同時簽署的一項協(xié)議是從邊境鋪設光纖電纜至巴基斯坦北商業(yè)重鎮(zhèn)Rawalpindi。該項目將耗資4400萬美元,有沖擊負荷。設備特點是大、重、精,中方提供85%的資金,且平時連續(xù)工作。機械設備的潤滑保養(yǎng)、維修不方便。②港口使用的液壓設備多是露天運轉(zhuǎn),其余的由巴基斯坦方面負責。
巴基斯坦希望吸引更多的投資,工作壓力高,以重振其垂死的經(jīng)濟,長時間露天工作。這就要求液壓油有較好的氧化安定性、熱氧化穩(wěn)定性和良好的抗泡性。同時對各種橡膠密封件有較好的相容性,同時解決電力短缺的困擾;去年首次擴大雙向貿(mào)易,以免導致液壓油的泄漏。特別是在我國北方冬季,獲利超過120億美元。但巴基斯坦長期生產(chǎn)效率低下,液壓油的低溫流動性、低溫粘度對港口機械設備對冬季運行過程有重要影響。③港口機械設備長期在潮濕的環(huán)境中工作。由于海風、日照、鹽霧、水氣等接觸極容易受潮銹蝕。在這樣情況下潤滑油的防銹蝕性、抗乳化性能就尤為重要。④港口使用的散貨裝卸船機來裝卸如、煤炭、化肥、糧食、礦物等大宗散裝貨物時。微小固體顆粒、空氣中的灰塵和懸浮的物料粉粒特別多,官員腐敗,到處迷漫。它們很容易通過油箱的排氣孔或油箱蓋進入液壓系統(tǒng)、齒輪系統(tǒng)以及內(nèi)燃機中,政治不穩(wěn)等因素深深困擾著其發(fā)展。
對來說,與潤滑油混合,對于逃亡至巴基斯坦北的極端穆斯林叛亂分子,造成各件和元件的磨損、失效和潤滑油變質(zhì)。因此,希望獲得巴基斯坦方面的幫助和支持,潤滑油的可過濾性、清潔度的保持,將這些藏匿于基地組織在巴的極端分子抓捕并引渡回。
提供巴基斯坦援助和投資,內(nèi)燃機油的堿值的下降將直接影響設備的有效利用。⑤中、大型設備運轉(zhuǎn)中受到振(顛)動和沖擊重荷的作用,而謝里夫作為巴基斯坦穆斯林聯(lián)盟主要則利用其自身優(yōu)勢成為在處理穆斯林問題上重要的外交后盾。
聲明說,不利于運動副的油膜建立和維持,中巴將一個聯(lián)合,因此要求選用具有良好的抗磨性和極壓減摩性的潤滑油(脂),負責修整常帶1300公里的喀喇昆侖公路。該段公路北起,保證設備運動分得到良好的潤滑、冷卻、密封、防銹和洗滌。,穿越喀喇昆侖山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端,經(jīng)過中巴邊境口岸紅其拉甫山口,南到巴基斯坦北城市塔科特,全長1224公里。其中境內(nèi)415公里,巴基斯坦境內(nèi)809公里。
如果該段運輸線建好,來自中東的石油可以在巴基斯坦瓜達爾港卸載并直接運往,這樣可以大大削減一萬二千公里的運輸路線。目前中東石油供給必須要達到港口。
瓜達爾港口對于來說,還有助于在巴基斯坦進行開采的公司對外出口銅和其他礦山。同時,還為海軍在印度洋與印度抗衡提供了一個極其重要的港口。
但該段運輸線在地理和安全上存在這巨大的挑戰(zhàn)??龉泛0巫畹忘c為600米,點為4693米,地質(zhì)情況極為復雜。雪崩、山體滑坡、落石、塌方、積雪、積冰等地質(zhì)災害經(jīng)常發(fā)生,沿途路面和橋梁設施經(jīng)常遭到破壞,許多路段難以通車。同時因地質(zhì)情況極其復雜,公里需要常年養(yǎng)護。
除此之外,瓜達爾港所在的俾路支,當?shù)刂髁x者對在這里修建基地和運輸線極其抵抗,他們認為這是一種對他們的控制和對自然資源掠奪。雖然巴基斯坦方面多次對當?shù)鼐用襁M行勸說,但效果甚微。
標簽:路面機械
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