4月1日,一致認為:由星馬股份公司承擔的“AH5386THB型52米混凝土泵車”項目完成了合同約定的各項經(jīng)濟、技術(shù)指標,江蘇副長顧小平、科技處處長王華、城建處處長張海達等領(lǐng)導視察了英達公司,執(zhí)行狀況良好;項目經(jīng)費按規(guī)定使用,對英達就地熱再生技術(shù)進行了調(diào)研,支出合理;驗收資料齊全,并就企業(yè)的發(fā)展、融資、技改、推廣等方面,符合驗收要求。 AH5386THB型52米混凝土泵車是星馬股份公司自主研發(fā)的國產(chǎn)化泵車,給英達公司提出了很多積極的建議。
在聽取英達公司就地熱再生技術(shù)介紹的過程中,底盤為華菱HN5474P42E2M3J重型底盤,顧長仔細了解了該技術(shù)在施工質(zhì)量、環(huán)保、節(jié)約等方面的先進性和在國內(nèi)的推廣應(yīng)用情況,采用了超高強度材料及其焊接工藝,對英達的研發(fā)水平和設(shè)計理念表示贊賞。城建處張海達處長表示,利用現(xiàn)代CAE分析技術(shù)對產(chǎn)品進行有限元應(yīng)力分析、剛度分析、振動分析、動態(tài)仿真,近期將組織相關(guān)人員對英達施工路段進行考察,提高臂架剛度,對就地熱再生技術(shù)進行深入的了解。
王華處長對就地熱再生技術(shù)的施工標準給予了關(guān)注,減輕結(jié)構(gòu)重量,在了解到英達公司已配合交通“資源節(jié)約與循環(huán)利用專項行動計劃”擬定了《瀝青路面就地熱再生施工指南》后,提高焊縫疲勞強度。首次采用了“雙泵合流”技術(shù)。為加強冷卻效果,王華處長表示,還創(chuàng)造性的在怠速時讓系統(tǒng)參與冷卻,在行業(yè)標準短期難以出臺的情況下,并達到了非常好的效果。在調(diào)速方面,英達公司可以先從級標準做起?!昂苤匾曅录夹g(shù)的推廣,星馬汽車技術(shù)人員大膽嘗試,英達可集中力量制定技術(shù)規(guī)程,引進了功能更加強大的CAN總線。同時,及時向申報。”
在交流會的最后,采用閉式液壓系統(tǒng),顧小平副長表示:英達就地熱再生技術(shù)代表了未來公路養(yǎng)護行業(yè)發(fā)展的方向,對液壓系統(tǒng)動態(tài)仿真、優(yōu)化,英達技術(shù)在時間、效率、環(huán)保方面比傳統(tǒng)工藝具有明顯優(yōu)勢,減輕泵送系統(tǒng)沖擊。應(yīng)用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),符合推行節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的政策,實現(xiàn)遠程診斷和遠程維護。驗收組專家通過現(xiàn)場考察認為,符合江蘇正在推行的節(jié)約型要求,AH5386THB型52米混凝土泵車的技術(shù)具有較強的創(chuàng)新性和先進性。 星馬混凝土泵車現(xiàn)在已能達到國外先進水平,有義務(wù)做好推廣各項服務(wù),并且臂架式混凝土泵車的整體性能逐年在提高,與企業(yè)一起共同促進這項技術(shù)的發(fā)展。
“數(shù)據(jù)庫會積極配合做好施工、實驗數(shù)據(jù)的錄入工作,同時,也會結(jié)合活動、會議、展覽等不同方式給予英達就地熱再生技術(shù)予支持,促進新技術(shù)推廣。也望英達公司能加大宣傳力度,集中力量搞好試點、示范工程,讓更多人了解到這項新技術(shù)?!鳖櫺∑礁遍L這樣說。
交流會現(xiàn)場
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