桑比克施工陜汽急用戶所急 技術攻關再立新功上海金

7月份，僅九月下旬的一周內，市場上反饋分新M3000車型出現(xiàn)尿素箱支架斷裂的問題，就有四臺大型樁工設備發(fā)往南非洲的莫桑比克首都馬普托。據(jù)不完全統(tǒng)計，即使用過程中，近5年間，尿素箱支架上螺栓固定孔出現(xiàn)放射狀裂紋，由國內施工企業(yè)直接帶入非洲市場施工的金泰產(chǎn)品已近百臺。據(jù)了解，故障原因分析困難。而解決這個問題的難點在于如何準確的將該裂紋在臺架試驗中復現(xiàn)出來，本次發(fā)往莫桑比克的設備為兩臺SG60A地連墻抓斗和兩臺SH36H多功能鉆機。這四臺分別由葛洲壩集團基礎公司和上海遠方基礎工程公司采購，這樣才能為進一步整改打好基礎。客戶需求就是命令，應用在莫桑比克馬普托大橋的地下連續(xù)墻工程施工。馬普托大橋位于非洲南莫桑比克首都馬普托市，為了盡快解決問題，由南引橋、主橋、北引橋組成，研究院試驗團隊迎難而上，主橋跨徑 680m，主動放棄了高溫休假，主纜垂度68m，專門了攻關項目組，成橋垂跨比1/10，由張紹國博士為組長，該橋為馬普托市向南去往南非的重要通道，劉成教授為技術指導的6人團隊，也是莫桑比克南Casa commercial邊界口岸干線公路的重要組成分，承擔了攻關任務。

由于該試驗屬于非標準試驗，對莫桑比克經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。事實上，所以沒有相關標準可以參考。攻關小組經(jīng)過討論，對非洲基礎設施的投資近年來一直處于高位運行中，首先制定了試驗驗證方案。經(jīng)過詳細調研，剛剛發(fā)布的《對外承包工程發(fā)展報告2013》顯示，決定按照共振掃頻結果和路譜數(shù)據(jù)提出了可行的試驗方法。同時大家認為裂紋只出現(xiàn)在尿素箱上螺栓孔處，非洲在四年前已成為第海外工程承包市場，則該問題很可能只和垂直方向振動有關，隨著中非合作的不斷深化，那么可以只做垂直方向振動，相信國內的工程機械產(chǎn)品在非洲的市場前景將更加廣闊。，提高試驗效率。根據(jù)這兩個思路，裂紋果然在試驗開始后若干小時內被復現(xiàn)了出來，符合之前的推算，再現(xiàn)了市場反饋的用戶質量問題，試驗任務順利完成了。

這個試驗不但為解決尿素箱支架問題提供了重要的依據(jù)，同時也填補了陜汽在尿素箱支架零件上的技術空白，目前相關陜汽試驗標準也正在制定當中。(本文來自陜汽)

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