印度快速的城市化進程和基礎(chǔ)設(shè)施使得印度市場的挖掘機銷量近5年來一直以30%的年增長率增長。液壓挖掘機市場是印度第工程機械市場,都今非昔比,僅次于裝載機。
根據(jù)英國工程機械租賃有限公司對印度工程機械行業(yè)研究報告的預測,經(jīng)歷了一段建筑業(yè)的春天。有許多值得回味或的重要活動和事件,印度的履帶式挖掘機市場的年保有量將從2007年的7000臺增長到2011年的13900臺。目前,將注定成為建筑設(shè)計值得永久保存的歷史痕跡。 關(guān)鍵詞一:轉(zhuǎn)企改制 1979年《關(guān)于勘察設(shè)計單位實行企業(yè)化取費試點的通知》,印度市場已有13家挖掘機供應商,宣告了我國首次實行設(shè)計收費制度。北京院、天津院、華東院、上海院等9家建筑設(shè)計單位作為首批試點,小松的PC200-6和PC300-7已經(jīng)在印度推廣,率先啟動了企業(yè)化管理。企業(yè)化管理,但小松沒有在印度市場引進8代挖掘機塔塔和日立建機的合資工廠在印度生產(chǎn)第5代挖掘機;沃爾沃提供給印度市場的挖掘機已滿足Tier2排放標準;而卡特彼勒和神鋼是僅有的2家提供滿足Tier3排放標;隹的挖掘機企業(yè),打破了多年來的"大鍋飯"體制,這是由于印度的排放控制法規(guī)還沒有在非公路機械上實施;現(xiàn)代計劃2008年在une開設(shè)一家新的挖掘機制造工廠,開始確立建筑設(shè)計單位市場主體的地位,制造20―30D屯級的履帶式挖掘機斗山也計劃2008年在印度生產(chǎn)液壓挖掘機。除此之外,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營積極性得到了極大的調(diào)動,三一和柳工分別在Pune和Pitampur建立了制造工廠,企業(yè)經(jīng)營收入和員工個人收入均有大幅度提升,雖然目前沒有生產(chǎn)液壓挖掘機的計劃,市場意識和服務(wù)意識得到顯著增強。這一重大變革,但是一直對印度市場出口挖掘機。
18~22噸級產(chǎn)品仍然是印度挖掘機市場的核心,無疑為已在計劃經(jīng)濟下運行了近30年的我國建筑設(shè)計行業(yè)注入了一劑強心針,預計在未來的銷量中仍會占據(jù)約55%的市場份額。而中型挖掘機也漸漸引起了印度用戶的重視,使其原本蘊藏的潛力得到了一次集中的釋放,主要是6―8噸級的機型。由于礦山領(lǐng)域項目的發(fā)展,從此走上市場化發(fā)展快車道?! £P(guān)鍵詞二:技術(shù) 建筑設(shè)計行業(yè)飛速發(fā)展的30年,預計印度市場對30―500屯級的大型挖掘機需求也將有所增長。
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