• 水利安排署第一季度重大水利工程開工工作

    2月10日,水利2023年第一季度重大水利工程開工調(diào)度會(huì)商。水利副長王道席主持會(huì)議,總工程師仲志余、總規(guī)劃師吳文慶、總經(jīng)濟(jì)師程殿龍參加會(huì)議。會(huì)議強(qiáng)調(diào),、對(duì)全面加強(qiáng)水利基礎(chǔ)設(shè)施作出重要署,全國水利工作會(huì)議對(duì)推動(dòng)水利基礎(chǔ)設(shè)施,特別是重大項(xiàng)目提出了明確要求。各有關(guān)單位要深入貫徹的精神,認(rèn)真落實(shí)、決策署,按照全國水利工作會(huì)議要求,全力推進(jìn)重大水利工程開工,努力保持水利基礎(chǔ)設(shè)施體系的規(guī)模和進(jìn)度。會(huì)議要求,2023年重點(diǎn)推進(jìn)前期工作的60項(xiàng)重大水利工程,各地要全力以赴加快推進(jìn)前期工作,力爭盡早開工。對(duì)第一季度擬開工的11項(xiàng)重大水利工程,各有關(guān)單位要切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和節(jié)點(diǎn)意識(shí),全力推進(jìn)項(xiàng)目可研、環(huán)評(píng)審批,落實(shí)投資,做好“三通一平”、招投標(biāo)、征地移民等各項(xiàng)開工前準(zhǔn)備工作,推動(dòng)項(xiàng)目按期開工。同時(shí),要“預(yù)”字當(dāng)先、“實(shí)”字托底,提前謀劃好第二季度開工的重大項(xiàng)目,落實(shí)責(zé)任,壓茬推進(jìn),確保完成年度目標(biāo)任務(wù)。水利有關(guān)司、在京直屬單位在主會(huì)場參加調(diào)度會(huì)商。有關(guān)流域管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé),有關(guān)()水利主要負(fù)責(zé)在各地分會(huì)場參加調(diào)度會(huì)商。 來源:水利網(wǎng)站

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  • 康明斯排放處理系統(tǒng)武漢技術(shù)中心揭牌!

    2月9日,康明斯排放處理系統(tǒng)武漢技術(shù)中心正式。作為康明斯排放處理系統(tǒng)全球技術(shù)中心的重要組成分,該中心將為排放處理系統(tǒng)及其件的研發(fā)提供強(qiáng)大技術(shù)支撐,更適合市場的產(chǎn)品,更快地響應(yīng)客戶需求,并助力公司加速邁向零碳。活動(dòng)現(xiàn)場,康明斯裁,區(qū)首席技術(shù)官賽俊峰(Stephen Saxby)、康明斯排放處理系統(tǒng)全球研發(fā)與工程總監(jiān)Brett Fathauer、康明斯區(qū)零件事業(yè)總經(jīng)理柴永全及零件事業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人在線上、線下共同見證了技術(shù)中心的,并就相關(guān)技術(shù)及業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)行交流和展望。一直以來,康明斯堅(jiān)持以技術(shù)賦能制造,定制化產(chǎn)品來服務(wù)本土客戶。正如康明斯區(qū)零件事業(yè)總經(jīng)理柴永全所述:“我們的工程和技術(shù)為本土而,有效支持了零件本地化生產(chǎn),真正惠及客戶。”康明斯裁、區(qū)首席技術(shù)官賽俊峰(Stephen Saxby)也表示:“本地的技術(shù)中心不僅能夠讓我們快速響應(yīng)客戶需求,也能支持全球團(tuán)隊(duì)的產(chǎn)品。”在支持傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)研發(fā)的同時(shí),該技術(shù)中心支持氫內(nèi)燃機(jī)的工作也在持續(xù)進(jìn)行中??得魉箙^(qū)零件事業(yè)總工程師蔡頌禮表示,排放處理系統(tǒng)將一如既往地在系列工作中扮演關(guān)鍵作用。深耕近50年,康明斯持續(xù)聚焦排放處理系統(tǒng)技術(shù),與行業(yè)伙伴攜手推動(dòng)技術(shù)升級(jí)。近年來,康明斯更是從研發(fā)源頭入手,貫穿生產(chǎn)、制造全流程,幫助客戶實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo):2008年,康明斯排放處理系統(tǒng)()有限公司在北京;2011年,在武漢東亞研發(fā)中心建立第一個(gè)工程試驗(yàn)室——尿素泵和控制試驗(yàn)室;2022年11月,將原分散于全國各地的試驗(yàn)室整體搬遷至東亞研發(fā)中心新址,并進(jìn)行20T振動(dòng)臺(tái)、瞬態(tài)天然氣燃燒器和催化劑試驗(yàn)室等重要技術(shù)基礎(chǔ)。康明斯排放處

    標(biāo)簽:康明斯
  • 重新定義收獲機(jī)械新高度!全新雷沃谷神小麥機(jī)線上發(fā)布

    近日,雷沃谷神小麥機(jī)新春品鑒會(huì)系列活動(dòng)正在如火如荼地進(jìn)行,吸引全國各地用戶參與,而這種紅火熱鬧的場景也延伸到了線上。1月7日,以“雷沃谷神·縱橫天下”為主題的雷沃谷神小麥機(jī)新品線上發(fā)布活動(dòng)如期舉行,GM、GE、GR平臺(tái)三款新品齊發(fā),直播間互動(dòng)不斷,近30萬客戶在線見證。全能收獲典范 高品客戶首選全新雷沃谷神GM100雷沃谷神GM系列產(chǎn)品作為目前占有率、適應(yīng)性最好、質(zhì)量最可靠的收割機(jī),在延續(xù)2022款優(yōu)勢基礎(chǔ)上,持續(xù)推進(jìn)效率、質(zhì)量、性能等十項(xiàng)升級(jí),產(chǎn)品更高效、更智能、更全能,形成了GM100、GM100PRO、5M籽粒機(jī)、7M雜糧收獲機(jī)的產(chǎn)品組合。全新產(chǎn)品可配套2.75/3m剛臺(tái)、3.25m撓臺(tái)、5行籽粒割臺(tái)、7/10行高粱割臺(tái)、谷子附件、油菜附件以及藜麥附件等,一機(jī)多用,能夠更好地滿足小麥、玉米、大豆、高粱、谷子、油菜、藜麥等作物收獲需求,適用于中原、東北、西北等全區(qū)域作業(yè)。小麥?zhǔn)斋@專家全新雷沃谷神GE90SPRO作為目前保有量最大、保值率、質(zhì)量最可靠的收割機(jī),全新雷沃谷神GE90SPRO在2022款基礎(chǔ)上完成效率、速度等六項(xiàng)升級(jí)。經(jīng)過2022年批量市場驗(yàn)證,全新產(chǎn)品在作業(yè)效率、速度、駕乘舒適性等方面優(yōu)勢明顯,能夠更好地滿足中原地區(qū)小麥及玉米籽粒收獲需求。小型縱軸流創(chuàng)富先鋒全新雷沃谷神GR80PROGR80系列作為作業(yè)效、質(zhì)量最可靠、駕乘最舒適、適應(yīng)性最廣的小型縱軸流產(chǎn)品,2023款產(chǎn)品作業(yè)效率及可靠性持續(xù)升級(jí),形成GR80PROMAX、GR80PRO、GR80-H的產(chǎn)品組合,具備更高效、更可靠、更舒適、一機(jī)多用等多項(xiàng)優(yōu)勢。該產(chǎn)品可配套2.56/2.75m剛臺(tái)、4/5行籽粒割臺(tái)、7行高粱割臺(tái)、谷子附件、油菜附件等,滿足小麥、玉米、大豆、高粱、谷子、油菜等作物收獲需求,適用中原、東北、西北全區(qū)域作業(yè)。

    標(biāo)簽:濰柴
  • “軍”臨天下!拉普達(dá)“大將軍”上市品鑒暨品牌體驗(yàn)日?qǐng)A滿完成

    2023 01.09亮點(diǎn),榮耀發(fā)布!1月9日,在全國領(lǐng)先的特型工程機(jī)械智造工廠——拉普達(dá)工業(yè)園,拉普達(dá)“大將軍”上市品鑒暨品牌體驗(yàn)日?qǐng)A滿完成?;顒?dòng)伊始,主持人對(duì)各位來賓的到來表達(dá)了誠摯的謝意,并對(duì)拉普達(dá)“大將軍”產(chǎn)品研發(fā)背景以及性能優(yōu)勢作出了詳細(xì)介紹。″大將軍"產(chǎn)品是營銷公司攜同技術(shù)中心走訪市場,了解終端客戶需求,與同行產(chǎn)品對(duì)比設(shè)計(jì),主要產(chǎn)品特點(diǎn)體現(xiàn)在“一小一安全”核心優(yōu)勢。活動(dòng)現(xiàn)場伴隨著熱烈的掌聲,拉普達(dá)“大將軍”裝載機(jī)完成上市發(fā)布。拉普達(dá)“大將軍”裝載機(jī)具有“一小一安全”核心優(yōu)勢。是指舉升力大,作業(yè)效率行業(yè)第一;一小是指轉(zhuǎn)彎半徑同類最小,靈活高效;一安全是指拉普達(dá)配置豪華太空艙駕駛室,具有安全舒適噪音小的特點(diǎn)。在產(chǎn)品品鑒環(huán)節(jié),拉普達(dá)工作人員通過現(xiàn)場演示與競品對(duì)比等多種方式,全方位對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行展示,通過托舉2噸配重塊來展示強(qiáng)大的舉升力,并與行業(yè)競品進(jìn)行同臺(tái)pk;通過S彎道與競品對(duì)比靈活性,通過對(duì)比演示,無論是舉升力還是轉(zhuǎn)彎半徑靈活性,拉普達(dá)“大將軍”產(chǎn)品都完勝競品;同時(shí)在現(xiàn)場通過2.5噸集裝箱壓頂與煙霧實(shí)驗(yàn)對(duì)拉普達(dá)豪華太空艙的密封性和安全性進(jìn)行了演示,現(xiàn)場掌聲不斷,強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力贏得了一致好評(píng)。拉普達(dá)工業(yè)營銷公司常務(wù)經(jīng)理王國軍在交流會(huì)上對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)與形勢進(jìn)行了分析,對(duì)拉普達(dá)營銷目標(biāo)規(guī)劃進(jìn)行了闡述。王總表示,拉普達(dá)要利用3年時(shí)間,進(jìn)入行業(yè)“萬臺(tái)俱樂”,利用5年時(shí)間,進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì)。拉普達(dá)工業(yè)總經(jīng)理助理顧玉鵬作產(chǎn)品競爭力報(bào)告,他從技術(shù)優(yōu)勢、制造優(yōu)勢、產(chǎn)品及產(chǎn)品組合優(yōu)勢、未來技術(shù)發(fā)展四個(gè)方面對(duì)拉普達(dá)產(chǎn)品規(guī)劃展開了詳細(xì)介紹。

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  • 國四來襲,建材企業(yè)為何青睞徐工?

    “國四”切換,不僅是工程機(jī)械制造企業(yè)必須面臨的一場硬仗,也是用戶裝備更新的必然選擇。山東泰安,某建材企業(yè)已然領(lǐng)跑行業(yè),早在2022年6月份就搶先拿下三臺(tái)徐工XC958(國四)裝載機(jī),半年過去效果如何,一起去看看。國四煥新 徐工先行選擇設(shè)備用于搬運(yùn)建筑用材生產(chǎn)工況,設(shè)備性能與質(zhì)量就是首要的硬性標(biāo)準(zhǔn)。“選擇徐工,就是對(duì)產(chǎn)品技術(shù)與后市場支持的充分信任。”當(dāng)?shù)仄髽I(yè)負(fù)責(zé)人介紹道。礦石、細(xì)沙等物料的轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)場,常常伴隨著大量粉塵,不僅物料沉重,為趕工期日,連續(xù)作業(yè)時(shí)長達(dá)20小時(shí)以上,而這也正是眾多建材企業(yè)的日常。“5個(gè)多月時(shí)間,每臺(tái)設(shè)備平均工作時(shí)長都達(dá)到了3000小時(shí)以上,基本都是全天無休。”徐工是國內(nèi)最早開啟國四裝載機(jī)研制的企業(yè)之一,產(chǎn)品基于成熟的XC9系列平臺(tái),經(jīng)過全球市場多年磨礪,一經(jīng)上市即引起業(yè)界高度關(guān)注,2020年末即銷往京津冀等地區(qū)市場。技術(shù)領(lǐng)先 服務(wù)無憂產(chǎn)品成功交付僅是邁出助力客戶成功的第一步,強(qiáng)大的后市場能力才是為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值的有力保證。首次接觸國四裝載機(jī),機(jī)手與設(shè)備更需要磨合。產(chǎn)品交付后,徐工即指派服務(wù)工程師現(xiàn)場開展國四裝載機(jī)專題培訓(xùn),保證在最短時(shí)間讓機(jī)手熟練掌握國四裝載機(jī)操作技能與維保要點(diǎn)。后續(xù),徐工提供24小時(shí)服務(wù),保障用戶每一分價(jià)值的產(chǎn)出。“上手后發(fā)現(xiàn)徐工國四確實(shí)更好開、更舒服。工友們都樂意開。”這三臺(tái)XC958(國四)裝載機(jī)已成為工廠里最“搶手”的存在。工欲善其事,必先利其器。“接下來,在全國各地的生產(chǎn)基地更新國四設(shè)備時(shí),徐工必然是首選!”該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,“有了徐工,干起活來全無后顧之憂。”踐行“技術(shù)領(lǐng)先,用不毀”做成工藝品技術(shù)質(zhì)量,徐工持續(xù)加快新產(chǎn)品、新技

    標(biāo)簽:徐工
  • 譚旭光:2023全力以赴向出口收入100億美元跨越!

    12月29日下午4:00,山東重工·濰柴動(dòng)力海外出口辦事處視頻會(huì)議在全球總大樓會(huì)議中心。集團(tuán)各公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、出口系統(tǒng)全體領(lǐng)導(dǎo)干、287個(gè)海外辦事處全體員工,共計(jì)1800人線上線下參加會(huì)議。譚旭光:2022年集團(tuán)產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)了前所未有的大幅增長出口業(yè)績再創(chuàng)新高海外高端市場實(shí)現(xiàn)新的突破產(chǎn)品協(xié)同出口初見成效克服困難確保訂單交付譚旭光:相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干帶上一線譚旭光要求,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干要以上率下、沖在一線,與營銷將士一起過春節(jié)、跑市場!你們是到一線帶兵打仗的,不是領(lǐng)著吃喝的;你們是到一線偵查敵情的,不是躲在辦事處里聽匯報(bào)的;你們是到一線解決實(shí)際問題的,不是到一線走過場、添麻煩的。譚旭光:出口將士們要拉得出、沖得上、打得贏!在戰(zhàn)爭中學(xué)戰(zhàn)爭深學(xué)產(chǎn)品,打好組合拳在市場上要學(xué)會(huì)相互“吹捧”打通產(chǎn)品渠道,實(shí)現(xiàn)多贏

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  • 8年間累計(jì)投資超1100億元 河北相繼建成開通800余公里高速鐵路

    12月26日起,全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,會(huì)石家莊至首都北京實(shí)現(xiàn)了1小時(shí)通達(dá)、至承德運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步優(yōu)化壓縮,并開行石家莊至廊坊高鐵直通車。當(dāng)人們將目光再度聚焦京津冀,能夠清晰地看到“軌道上的京津冀”越跑越快,廣袤的京津冀大地,路網(wǎng)密布,高鐵飛馳。京津冀協(xié)同發(fā)展重大實(shí)施以來,河北軌道交通牢牢扭住北京非首都功能疏解這個(gè)“牛鼻子”,著眼加快推進(jìn)交通一體化率先突破,推動(dòng)“軌道上的京津冀”跑出“新速度”。8年間,河北累計(jì)投資超過1100億元,相繼建成開通了津保鐵路、石濟(jì)客專、京張高鐵、崇禮鐵路、大張高鐵、張呼高鐵、京雄城際、京沈高鐵8條共計(jì)800余公里高速鐵路,實(shí)現(xiàn)了市市通高鐵的目標(biāo)。這些鐵路與既有的京滬、京港澳(京廣)、石太客運(yùn)專線等相連接,形成了京津冀對(duì)外連接?xùn)|北、西北、華東、華中、華南、港澳地區(qū)的高鐵通道主網(wǎng)絡(luò),“軌道上的京津冀”主骨架初步成型。京唐城際鐵路跨三河市潮白河段。(資料片) 河北日?qǐng)?bào)記者 趙永輝攝服從服務(wù),全力以赴保障鐵路河北內(nèi)環(huán)京津、外沿渤海,鐵路在全國路網(wǎng)具有舉足輕重的地位,既是全國進(jìn)出京津的必經(jīng)之地,又是“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”的運(yùn)輸通道。河北在鐵路上堅(jiān)定不移服從服務(wù)發(fā)展大,堅(jiān)持以最扎實(shí)的工作保障京津冀協(xié)同發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破。2020年12月27日,京雄城際鐵路全線開通運(yùn)營,“軌道上的京津冀”再添新干線,雄安新區(qū)再添新支撐。“軌道上的京津冀”是現(xiàn)代化首都都市圈的重要組成。京雄城際鐵路,對(duì)于加強(qiáng)北京與雄安新區(qū)之間的交通聯(lián)系、疏解北京非首都功能具有重大意義。在發(fā)展委和國鐵集團(tuán)的指導(dǎo)和推

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  • 蘭張三四線鐵路項(xiàng)目加速推動(dòng)工程

    12月15日,中鐵集團(tuán)西北分公司蘭張三四線鐵路項(xiàng)目,工人們正在緊張有序地進(jìn)行施工生產(chǎn)。聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組發(fā)布“新十條”后,中鐵集團(tuán)西北分公司蘭張三四線鐵路項(xiàng)目第一時(shí)間貫徹落實(shí),加速推動(dòng)工程。目前,四座站房均處于主體結(jié)構(gòu)施工過程,其中天祝西站即將完成主體結(jié)構(gòu)封頂目標(biāo)的同時(shí),項(xiàng)目采取覆蓋電熱毯,棉被等措施保障了冬季正常施工。新甘肅·甘肅日?qǐng)?bào)通訊員 王志龍來源:新甘肅

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  • 汕德卡危化品牽引車市占率“六級(jí)跳” 安全高效高端成圈粉秘訣

    近日,50臺(tái)重汽汕德卡?;窢恳囋跂|營圓滿交車,而在四川成都,10臺(tái)汕德卡?;窢恳囈鄨A滿完成交付。在市場需求增長乏力的當(dāng)下,汕德卡?;窢恳嚱舆B斬單,?;窢恳囀袌稣加新史€(wěn)步提升。值得一體的是,汕德卡危化品牽引車市占率從2017年的不足2%到截止到2022年目前的11.34%,在六年的時(shí)間里接連實(shí)現(xiàn)了“六級(jí)跳”,備受市場熱捧。?;愤\(yùn)輸由于其貨品的特殊性,在運(yùn)輸過程不容一絲差池,加之近年來各地有關(guān)?;愤\(yùn)輸?shù)膰?yán)苛政策陸續(xù)出臺(tái),無疑對(duì)?;窢恳嚨陌踩⒖煽啃阅芴岢隽烁咭?。重汽汕德卡作為首個(gè)高端重卡品牌,自問世以來,以“德系品質(zhì)”、“進(jìn)口替代”迅速征服市場,成為各細(xì)分市場首選的高端重卡。針對(duì)?;愤\(yùn)輸,汕德卡危化品牽引車以純正德系品質(zhì)帶來安全、可靠、舒適、節(jié)油、高效用車體驗(yàn),提升運(yùn)輸價(jià)值,成為危化品細(xì)分市場的引領(lǐng)者。五星安全 武裝到每個(gè)細(xì)節(jié)?;愤\(yùn)輸裝備的安全性能是守護(hù)駕駛?cè)松踩闹匾琳希瑫r(shí)關(guān)乎道路交通安全與生態(tài)環(huán)境保護(hù),汕德卡危化品牽引車以主動(dòng)安全+被動(dòng)安全+智能駕駛輔助,全方位保障駕駛安全,讓守護(hù)無處不在。汕德卡?;窢恳囋嬉M(jìn)德國曼TG系列高強(qiáng)度全鋼駕駛室,滿足歐洲ECE R29碰撞法規(guī)要求,并率先采用駕駛室碰撞吸能潰斷技術(shù),一旦車輛發(fā)生劇烈碰撞,駕駛室將瞬時(shí)后移200mm,裝配曼鉸鏈,即使車門因碰撞變形也能輕易打開,方便駕乘人員快速逃生。車輛制動(dòng)系統(tǒng)采用國際頂尖品牌零件,技術(shù)要求完全同步歐洲,在千鈞一發(fā)間,做到極速響應(yīng)。配備電子制動(dòng)、車身穩(wěn)定、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、坡道起步輔助等智能駕駛輔助系統(tǒng)以及四方位影像系統(tǒng),以全球領(lǐng)先智能科技,提升駕駛安全。

    標(biāo)簽:重汽
  • 我新增10個(gè)級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍

    近日,工業(yè)和信息化、工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)發(fā)布第七批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍名單,我10個(gè)企業(yè)(產(chǎn)品)成為新一批級(jí)單項(xiàng)冠軍?! 「鶕?jù)名單,福建晉江市華宇織造有限公司入圍第七批全國制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)名單,是我本批唯一入圍單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)的企業(yè)。另外,我還有9個(gè)產(chǎn)品成為新一批單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品,分別是:福建友誼膠粘帶集團(tuán)有限公司的“BOPP膠粘帶”、福建睿能科技股份有限公司的“針織橫機(jī)電腦控制系統(tǒng)”、福建鐵拓機(jī)械股份有限公司的“瀝青混合料廠拌熱再生設(shè)備”、福建展化化工有限公司的“過鈉”、福建晶安光電有限公司的“藍(lán)寶石襯底”、廈門廈順有限公司的無菌包、廈門乾照光電股份有限公司的“高端小間距RGB顯示屏芯片”、科之杰新材料集團(tuán)有限公司的“聚羧酸減水劑”、科華數(shù)據(jù)股份有限公司的“不間斷電源”。  制造業(yè)單項(xiàng)冠軍包括單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)和單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品兩類,是指長期專注于制造業(yè)某些特定細(xì)分產(chǎn)品市場,生產(chǎn)技術(shù)或工藝國際領(lǐng)先,單項(xiàng)產(chǎn)品市場占有率位居全球前列的企業(yè)和產(chǎn)品。截至目前,我已有44個(gè)企業(yè)(產(chǎn)品)被認(rèn)定為級(jí)單項(xiàng)冠軍,數(shù)量位居全國第7。

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  • 江漢建機(jī):2022塔機(jī)制造十強(qiáng)!

    2022全球工程機(jī)械50強(qiáng)峰會(huì)發(fā)布江漢建機(jī)榮獲“塔式起重機(jī)制造商十強(qiáng)”稱號(hào)11月21日,2022全球工程機(jī)械50強(qiáng)峰會(huì)在上海隆重舉行,峰會(huì)聚焦全球及工程機(jī)械市場運(yùn)行、行業(yè)發(fā)展、企業(yè)拓展等關(guān)鍵話題。首次參加評(píng)選,即獲選。這是高度認(rèn)可江漢建機(jī)的杰出表現(xiàn)以及在產(chǎn)品創(chuàng)新方面的持續(xù)提升。11月4日,柳工與江漢建機(jī)攜手一之際,公司舉行了柳工華中產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目開工儀式,開啟柳工江漢持續(xù)自主創(chuàng)新、智能化升級(jí)轉(zhuǎn)型的高質(zhì)量發(fā)展之路。今年,我們同步推出600噸米級(jí)平頭塔機(jī)和動(dòng)臂塔機(jī):JHT8045-26、JHD660-50,快速優(yōu)化了315-600噸米塔機(jī)型譜。2023年-2025年還將推出一系列大型塔機(jī):1200噸米、3000噸米,夯實(shí)柳工江漢實(shí)力,更好地服務(wù)用戶。“江漢”JHT8045-26平頭塔“江漢”JHD660-50動(dòng)臂塔在的報(bào)告中,強(qiáng)調(diào)加快制造強(qiáng)國。柳工江漢始終以的重要講話精神為指引,秉持高效、高質(zhì)量、高性能產(chǎn)品研發(fā)與制造的初心,堅(jiān)持客戶導(dǎo)向,提升產(chǎn)品和服務(wù)競爭力,以創(chuàng)新為動(dòng)力,與行業(yè)生態(tài)圈各方聚力同心,行穩(wěn)致遠(yuǎn)!

    標(biāo)簽:江漢建機(jī)
  • 徐工:實(shí)力看得見!“全球最大”首吊成功后又發(fā)車!

    金秋9月代表超級(jí)起重機(jī)技術(shù)創(chuàng)新成果的“全球第一吊”徐工XCA2600、XCC2600共同重磅面世并實(shí)現(xiàn)批量發(fā)車10月,XCC2600在打響實(shí)戰(zhàn)第一炮11月,XCA2600在濰坊吊起陸上最大風(fēng)機(jī)一系列步履不停的炫酷操作讓“全球最大”的實(shí)力硬核彰顯日前,伴隨徐工機(jī)械裁、起重機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理孫建忠的一聲“發(fā)車”,“全球第一吊”XCA2600再次批量交付,同數(shù)臺(tái)XCA1800一道奔赴東北、西北區(qū)域的各大風(fēng)電項(xiàng)目基地,攜手能源施工企業(yè)開啟實(shí)戰(zhàn)模式,為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)輸出新的強(qiáng)悍動(dòng)力。此次大手筆批量采購徐工千噸級(jí)起重機(jī)的北京神大集團(tuán),是一家全面布海內(nèi)外事業(yè)版圖的實(shí)力吊裝企業(yè)。北京神大堅(jiān)定選擇徐工,充分表明了對(duì)徐工吊裝設(shè)備強(qiáng)悍性能的高度肯定,也是徐工緊隨“雙碳”,深耕行業(yè)領(lǐng)域的必然結(jié)果。“我選擇徐工的原因很簡單,就是相信徐工能夠助我成功,可以助力我們更好地實(shí)現(xiàn)零碳走向未來的目標(biāo)!”北京神大集團(tuán)董事長張宏波表示。2600噸級(jí)起重機(jī)的面世,再次拉高了全球最大起重機(jī)的門檻,徐工憑借“高性能柔性臂架技術(shù)、10軸寬體重載全地面底盤技術(shù)、超起技術(shù)、獨(dú)立懸掛技術(shù)”等關(guān)鍵核心技術(shù),讓終端用戶群體,在大型陸上風(fēng)機(jī)的安裝效率全面提升。目前,由徐工起重機(jī)參與安裝的風(fēng)機(jī)累計(jì)已有28萬臺(tái),參與檢修的風(fēng)機(jī)近萬臺(tái),其中,徐工1600噸及以上超級(jí)起重機(jī)已累計(jì)銷售近百臺(tái),累計(jì)安裝風(fēng)機(jī)超萬臺(tái),年均產(chǎn)生清潔電力300億度,可滿足近3000萬家庭一年使用量。向大型要效率,向效率要安全。徐工將持續(xù)引領(lǐng)未來技術(shù)核心方向,為風(fēng)電安裝提供更多解決方案,助力用戶經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型升級(jí),成為新能源產(chǎn)業(yè)的時(shí)代典范。

    標(biāo)簽:徐工
  • 我還推出了一系列支持中小微企業(yè)專項(xiàng)貸款政策

    線上申請(qǐng) 利率優(yōu)惠,快來申請(qǐng)第八期紓困增產(chǎn)增效貸款  為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情影響,支持中小微企業(yè)紓困增產(chǎn)增效,激發(fā)中小微企業(yè)和個(gè)體工商戶活力,我設(shè)立第八期100億元規(guī)模中小微企業(yè)紓困增產(chǎn)增效專項(xiàng)資金貸款,財(cái)政安排貼息資金1億元,支持未享受過前七期紓困增產(chǎn)增效貸款政策的企業(yè),其中,切塊50億元專項(xiàng)支持福州市企業(yè)。此外,還以配額管理方式,支持前七期紓困貸款政策企業(yè)續(xù)貸,通過該方式,第八期紓困貸款規(guī)模可放大到200億元?! ≈鬓k單位:財(cái)政、金融監(jiān)管、工信、人行福州中心支行、福建銀保監(jiān)  支持對(duì)象:受疫情影響面臨暫時(shí)流動(dòng)性困難,能夠較快恢復(fù)正常經(jīng)營能力,且2021年底前注冊登記,當(dāng)前仍正常生產(chǎn)經(jīng)營(或開始復(fù)工復(fù)產(chǎn))的中小微企業(yè)、個(gè)體工商戶?! ≈С种攸c(diǎn):1.重點(diǎn)行業(yè)貸款。即受疫情影響較大的交通運(yùn)輸、餐飲、住宿、旅游等重點(diǎn)行業(yè)。2.首貸戶貸款。首貸戶是指此前從未獲得銀行貸款的中小微企業(yè)(不包含個(gè)體工商戶)。3.無抵質(zhì)押貸款。銀行發(fā)放貸款時(shí),無需企業(yè)提供抵質(zhì)押物?! ?8家銀行可挑選:工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、銀行、銀行、交通銀行、郵儲(chǔ)銀行、招商銀行、中信銀行、光大銀行、浦發(fā)銀行、民生銀行、渤海銀行等內(nèi)分支機(jī)構(gòu),以及興業(yè)銀行、福建農(nóng)信系統(tǒng)、廈門國際銀行、海峽銀行、廈門銀行、泉州銀行等內(nèi)法人銀行。如有新增銀行會(huì)公布。  貸款額度、利率和期限:中小微企業(yè)最多可貸1000萬元,個(gè)體工商戶最多可貸300萬元。鼓勵(lì)發(fā)放小額貸款,重點(diǎn)向小微企業(yè)傾斜。新增企業(yè)紓困貸款利率不超過一年期LPR+50個(gè)基點(diǎn),存量企業(yè)紓困貸款利率不超過一年期LPR+100個(gè)基點(diǎn),貸款期限不超過3年?! 〔僮髁鞒毯唵危骸 ?.企業(yè)(個(gè)體工商戶)申請(qǐng)只需三步 

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  • 康明斯:滿滿黑科技, L9 PLUS全新出擊!

    非道路國四即將到來康明斯L9 PLUS全新出擊作為L家族的明星產(chǎn)品L9 PLUS給我們帶來哪些新驚喜點(diǎn)擊視頻看康明斯L9 PLUS產(chǎn)品技術(shù)大咖為大家?guī)淼脑敿?xì)解讀康明斯,贊4康明斯L9 PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)主要配套于挖掘機(jī)、旋挖鉆、空壓機(jī)、裝載機(jī)以及農(nóng)機(jī)承襲L系列家族優(yōu)秀基因整機(jī)匹配更靈活以高可靠性、高運(yùn)營效率見長L9 PLUS采用SCR(選擇性催化還原)后處理系統(tǒng)來降低排放無需EGR(廢氣再循環(huán))可有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的液體經(jīng)濟(jì)性康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)擁有關(guān)鍵零件子系統(tǒng)集成優(yōu)勢從進(jìn)氣系統(tǒng)到排放處理系統(tǒng)L9PLUS采用新一代康明斯渦輪增壓器低速扭矩和瞬態(tài)響應(yīng)性更好發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和效率都大幅提升升級(jí)的高壓共軌燃油系統(tǒng)噴射壓力提升至1800bar燃燒效率更高、更節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸套和曲軸等零件結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升了發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度和抗負(fù)載能力可靠性和耐久性更好對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言具備快速輸出扭矩的能力是滿足工程設(shè)備作業(yè)需求的關(guān)鍵為此,康明斯做了全面優(yōu)化其中包括硬件選擇低慣量增壓器,降低進(jìn)氣延遲。軟件通過電控特性創(chuàng)新迭代,智能化水平更高,能夠提前感知負(fù)載變化,按需調(diào)整到相應(yīng)的工作狀態(tài)。整機(jī)匹配與工程設(shè)備整機(jī)廠密切配合,進(jìn)行“一體化”的工程和精益匹配,使得發(fā)動(dòng)機(jī)與整機(jī)液壓系統(tǒng)無縫鏈合,整機(jī)性能、能效等關(guān)鍵指標(biāo)更優(yōu)。更可靠 更強(qiáng)勁 更智能以動(dòng)力制勝疆場,以高效贏戰(zhàn)未來L9 PLUS還有哪些創(chuàng)新黑科技下期我們繼續(xù)揭秘

    標(biāo)簽:康明斯
  • 三一重工:世紀(jì)大站·筑夢雄安

    千年大計(jì)、世紀(jì)雄安。為綠色雄安、智慧雄安、創(chuàng)新雄安,三一重工奔赴時(shí)代之約,依托“四個(gè)”設(shè)計(jì)目標(biāo),規(guī)劃、設(shè)計(jì)、承建雄安3號(hào)(寨里)攪拌站,為雄安貢獻(xiàn)智慧。工期196天創(chuàng)雄安速度之最、產(chǎn)能300萬方/年創(chuàng)規(guī)模之最,占地11.62萬平方米,總建筑面積4.9萬平方米,設(shè)備占地3.6萬平方米,創(chuàng)體量之最,“世紀(jì)大站”應(yīng)運(yùn)而生。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 常州“五化”模式推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化示范

    今年以來,在交通運(yùn)輸關(guān)于加快推進(jìn)全公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化的決策署下,我市公路門圍繞“十四五”養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化發(fā)展綱要,結(jié)合全市“532”發(fā)展,深耕培植品牌內(nèi)涵,推進(jìn)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化示范任務(wù),積極打造“蘇式養(yǎng)護(hù)”常州樣板。一是推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)智慧化。連續(xù)兩年對(duì)122道常州段進(jìn)行“探達(dá)機(jī)器人檢測”,科學(xué)掌握基層病害發(fā)展趨勢,在設(shè)計(jì)階段對(duì)大中修路段開展檢測,提供路面結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)維度的參考依據(jù),提高公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化程度與科學(xué)性決策。239道養(yǎng)護(hù)大中修工程應(yīng)用質(zhì)量智慧管控系統(tǒng)對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施系統(tǒng)化智能管控,全面打造養(yǎng)護(hù)工程智慧工地;二是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)服務(wù)品質(zhì)化。104國道常州段試點(diǎn)開展整線化養(yǎng)護(hù),統(tǒng)籌安排路面、橋梁、安防、路網(wǎng)監(jiān)控等各項(xiàng)任務(wù);同時(shí)應(yīng)用瀝青路面無人集群碾壓和智慧錐桶等智能設(shè)備保障施工作業(yè)安全模式,有效節(jié)人力、物力及時(shí)間,降低人機(jī)交互作業(yè)過程中的安全風(fēng)險(xiǎn);三是推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)數(shù)字化。繼普通國道在“十三五”期完成10座橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)后,今年完成233國道中河大橋橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng),完成對(duì)233國道夏宗悍大橋橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)升級(jí)改造;同時(shí)對(duì)2座橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)輕量化。312 國道新武宜河大橋試點(diǎn)橋梁安全智能監(jiān)測預(yù)警平臺(tái)已完成現(xiàn)場施工;四是貫徹公路養(yǎng)護(hù)綠色化。實(shí)施開展典型公路養(yǎng)護(hù)“四新”技術(shù)應(yīng)用后評(píng)估,結(jié)合路面結(jié)構(gòu)類型、交通量、氣候環(huán)境、施工階段室內(nèi)試驗(yàn)檢測結(jié)果等,對(duì)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)、使用效果進(jìn)行技術(shù)后評(píng)估,并形成推廣應(yīng)用目錄;五是推行養(yǎng)護(hù)市場產(chǎn)業(yè)化。全面開展公路養(yǎng)護(hù)信用示范,施行《常州市普通國干線公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則(試行)》,持續(xù)優(yōu)化公路養(yǎng)

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  • 河北提前完成8200公里農(nóng)村公路任務(wù)

    10月31日,河北新聞辦公室深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”新聞發(fā)布會(huì)。2012年到2021年,河北農(nóng)村公路通車?yán)锍淘黾?.3萬公里,達(dá)到17.9萬公里,完成投資1011.7億元;今年提前3個(gè)月超額完成農(nóng)村公路8200公里的任務(wù)。近年來,河北交通運(yùn)輸深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”,加快完善農(nóng)村交通運(yùn)輸體系,農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)延伸、管養(yǎng)體系持續(xù)升級(jí)、創(chuàng)建成效持續(xù)顯現(xiàn)、發(fā)展持續(xù)融合。今年,河北在年度農(nóng)村公路改造7000公里的目標(biāo)基礎(chǔ)上,新增新改建1200公里目標(biāo)。截至9月底,全農(nóng)村公路完成8237.7公里。據(jù)介紹,截至2021年年底,河北鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例達(dá)96.8%,20戶以上自然村通硬化路比例達(dá)97%,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村至少有一條安全可靠、順暢通行農(nóng)村客車的硬化路??h城30公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行率達(dá)95.3%,農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展、交通運(yùn)輸均等化服務(wù)水平得到極大提升。下一步,河北交通運(yùn)輸將堅(jiān)持高位推動(dòng)、門聯(lián)動(dòng)、驅(qū)動(dòng),深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”,全力保障多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)取得新成效。

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  • 實(shí)力出眾,看YX677K裝載機(jī)如何玩轉(zhuǎn)重載鏟運(yùn)

    超重載車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大功率動(dòng)力匹配速來圍觀!英軒國四系列產(chǎn)品YX677K裝載機(jī)如何玩轉(zhuǎn)重載鏟運(yùn)01絲滑操作換擋一氣呵成德國ZF全自動(dòng)變速箱,多檔位設(shè)置一鍵換擋,1-4檔智能變速操作絲滑,可靠性行業(yè)“南波萬”02豪車配置尊享舒適體驗(yàn)微增壓豪華駕駛室,駕乘舒適大曲面全景玻璃,視野開闊高清倒車影像,車后環(huán)境一目了然03高效載運(yùn)一輛更比兩輛強(qiáng)標(biāo)配大容量鏟斗,滿斗率更高1臺(tái)效率趕超2臺(tái)普通5t車效率高的同時(shí)減少管理成本03科技升級(jí)智能匹配駕駛慣TSP云服務(wù)平臺(tái),傳輸精準(zhǔn)度更高控制數(shù)據(jù)共享互聯(lián),智能化決策自適應(yīng)功能,有效識(shí)別不同駕駛慣實(shí)力出眾不懼挑戰(zhàn)英軒重工YX677K裝載機(jī)帶您玩轉(zhuǎn)重載鏟運(yùn)

    標(biāo)簽:英軒重工
  • bauma2022:馬尼托瓦克展會(huì)榮耀

    時(shí)隔三年,工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì)——慕尼黑寶馬展bauma2022如期而至,馬尼托瓦克現(xiàn)場的設(shè)備除了來自波坦和格魯夫的十幾臺(tái)起重機(jī)外,本次展會(huì)波坦還帶來擴(kuò)展支持解決方案,包括監(jiān)控、配件、服務(wù)、租賃、再制造、金融等內(nèi)容。本次寶馬展,波坦帶來全新的MR 229動(dòng)臂塔機(jī),使得現(xiàn)場組裝起重機(jī)再次得到簡化,MR 229 減少了風(fēng)向標(biāo)跨度,便于在受限工地進(jìn)行安裝。停用半徑在 10 到 12 m 之間,比同類起重機(jī)大約小 5 到 10 m。變幅機(jī)構(gòu)還有一種新的設(shè)計(jì),用于改進(jìn)組裝。組裝完成后,新起重機(jī)的最大起重量為 14 噸,可配備長達(dá) 55 m 的起重臂。該起重機(jī)在負(fù)載圖表上具有出色的強(qiáng)度,在其 55 m 的臂端具有 2.7 t 的吊重。本次展會(huì)波坦同時(shí)推出了MDT City 起重機(jī)系列的最新產(chǎn)品,即 6 噸起重 MDT 159,它填補(bǔ)了 MDT 139 和 MDT 189 之間的空白。該起重機(jī)的最大起重臂長度為 60 m,適用于中小型高達(dá) 10 層的建筑項(xiàng)目,專為緊湊的城市工地而設(shè)計(jì)。MDT 159 具有兩個(gè)新的小車系統(tǒng),允許業(yè)主為他們選擇最佳選擇。DMP小車是一種簡單且經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng),易于安裝,僅需有限的維護(hù)。永久性雙絞線意味著無需在現(xiàn)場調(diào)整繩索,并且起重機(jī)的最大起重能力為 6 噸,可永久使用。小車的主要優(yōu)點(diǎn)是它能夠在輕按開關(guān)時(shí)自動(dòng)更換繩索。同期展出的折疊塔系列產(chǎn)品<馬尼托瓦克 bauma 2004-2019>bauma 2004 是馬尼托瓦克,波坦和格魯夫首次一同參展,相聚在慕尼黑,展示了公司完整起重解決方案的實(shí)力和廣度。展位上共展示了 18 臺(tái)全地形、越野、履帶和塔式起重機(jī),其中 11 臺(tái)是在展會(huì)上的全球首發(fā)。這一年波坦推出了其旗艦自立式塔式起重機(jī),即 4 噸吊重的波坦 Igo 50。在 2007 年 bauma 展會(huì)上,產(chǎn)品創(chuàng)新成為馬尼托瓦克的焦點(diǎn)。其中包括優(yōu)化運(yùn)輸和現(xiàn)場訪問的設(shè)計(jì)、簡化的安裝和拆卸設(shè)計(jì)、易于更換的零件

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