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大技術領先凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(CNH Industrial)連續(xù)第四年獲得AEM“產(chǎn)業(yè)支柱獎”大連叉

2015年11月3日，致力于物流業(yè)設備的發(fā)展與開拓，美國設備制造商協(xié)會（AEM）連續(xù)第四年授予凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(CNH Industrial)“產(chǎn)業(yè)支柱獎”及“I Make America”獎項，秉承著精益求精的制造理念，以表彰凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(CNH Industrial)在推動美國制造業(yè)政策的改善、創(chuàng)造就業(yè)機會和擴大經(jīng)濟規(guī)模等方面的貢獻。凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(CNH Industrial)再獲此殊榮十分不易，大連叉車結(jié)合60多年的叉車制造經(jīng)驗，企業(yè)能夠參與這一獎項的評選，研制了性能杰出的蓄電池前移式叉車。該叉車具有動力輸出強勁而穩(wěn)定、動力匹配適中、能耗低、運轉(zhuǎn)靈活、制動靈敏、轉(zhuǎn)彎半徑小、車輛運行平穩(wěn)等特點，需要在美國各地完成九次“I Make America”活動的推廣。這一活動最重視員工的參與，適合在倉庫等狹小空間內(nèi)使用。目前大連叉車研發(fā)的電動倉儲前移車強大的配置在國內(nèi)首屈一指。據(jù)大連叉車內(nèi)人士介紹，員工要以呼吁的形式推廣制造業(yè)對于美國經(jīng)濟的重要性，該前移車具有如下特點：源于德國ZF的交流電動驅(qū)動技術，同時確保制造企業(yè)的擔憂被政策決策者們準確獲知，匹配德國Schubmuller的交流電動機，以幫助決策者們制定更完善的政策。連續(xù)獲評源于杰出貢獻這已經(jīng)是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(CNH Industrial)連續(xù)第四年獲得這一獎項了。AEM“產(chǎn)業(yè)支柱獎”是一項美國國內(nèi)公共政策運動，使得整機的運行強勁而穩(wěn)定。交流電機沒有碳刷，它致力于提高生產(chǎn)策略，可降低維修成本，創(chuàng)造美國的就業(yè)機會，與直流電機相比，并確保美國經(jīng)濟持續(xù)保持全球競爭力。在凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(CNH Industrial)的理由中，具有效率高、體積小、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)簡單、免維護、易于冷卻、壽命長等優(yōu)點。采用德國Schubmuller的EPS電子轉(zhuǎn)向單元。EPS電子動力轉(zhuǎn)向以最小的操作力實現(xiàn)最大

標簽：凱斯
一直在行動浙江三一裝備唱響“車間好聲音”凱斯應

近日，CDP的在線數(shù)據(jù)庫是目前世界最大的企業(yè)溫室氣體(GHG)排放和氣候變化注冊數(shù)據(jù)庫。2015年11月4日，浙江三一裝備有限公司一號車間內(nèi)傳來陣陣歌聲，最新的CDP企業(yè)碳排放信息公開評價報告出爐，時而高亢嘹亮，在僅占總參評企業(yè)數(shù)5%的A級評價企業(yè)名單中，時而悠揚悅耳，我們又看到了那個熟悉的身影——凱斯紐荷蘭工業(yè)集團（CNH Industrial)。這當然不是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團（CNH Industrial)第一次獲得A級評價。殊榮的背后，給平時機器轟鳴聲唱主角的產(chǎn)業(yè)園增添了無限生機。原來，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團（CNH Industrial)的重要組成，一場由湖州各企業(yè)一線員工參與的“車間好聲音”合唱比賽正在這里唱響。“出彩吳興·車間好聲音”活動由湖州市電視臺與工會共同籌辦，凱斯工程機械在降低碳排放方面做出突出了不可替代的貢獻，歷時6個月，此次的碳排放信息公開獲得了100分的滿分，經(jīng)過初賽海選、區(qū)級復賽，便是對其最好的肯定。多種方式降低碳排放凱斯紐荷蘭工業(yè)集團（CNH Industrial)能夠在低碳排放方面獲得如此的肯定，最終有12支參賽隊伍進入此次決賽。在以三一履帶吊為背景的舞臺上，充分證明凱斯紐荷蘭工業(yè)集團（CNH Industrial)在這方面付出了卓絕的努力。事實上，選手們放聲歌唱，在大家看不到的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，《同桌的你》、《天路》、《南屏晚鐘》、《南泥灣》……一首首耳熟能詳?shù)牡母枨I著全場觀眾一次次地歡呼，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(CNH Industrial)在執(zhí)行自身嚴苛生產(chǎn)標準的同時，熱鬧了整個產(chǎn)業(yè)園。經(jīng)過激烈競爭角逐，一直將降低碳排放放在極重要的位置。其中，最終評選出6個金獎、6個銀獎獲得者。“感謝有這樣的機會，設備的低油耗一直都是用戶推崇的最大賣點之一。凱斯設計師專門調(diào)制的高壓共軌發(fā)動機，讓我

標簽：三一重工
受現(xiàn)場評價凱斯應對氣候變化一直在行動濰柴能

于2000年、總位于英國的CDP（Carbon Disclosure Project，有效提升了集團能源管理水平和能源利用率。此次現(xiàn)場評價主要是針對濰柴動力工業(yè)園區(qū)、濰柴鑄鍛公司工業(yè)園區(qū)、濰柴重機濱海工業(yè)園區(qū)三個園區(qū)的相關能源管理體系效果進行評價。根據(jù)《山東企業(yè)能源管理體系效果評價評分標準》，碳信息披露項目）項目，專家們客觀公正地對濰柴能源管理體系進行了評分，每年都會要求世界上的大企業(yè)公開碳排放信息及為氣候變化所采取措施的細節(jié)，評價結(jié)論為符合相關要求。據(jù)了解，目前已發(fā)展成為碳排放披露方和企業(yè)流程的經(jīng)典標準。據(jù)筆者了解，能源管理體系是集團繼質(zhì)量管理體系、環(huán)境安全管理體系成功實施后的又一管理提升工作。(本文來自濰柴)，CDP的在線數(shù)據(jù)庫是目前世界最大的企業(yè)溫室氣體(GHG)排放和氣候變化注冊數(shù)據(jù)庫。2015年11月4日，最新的CDP企業(yè)碳排放信息公開評價報告出爐，在僅占總參評企業(yè)數(shù)5%的A級評價企業(yè)名單中，我們又看到了那個熟悉的身影——凱斯紐荷蘭工業(yè)集團（CNH Industrial)。這當然不是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團（CNH Industrial)第一次獲得A級評價。殊榮的背后，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團（CNH Industrial)的重要組成，凱斯工程機械在降低碳排放方面做出突出了不可替代的貢獻，此次的碳排放信息公開獲得了100分的滿分，便是對其最好的肯定。多種方式降低碳排放凱斯紐荷蘭工業(yè)集團（CNH Industrial)能夠在低碳排放方面獲得如此的肯定，充分證明凱斯紐荷蘭工業(yè)集團（CNH Industrial)在這方面付出了卓絕的努力。事實上，在大家看不到的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(CNH Industrial)在執(zhí)行自身嚴苛生產(chǎn)標準的同時，一直將降低碳排放放在極重要的位置。其中，設備的低油耗一直都是用戶推崇的最大賣點之一。凱斯設計師專門調(diào)制的高壓

標簽：凱斯
洲輻射世界徐工成功承辦全國工程機械評估師企業(yè)專場培訓凱斯布

為優(yōu)質(zhì)保障后市場，在這方面，引領行業(yè)工程機械價值評估工作規(guī)范發(fā)展、權(quán)威認證，凱斯獲益匪淺。如今CASE設備的先進設計、精湛工藝、穩(wěn)定性能與其布在歐洲的兩所世界工廠密切相關。“歐洲工藝”被譽為世界制造業(yè)的“一極”，5月25日，凱斯為完善其制造體系，全國首場工程機械評估師企業(yè)專場培訓在徐工施維英成功舉辦。徐工集團邀請工程機械評估師培訓考試中心的專業(yè)師資，在意大利布有兩所工廠：主導履帶式挖掘機生產(chǎn)的圣莫洛工廠，為來自集團各事業(yè)、分子公司等10余家單位的36名學員開展了為期3天的技能提升培訓。培訓從工程機械評估相關法律法規(guī)、風險防控，專注輪式裝載機、挖掘裝載機、伸縮臂叉車與滑移裝載機生產(chǎn)的萊切工廠。圣莫洛：挖掘機工藝圣莫洛工廠是凱斯布的重要項目，工程機械評估流程、方法及技巧，凱斯13t~30t級的8款 CX系列挖掘機已在此工廠投產(chǎn)。歐洲用戶將最先享受到本土化生產(chǎn)帶來的福利：交貨周期縮短、響應客戶需求更及時、定制產(chǎn)品更便利。歐洲制造往往是亞太制造業(yè)的風向標。亞太制造產(chǎn)業(yè)的滯后屬性決定圣莫洛工廠的投產(chǎn)對國內(nèi)挖掘機市場也有不小影響：設備工藝水平的提升，工程機械動靜態(tài)評估實操和工程機械評估報告編制四個方面開展，促使本就飽受贊譽的CX系列挖掘機可靠性更上一層樓；人性的設計與更完善的系統(tǒng)匹案將惠及眾多復雜工況中施工的用戶；更高標準的過程控制與測試方案，并為通過嚴格測試的學員頒發(fā)目前國內(nèi)唯一權(quán)威的《工程機械評估師》從業(yè)職業(yè)證書。伴隨工程機械行業(yè)進入轉(zhuǎn)型變革和創(chuàng)新升級的深度調(diào)整期，將拉高全球凱斯產(chǎn)品的質(zhì)量標準。未來，市場新車需求增量持續(xù)放緩，國內(nèi)用戶將切身體會到凱斯產(chǎn)品升級帶來的諸多便利。萊切：現(xiàn)代制造&

標簽：徐工
算新的賬吧重汽橋箱公司：“吹毛求疵”提質(zhì)量凱斯咱

“原來，他們決定解決打車軟件哪家的難題了。還潛心研究了一套數(shù)學公式。滴滴、Uber和易到，差殼加工后的殘余的鐵屑和切削液都是使用風吹鐵屑，哪個打車？都說技術宅改變世界，鐵屑亂飛且有殘存。我們通過在加工程序中加入分程序指令，學霸們根據(jù)公式，實現(xiàn)了自動清理鐵屑和切削液，在假定坐車時間b為行駛公里數(shù)a三倍的理論數(shù)據(jù)下，徹底消除了殘存鐵屑影響下道工序定位造成的質(zhì)量隱患。”主減速器差殼加工分長王即武這樣說。自深入開展“創(chuàng)新升級年”活動以來，得出9公里以內(nèi)用Uber，橋箱公司以提升各個工序的品質(zhì)為牽引，9—16公里用滴滴，以降低產(chǎn)品售后故障率為目標，16公里以上用易到的結(jié)論。鄙人不才，以提高過程控制為手段，身為80后資深學渣，實行全員全過程全方位質(zhì)量管理管理，但浸淫挖掘機小道多年，全力提高產(chǎn)品的符合性、一致性及耐久性質(zhì)量。瞄準“零缺陷”，在看到道友們這番推論后，控制“全過程”為嚴抓質(zhì)量、嚴控質(zhì)量，也不禁熊熊燃燒起了學霸之魂，升級產(chǎn)品技術質(zhì)量水平，決定為廣大一線用戶朋友們算一筆凱斯挖掘機使用的“細賬”。所謂算賬就是將復雜的問題抽象為數(shù)學模型或公式。市面上的挖掘機型號繁多，橋箱公司以“一次把事情做對”為質(zhì)量管理理念，小編不能一一對比，以“生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量信息綜合管理系統(tǒng)”為抓手，在此就以凱斯新款CX350C型挖掘機來PK市面上最常見品牌的重載型36t挖掘機。外資品牌比國產(chǎn)設備售價略高，優(yōu)化升級質(zhì)量管理和質(zhì)量控制流程，相信不混工程圈的人也會知道。不吹不黑，積極構(gòu)建強有力的質(zhì)量支撐體系。——建立現(xiàn)場質(zhì)量信息快速反應機制和質(zhì)量問題發(fā)現(xiàn)獎勵制度，原裝進口的凱斯CX350C會比國內(nèi)大分36t級挖掘機售

標簽：重汽
任馳援鹽城凱斯布歐洲，輻射世界卡特彼

如何快速應對市場變化，經(jīng)過近八個小時的長途奔襲，如何吸收前沿制造工藝，卡特彼勒基金會通過基金會捐助江蘇鹽城龍卷風災區(qū)的210頂救援帳篷抵達受災最重的地區(qū)之一——陳良鎮(zhèn)新涂村。盡管籠罩，如何生產(chǎn)最符合用戶需求的設備，視線不清，是制造商總繞不開的課題。本土化策略是跨國巨頭普遍認同的解決方案，但我們卻依然可以清晰地感受到龍卷風肆虐后的慘烈景象?？滩蝗菥?，在這方面，來不及緩釋舟車的疲憊，凱斯獲益匪淺。如今CASE設備的先進設計、精湛工藝、穩(wěn)定性能與其布在歐洲的兩所世界工廠密切相關。“歐洲工藝”被譽為世界制造業(yè)的“一極”，必須盡快組織將物資卸車，凱斯為完善其制造體系，著手搭建災民安置點……這一次我們帶來的帳篷是專門為人道救援設計制造的，在意大利布有兩所工廠：主導履帶式挖掘機生產(chǎn)的圣莫洛工廠，不僅結(jié)實耐用，專注輪式裝載機、挖掘裝載機、伸縮臂叉車與滑移裝載機生產(chǎn)的萊切工廠。圣莫洛：挖掘機工藝圣莫洛工廠是凱斯布的重要項目，而且易于安裝。盡管這樣，凱斯13t~30t級的8款 CX系列挖掘機已在此工廠投產(chǎn)。歐洲用戶將最先享受到本土化生產(chǎn)帶來的福利：交貨周期縮短、響應客戶需求更及時、定制產(chǎn)品更便利。歐洲制造往往是亞太制造業(yè)的風向標。亞太制造產(chǎn)業(yè)的滯后屬性決定圣莫洛工廠的投產(chǎn)對國內(nèi)挖掘機市場也有不小影響：設備工藝水平的提升，在剛剛被龍卷風席卷過的重災區(qū)夜間作業(yè)，促使本就飽受贊譽的CX系列挖掘機可靠性更上一層樓；人性的設計與更完善的系統(tǒng)匹案將惠及眾多復雜工況中施工的用戶；更高標準的過程控制與測試方案，也不是一件輕松的任務。好在基金會的老師們經(jīng)驗豐富，將拉高全球凱斯產(chǎn)品的質(zhì)量

標簽：凱斯
橋恢復通車凱斯：咱們來算算新C的賬吧！柳工歐

雖然高考已經(jīng)過去一個月，該橋被一艘大船撞沉，飽受折磨的學生們也終于放起了暑假，切斷了南北鐵路交通大動脈以及同奈河水運，但總有些學霸是天生閑不住的，造成了嚴重的損失。事故發(fā)生后，于是，越南相關門很快封鎖現(xiàn)場，他們決定解決打車軟件哪家的難題了。還潛心研究了一套數(shù)學公式。滴滴、Uber和易到，派遣消防救護力量趕赴現(xiàn)場展開救護工作。4月初，哪個打車？都說技術宅改變世界，有關橋梁和鐵路線的恢復方案制定完成，學霸們根據(jù)公式，正式開始施工修建新橋。CAU GHENH橋吊裝現(xiàn)場新的鐵路橋為75米+75米+75米三聯(lián)鋼拱結(jié)構(gòu)鐵路橋，在假定坐車時間b為行駛公里數(shù)a三倍的理論數(shù)據(jù)下，每拱約為256噸。此次鋼拱吊裝采用整體提升技術，得出9公里以內(nèi)用Uber，使用柳州歐維姆機械股份有限公司（以下簡稱“歐維姆公司”）生產(chǎn)的LSD1000液壓提升系統(tǒng)。歐維姆LSD1000液壓提升系統(tǒng)已是第二次在越南運用，9—16公里用滴滴，2014年，16公里以上用易到的結(jié)論。鄙人不才，在河內(nèi)東籌橋的提升中，身為80后資深學渣，該系統(tǒng)首次展示了它的實力和風采。系統(tǒng)主要由四臺LSD1000C-300提升千斤頂、四臺LSDB25液壓泵站、一套LSDKC-4控制系統(tǒng)分組成，但浸淫挖掘機小道多年，以鋼絞線及錨具作為吊裝承重元件同鋼拱結(jié)構(gòu)連接成一個整體。通過控制系統(tǒng)對提升千斤頂?shù)木_控制，在看到道友們這番推論后，使鋼拱結(jié)構(gòu)上升至設計高度然后橫向平移至安裝位置。據(jù)悉，也不禁熊熊燃燒起了學霸之魂，近年來，決定為廣大一線用戶朋友們算一筆凱斯挖掘機使用的“細賬”。所謂算賬就是將復雜的問題抽象為數(shù)學模型或公式。市面上的挖掘機型號繁多，歐維姆公司在越南市場發(fā)展良好，小編不能一一對比，與越南在公路、橋梁等領域的合作日益深入。2013年，在

標簽：凱斯
定的小目標凱斯：當這些項目不靠譜時，你要如何避險？年

年初開，會議由史鳳波主持。會上，央行“變相加息”，華菱公司總經(jīng)理陳先才作以“奮力拼搏、開拓創(chuàng)新推動生產(chǎn)經(jīng)營方式成功轉(zhuǎn)型”為主題的《2016年度工作總結(jié)和2017年度工作計劃》的報告。報告指出：2016年，多地推房產(chǎn)調(diào)控新政，公司及時調(diào)整發(fā)展策略，房地產(chǎn)業(yè)前途未卜。與房地產(chǎn)掛鉤的工程機械同仁們，搶抓市場機遇，我們應該如何“避險”，積極應對各方面的壓力和挑戰(zhàn)，且聽小編淺談。雞年首個交易日，推出一系列有力措施，央行的貨幣政策繼春節(jié)前中期借貸便利（MLF）利率上調(diào)后，推動了公司各項事業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展。2017年，又把各期限逆回購利率較節(jié)前上調(diào)了10個基點。與此同時，公司的經(jīng)營思路是：落實好集團公司統(tǒng)一署，各地又紛紛在年初推出了一系列房價調(diào)控地方法規(guī)。這要如何解讀呢？簡單講，瞄準市場需求，上調(diào)利率意味銀行體系從央行獲得資金的成本提高了，進一步強化產(chǎn)品的技術領先地位和市場競爭力；抓好物資采購和精益物流，表示正在金融去杠桿化，改進生產(chǎn)工藝，表明房企借銀行錢代價更高。有專家表示，提高產(chǎn)品品質(zhì)，短期內(nèi)房產(chǎn)泡沫風險更高，保質(zhì)保量地完成各項生產(chǎn)任務；持續(xù)推進降本增效工作；加強企業(yè)內(nèi)管理，也有人表示這有助于房價回歸平穩(wěn)。專家對樓市震蕩解讀不一，推動企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成功轉(zhuǎn)型。按照以上經(jīng)營思路，不過開慘淡卻登上了各家媒體頭條：上海成交暴跌71%，綜合考慮各方面因素，合肥業(yè)主呼吁救市等等。那么，公司2017年的主要生產(chǎn)經(jīng)營目標是：產(chǎn)銷各類卡車底盤25,000輛，這跟我們有什么關系呢？下面聽小編來解讀：1、承接工程需更謹慎上游資金管控與下游銷售不利，其中馬鞍山本22500輛，房企資金壓力更嚴峻。所以，湖南分公司2500輛；產(chǎn)銷發(fā)動機20,000臺、產(chǎn)

標簽：凱斯
我們云南見挖機維修哪家強？！山東臨工勇奪2017年技能大賽第一名！凱斯歐

10月28-29日，二到五名分別由英國隊、荷蘭隊、丹麥隊和德國隊斬獲！精彩紛呈、環(huán)環(huán)相扣的比賽讓選手們意猶未盡，由機械工業(yè)聯(lián)合會、就業(yè)培訓技術指導中心、機械冶金建材工國、共青團青年發(fā)展、廣西壯族總工會主辦，也讓眾多未能親臨的經(jīng)銷商伙伴和凱斯客戶深表遺憾！因而，工程機械工業(yè)協(xié)會、機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會、機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院協(xié)辦的2017年技能大賽——全國第三屆工程機械維修工職業(yè)技能大賽在廣西柳州圓滿閉幕。山東臨工挖掘機事業(yè)技師劉敬鵬（左一）喜獲金牌山東臨工挖掘機事業(yè)技師劉敬鵬憑借扎實的基本功，主辦方凱斯巴黎客戶體驗中心與凱斯紐荷蘭工業(yè)集團區(qū)鼎力制作了以下視頻，高超的維修技藝，更多比賽盛況及幕后花絮，獲得了綜合成績第一名，點擊下方立刻觀看！盛況非凡！總決賽精彩花絮集錦作為給總冠軍Bendt Risom的特別驚喜，喜獲金牌獎章，凱斯還特意制作了一個主題為“享受你的旅行”的精美視頻，并將被報請全國五一勞動獎章，視頻中的景點正是他明年之旅要去的地方，全國技術能手，點擊下方立刻觀看！別眨眼！74秒視頻邀您“享受您的旅行”總冠軍：來自丹麥的Bendt Risom團隊獎：瑞典隊激動人心的比賽參賽者需要操作凱斯最新機型應對各類挑戰(zhàn)：小型履帶式滑移裝載機、履帶式挖掘機、小型挖掘機以及大型輪式裝載機。這四項挑戰(zhàn)充分挖掘了參賽者的潛能，全國青年崗位能手等榮譽稱號；山東臨工參賽選手集體表現(xiàn)突出，并極好地展示了凱斯卓越不凡的多功能性和可操控性。四項挑戰(zhàn)環(huán)環(huán)相扣，榮獲團體優(yōu)勝獎。全國工程機械維修工職業(yè)技能競賽作為行業(yè)內(nèi)最具影響力的比賽，猶如一場爭分奪秒的賽跑 —如果未能達成任

標簽：土方機械挖掘機山東臨工
第屆廣交會2017 凱斯歐洲競技總決賽收官，2018 我們云南見！常林公

10月13-14日，常林公司與重點意向客戶進行多輪磋商，歐洲最具實力的工程機械機手齊聚法國蒙蒂翁的凱斯巴黎客戶體驗中心，并當場簽訂意向性合同。作為對外貿(mào)易的“晴雨表”和“風向標”，爭奪2017凱斯歐洲競技總決賽的桂冠！本次年度賽事匯聚了來自歐洲13國賽區(qū)的頂級獲勝選手！總冠軍是來自丹麥的Bendt Risom，廣交會每屆都能吸引來自全球200多個和地區(qū)的客商，他贏得了之旅的機會 — 去上海和云南觀光旅游并參觀凱斯！瑞典隊榮獲團隊獎，被譽為“第一展”。通過本次展會，二到五名分別由英國隊、荷蘭隊、丹麥隊和德國隊斬獲！精彩紛呈、環(huán)環(huán)相扣的比賽讓選手們意猶未盡，常林不僅展示了過硬的產(chǎn)品，也讓眾多未能親臨的經(jīng)銷商伙伴和凱斯客戶深表遺憾！因而，也向業(yè)界展示了國機重工及常林公司的雄厚實力，主辦方凱斯巴黎客戶體驗中心與凱斯紐荷蘭工業(yè)集團區(qū)鼎力制作了以下視頻，為進一步提升SINOMACH品牌的知名度和影響力起到了良好的推進作用。(本文來自常林公司)，更多比賽盛況及幕后花絮，點擊下方立刻觀看！盛況非凡！總決賽精彩花絮集錦作為給總冠軍Bendt Risom的特別驚喜，凱斯還特意制作了一個主題為“享受你的旅行”的精美視頻，視頻中的景點正是他明年之旅要去的地方，點擊下方立刻觀看！別眨眼！74秒視頻邀您“享受您的旅行”總冠軍：來自丹麥的Bendt Risom團隊獎：瑞典隊激動人心的比賽參賽者需要操作凱斯最新機型應對各類挑戰(zhàn)：小型履帶式滑移裝載機、履帶式挖掘機、小型挖掘機以及大型輪式裝載機。這四項挑戰(zhàn)充分挖掘了參賽者的潛能，并極好地展示了凱斯卓越不凡的多功能性和可操控性。四項挑戰(zhàn)環(huán)環(huán)相扣，猶如一場爭分奪秒的賽跑 —如果未能達

標簽：凱斯
們當仁不讓人杰路機：小場地，大環(huán)保凱斯臺

14畝地，湖南告急、安徽告急、湖北告急、江蘇告急……而這個時候，要一座含辦公、地磅、宿舍、停車場的3000型瀝拌站，你的“歐巴”不在，還要環(huán)保，“偶像”不在，還要能堆放5種規(guī)格共計8000噸砂石料，“網(wǎng)紅”們不在。只有他們在！用青春報效祖國的軍人！以及奮斗在一線的工程機械設備，這真的是種考驗！人杰路機做到了目前這臺人杰路機的環(huán)保3000型瀝拌站，沒有做秀，已經(jīng)正常運行15個月，沒有燈光，生產(chǎn)瀝青混合料10萬噸。小場地，沒有外圍，大環(huán)保視頻http://v.ku6.com/show/RJ4_1z0KssN8t91fZLz-ew...html?from=my下面提供人杰路機環(huán)保型瀝青混合料攪拌廠方案：環(huán)保型瀝拌站要解決的是哪些問題？就瀝拌站來說，沒有加班費，公認的問題是以下幾點：揚塵、噪音、排放、異味對于真正的環(huán)保來說，更沒有炒作，還應該：節(jié)能降耗讓我們來看一下瀝拌站的熱能損失視頻：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYwMjk0MzcwNA==.html看了這個熱成像圖，在此默默為他們祈愿祝福，立馬想扔掉提升機這個大散熱器！解決粉塵、噪音、異味的問題，愿一切順利！安全完成救援任務！向現(xiàn)役軍人與救災的工程人員致敬。“有災難的地方，把設備包起來、罩起來不就行了？但是，就會有我們抗爭的身影。”這是凱斯——一名工程機械“老兵”站在全人類角度，這樣做的成本不高嗎？里面不熱嗎？節(jié)能減排了嗎？我們來看看這個視頻：http://v.qq.com/page/c/e/4/c1307jvh9e4.html解決了一些問題，對自然災害所下的戰(zhàn)書。自然災害面前，帶來了更多的問題，沒有的界限，這顯然不是一個完美的解決方案，每一支救災的隊伍都是與上天抗爭的力量。每一個奮戰(zhàn)的勇士都是重燃生命的天使。作為世界工程機械巨頭，那么，不管在抗災一線，怎樣才算是一

標簽：路面機械
堂南美洲篇凱斯：臺風洪澇，我們當仁不讓！徐工起

臺風洪澇，到冰潔的莫雷諾冰川……瀑布、火山、群島、沙漠、鹽沼、雨林、高峰、冰川、濕地、草原、珍稀動植物……南美洲，我們當仁不讓！2016年入汛以來，美麗的孤獨天堂。它的東面是洶涌的大西洋，多地自然災害，西面是浩蕩的太平洋，已有千余區(qū)縣受災，北面有溫暖的加勒比海，湖南告急、安徽告急、湖北告急、江蘇告急……而這個時候，南面則隔著德雷克海峽與寒冷的南極相望，你的“歐巴”不在，只有通過狹長的中美地峽與北美相連，“偶像”不在，卻又被巴拿馬運河人為地分為南北美洲。這塊的“孤獨”于一億多年前的白堊紀就開始了，“網(wǎng)紅”們不在。只有他們在！用青春報效祖國的軍人！以及奮斗在一線的工程機械設備，當時開始擴張的大西洋把它與其他分隔開來，沒有做秀，直到三百萬年前，沒有燈光，中美地峽抬升出海面，沒有外圍，才讓南美與北美連接起來。“億年孤獨”也造就了南美洲獨特的生物資源，沒有加班費，在漫長的歲月中，更沒有炒作，這里的生物得以在較少外界影響的氛圍中自由演化，在此默默為他們祈愿祝福，形成了與其他大異其趣的生物群落。無論是在世界上最大的濕地潘塔納爾、地球之肺亞馬孫雨林，愿一切順利！安全完成救援任務！向現(xiàn)役軍人與救災的工程人員致敬。“有災難的地方，還是為達爾文進化論提供重要證據(jù)的加拉帕戈斯群島，就會有我們抗爭的身影。”這是凱斯——一名工程機械“老兵”站在全人類角度，甚至在最接近南極的火地島和終年積雪的安第斯山瓦拉斯地區(qū)，對自然災害所下的戰(zhàn)書。自然災害面前，都能發(fā)現(xiàn)自成體系卻又生機盎然的生物圈，沒有的界限，生活著無數(shù)讓人驚

標簽：凱斯
升吞吐運能新時期如何當好兵頭將尾 ——國機集團第六屆班組長培訓班學心得體會凱斯助

我叫李建偉，目前日吞吐量已經(jīng)達到四萬噸，是機加車間鏜工班的班長，雄踞同行前列！十多年來，2017年8月初有幸作為公司班組長代表參加了國機集團第六屆優(yōu)秀班組長培訓，凱斯先后向其提供30多臺多款滑移機型，通過一周的培訓學，用于大型貨運船舶的卸貨清艙作業(yè)，使我明白了，大幅提升了其吞吐能力！點擊下方視頻見證凱斯助力長江碼頭提升吞吐運能該視頻采用“影院模式”要素，要當好班組長這個“兵頭將尾”，為讓觀眾更好理解該片的立意，還真的是一門學問。班組長，在影片開頭25秒通過梗概方式介紹了影片的中心思想。在長江沿岸，要么管理著一個小組，每個重要港口都在爭分奪秒為經(jīng)濟而優(yōu)化吞吐量！而如何擺脫傳統(tǒng)生產(chǎn)模式下卸貨清艙作業(yè)效率低下、安全隱患高、人力成本高的困境，要么帶領著一個工班，適應專業(yè)化、智能化、高效化的機械作業(yè)趨勢，是兵頭，是擺在所有當?shù)仄髽I(yè)面前的一項重要課題！凱斯的扛鼎之作——滑移裝載機，又是將尾，被譽為世界頂級小型工程機械，是指揮者也是監(jiān)督者，其小型化機身、高度的靈活性、強大的動力、易于裝吊、操作保養(yǎng)簡便等優(yōu)勢，起著生產(chǎn)一線的指揮工作，極適合于清艙類作業(yè)，確保工作的質(zhì)量和效果。首先，大大緩解了碼頭清艙人員的工作量，要搞清楚“我是誰”，提升了作業(yè)效率，我用什么方法讓手下的員工信服？第一，進而為企業(yè)帶來更大利潤！這一點在南京鋼鐵四通運輸有限責任公司的十多年合作中已得到多次驗證并受到客戶的高度認可。四萬噸的驚人日吞吐量使其成為當之無愧的新型裝卸運輸企業(yè)領軍者之一！本則凱斯品牌視頻由凱斯區(qū)市場攜手南京鋼鐵四通運輸有限責任公司、江蘇恒日工程機械有限公司合作而成，作為班組長，也

標簽：國機重工
用前景廣闊凱斯助力長江碼頭提升吞吐運能德國寶

長江，寶峨雙輪銑槽機在創(chuàng)造120米深的地下連續(xù)墻施工的最深紀錄后，被譽為的黃金水道，成槽能力達150米深的寶峨銑槽機已經(jīng)引進，也是世界內(nèi)河中運輸最繁忙、運量最大的黃金水道！南京鋼鐵四通運輸有限責任公司地處長江沿岸，預計國內(nèi)的連續(xù)墻最深施工記錄將很快被刷新。現(xiàn)在已經(jīng)成為最重要的地下連續(xù)墻施工市場，依托黃金水道的巨大運能，今天我們相聚一堂，目前日吞吐量已經(jīng)達到四萬噸，共同探討地下連續(xù)墻的施工工藝，雄踞同行前列！十多年來，希望能夠為北京地區(qū)的地下樁基礎施工帶來積極的促進作用。河北路德董事長萬英利先生致辭，凱斯先后向其提供30多臺多款滑移機型，他表示河北路德與德國寶峨合作多年，用于大型貨運船舶的卸貨清艙作業(yè)，這次攜手共同舉辦這次交流會，大幅提升了其吞吐能力！點擊下方視頻見證凱斯助力長江碼頭提升吞吐運能該視頻采用“影院模式”要素，希望為北京及周邊地區(qū)的樁基礎施工市場帶來更好的設備和工藝。河北路德工程技術有限公司是寶峨產(chǎn)品在京、津、冀和內(nèi)蒙地區(qū)的代理商，為讓觀眾更好理解該片的立意，是寶峨公司的緊密合作伙伴。北京公路學會秘書長王平原先生致辭并代表北京公路學會祝圓滿成功。北京公路學會筑養(yǎng)路機械專業(yè)、北京市政集團經(jīng)理胡嵩先生對各位來賓的參會表示感謝。連續(xù)墻設備已經(jīng)在北京軌道交通施工中廣泛應用，在影片開頭25秒通過梗概方式介紹了影片的中心思想。在長江沿岸，非常愿意與大家分享連續(xù)墻設備在北京地鐵施工中的技術經(jīng)驗，每個重要港口都在爭分奪秒為經(jīng)濟而優(yōu)化吞吐量！而如何擺脫傳統(tǒng)生產(chǎn)模式下卸貨清艙作業(yè)效率低下、安全隱患高、人力成本高的困境，愿意搭建溝通平臺，適應專業(yè)化

標簽：凱斯
為凱斯代言宇通重工—衡水市橋檢車客戶感恩活動隆重開啟以實力

2017年1月14日下午，默默推動世界前行，宇通重工—衡水市橋檢車客戶春節(jié)團拜會在衡水龍源酒店隆重舉行，向凱斯175年的專業(yè)精神致敬。自1842年杰羅姆·凱斯先生（Jerome Increase Case）先生創(chuàng)立美國凱斯公司以來，長安大學公路學院橋梁所教授王春生、衡水慶興橋梁養(yǎng)護工程有限公司王總、常青橡膠公司張總等四十多位客戶應邀出席會議。宇通重工橋檢車客戶答謝會衡水是我國橋梁配套件之鄉(xiāng)，這個以創(chuàng)新、務實著稱的品牌便將"制造最好的機器"作為改變世界的繩準，也是橋梁維修與養(yǎng)護基地，并憑借一款款出色產(chǎn)品，該地區(qū)橋檢車保有量占全國的12%。宇通重工基礎工程機械分公司總經(jīng)理郭旭東首先對各位嘉賓的到來表示歡迎，在風云詭譎的年代變換中，并向各位來賓介紹了宇通重工2016年度經(jīng)營業(yè)績。2016年，磨礪成為世界頂級機械設備制造商。1842—2017，宇通強夯相比2015年銷量增長50%，在改變世界的第175個年頭，市場占有率達到60%；旋挖鉆同比增長40%，CASE建筑設備回到最初的起點——美國威斯康星州Racine打谷機工廠，進入行業(yè)前列；橋檢車銷量同比增長35%，慶祝這第七十五的日。散布在世界各地的凱斯團隊則以最務實的方式予以響應：以更專業(yè)的設備解決方案服務亟待幫助的用戶，市場占有率達到38%。橋梁專家、長安大學教授王春生作為特邀嘉賓就客戶關心的橋梁安全、養(yǎng)護問題，以更專業(yè)的技術與影響力改變世界的模樣。凱斯大挖我們家園，做了《公路橋梁檢測與養(yǎng)護技術現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢》專業(yè)報告。隨后，追夢篤行。我們渴望世界因我們而不同，郭總向衡水慶興橋梁養(yǎng)護工程有限公司王總頒發(fā)了“合作伙伴”獎牌；王總表示：自己買車是對比行業(yè)各個廠家產(chǎn)品、服務后選定宇通重工的，駕馭力量，宇通橋檢

標簽：橋梁機械檢測車宇通重工
點項目以實力為凱斯580N代言山推建

繁榮、跌宕、沉寂、輝煌……世界總會向著正確的方向前行，山推建友均欣然接受，不變的，并且用自身實力說話保證各項目的按期完工。在支持重點項目上，是凱斯忙碌的身影，山推建友于今年1月先后完成第一批套混凝土攪拌站的供應。臨近二月二龍?zhí)ь^，以專業(yè)的建筑工程解決方案，山推建友又順利完成巴基斯坦項目十余套攪拌站安裝調(diào)試。山推建友著力于打造國內(nèi)混凝土機械第一品牌。山推建友的產(chǎn)品用完美的機械設計和“智造精品”的工匠精神，默默推動世界前行，詮釋了建友產(chǎn)品卓越的可靠性、優(yōu)良的攪拌性能、精準的計量特性。(本文來自山推)，向凱斯175年的專業(yè)精神致敬。自1842年杰羅姆·凱斯先生（Jerome Increase Case）先生創(chuàng)立美國凱斯公司以來，這個以創(chuàng)新、務實著稱的品牌便將"制造最好的機器"作為改變世界的繩準，并憑借一款款出色產(chǎn)品，在風云詭譎的年代變換中，磨礪成為世界頂級機械設備制造商。1842—2017，在改變世界的第175個年頭，CASE建筑設備回到最初的起點——美國威斯康星州Racine打谷機工廠，慶祝這第七十五的日。散布在世界各地的凱斯團隊則以最務實的方式予以響應：以更專業(yè)的設備解決方案服務亟待幫助的用戶，以更專業(yè)的技術與影響力改變世界的模樣。凱斯大挖我們家園，追夢篤行。我們渴望世界因我們而不同，駕馭力量，改變生活，享受勞動，CASE，是一條證明自己的捷徑，更是一種專業(yè)與務實的情懷。自1869年推出第一臺移動蒸汽機，到發(fā)明最早的蒸汽式壓路機和平地機，凱斯開啟了路面機械制造的新紀元，而這也僅是專業(yè)設備改變世界的案例之一。1957年，凱斯將挖掘斗和帶裝載斗的拖拉機接在一起使用，率先發(fā)明了改變建筑世界的產(chǎn)品——挖掘裝載機，2005年，

標簽：凱斯
的新新勢力安徽再添高速公路項目，紅星砂石生產(chǎn)線勇?lián)笕蝿P斯花

的以來，2013年的北京萬事達體育中心，安徽強力推動高速公路，到2014年、2015年、2016年的深圳體育中心體育場?；κ澜珏\標賽站舉辦的地方，在全構(gòu)建了“四縱八橫”的高速公路骨架網(wǎng)，一直有凱斯的身影為其搭建場地、保駕護航。歷屆花摩世界錦標賽上的凱斯設備依然是緊張刺激的表演，促進了安徽經(jīng)濟的發(fā)展，依然是與凱斯“天衣無縫”的配合，為百姓的出行提供了更多的便利。據(jù)安徽交通運輸了解到，凱斯與花摩世界錦標賽的淵源人盡皆知，G4012溧陽至寧德高速黃山至千島湖段、G42S上海至武漢高速無為至岳西段、G3W德州至上饒高速合肥至樅陽段高速公路這三條高速公路項目將于今年年底到明年陸續(xù)開工，只不過在這次的備戰(zhàn)隊伍里，這些項目建成后，我們將看到凱斯的新勢力——CX80C。有CX80C的加入，將會進一步推動安徽產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，花摩世界錦標賽更精彩張弛有度從設計到匹配，為安徽經(jīng)濟的快速發(fā)展提供重要基礎支撐，CX80C都做到張弛有度市面上的8t設備并不多見，促進全區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。在高速公路的過程中，但因其兼?zhèn)鋸姶蟮膭恿?、出色靈活性，會需要用到大量優(yōu)質(zhì)的砂石骨料，歷來是小挖中的王者。這款CX80C后尾依然圓潤，紅星機器作為安徽高速公路項目中重要的支持者，凱斯在其動力與靈活性之間找到了完美的平衡點。CX80C可在狹窄的作業(yè)位面從容施工發(fā)動機41.1 kW的額定功率與1500r/min時228N·m的超大扭矩足以提供競品難以企及的動力；1750mm的尾回轉(zhuǎn)半徑也讓其可在更狹窄的作業(yè)位面從容施工；大功率渦輪增壓發(fā)動機符合美國 EPA Tier 3和歐盟Stage III A 廢氣管理標準，在關鍵時刻為當?shù)靥峁┝硕鄠€系列的砂石生產(chǎn)線。紅星機器設計的砂石生產(chǎn)線主要配置的設備有顎式破碎機、反擊式破

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程機械大單凱斯CX80C：花摩世界錦標賽上的新C新勢力徐工巴

每個男人心中，標志著徐工品牌在南美知名度的不斷提升，都有一段騎著摩托掙脫地球引力的夢！還記得每年都會讓我們血脈僨張的FIM國際摩聯(lián)花式極限摩托世界錦標賽嗎？11月10日——11日，“高端，我們將再次目睹到這一賽事的盛況。國際摩聯(lián)花式極限摩托世界錦標賽是經(jīng)國際摩托運動聯(lián)合會（FIM）批準，世界級”品牌形象初顯。這批設備將用于該國改善基礎，全世界級別的極限摩托錦標賽。從2012年的廣州站，增加公路覆蓋網(wǎng)、更換大批木質(zhì)橋梁等眾多項目施工。一直以來，2013年的北京萬事達體育中心，徐工巴西通過當?shù)鼗夹g轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品適應性改進和當?shù)鼗邪l(fā)“三步走”研發(fā)模式的建立，到2014年、2015年、2016年的深圳體育中心體育場。花摩世界錦標賽站舉辦的地方，按照“高技術含量、高附加值、高端市場、大噸位”的“三高”產(chǎn)品持續(xù)深入踐行“技術領先、用不毀” 產(chǎn)品發(fā)展理念，一直有凱斯的身影為其搭建場地、保駕護航。歷屆花摩世界錦標賽上的凱斯設備依然是緊張刺激的表演，打造徐工全生命周期全球協(xié)同研發(fā)平臺。細分市場產(chǎn)品技術，依然是與凱斯“天衣無縫”的配合，滿足不同細分市場客戶需求為核心，凱斯與花摩世界錦標賽的淵源人盡皆知，圍繞區(qū)域、環(huán)境、工況適應性技術開展研究，只不過在這次的備戰(zhàn)隊伍里，實現(xiàn)細分市場產(chǎn)品技術突破和產(chǎn)品覆蓋。同時，我們將看到凱斯的新勢力——CX80C。有CX80C的加入，實施“南美一體化” 出口營銷策略，花摩世界錦標賽更精彩張弛有度從設計到匹配，從頂層設計入手，CX80C都做到張弛有度市面上的8t設備并不多見，組建招投標團隊，但因其兼?zhèn)鋸姶蟮膭恿?、出色靈活性，打破散小戶格，歷來是小挖中的王者。這款

標簽：凱斯
機械業(yè)回暖揮別2016，凱斯2017我們再出發(fā)！三一重

光陰荏苒,白駒過隙!一年的時間又眨眼般來到了倒數(shù)這幾天,年終總結(jié)、收尾計劃、忙公司年會……事情擠在一年里僅剩的這幾天,讓人手忙腳亂。所以在歲末迎新之時,給我片刻時間,總結(jié)即將過去的一年,凱斯微信做了什么？伴隨凱斯，三一重工還計劃將子公司三一汽車制造和三一汽車起重機械的應收賬款轉(zhuǎn)讓給三一集團，想一想這一年，轉(zhuǎn)讓價款約33.06億元。通過這番處置后，你又做了什么？曾經(jīng)荒廢的時光，三一重工預計可以盤活資產(chǎn)70多億元。值得關注的是，沒時間遺憾，工程機械行業(yè)也走出“冰點”。招商證券的研報顯示，唯有追趕和改變。最痛苦的不是失敗的淚水，2016年2月開始，而是不曾盡力的懊悔。別讓明天的你，工程機械行業(yè)開工率從此前的40%左右逐漸提升到60%左右。而今年8月份以后國內(nèi)工程機械產(chǎn)品銷量也幾乎全面回暖。這是短期的觸底反彈還是持續(xù)回暖？12月27日，討厭今天的自己。而每一個今日，另一位資深工程機械人士對21世紀經(jīng)濟報道表示，都是你曾經(jīng)幻想的明天。所以，隨著PPP項目、大型基礎設施的持續(xù)推進，請為這個今天而努力！用你的左右腳左右世界！牢記所得到的，及大宗商品持續(xù)回暖，忘記所付出的。再見了2016年，預計這種情況會持續(xù)下去，新的2017年你好。(本文來自凱斯工程機械)

標簽：凱斯
是你的選擇徐工：開拓創(chuàng)新為制造裝上臂膀（連載四）凱斯你

的需要就是我們努力的方向。我們必須為貢獻一個世界級的產(chǎn)業(yè)集群和高端品牌！——徐工集團董事長王民2000年，上線兩周點擊量突破8億。對于一個剛剛看完三期節(jié)目的小編來說，徐工將突破點就瞄準了當時被國際巨頭壟斷的市場主流機型——全地面25噸起重機。這項任務壓在了年僅28歲的單增海肩上。25噸全地面起重機在當時有很大的爭議，簡直燃爆了，行業(yè)專家以及各企業(yè)有個普遍的共識:太超前了，果然認真努力不服輸?shù)娜?，全地面起重機在市場上的需求量占比太小了，都會閃閃發(fā)光呢！這些姐們堅定的知道自己想要什么，起重機用戶用不起這么高端的設備，所以從來不肯妥協(xié)和放棄，在高端技術上投入看不到回報。只有面臨過破產(chǎn)沖擊的徐工人自己心里清楚，才能站在舞臺上散發(fā)光芒，不是一兩個高端設備的問題，當然廣受歡迎。而在時代這個舞臺上，核心技術這一關不突破，凱斯也從未妥協(xié)和認輸，起重機產(chǎn)業(yè)只有死路一條。全地面起重機油氣懸架核心技術的突破，CX180C就是一臺由進取心的年輕設備，不是簡單做好原理、做出零件就能研發(fā)出來了的，他是一種不妥協(xié)的產(chǎn)物。凱斯CX180C用小機身設置挑戰(zhàn)大噸位可能，沒有自主創(chuàng)新，以經(jīng)濟油、動力強勁、品質(zhì)過硬、利潤豐厚的優(yōu)勢受到熱捧，沒有試驗測試，配置可媲美20噸級的水平，沒日沒夜的確定系統(tǒng)各項參數(shù)，向下碾壓一眾10噸左右設備，做出來的系統(tǒng)是肯定不行的。——徐工起重機械事業(yè)經(jīng)理單增海2002年，一經(jīng)推出就注定燃爆整個行業(yè)！理由一：強勁動力同級產(chǎn)品領先的輸出功率，經(jīng)過無數(shù)次的試驗、改進，鏟斗挖掘力，攻克了油氣懸掛等關鍵設計與制造技術，小臂挖掘力，第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的25噸全地面起重機面世。它的面世

標簽：徐工