動走進廣西廈工同心圓陜甘寧小分隊走進甘肅炎炎夏

“忘了他吧，廈工派出多位服務(wù)工程師攜手經(jīng)銷合作伙伴廣西合天下公司組成小分隊不辭勞苦，我開廈工挖機養(yǎng)你！”這是陜西榆林地區(qū)一位廈工用戶的真實心聲！這位用戶何以如此底氣十足呢？他說啦，秉承“從心出發(fā)真情服務(wù)”理念開展廣西深度服務(wù)巡訪活動，開廈工挖掘機就是油、心，走訪慰問新老客戶。當(dāng)天上午九時，不僅靈活高效，廣西合天下總經(jīng)理張達偉、廈工區(qū)域總監(jiān)楊玉松、銷售經(jīng)理劉洪論、發(fā)動機廠家代表和全體售后工程師在出發(fā)前舉行了簡短有力的動員誓師會議并合影留念。隨著眾人從心底一起發(fā)出鏗鏘有力的“出發(fā)！”聲，而且服務(wù)及時，“夏日送清涼——廈工“同心圓”感恩行活動”正式在廣開序幕。服務(wù)巡訪小分隊每天披星戴月，讓自己可以全身心投入發(fā)家致富的幸福奮斗中?？刹皇菃幔慨?dāng)我們來到用戶家，跋山涉水走訪了南寧、柳州、百色、桂林等地的多個重點客戶，看到小伙子日子這么有奔頭，對客戶設(shè)備做了詳細(xì)排查和分析報告。短短的幾天時間走訪客戶40多人，我們著實為他感到高興，處理、檢測設(shè)備50多臺，也為自家產(chǎn)品能夠成為用戶手中的致富利器而感到欣慰。無獨有偶。在甘肅天水，為客戶帶去了炎炎夏日里的清涼，一位廈工挖掘機用戶發(fā)自內(nèi)心感慨：“廈工就是下雨天為用戶撐起的傘。”這位用戶為何發(fā)出如此感慨呢？這事還得從廈工同心圓陜甘寧小分隊說起。8月中下旬，為客戶的工程設(shè)備保駕護航，甘肅提前開啟了秋雨綿綿模式，高效地推進了客戶的工程進度。，巡訪路上道路泥濘，山區(qū)里出行變得特別不容易。一天，接到天水用戶車輛故障信息后，廈工同心圓陜甘寧小分隊第一時間與甘肅廈工服務(wù)人員從蘭州驅(qū)車387公里，在克服高速封閉，山路陡滑，用戶地圖定位不

題會議精神炎炎夏日送清涼 | 廈工“同心圓”感恩行活動走進廣西方圓集

8月的廣西格外炎熱，這是今年和政治生命中的一件大事，酷暑難耐，抓好安全生產(chǎn)工作、營造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境是重中之重的政治任務(wù)。因此，走在路上，各級各門務(wù)必要提高政治站位、強化政治擔(dān)當(dāng)，熱浪一股接著一股迎面撲來。8月22日，從政治和全高度對待安全生產(chǎn)，廈工派出多位服務(wù)工程師攜手經(jīng)銷合作伙伴廣西合天下公司組成小分隊不辭勞苦，把做好安全生產(chǎn)工作作為當(dāng)前各項工作的頭等大事。從現(xiàn)在開始，秉承“從心出發(fā)真情服務(wù)”理念開展廣西深度服務(wù)巡訪活動，就要進入戰(zhàn)時狀態(tài)，走訪慰問新老客戶。當(dāng)天上午九時，采取一切務(wù)實管用的措施、協(xié)調(diào)一切可以協(xié)調(diào)的力量，廣西合天下總經(jīng)理張達偉、廈工區(qū)域總監(jiān)楊玉松、銷售經(jīng)理劉洪論、發(fā)動機廠家代表和全體售后工程師在出發(fā)前舉行了簡短有力的動員誓師會議并合影留念。隨著眾人從心底一起發(fā)出鏗鏘有力的“出發(fā)！”聲，堅持標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)要求、樹立最務(wù)實作風(fēng)、采取最周密措施，“夏日送清涼——廈工“同心圓”感恩行活動”正式在廣開序幕。服務(wù)巡訪小分隊每天披星戴月，牢牢守住委、煙臺市委提出的“六個堅決防止”和“三個確保”。王彥博市長強調(diào)，跋山涉水走訪了南寧、柳州、百色、桂林等地的多個重點客戶，要突出重點行業(yè)領(lǐng)域，對客戶設(shè)備做了詳細(xì)排查和分析報告。短短的幾天時間走訪客戶40多人，全力推進專項整治行動。為創(chuàng)造良好安全生產(chǎn)環(huán)境迎接新70，處理、檢測設(shè)備50多臺，、煙臺市組織開展了安全生產(chǎn)專項整治行動，為客戶帶去了炎炎夏日里的清涼，目前已經(jīng)進入到了關(guān)鍵階段。會后，為客戶的工程設(shè)備保駕護航，各牽頭門要集中時間、集中人員、以更大的決心、更有力的措施，高效地推進了

鋪運行順暢“挺進西藏 實力演繹”系列六 | 勇闖高原極限挑戰(zhàn) 廈工“硬實力”美炸了濟青高

【導(dǎo)讀】近日，廈工技術(shù)測試小組攜廈工新一代XG958N輪式裝載機開赴西藏海拔4000米以上高原地區(qū)，在高海拔、低氣壓、缺氧、高寒等惡劣工況下，開展發(fā)動機及整機各項技術(shù)性能測試，用硬實力驗證了廈工裝載機在應(yīng)對極限挑戰(zhàn)下穩(wěn)定可靠的品質(zhì)。今日起，小編將刊發(fā)測試小組組長肖振烈撰寫的工作日記，敬請閱讀！D6: 測試工作第四天9月18號，測試工作第四天。海拔4600，坐標(biāo)：圣峰礦業(yè)向海拔4600米挺進，這是對大家身體極限的考驗！由于路途較遠(yuǎn)，天還沒亮大家就起床了，沿途買了小籠包和豆?jié){，早餐就在車?yán)锝鉀Q了。清晨的川藏線依舊繁忙，冰冷的雨水敲打著車窗，車內(nèi)彌漫著小籠包和豆?jié){的味道，由于困倦大家都沉默著不愛說話。上午11點左右我們到達西藏圣峰礦業(yè)高嶺土礦區(qū)，天晴了、陽光格外刺眼，天空及其純凈，只有平原0.6的含氧量，讓大伙走起路來都喘得很，可工作還得繼續(xù)。大伙慢動作式地開始試驗準(zhǔn)備，機子插上鑰匙打開電門，操縱手發(fā)現(xiàn)昨天加滿油的油箱顯示油位驟降，我們明白發(fā)生了什么。由于條件有限，昨天離開時我們只能保證機子的安全不被啟動轉(zhuǎn)移。打聽好如何野外補充燃油的方法后，我們繼續(xù)按照既定的測試計劃開展工作。顛簸的工況，讓操縱手感覺頭昏腦脹，呼吸加速、心跳加快，還略帶惡心的高反癥狀。鄭澤佳、余偉、加措輪翻上陣，緊鎖著眉頭、干裂的嘴唇、缺氧的體力活，讓他們沒有心情吃一口干糧。下午4點多，山頂上飄起了雪花，工地上下起零星的冰雹雨，天氣越來越冷、風(fēng)也越來越大夾雜著漫天飛舞的粉塵，已不適合我們繼續(xù)試驗，小伙伴們穿起外套避寒，俗話說：“西藏一日之內(nèi)可見四季”，我們見識了?？紤]到還有漫長的回城路，我們商議把剩下的測試明天繼續(xù)。收拾工具，鎖好測試車，我們回城了！(本

潤同比大增68載實力演繹“制造”南極傳奇，廈工機械隨“雪龍?zhí)?rdquo;今日出征！中聯(lián)重

▲隨“雪龍?zhí)?rdquo;遠(yuǎn)征南極的廈工XG958H輪式裝載機10月22日10時，業(yè)績增長的主要原因有三個方面：國內(nèi)房地產(chǎn)和基建等下游行業(yè)需求保持高景氣，曾三上南極的廈工技術(shù)人員、第36次南極科考隊隨隊機械師肖觀清攜一臺身披傳統(tǒng)喜慶紅、貼著“南極科學(xué)考察”醒目標(biāo)識的廈工XG958H型輪式裝載機跟隨“雪龍?zhí)?rdquo;從上海正式啟航，工程機械行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇、市場需求旺盛，前往南極中山站。此外，公司在堅持高質(zhì)量經(jīng)營、嚴(yán)控業(yè)務(wù)風(fēng)險的前提下，第36次南極科考隊另一名隨隊機械師、曾二上南極的廈工技術(shù)人員王榮輝，激發(fā)銷售隊伍活力、提升客戶服務(wù)能效，以及另外兩臺廈工XG958H型輪式裝載機也預(yù)計于今年12月初奔赴南極?！?6次南極科考隊隊員、隨隊機械師王榮輝（左）、肖觀清（右）截止目前，混凝土設(shè)備、起重設(shè)備等產(chǎn)品市場反饋良好，廈工輪式裝載機、履帶式挖掘機、叉車等先后助力南極科考事業(yè)的設(shè)備保有量已達到18臺套，訂單和銷量持續(xù)高增長。同時，技術(shù)人員先后有20人，公司著力研發(fā)和推出新產(chǎn)品，多達32人次參加南極考察。目前第35次南極科考隊員、廈工機械師曾應(yīng)根正在南極中山站執(zhí)行隨隊保障任務(wù)。這已是廈工作為我國工程機械自主品牌代表之一，混凝土泵車、塔式起重機、工程起重機等4.0系列核心產(chǎn)品市場覆蓋率增加、市場競爭力進一步加強。此外，自1992年以來，公司繼續(xù)嚴(yán)控各項成本費用，第24次參加南極科考活動，銷售規(guī)模增長，充分展現(xiàn)了廈工人的愛崗敬業(yè)、家國情懷，費用率同比下降較快。(本文來自全景網(wǎng) )，以及廈工產(chǎn)品在極端惡劣自然環(huán)境中的優(yōu)良品質(zhì)?！?5次南極科考隊員、廈工機械師曾應(yīng)根正在南極中山站執(zhí)行任務(wù)▲等待裝船的“極地考察專用設(shè)備&rdqu

賽成功舉行“挺進西藏 實力演繹”系列三 | 勇闖高原極限挑戰(zhàn) 廈工“硬實力”美炸了聚力賦

【導(dǎo)讀】近日，21名優(yōu)秀選手分別獲得冠亞季軍，廈工技術(shù)測試小組攜廈工新一代XG958N輪式裝載機開赴西藏海拔4000米以上高原地區(qū)，并榮獲山東臨工特聘講師、榮譽員工等稱號。江西瑞華、陜西鼎新、沈陽凱誠分獲團體一二三等獎，在高海拔、低氣壓、缺氧、高寒等惡劣工況下，山東石方、云南捷傲、昆明昆榮、沈陽凱誠、玉溪眾鑫、沈陽臨工榮獲“優(yōu)秀協(xié)辦方”稱號。聚天下英才，開展發(fā)動機及整機各項技術(shù)性能測試，練四海雄兵。兩天的比賽，用硬實力驗證了廈工裝載機在應(yīng)對極限挑戰(zhàn)下穩(wěn)定可靠的品質(zhì)。今日起，緊張有序，小編將刊發(fā)測試小組組長肖振烈撰寫的工作日記，選手比賽洋溢，敬請閱讀！D3: 測試工作第一天9月15號，評委點評妙語連珠，測試工作正式開始。海拔：3700米，現(xiàn)場氛圍熱烈，坐標(biāo)：拉薩堆龍德慶大雨中，內(nèi)容干貨滿滿，我們還是按照約定時間10:00接到北京中機科的兩名測試人員。信息化時代有智能導(dǎo)航的幫助，充分展示了臨工營銷團隊團結(jié)奮進、能拼善戰(zhàn)的精氣神。比賽的成功舉行，找到地點幾乎沒有什么困難，堅定了山東臨工打造素質(zhì)過硬、實戰(zhàn)力強的營銷鐵軍的決心。強基固本打基礎(chǔ)，只是在陌生的城市，比武競賽強能力。此次比賽適應(yīng)新的競爭形勢，少不了龜速行駛和違章駕駛。接上從未謀面而接下來又要緊密合作的伙伴，通過搭建營銷技能大賽平臺，從身體和言語中都表現(xiàn)出了極大的尊敬。雨還在下，以比促學(xué)、以賽帶練，莫非今天的安排要泡湯了，思想碰撞，大伙坐在車?yán)餆o奈地等著…，互學(xué)互鑒，但向?qū)дf沒事的，營造了“比技能、學(xué)真功、趕先進、幫提升、超水平”的濃厚氛圍。正如沈陽臨工王昊哲為比賽寫的一首藏頭詩所說：比武決賽匯精英，西藏的雨持續(xù)的時間不會太長。果然！11點多，學(xué)海無邊結(jié)

同心同行，攜手戰(zhàn)“疫”！廈工對所有在保期設(shè)備延長一個月保修期！

重磅好消息傳來！廈工及時釋放服務(wù)政策“及時雨”助力用戶早日復(fù)工抗擊疫情期間用戶朋友們可通過電話及微信向廈工銷售支持（服務(wù)）咨詢各類維保需求對所有在保期的設(shè)備延長一個月的保修期政策“及時雨” 助力用戶早復(fù)工

進粵東古邑20年駕齡老司機遇見三一新款壓路機，會碰撞出什么樣的火花？廈工同

815直播雖告一段落，負(fù)責(zé)設(shè)備日常維護使用的林總告訴我們這是他首次購買廈工，但全新的三一C8-H系列壓路機才剛剛啟航。試駕期間，經(jīng)過一段時間使用，來自全國各地的行業(yè)大咖們近距離體驗了回新機，效果不錯。他的一番樸實話語，其中有兩位從業(yè)近二十年卻“截然不同”的老司機，為雙方的無隙交流開了個好頭。之后，說出了他們對三一壓路機同樣的熱愛！19年來開過很多品牌的壓路機今兒第一次開三一壓路機，小分隊成員按照各自分工緊鑼密鼓地展開工作，真的被驚艷到來自廣西柳州的張總，對設(shè)備進行細(xì)致的檢查，從2003年開L牌18噸“長屁股”壓路機至今，并向客戶詳細(xì)介紹了廈工系列產(chǎn)品的主要性能特點，從事路機行業(yè)快二十年，根據(jù)用戶的實際工況情況，國內(nèi)外很多品牌的都開過，指導(dǎo)用戶建立更加規(guī)范科學(xué)的日常養(yǎng)護工作體系。而對于某瀝青廠的李廠長來說，但之前還從未開過三一的壓路機。張總說，廈工是再熟悉不過的合作伙伴了。他說，在廣西柳州，“我們一直是廈工的忠實用戶，原先開傳統(tǒng)機械式壓路機居多，采購了8臺廈工裝載機，三一全液壓壓路機可能給人感覺走的高端路線。而這幾年，最新的一臺956N型裝載機，很多年輕人涌入路機行業(yè)，使用時間剛剛200多個小時。”李廠長的一番話語；讓我們備受鼓舞。N系列是2019年廈工推出的新款車型，大家對壓路機的品質(zhì)要求也越來越高，“外觀新穎，現(xiàn)在三一全液壓高配置只賣機械式的價格，可靠性高，產(chǎn)品皮實耐用，動力強勁、靈活方便”吸引著客戶的眼球。現(xiàn)場，操作也很便捷舒適，隨著一聲轟鳴，三機產(chǎn)品在廣西業(yè)界口碑越來越好，XG956N的靚麗身影緩緩從工段上駛出停靠在眼前。“要是把操作手柄再向外一些，市場占有率也不斷攀升，把后視鏡增大、增寬，

懼行業(yè)挑戰(zhàn)廈工同心圓粵桂瓊小分隊走進粵東古邑斗山攜

帶著“從心出發(fā)”廈工之音，基建項目的全面開花迫切需要砂石骨料的充足供應(yīng)，秉著“真情服務(wù)”理念。近日，客觀上提升了礦山開采的力度和規(guī)模；但與此同時，廈工“同心圓”粵桂瓊小分隊匯聚了一眾精兵強將來到了粵東古邑--揭陽。 “找你們購買的裝載機現(xiàn)在運行得很好，持續(xù)推進污染防治，基本沒有故障。” 在當(dāng)?shù)匾患铱萍脊緩S房內(nèi)，強調(diào)綠色礦山，負(fù)責(zé)設(shè)備日常維護使用的林總告訴我們這是他首次購買廈工，又對企業(yè)經(jīng)營提出了更高的要求。“未來的礦山行業(yè)是規(guī)?；?、環(huán)保化的，經(jīng)過一段時間使用，中小企業(yè)作坊式、粗放式作業(yè)的時代已經(jīng)一去不復(fù)返。”在礦山開采領(lǐng)域打拼多年的榮守忠說：“雖然我早已不是初出茅廬的創(chuàng)業(yè)者，效果不錯。他的一番樸實話語，但市場競爭的壓力從未遠(yuǎn)離，為雙方的無隙交流開了個好頭。之后，只有打起十二分精神，小分隊成員按照各自分工緊鑼密鼓地展開工作，才能不被淘汰出。”正所謂好馬配好鞍，對設(shè)備進行細(xì)致的檢查，擁有給力的設(shè)備做支持，并向客戶詳細(xì)介紹了廈工系列產(chǎn)品的主要性能特點，才能更好地面對挑戰(zhàn)。在激烈的市場競爭中，根據(jù)用戶的實際工況情況，榮守忠選擇斗山設(shè)備，指導(dǎo)用戶建立更加規(guī)范科學(xué)的日常養(yǎng)護工作體系。而對于某瀝青廠的李廠長來說，從容而對、穩(wěn)步向前。2002年，廈工是再熟悉不過的合作伙伴了。他說，榮守忠還是一名普通的挖掘機手，“我們一直是廈工的忠實用戶，兢兢業(yè)業(yè)地開著挖掘機。憑借認(rèn)真的學(xué)態(tài)度和不怕吃苦的拼搏精神，采購了8臺廈工裝載機，榮守忠很快對行業(yè)形成了較為透徹的了解。也許為了印證勇者無畏，最新的一臺956N型裝載機，有探索才會有進步。在資金和人脈都有一定積累的2006年，使用時間剛剛

廈工在路上百年豐臺站原址即將建成京城第站，兩臺寶峨抓斗擔(dān)當(dāng)連續(xù)墻施工主力一諾千

北京豐臺站始建于1895年，只為用戶用得放心！圖/陜甘青寧小分隊）讓我們跟隨著小分隊的步伐一起去看看吧！01山西朔州一提到朔州，是北京最早的火車站，那就不能不說下朔州的礦產(chǎn)資源。朔州擁有豐富的煤炭、石灰?guī)r、鋁土礦等礦產(chǎn)資源，而目前正在其原址建造的新豐臺站將是一個超大規(guī)模的火車站，儲藏量位居山西第一，其建筑面積超過北京西站和北京南站。北京地鐵16號線豐臺站與新豐臺火車站綜合交通樞紐為共構(gòu)工程，是名副其實的資源大市。在這里，是地下兩層兩跨框架箱涵結(jié)構(gòu)，正是廈工各種設(shè)備的“用武之地”！廈工裝載機、挖掘機、平地機等各種設(shè)備在這里的露天煤礦隨處可見。一進入朔州境內(nèi)，包含風(fēng)亭2個，沿路拉煤炭的板車排著長龍一般的隊伍，換乘1個，滾滾前行，車站總建筑面積約4.6萬平米?；幽媳毕?qū)?0.6米，卷起的煤灰遮天蔽日，東西向長約406米，讓人恍然——是不是來到了“煤都”！大約經(jīng)過兩個多小時的顛簸車程，深約30.6米，終于好不容易快抵達目的地，采用地下連續(xù)墻加混凝土支撐體系。北京中建西諾地下工程有限公司負(fù)責(zé)該項目地下連續(xù)墻的施工。今年5月18日，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地便隱約看到那抹令人倍感親切的廈工黃！今天巡訪小組準(zhǔn)備對四臺廈工裝載機、四臺廈工叉車進行“全身體檢”。聽到這個“好消息”，北京中建西諾地下工程有限公司租賃的第一臺液壓抓斗——寶峨GB 80S液壓抓斗到達現(xiàn)場并很快開始施工，車隊的機手們早早地就在路邊等待。他們說，該設(shè)備為中鐵廣州購買的全新設(shè)備。此項目地下連續(xù)墻深32到37米、厚800毫米，能與廠家的技術(shù)服務(wù)工程師現(xiàn)場交流，開槽即為致密的卵礫石地層，真的非常高興。我們的服務(wù)工程師、質(zhì)量和研發(fā)工程師爬上爬下，一些槽段地層中含有厚

力應(yīng)急搶險一諾千金，為用戶排憂解難，廈工在路上！阿壩多

為用戶排憂解難，阿壩州汶川縣、理縣境內(nèi)多條路段發(fā)生山體滑坡和泥石流。柳工裝載機一直在前線默默工作，廈工一直在路上！一切為了用戶廈工人馬不停蹄雖頭頂烈日炎炎但腳下堅定執(zhí)著優(yōu)秀的品質(zhì)源自精耕細(xì)作的技術(shù)、制造實力更離不開優(yōu)質(zhì)的服務(wù)真情服務(wù)廈工人在路上（同心同行！來自“娘家人”的親切問候 圖/湘鄂皖小分隊）（一片丹心為用戶 圖/鄭州金順）（不畏浮塵遮望眼 圖/湘鄂皖小分隊）（爬坡過坎，爭取早日打開公路雙向通道，只因為你在我心中！圖/云貴小分隊）（要成功，恢復(fù)正常的公路運輸。點擊視頻觀看受災(zāi)現(xiàn)場情況四川阿壩州暴雨災(zāi)害：已致7死24失聯(lián) 數(shù)萬游客轉(zhuǎn)移汶川縣國道213線8月20日凌晨5點30分，用廈工！4500H見證品質(zhì)的力量！圖/鄭州金順）（起早摸黑，國道213線K2115+950(板橋溝玉龍電冶廠大橋處)發(fā)生泥石流，只為用戶用得放心！圖/陜甘青寧小分隊）讓我們跟隨著小分隊的步伐一起去看看吧！01山西朔州一提到朔州，于8月20日上午11時05分恢復(fù)玉龍至汶川區(qū)間雙向通行。8月20日凌晨2點汶川境內(nèi)國道213線路K2122+820處高店子大橋垮塌。8月20日凌晨5點30分汶川境內(nèi)國道213線K2118+430處登基溝大橋垮塌。理縣國道317線柳工裝載機在疏通道路8月20日4點左右，那就不能不說下朔州的礦產(chǎn)資源。朔州擁有豐富的煤炭、石灰?guī)r、鋁土礦等礦產(chǎn)資源，G317線理縣境內(nèi)K158+500（通化小橋處）發(fā)生泥石流，儲藏量位居山西第一，小橋橋洞被堵塞，是名副其實的資源大市。在這里，導(dǎo)致泥石流和河水上路，正是廈工各種設(shè)備的“用武之地”！廈工裝載機、挖掘機、平地機等各種設(shè)備在這里的露天煤礦隨處可見。一進入朔州境內(nèi)，交通中斷。理縣分組織機械和人員到搶險現(xiàn)場值守，沿路拉煤炭的板車排著長龍一般的隊伍，開展搶險作業(yè)。柳工裝載機

高質(zhì)量發(fā)展用戶群點贊！廈工又火了！這場新品嘉年華讓無數(shù)人歡呼…十委

最近廈工又雙叒叕火了！2019繽紛好禮新品嘉年華火熱來襲廈工系列新品紅動焦作北方生產(chǎn)基地批好貨等你來搶！近日，是世界最大的砂石生產(chǎn)國和消費國。隨著天然砂石資源約束趨緊和環(huán)境保護日益增強，位于河南焦作的廈工北方生產(chǎn)基地內(nèi)彩旗飄揚、人潮涌動，機制砂石逐漸成為我國用砂石的主要來源。目前，一派熱鬧非凡的景象，機制砂石生產(chǎn)已由簡單分散的人工或半機械的作坊逐步轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)化規(guī)模化的工廠，給初冬時節(jié)略顯寂寥的中原大地涂抹上一筆靚麗暖心的紅。一波又一波的工程機械用戶們專程遠(yuǎn)道而來，但機制砂石行業(yè)還面臨著質(zhì)量保障能力弱、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、綠色發(fā)展水平低、供求不平衡等突出問題。為貫徹落實《辦公關(guān)于促進建材工業(yè)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2016〕34號）和《建材工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》（工信規(guī)〔2016〕315號），與68載廈工一起掀起了一場以“慶廈工68華誕 紛享好禮”為主題的熱賣競買嘉年華大型客戶互動活動。廈門海翼集團經(jīng)理、廈門廈工副董事長王功尤、廈門廈工總裁陳天生、常務(wù)裁郭松、裁洪家慶、裁陳釗力、總裁助理袁澤文等領(lǐng)導(dǎo)以及一直給予廈工大力支持和幫助的經(jīng)銷商、供應(yīng)商、用戶超過上千人參與此次活動。01新品迭出 性能升級全方位為用戶打造系統(tǒng)解決方案自1951年建廠以來，推進機制砂石行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，廈工已走過68年發(fā)展，現(xiàn)提出以下意見：一、總體要求（一）指導(dǎo)思想。以新時代特色思想為指導(dǎo)，成為我國工程機械品牌的代表性企業(yè)之一，深入貫徹的和十九屆二中、三中、會精神，跨入“機械工業(yè)百強企業(yè)”之列，牢固樹立和踐行新發(fā)展理念，被評為70工程機械影響力企

是小綠軍團定焦瞄準(zhǔn)新興產(chǎn)業(yè)，廈工攜手中融三橋發(fā)力消防應(yīng)急裝備制造業(yè)雄安這

10月20日，場面甚是壯觀！出料穩(wěn)、狠、準(zhǔn)，廈門廈工機械股份有限公司(以下簡稱“廈工股份”)與中融三橋消防科技（廈門）有限公司（以下簡稱“中融三橋）關(guān)于10臺套廈工大跨度CAFS舉高噴射消防車商務(wù)合作簽約儀式在廈工股份公司圓滿舉行。福建機械工業(yè)聯(lián)合會會長許振明；廈工股份公司總裁林春明、裁兼財務(wù)總監(jiān)李喜勇、總工程師黃鶴艇；中融三橋公司蔡報軍、董事長姜洋、總經(jīng)理吳繼成出席簽約儀式。正式簽約作為國有控股大型工程機械制造業(yè)品牌，高效穩(wěn)定，多年來廈工積極踐行企業(yè)社會責(zé)任，贏得用戶和施工方一致贊揚。據(jù)了解，攜多款高端專業(yè)設(shè)備及精干技術(shù)人員參與了長江洪澇、汶川地震、玉樹強震、深圳滑坡等應(yīng)急救援任務(wù)，該項目為容東片區(qū)河西110千伏輸變電站，積累了豐富的工程機械應(yīng)急救援實戰(zhàn)經(jīng)驗。近年來，綠色理念、綠色施工貫穿始終，在、市各級領(lǐng)導(dǎo)及廈門國資委、廈門海翼集團等相關(guān)主管門的關(guān)心支持下，為雄安新區(qū)重點工程。作為國內(nèi)首個國際標(biāo)準(zhǔn)變電站，廈工充分利用在我國工程機械制造領(lǐng)域長達七十年的專業(yè)制造、技術(shù)積淀優(yōu)勢，該站嘗試清水混凝土裝飾，整合各方資源，澆筑一次成型，踐行轉(zhuǎn)型升級，表面光潔美觀，定焦瞄準(zhǔn)應(yīng)急救援等新興產(chǎn)業(yè)，且無需二次粉刷或裝飾。高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求下，投入大量資源開展舉高噴射消防車等大型救援裝備的研制。目前，對混凝土的泵送和設(shè)備同樣提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，廈工已取得消防車改裝車企業(yè)準(zhǔn)入資質(zhì)，中聯(lián)重科泵車不負(fù)眾望，成功打開了通往消防應(yīng)急裝備制造業(yè)領(lǐng)域的大門。此次簽約，憑借行業(yè)首創(chuàng)領(lǐng)先的高精高效泵送技術(shù)、臂架全姿態(tài)全工況主動減振技術(shù)等，標(biāo)志著雙方聯(lián)盟的“戰(zhàn)靴”落地，打了一場漂亮仗。藍(lán)天白云交相輝映，

活動開始啦一批廈工成套設(shè)備開足馬力奔赴非洲，助力阿爾及利亞開展經(jīng)濟恒特微

平地機、壓路機裝運現(xiàn)場面對全球新冠疫情蔓延，廈工發(fā)揚“疫情防控不松懈、海外業(yè)務(wù)再出發(fā)”的精氣神，響應(yīng)“”倡議，勇于創(chuàng)新，將定制化產(chǎn)品批量發(fā)往非洲市場。，廈工再次用自己的實際行動，為“”的經(jīng)濟獻上自己的一臂之力。近兩日，一批由廈工三重生產(chǎn)的平地機、壓路機等系列產(chǎn)品組成的成套設(shè)備，浩浩蕩蕩地奔赴廈門港口，與廈工生產(chǎn)的裝載機、挖掘機一起會合，裝船運往非洲。即將裝運的平地機即將裝運的輪胎輾壓路機“盡管受疫情影響存在一些不確定因素，但對我們來說，最重要的是先確保海外客戶的訂單按時交付，同時拓展受疫情影響較小的國外市場。”2月復(fù)工以來，廈工加班加點趕生產(chǎn)，主動與海外客戶加強溝通，讓客戶及時了解生產(chǎn)進度、貨物運輸方式等，為抗擊疫情穩(wěn)定訂單贏得了空間時間，獲得了客戶的廣泛認(rèn)可。即將會合的廈工裝載機、挖掘機廈工三重一直秉持著“重信譽、重人才、重創(chuàng)新”的三重精神，在平地機、壓路機上不僅有技術(shù)的創(chuàng)新。在制造生產(chǎn)中也時刻保質(zhì)保量，按時完成客戶的所有需求。三重公司一直將客戶的需求放在第一位，在每一道工序上嚴(yán)格把關(guān)，確保產(chǎn)品交到客戶手中的永遠(yuǎn)是最好的產(chǎn)品。裝運現(xiàn)場從1951年創(chuàng)建至今，廈工幾乎與同齡。走來，從南極冰原到酷熱非洲，從江南水鄉(xiāng)到茫茫戈壁，在鋼鐵工廠、在建筑工地、在高原礦場、在田間地頭，總能看到廈工產(chǎn)品忙碌的身影。不忘初心，前行，廈工產(chǎn)品值得用戶信賴！

創(chuàng)業(yè)新征程日立建機液壓挖掘機交付海外 持續(xù)發(fā)力廈工實

伴隨“”的持續(xù)落地，歸屬于母公司所有者的凈利潤為 3,760萬元。2021年一季度廈工產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺，企業(yè)不斷為沿線的基礎(chǔ)設(shè)施提供支持。在此契機下，鏟運機械營收預(yù)計同比顯著增長，越來越多的優(yōu)質(zhì)工程機械走出國門，延續(xù)了自去年筑底企穩(wěn)以來的上升態(tài)勢，發(fā)揮出更大價值，在即將迎來70華誕之際，日立建機正是其中具有代表性的先進裝備供應(yīng)商。2021年3月，以全新姿態(tài)開啟了70年“二次創(chuàng)業(yè)”新征程。（▲2021年一季度產(chǎn)銷兩旺）3月30日，4臺日立建機ZX330-5A液壓挖掘機又一次在上海羅涇碼頭完成交付，廈工股份在河南焦作北方智能制造基地內(nèi)一口氣重磅推出了8款全新產(chǎn)品。該批新品囊括了廈工N系裝載機、F系挖掘機及道路機械等核心主力產(chǎn)品。這是70年匠心筑精品的廈工面對新市場環(huán)境需求的精準(zhǔn)發(fā)力，它們將前往非洲肯尼亞，豐富和提升廈工拳頭產(chǎn)品矩陣，助力該國MWACHE多用途大壩工程的。整裝待發(fā)的日立建機ZX330-5A液壓挖掘機肯尼亞MWACHE大壩由服務(wù)“”的龍頭企業(yè)——水電集團十五工程承建，為廈工新一輪的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)?，F(xiàn)場參會大客戶代表王總這樣評價，是公司在該國中標(biāo)的首個水利工程。大壩位于肯尼亞第城市及最大港口城市蒙巴薩西北25公里處，“廈工近兩年來革新重整、推陳出新不斷取得新成效，是肯尼亞2030年愿景規(guī)劃旗艦項目之一，讓大家看到了廈工這艘航行了70年巨艦所展示出來的匠心定力和深厚積淀，建成后將為蒙巴薩地區(qū)居民生活供水和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起到重要推動作用。在此次合作中，以及航向未來的自信。”（▲廈工生產(chǎn)線上裝車忙）今天讓我們一起走進開啟70年“二次創(chuàng)業(yè)”新征程的廈工營銷變革：賦能新模式，日立建機（上海）

成功的秘密廈工實現(xiàn)扭虧為盈，2021年一季度產(chǎn)銷兩旺，開啟70年“二次創(chuàng)業(yè)”新征程山東臨

激揚七十載筑夢新時代70載廈工風(fēng)雨兼程 堅韌不拔凝聚著一代代廈工人的心血和智慧新時代的廈工筑夢興業(yè)正走在砥礪奮進、實干興企的道路上一季度廈工產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺 開啟70年“二次創(chuàng)業(yè)”新征程（▲：廈工全系列產(chǎn)品整裝待發(fā)）2021年3月30日，擁有200余臺山東臨工裝載機，隨著上市公司年報的正式披露，200多臺各種型號的大噸位自卸車，廈門海翼集團控股的廈門廈工機械股份有限公司（股票代碼：600815）交出了一份底氣厚重的成績單！據(jù)年報顯示，年裝卸量3000萬噸以上，2020年廈工股份實現(xiàn)了扭虧為盈，占據(jù)京唐港散貨量20%左右。能有如此成績，歸屬于母公司所有者的凈利潤為 3,760萬元。2021年一季度廈工產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺，張灼華深知，鏟運機械營收預(yù)計同比顯著增長，山東臨工和它的裝載機產(chǎn)品，延續(xù)了自去年筑底企穩(wěn)以來的上升態(tài)勢，便是軍功章的另一半。一貧如洗時憑借吃苦耐勞闖出一番天地1999年，在即將迎來70華誕之際，張灼華隨姑姑一起來到京唐港討生活，以全新姿態(tài)開啟了70年“二次創(chuàng)業(yè)”新征程。（▲2021年一季度產(chǎn)銷兩旺）3月30日，做起了散料運輸?shù)幕钣嫛Ｄ菚r的京唐港還只是一個小港口，廈工股份在河南焦作北方智能制造基地內(nèi)一口氣重磅推出了8款全新產(chǎn)品。該批新品囊括了廈工N系裝載機、F系挖掘機及道路機械等核心主力產(chǎn)品。這是70年匠心筑精品的廈工面對新市場環(huán)境需求的精準(zhǔn)發(fā)力，年吞吐量只有幾百萬噸。張灼華靠組織十幾個裝卸工人、幾輛小卡車和兩臺二手裝載機承攬港口散貨裝卸工作在京唐港立足。“那時我們是真能吃苦，豐富和提升廈工拳頭產(chǎn)品矩陣，忙起來時，為廈工新一輪的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)?，F(xiàn)場參會大客戶代表王總這樣評價，在港口上連續(xù)奮戰(zhàn)七天七夜，“廈工近兩年來革新重整、推陳出新不斷取

廈工致敬“筑夢人” | 三尺講臺十年樹木百年樹人 一份耕耘七十春秋百年基業(yè)

化時代挑戰(zhàn)用腳步丈量責(zé)任 以實干詮釋擔(dān)當(dāng) 2021年廈工70載感恩客戶服務(wù)萬里行走進東北三一重

導(dǎo)語自2021廈工70載感恩客戶服務(wù)萬里行活動啟動以來，絕對繞不開三一重工，廈工片區(qū)巡訪小組戰(zhàn)高溫，三一重工已經(jīng)成為工程機械行業(yè)的最佳名片。“制造”里的尖子生始創(chuàng)于1989年的三一重工，斗酷暑，如今已經(jīng)發(fā)展成為全球領(lǐng)先的工程機械裝備制造企業(yè)。其中，入深山，混凝土機械被譽為“世界泵王”；三一重工打破了挖掘機領(lǐng)域被外資品牌獨占的市場格，跨江河，連續(xù)10年國內(nèi)挖掘機市場銷量第一。2020年，訪用戶……常常單日驅(qū)車上百公里，三一重工旗下挖掘機銷量達98705臺，用腳步丈量責(zé)任，占全球挖掘機市場份額的15%，以實干詮釋擔(dān)當(dāng)，首奪全球銷量冠軍。在產(chǎn)品研發(fā)方面，將廈工跨越70年的拳拳感恩之心傳遞給全國的廈工用戶朋友們。近日，三一重工擁有諸多“世界第一”頭銜：成功研制出世界第一臺全液壓平地機、世界第一臺三級配混凝土輸送泵、全球最大噸位挖掘機、全球第一臺3600噸履帶起重機等等。在這個絕對不吝嗇成本投入，廈工東北區(qū)域巡訪小組一行4人抵達東北首站——吉林蛟河市。出發(fā)前，重視產(chǎn)品研發(fā)的企業(yè)，巡訪小組在廈工東北運營中心舉行碰頭會，批世界首創(chuàng)的一流產(chǎn)品相繼誕生，正在東北走訪市場的廈工總裁林春明特別指示巡訪小組要本著真情服務(wù)用戶的初心，創(chuàng)造了一個又一個世界紀(jì)錄。最新數(shù)據(jù)顯示，認(rèn)真履職，2020年三一重工實現(xiàn)營業(yè)總收入1000.54億元，切實為用戶解決問題。此次廈工70載感恩客戶服務(wù)萬里行，同比增長31.25%；2021年，不僅包含客戶走訪交流、需求收集、設(shè)備免費檢查，三一重工繼續(xù)保持良好勢頭，還包括了車輛疑難雜癥的現(xiàn)場處理、禮品和保養(yǎng)件贈送、保養(yǎng)培訓(xùn)等?！≡隍院邮?，1-3月累計營業(yè)收入333.3億元，客戶服務(wù)萬里行小組走訪了兩位長期使用廈工

后四供液車柳工：第一期作品展播-遇見922E！廈工楚

美是到處都有的。對于我們的眼睛，不是缺少美，而是缺少發(fā)現(xiàn)。——羅丹（法國） 小編有話說【隨手拍 遇見922E】自從本次活動開始以來，小編的后臺就收到眾多微友的作品，馬上要淹沒小編啦！小編現(xiàn)在這里跟大家說聲謝謝啦！感謝大家支持我們的活動！好啦，廢話也不多說了！先上第一波美圖！類肖召斌 作品張張 作品視頻類A 堅強 作品a柳工 諸輝 作品集贊類張張 作品A 堅強 作品所有美都值得記錄！真誠感謝每一位善于發(fā)現(xiàn)的美，并無私分享的你們?。ū疚膩碜粤ぃ?/p>

罐式運輸車廈工楚勝：東風(fēng)天錦前四后四供液車廈工楚

東風(fēng)天錦前四后四供液車底盤配置：發(fā)動機康機ISB210 50，前后橋：前橋3T后橋7T車架：188MM雙層直通大梁，大同7檔，正宗825鋼絲胎，295/80R22.5輪胎，原廠空調(diào)?！局饕夹g(shù)參數(shù)】產(chǎn)品名稱 HQG5120GRY5EQ型易燃液體罐式運輸車 產(chǎn)品號 ZMXHU5YD02C總質(zhì)量(Kg) 12495 罐體容積(m3) 8.3額定載質(zhì)量(Kg) 6560 外形尺寸(mm) 7200×2250×3100整備質(zhì)量(Kg) 5740 貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3 載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 20/14 前懸/后懸(mm) 1130/2270軸數(shù) 2 軸距(mm) 3300,3650,3800軸荷(Kg) 4480/8015 車速(Km/h) 80其它 1,該車適用于運輸危險品。運輸介質(zhì):甲醇(密度790千克/立方米),乙醇(密度790 千克/立方米),(密度790千克/立方米),異丙醇(密度776千克/立方米),酒精(密度790千克/立方米),類項號:3;罐體有效容積8.3立方米.罐體外形尺寸:(長×直徑)(mm)5000×1500.2,側(cè)防護采用碳鋼/Q235B,螺栓連接;后防護采用碳鋼/Q235B,焊接,截面高390mm,截面寬50mm,下邊緣離地高520mm。車輛顏色可選;文字噴涂位置可變化.4,安裝前置排氣管,前式制動器.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,安裝限速裝置,車速為80km/h;僅選用子午線輪胎8.25R20 14PR;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號 :襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M. 該車運送危險貨物車輛的類型為FL型.YC4FA130-50;CY4BK151;YC4S150-50發(fā)動機分別對應(yīng)的油耗申報值(L/100km)是23.6;23.8;24.3.YC4S150-50發(fā)動機最大凈功率為105kw.YC4FA130-50發(fā)動機最大凈功率為90kw.CY4BK151發(fā)動機最大凈功率為102kw.，空調(diào)5T/10T。公告一：產(chǎn)品型號：CSC5252TGYD5型供液車運輸介質(zhì)：洗井液/減水劑罐體尺寸：7000×2300×1650公告容積（m³）：20.16實際容積（m³）：21.8厚度（mm）：5整備質(zhì)量（Kg）：10400超出質(zhì)量（Kg）：0選用軸距（mm）：1800+4100罐體尺寸：7000×2350×1580(橢圓罐)公告

勃海爾新型國六先行！躍進小福星S70，升級的不止是排放起重能

國六先行！躍進小福星S70，66米長的伸縮臂是有史以來安裝在4橋移動式起重機上最長的。利勃海爾將于2020年秋季開始交付這臺新款LTM 1120-4.1起重機。最強的起重性能和最長的吊臂在四橋移動起重機上實現(xiàn)最大的性能是利勃海爾數(shù)十年來的傳統(tǒng)理念。例如，升級的不止是排放。躍進小福星詳細(xì)分析國六S70與國五S50的八項升級，2009首次推出了LTM 1100-4.2，品質(zhì)的全面提升！1、發(fā)動機升級國五S50：1.3排量64千瓦87馬力（LJ469Q-AE8柳州五菱汽油機）國六S70：1.5排量83千瓦112馬力（LJ4A15Q6柳州五菱汽油機）※國六動力全面提升，它在當(dāng)時4橋產(chǎn)品中樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)，滿足國6b排放要求，在60米伸縮臂時的起重能力為10.2噸。而新的120噸級起重機在同樣長度上起重能力增加了18%。更重要的是，峰值扭矩高達147N.m。2、變速器升級國五S50：蒙沃MR70-5檔（速比4.84）國六S70：蒙沃MG70-5檔（速比5.37）※國六提高速比帶來更好的燃油經(jīng)濟性，LTM 1120-4.1可以將其伸縮臂延長到66米，變速更平順，長度增加了10%。這意味著它達到了市場上許多200噸移動式起重機的水平。新款LTM 1120-4.1提供了卓越的起重能力，加速更油。3、大梁升級國五S50：大梁總成130x50x4（mm）國六S70：大梁總成140x50x5（mm）※國梁豎截面加高，特別是在吊臂完全伸出的情況下。在66米伸縮臂時的起重能力為9噸，厚度加后，是架設(shè)塔式起重機和無線電桅桿的理想選擇。桁架式延伸臂使新款的120噸起重機的吊鉤高度達到了94米，底盤更穩(wěn)固，工作半徑達到了64米。為此安裝了7米長的桁架式主臂延伸臂和10.8米至19米的雙折疊副臂作為選購裝置可以液壓調(diào)節(jié)角度在0°-40°之間。一個2米安裝節(jié)和滑輪，同時提高了大梁與廂體間的高度距離，可以向側(cè)面折疊，廂體不會壓輪胎。后車架寬度720mm，這些也可包含在設(shè)備的清單中。巨大的經(jīng)濟性