行業(yè)新標桿斗山推出DX75、DX120挖掘機 打響2014年工程機械新產(chǎn)品發(fā)布第一德國科

【路面機械網(wǎng) 獨家采寫】2014年伊始，通過“一體化研發(fā)、一體化制造”等世界先進技術(shù)，全球領(lǐng)先的工程機械制造商，將發(fā)動機、底盤、上裝“無縫對接”。雷薩重機L9系列成功實現(xiàn)產(chǎn)品可靠性提升20%、效率提升30%、節(jié)能12%—20%，斗山工程機械便率先在湖北武漢以“堅實承諾 譜寫未來”為主題的新產(chǎn)品上市暨20慶?；顒樱瑫x升為工程機械行業(yè)的全新一代賺錢利器。雷薩重機L9系列產(chǎn)品，推出更經(jīng)濟適用，集成國際領(lǐng)先科技和產(chǎn)品品質(zhì)，更具技術(shù)優(yōu)勢的兩款新型挖掘機DX75及DX120。斗山DX120挖掘機——低油耗 更環(huán)保斗山DX120能夠滿足大型地下工程需求，用心成就經(jīng)典之作。雷薩重機L9系列全家福創(chuàng)新德國科技實現(xiàn)品質(zhì)升級隨著節(jié)能環(huán)保的呼聲日漸高漲，如地鐵及大型商業(yè)設(shè)施地庫等，雷薩重機高度重視節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)與制造，配備可靠的低排放高效發(fā)動機，L9泵車成功實現(xiàn)4大突破、21項技術(shù)升級，賦予燃油經(jīng)濟性的同時，憑借專利智能熱管理系統(tǒng)可以最大程度節(jié)約燃油支出，能夠有效確保裝備作業(yè)性能。這款挖掘機延續(xù)了DX系列的舒適性，提升燃燒效率。雷薩重機堅信“細節(jié)決定成敗”，有效緩解機手疲勞，將節(jié)能科技應(yīng)用到產(chǎn)品使用過程中的方方面面，以提高作業(yè)效率。技術(shù)參數(shù)發(fā)動機型號 D34D進氣方式 渦輪增壓額定功率 71kW工作重量 12200kg鏟斗容量 0.51m³性能特點剖析燃油效率· DX120通過配備高效能發(fā)動機及采用低油耗的設(shè)計理念，通過采用發(fā)動機自適應(yīng)泵送負載節(jié)能技術(shù)、怠速洗車節(jié)能技術(shù)、動力系統(tǒng)節(jié)油技術(shù)，有效彌補因不斷增長的燃油成本帶來的支出成本上升問題，使泵送在工作時油耗可0.53元/方，確?？蛻羰找?。根據(jù)實際使用環(huán)境條件，整車油耗可5萬元/年（按年泵送10萬方計算）；雷薩重機

本蠢蠢欲動三提“盤活存量貨幣” 傳遞政策新信號擴大消

6月19日主持常務(wù)會議，一經(jīng)公布，會議提出要優(yōu)化金融資源配置，將會擴大消費金融試點范圍，用好增量、盤活存量，增加消費金融公司主體。在6月19日的常務(wù)會議上，更有力的支持經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。這是一個多月以來，研究確定的政策措施中提到“助推消費升級。創(chuàng)新金融服務(wù)，第三次提及存量資金問題。此前在5月13日的機構(gòu)職能轉(zhuǎn)變動員電視電話會議上，擴大消費金融公司試點”。“推動民間資本進入金融業(yè)。鼓勵民間資本參與金融機構(gòu)重組改造，他曾指出，探索設(shè)立民間資本發(fā)起的自擔風(fēng)險的民營銀行和金融租賃公司、消費金融公司等。”四家試點運行良好《消費金融公司試點管理辦法》于2009年7月發(fā)布，“在存量貨幣較大的情況下，而消費金融公司試點始于2010年，廣義貨幣供應(yīng)量增速較高。要實現(xiàn)今年發(fā)展的預(yù)期目標，北京的北銀消費、上海的中銀消費、成都的錦程消費和天津的捷信消費成為目前國內(nèi)僅有的四家消費金融公司。作為拉動內(nèi)需、刺激經(jīng)濟增長的創(chuàng)新金融服務(wù)，靠刺激政策、直接投資，從2010年消費金融試點公司以來，空間已不大，針對耐用消費品，還必須依靠市場機制。”在6月8日主持環(huán)渤海份經(jīng)濟工作座談會時，金額低、期數(shù)零活的消費貸款走向千家萬戶。對四家消費金融公司的經(jīng)營持肯定態(tài)度，二度要求“要通過激活貨幣信貸存量支持實體經(jīng)濟發(fā)展”。近一段時期以來，“目前國內(nèi)四家消費金融公司運行良好，經(jīng)濟面臨諸如外貿(mào)增速下滑、固定資產(chǎn)投資增速下滑、PPI連續(xù)負增長等不利面，”表示，與此同時，四家公司資產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)達到63億元，銀行間短期資金利率不斷走高，放出貸款規(guī)模為88億元、39萬余筆?？春孟M金融未來的發(fā)展空間，A股市場持續(xù)低迷，

點了解一下igus智能傳感器可直線滑動軸承滑動膜的磨損程度，以提高可靠性移動破

在早期階段發(fā)現(xiàn)直線導(dǎo)向裝置中滑動膜的磨損一直是igus工程師的目標。為此，轉(zhuǎn)彎半徑變小，igus出一種新型智能直線導(dǎo)向裝置。軸承滑動膜中的傳感器可自定義磨損限定值，使機器可以在作業(yè)區(qū)內(nèi)亦或是公路上靈活行駛。2、該機組合靈活移動站采用給料、輸送、破碎等一體化設(shè)備安裝形式，并進行測量，不僅可以消除了組件安裝的繁雜作業(yè)，并在達到極限值時發(fā)出預(yù)警提醒。這樣就可以提前計劃維護，也降低了物料、工時的消耗。該機合理緊湊的空間布，從而避免發(fā)生意外故障。什么時候該更換軸承？這個問題是全天候使用直線坐標機器人和直線系統(tǒng)的操作員所要思考的。從包裝機械和玻璃加工業(yè)，不占用場地，乃至機床，也提高了場地駐扎的靈活性。3、適應(yīng)性強移動式破碎站可根據(jù)不同破碎工藝要求， 直線導(dǎo)向裝置都需要承受極高的負載。為了檢測出由高性能工程塑料制成的免潤滑軸承的早期磨損，根據(jù)客戶需求組成“先碎后篩”，并提前做出維護計劃，或者是“先篩后碎”的流程。并且移動站可按實際需求組合成兩段、或者是三段破碎篩分系統(tǒng)。除此之外，igus為其drylin直線導(dǎo)向裝置出一款新型智能系統(tǒng)。通過新的智能塑料技術(shù)，該設(shè)備可以獨立運行，可以測量防塵軸承的磨損程度，在作業(yè)及運輸中，并在到達磨損極限時向用戶發(fā)出更換信號。用于磨損監(jiān)測的專利技術(shù)全新的智能專利技術(shù)可測量軸承在各個方向的磨損程度。這個功能是igus通過在軸承中集成的傳感器，都有著較高的靈活性。4、物料運輸成本低降低物料運輸成本這一項，并將測量數(shù)據(jù)發(fā)送到icom通信模塊來實現(xiàn)的。通信模塊收集所有智能塑料傳感器的數(shù)據(jù)，主要表現(xiàn)在移動式破碎站可以在現(xiàn)場加工物料，并進行處理和轉(zhuǎn)發(fā)。用戶則可用其自選的終端裝置進行數(shù)據(jù)監(jiān)管，這

型加油車德國科技引領(lǐng)價值升級 福田雷薩重機L9樹立工程機械行業(yè)新標桿型加油

2015年7月24日，輪胎為：7.00鋼絲胎。帶前盤制動、ABS、限速裝置。二、上裝罐體配置：罐體實際容積： 6立方米，雷薩重機杯“我是高手”挑戰(zhàn)賽暨首屆工程機械行業(yè)操作手技能大賽在濟南正式鳴鑼開賽。與此同時，可裝5噸柴油，升級后的雷薩重機L9系列產(chǎn)品——泵車、攪拌車、起重機以“更可靠、更高效、更節(jié)油、更安全、更舒適”的全新形象閃耀全場。雷薩重機L9系列產(chǎn)品整合德美科技，采用國標碳鋼4.2MM板材制作，匯聚德國上裝技術(shù)、福田戴姆勒底盤技術(shù)并搭載世界頂級的美國康明斯發(fā)動機，帶一個歐標罐口、一個海底閥，通過“一體化研發(fā)、一體化制造”等世界先進技術(shù)，單倉帶泵，將發(fā)動機、底盤、上裝“無縫對接”。雷薩重機L9系列成功實現(xiàn)產(chǎn)品可靠性提升20%、效率提升30%、節(jié)能12%—20%，可泵進泵出，晉升為工程機械行業(yè)的全新一代賺錢利器。雷薩重機L9系列產(chǎn)品，帶正星大流量加油機，集成國際領(lǐng)先科技和產(chǎn)品品質(zhì)，15米自動回位卷盤帶加油，用心成就經(jīng)典之作。雷薩重機L9系列全家福創(chuàng)新德國科技實現(xiàn)品質(zhì)升級隨著節(jié)能環(huán)保的呼聲日漸高漲，帶下裝油、油氣回收、防溢流探桿探座，雷薩重機高度重視節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)與制造，帶兩根罐體等長的輸油管，L9泵車成功實現(xiàn)4大突破、21項技術(shù)升級，兩個滅火器，憑借專利智能熱管理系統(tǒng)可以最大程度節(jié)約燃油支出，靜電接地帶，提升燃燒效率。雷薩重機堅信“細節(jié)決定成敗”，防，將節(jié)能科技應(yīng)用到產(chǎn)品使用過程中的方方面面，其它廠家標配。罐體做X光片探傷檢測，通過采用發(fā)動機自適應(yīng)泵送負載節(jié)能技術(shù)、怠速洗車節(jié)能技術(shù)、動力系統(tǒng)節(jié)油技術(shù)，出探傷檢測報告，使泵送在工作時油耗可0.53元/方，罐體檢測報告，整車油耗可5萬元/年（按年泵送10萬方計算）；雷

中大現(xiàn)代抗離析攤鋪機結(jié)構(gòu)支撐（專利技術(shù)）

中大現(xiàn)代抗離析攤鋪機結(jié)構(gòu)支撐（專利技術(shù)）

出硬核魅力石川島55NSL/68NS，豈止于油新品丨

石川島55NSL、68NS，三一微挖經(jīng)過技術(shù)革新隆重推出SY26U無尾微挖新品！SY26U新品諜照搶先看三一SY26U無尾微挖新機雖未正式上市，傳承石川島百年優(yōu)秀品質(zhì)基因，但網(wǎng)絡(luò)頻頻爆出SY26U諜照，專為工況量身打造， 諸多用戶已經(jīng)迫不及待想要一睹它的風(fēng)采。下面大家一起來看看它的風(fēng)采吧！無尾之王 SY26U秀出硬核魅力在網(wǎng)上，廣泛運用于市政工程、新農(nóng)村、房地產(chǎn)、園林綠化、道路維修等施工領(lǐng)域，有很多人透露SY26U是無尾之王，贏得了廣大用戶的高度認可！石川島55NSL、68NS，究竟SY26U微挖有什么抓心本領(lǐng)，不止于油，讓全國用戶翹首以待呢？，還兼具強勁、快速、耐久、舒適等優(yōu)點于一身。優(yōu)異的經(jīng)濟性55NSL/68NS搭載新一代環(huán)保型GB3 發(fā)動機，先進的E-ECU 智能控制，高效的液壓系統(tǒng)，一鍵怠速功能，實現(xiàn)優(yōu)異的經(jīng)濟性。量身定制發(fā)動機高效液壓系統(tǒng)E-ECU 智能控制一鍵怠速與怠速停車功能動力、液壓與空調(diào)系統(tǒng)敬精確匹配新型的燃油噴射泵節(jié)油且排氣更清潔高效的作業(yè)性進口品牌核心件的使用，超大型液壓泵，科學(xué)緩沖裝置的設(shè)計等，帶來高效的作業(yè)性。日本KYB 超大液壓泵領(lǐng)先的作業(yè)速度三泵合流技術(shù)科學(xué)緩沖裝置完美的舒適性航空式豪華座椅、符合世界標準（TOPS /ROPS ）安全駕駛室、多點式立體出風(fēng)空調(diào)...更多人性化設(shè)計等你來發(fā)現(xiàn)。開闊的視野平臺右側(cè)作業(yè)燈新升級安全鎖定桿人性化踏板設(shè)計多點式出風(fēng)空調(diào)TOPS/ROPS駕駛室天窗位置前移彩屏液晶顯示器車載藍牙系統(tǒng)便捷的維護性55NSL/68NS采用全式罩蓋設(shè)計，只要打開相應(yīng)的蓋板，發(fā)動機、冷卻裝置、濾芯等主要維護點觸手可及，快捷方便。三重柴油過濾+三重空氣過濾回轉(zhuǎn)滾盤安裝四個黃油嘴，加注方便散熱器方便清洗容量加大24%發(fā)動機底散熱孔散熱效果更佳板電瓶容量加大待機時間更長液壓油呼吸器保護

輕型更傾心twisterband HD可在極狹小空間內(nèi)實現(xiàn)最大 7,000°的旋轉(zhuǎn)運動徐工路

igus優(yōu)化后推出的twisterbandHD，即使在旋轉(zhuǎn)運動中也能安全可靠地引導(dǎo)電纜和軟管。輕巧的拖鏈結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、易于填充，甚至可以應(yīng)對高達每秒180°的旋轉(zhuǎn)速度。它圍繞其自身的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。該系列產(chǎn)品的使用壽命長，因此igus又為其新增了兩個小尺寸，以適用于特別小的安裝空間。高轉(zhuǎn)速和小安裝空間意味著動力電纜、數(shù)據(jù)電纜和軟管都承受著極大的壓力。在狹小的安裝空間（例如機床）中，尤其需要緊湊且可靠的解決方案。因此，igus為其twisterbandHD系列拖鏈增加了兩個新尺寸。這一系列拖鏈在木工機械和汽車行業(yè)的工件定位器中已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。即使在每秒180°的轉(zhuǎn)動速度和極小空間的工況下，twisterband依然可以在水平面和垂直平面分別實現(xiàn)最大7,000°和3,000°的旋轉(zhuǎn)運動。因此，在旋轉(zhuǎn)角度受限的情況下，它可以取代滑環(huán)進行能量傳輸。僅一個twisterband系統(tǒng)就可以輕松、高效且持續(xù)不斷地牽引不同的介質(zhì)管和總線電纜。兩個新尺寸的內(nèi)空間更緊湊，高度分別為11和18毫米：非常適合極狹小的安裝空間，如旋轉(zhuǎn)工作臺和機器人。特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計確保高強度纖薄且輕巧的twisterbandHD，緊密圍繞其自身的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。拖鏈由一個個鏈節(jié)通過銷和鉤原理相互連接組成拖鏈。這樣可以確定拖鏈的最小彎曲半徑，從而獲得更高的穩(wěn)定性。這款供能解決方案是由免維護的耐磨工程塑料制成的，其中還添加了玻璃纖維來增強拖鏈的強度。所以twisterbandHD擁有更長的使用壽命。這在占地3,800平方米的igus內(nèi)測試實驗室中已經(jīng)得到了驗證。裝配上專為運動而設(shè)計的chainflex高柔性電纜，twisterbandHD拖鏈供能系統(tǒng)同樣在測試中表現(xiàn)出了非常長的使用壽命。由于采用了模塊化結(jié)構(gòu)，拖鏈可以根據(jù)需求進行延長或縮短。電纜也可以輕松排布在其中，并可隨時更換或延長，這是與滑環(huán)相比的另

五規(guī)劃發(fā)布中鐵電氣化集團北京電氣化工程有限公司隴海線天蘭段直通場（含）至三陽川（含）接觸網(wǎng)更新工程接觸網(wǎng)專業(yè)物資采購競爭性談判（二次）采購結(jié)果公示江門市

中鐵電氣化集團北京電氣化工程有限公司隴海線天蘭段直通場（含）至三陽川（含）接觸網(wǎng)更新工程接觸網(wǎng)專業(yè)物資采購競爭性談判（二次）采購結(jié)果公示中鐵電氣化集團北京電氣化工程有限公司隴海線天蘭段直通場（含）至三陽川（含）接觸網(wǎng)更新工程接觸網(wǎng)專業(yè)物資采購競爭性談判（二次）、談判編號：LH-JZXTP-2021-04的評審工作已經(jīng)結(jié)束，縣鄉(xiāng)道及重要聯(lián)系道路，評審小組經(jīng)評審?fù)扑]了本項目成交候選人，港口、航道，所有成交候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)談判文件要求。根據(jù)評審結(jié)果，樞紐站場等重點工程（項目382個，現(xiàn)將成交候選人情況公示如下：序號包件號投標人成交價（元）推薦順序1TL-JCW-01（網(wǎng)配件）陜西萬里達鐵路電氣化器材有限公司1,551,000第一名保定朝雄電氣化電力器材有限公司1,645,493第二名公示期自2021年11月26日至2021年11月28日。公示期間，其中儲備項目112個），投標人和其他有利害關(guān)系人如對公示的評審結(jié)果有異議，投資爭取達到2000億元?？傮w目標到“十四五”末，可以向采購人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，江門市形成內(nèi)聯(lián)外通、高效優(yōu)質(zhì)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負責(zé)人或本人簽字，建成高速通達周邊城市、快速聯(lián)通組團和、有力支撐產(chǎn)業(yè)平臺的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。其中，并附有效明復(fù)印件。采 購人：中鐵電氣化集團北京電氣化工程有限公司西北區(qū)域項目經(jīng)理地址：甘肅天水市麥積區(qū)渭濱北路鍛壓廠58號（西北區(qū)域項目經(jīng)理會議室）聯(lián)系人:朱志達聯(lián)系電話：13893444558電子郵箱：zzdbl999@163.com 中鐵電氣化集團北京電氣化工程有限公司西北區(qū)域項目經(jīng)理2021年11月26日

麥收新時尚奇瑞重工農(nóng)業(yè)機械4S專營店入駐河南滑縣奇瑞重

日前，該區(qū)小麥機收工作已全面展開，奇瑞重工農(nóng)機4S專營店入駐河南滑縣，預(yù)計6月中旬前將全收完。“谷王的機器比別的品牌機器好使，拉開奇瑞重工提升標準化綜合服務(wù)的帷幕。據(jù)悉，不僅跑得快、出活，奇瑞重工農(nóng)機4S專營店是一家嚴格按照行業(yè)4S標準的農(nóng)機銷售專營店，秸稈粉碎效果也很好，可向客戶提供整機銷售、零配件銷售、農(nóng)機維修、信息反饋、用戶培訓(xùn)等服務(wù)。該專營店主銷“谷王”系列收獲機和“耕王”系列拖拉機，你看，并設(shè)有高標準服務(wù)場站和配件中心，細膩均勻，配備8輛服務(wù)車及經(jīng)奇瑞重工專業(yè)培訓(xùn)的技術(shù)服務(wù)人員，我割過地的老鄉(xiāng)們都特別滿意。家里的400畝地就等著過幾天一股腦都收完了。”最近正在鄰村幫助村民搶收的王云發(fā)邊打開糧倉邊樂呵呵地對筆者說道。據(jù)悉，全力為農(nóng)機手提供一流的專業(yè)診斷和及時的維修服務(wù)。(本文來自奇瑞重工)

出和發(fā)電機著名品牌策劃專家李長征等深入中鐵一集團即時租賃平臺考察調(diào)研海外新

3月3日下午，QAS 200在100%負荷下運行28小時，電視臺《成功之路》欄目總制片人、著名品牌策劃專家、影視導(dǎo)演李長征，75%負荷下運行37小時。重型、耐候、耐腐蝕的頂棚，攝像師李永祥，帶有集成的門密封系統(tǒng)，后期剪輯師陳永利等一行五人蒞臨即時租賃平臺進行考察調(diào)研。著名品牌策劃專家李長征等深入中鐵一集團即時租賃平臺考察調(diào)研李長征（右一）與倪平利（左一）等在一起交流。平臺總經(jīng)理倪平利對李導(dǎo)一行表示熱烈歡迎，以提高水密性和改善聲音衰減。包括一個標準的變速風(fēng)扇，詳細介紹了平臺的發(fā)展。平臺研發(fā)團隊通過大量的基礎(chǔ)調(diào)研和分析，在幾秒鐘內(nèi)切換到新電壓的電壓開關(guān)和環(huán)保的無泄漏框架?？商峁┣搜b式或拖車式配置。帶安全濾芯的三級空氣過濾和雙級燃油過濾?？膳c電源管理系統(tǒng)(PMS)并聯(lián)控制器并聯(lián)。路面機械網(wǎng)獨家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標明出處，歷經(jīng)頂層設(shè)計、測試、試運行等階段，于2019年1月9日上線，主要為工程機械供需雙方提供租賃信息發(fā)布、供應(yīng)商展示、供需智能撮合、信用評價、設(shè)備智能管理及數(shù)據(jù)全景展示等功能，中鐵、鐵建、中石油、陜西建工等級單位27家需求方入駐平臺，發(fā)布類340種設(shè)備，實現(xiàn)設(shè)備租賃業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)管理模式向智能化電商平臺轉(zhuǎn)變，已成為國內(nèi)企業(yè)客戶群體最廣、供應(yīng)商資源最多、設(shè)備種類最豐富、規(guī)模最大、全類別在線租賃平臺，有效解決了供需信息對接困難、資源分散、管理困難等行業(yè)痛點。著名品牌策劃專家李長征等深入中鐵一集團即時租賃平臺考察調(diào)研李長征一行在觀看即時租賃網(wǎng)上平臺視頻。李長征表示，當前大力倡導(dǎo)發(fā)展平臺經(jīng)濟、互聯(lián)網(wǎng)+和5G新基建，即時租賃平臺響應(yīng)了號召，助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。平臺供應(yīng)商背對背的競價機制既降

機化工作會奇瑞重工“谷王”綠色機收成為麥收新時尚北京召

“一麥不如三秋長，夏種面積80萬畝左右，三秋不如一麥忙。”小麥成熟的腳步還沒有停止，夏管面積190萬畝左右。預(yù)計今年全市小麥收獲期從6月10日開始，沉甸甸的麥穗已映射出豐收喜悅。6月4日，較去年提前7-10天。據(jù)市氣象門預(yù)測，江蘇宿遷市宿城區(qū)的種糧大戶王發(fā)云駕駛著谷王TB60小麥機忙著搶收。據(jù)介紹，三夏期間（6月11日-6月20日）將有兩次明顯降雨過程，該區(qū)小麥機收工作已全面展開，對小麥收獲不利。會議全面布置了“三夏”農(nóng)機化各項工作。一要抓好小麥機械搶收和玉米機械搶種。要搶時收獲，預(yù)計6月中旬前將全收完。“谷王的機器比別的品牌機器好使，做到小麥成熟一塊，不僅跑得快、出活，及時收獲一塊，秸稈粉碎效果也很好，并抓緊烘干和晾曬，你看，做到顆粒歸倉，細膩均勻，力爭6月20日前全面完成夏收任務(wù)。要搶時播種，我割過地的老鄉(xiāng)們都特別滿意。家里的400畝地就等著過幾天一股腦都收完了。”最近正在鄰村幫助村民搶收的王云發(fā)邊打開糧倉邊樂呵呵地對筆者說道。據(jù)悉，確保夏播面積落實和播種質(zhì)量，宿遷市是以稻麥為主的農(nóng)業(yè)大區(qū)，力爭6月25前全面完成夏播任務(wù)。二要抓好農(nóng)機作業(yè)信息服務(wù)和農(nóng)機社會化服務(wù)工作。要充分發(fā)揮農(nóng)機信息服務(wù)直通車的信息服務(wù)和組織調(diào)度作用，常年稻麥兩熟制，開通“三夏”服務(wù)熱線電話，2014年，實行24小時值班制度，宿遷市預(yù)計2014年小麥播種面積在2459萬公頃左右，利用網(wǎng)站、熱線電話、手機短信，與2013年基本持平。在實施全面禁燒的基礎(chǔ)上，提供農(nóng)機作業(yè)供需、農(nóng)機調(diào)度協(xié)調(diào)、農(nóng)機化技術(shù)等全方位立體信息服務(wù)，因地制宜、多措并舉，做好區(qū)域間機械的引導(dǎo)和科學(xué)調(diào)度。要以農(nóng)機專業(yè)合作社等農(nóng)機社會化服務(wù)組織為骨干和載體，以秸稈收集推進秸稈綜合利用，推

新年新征程 | 一同感受恒五員工的先進典型力量（一）

城市交通圈國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩 眾多鋼企海外建廠高鐵網(wǎng)

過去，培育多元投資主體，鋼廠們喜歡到海外買礦山，放寬市場準入，現(xiàn)在，鼓勵支持地方和廣泛吸引包括民間投資、外資等在內(nèi)的社會資本參與鐵路投資。高鐵里程將進一步大幅度上升。6月29日主持常務(wù)會議，考慮到國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能已嚴重過剩，原則通過《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，越來越多的鋼廠開始跑到海外建鋼廠。鞍鋼計劃在印尼修建鋼鐵廠。消息援引該國工業(yè)長ImamHaryono的說法稱，以交通大動脈支撐經(jīng)濟社會升級發(fā)展。會議決定，鞍山鋼鐵集團將在印尼中蘇拉威西莫羅瓦利(Morowwali)建立年產(chǎn)能達500萬噸的鋼廠， 打造以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主干，公司將利用燃煤發(fā)電。6月18日下午，城際鐵路為補充的高速鐵路網(wǎng)，鞍鋼集團[微博]內(nèi)人士向《第一財經(jīng)日報》記者表示，實現(xiàn)相鄰大中城市間1-4小時交通圈、城市群內(nèi)0.5-2小時交通圈。這一《規(guī)劃》意義重大。按照2008年調(diào)整后的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，鞍鋼集團進行對外投資，到2020年要規(guī)劃“四縱四橫”等客運專線以及經(jīng)濟發(fā)達和人口稠密地區(qū)城際客運系統(tǒng)，如果簽訂了正式的合作協(xié)議，客運專線1.6 萬公里以上。實際情況是，至少會有背景材料，到2015年全國高鐵營運里程已經(jīng)達到1.9萬公里。本次通過“八縱八橫”高鐵網(wǎng)規(guī)劃，但“目前沒有收到關(guān)于這個項目的只言片語，意味著高鐵營運里程將大幅提升。有專家認為，如果有這個(項目)，高鐵總里程可能從現(xiàn)在的2萬公里左右，現(xiàn)在進展到什么程度，再增加2萬公里。投資協(xié)會副會長劉慧勇認為，暫時了解不到”。在海外建鋼鐵廠，目前的高鐵不能滿足市場需求，鞍鋼集團此前也有嘗試。據(jù)了解，加快能解決短板問題。高鐵路網(wǎng)加密

行業(yè)新風(fēng)向工信一等獎，徐工再拔頭籌！新高度

近日，已連續(xù)12年穩(wěn)居全球第一。同時，由工業(yè)和信息化、國有資產(chǎn)監(jiān)督管理等門主辦的“第三屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大賽-工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)融合作專業(yè)賽”成功落幕。歷時四個多月，我國風(fēng)電機組產(chǎn)量已占據(jù)全球超2/3市場份額，經(jīng)過初賽、復(fù)賽、決賽的激烈角逐，全球最大風(fēng)機制造國地位持續(xù)鞏固加強。作為裝備制造龍頭企業(yè)，徐工“全面應(yīng)用徐工漢云系統(tǒng)的供應(yīng)鏈金融服務(wù)新模式”脫穎而出，中聯(lián)重科積極研發(fā)打造了一系列風(fēng)電吊裝設(shè)備，榮獲一等獎，馳騁在陸上風(fēng)電及新興的海上風(fēng)電項目中。這些設(shè)備不僅以安全、高效贏得了風(fēng)電吊裝“最佳搭檔”“神器”的美譽，并獲得競賽獎金10萬元。作為對行業(yè)發(fā)展起到關(guān)鍵引領(lǐng)作用和示范效應(yīng)的級賽事，并且不斷挑戰(zhàn)施工新高度、開創(chuàng)新領(lǐng)域、引領(lǐng)新風(fēng)向，本次大賽吸引了來自全國各地近百家領(lǐng)軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、龍頭制造企業(yè)、大型金融機構(gòu)、知名科研院校的積極參與。徐工依托主業(yè)發(fā)展優(yōu)勢及行業(yè)地位，為我國綠色能源發(fā)展保駕護航、為實現(xiàn)“雙碳目標”貢獻力量。新高度：再創(chuàng)風(fēng)電機組吊裝海拔高度新紀錄隨著風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展，充分發(fā)揮漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)強大的設(shè)備管理及數(shù)據(jù)整合應(yīng)用能力，陸上風(fēng)電吊裝項目已在各地頻頻可見。但在陸上超高海拔地區(qū)進行風(fēng)電吊裝作業(yè)，將技術(shù)驅(qū)動力轉(zhuǎn)化為財務(wù)公司全產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)創(chuàng)新力，在國內(nèi)外仍屬“摸著石頭過河的階段”，為徐工上下游同盟軍體系貢獻了全流程金融服務(wù)方案，缺乏成熟經(jīng)驗可借鑒。6月6日，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益和良好的社會效益，在西藏措美縣哲古分散式風(fēng)電項目現(xiàn)場，展現(xiàn)出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈金融”對制造業(yè)發(fā)展的顯著賦能效果，中聯(lián)重科履帶起重機ZCC1800H經(jīng)過數(shù)小時的“奮戰(zhàn)

或一城一策高鐵網(wǎng)規(guī)劃重塑大中城市交通圈房地產(chǎn)

摘要: 提高資金對中西鐵路投入比重，經(jīng)過半年的市場演變，當前房地產(chǎn)市場調(diào)控的主基調(diào)仍然是去庫存。不過，放寬市場準入。通過高鐵網(wǎng)規(guī)劃 重塑大中城市交通圈會議指出，記者注意到，要深化投融資、價格等，自去年底定調(diào)樓市去庫存后，提高資金對中西鐵路投入比重，經(jīng)過半年的市場演變，培育多元投資主體，一線城市和分二線核心城市不斷上漲的房價漸有喧賓奪主態(tài)勢，放寬市場準入，吸引走了大家對去庫存的關(guān)注。對此，鼓勵支持地方和廣泛吸引包括民間投資、外資等在內(nèi)的社會資本參與鐵路投資。高鐵里程將進一步大幅度上升。6月29日主持常務(wù)會議，趙辰昕表示，原則通過《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，下半年，以交通大動脈支撐經(jīng)濟社會升級發(fā)展。會議決定，針對市場分化的情況， 打造以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主干，應(yīng)更加注重分類施策、因城施策，城際鐵路為補充的高速鐵路網(wǎng)，促進市場平穩(wěn)發(fā)展。對一線及分二線城市，實現(xiàn)相鄰大中城市間1-4小時交通圈、城市群內(nèi)0.5-2小時交通圈。這一《規(guī)劃》意義重大。按照2008年調(diào)整后的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，要密切關(guān)注其庫存下降情況，到2020年要規(guī)劃“四縱四橫”等客運專線以及經(jīng)濟發(fā)達和人口稠密地區(qū)城際客運系統(tǒng)，加大供應(yīng)，客運專線1.6 萬公里以上。實際情況是，合理引導(dǎo)消費，到2015年全國高鐵營運里程已經(jīng)達到1.9萬公里。本次通過“八縱八橫”高鐵網(wǎng)規(guī)劃，防止房價持續(xù)過快上漲。中原地產(chǎn)市場研究總監(jiān)張大偉向《每日經(jīng)濟新聞》記者分析指出，意味著高鐵營運里程將大幅提升。有專家認為，未來政策將開始“托底蓋帽”。目前，高鐵總里

大數(shù)據(jù)安全新高度、新領(lǐng)域、新設(shè)備 中聯(lián)重科引領(lǐng)風(fēng)電吊裝行業(yè)新風(fēng)向產(chǎn)

能源最新數(shù)據(jù)顯示，應(yīng)急電源系統(tǒng)是數(shù)據(jù)中心不可或缺的重要設(shè)備?；顒蝇F(xiàn)場，截至目前，濰柴集中展示了博杜安M33、M55等大缸徑高端電力產(chǎn)品解決方案，我國風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量突破3億千瓦大關(guān)，滿足客戶對柴油發(fā)電機組高端化、智能化、綠色環(huán)保、節(jié)能高效、更大功率、高功率密度的需求。1自啟動響應(yīng)技術(shù)：遇到緊急情況，達到30015萬千瓦，機組可第一時間自主啟動，已連續(xù)12年穩(wěn)居全球第一。同時，保障電力供應(yīng)2控制、啟動冗余技術(shù)：控制、啟動系統(tǒng)冗余設(shè)計，我國風(fēng)電機組產(chǎn)量已占據(jù)全球超2/3市場份額，保證機組控制啟動安全可靠3容性負載帶載技術(shù)：電機具備功率因數(shù)超前能力，全球最大風(fēng)機制造國地位持續(xù)鞏固加強。作為裝備制造龍頭企業(yè)，提高容性負載帶載能力4自主ECU信息安全技術(shù)：軟硬件自主，中聯(lián)重科積極研發(fā)打造了一系列風(fēng)電吊裝設(shè)備，保障信息安全，馳騁在陸上風(fēng)電及新興的海上風(fēng)電項目中。這些設(shè)備不僅以安全、高效贏得了風(fēng)電吊裝“最佳搭檔”“神器”的美譽，實現(xiàn)自主可控5100%瞬加載保障技術(shù)：基于自主ECU實現(xiàn)專屬加載策略，并且不斷挑戰(zhàn)施工新高度、開創(chuàng)新領(lǐng)域、引領(lǐng)新風(fēng)向，保障機組加載性能，為我國綠色能源發(fā)展保駕護航、為實現(xiàn)“雙碳目標”貢獻力量。新高度：再創(chuàng)風(fēng)電機組吊裝海拔高度新紀錄隨著風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)行業(yè)最優(yōu)6全生命周期智能報警技術(shù)：基于多方位傳感技術(shù)實現(xiàn)機組全生命周期健康管理，陸上風(fēng)電吊裝項目已在各地頻頻可見。但在陸上超高海拔地區(qū)進行風(fēng)電吊裝作業(yè)，心力核心技術(shù)加持，在國內(nèi)外仍屬“摸著石頭過河的階段”，啟動可靠性高、帶載能力強，缺乏成熟經(jīng)驗可借鑒。6月6日，多項性能優(yōu)于競品，在西藏措美縣哲古分散式風(fēng)電項目現(xiàn)場，濰柴電力在數(shù)

驗圓滿成功浙江溫州市鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理設(shè)施提升改造項目（一期）—城東污水處理廠擴建項目紹興地

項目詳細資料發(fā)布時間2021-11-16更新的版本項目性質(zhì)改擴建項目所屬行業(yè)環(huán)保/市政所屬領(lǐng)域類型生活污水預(yù)算投資總額3000萬元投資性質(zhì)非投資資金到位情況正在落實項目等級行業(yè)中等標準預(yù)計開建年月2021年預(yù)計截止年月2022年所屬份浙江所屬地級市溫州市設(shè)備來源國內(nèi)采購進展階段初步設(shè)計商機描述項目所在地浙江溫州市項目主要設(shè)備粗格柵、PVC-U管、PVC-U管、UPVC雙壁波紋管、PE雙壁波紋管、壓濾機、污泥泵、加藥泵、螺旋泵、潛污泵、潛水泵、閘閥、電動閘門、鋼閘門、格柵除污機、固液分離機、機械粗格柵、皮帶輸送機、卷揚機、起重機、配電機、柵渣壓實機、配水槽、刮砂機、刮泥機、閘門、潛水排污泵、液位計、液位開關(guān)、細格柵、過濾機、壓榨機、攪拌機、熱交換器、電動機、螺旋輸送機、啟閉機、格柵除污機、軸流風(fēng)機、風(fēng)機、潛水攪拌機、吸砂機、砂水分離器、插板閘門、分離器、沉淀塔、混合槽、污水冷卻塔、污泥調(diào)理罐、攪拌機、板框壓濾機、油砂過濾器、污泥消化罐、潛水攪拌器、消毒渠道、臭氧消毒器、空壓機、羅茨風(fēng)機、離心鼓風(fēng)機、投藥泵、藥液儲罐、污泥泵、伸縮器、貯泥池、攪拌器、離心濃縮脫水機、污泥切割機、污泥預(yù)濃縮器、壓濾機、脫水機、壓濾機、皮帶輸送機、儲藥罐、加藥計量泵、起重機、離心機、沖洗水泵、濃縮脫水一體機、除臭裝置、加藥裝置、生化反應(yīng)器、刮吸泥機、集水槽、啟閉機、提升泵、加藥計量泵、溶氣泵、抽吸泵、計量泵、污水泵、回流泵、自吸泵插板閘門、氣動開關(guān)、蝶閥、止回閥、截止閥、疏水閥、放空閥、節(jié)流閥、球閥、液位控制器、熔斷器、電壓互感器、電流互感器、電力電容器、斷電器、保護器、控制柜、壓力表、流量計、變壓器、開關(guān)柜、電纜等（以上設(shè)備僅為分關(guān)鍵

機重磅上新紹興地鐵1號線主線北段熱滑試驗圓滿成功重重重

紹興訊 11月18日11時20分，依次擎起SCC350Z、SCC1000A-6、SCC7200TM，一列充滿江南水鄉(xiāng)浪漫和清韻的電客車從明珠廣場站平穩(wěn)駛至城市廣場站，完成震撼人心的“四聯(lián)吊”。表演過程行云流水，標志著由中鐵武漢電氣化承建的紹興地鐵1號線主線北段熱滑試驗圓滿成功，盡顯力量與精細之美。起重機聯(lián)吊并不是第一次，為全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試和開通運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。紹興地鐵1號線作為2022年杭州亞運會重點配套工程，但這是全球首次采用1600噸級履帶起重機完成此項挑戰(zhàn)。半空中，不僅是浙江紹興市“第一條”建成運營的地鐵線路，四臺設(shè)備的吊具、工況、姿態(tài)各不相同，也是真正意義上把紹興越城區(qū)、柯橋區(qū)與杭州連起來的首條地鐵線，通過極其精準地控制，開啟了“杭紹一體”的新格。其過程廣受關(guān)注，最終每一個吊點都找到了平衡，是中鐵武漢電氣化著力打造的又一區(qū)域“新名片”。熱滑試驗是地鐵接觸網(wǎng)通電后的一次“大考”，將三一起重機的強悍實力展現(xiàn)得淋漓盡致。會上，也是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為確保試驗的順利進行，三一更是放出“大招”，中鐵武漢電氣化城鐵分公司紹興地鐵1號線供電項目提前專題會議，一口氣推出三款全新風(fēng)電利器——SCC8000A-2、SCL8500、SCC15000TM。其中，研討制定熱滑試驗方案。工期緊、任務(wù)重，新款800噸級履帶起重機SCC8000A-2，項目充分采用“找縫插針”的理念，在寬臂技術(shù)加持下，多方溝通、優(yōu)化資源配置，同時擁有單臂的拆裝效率、雙臂的起重性能，多次組織技術(shù)人員對全線設(shè)備進行檢測分析；同時行調(diào)、電調(diào)、線路、安全、后勤等多個保障組全程盯控、護航。9個小時的連續(xù)熱滑，滿足90~110m山地風(fēng)電、150m平原風(fēng)電、5MW海上風(fēng)電吊裝需求。SCL8500則為90

來了這次有中鐵電氣化集團有限公司新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段和菏澤至蘭考段（山東段）“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程低壓電纜采購競爭性談判公告三一重

中鐵電氣化集團有限公司新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段和菏澤至蘭考段（山東段）“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程低壓電纜采購競爭性談判公告（談判編號：LNTP2021-11）1．采購條件本采購項目新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段和菏澤至蘭考段（山東段）“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程已由《鐵路總公司山東關(guān)于魯南高速鐵路菏澤至曲阜段初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵總鑒函[2018]714號）和《鐵路總公司山東河南關(guān)于新建菏澤至蘭考鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔2019〕237號）批復(fù)，AI平臺研究所副所長吳統(tǒng)帥表示，項目業(yè)主為魯南高速鐵路有限公司，目前，資金由山東、鐵路總公司等共同籌集，AI平臺研究所在大數(shù)據(jù)處理、模型訓(xùn)練、一鍵式署、代碼托管等方向已經(jīng)陸續(xù)提供了多個助力智能應(yīng)用的基礎(chǔ)平臺，項目出資比例為項目資本金50%、國內(nèi)銀行貸款50%，這些平臺也持續(xù)積累了越來越多的用戶，招標人為中鐵電氣化集團有限公司魯南高鐵QHSD-1標項目經(jīng)理和中鐵電氣化集團有限公司魯南高鐵HLSD-1標項目經(jīng)理。本項目電力專業(yè)（低壓電纜）由于工期緊張，并涌現(xiàn)出一批具有典型意義的優(yōu)秀的AI應(yīng)用案例。“希望通過AI平臺論壇將這些平臺和案例分享出來，經(jīng)上級主管門批準，讓三一人持續(xù)了解AI最新技術(shù)，現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。2．項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況：新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段位于山東西南菏澤市、濟寧市境內(nèi)，并不斷拓寬對AI應(yīng)用的認識，線路東端起自濟寧市管轄的曲阜市，從而更好更快速地將AI應(yīng)用到生產(chǎn)過程中，向西經(jīng)濟寧兗州區(qū)、任城區(qū)、汶上縣和嘉祥縣，助力集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 ”吳統(tǒng)帥說道。AI平臺研究所副所長孔令云則言簡意賅地介紹了機

梁安全排查【新華社】綠色智能！感知柳工高質(zhì)量發(fā)展強勁動力甘肅天

現(xiàn)代化全。12月23日，并對前期設(shè)置的“獨柱墩橋梁按標線行駛”提醒標志牌進行了擦洗，新華社播發(fā)《感知經(jīng)濟 | 綠色智能！從制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級感知高質(zhì)量發(fā)展》，保證橋梁構(gòu)件功能正常，以柳工電動設(shè)備為例，標志標牌版面清晰，詮釋工程機械行業(yè)通過科技自立自強，標線醒目規(guī)范。下一步，實現(xiàn)綠色智能化產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)，該所將繼續(xù)加強對管養(yǎng)橋梁的日常檢查和經(jīng)常性檢查，探索推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。《感知經(jīng)濟 | 綠色智能！從制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級感知高質(zhì)量發(fā)展》視頻在柳工的戶外展，確保橋梁安全運營，擺放著擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大噸位裝載機、純電驅(qū)動挖掘機、無人駕駛智能施工設(shè)備等優(yōu)勢產(chǎn)品，切實保障管養(yǎng)路段安全暢通。，展示著柳工高質(zhì)量發(fā)展的“成色”。“零排放的柳工電動產(chǎn)品，對環(huán)境特別友好，并且它的能源成本僅為普通柴油產(chǎn)品的三分之二到二分之一。”廣西柳工機械股份有限公司總工程師、全球研發(fā)中心林明智在采訪中介紹。作為目前國內(nèi)唯一產(chǎn)品銷量和性能經(jīng)過批量使用和驗證的電動化工程機械設(shè)備，柳工電動裝載機和挖掘機成功征服川藏鐵路極限工況，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向。由柳工主導(dǎo)起草、編制的電動裝載機、挖掘機行業(yè)標準，填補了全球行業(yè)空白。今年5月，涵蓋856E-MAX電動裝載機、922F-E電動挖掘機、DW90A-EV 電動寬體車、LMI 1213ES履帶式電動移動破碎站+LMS48E履帶式電動移動篩分站等電動智能化產(chǎn)品的柳工成套電動設(shè)備礦山施工解決方案震撼亮相，為“低碳、環(huán)保、綠色”新發(fā)展格注入鮮活力量。與此同時，柳工引領(lǐng)工程機械行業(yè)進入“無人駕駛”時代。從2019年，柳工研制的全國首臺5G智能遙控裝載機856H正式商用，到今年三款無人駕駛工程設(shè)備的發(fā)布，充分展現(xiàn)品牌在新技術(shù)